云南省2023年试验检测师之桥梁隧道工程能力测试试卷A卷附答案.doc

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1、云南省云南省 20232023 年试验检测师之桥梁隧道工程能力测试年试验检测师之桥梁隧道工程能力测试试卷试卷 A A 卷附答案卷附答案单选题(共单选题(共 5050 题)题)1、公路桥梁承载能力检测评定规程规定,对符合下述条件,如()的在用桥梁,可通过荷载试验进行承载能力检测评定。A.达不到原设计超 20 级B.实测不满足设计要求C.实测满足设计要求D.有待提高【答案】D2、隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。A.杯式风表和翼式风表的区别在于,杯式风表用于检测 0.510m/s 翼式用于大于

2、 10m/s 高风速B.侧面法测风速时,测试人员应背向隧道壁站立C.皮托管和压差计可用于通风机风筒内高风速的测定D.公路隧道中一般机械通风是指采用射流风机纵向通风【答案】A3、某隧道洞内温度变化较大,拱顶下沉采用精密水准仪测量,前视标尺为吊挂在拱顶测点的铟钢挂尺,后视标尺为放置在稳定衬砌上上作基点上的铟钢尺;周边收敛量测采用数显收敛计测量,初次观测拱顶下沉读数,前视为4120.55mm,后视为 1079.45mm,收敛计读数三次分别为 10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm;第二次观测拱顶下沉读数,前视为 4118.56mm,后视为 1081.llmm,收敛计读数三次

3、分别为 10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。试根据上述结果回答下列问题:(2)若不考虑温度影响,该隧道周边收敛的位移量为()。A.+0.22mmB.+0.11mmC.-0.22mmD.-0.11mm【答案】C4、当混凝土电阻率5000cm 时,可判断钢筋锈蚀的速率可能(),评定标度为()。A.很慢,1B.很慢,2C.很快,4D.很快,5【答案】D5、拟采用超声透射波法对桩径为 1.2m 的灌注桩进行完整性检测,根据公路工程基桩动测技术规程(JTG/TF81-01-2004)的规定,应埋设声测管的数量为()。A.2 根B.3 根C.4 根D.由检测单位自行确定【答案

4、】B6、回答单桩竖向抗压极限承载力现场检测技术的相关问题。4)根据公路桥梁施工技术规程(JTG/TF50-2011),对于采用慢速维持荷载法加载试验,下述要求正确的是()。(2018 助理真题)A.加荷分级不宜少于 10 级B.每级加载为最大加载量或预估极限承载力的 1/15C.最大加载量不应小于设计荷载的 2.5 倍D.每级加载下沉量如不大于 0.01mm 时,即可认为稳定【答案】A7、后张法预应力混凝土构件,孔道压浆材料 3h 钢丝间泌水率为()。A.0%B.1%C.2%D.4%【答案】A8、隧道仰拱宜超前拱墙二次衬砌,对于承受围岩压力较小的拱墙,封顶和封口混凝土要求达到设计强度的()时拆

5、除。A.0.5B.0.7C.0.8D.0.9【答案】B9、锚杆间距和排距是非常量要的施工参数,若围岩级别为 V 级,其锚杆间距不得大于()。A.1.0mB.1.2mC.1.4mD.1.5m【答案】D10、钢弦压力盒密封防潮性能试验时,将压力盒放在压力罐,先浸水(),然后加 0.4MPa 的压力,恒压(),检查其密封质量,若无渗漏现象,则认为密封防潮性能良好。A.7d,10hB.7d,6hC.14d,6hD.5d,6h【答案】B11、桥梁静载试验效率一般情况下不宜小于()。A.0.5B.0.85C.0.95D.1.05【答案】C12、浅层平板试验,若某次加载过程中,比例界限对应荷载为 50kPa

6、,极限荷载为150kPa,则本次承载力基本容许值为()。A.50B.100C.150D.75【答案】A13、现行的公路桥梁承载能力检测评定规程(JTG/TJ21-2011)对桥梁承载能力进行检测评定的理论计算方法是采用()。A.容许应力法B.以概率理论为基础的极限状态设计方法C.有限元分析法D.数理统计的方法【答案】B14、回答单桩竖向抗压极限承载力现场检测技术的相关问题。4)根据公路桥梁施工技术规程(JTG/TF50-2011),对于采用慢速维持荷载法加载试验,下述要求正确的是()。(2018 助理真题)A.加荷分级不宜少于 10 级B.每级加载为最大加载量或预估极限承载力的 1/15C.最

7、大加载量不应小于设计荷载的 2.5 倍D.每级加载下沉量如不大于 0.01mm 时,即可认为稳定【答案】A15、预应力混凝土桥梁用锚具、夹具抽检批数为()。A.500 件B.1000 件C.2000 件D.3000 件【答案】C16、对极破碎地层、坍方体、岩堆等地段,隧道一般采用()支护方式。A.超前锚杆B.管棚钢架超前C.超前小导管D.地表砂浆锚杆【答案】B17、桥梁动力特性测试时,测试采样频率至少是信号最高频率的()。A.0.25 倍B.0.5 倍C.2 倍D.4 倍【答案】C18、隧道拱顶下沉量测要求观测基准点应设在距离观测点()倍洞径以外的稳定点处,每断面布设 1-3 测点。A.1B.

8、2C.3D.4【答案】C19、下列()适合火灾后对构件混凝土强度的检测,A.回弹仪B.超声法C.超声回弹综合法D.钻芯法【答案】D20、交通行业标准公路桥梁板式橡胶支座规定:单向活动球形支座设计竖向承载力 40000kN,纵向位移量200mm,转角为 0.05rad,其正确标记为()。A.QZ40000DX/RO.05/Z200B.QZ40000DX/Z200/R0.05C.QZ40000SX/R0.05/Z200D.QZ40000SX/Z200/R0.05【答案】B21、桥梁技术状况评定依据公路桥梁技术状况评定标准(JTG/T H21-2011)执行。请回答下列有关桥面铺装技术状况评定的相关

9、问题。10.水泥混凝土桥面铺装多处坑洞,深度大于 1cm,直径大于 3cm,累计面积大于 3%且小于等于 10%,则沥青标度及扣分值为()A.3,40B.4,50C.4,60D.5,100【答案】A22、当石质坚硬完整且岩石抗压强度大于 30MPa.并确认不影响结构稳定和强度时,允许有个别凸出部分在 1 平方米内不大于()。A.0.05m2B.0.1m2C.0.15m2D.0.2m2【答案】B23、经过加固的桥梁,在承载能力检测评定时,荷载等级应选用()。A.加固时采用的荷载等级B.原设计荷载C.按加固时荷载降低一级D.按原设计荷载提高一级【答案】A24、钢桁桥结构承载能力检算应包括以下主要内

10、容。32.连接及接头()。A.松动B.疲劳C.强度D.锈蚀【答案】C25、某梁式桥跨径组合为 10m+10m+10m,每跨横向由 15 片钢筋混凝土空心板果组成,上构件划分中,上承重构件和上部一般构件的构件数为()A.15、14B.45、14C.45、42D.15、42【答案】C26、公路工程质量检验评定标准第一册土建工程(JTGF80/1-2017)对混凝土衬砌外观质量的要求是()。A.蜂窝麻面面积不得超过该面总面积的 5%B.蜂窝麻面深度不得超过 5mmC.钢筋混凝土结构裂缝宽度不得超过 0.2mmD.混凝土结构裂缝宽度不得超过 0.25mm【答案】C27、低应变反射波法检测桩身完整性时,

11、设截面上、下的波阻抗比为 n,反射系数为 F,透射系数为 T,则对三者之间的关系表述错误的是()。A.n=1 时,F=0,T=lB.n1 时,F0,T0C.n1 时,F0,T0D.n1 时,F0,T0【答案】D28、隧道衬砌模板安装质量应满足施工规范要求,现有一在建隧道施工模板,设计起拱线高程 5100mm,设计拱顶高程 7500mm,关于模板安装质量检测,请回答下列问题。34)对该模板拱顶高程进行检测,得到如下测试值,满足施工规范要求的有()A.7486mmB.7496mmC.7506mmD.7512mm【答案】C29、对于自稳时间很短(12h)的砂层、砂砾石层、断层破碎带、软弱围岩浅埋地段

12、或处理塌方等地段,一般采用()预加固处理措施。A.超前锚杆支护B.管棚钢架超前支护C.超前小导管预注浆D.地表注浆加固【答案】C30、为了测定钢筋断后伸长率,正确的方法是()。A.应将试样断裂的部分对接在一起使其轴线处于同一直线上,然后使用卷尺测量断后标距,准确到1mmB.应将试样断裂的部分对接在一起使其轴线处于同一直线上,并采用特别措施确保试样断裂部分适当接触,然后使用卷尺测量断后标距,准确到0.25mmC.应将试样断裂的部分对接在一起使其轴线处于同一直线上,并采用特别措施确保试样断裂部分适当接触,然后使用分辨率优于 1mm 的量具或测量装置测定断后标距,准确到0.25mmD.应将试样断裂的

13、部分对接在一起使其轴线处于同一直线上,并采用特别措施确保试样断裂部分适当接触,然后使用分辨率优于 0.1mm 的量具或测量装置测定断后标距,准确到0.25mm【答案】D31、超声法检测混凝土结构内部缺陷,是否存在缺陷的判据不包括()。A.声速B.接收波幅C.接收频率D.发射波幅【答案】D32、隧道衬砌喷射混凝土,当同批试件组数小于 10 组时,强度平均值不小于设计(),任一组试件抗压强度不小于设计值()。A.80%,100%B.105%,100%C.100%,90%D.105%,90%【答案】D33、隧道开挖要求拱脚、墙脚以上()范围内严禁欠挖。A.0.5mB.1.0mC.1.5mD.2.0m

14、【答案】B34、碎石土地基承载力基本容许值可根据土的()确定.A.类别和密实程们个八B.类别和强度二 8C.强度和密实程度D.类别和天然孔隙比【答案】A35、混凝土静力受压弹性模量试验时,混凝土静力受压弹性模量取轴心抗压强度()时对应的弹性模量。A.1/5B.1/4C.1/3D.1/2【答案】C36、压浆材料是隧道施工过程中广泛使用的材料,其性能试验直接工程质量,回答以下关于注浆材料的问题。A.2 倍以上B.3 倍以上C.1.5 倍以上D.2.5 倍以上【答案】B37、隧道的断面形状常为()。A.矩形B.圆形C.圆端形D.扁平马蹄形【答案】D38、隧道工程总体实测项目中隧道偏位允许偏差为()。

15、A.+10mmB.+20mmC.10mmD.20mm【答案】D39、采用半电池电位法对混凝土桥梁主要构件混凝土中钢筋锈蚀电位检测时,每一测区的测点数一般不宣少于()个A.8B.12C.16D.20【答案】D40、量测衬砌混凝土厚度时具有破坏性,会损伤衬砌的方法是()。A.冲击-回波法B.超声发射法C.地质雷达法D.直接量测法【答案】D41、某大桥为 50m+480m+50m 连续梁桥,主梁为双箱单室箱形结构,混凝土强度等级为 C50,采用悬臂拼装施工工艺。梁段采用长线法预制,缆索吊装就位。结合上题内容,回答下列问题。(2)长线法施工工序为()。A.预制场、存梁区布置_梁段浇筑台座准备_梁段浇筑

16、_梁段吊运存放、修整-梁段外运一十梁段吊拼B.预制场、存梁区布置-+梁段浇筑-+梁段浇筑台座准备-十梁段吊运存放、修整_梁段外运_梁段吊拼C.梁段浇筑台座准备一预制场、存梁区布置_梁段浇筑-+梁段吊运存放、修整斗梁段外运-+梁段吊拼D.预制场、存梁区布置_梁段浇筑准备_梁段浇筑_梁段吊运存放、修整一梁段外运斗梁段吊拼【答案】A42、某简支梁,跨径 L=20m,加载后测得跨中挠度 25m,支点 A 沉降量 4m,支点 B 沉降量为 6m,则跨中实际挠度为()。A.20mB.21mC.19mD.35m【答案】A43、一简支梁桥,上部承重(空心板梁)掉角,剥落(锈胀露筋)最大评定标度为 4,实际评定

17、标度为 2。梁底横向裂缝,最大评定标度为 5,实际评定标度为 2,请问该构件得分为()。A.75B.65C.40D.53.5【答案】D44、隧道通风设计主要是为了()。A.降低二氧化碳含量B.降低有害气体含量C.增加氧气含量D.降低隧道内温度【答案】B45、隧道交工验收时,隧道衬砌混凝土表面出现裂缝,每条裂缝扣 0.52 分;出现受力裂缝时,钢筋混凝土结构裂缝宽度和混凝土结构裂缝宽度分别大于()的,每条扣 25 分。(2013 真题)A.0.1mm,0.3mmB.0.2mm,0.4mmC.0.3mm,0.5mmD.0.2mm,0.5mm【答案】B46、球形支座水平承载力试验时,以支座设计水平力

18、的()作为初始推力,逐级加载至设计水平力 90%后,再将竖向承载力加至设计荷载。A.0.1%B.0.5%C.1%D.10%【答案】B47、隧道施工控制测量,用中线法进行洞内测量,中线点点位横向偏差不得大于()。A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm【答案】A48、弧形导坑留核心土法适以下()隧道的开挖掘进。A.IV 级围岩两车道及以下跨度B.IV 级围岩三车道及以下跨度C.IVV 级围岩或一般土质隧道D.V 级围岩、浅埋、大跨、地表沉降需严格控制的情况【答案】C49、钢架支护是对围岩()。A.主动加固B.被动加固C.主动支撑D.被动支撑【答案】D50、桥梁结构的动态增大系数(或冲击系数

19、)可根据实测的()时程曲线进行计算。A.振动加速度B.动挠度C.振型D.振动速度【答案】B多选题(共多选题(共 2020 题)题)1、隧道开挖的质量评定包括()。A.断面的规整度B.开挖顺序C.开挖方式D.超欠挖控制E.开挖时间【答案】AD2、隧道高分子防水卷材性能指标包括()。A.拉伸强度B.断裂伸长率C.不透水性D.低温弯折性E.热处理尺寸变化率【答案】ABCD3、某隧道衬砌结构为一次喷护 15cm 厚混凝土和二次模筑 30cm 厚混凝土复合衬砌,两次混凝土之间有一层柔性防水层。用超声平测法测得超声波速为4200m/s,用冲击一回波法测定其平均峰值频率为 8kHz。结合上述内容,回答下列问

20、题。(1)隧道衬砌厚度常用的检测方法有()。A.直接测量法B.冲击一回波法C.超声发射法D.激光断面仪法E.地质雷达法【答案】ABCD4、应变片在电桥中的接法一般有()。A.单点测量B.半桥测量C.全桥测量D.应变测量E.应力测量【答案】ABC5、以下关于钢构件防腐涂料涂层厚度检查方法的叙述,正确的是()。A.每 10 平米测 3-5 个点B.每处的数值为 3 个相距 50mm 测点涂层干漆膜厚度的最小值C.每个构件检测 5 处D.每个点测 3 次,取平均值【答案】AD6、关于桥梁的动力(自振)特性的相关概念,表述正确的包括()。A.桥梁的固有特性,与外荷载无关B.桥梁受荷载作用的响应特性,与

21、外荷载有关C.自振频率、阻尼、振型属动力特性参数D.加速度、速度属动力特性参数【答案】AC7、某在建隧道用滤膜测尘法测定该隧道的粉尘浓度,采集了两个样品。样品-采样前滤膜质量 W11=4000mg,采样后滤膜质量 W12=4100mg;样品二采样前滤膜质量 W21=5000mg,采样后滤膜质量 W22=5120mg,流量计的读数 Q=1.0m3/min,采样时间 T=5min。结合上述内容,回答下列问题。(4)样一和样品二为()样品,()重测。A.合格B.不合格C.需要D.不需要【答案】AD8、隧道在修建中可能会遇到一氧化碳,运营后汽车要排放一氧化碳,因此必须重视对一氧化碳的检测,保证施工安全

22、和驾乘人员的健康。关于一氧化碳及其检测,回答下列问题。(1)一氧化碳的特性有()。A.无色B.有昧C.对空气的相对密度为 0.97D.有极强的毒性【答案】ACD9、某跨径为 25m 的预应力混凝土简支箱梁桥动力(自振)特性测定试验,试完成以下相关试验设计、现场操作和分析等工作。A.行车强迫振动激励B.跳车激励,但需对车辆的附加质量影响应作修正处理C.环境随机振动激励D.共振法【答案】BCD10、某公路隧道穿越两条断层地带,围岩级别为级,地下水不发育,偶有点滴水渗漏。回答下列问题:(4)若采用瞬变电磁法进行超前地质预报,下列数据解释正确的是()。A.一般情况下,视电阻率较高,曲线比较规则,表明围

23、岩完整性较好,含水率低B.一般情况下,视电阻率较高,曲线不规则,表明围岩完整性较差,含水率低C.一般情况下,视电阻率较低,曲线不规则,表明围岩完整性较差,含水率高D.一般情况下,视电阻率较低,曲线比较规则,表明围岩完整性较好,含水率低【答案】AC11、悬索桥下列评定指标中,最高评定标度为 4 的指标是()。A.主缆防护损坏B.主缆线形C.主缆扶手绳及栏杆绳损坏D.主缆腐蚀或索股损坏E.吊索锈蚀【答案】AC12、隧道一般采用()开挖方法。A.全断面法B.短台阶法C.多台阶法D.长台阶法【答案】ABD13、某圬工拱桥,位于某厂区主干道,交通繁忙且超重车辆较多,受业主委托,需对该桥梁主拱圈进行承载能

24、力的检测评定,试同答以下相关问题。A.拱顶截面正弯矩实际荷载效应大于实际杭力效应,承载能力满足要求B.拱顶截面正弯矩实际荷载效应大于实际抗力效应,承载能力不满足要求C.拱顶载面正弯矩的实际荷载效应与实际抗力效应的比值在 1.0-1.2 之间,承载能力不明确D.该桥的检算系数评定标度 D3,按规范可不进行正常使用极限状态检算评定【答案】DCD14、隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。A.空盒气压计B.单管倾斜压差计C.U 形压差管D.水银气压计【答案】BC15、对于在用桥梁的承载能力进行检算评

25、定,为确定各分项检算系数,必须完成的工作有()。A.材质状况检测B.桥梁缺损状况检查评定C.结构状态参数检测D.实际运营荷载状况调查【答案】ABCD16、斜拉桥混凝土索塔实测项目中,属于关键项目的是()。A.混凝土强度B.轴线偏位C.竖直度D.壁厚E.孔道位置【答案】AB17、防水混凝土是以水泥、砂、石子为原料或掺入外加剂、高分子聚合物等,以调整配合比,减小孔隙率,增加各原材料界面间密实性或使混凝土产生补偿收缩作用,从而使水泥砂浆或混凝土具有一定抗裂、防渗能力,其中抗渗等级是评判防水混凝土防渗能力的重要指标。试结合防水混凝土抗渗性试验及地下工程防水技术规范(GB50108-2008),完成下列

26、问题。(3)关于防水混凝土的抗渗等级,下列说法正确的有()。A.防水混凝土的设计抗渗等级应由勘测设计确定B.防水混凝土的试验抗渗等级应大于设计抗渗等级C.防水混凝土的试验抗渗等级应比设计要求提高 0.2MPaD.防水混凝土的抗渗等级应不低于 S8【答案】ABC18、公路隧道的特点有()。A.断面大B.结构受力不确定C.不可预见因素多D.施工环境差E.防水要求高【答案】ABCD19、隧道前方临近断层破碎带的可能前兆主要有()。A.节理组数急剧增加B.岩层牵引褶曲的出现C.岩石强度的明显降低D.压碎岩、破碎岩、断层角砾岩等的出现E.临近富水断层前断层下盘泥岩、页岩等隔水岩层明显湿化、软化,或出现淋水和其他涌突水现象【答案】ABCD20、某在用普通钢筋混凝土简支梁桥,截面构造为单箱单室,现需对该桥进行实际承载力的检测评定,斌完成以下相关分析和检测评定工作:(1)基于桥梁技术状况检查的检算评定工作中,为确定桥梁跨中截面的抗力效应,除了确定承载力恶化系数、钢筋的截面折减系数以外,还需要通过现场检测、检查得到的分项检算参数包括()。A.混凝土截面折减系数B.活载影响修正系数C.承载力检算系数 Z1D.挠度校验系数【答案】AC

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