历年一级建造师之一建港口与航道工程实务题库包过题库精品(B卷).docx

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1、历年一级建造师之一建港口与航道工程实务题库包过题库精品(B卷)第一部分 单选题(50题)1、在有抗冻要求的大体积混凝土中掺加块石时,块石距混凝土结构表面的距离不得小于()mm。A.100B.200C.300D.400【答案】: C 2、沉箱靠自身浮游稳定时,必须验算其以( )表示的浮游稳定性。A.重心高度B.干舷高度C.定倾半径D.定倾高度【答案】: D 3、采用专家调查法进行安全风险评估的评估小组成员(专家)不少于( )。A.3人B.4人C.5人D.7人【答案】: C 4、重力式码头基床整平时,对于块石间不平整部分,宜用二片石填充,二片石间不平A.30 B.50 C.80 D.100【答案】

2、: B 5、板桩码头在锚锭结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到A.设计强度的75% B.设计强度的85%C.设计强度的95% D.设计强度【答案】: D 6、当振冲桩采用碎石时,常用的碎石粒径为( )mm。A.540B.20200C.40250D.60250【答案】: B 7、中华人民共和国航道法第十一条规定( )应当对工程质量和安全进行监督检查,并对工程质量和安全负责。A.航道监理单位B.航道建设单位C.航道施工单位D.航道使用单位【答案】: B 8、高桩码头预制构件吊运时的混凝土强度应( )。如需提前吊运,应经验算。A.达设计强度的50B.达设计强度的70C.符合设计

3、要求D.达设计强度【答案】: C 9、承包人对所施工工程的照管和维护责任到( )为止。A.隐蔽工程验收合格B.主体工程验收合格C.工程接收证书颁发D.工程交工并结算【答案】: C 10、感潮河段内的水流在潮流界和潮区界之间()现象。A.没有水位升降,仅有指向上游的涨潮流B.既有水位升降,也有指向上游的涨潮流C.没有水位升降,没有指向上游的涨潮流D.仅有水位升降,没有指向上游的涨潮流【答案】: D 11、港航工程混凝土,按强度要求得出的水灰比与按耐久性要求规定的水灰比限值相比较( )作为配制混凝土的依据。A.取较大值B.取较小值C.取平均值D.任取一值【答案】: B 12、链斗式挖泥船是一种()

4、挖泥船。A.机械式B.水力式C.气动式D.电动式【答案】: A 13、港口与航道工程中,艉边锚2只,对称挖槽交叉呈八字形布设于船艉后方两侧,缆长视施工区条件确定,不宜()。A.短于100mB.长于100mC.短于50mD.长于50m【答案】: A 14、振冲密实法加填料时,填料应为质地坚硬的( )、角砾、圆砾、砾砂等,粒径应小于200mm。A.粗砂B.中砂C.卵石D.片石【答案】: C 15、GPS测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是()处理。A.事后差分B.位置差分C.伪距差D.载波相位差分【答案】: A 16、 根据疏浚工程预算定额,绞吸挖泥船每百米排泥管线的台班数按挖泥船艘班

5、数的()倍计算。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0【答案】: C 17、粗直径钢筋的机械连接方式中,全面考虑其生产效率、连接强度可靠性和稳定性,综A.套筒冷挤压连接 B.锥螺纹连接C.镦粗直螺纹连接 D.滚压直螺纹连接【答案】: D 18、堤心石坡面验收后,应按设计要求抛填块石垫层,其作用是( )。A.倒滤层B.找平C.增密堤心石D.加大堤心断面【答案】: B 19、重力式码头在向沉箱内抽水或回填时,同一沉箱的各舱宜( )进行,其舱面高差限值,通过验算确定。A.同步B.对角C.左右D.对称【答案】: A 20、分项工程的质量检验应由( )组织进行。A.施工单位负责人B.施工单位分项工程负

6、责人C.施工单位分项工程技术负责人D.施工单位技术负责人【答案】: C 21、港口与航道工程费用索赔中,额外工作索赔的计算基础价格是()。A.成本B.损失C.成本和利润D.损失和利润【答案】: C 22、港航工程高性能混凝土的水胶比通常不大于( )。A.0.35 B.0.40 C.0.45 D.0.50【答案】: A 23、对厚度为10m 左右的淤泥质土层进行加固,下列加固工艺中不宜使用的是( )。A.堆载预压法B.真空预压法C.强夯法D.CDM法【答案】: C 24、重力式码头预制沉箱混凝土设计强度等级为C30,预制场实际统计混凝土立方体试件的抗压强度标准差为30MPa,该混凝土的配制强度应

7、为()。A.38MPaB.36MPaC.35MPaD.33MPa【答案】: C 25、港口与航道工程的分部工程质量检验由( )组织进行。A.项目部技术负责人 B.项目经理C.企业技术负责人 D.企业负责人【答案】: A 26、整治多汊道河口拦门沙的浅滩,宜选择( )的汊道为主航道,适当布置整治建筑A.落潮流动力强、分沙比少 B.涨潮流动力强、分沙比少C.落潮流动力弱、分沙比少 D.涨潮流动力弱、分沙比少【答案】: A 27、普通硅酸盐水泥的最低强度等级是( )。A.22.5级和22.5R级B.32.5级和32.5R级C.42.5级D.52.5R级【答案】: C 28、大幅土工膜拼接,以采用胶接

8、法粘合或热元件法焊接,胶接法搭接宽度和热元件法焊接叠合宽度分别宜为( )。A.4060mm和1015mmB.4060mm和3040mmC.5070mm和1015mmD.5070mm和3040mm【答案】: C 29、某港口码头堆场,填土碾压密实。实验测得回填土的最大干密度为1.8g/cm3。碾压后,A.96% B.92% C.95% D.93%【答案】: A 30、下列施工控制中,不属于沉桩控制的是( )。A.偏位控制B.桩的承载力控制C.岸坡稳定控制D.桩的裂损控制【答案】: C 31、海港工程的极端低水位应采用重现期为( )的年极值低水位。A.100年B.50年C.75年D.30年【答案】

9、: B 32、采用链斗式挖泥船和吹泥船施工时,对于( )宜选用舱壁较陡的开底或开体泥驳。A.砂B.粉土C.黏性土D.淤泥【答案】: C 33、公路水运工程安全生产监督管理办法第十四条规定施工单位应当按照年度施工产值配备专职安全生产管理人员,2亿元以上的不少于( ),且按专业配备。A.4名B.5名C.6名D.7名【答案】: B 34、港口工程地质勘查中,取原状土孔的数量不少于勘探点总数的()。A.12B.13C.14D.15【答案】: A 35、高桩码头沉桩时桩的坡度由( )来保证。A.经纬仪B.水准仪C.打桩架D.坡度尺【答案】: C 36、工程月、旬(或周)施工进度计划是( )。A.实施性的

10、作业计划B.控制性计划C.确定总进度目标的计划D.控制总工期的计划【答案】: A 37、硅酸盐水泥的最低强度等级是( )。A.32.5级和32.5R级B.42.5级和42.5R级C.52.5级D.52.5R级【答案】: B 38、EPC 总承包工程业主可索赔的项目有( )。A.设计、采购 B.设计、施工C.设计、采购、施工 D.采购、施工【答案】: C 39、对高桩码头上部装配式整体结构的混凝土施工,正确的做法是( )。A.应将纵横梁节点、预制板缝及码头面层的混凝土一次浇筑B.应先浇筑横梁节点的混凝土,然后将纵梁、预制板缝及码头面层一次浇筑C.应先浇筑纵横梁节点的混凝土,然后将预制板缝及码头面

11、层一次浇筑D.应先浇筑纵横梁节点及预制板缝中的混凝土,再浇筑码头面层【答案】: D 40、对于底面积为15m6m的沉箱结构,基床夯实后,当基床顶面补抛块石的连续面积超过( ),且厚度普遍大于05m时,就需要作补夯处理。A.10m2B.20m2C.30m2D.40m2【答案】: C 41、预制混凝土护面块体的底模可根据( )分别采用混凝土地坪和混凝土胎膜或钢模。A.制作方式B.块体尺度C.成型方式D.块体重量【答案】: A 42、港口与航道工程施工基线设置应与建筑物主轴线、前沿线平行或垂直,基线最小长度与放样视线长度比值的规范规定值为()倍。A.0.5B.0.6C.0.7D.0.8【答案】: C

12、 43、重力式码头胸墙混凝土,在埋有块石的混凝土中留置水平施工缝时,应使埋人的块石( ),增强新老混凝土接合。A.外露14B.外露13C.外露一半D.外露34【答案】: C 44、高桩码头施工中,在斜坡上沉桩时,为使桩位符合设计要求,应采取()的方法。A.严格按设计桩位下桩,并削坡和顺序沉桩B.严格按设计桩位下桩,削坡和分区跳打桩C.恰当偏离桩位下桩,削坡和顺序沉桩D.恰当偏离桩位下桩,削坡和分区跳打桩【答案】: D 45、采用爆破排淤填石法改良地基,在确定一次爆破药量时,应按要求进行( ),当不能满足时,可采用多段微差爆破工艺减少一次爆破药量,或采取气幕防护措施降低爆破地震波与冲击波对建筑物

13、的影响。A.作业距离核算B.运输距离核算C.安全距离核算D.推进距离核算【答案】: C 46、某企业具有港口与航道工程施工总承包一级资质,注册资本金6000 万元。该企业可A.1.8 B.2.4 C.3.0 D.3.6【答案】: C 47、土工织物的隔离作用是指( )。A.把土体与水、气隔离开来B.把不同粒径的土、砂、石或把土、砂、石与地基(或与建筑物)隔离开来C.把水与建筑物隔离开来D.把大气与基础隔离开来【答案】: B 48、我国海水环境严重受冻港水位变动区钢筋混凝土及预应力混凝土的抗冻等级标准为( )。A.F300B.F350C.F400D.F450【答案】: B 49、当基坑开挖中出现

14、大范围的流沙(土)险情时,应当首选的应急措施是()。A.土质改良B.截水防渗C.回土压顶D.人工降低地下水位【答案】: C 50、某航道水下炸礁工程,在确保药柱不浮出钻孔的情况下,下列填塞方案正确的是()。A.选用粒径2.5cm卵石或碎石,填塞长度0.4mB.选用粒径2cm碎石,填塞长度0.8mC.选用粒径2cm卵石,填塞长度0.4mD.选用粒径2cm卵石或沙,填塞长度0.4m【答案】: B 第二部分 多选题(50题)1、吹填区排水口一般多布设在吹填区( )的地方。A.中部B.接近排泥管线出口C.远离排泥管线出口D.死角E.排泥管线出口【答案】: CD 2、高桩码头工程施工组织设计编制中,“工

15、程规模”主要阐述表示工程特征的代表值、( )、停靠船型和等级、码头及引桥的数量、标高、后方道路堆场的数量和面积、主要装卸设备的规格和数量等。A.码头及引桥标高B.码头及引桥主要结构形式C.码头前沿水深D.表示工程特征的统计值E.船舶尺寸【答案】: ABC 3、石笼坝体抛筑过程中,应随时检查( )等,坡度不得陡于设计坡比。A.坝位B.绞合间距C.充填度D.坝身E.边坡【答案】: AD 4、板桩码头建筑物的施工程序包括:( );现场浇筑帽梁;墙后回填土和墙前港池挖泥等。A.预制和施工板桩B.加工和安装拉杆C.基槽开挖D.预制和安设锚碇结构E.制作和安装导梁【答案】: ABD 5、在施工过程中,导致

16、暂停施工可以进行工期索赔的情况有( )。A.非施工单位原因,建设单位代表要求暂停施工B.非建设单位原因,施工单位要求暂停施工C.由于建设单位违约,承包方主动暂停施工D.由于施工单位违约,发包方要求暂停施工E.施工单位新技术应用【答案】: AC 6、重力式码头基床抛石宜用10100kg 的块石,块石的( )应符合要求。A.饱水抗压强度 B.天然重力密度 C.风化程度D.裂纹程度 E.基本形状【答案】: ACD 7、 十字板剪切强度值可用于()。A.测定地基土的灵敏度B.地基土的渗透稳定分析C.地基土的稳定分析D.划分地基土层E.检验软基加固效果【答案】: AC 8、港口与航道工程中,板桩码头的优

17、点包括()。A.工程造价低B.施工方便C.耐久性好D.结构简单E.用料省【答案】: ABD 9、施工作业者提出水上水下施工作业申请时,提供的申请资料包括( )。A.有关管理部门对该项目批准的文件B.项目的施工组织设计C.工地文明施工计划及措施D.施工作业者的资质认证文件E.法人资格证明文件【答案】: AD 10、重力式码头沉箱采用漂浮接高方式一般适用于( )的情况。A.地基条件好 B.施工水域风速小 C.沉箱数量多D.施工水域水深较大 E.混凝土强度高【答案】: BD 11、港口与航道工程垂直和水平位移观测使用的监控网宜采用独立坐标和假定高程系统。每次应固定观测人员和仪器设备,采用( ),在规

18、定的环境条件下进行观测。A.相同的观测线路和不同观测方法B.不同的观测线路和相同观测方法C.相同的观测线路和相同观测方法D.不同的观测线路和不同观测方法E.选择最佳时段【答案】: C 12、港航工程地质勘察成果中,可用于确定单桩极限承载力的有( )。A.含水量w(%) B.孔隙比eC.塑性指数IP D.液性指数ILE.孔隙率n(%)【答案】: BCD 13、水运建设工程质量事故根据( )分为四级。A.直接经济损失B.工程结构损毁情况C.间接经济损失D.工程损毁情况E.经济损失【答案】: AB 14、沉桩时要保证桩偏位不超过规定,偏位过大,会带来以下问题:( )。A.给上部结构预制件的安装带来困

19、难B.使结构受到有害的偏心力C.增加工作量D.使工期滞后E.增加施工成本【答案】: AB 15、配制港口与航道工程混凝土可采用( )。A.矿渣硅酸盐水泥 B.火山灰质硅酸盐水泥C.粉煤灰硅酸盐水泥 D.普通硅酸盐水泥E.烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥【答案】: ABCD 16、疏浚工程中属于施工组织条件的是( )。A.水文B.气象C.工程地质D.交通E.补给【答案】: D 17、高桩码头工程施工组织设计编制中,主要施工方案的内容有:挖泥、测量、构件预制及安装、模板工程、钢筋工程、( )、土石方工程、设备安装工程、附属设施安装工程等。A.混凝土工程B.沉桩C.粉刷工程D.照明工程E.砌筑工程【答案】

20、: AB 18、航道整治工程施工部署的内容和侧重点在航道整治工程施工中一般应包括( )。A.确定工程主要项目程序B.编制主要工程项目的施工方案C.企业生产经营能力D.编制施工总进度计划E.划分项目施工阶段界线,确定分期交工项目组成【答案】: ABD 19、港口工程地质勘查成果中,用于确定淤泥性土分类的指标有()。A.孔隙比B.含水量C.黏聚力D.标准贯入试验击数E.静力触探试验资料【答案】: AB 20、工程量清单的组成包括( )。A.招标人指定项目清单B.分项工程项目清单C.一般项目清单D.特种项目清单E.计日工项目清单【答案】: BC 21、斜坡堤堤身采用水上抛填块石施工工艺时,应根据抛填

21、区域()对块石产生漂流的影响,确定抛石船的驻位。A.水深B.水流C.风力D.波浪E.地质【答案】: ABD 22、重力式码头基槽挖泥时要( ),以保证基槽平面位置准确防止欠挖和超挖。A.勤对标B.勤测水深C.复测断面D.核对土质E.复测密度【答案】: AB 23、海港工程的设计潮位应包括( )。A.设计高水位B.设计低水位C.平均设计水位D.极端高水位E.极端低水位【答案】: ABD 24、有毒有害有机污染物底泥是指( )等持久性有机污染物含量超过当地可比值,以致对水生生物、人身健康构成潜在威胁的底泥。A.有机氯农药B.多氯联苯C.砷D.有机质E.多环芳烃【答案】: AB 25、当采用视准线法

22、进行水平位移观测时应符合下列()等规定。A.应在视准线上至少布设3个检查点B.视准线上的变形点偏离基准线的距离不应大于10mmC.视准线两端应布设基准点或工作基点D.应在视准线上至少布设2个检查点E.视准线上的变形点偏离基准线的距离不应大于20mm【答案】: CD 26、绞吸挖泥船基本定额万方艘班数调整的项目有( )。A.岸管长度 B.泥层厚度 C.泥泵吸口加格栅D.运距 E.停泊条件【答案】: ABC 27、施工平面控制网可采用( )等形式进行布设。A.三角形网B.平面网C.导线网D.蜂窝网E.GPS网【答案】: AC 28、排水固结法的实质为在建筑物或构筑物建造前,先在拟建场地上施加或分级

23、施加与其相当的荷载,使土体中孔隙水排出,孔隙体积变小,土体密实,( ),同时可消除沉降量,减小土体的压缩性,以便使工程安全顺利地建造,在使用期不致产生有害的沉降和沉降差。A.提高软基的稳定性B.提高软基的承载力C.增加土的自重D.增长土体的抗剪强度E.改善土的颗粒级配组成【答案】: ABD 29、当斜坡堤堤身采用爆破挤淤填石施工方法时,置换淤泥质软基的( )均应进行施工期和竣工期检查。A.平面位置B.厚度C.深度D.工程量E.位移【答案】: AC 30、在软基上的防波堤工程中,将土工织物铺设于软基上,其作用是( )。A.加筋作用B.排水作用C.隔离作用D.防护作用E.反滤作用【答案】: ABC

24、D 31、板桩码头的结构形式应根据( )等因素,通过技术经济比较选定。A.自然条件B.使用要求C.人文环境D.施工条件E.工期要求【答案】: ABD 32、在堆载预压的施工过程中,必须进行监测和观测的项目包括()。A.沉降B.位移C.真空度D.孔隙水压力E.地下水位【答案】: ABD 33、高桩码头工程施工组织设计编制依据有:( )、设计文件、施工规范和验收标准及有关文件、会议纪要等。A.监理合同B.勘察合同C.工程承包合同D.设计合同E.招投标文件【答案】: C 34、港口工程地质勘察成果中,用于确定淤泥性土分类的指标有()。A.空隙比B.含水量C.黏聚力D.标准贯人击数E.静力触探试验资料

25、【答案】: AB 35、观感质量检查项目评价采取( )方法进行。A.以10分制评分法B.观察检查C.必要的测量D.共同讨论E.平均分数【答案】: BCD 36、列航道整治建筑物与岸不连接是( )。A.丁坝 B.突堤 C.顺坝D.岛堤 E.导流堤【答案】: CD 37、港航工程钢筋混凝土结构用钢筋有( )。A.低碳钢热轧盘条B.热轧光圆钢筋C.热轧带肋钢筋D.冷拉钢丝(级别为级)E.冷拉钢筋【答案】: ABC 38、港口工程中使用水泥应考虑的技术条件包括( )。A.品种及强度等级B.凝结时间C.早强性能D.耐久性E.潮解性能【答案】: ABD 39、( )安装缝宽度大于倒滤层材料粒径时,接缝或倒

26、滤井应采取防漏措施,宜在临水面采用加大倒滤材料粒径或加混凝土插板,在临砂面采用透水材料临时间隔。A.空心块体B.沉箱C.板桩D.圆筒E.扶壁【答案】: ABD 40、港航工程钢结构防腐蚀的主要方法中,电化学的阴极防护法适用于钢结构的( )。A.大气区B.浪溅区C.水位变动区D.水下区E.泥下区【答案】: CD 41、 治理管涌与流沙的基本方法有()。A.土质改良B.打设砂桩C.截水防渗D.人工降低地下水位E.出逸边界措施【答案】: ACD 42、重力式码头预制大型沉箱海上运输,可用( )。A.浮运拖带法B.半潜驳干运法C.货轮运输法D.方驳运输法E.潜驳运输法【答案】: AB 43、体积较大的

27、方块通常掺入块石以( )。A.节约水泥B.降低混凝土的温度C.提高混凝土强度D.提高混凝土耐久性E.提高混凝土耐磨性【答案】: AB 44、塑性指数IP:土颗粒保持结合水的数量,说明可塑性的大小,用于( )。A.确定单桩极限承载力B.确定黏性土的名称C.确定粉土的名称D.确定淤泥性土的分类E.确定砂土的名称【答案】: AB 45、粒化高炉矿渣粉对混凝土性能的影响有( )。A.增大浆体的流动性B.提高混凝土的强度C.降低混凝土的水化热D.提高其抗渗性E.提高其抗蚀性【答案】: ABD 46、动石子 E软弱混凝土层A.阶梯状安放 B.分段分层安放C.长段分层安放 D.垂直分层安放E.水平、垂直混合

28、安装【答案】: ABC 47、工程勘察报告关于场地地下水情况的描述中应包括( )。A.地下水体积B.地下水类型C.地下水形成条件D.地下水水位特征E.地下水的可采性【答案】: BCD 48、在港口工程竣工结算中,下列说法错误的是()。A.监理人对竣工付款申请单有异议的,有权要求发包人进行修正和提供补充资料B.经监理人和发包人协商后,由承包人向监理人提交修正后的竣工付款申请单C.发包人应在监理人出具竣工付款证书后的28d内,将应支付款支付给承包人D.竣工付款涉及政府投资资金的,按约定办理E.发包人不按期支付的,按约定将逾期付款违约金支付给承包人【答案】: ABC 49、海上航行警告和航行通告书面

29、申请应当包括( )等内容。A.活动起止日期和每日活动时间B.活动内容和活动方式C.参加活动的船舶、设施和单位的名称D.活动区域、安全措施E.人员基本情况、技术质量保证措施【答案】: ABCD 50、整治沙质过渡段浅滩可采取的方法有( )等。A.调整航道流速B.加高边滩C.集中水流冲刷航槽D.固定边滩E.减小汇流角【答案】: ABCD 第三部分 大题(50题)1、背景资料某港口工程预制沉箱混凝土设计要求的混凝土立方体抗压强度标准值为45MPa,经计算和试配优化,确定混凝土的配合比为1:115:268,混凝土的水胶比为040,高效减水剂的掺量为水泥重的07,AE引气剂的掺量为水泥重的008,混凝土

30、的含气量为40。问题1按规范规定,混凝土的施工配制强度应取多少?这时混凝土的施工强度设计要求的立方体抗压强度标准值的保证率为多少?2该混凝土的砂率为多少?(砂的相对密度为262,碎石的相对密度为265)3计算每立方米混凝土的各种材料用量。【答案】:1根据普通混凝土配合比设计规程JGJ552011规定,当混凝土的设计强度等级小于C60时,混凝土的施工配制强度?u,o=fcu,k+1645?cu,k=45MPaC45混凝土取55MPa?cu,o=45+164555=54MPa此时,混凝土的施工强度设计要求的立方体抗压强度标准值的保证率为95以上。2混凝土的砂率=(115262)115262+268

31、265=291;【考点解析】应该清楚,混凝土的砂率是混凝土配合比中砂的体积砂、石体积之和。3先计算按给定的配合比和水胶比,每1kg水泥可拌制混凝土的体积V:(131)+(115262)+(268265)+040=V(1-4)V=226(L)1m3该混凝土的水泥用量为1000226=4425(kg)1m3该混凝土的砂用量4425115=5089(kg)1m3该混凝土的碎石用量4425268=1186(kg)1m3该混凝土的拌和水用量4425040=177(kg)1m3该混凝土高效减水剂的用量442507=31(kg) 2、水运工程施工过程中,因甲承包商的分包商施工延误,导致乙承包商不能按已批准的

32、进度计划进行施工,造成损失,对此乙承包商要求进行索赔。问题:(1)乙承包商应如何向谁进行索赔?(2)各当事人的合同关系。(3)各当事人的索赔关系。(4)在该索赔事件处理过程中监理工程师的作用是什么?【答案】:(1)乙承包商应通过监理工程师向业主索赔。(2)业主与甲承包商和乙承包商有施工合同关系,甲承包商与其分包商有分包合同关系,甲、乙承包商没有合同关系。(3)乙承包商向业主索赔;业主向甲承包商反索赔;中承包商向其分包商反索赔。(4)乙承包商向业主索赔要通过监理工程师;业主向甲承包商反索赔也应通过监理工程师;甲承包商向其分包商反索赔与监理工程师无关。 3、背景资料某单位拟建设3个3.5万吨级离岸

33、卸煤码头和521.1m长、18.7m宽的连接栈桥。卸煤码头为高桩梁板式结构,采用1200mm(B型)PHC管桩,桩长为58m71m(含钢桩靴)。现浇桩帽大节点、预制纵、横梁、预制面板和现浇混凝土面层结构。面层混凝土设计强度等级为C30。栈桥分为深水段、浅水段及陆域段。深水段采用148根800mm(B型)PHC管桩,桩长为45m52m(含钢桩靴);浅水段及陆域段采用78根1200mm钻孔灌注桩,桩长为54m65m。工程2012年4月开工,码头沉桩施工过程中有2根桩桩头部位出现细微裂缝;8月份,第11号强台风“海葵”来临前,一艘500t的工程船舶未能及时撤离施工现场,造成1人死亡,直接经济损失15

34、0万元。栈桥陆域段灌注桩施工时,每根灌注桩留置两组混凝土强度试块。问题【答案】:海损事故等级为:由于事故造成1人死亡,直接经济损失150万元。符合交通部水上交通事故统计办法规定的“大事故”标准,即500总t以上、3000总t以下的船舶,死亡12人,或直接经济损失300万元以下,50万元以上。安全事故调查处理的步骤为:报告调查处理。 4、背景资料某单位拟建设3个35万吨级离岸卸煤码头和长5211m、宽187m的连接栈桥。卸煤码头为高桩梁板式结构,采用1200mm(B型)PHC管桩,桩长为5871m(含钢桩靴),现浇桩帽大节点、预制纵、横梁、预制面板和现浇混凝土面层结构。面层混凝土设计强度等级为C

35、30。栈桥分为深水段、浅水段及陆域段。深水段采用148根800mm(B型)PHC管桩,桩长为4752m(含钢桩靴);浅水段及陆域段采用78根61200mm钻孔灌注桩,桩长5465m。工程于2012年4月开工,码头沉桩施工过程中有2根桩桩头部位出现细微裂纹;8月,第11号强台风“海葵”来临前,一艘500t的工程船舶未能及时撤离施工现场,造成1人死亡,直接经济损失150万元。栈桥陆域段灌注桩施工时,每根灌注桩留置两组混凝土强度试块。问题1该工程应如何划分单位工程?画出本工程高桩梁板码头的施工流程(至少六个主要施工工序)。2PHC管桩沉桩过程中的主要防裂措施有哪些?3根据交通部水上交通事故统计办法的

36、规定,确定在11号强台风中海损事故的等级,并简述安全事故调查处理的步骤。4栈桥陆域段灌注桩试块留置组数是否正确?并说明理由。计算码头现浇面层混凝土配制强度。(取30MPa)【答案】:1划分为4个单位工程:卸煤码头分为3个单位工程和1个栈桥单位工程。高桩粱板码头的施工流程:施工准备桩基施工现浇桩帽节点纵、横梁安装节点浇筑预制面板安装面层浇筑附属设施安装2PHC管桩沉桩过程中的主要防裂措施有:(1)控制打桩应力;(2)选用合适的桩锤、合适的冲程、合适的桩垫材料;(3)确保锤、替打、桩三者在同一轴线上。3根据水上交通事故分级标准该事故应认定为大事故。安全事故调查处理的步骤:(1)迅速抢救伤员并保护好

37、事故现场;(2)组织调查组;(3)现场勘查;(4)分析事故原因,确定事故性质;(5)写出调查报告;(6)事故的审理和结案。 5、背景资料潮汐河口疏浚工程,落潮流强于涨潮流,采用耙吸式挖泥船(舱容10000m3)进行航道疏浚工程施工。在航道中间有1.2km浅段,标高-7.8m至-9.0m,其余标高在-10m以下(高程全部以理论深度基准面起算),平均高潮位为2.8m,平均低潮位1.0m,平均潮位1.9m,河床顶标高-9.0m,疏浚至-20.0m,土质分别为2、3、8、9级土,满载吃水为8.9m。在施工过程中,因操作人员的原因,发生了触礁事故,船长160m,宽68m,吃水8.9m,事故中无人员伤亡、

38、重伤,造成直接经济损失340万元。问题施工中发生触礁事故,属于什么事故等级?为什么?【答案】:属于大事故。10000m3耙吸式挖泥船在3000总t以上,且事故中无人员伤亡、重伤,造成直接经济损失340万元,在300500万元之间,属于大事故。 6、某航道开挖,业主规定按设计断面工程量计量报价,对施工中超出设计断面的超宽、超深不再计量,超挖工程量折在报价中考虑。施工单位依据定额并考虑了超深、超宽后报出了各土层开挖单价(施工单位按照定额,考虑超挖的报价思路是报价中标,原设计岩石开挖量5万m3,超挖1.1万m3。中标单价如表列:问题:(1)针对事件(1)施工单位可否索赔?为什么?以怎样的思路确定索赔

39、单价?(2)针对事件(2)计算增加部分(岩石)的价款。(3)针对事件(3)计算耙吸船的停置费,可否索赔?为什么?【答案】:(1)可向业主提出索赔因为属于原设计与实际土质不符,且已得到监理确认,更换斗式船增加的费用可向业主索赔。可按以下思路确定索赔价款:原设计土质中没有存在块石,因而没有适用的合同单价,但该块石用斗式船挖,与本合同开挖黏土使用的船型相同,可把用斗式船开挖黏土的合同单价48元/m3作为类似单价,以此为基础考虑开挖块石与开挖黏土效率的降低后与业主协商,确定索赔单价。(2)1)根据炸礁船炸,挖岩石的量及中标价反求定额的开挖岩石单价:256元/m3(5.0万m3+1万m3)/5.0万m3

40、=209.84元/m32)计算开挖黏土层时开挖岩石的总价款:209.84元/m3(1.6万m3+2.5万m3)=860.33万元3)扣减增加的岩石断面所占的原黏土量的价款得出应增加的合同价款:860.33万元-1.6万m348元/m3=783.53万元应增合同价款783.53万元。(3)停工16艘班发生的停置费:(折旧费50%+保修费+材料费40%+燃料费10%+人工费)停置艘班数=(800050%+3000+200040%+1000010%+6000)17=251600元可向业主索赔。因为耙吸船是按设计要求,业主合同要求进场的,因补偿问题村民阻挠施工属业主责任,理应赔偿。 7、背景资料某沉箱重力式码头工程,沉箱宽度15m,吃水10.8511.08m,在基地预制完后需将此批沉箱用浮运法以平均2.5kn的拖航速度拖运至施工现场安放,航程内水的重度为10.25kN/m3。拖运过程中,沉箱前的涌水高度取0.9m,船舶距离岸边不超过20海里。拖带力计算,公式如下:F=Arw(V2/2g)K其中A=(T+)F拖带力标准值(kN)A沉箱受水流阻力的面积(m2)w水的重度(kN/m3)D沉箱宽度(m)T沉箱吃水(m)箱前涌水高度(m)V沉箱对水流的相对速度(m/s)K挡水形状系数,矩形取1.0问题:拖运调遣应投什么保险险种?海损事故的种类有哪些?【答案】:船舶保险

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