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1、设计艺术史论第14章 二战带来的转折与反思：后现代主义与当代设计 NO.14 The turning point and reflection brought by World War II:Postmodernism and contemporary design 战争之后的休养生息，使得各国国内外的环境得到改善。设计在更为自由、轻松的环境下，形式探索异彩纷呈。许多国家致力于经济的复苏和发展的同时，也认识到了设计的重要性，并不约而同地开始发展设计教育，德国、美国、日本表现得尤为突出。这些国家和地区今天之所以能在设计领域形成鼎足之势，是因为它们真正懂得了如何利用设计这把利器。第14章 二战带来
2、的转折与反思：后现代主义与当代设计 14.1 战后的现代主义设计设计艺术史论14.1 战后的现代主义设计14.1.1、流线型运动“流线型风格”与其他的装饰艺术风格不同，它的起源不是艺术运动，而是空气动力学试验。“流线型”原是空气动力学名词，用来描述表面圆滑、线条流畅的物体形状，这种形状能减少物体在高速运动时的风阻。第14章 二战带来的转折与反思：后现代主义与当代设计 14.1 战后的现代主义设计流线型风格作品设计艺术史论14.1.2、美国工业设计先驱人物：雷蒙得罗维罗维基本的设计原则，就是：简练、容易维修和保养、典雅或美观、使用方便、经济、耐用，以及产品设计必须通过产品的形状表达实用功能，这是
3、符合实用主义原则的。罗维是一个高度商业化的设计师，他认为：“对我来说，最美丽的曲线是销售上升的曲线。”其设计的目的是为了促进销售，这充满了浓厚的美国式的实用主义色彩。第14章 二战带来的转折与反思：后现代主义与当代设计 14.1 战后的现代主义设计 “冰点”冰箱 可口可乐标志设计 幸运牌香烟 设计艺术史论第十四章/History of design art美国通用汽车公司总裁阿尔弗雷德斯隆（Alfred P.Sloan，18751966）与设计师哈利厄尔（Harley J.Earl，18931969）一起创造了汽车设计的新模式，即“有计划的废止制度”“有计划的废止制度”的特征主要表现在三个方面
4、：1.功能性废止，让新产品具有更多、更新的功能，从而让先前的产品“老化”替代老产品；2.款式性废止，即不断推出新的流行风格式样和款式，致使原来的产品因款式过时而遭消费者丢弃；3.质量性废止，即在设计和生产中预先限定使用寿命，使其在一定时间后无法再正常使用，必须更换新的产品。14.1.3、有计划废止制度设计艺术史论第十四章/History of design art尽管“有计划的废止制度”导致一种极其有害的用毕即弃的即时消费主义浪潮，造成了自然资源和社会财富的巨大浪费和对环境的破坏，在设计上产生了一种只讲式样、不讲功能的形式主义设计的恶习，偏离了现代设计功能主义的轨道；尽管这种设计体系不被设计界
5、推崇，并不断遭到环境保护主义者的抨击；但是，它却已经从20世纪30年代开始在美国的工业设计界生根，深深地影响了战后美国的工业设计，同时也影响到世界各国，对当今的设计界仍然有巨大的影响。14.1.3、有计划废止制度设计艺术史论第十四章/History of design art14.1.4 工业设计在联邦德国的确立：乌尔姆设计学院设计艺术史论第十四章/History of design art14.1.4 工业设计在联邦德国的确立：乌尔姆设计学院学院的目的是培养现代设计师，提高工业产品设计、建筑设计、平面设计等的总体水平。乌尔姆设计学院将艺术设计完全建立于科学技术的基础之上，成为艺术设计史上在观念上的一个大转折，开创了对现代设计理性、科学的研究方式，导致设计系统化、模数化、多学科交叉化的发展，对以德国为代表的理性化设计风格的形成起了积极的推动作用。设计艺术史论