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1、第二周:建筑平面设计2.4 交通联系部分的平面设计交通联系枢纽部分垂直交通联系部分水平交通联系部分建筑物的交通联系部分联系同层各房间、楼梯门厅等兼具其他功能联系层与层之间的交通主要出入口处,室内外空间过渡建筑内部各部分的衔接枢纽兼有其他功能交通线路简捷明确;良好的采光、通风和照明条件;平时人流通畅,紧急情况下疏散迅速、安全;在满足使用要求的前提下,尽可能节约面积。建筑物交通联系部分的设计要求:交通联系部分的平面设计水平交通联系部分垂直交通联系部分交通联系枢纽部分水平交通联系部分单内廊双内廊单外廊双外廊类型单内廊单外廊水平交通联系部分单内廊双内廊单外廊双外廊类型双内廊双外廊中间房间由于无直接采光
2、和通风,常用于辅助用房。通风采光较差。水平交通联系部分单内廊双内廊单外廊双外廊类型单外廊单内廊双内廊双外廊水平交通联系部分单内廊双内廊单外廊双外廊类型双内廊双外廊中间房间由于无直接采光和通风,常用于辅助用房。通风采光较差。水平交通联系部分单内廊双内廊单外廊双外廊类型单外廊单内廊双内廊双外廊中间房间由于无直接采光和通风,常用于辅助用房。通风采光较差。水平交通联系部分通常按双股人流:最小1100;使用人数较多时,按三股人流:最小1650;有些走道考虑家具设备的运行应适当加宽。人流通行家具设备搬运安全疏散门的开启方向宽度类型内走道(m)外走道(m)住宅1.82.l1.21.5办公楼2.12.41.5
3、1.8教学楼2.131.82.1医院2.43(兼做候诊室的走道,取高限)水平交通联系部分采光安全疏散长度在走道两端设窗直接采光。内走道两侧墙上设高窗及门上设亮子。水平交通联系部分宽度类型采光安全疏散长度将房间门到安全出入口或疏散楼梯的最大距离控制在安全疏散的规范限度内。垂直交通联系部分疏散楼梯主要楼梯次要楼梯公共建筑至少应设2个楼梯。符合要求时,也可只设1个楼梯。必须满足关于走廊内房间门至楼梯间最大距离的限制。楼梯通常安排在建筑物朝向较差的一面或建筑物转角处。快速、方便地到达各使用层面。应靠近各层平面人流或货流的主要出入口。到达各使用部分端点的距离较为均匀。使用安全。垂直交通联系部分的设计要求
4、:靠近主要出入口较明显和突出的位置靠近次要出入口楼梯电梯开间2D+梯井宽+墙厚垂直交通联系部分楼梯间直接与走廊连通,没有任何分隔防烟性能较差用于四层以下公共建筑开敞式楼梯间楼梯间与走廊之间设有双向弹簧门或乙级防火门用于医院、旅馆和超过 5 层的公共建筑或建筑高度不超过 32m 的二类高层建筑中封闭式楼梯间60200mm公共建筑,不小于150楼梯间楼梯开间2D+梯井宽+墙厚垂直交通联系部分楼梯间直接与走廊连通,没有任何分隔防烟性能较差用于四层以下公共建筑开敞式楼梯间楼梯间与走廊之间设有双向弹簧门或乙级防火门用于医院、旅馆和超过 5 层的公共建筑或建筑高度不超过 32m 的二类高层建筑中封闭式楼梯
5、间60200mm公共建筑,不小于150楼梯间楼梯垂直交通联系部分楼梯间楼梯楼梯间与走廊之间设有前室、阳台或凹廊用于一类高层和除单元式和通廊式住宅外的、建筑高度超过 32m的二类高层及塔式住宅中防烟楼梯间垂直交通联系部分楼梯间楼梯最小值1100(疏散楼梯)主要楼梯,按三股人流:最小1650专用楼梯,按单股人流:最小900开间2D+梯井宽+墙厚60200mm公共建筑,不小于150垂直交通联系部分客梯货梯客货两用梯杂物电梯电梯楼梯应布置在人流集中的地方。位置要明显。电梯前应设足够的等候面积。候梯厅最好有天然采光及自然通风。应配置辅助楼梯,并与电梯临近布置,以便灵活使用,有利于安全疏散。交通联系枢纽部
6、分交通联系枢纽部分交通联系枢纽部分应处于明显而突出的位置。内部布局要有明确的导向性,减少人流交叉。与主要楼梯和走廊有直接便捷的联系。应有良好采光。应使疏散安全(设置宽敞的大门)。入口处应设宽敞的雨棚或门廊,供出入人流停留。案例某酒店大堂酒店大堂是宾客穿行、分流的主要空间,因此在空间处理上要考虑视觉导向的作用。通过具有导向性的形体和线条、连续的图案或色彩等装饰设计手段来科学合理组织空间的时序关系,使空间动向流线清晰明确,具有连续、渐变、转折、引申等导向功能;避免空间时序杂乱,方便宾客的正常活动。无障碍设计无障碍设计垂直交通联系部分建筑空间的可达性和引导性建筑环境的安全性建筑环境的舒适性和适用性交通联系枢纽部分对称式不对称式无障碍设计建筑空间的可达性和引导性建筑环境的安全性建筑环境的舒适性和适用性无障碍设计的原则无障碍设计交通联系部分的平面设计水平交通联系部分课程小结单内廊双内廊单外廊双外廊垂直交通联系部分楼梯电梯交通联系枢纽部分对称式不对称式