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1、CRH 型动车组车门系统的操作及监控一、 车门系统的控制1. 动车组只要有乘客门开着,牵引受阻列车就不能开动。2. 使用一个光栅探测车门附近的移动情况,探测到有物体时将停止关门的动作,大多数情况下,车门以半速关闭, 但总是按正常速度开门。3. 如果在门扇和开口间探测到阻碍物,防挤装置会自动停止车门关闭。这种情况发生时,可以手工将门打开, 5s 后门将以低速再次关闭,重复三次。4. 如果仍有障碍物影响车门会停下,可以采取机械性措车门并发出故障信号。5. 司机可以下指令重新关闭,无论关门的指令来自哪里, 在车门关闭期间障碍物的探测始终在进行。二、 正常开门操作方法1. 允许开门的指令只能由司机下达
2、,使用司机操控台上的按钮分别开启列车两侧的车门。车速低于 20km/h 时才能下指令释放车门。2. 列车发车车速在 0 至 lkm/h 时,以及列车停车车速在3 至 0km/h 时,乘客可以打开已释放的车门。当车门处于可由乘客开启的状态时,蜂鸣器响起,开 / 关门按钮亮。3. 所有已释放的车门可以从司机室内同时打开。按动车门释放按钮 ( 只有车速低于 20km/h 时才有可能 ) 释放所需一 侧的列车车门。4. 如果需要打开所有已释放车门时,按动开门按钮开启已释放一侧的车门,否则可允许乘客本地开门。三、正常关门操作方法1. 关门时涉及到采取避免伤害到乘客的安全措施,正常情况下车门打开 30s
3、后会自动关闭。如果光栅探测到有乘客移动车门会自动打开。 30s 后,再次关闭。2. 当按司机操控台的关门按钮下关门指令时,车门旁的声信号响 1s 以提醒乘客,然后关门。3. 当司机操控台以取消门释放指令的方式指令关门时, 车门以全速关闭。4. 按关门按钮,以半速关闭所有已释放侧的车门。按释放车门按钮,以正常速度关闭所有车门。四、车门隔离时操作方法1. 如果车门发生故障,通过隔离可以阻止对车门进行操作。车门隔离装置位于门扇上,可以通过一个三角钥匙锁从内外两侧对其操作。2. 隔离后所有的车门信号都可旁通, MVB 数据总线信号 和硬连接的数字信号都不会被隔离车门中断,隔离车门会在 IDU 的车门状
4、态页面显示出来。3. 如果车门关闭脚踏板在里面时发生了故障,按下列步骤操作:(1) 确保车门和脚踏板关闭并锁定。(2) 将三角钥匙插入隔离装置。(3) 转动钥匙将车门隔离。4. 在隔离时,一定要确保车门和脚踏板处于关闭和锁定状态。5. 如果在车门和脚踏板开着的时候发生故障,请按如下步骤操作:(1) 手动将车门关闭并验证车门已锁定。(2) 使用开关将门隔离。(3) 启动外部紧急装置,手动推进脚踏板。(4) 当脚踏板处于关闭位时,将紧急开门装置复位验证脚踏板已锁定。6. 如果在车门开着脚踏板在外时发生了故障,按下列步骤操作:(1) 手动关闭车门并验证车门已锁定。(2) 将三角钥匙插入隔离装置,转动钥匙将门隔离。(3) 启动外部紧急开门装置。(4) 将脚踏板推人,并验证已锁定。(5) 将外部紧急开门装置复位。复习题1. 为什么车门关闭不上,动车组不能开车2. 动车组选择低脚踏操作应注意什么 ?3. 司机室控制操作车门有哪四种方法 ?