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1、2023年道路交通安全整治工作汇报（精选多篇） 推荐第1篇：道路交通安全工作汇报 焦村乡2023年道路交通安全工作情况 汇报 （2023年11月10日） 焦村乡共辖30个行政村，213个村民小组，1个社 区，17个机关单位。全乡共有人口46950人，其中农业人口45500人。境内通车公路里程296公里，其中：县乡公路30公里，乡村公路32公里，村组公路234公里。10月26日全县道路交通安全工作会议召开之后，乡党委、政府高度重视此项工作，及时召开会议进行研究部署，动员安排，迅速掀起道理交通安全工作高潮，取得了一定的成绩，具体情况汇报如下： 一、加强领导，健全工作机构 乡上专门成立了由政府乡长栗
2、芳年同志任主任，纪委书记张振宁、派出所长秦峰、司法所长王兆宏三名同志任副主任，派出所、司法所、综治维稳中心、公路管 理所、农机站全体工作人员为成员的焦村乡道路交通安全管理委员会，明确了工作目标,落实了工作措施。各村也成立了以村党支部书记为组长，村上其他干部为成员的交通安全管理工作小组，全乡形成了政府领导、部门协作、齐抓共管、综合治理的工作格局，确保此项工作有人管有人抓，各项措施落到实处。 二、加大宣传，提高安全意识 为营造良好的道路交通安全氛围，我乡按照省、市、县的统一部署，以“预防交通安全事故百日行动”为契机，与“平安校园”建设活动相结合，认真开展宣传教育活动，通过悬挂横幅，刷写宣传标语、发
3、放传单，逢集日发动宣传车辆等多种宣传手段，深入辖区的中小学校、村组、企事业单位进行道路交通安全知识以及相关法律法规宣传教育，刷写宣传标语160多条，悬挂横幅53条，出动宣传车辆40多台次，发放宣传品4000余份，受教育群众达5000余人，在全乡上下营造了浓厚的宣传舆论氛围，实现了交通安全法规常识进农村、进社区、进单位、进学校、进家庭，使全乡群众对道路交通安全 知识入脑入心，有效地预防和减少了各类事故的发生。 三、加大措施，强化管理 一是全面调查认真摸排，乡道路交通安全委员会组织乡派出所、司法所、公路管理所等有关单位组成联合检查组，逐村对我乡辖区内的所有三轮车，载货车、拖拉机、摩托车、出租车等机
4、动车辆的车辆型号、类型、外观颜色特征、有无号牌、保险及年度审验情况、驾驶人有无执照等详细情况逐台、逐辆进行了摸底登记，并以村为单位建立了机动车信息台帐，经过调查统计，全乡共有各类机动车4827辆。其中：三轮汽车34辆，低速载货汽车98辆，拖拉机1309辆，摩托车3328辆，客车2辆，校车1辆，危险品运输车1辆。 二是对全乡隐患的农村路段，进行了排查，养护对焦渭路至坳马段，焦村路口至森王段及4条村庄主干道，制订了养护工作规划，有3条养护工作已拉开。 三是集中整顿重点地段交通秩序，对宁县路口、焦村路口、焦村街区、坳马街区等重点地段，由派出所、司法所、公路管理所组成联合检查组，对乱停乱放、越 载超员
5、、黑车载客等违法违规行为进行查处，预防和减少交通事故发生，消除安全隐患。 四是加强路产路权管理，对各路段违章占道、马路市场、打场晒粮等非法占道现象进行彻底整治和清理，打通堵塞，还路于交通。同时指定专人认真做好重点地段交通分流贺疏堵应急处置工作，保证道路畅通。 推荐第2篇：道路交通安全工作汇报 道路交通安全工作汇报 今年我旗按照安全稳定呼伦贝尔创建活动的总体部署，以切实加强道路交通安全工作为主要目的，研究解决工作中存在的问题，全面落实“五整顿、三加强”的措施，以“安全防范”为基础，抓宣传，抓教育，抓源头，切实提高全民的道路交通安全意识，道路交通安全工作汇报。以“从严管理”为突破口，抓管理，抓整治
6、，抓落实，彻底改变了全旗的道路交通安全状况。现将我旗道路交通安全工作情况汇报如下： 主要工作开展情况 一、狠抓落实，加强组织领导 自“112”全市关于加强道路交通安全工作电视电话会议以来，旗委、政府高度重视此项工作，切实承担起维护道路交通安全的责任，将道路交通安全工作纳入重要议事日程。为全面贯彻落实会议精神，专题召开道路交通安全工作会议和联席会议，周密细致地部署各项工作，明确工作目标。为加强领导，旗委、政府及时调整充实了全旗道路交通安全工作领导小组，由旗委副书记杨-巍恒为组长，旗委常委、政府常务副旗长银山，旗委常委、政法委副书记王斯琴任副组长，27个相关单位为成员，制定了陈巴尔虎旗道路交通安全
7、专项整治活动方案，实行领导包片、责任到人等工作责任制，形成政府领导、部门协作、齐抓共管、综合治理的局面，有效地遏制了重特大交通事故的发生，实现一百五十天无交通死亡事故，彻底改变以往的道路交通安全状况。 14月份，全旗共发生交通事故8起，与去年同期7起相比上升14.29%；死亡人数0人，与去年同期相比下降100%；受伤人数10人，与去年同期24人相比下降58.3%；经济损失0.96万元，与去年同期1.13万元相比下降15%。 二、提高安全意识，加强宣传教育 我旗以道路交通安全法宣传教育为主线，坚持以人为本，在交通安全日、“五一”前夕运用多种宣传手段，深入辖区的中小学校、各生产队、社区等单位进行道
8、路交通安全法律法规宣传教育。通过播放交通安全警示片、悬挂宣传标语、散发传单等形式，广泛宣传了交通安全知识，受教育群众达2000余人，共发放宣传品2000余份，出动警力64人次，出动警车16台次。旗交-警大队还根据收费站过往车辆较多这一实际，专门印制了大量的安全提示宣传单，与收费站共同向过往机动车驾驶人散发宣传单，开展爱心提示活动，收到了良好的效果。同时，宣传部、交-警大队还联合在电视台通过广播、电视等各类有效的宣传手段，推进了交通安全宣传教育社会化进程，全旗广大人民群众的交通安全意识得到了明显提高。 三、强化执法力度，加强安全管理 由于我旗所辖海满301国道108公里，201省道111.5公里
9、，另有其他公路523.4公里，工作汇报道路交通安全工作汇报。 线长面广、警力不足，我旗境内301国道正在施工，这给道路交通安全带来了许多不安全隐患。为此我旗结合专项整治活动，加大对酒后驾车、无证驾驶、超速等交通违规违法行为的整治力度，并在重点路段和交通事故多发路段做好车辆例检工作，14月份共处罚违章驾驶2000余人，罚款10万余元，确保道路交通安全畅通。 四、严格把关，加强客运管理 在元旦、春节、五一等节日期间，派出专门警力进驻客运企业，坚持每日对上路营运的客车进行严格的发车前安全检查。为防止客运车辆超载，认真落实“谁检验、谁签章、谁负责”的制度，严格检查、严格把关。路面工作组也加大巡逻的密度
10、和处罚力度，对途经陈旗的客运车辆进行检查，发现有危及安全的违法行为，从严从重处罚。同时加强对农用车辆管理工作，全旗共有农用车514辆，在旗交-警和交通管理部门的共同治理下，我旗没有出现农用车辆载人包括接送学生、农工等现象。 五、严格培训,加强车辆和驾驶人管理 按照“五整顿”“三加强”工作要求，我旗进一步加强车辆管理，严把机动车检验关，配合有关部门整顿机动车改装生产，全面清理“大吨小标”车辆，强制报废一批报废车辆，并加强车管部门的规范化建设，健全和完善部门内部的监督制约机制。进一步改进驾驶员考试机制，加强监督管理，提高培训质量，聘请专业教师有针对性地对培训班学员进行集中授课，让学员充分掌握交通法
11、规及驾驶常识，严把考试关，提高驾驶人的操控能力，切实减少了事故的发生。 六、加大投入，加强基础设施建设 为预防事故发生，旗政府现已投入3.6万余元在中小学校门前、主要街道安装减速带16条，并加大警力，设置高峰岗指挥交通，制定实施预防重特大道路交通事故的应急处理及救援预案，有效地遏制了道路交通事故的发生，得到了广大人民群众的好评。为进一步做好道路交通安全工作，将结合城镇建设准备增设交通信号灯、街道交通标线、限速警示标志以及电子监控等设备。 下一步工作安排 一、加强学习，提高认识 认真组织部门领导和工作人员进一步学习关于加强道路交通安全管理工作的重要指示和工作会议精神；进一步学习贯彻“310”会议
12、和自治区公安厅等六厅局关于在国家六部委局关于印发创建平安畅通县区总体方案及公安部关于印发公安机关创建平安畅通县区工作实施意见的通知等文件精神；通过学习，统一思想，提高认识，正确理解当前开展道路交通安全工作的重要性和紧迫性，树立信心，迎难而上，努力做好各项基础工作。 二、加强协作，统一领导 充分发挥各自的部门优势和业务职能作用，各司其职，分工负责，组织开展好本部门的专项行动。要齐抓共管，协同作战，做好联合检查。要主动沟通，及时互通情况，加强信息交流，实现信息资源共享。要树立大局观念，密切配合，不得相互推诿、拖靠，工作脱节，衔接不力，形成围绕工作目标共同抓落实的强大合力。 三、加大投入，保障经费
13、加大对道路交通管理工作的资金投入，保障标志标线、路口信号灯等道路交通基础设施的建设和维护，保障必要的专用交通工具和必要的装备器材，保障交通管理部门、农机监理部门的业务经费的实际需要。 四、明确目标，落实责任 全面贯彻落实“五整顿”“三加强”工作措施，坚持与时俱进，开拓创新；继续充分发挥预防道路交通事故新机制的作用，全力促进道路交通管理工作的社会化进程，努力寻求工作合力；强化“立党为公，执政为民”的理念，推动我旗公安交通管理工作的正规化、法制化、科学化、现代化进程，努力实现城乡道路“安全态势平稳、通行效率提高、执法服务规范、人民群众满意”的工作目标，充分发挥部门职能作用，通力协作，共同营造和-谐
14、、文明、安全有序的道路交通环境。 推荐第3篇：道路交通安全工作汇报材料 道路交通安全工作汇报材料 今年，我县的道路交通安全管理工作，在上级党委政府的正确领导下和关心指导下，进一步贯彻落实省、市政府关于预防道路交通事故的一系列重要会议、文件精神，全面加强对道路交通安全管理工作的领导，精心安排部署和开展我县的道路交通安全管理工作，全县各级各部门紧紧围绕县委县政府的安排部署，明确职责任务，进一步加强道路交通安全管理工作，政府领导、部门协作、齐抓共管的道路交通安全管理的格局基本形成，实现了我县道路交通安全形式的基本平稳。到现在为止，全县发生事故比去年同期%死亡人数下降%，伤人数%。具体汇报如下： 一、
15、党委政府高度重视。 （一）县委、县政府高度重视道路交通安全工作，把道路交通安全工作列入重要议事日程，根据不同时期道路交通管理的需要进行专题安排部署，并将交通安全工作纳入年度目标考核的重要内容之一，与安全生产工作同部署、同考核、同奖惩,印发了调整县交安委成员单位通知、“平安畅通县区”创建活动、特大道路交通事故预防、与乡镇、客运企业、个培训站校、个重点有车单位签订了年道路交通安全目标管理责任书，进一步健全和完善了的交通安全社会化管理工作机制。 二、是落实三项责任，切实加强源头管理 一是落实乡镇政府的法定责任。各乡镇政府根据道路交通安全法律法规的规定，牢固树立保一方平安的政治意识，把道路交通安全工作
16、列入重要议事日程，摆上更加重要的位置，充分发挥主导作用，切实履行道路交通安全工作的组织领导、部署安排、经费保障和考核奖惩等职责，统一组织实施好当地的道路交通安全工作。各级政府主要领导是本地区道路交通安全工作的第一责任人，亲自抓，负总责；分管领导作为直接责任人，经常听取道路交通安全工作情况汇报，及时研究解决工作中的重点、难点和突出问题，做到一级抓一级，层层抓落实。二落实相关职能部门的监管责任。公安、交通、安监、运管、住建、农业、教育、旅游等部门都按照“谁主管，谁负责”、“谁审批，谁负责”、“谁发证，谁负责”的原则，落实好权限范围内的道路交通安全工作监管责任。三落实客运企业的主体责任。督促客运企业
17、健全完善客运驾驶员安全教育、车辆进出站安全检查、安检员工作职责等制度。督促客运企业认真落实交通安全主体责任，加强内部安全管理，严格落实车辆例保检验制度，严禁驾驶员随意进站组客，绝不允许出站客车超员，绝不允许技术性能不符合安全要求的客车上路行驶。对发生道路交通事故负有责任的，严肃追究客运企业法定代表人的连带责任。 公安交警、交通、运管等职能部门认真履行职能，严把培训关、检验关和考核关，通过实施驾校培训质量跟踪制度、培训质量定期通报排名制度、机动车登记审核制度和查验制度，切实加强综合监管力度，进一步强化了机动车和驾驶员动、静态管理；对少数交通违法突出、交通事故频发的客货运输单位和个人实施重点管理，
18、切实改变源头监管薄弱的状况，实现工作重心下沉，管理关口前移。定期召开客运企业、培训驾校负责人会议，传达上级要求，部署事故防控工作。对 辆城乡公交及出租车实行“一车一档、一人一档”户籍化管理；全部客运企业、从业人员、车主、驾驶人签订了交通安全责任书；全部客运车辆安装了GPS。 推荐第4篇：农村道路交通安全工作汇报 *乡人民政府 关于农村道路交通安全管理工作的情况汇报 为加强农村道路交通安全管理，强化农村道路交通安全工作责任，提高群众道路交通安全意识，有效预防道路交通事故。近年来，我乡结合辖区实际，认真履行各项工作职责，及时研究解决影响全乡道路交通安全的困难和问题，督促相关职能部门认真尽职履责，有
19、效杜绝了重特大交通事故的发生，为乡村道路畅通和群众安全出行打下了坚实基础。下面，就我乡农村道路交通安全工作开展情况作简要汇报。 一、基本情况 我乡位于县境东部，西与*乡，南西与*镇，南东与*乡连界，北与*乡接壤，东与*乡相邻,距县城25公里，幅员面积43平方公里，总户数1935户，总人口6498人，共辖8个行政村，56个农业生产合作社。截今，全乡泥碎路19公里，水泥路2公里，农机数量675辆，摩托车590辆，汽车45辆。 二、主要做法 （一）定期分析道路交通安全形势，履行安全责任，落实工作措施。 按照县人民政府关于进一步加强农村客运交通安全工作的通知要求，乡人民政府成立了农村道路交通安全管理
20、1 办公室，由分管安全副乡长任主任，乡安办主任、交警中队长任副主任，派出所、农机站、司法所、各村委会等部门工作人员为成员，共同负责农村道路交通安全工作。落实了专兼职工作人员和协管员，乡交管办与乡安办合署办公，并配备了必要的工作设备。 同时，定期召开了全乡道路交通安全联席会。定期传达贯彻了上级下发的有关文件精神，分析了全乡道路交通安全所面临的形势和任务，研究解决了影响全乡道路交通安全的困难和问题。明确了相关部门的工作职责，层层签订了目标责任书，建立了机动车及驾驶人员基础台帐。 （二）加大宣传力度，强化交通安全意识，使群众对道路交通安全入脑入心。 乡人民政府按照道路交通安全有关规定，利用多种渠道深
21、入村、社，向群众、驾驶人员讲解道路交通安全知识。乡司法所将道路交通安全法作为全民普法教育的重要内容，利用赶场天向群众散发宣传资料。开设了交通安全课，邀请交警向小学师生和驾驶员培训了道路交通安全知识，将交通法制教育辐射到每一个家庭。乡农机站制定了农机安全使用宣传计划，邀请了县农机局对农机操作人员进行了培训。同时，乡人民政府还到行政村、学校和公共场所设立交通安全板报，悬挂交通安全标语，在全乡上下营造了浓厚的宣传舆 2 论氛围，实现了交通安全法规常识进农村、进社区、进单位、进学校、进家庭，使全乡群众对道路交通安全知识入脑入心。 （三）严格道路通行管理，完善道路安全设施，集中整治重点违法行为。 根据统
22、一部署，配合交警部门进行了超速、超员客车违法行为整治，无牌无证车辆治理等行动。加强了对农村道路的管控，充分发挥交通协管员和农机管理人员的作用，切实抓好农村公路的交通秩序，做好了车辆管理及驾驶人员的安全教育。同时，乡人民政府按照实施公路安全保障工程的要求，加大对交通事故隐患点的排查和整治力度，配合县交通部门设置了交通警示、指路标志，学校周边路段实行综合治理。落实了道路交通安全专项经费，确保了有钱办事，有人办事。 （四）定期督查，严格考核，确保辖区农村道路交通安全整治工作取得实效。 乡人民政府制定了道路交通安全工作定期督查制度和道路交通安全工作责任制。将道路交通安全纳入政府和相关部门负责同志政绩考
23、核内容，落实责任，兑现奖惩。开展农村道路交通安全工作整治工作以来，我乡共处理各类交通违法行为5起，其中农业农机部门查处拖拉机违法载人4起；排查危险路段3条19公里，整治2条8公里，其余1条列 3 入限期整改；交通事故1起，受伤1人，死亡0人，经济损失1.03万元，比去年同期减少66.7%。 在各级各部门的大力支持下，我乡的交通安全工作虽然取得了长足进步，但也还存在薄弱环节，农民出行难问题没有根本解决，主要表现在：一是交通基础设施落后，农村道路路况较差。受地理条件和经济条件限制，我乡大多数农村道路依山傍河，险、窄、陡、弯等路况突出，加之管护滞后、各种交通标识、安全防护设施严重匮乏，许多村级公路，
24、只能供低速载货汽车、农用车、拖拉机和摩托车通行，交通安全隐患十分突出。二是交通安全宣传力度不够，部分农民交通安全意识淡薄。 针对存在的问题和困难，我乡将从以下几方面开展工作：一是大力争取上级资金扶持，改善农村道路通车条件；二是继续加大交通安全宣传力度，使广大人民群众了解和熟悉交通安全法律法规，确保道路交通安全管理措施落到实处；三是加大执法力度，严厉打击交通违法行为。让良好、安全、畅通的交通环境引领全乡经济社会全面、协调、健康发展。 二一一年七月十三日 推荐第5篇：某年关于城镇道路交通安全整治工作汇报 市局： 在道路交通安全整治工作中，我局主要是根据市委、市政府的统一部署和要求，集中开展清理市区
25、客运人力三轮车工作。同时，开展对汽车销售市场和电瓶车销售市场的专项整治工作，积极营造市区良好的交通秩序。现将有关情况汇报如下： 一、采取积极措施，认真清理整顿市区客运人力三轮车 （一）加强领导，集中力量开展清理整顿工作。 为切实加强对清理整顿市区客运人力三轮车的组织领导，我局成立了以易安辉局长为组长、其他副职领导为副组长的专项工作领导小组，设立行动指挥部、执法组、宣传和信访接待组等工作机构。在认真抓好摸底调查的基础上，制定了集中清理市区客运人力三轮车工作的实施方案以及群体性事件的预防和应急预案。动员和组织全局力量，投入到清理整顿市区客运人力三轮车工作中。 （二）加强宣传教育，在营造良好的舆论氛
26、围的同时抓好劝退工作。 7月下旬，我局组织人员对市区客运人力三轮车的情况进行全面的摸底调查，掌握到在市区从事客运的人力三轮车有5个团休计554辆。并弄清车主的人员构成、个人素质和家庭经济生活现状。根据掌握到的情况，我局采取了从宣传教育、引导劝退入手，循序渐进的方式开展清理整顿。8月1日至15日，我局编辑了清理整顿市区客运人力三轮车的系列宣传资料，分发到每一位车主手中，向他们宣传市委、市政府的决定和清理整顿的法律法规依据。并通过贺州电视、日报等主要媒体和悬挂横幅标语等方式加大宣传力度。与此同时，根据车主违法营运的事实，向每位车主送达警示通知书。根据市政府的要求，我局还组织召开了清理客运人力三轮车
27、工作座谈会，邀请包括客运人力三轮车主代表在内的各界代表参加。 为有利劝退，我局还针对车主及其家庭经济生活情况，出台一系列扶助性措施，如向企业个体户发出倡议，开展“一帮一”活动，对部分特困人力三轮车主给予一次性补助，帮助联系新的就业岗位，对重新择业从事个体私营的，在办照和工商规费上给予与下岗职工一样的优惠，等等。以尽可能的措施和办法，努力实现人力三轮车平稳退出市区客运市场。 （三）实施集中整治，取缔人力三轮车违法载客行为 在开展一系列宣传教育和劝退工作后，我局于8月16日开始至月底，先后组织了2次规模性的清理行动。参加清理行动的每次达100多人次。其中，8月16日，查扣了11辆违法载客的三轮车；
28、8月29日，又查扣了4辆。但2次的清理执法行动，都出现了车主集体到我局上访的现象，严重干扰了我局正常工作秩序。党的十七大召开以后，我局于11月初开始，组织开展第二阶段集中清理行动。这次行动计划到12月31日结束。目前通过教育引导和清理，退出市区客运市场的人力三轮车已辆。 二、认真开展对汽车和电瓶车市场的整治 我局把整顿汽车销售市场和电瓶车销售市场作为维护交通安全的一个重要工作来抓。对全市的汽车销售企业，下半年已组织2次大的检查，共出动执法人员120人次，检查汽车经销企业18户，查扣大吨小标的封川路牌自卸低速货车4辆，案件正在进一步查处中。对电瓶车市场，我局也正在开展清理整顿，已对所有经营主体的
29、资格进行认真审查，严把准入关。对各经销企业、门店的商品也进行了一次检查。 三、存在的主要问题 经过近期开展的集中整治市区客运人力三轮车市场等行动，市区交通秩序有了较大改善。但也还存在一些问题和困难。主要是客运人力三轮车车主大多为下岗工人、失地农民、无业居民，他们的素质低，难以找到新的工作，家庭经济也相对困难。所以，他们对清理工作有较大的抵触情绪，清理中容易出现集体上访甚至有可能冲击国家机关。但不管遇到任何阻力，我们都要按照市委、市政府的要求，全面彻底地将人力三轮车清理出贺州市区客运市场，营造出市区有序、安全、畅通的交通环境。 二八年一月二十一日 推荐第6篇：道路交通安全整治情况汇报 临夏县道路
30、交通安全综合整治情况 汇报材料 省交委会督导组： 自9月份全省“一降两保”百日攻坚行动开展以来，县委、县政府高度重视先后3次召开道路交通安全会议暨加强农村道路安全重点工作会议，积极开展“一降两保”百日攻坚专项整治行动，全力预防重特大道路交通事故。现将临夏县道路交通安全综合整治情况汇报如下： （一）道路交通安全宣传工作情况。把交通安全宣传教育工作纳入普法宣传和精神文明建设宣传教育的重要内容。结合党的群众路线教育实践活动以及道路交通安全宣传“六进”活动，深入学校、乡镇、村社、宗教场所，在明显位置展示典型事故图版、张贴宣传材料，增强宣传效果。紧紧围绕“治理隐患，防范事故”宣传主题，按照全省公安机关“
31、降事故、保安全、保畅通百日攻坚”行动方案的总体安排部署和要求，充分利用广播、有线电视、报刊等各种宣传载体，加大宣传力度，以重点宣传道路交通安全法、甘肃省道路交通安全实施条例等方面的政策法规和安全常识为主要内容，共出动宣传车35台次，执法人员160人次，发布安全信息6000余条，发放宣传资料3万多份，受教育群众达3万多人。营造了全社会关注的良好社会氛围，提高了广大人民群众安全出行的法律意识。切实提高了农民群众的遵纪守法意识。为进一步加强校园周边道路交通安全，县上成立了由安监、教育、公安、交警、运管等部门参加的学校交通安全工作排查整治组，对校园周边道路交通安全设施、标志标线、周边拉运学生客运车辆运
32、行路线、车辆技术状况等进行了全方位的检查，对存在安全隐患的，及时下发隐患整改通知书，监督落实整改措施，完善校园周边交通安全并向辖区内各学校及家长发放致中小学生、幼儿家长和老师的一封信、交通安全三字歌等交通安全宣传材料1万余份。公安、交警成立护学岗重点对校园周边安全及学生返程回家接送学生车辆进行检查 （二）落实客运企业交通安全责任制。为进一步加强道路交通安全工作，坚决遏制重特大交通事故的发生，确保我县道路交通安全形势持续稳定，进一步靠实责任，把各项工作抓实、抓细、抓出成效，我们在充分总结去年工作的基础上，有针对性地召开道路运输安全专项工作会议。进一步明确了对全县客运企业、危货运输企业、车站、重点
33、路段（危险路段）的工作落实情况，对营运客车、危化品运输车辆的安全技术状况及车辆驾驶员驾驶资质提出了更加严格的要求。同时，从今年春运工作开始，结合各类专项行动，积极深入客运企业，查找交通安全隐患，送达道路交通安全隐患整改通知书，与客运企业法人代表签订了2023年道路交通安全责任书，并督促客运企业负责人与驾驶员签订了道路交通安全责任书，有效促进了全县道路交通安全工作水平的提高。 （三）落实交通安全秩序整治工作情况。根据辖区交通违法行为的特点，在综合研判的基础上，有针对性的制定勤务计划，合理安全警力，加大对国省道事故多发路段的日常监控力度，联合公安、运管等部门在双城州级交通执法服务点设立执勤点。加大
34、对营运长短途客车、旅游包车、危化品运输车的检查力度，对7座以上的车辆逐车检查登记，严厉查处各类交通违法行为；在开展专项行动，查纠各类交通违法行为的同时，由县交警大队牵头，成立了交通秩序整治组，对辖区内交通秩序及机动车乱停乱放、闯红灯，工程车辆无牌无证等严重违法行为进行重点整治。并利用在执勤点悬挂宣传横幅，设立宣传展板，向驾驶人、乘客发放提示卡，开展温馨提示，对违法驾驶人做好现场警示教育，使驾驶员深刻认识违法行为的危害，提醒和教育驾驶人遵守法规，自觉抵制不良交通安全行为，树立安全驾驶的意识；并通过微博、短信平台及时向广大驾驶人发布信息，最大程度减少道路交通事故的发生。共出动巡逻民警2900人次，
35、登记查处各类机动车10384台次，查处各类违法行为3660起，其中超速行驶1499起，无证驾驶86起，客车超员50起，其他各类违法行为1715起。 （四）道路交通事故隐患治理情况。为了预防重特大交通事故的发生，加大了对重点路段、国道213线、省道309线、310线的排查治理工作，并加强了对农村道路交通安全隐患点段的排查力度。根据我县辖区事故发生情况特点，对有安全隐患的点段进行了实地查勘，县委县政府高度重视，投资300余万元对国道213线隐患路段安装区间测速仪，在新开通的折达公路，S309线安装固定测速仪。县、乡道路安装减速带120条790米、安全警示牌 27 个、警示爆闪灯24个、在“T”型路
36、口安装警示黄闪灯5处、增设公路安全标线2000平方米、增设安全防护柱450根、处理路基沉陷24公里、安装广角镜4块、增设红绿灯10处、电子警察6处等进行隐患治理。深入客运企业发送道路交通安全隐患整改通知书；截止目前所排查隐患点段已全部治理完毕，通过整治，辖区内道路交通安全状况有了明显改善，事故发多的势头得到了有效遏制。截止10月份共发生交通事故12起，死亡8人、受伤 14 人，直接经济损失10400元，其中发生死亡3人事故1起。 （五）农村道路交通安全工作开展情况。根据全国农村道路交通安全工作现场会议精神、省政府办公厅关于完善农村道路交通安全工作机制的意见（甘政办发【2023】169号）和州安
37、委会关于进一步做好农村道路交通安全工作的通知(临州安委会【2023】9号)的要求，结合临夏县实际，全县25个乡镇成立道路交通安全管理站，站长有分管安全的副乡镇长兼任，从乡镇干部中调配“专职交通管理员”，各行政村设立道路交通安全管理室，由村干部兼任“交通安全协管员”。在集市、山区危险路段和交通事故多发路段设置检查劝导站，利用农村逢集、少数民族主麻日等时段劝导、纠正、制止交通违法违规行为，各行政村按照“一车一档、一人一档”要求对本行政村的车辆、驾驶人基础信息建立户籍化管理台账并与驾驶员签订文明交通安全行车承诺书。 推荐第7篇：道路交通安全综合整治 道路交通安全综合整治“三年行动”宣传教育实施方案
38、（一）宣传部门要把道路交通安全宣传教育工作列为当前的工作重点，建立文明交通公益广告免费刊播制度，安排部署电视台、报纸、广播、网络等媒体，充分运用其宣传平台，采取开辟宣传专栏、专题等多种形式，传播交通安全知识，倡导文明出行；应协调电影院，利用电影院观众多、流量大的特点，做好电影开播前的道路交通安全宣传标语、公益宣传广告的播放，每日不少于1次；大力开展交通法制宣传，组织记者深入一线跟踪采访报道，发挥良好的舆论导向作用；考核及表彰年度优秀交通安全宣传教育单位及宣传人员。 （二）文明办要把文明交通宣传教育实施情况列入文明城市、文明村镇、文明单位等创建评选活动，充分发挥文明测评的杠杆作用。会同工会、共青
39、团、妇联等群众组织和社会团体，推动文明交通志愿活动全面展开。对交通安全宣传工作不落实，出现严重问题和后果的单位取消文明单位评选资格。加强指导和检查督促开展 “交通安全文明示范村”、“交通安全文明示范社区”、“交通安全文明示范企业”和“交通安全文明示范学校”等创建活动。 （三）安全生产监督管理部门要把道路交通安全宣传教育工作列入安全生产监督管理重要内容，加强对各级各有关部门贯彻落实道路交通安全宣传教育工作的检查督导。对道路交通安全宣传教育责任落实不到位、发生责任事故的单位按照有关规定予以通报，并纳入较大及以上事故调查范围，提出责任追究建议。 （四）公安部门要发挥道路交通安全宣传的主力军作用，推动
40、交通安全宣传教育工作制度化、规范化、正规化，增强交通安全宣传教育的科学性、有效性和针对性。大会战期间，派出所、交警大队各单位发布的大会战宣传信息每月不少于4篇。建立健全交通安全宣传工作机制，加强工作督导检查和考核，在各级公安机关或公安派出所、交通管理部门设立交通安全宣传教育专职机构或专职岗位，同时可聘用合同制人员、文员充实人力资源，优化专业知识结构。各级公安机关在办理违法处理、事故处理和车管业务时，应有针对性开展不同时期、不同群体的交通安全宣传活动；结合本地实际，建立不同类型的交通安全宣传教育基地，公开开放时间、预约方式，定期开展集中式、互动式、体验式宣传教育活动；配合文明办、共青团等部门，全
41、面开展文明交通志愿活动;加强与其他部门协调配合，围绕交通安全宣传主题，共同做好各项工作。 （五）交通运输部门要指导机动车驾驶员培训学校，把道路交通安全知识教育纳入教学培训计划，逐步配强师资力量，丰富教学内容，定期举办各种宣传教育活动，积极组织学员到宣传教育基地接受交通安全宣传教育，督促驾校积极组织学员做好“文明交通”劝导活动，每月不少于4次；督促公路客运、危险化学品运输等交通运输企业落实交通安全宣传教育主体责任，强化驾驶员的交通安全教育，每个企业必须设有固定交通安全宣教橱窗或宣传栏，并有1条以上大幅醒目交通安全宣传标语，建立交通违法及事故等信息台账，定期组织驾驶员上安全教育课，每月不少于2次；
42、运用好公路客运车辆、出租车、城市公交车现有的电子显示屏、车载电视等宣传载体，进行交通安全宣传教育，内容更新每月不少于2次；组织在建公路施工现场安全宣传教育活动，对农民工等特殊群体进行交通安全教育培训，督促施工企业杜绝三轮汽车等不准载客车辆违法载运农民工上下班的行为,提高农民工的交通安全意识；对新建和改建的公路，要同步设计、同步安装固定、同步验收交通安全标志。 （六）城市管理行政执法部门要依法查处占道为市非法经营确保道路交通畅通有序。要充分利用现有的城市大型公益广告、LED显示屏有针对性的开展交通安全主题宣传活动，各县（市、区）每天至少要有2次以上的公益宣传实时滚播，内容更新每月不少于2次。 （
43、七）住房与城乡建设部门要指导、监督建筑施工、渣土运输企业强化对驾驶人及施工人员的交通安全宣传教育，积极推动建筑施工、渣土运输企业参与“文明交通”创建活动。 （八）司法部门要加强中华人民共和国道路交通安全法、福建省实施中华人民共和国道路交通安全法办法等相关交通安全法律法规的宣传教育，将交通安全法律法规列入普法教育规划和每年的普法重点。充分利用普法网、法制教育基地、法制宣传橱窗等平台和普法宣传月、法制宣传月等活动形式，提高交通安全法律法规知识的普及率和知晓率。 （九）教育部门要强化对中小学校交通安全宣传教育的指导和监督，按课程标准要求，把交通安全教育纳入学生思想品德教育的范畴和学校日常教学，每月组
44、织1次交通安全集中宣传教育活动；组织各级各类学校深入开展“文明交通学校”创建工作，建立交通安全联系卡制度，将道路交通安全常识纳入学校年度安全课程教学计划，将学生遵守交通安全列入学生个人操守评定内容；开展学生文明交通技能应知应会教育，组织师生开展文明交通实践活动；开展“小手牵大手”活动；联合相关部门制作分发中小学校交通安全教育宣传品，中小学校定期开展“文明交通”征文比赛等活动。配合公安、交通等部门开展打击非法车辆接送学生专项行动。 （十）农机主管部门要建立农机交通安全宣传教育制度，要指导督促拖拉机驾驶人培训机构把道路交通安全知识教育纳入教学培训计划，加大对农村地区农机交通安全教育力度，要利用换发
45、牌证平台进行集中安全教育学习，集中学习时间不少于2小时；加强对拖拉机驾驶人交通安全法律法规的宣传教育，提高拖拉机驾驶人的交通安全意识；配合公安、交通等部门曝光农用车非法载人等严重交通违法行为，宣传此类行为存在的危害。 （十一）旅游部门要指导、监督旅游企业建立道路交通安全宣传工作机制，检查、督促旅行社落实道路交通安全宣传教育工作，加强对旅游车驾驶人及随车导游交通安全常识教育培训。加强旅游景区的交通安全公益宣传，强化对自驾车驾驶人和游客的交通安全提示宣传。 （十二）工会、共青团、妇联要根据各自工作特点，组织开展志愿者服务、文明交通劝导、交通安全知识竞赛等丰富多彩的活动，有针对性地加强青少年、妇女儿
46、童等重点人群交通安全宣传教育。 （十三）文联、道路交通安全协会、机动车驾驶员协会等社团组织要加大交通安全宣传作品的创作；建立交通安全宣传义演制度，组建交通安全宣传义演队伍，采取文艺义演、巡回演出等形式传播交通安全常识。 （十四）气象部门要会同有关部门制作道路交通气象预报产品，及时向社会发布主要交通道路相关气象灾害预警信息，提醒广大市民在恶劣天气条件下注意交通安全；气象部门应加强与安监、公安交管等相关职能部门的沟通合作，及时将道路交通气象预警信息抄告相关单位，进一步扩大气象灾害信息的宣传预警面。 （十五）邮政部门要充分利用邮政直邮信函、邮资封片、邮简、邮送广告等分众传播媒体，面向社会不同层面和重
47、点群体开展丰富多彩的载体宣传活动，扩大交通安全宣传品的社会覆盖面。 （十六）人力资源和社会保障部门要利用人才招聘会、职业培训班等时机宣传道路交通安全法律法规，以及道路交通安全常识，增强文明出行、安全出行的意识。 （十七）通信运营单位要建立公益事业信息发送平台，利用手机短信向广大人民群众发送道路交通安全温馨提示短信，适时传播有关道路交通安全方面的资讯。 （十八）各级政府直属部门、事业单位，各高等院校，各大企业以及其他组织，要利用楼宇T讯平台、LED显示屏、宣传栏等宣传阵地开展交通安全宣传，实时滚播交通安全资讯，要经常对本单位人员特别是驾驶员进行道路交通安全教育，并将单位人员遵守交通安全法律法规情况列入评优创先内容。 （十九）各级公用事业部门、大中型国营民营企业要承担道路交通安全公益宣传的社会责任，积极参与交通安全宣传社会活动，从人力、物力及财力上对交通安全公益宣传给予支持。 五、工作要求 在全市实施“三年行动”宣传教育工程