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1、ICS 47.020 u 15 问才叫中华人民共和国水产行业标准SC/T 8141一2017木质渔船捻缝技术要求及检验方法Technical requirements and test method of caulking in wooden fishing vessel 207-06-12发布2017-10-01实施中华人民共和国农业部发布SC/T 8141一2017目U昌本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。本标准由农业部植业植政管理局提出。本标准由全国渔船标准化技术委员会CSAC/TC157)归口。
2、本标准起草单位:农业部渔业船舶检验局、河北渤盛船业服务中心、广东渔业船舶检验局阳江检验处、盘锦远航渔船修造厂、河北渔业船舶检验局昌黎检验站。本标准主要起草人:刘立新、李志伟、肖文波、梁汝铁、张兴华、郑永波、王东。I SC/T 8141-2017 木质渔船捻缝技术要求及检验方法范围本标准规定了木质渔船捻缝材料、麻板制作、捻缝施工要求及检验方法。本标准适用于木质渔船捻缝2 规范性引用文件下列文件对于本文件件。凡是不注日期的寻GBj T 8834 NYj T 255 JCj T 481 3 3.2 自灰粉3.3 3.4 腻子用白灰麻丝hemp 注日期的版本适用于本文以芒麻、亚麻或肃革然顺圄醋匾电5古
3、字时时的蜀，然纤维丝状物。3.5 麻灰hemp ash 又称麻板或麻饼，由腻子、桐3.6 捻缝caulking 木质船建造或修理过程中，对所有板缝、板材缺陷等部位用麻灰等材料填充的工艺。4 捻缝一般要求4.1 捻缝材料4.1.1 绳子、麻丝、网纱、竹类等纤维均可作为捻缝的材料。绳子可用松软的乙烯、麻绳等，麻绳的质量要求和试验方法应符合附录A的规定，麻丝的质量要求和检验应按照NYjT255的规定执行，捻缝材料应经去污、脱胶、梳理及干燥处理，不应有杂物。1 SC/T 8141-2017 4.1.2 白灰应选用优质熟石灰，外观应为粉状，不应潮湿、结块和有杂质，南方可以用贝壳粉石、螺壳粉。质量应符合J
4、C/T481的要求。4.1.3 调和腻子的油应使用桐油，桐油纯度和质量应符合附录B的要求。4.2 腻子制作4.2.1 成分:白灰、桐油、水。4.2.2 混合比例:30:10:(0.51)。注1:水的比例视当地的湿度情况可适当变化。注2:在白灰中应先加水，后加桐泊。注3.用于制作软麻灰的腻子可适当增加桐汹和水的比例。4.2.3 制作方法:用碾压、挤出、搅拌、人工或机械反复锤砸等方法，制作时间应不少于40min，直至3种成分混合充分、均匀。4.3 麻灰制作4.3.1 成分:腻子、桐油、麻丝(长度为5mm10 mm)。4.3.2 混合比例:10:1:(0.5 1)。注:麻丝的比例视情况可适当变化。4
5、.3.3 制作方法:根据使用软、硬情况用桐油调和，软麻灰用人工或电钻搅拌均匀，硬麻灰用机械或人工反复锤砸，直至3种成分混合均匀。4.4 捻缝4.4.1 所有捻缝均应在铁钉、螺栓紧固后施行。所有需要捻缝处应彻底清除灰尘、木屑和腐朽物。4.4.2 船体板各接头部位先捻并留有接茬。4.4.3 船体外板、甲板、甲板室及上层建筑围壁和水密横舱壁等各构件之间的纵向或横向板缝都应捻缝;全船所有铁钉、螺栓穴都应以麻灰封实至不渗水。4.4.4 船体构件表面的裂纹，凡深度超过材厚的1/4时，均应捻缝修补。构件局部有腐烂、姐蚀或其他缺陷时，不影响建造维修质量，能够使用的，应清除腐质，抹麻灰填平。4.4.5 板缝要求
6、4.4.5.1 拼缝前相邻两板的边缘要刨成坡口，拼缝后使缝口横截面呈外宽内窄的V形。4.4.5.2 两板之间的拼缝处应尽量紧密。板厚不足60mm时，外侧缝口应不大于5mm，内侧缝口应不大于3mm;当板厚大于60mm时，外侧缝口应不大于8mm，内侧缝口应不大于3mm。4.4.6 龙骨、肋骨、船板捻缝要求4.4.6.1 拼接龙骨前应在接触面上抹适量的麻灰，然后把龙骨合在一起打孔，穿上螺栓并紧固。建造新船捻龙骨时，应两侧交替进行。4.4.6.2 肋骨与龙骨、船体板的接触面应根据造船进度抹麻灰。4.4.7 捻缝工艺要求4.4.7.1 打底灰先在缝口里刷一遍桐油，然后用蔑子在缝口处抹上适当的一层麻灰，要
7、求抹灰要均匀，使麻灰层的宽度刚好是外缝口宽度，麻灰不应抹太厚。4.4.7.2 捻绳或麻丝根据缝口的大小选择绳的规格，绳的粗细应比板缝宽度大3mm4 mm。第一道绳或麻丝打人的深度应使板缝里面的麻灰挤出，打人绳或麻丝的量达到船板厚度的70%，盖上面灰后捻缝的外表面要比板面凹2mm4mm。4.4.7.3 舱内覆缝SC/T 8141-2017 把板缝上不平整的地方修理平整，去掉多余的麻灰及杂质。4.4.7.4 抹面灰以上工序完成并干燥后，抹面灰及涂刷桐油，注重表面的光洁。4.4.8 船板捻缝顺序4.4.8.1 船底板的捻缝顺序先捻龙骨与翼板间的板缝，依次向外捻好两道缝后，再捻航龙骨与边底板缝，然后依
8、次向里捻船底板缝。4.4.8.2 舷侧列板的捻缝顺序舷侧厚材I向下捻两道缝，然后再从脱龙骨上面的缝向上捻，以此类推，直到捻完为止。4.4.8.3 舱壁板的捻缝顺序应先捻舱壁板的底部，依次向上捻舱壁板缝，再捻舱壁板四周缝。5 捻缝质量检验5.1 腻子检测方法5.1.1 切开腻子团，检查切面质地是否均匀。5.1.2 捻缝时不应自流或发干发硬。5.1.3 用光面竹蔑子划过，应留下无断裂光滑的沟槽。5.2 麻灰检测方法目测元麻团、腻子团，无不粘腻子的麻丝;切开地状麻灰团，检查切面质地均匀。5.3 捻缝外观检查所有捻缝均需进行外观检查。检查捻缝处是否连续、均匀、致密、I阪滑元开裂或脱落。缝口不应出现高出
9、板面、麻丝外露、板材外表面沾灰、灰表面裂纹和脱落现象。5.4 拆检必要时可对捻缝进行拆检，检查捻缝是否符合要求。拆检长度一般应不小于200mmo 5.5 密性试验5.5.1 船舶下水前、后应进行水密检查，不应漏水、渗水。5.5.2 甲板、甲板室围壁、舱口盖、露天机舱天窗、驾驶室门窗以及其他露天的非水密门窗应做淋水试验。3 SC/T 8141-2017 A.1 材料A.2 颜色应为自然色。A.5.1 A.5.2 A.5.3 A.5.4 4 附录A(规范性附录)麻绳质量要求附录B(规范性附录)桐油质量等级要求SC/T 8141-2017 桐油质量等级要求见表B.l。表B.l桐油质量等级序号项目等级
10、指标l级2级3级色泽黄35黄35黄35l(罗维比色计1英寸槽)红3.0红5.0红7.0 2 气味具有桐泊固有的正常气味，无异味3 透明度透明允许微浊允许微浊(在20.C条件下，静置24h)4 酸价.r吨KOH!g3.0 运二5.07.0 5 水分及挥发物.%O.10 O.15 0.20 6 杂质.%O.10 王三O.15 O.20 7-桐泊试验(3.3.C-4.4.C经24h后)无结晶析出无结晶析出无结晶析出8 比重桐泊的密度(20.C)!水的密度(4.C)O.936 0 0.9395 9 折光指数(20.C)1.518 5 1.522 5 10 破价(韦氏法)163 173 11 皂化价19
11、0 195 12 热聚合试验华词脱试验282.C、7.5min内凝成固体，切时不粘刀，压之即碎5 SC/T 8141-2017 6 参考文献1J NY/T 1802-2009 剑麻产品质量分级规则2J NY/T 15392007 剑麻纤维及制品商业公定重量的测定3J CNS 11-1972桐油4J CNS 12-1981 桐油检验法5J CNS 7260-1981 干性泊胶化时间测定法6J CNS 7412-1981 桐泊原油7J CNS 7434-1981 桐泊品质检验法8J lSO 277:2002 Binders for paints and varnishes-Raw tung oil-Requirements and methods of test SC/T 8141-2017 中华人民共和国水产行业标准木质渔船捻缝技术要求及检验方法SC/T 8141-2017 争导书号并中国农业出版社出版(北京市朝阳区麦子店街18号楼)(邮政编码100125网址)北京印刷一厂印刷新华书店北京发行所发行各地新华书店经销关9导*开本880mrnX1230mrn 1/16 印张O.75 字数15千字2017年9月第1版2017年9月北京第1次印刷书号16109 4241 定价18.00元版权专有僵权必究举报电话(010)65005894