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1、浅析跨国电商国际物流业务的发展现状及未来趋势引言随着近些年国内在信息技术、网络和通信等方面取得突破性的进展，促使互联网在国内得到爆炸式的发展且快速普及，也因此，促使一种基于互联网、以交易双方为主题、以银行电子支付和结算为手段、以客户数据为依托的全新商务模式电子商务诞生了，它的诞生使得商家能够快速准确的满足客户的需求，并且能够根据客户在市场上的反馈快速灵活的调整产品供给结构，避免货物资源的浪费，让商家在全球范围内销售产品。然而，在2008年金融危机相继席卷全球之后，尤其是在全球产业转移与分工的大背景下，国内的外贸产品遭受外资基地向东南亚转移和出口量下降的双重打击，面对此严重的挑战，唯有在提升产品
2、品质的同时，整合国际物流业务资源进行创新发展才可让中国制造走向全世界。为了促进跨国电子商务企业在国际物流业务方面能够进行有效的资源整合和创新发展，国务院印发了关于加快培育外贸竞争新优势的若干意见（以下简称意见），旨在为当前国际国内环境都发生较大变化的背景下，提供给我国外贸事业一个充分发展的纲领性文件，此文件可指导今后很长一段时期我国外贸稳增长、转方式、调结构，加快培育竞争新优势、巩固外贸传承优势，使我国从一个贸易大国向贸易强国进行转变。意见要求大力推动跨境电子商务发展，积极开展跨境电子商务综合改革试点工作，抓紧研究制订促进跨境电子商务发展的指导意见。培育一批跨境电子商务平台和企业，大力支持企业
3、运用跨境电子商务开拓国际市场。鼓励跨境电子商务企业通过规范的“海外仓”等模式，融入境外零售体系。促进市场采购贸易发展，培育若干个内外贸结合商品市场，推进在内外贸结合商品市场实行市场采购贸易，扩大商品出口。最终培育一批通关、物流、退税、金融、保险等综合服务能力强的外贸综合服务企业。在国务院发文政策的支持和鼓励下，我国部分地区相继引发了“电商热”“海关全年无休作业”等一片跨国电商物流市场繁荣的业态，特别是2015年5月15日，海关总署对调整跨境贸易电子商务监管海关作业时间和通关时限进行了调整，制定了详细明确的工作方案，形成高效、合理、科学的通关作业制度，大大的促进了跨境贸易电子商务健康有序的发展，
4、标志着我国跨国电子商务在海关制度上的雏形基本成型。目前，由2015-2020年中国电子商务行业市场前瞻与投资略规划分析报告可知，在2014年我国跨境电子商务的交易额达4.2万亿元，较上一年同比增长33.3%，报告预计2016年跨境电子商务交易额将达6.5万亿元。伴随着跨境电子商务的蓬勃发展，与其相对应的跨境电子商务物流也随之迅速成长，近几年国内的许多公司也开始承办跨境物流服务，如中国邮政的“国际e邮宝”、顺丰开始运行的“SF Buy”。东方航空公司依托其自身的空运优势开展了“东航产地直达”这一跨境电商平台，其主要进行奶制品和蔬果类产品的跨境贸易。敦煌网推出“在线发货”开始尝试国际专业物流服务模
5、式。 问题说明然而，我国跨国电商物流在运营高速发展的同时，也面临着各种困难和挑战。本文对目前国内电子商务过程中涉及的国际物流业务整合和创新所面对的问题进行总结归纳，具体如下：第一，跨国电商物流配送不及时（周期长）。目前，由客户下单到商家发货再到物流运输，直到客户签收，整个过程一般都需要13-15天时间，因此，商品的时效性比较差，这对商家快速响应客户的商品需求造成很大的影响，无形中影响消费者对电商企业服务质量的印象。第二，物流成本高。较高的跨境物流成本也是阻碍我国国际物流业务发展的瓶颈。由于一般电商配送产品种类繁多，客户群体又比较分散，所以，不管从设备和人力资本上都无形的提高了物流成本。另外，由
6、于跨国电商物流的国际业务运行不但需要建设相关的跨国物流网，而且还会收取商品的商检、关税以及跨境快递等费用。举个例子，将600g的商品运送到美国，通常如使用UPS或者EMS都需要120元左右，而这样的费用要比国内的一般快递贵很多。而且，假如商家和消费者交易发生后，客户因为各种原因需要退换货时，其商品的交易时间和成本将进一步增加。第三，物流信息不对称造成服务质量差。首先，目前跨境物流大多采用邮政小包模式，这样就会存在着物流信息无法及时追踪的情况，此种不透明的跨境物流使得顾客对于跨境电子商务的满意度和忠诚度普遍不高。而且不仅仅是邮政小包，其他的一些国际物流公司同样无法实现货物的全程追踪。其次，跨境物
7、流涉及到两个国家，而由于两个国家之间的信息化发展水平通常是并不尽相同，这就导致物流信息系统之间的衔接产生问题，此种情况下电商企业无法展开相应营销策略，使得相应跨境电子商务企业损失部分客户群体，阻碍海外物流业务的发展。最后，采购信息的不透明令跨境电子商务难以实现资源整合。例如，目前国内电商与国外供应商之间的合作多采用 B2C 的模式，致使很多跨境电商企业存在着“愁采不愁销的问题”，从而使得行业在市场化竞争环境不够透明，行业资源整合受限，成本居高不下，难以持久健康发展。 另外，我国跨境电商物流还存在诸多问题，譬如海关、法律与文化等各方面风险的问题，其中政策和社会环境对跨境电商物流影响最大。这其中首
8、先是因为跨境电商包含了跨国交易，不可避免地要触及到当地知识产权、政策变化以及风俗习惯等问题。最为典型的是，我国跨境电商物流存在汇率风险。当一个国家的货币出现升值或者是贬值时，就会相应地引起税率的波动，从而也使得跨境电商出现了利润缩减。以卢布为例，从2013年起，卢布在兑换美元与人民币时，出现汇率下降，导致货币持续贬值。以上等等问题都给我国目前跨国电子商务物流业务的行业发展造成了很大的阻力。然而，面对挑战，换个角度看，也是我国电子商务物流业的机遇，我们应该把握国际物流业发展的大趋势，迎难而上，想尽一切办法解决困难，直到我国跨国电子商务物流业大发展的春天到来。方案表达挑战即机遇，针对当前我国跨国电
9、子商务物流业务发展所遇到的问题，结合未来此行业发展的大趋势，本文认为未来应该从以下几个方面进行改进和完善：第一，跨境物流模式的选择科学合理化。针对目前点对点直邮、海外仓以及依托自贸区和保税区三种物流模式进行灵活合理的分配选择。比如，在关税要求比较严格但客户对产品的时效性要求不高的地区，可选择用直邮。在一些活动期间（如“双十一“、“双十二”），为了避免销售旺季带来的物流问题，可提前将相关商品送至报税仓库，这样既有效的提高了商品物流的时效性也整体的降低了物流运输成本。第二，构建跨境物流信息系统。信息不对称不透明严重阻碍了国内当前跨境电商物流的发展。国家在物流业发展中长期规划（2014-2020年）
10、中，明确提出要建设物流信息平台。而且从技术可能性上分析，相关专家认为伴随着大数据、 物联网、智慧物流等相关技术的成熟，国内构建跨境物流信息平台将很快可以实现，如果国家政府能够很好的协调跨境电子商务企业、国际物流公司以及海关等相关各方，共同构建跨境物流信息系统，那么这将是我国跨境电商物流行业的大洗牌，对于促进行业健康发展具有极为重要的意义。第三，海外仓建设需加快步伐。海外仓容易形成规模经济，降低物流成本； 可将跨境物流转变为国内物流，缩短商品交易周期，提高消费者的满意度和忠诚度；可有效处理消费者的退换货问题，使消费者购买产品更放心；可有效消除因购物旺季而导致的物流短板，提高跨境电商竞争力。因此，
11、从海外仓的诸多优点来看，加快海外仓建设的步伐极为必要。当然，海外仓的建设因为其建设成本较高，相关经济实力不是很雄厚的企业，可根据自身的条件适当使用第三方海外仓或者与但三方合作共建，而不是盲目的自身的进行扩建，这也能很大程度的分散企业自身的资金风险。第四，健全跨境电商物流的相关政策，引进及培养跨境电商人才。跨境电商物流发展滞后一个很重要的制约因素就是涉及到两个国家的海关、安检政策的影响。我国政府应该对跨境电商在运营过程中会出现一些问题（如通关、物流、与退缴税等）主动研究并制定合理政策，从而从根本上保障我国众多跨境电商物流企业的健康发展。另外，政府也可制定相关政策引进国内外优秀的电商物流人才，促进国内电商物流企业的发展；学校可加快培养跨境电商人才的步伐，尤其是对跨境电子商务专业人才的培养，必须紧跟时代发展的节奏，将最新的国际电商物流知识传递到课堂，从而让培养出来的专业人才真正做到学有所用，为我国跨国电子商务的物流业发展做出自己的贡献，促进行业健康可持续发展。