《一级建造师之一建民航机场工程实务题库包过题库带解析答案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《一级建造师之一建民航机场工程实务题库包过题库带解析答案.docx（94页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、一级建造师之一建民航机场工程实务题库包过题库带解析答案第一部分 单选题(50题)1、下列关于二次雷达说法正确的是（）。A.AC模式二次雷达采用选址询问B.AC模式二次雷达不易受到混扰和串扰的影响C.S模式二次监视雷达可以兼容加装常规模式应答机的飞机D.S模式二次监视雷达监视能力已接近极限【答案】： C 2、在搅拌水泥混凝土混合料时，宜按（）的顺序投料。A.石子水泥砂水B.水石子水泥砂C.水泥石子砂水D.水泥水砂石子【答案】： A 3、下列工程中不属于民航专业工程的是（）。A.航站楼土建工程B.货运站工艺流程设计C.飞行区消防管网工程D.飞行区供电工程【答案】： A 4、假设快速出口滑行道与跑道
2、交叉角为，可以取为（ ）。A. 3515B. 4525。C. 5025D. 5525【答案】： B 5、水泥混凝土混合料由水泥、（ ）、粗骨料、水与外加剂组成。A.细骨料B.石灰C.黏土D.粉煤灰【答案】： A 6、目前世界范围内使用最普遍的地空报文传输系统是（）。A.航空电信网B.空管自动化系统C.自动转报系统D.甚高频数据链系统【答案】： D 7、机场助航灯光按出射光的方向可分为（ ）。A.定向发光、全向发光和单向发光B.定向发光、全向发光和全向定向发光C.全向发光和定向发光D.双向发光、全向发光和全向定向发光【答案】： B 8、下列关于机场的说法中，不正确的是（）。 A.民用机场分为运输
3、机场和通用机场B.通用机场是公共基础设施C.民用机场包括临时机场D.军民合用机场管理办法由国务院、中央军委制定【答案】： C 9、标志线复划时，必须与原线重合，横向允许偏差为（ ）。A.0+3mmB.0+5mmC.0+8mmD.0+10mm【答案】： D 10、机场目视助航工程相关职称包括（）专业职称。A.场道B.通信C.测量D.计算机【答案】： D 11、民航运输机场既是航空运输的起点站、（），又是经停站和中转站。A.基地B.陆空交通改变处C.客货集散站D.终点站【答案】： D 12、机场场内排水系统主要由（ ）、涵管、土明沟及盲沟组成。A.盖板明沟B.排水井C.排水坡度D.抽水泵【答案】：
4、 A 13、对助航灯光系统和灯具的基本要求是（ ）。A.构形、颜色、坎德拉和有效范围B.构形、光强、坎德拉和有效范围C.易折、颜色、勒克斯和有效范围D.易折、光强、勒克斯和有效范围【答案】： A 14、机场飞行区指标I由（）长度确定。A.跑道加停止道B.跑道C.飞行场地D.飞机基准飞行场地【答案】： D 15、水上机场的灯标是（ ）交替的颜色。A.黄色和绿色B.黄色和白色C.蓝色和白色D.红色和黄色【答案】： B 16、下列航班显示系统机房工程中，属于信息弱电工程的有（ ）系统工程。 A.综合布线、出入口控制、环境监控 B.环境监控、综合布线、消防 C.消防、环境监控、出入口控制 D.出入口控
5、制、消防、综合布线【答案】： A 17、（ ）是沿链路的信号损失度量。A.近端串扰B.噪声C.衰减D.近端串扰比【答案】： C 18、 多点定位系统的探测范围受（）限制。A.能见度B.温度C.精度D.视距【答案】： D 19、下列工程中属于民航专业工程的是（ ）。A.航站楼土建工程B.飞行区内地面设备加油站工程C.机务维修设施土建工程D.机场货运系统水暖设备安装工程【答案】： B 20、II/III类仪表着陆系统应安装（ ）远场监视器。A.航向信标 B.下滑信标C.指点信标 D.全向信标【答案】： A 21、沥青混凝土混合料拌合机向运料车卸料时，注意卸料（），以防粗、细料离析。A.高度B.时间
6、C.速度D.质量温度【答案】： A 22、下列不属于隐蔽工程的是（）工程。A.跑道灯光供电电缆敷设B.水泥稳定碎石基层施工C.下滑信标台接地装置安装D.标记牌安装【答案】： D 23、两条平行跑道，磁方位角为138318，常年主导风向为东南风，则两条跑道的主降端跑道号码标志分别为（ ）。A.14L、32LB.14L、14RC.14R、32RD.32L、32R【答案】： B 24、水泥混凝土中的细集料应耐久、洁净、质地坚硬，宜选用（ ）。 A.机制砂 B.河砂 C.海砂 D.山砂【答案】： B 25、公共广播系统机房、设备间、播音室内应设（），电气和电子设备的金属外壳、机柜、机架、金属管、槽等应
7、采用等电位连接。A.等电位接地端子箱B.切换柜C.变压器D.发电机【答案】： A 26、下列航班显示系统机房工程中，属于信息弱电工程的有（ ）系统工程。 A.综合布线、出入口控制、环境监控 B.环境监控、综合布线、消防 C.消防、环境监控、出入口控制 D.出入口控制、消防、综合布线【答案】： A 27、湿陷性黄土的处理方法包括，换土、石灰土垫层和（ ）。A.堆载预压B.注浆C.强夯D.挤密【答案】： C 28、出发旅客登机牌的打印是由（）系统来实现的。A.离港B.值机引导C.机场信息集成D.地服作业管理【答案】： A 29、在搅拌水泥混凝土混合料时，宜按( )的顺序投料。A.石子、水泥、砂、水
8、B.水、石子、水泥、砂C.水泥、石子、砂、水D.水泥、水、砂、石子【答案】： A 30、在机场土石方施工中对可能产生的滑坡，应采取排水、支挡、（）、 反压等处理措施。A.填筑B.强夯C.卸载D.置换【答案】： C 31、航向信标台和下滑信标台联合工作，将为飞机提供一条下滑线，该下滑线在垂直面内与地面夹角为（），在水平面内的投影与跑道中心线重合。A.02B.13C.24D.35【答案】： C 32、使用水泥稳定中粒土和粗粒土时，水泥剂量不宜超过( )。A.6B.8C.10D.12【答案】： A 33、与二次雷达比较，下列选项中属于一次雷达特点的是( )A.干扰杂波少B.可以识别目标C.不需机载设
9、备配合工作D.功率小【答案】： C 34、地面上的标志颜色有（?）的标志。A.橙色B.蓝色C.绿色D.白色【答案】： D 35、对于采用集中控制模式的航站楼闭路电视监控系统，其前端设备的控制优先级分配方式有：按（）的优先权分配方式等。A.使用单位、使用区域及以控制器为主B.使用区域、以摄像枷.及控制器为主C.使用单位、以摄像机及控制器为主D.使用单位、使用区域及以摄像机为主【答案】： D 36、某民用机场跑道一端磁方位角为326，常年主导风向为西北风，则通常用于着陆的跑道端号码为（）。A.33B.32C.15D.14【答案】： A 37、调节目视助航灯光光强等级的电气设备是（）。A.调光器B.
10、隔离变压器C.高压配电柜D.低压配电柜【答案】： A 38、在碾压水泥混凝土时，压路机头两遍的碾压速度以（ ）km/h为宜。A. 0.51. 0B. 1. 51. 7C. 2.02. 5D. 3.03. 5【答案】： B 39、（ ）广播呼叫的呼叫优先级别是最高级。A.消防紧急B.多媒体C.催促D.登机【答案】： A 40、机场飞行区附属工程最主要的附属设施是（）。A.加油站B.货运仓库C.邮局D.入侵报警系统【答案】： D 41、半刚性基层的养护时间不得低于（?）d。A.5B.7C.10D.12【答案】： B 42、滑行道中线标志的颜色应为（）。A.白色B.黄色C.黑色D.蓝色【答案】： B
11、 43、全向信标台可设置在（ ）。A.航路的转弯点B.机场跑道中线上C.跑道末端处D.跑道入口处【答案】： A 44、甚高频全向信标（VOR）所提供的方位以（）为基准。A.磁北B.真北C.地理北D.坐标北【答案】： A 45、航向信标台和下滑信标台联合工作，将为飞机提供一条下滑线，该下滑线在垂直面内与地面夹角为（），在水平面内的投影与跑道中心线重合。A.02B.13C.24D.35【答案】： C 46、衰减串扰比是双绞线的重要技术指标，有时也用（）来表示。A.直流电阻B.衰减C.近端串扰D.信噪比【答案】： D 47、机场助航灯光按出射光的方向可分为（?）。A.定向发光、全向发光和单向发光B.
12、定向发光、全向发光和全向定向发光C.全向发光和定向发光D.双向发光、全向发光和全向定向发光【答案】： B 48、类精密进近灯光系统由（ ）和顺序闪光灯组成。 A.中线短排灯、横排灯、侧边短排灯 B.横排灯、翼排灯、中线短排灯 C.侧边短排灯、中线短排灯、翼排灯 D.出入口控制、消防、综合布线【答案】： A 49、为了保证稳定土基础混合料的含水量接近最佳，应在（ ）调控含水量。A.摊铺作业面上B.运输车辆上C.中心搅拌站内D.料场内【答案】： C 50、跑道道面两侧道肩最小宽度宜为（ ）。A.1.5mB.1.2mC.1.0mD.0.8m【答案】： A 第二部分 多选题(50题)1、在高土壤电阻率
13、地区，降低接地电阻宜采用的方法包括（）。A.换土B.加大接地体截面积C.采用多支线外引接地体D.用无毒、无腐蚀、环保的降阻剂E.将垂直接地体埋入较深低电阻率的土壤中【答案】： ACD 2、下列设施中，通常位于跑道中线延长线上的是（）。A.发信台B.航向信标台C.下滑信标台D.指点标台E.航路全向信标台【答案】： BD 3、根据测距仪台设置及其对场地环境的要求，下列说法正确的是（ ）。 A.测距仪和仪表着陆相配合时，应设置在中指点信标台 B.测距仪和机载设备配合工作为航空器提供距离信息 C.测距仪与全向信标相配合时，测距天线必须与全向信标中央天线同轴安装 D.测距仪周围场地的地容地貌会影响其测距
14、精度 E.测距仪台单独设台时，进入测距仪台内的电源线应埋入地下【答案】： BD 4、下列哪些属于信息标记牌（）。 A.方向标记牌 B.目的地标记牌 C.跑道出口标记牌 D.跑道等待位置标记牌 E.位置标记牌【答案】： ABC 5、柔性基础中空隙体积大、稳定性好的基层是（）。A.级配砾石B.混合石渣C.级配碎石D.手摆块石E.填隙碎石【答案】： BD 6、通信导航监视设施明敷引下线的施工，要求明敷引下线（）。A.应沿最短路径接地B.应布设平顺正直C.应零件齐全D.固定点支持件间距均匀E.固定可靠【答案】： ABD 7、半刚性基层结合料包括（）等。A.水泥B.粉煤灰C.石灰D.石膏E.早强剂【答案
15、】： ABC 8、配置水泥稳定土，作胶结材料的水泥类型有（ ）。A.普通硅酸盐水泥B.快硬酸盐水泥C.早强酸盐水泥D.矿杂酸盐水泥E.火山灰质酸盐水泥【答案】： AD 9、区域管制员依靠（）来确定飞机的位置，按照规定的程序调度飞机，保持飞行的间隔和顺序。A.全向信标B.导航系统C.空地通信D.地面通信E.远程雷达设备【答案】： CD 10、机坪上的飞机机位操作引导灯应满足的条件包括（ ）。A.飞机机位操作引导灯应为恒定发蓝色光的灯B.飞机机位操作引导灯应为恒定发黄色光的灯C.用来标出引入线、转弯线和引出线的灯具在直线段上的间距应不大于15mD.标示停住位置的灯应为恒定发红色光的单向灯E.用来标
16、出引入线、转弯线和引出线的灯具在曲线上的间距应不大于7. 5m【答案】： BCD 11、属于刚性道面类的有（）。A.配筋混凝土道面B.砂石道面C.土道面D.水泥混凝土道面E.装配式道面【答案】： AD 12、仪表着陆系统安装调试前提条件包括（）：A.校飞完成B.机房内空调已启用C.机房消防设施安装完毕D.建筑物防雷设计初步完成E.土方工程在施工区域的标高、密实度达到设计要求【答案】： BC 13、类精密进近跑道上必须设置（ ）。A.跑道入口灯B.跑道边灯C.跑道接地带灯D.跑道中线灯E.跑道入口识别灯【答案】： ABCD 14、利用机场信息集成系统的“空侧活动区运行监控管理”功能，可实现空侧活
17、动区（ ）。A.航空器的实时监视和预警B.人员的实时监控和管理C.车辆的实时监视和预警D.航空器运行状态监控E.空侧设备设施运行维护管理【答案】： AC 15、测距台和仪表着陆系统相配合时，可以设置在（）。A.下滑信标台B.外指点标台C.中指点标台D.内指点标台E.航向信标台【答案】： A 16、自动气象观测设备可以提供的数据有（）。A.降水量B.低空风切变C.跑道视程D.云高E.风向【答案】： ACD 17、全向信标与机载导航接收机配合工作，用于引导航空器（）。A.沿着预定航路飞行B.起飞C.进场着陆D.下滑E.归航【答案】： AC 18、光纤的连接件有（ ）。A.光圈B.光信息端口C.光缆
18、配线架D.透镜E.棱镜【答案】： BC 19、目前机场道面主要采用（）作为封缝材料。A.沥青B.聚氯乙烯胶泥C.聚氨酯胶泥D.油毡E.木条【答案】： BC 20、砌石排水明沟的（）应符合设计要求。A.平面位置B.断面尺寸C.边坡及纵坡D.结构E.材料【答案】： ABC 21、安装在工作区地面上的接线盒应（ ）。A.防水B.铸铝C.抗压D.立式E.耐高温【答案】： AC 22、跑道的主要功能是提供飞机（ ）。A.起飞前滑行B.起飞滑跑C.着陆后滑行D.着陆滑跑E.紧急迫降【答案】： BD 23、灯具和设备安装项目内容包括（）。A.指点信标安装B.风向标安装C.灯箱安装D.标记牌安装E.隔离变压器
19、安装【答案】： BCD 24、除三个功能分区外，民用机场区域内还有一些重要设施，如下列的（）。A.跑道B.空中交通管理设施C.站前停车设施D.机场环保设施E.供油设施【答案】： BD 25、区域管制员依靠（）来确定飞机的位置，按照规定的程序调度飞机，保持飞行的间隔和顺序。A.全向信标B.导航系统C.空地通信D.地面通信E.远程雷达设备【答案】： CD 26、水泥混合料铺筑前，应对（）等设施项目进行检查。A.基层的高程B.模板的支设C.防雨D.基层压实度E.防风【答案】： ABC 27、下述各项中，影响跑道长度的主要因素有（ ）。A.机场的基准温度B.飞机起降时的质量C.机场的海拔高度D.机场的
20、纬度E.机场的经度【答案】： ABC 28、双绞线主要指标包括（）。A.衰减串扰比B.接地电阻C.近端串扰D.线缆直径E.衰减【答案】： AC 29、气象自动观测系统探测的气象要素包括风向、风速（）。A.湿度B.气温C.降雪量D.地温E.气压【答案】： AB 30、在铺筑水泥混凝土道面时，一般不宜选用( )。A.硅酸盐水泥B.普通硅酸盐水泥C.道路硅酸盐水泥D.快硬早强水泥E.矿渣水泥【答案】： D 31、没有仪表着陆系统的跑道，当下滑航道角为3。时，灯具光束仰角是（）。A.230B.250C.255D.315E.330【答案】： AB 32、相对于多模光纤，单模光纤具有（）特点。A.模间色散
21、大B.可传输信号频率低C.仅能传输某一种单色光D.传输频带宽E.传输距离远【答案】： D 33、机场安全检查信息管理系统的硬件主要由服务器、（ ）以及系统外围设备组成。A.存储设备B.摄像机C.拾音器D.X射线机E.工作站【答案】： ABC 34、单模光缆与多模光缆相比，具有（）的优点。A.施工方便B.模间色散大C.传输距离长D.传输容量大E.传输频带宽【答案】： CD 35、在运输机场开放使用的情况下，未经批准在（ ）内进行施工。按规定将由民航管理部门责任改正并处罚。A.临空产业区B.净空保护区C.飞行区D.机场围界外5米范围E.与飞行区临近的航站区【答案】： C 36、下列行为（）由民用机
22、场所在地县级以上地方人民政府责令改正；情节严重的，处2万元以上10万元以下的罚款。A.在民航无线电台电磁环境保护区域内修建电力排灌站B.在民航无线电台电磁环境保护区域内存放金属堆积物C.在民航无线电台电磁环境保护区域内从事采石活动D.当机场开放使用时未经批准在与飞行区邻近的航站区内施工E.在机场净空保护区域内放飞影响飞行安全的鸟类【答案】： ABC 37、目视助航灯光安装工程质量的评定标准包括（ ）工程质量评定标准等。A.飞机机位引导系统安装B.标记牌安装C.隔离变压器安装D.泛光照明E.灯光电缆线路施工【答案】： BC 38、目视助航灯光系统工程质量控制资料检查内容包括（）。A.进近灯光系统
23、光心高程记录B.指点标性能测试记录C.灯光回路调试记录D.泊位系统调试记录E.电源系统调试记录【答案】： AC 39、关于对机坪泛光照明的要求，叙述正确的是（）。A.高度超出过渡面规定的灯杆上应设一个A型低光强障碍灯B.机坪泛光照明灯杆的高度不应超出过渡面C.A型低光强障碍灯的颜色为黄色D.高度超出过渡面规定的灯杆上应设两个A型低光强障碍灯E.A型低光强障碍灯的颜色为白色【答案】： BD 40、信息标记牌包括（ ）标记牌。A.方向B.跑道脱离C.航空器机位号码D.跑道号码E.跑道等待位置【答案】： ABC 41、关于民航监视系统，下列说法正确的有（）。 A.广播式自动相关监视系统可以在无雷达覆
24、盖地区提供ATC监视 B.区域管制主要用近程空管一次雷达 C.二次雷达对管制空域的有源反射目标进行监测 D.多点定位系统是场监雷达的重要补充手段 E.空管自动化系统不属于监视系统【答案】： ACD 42、国际民航组织根据不同气象条件下的着陆能力规定了三类着陆标准，用（）表示。A.仪表精度B.跑道视程C.飞机性能D.决断高度E.跑道灯光【答案】： BD 43、水泥稳定土材料质量标准主要包括（）A.普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥均可用于水泥稳定土B.水泥强度等级宜采用42.5级以上水泥C.不应使用快硬水泥及早强水泥，宜选用初凝时间3h以上和终凝时间6h以上的水泥，如达不到要求可
25、掺缓凝剂D.禁止使用已受潮、变质的水泥E.各类饮用水均可用于水泥稳定土施工，如遇可疑水源应进行试验鉴定【答案】： ACD 44、I类精密进近跑道上必须设置()。A.跑道人口灯B.跑道边灯C.跑道接地地带灯D.跑道中线灯E.跑道入口识别灯【答案】： AB 45、关于I类精密进近灯光系统的说法正确的有（）。A.顺序闪光灯应从最外端向跑道入口方向逐个顺序闪光B.中线灯应采用发白色光的单向发光灯具C.立式灯具应具有易折性D.侧边灯由发红色光的短排灯组成E.I类精密进近灯光系统全长为720m【答案】： ABCD 46、类精密进近跑道上必须设置（）。A.跑道入口灯B.跑道边灯C.跑道接地带灯D.跑道中线灯
26、E.跑道入口识别灯【答案】： ABCD 47、飞行区内下列装置具有易折性的有（ ）。A.风向指示器B.进近灯C.标记牌D.PAPI灯E.中间等待位置以【答案】： ABCD 48、利用机场信息集成系统的“空侧活动区运行监控管理”功能，可实现空侧活动区（）。A.航空器的实时监视和预警B.人员的实时监控和管理C.车辆的实时监视和预警D.航空器运行状态监控E.空侧设备设施运行维护管理【答案】： AC 49、全向信标与机载导航接收机配合工作，用于引导航空器（）。A.沿着预定航路飞行B.起飞C.进场着陆D.下滑E.归航【答案】： AC 50、具有易折性要求的设备包括（ ）。A.风速计B.风向指示器C.中线
27、灯D.标记牌E.进近灯【答案】： ABD 第三部分 大题(50题)1、1背景某机场拟进行扩建，各单项工程的合同估算价分别为：场道工程18500万元，助航灯光工程3000万元，空管工程180万元。由于对场道工程的工期要求较紧迫，建设单位允许两个施工单位联合共同投标。A公司具备机场场道工程一级专业承包企业资质，B公司具备机场场道工程二级专业承包企业资质。由于B公司达不到投标文件中规定的一级企业资质要求，经协商，A公司同意和B公司联合共同投标。在投标阶段，建设单位代表与A公司就投标方案进行谈判，要求其对一些关键工序进行调整，以加快工程建设进度；同时，建设单位与A、B公司经友好协商，A、B公司同意一旦
28、中标，将从本项目主体工程道面工程中划出30的工程量分包给当地一家具有相应资质的施工单位。由于空管工程的合同估算价低于200万元，建设单位未经投标，直接将该项工程委托价给某具备相应企业资质条件的公司承担施工任务。2问题(1)A、B公司组成的联合体是否可以承担该扩建工程中场道工程的施工，为什么(2)为加快工程进度，建设单位代表与A公司的谈判是否合法，为什么(3)如果由于A、B公司联合体接受了建设单位在投标阶段提出的工序改进建议而中标，中标结果是否有效，为什么(4)建设单位要求将场道道面工程的部分工程量分包给其他施工单位的做法是否可行，为什么(5)分包施工单位是否应该就分包工程对建设单位承担连带责任
29、，分包单位应对谁负责(6)建设单位将空管工程直接委托的做法是否正确，为什么【答案】：(1)不可以。按规定，两个以上不同资质等级的单位实行联合共同承包的，应当按照资质等级低的单位的业务许可范围承揽工程：A公司资质等级为一级，B公司为二级，A、B公司组成的联合体资质条件只能是二级，二级资质不符合招标文件要求的资质条件。(2)不合格。根据招标投标法规定，依法必须进行招标的项目，招标人与投标人就投标价格、投标方案等实质性内容进行谈判的，属违法行为，对有关责任人依法要给予处分。(3)无效。在投标阶段，招标人与投标人进行了有关实质性内容的谈判，其行为影响到中标结果，中标结果无效。(4)不可行。根据建筑法对
30、工程分包的规定，建筑工程主体工程的施工必须由总承包单位自行完成，不得分包。(5)应该。总承包单位和分包单位就分包工程对建设单位承担连带责任，分包单位应按照分包合同的约定对总承包单位负责。(6)不正确。虽然招标投标法规定，单项合同估算价在200万元以内的单项工程可以不实行招标，但同时又规定项目总投资额在3000万元以上的，必须进行招标。 2、1背景某新建民用机场，飞行区指标为4D，甲施工单位中标停机坪建设工程。建设单位在招标文件中明确绿色施工要求，甲施工单位按照要求设定绿色施工目标，建立绿色施工组织保障体系，编制绿色施工专项方案。经审核，监理单位要求甲施工单位绿色施工专项方案中完善关于扬尘污染、
31、废气排放、噪声污染的措施。2问题(1)控制施工场地扬尘污染及扩散措施有哪些(2)说明采取哪些措施控制废气排放(3)简述控制噪声污染措施。【答案】：(1)控制施工场地扬尘污染及扩散措施包括：1)应根据用途对场内施工道路进行适宜的硬化处理，并定期洒水、清扫；2)对裸露场地和集中堆放的土石方应采取覆盖、绿化或固化等措施；3)对易产生扬尘的材料和作业应采取遮挡、苫盖、洒水等降尘措施；4)对易产生扬尘的施工车辆应采取封闭措施，并在出口处设置车辆清洗设施；5)露天作业时，应根据天气预报及时调整作业计划；因天气原因易造成施工扬尘时应暂停施工作业；6)宜采取技术手段对工地扬尘进行监控。(2)控制废气排放措施包
32、括：1)场内的施工车辆、机械设备、油机等应符合国家、行业的排放要求；2)场内不应焚烧各类废弃物；3)有限空间内进行焊接作业应严格控制有害气体浓度；4)不应使用释放量超标的阻燃剂和混凝土外加剂；5)室内装修应使用环保材料，并按规定检测室内有害气体或废气的浓度。(3)控制噪声污染措施包括：1)合理安排施工时间； 3、1背景某民航机场，飞行区指标为4E，近期机场当局拟对站坪和目视助航设施进行改扩建，并新增航管设备。建设单位对立项工程计划造价为：站坪工程20000万元，航管安装工程1900万元，目视助航工程1600万元。建设单位拟通过招标选择三家工程专业施工单位。在投标的施工单位中，A施工单位(拟承接
33、站坪工程施工)、B施工单位(拟承接航管工程施工)、C施工单位(拟承接目视助航工程施工)，分别具备民用机场场道工程一级、空管工程二级和目视助航工程二级的施工资质。2问题(1)A施工单位是否具备与本工程要求相符合的企业资质，为什么?(2)根据单项合同额的限制规定，建设单位是否可以和B施工单位签订施工合同，为什么?(3)C施工单位能否承接本工程，在企业资质上是否受限制，为什么?【答案】： 4、某省会机场跑道长3200米，跑道号码标志位01/19，安装有双向I类仪表着陆系统和双向I类进近灯光系统，机场运行时间为早6:00次日凌晨1:00。由于业务发展，飞行区拟征用部分农田进行扩建，将跑道向北延长400
34、m，不建停止道和净空道。由于跑道北端净空限制，跑道入口内移200m。鉴于机场较为繁忙，工程施工拟采用不停航施工的方式进行。施工单位在飞行区不停航施工中，搭建、拆除施工实施的时间分别为0.5小时。问题：1、扩建后01号跑道和19号跑道起飞、降落可用长度各是多少？2、飞行区哪些空管设施需要迁址？说明大致迁移距离。3、跑道及其中线延长线上哪些灯光设施需要迁移？说明大致迁移距离。其中哪些灯的灯具结构必须变化？4、飞行区内弱电设施是否需要增加？说明理由。5、指出需要进行飞行校验的跑道号码。被校验的空管设施检验结果等级是如何划分的？6、不停航施工现场指挥机构应由哪几方代表组成？不停航施工实际工作时间最多为
35、几小时？【答案】：1、（1）扩建后01跑道起飞，降落可用长度均为3600m；（2）扩建后19号跑道起飞，降落可用长度分别为3600m和3400m。2、（1）飞行区内需要迁址空管设施有：北下滑台、北航向台和跑道中、北部气象自动检测系统设施。（2）其中，北下滑台向北迁移大约200m左右；北航向台向北迁移大约400m左右；跑道中、北部气象观测系统设施向北迁移大约200m左右。3、（1）北端位于跑道上的滑行道中线灯、北端跑道末端灯、跑道入口灯、进近灯需要迁移；（2）跑道末端灯向北迁移400m，跑道入口等向北迁移200m，进近灯向北迁移200m；（3）迁移后安装在跑道上的进近灯具需要改变结构。4、（1）
36、需要；（2）由于飞行区扩建征用了农用地，故原机场围界范围发生了需要增加围界安防系统的长度和范围。5、（1）需要进行飞行校验的跑道号码为01号和19号跑道；（2）被校验的空管设施检验结果等级划分为：合格、限用、不合格。6、（1）不停航施工现场指挥机构通常由以下几方面代表组成：工程建设单位、施工单位、空中交通管理部门、机场飞行单位（或航空公司）、工程监理单位、工程设计单位。（2）根据题意，机场无航班运行时间为5（小时）不停航施工设施拆装耗时=0.5（小时）*2=1（小时）根据有关规定：机场开始运行前0.5小时，不停航施工设施需全部撤离现场完毕。不停航施工实际工作时间=5（小时）-1（小时）-0.5
37、（小时）=3.5（小时） 5、背景某民用机场跑道水泥混凝土道面面层损坏严重，跑道边灯单芯电缆老化，不能满足正常运行要求。为确保飞行安全和机场正常运行，该机场决定对跑道和跑道边灯进行整修，其方案是对原有道面加盖沥青混凝土面层，更换跑道边灯单芯电缆。工程计划总投资约6000万元。由于任务紧、工期短，建设单位直接委托了具有相应施工资质的机场场道工程和机场目视工程施工单位，并分别签订了施工合同，在合同中约定了有关工程的质量、进度、经济条款。在约定工期内，每天晚上10：00停航进入施工，次日早上6：30确保准时开航。施工单位为尽快能实施上述项目，立即按相关要求准备好不停航施工申请资料，并报送民航主管部门
38、审批，同时按要求编制了不停航施工管理实施细则。由于机场管理机构和施工单位的共同努力，本工程按期完成并按相关规定完成竣工移交手续。?2问题(1)指出上述题目中具体操作中的不妥之处，并说明正确做法。(2)施工合同中的经济条款主要包括哪些内容?(3)简述该工程道面加盖沥青混凝土面层主要施工程序。(4)每天开航前，施工段经检查应满足哪些开航条件?(5)跑道边灯电缆应在哪些位置打一组接地桩?【答案】：(1)1)建设单位直接委托施工单位不妥，按规定应通过工程招标来确定施工单位。2)由施工单位准备不停航施工申请资料并报民航主管部门审批不妥，应由机场管理机构来实施。3)由施工单位编制不停航施工管理实施细则不妥
39、，应由机场管理机构来编制。(2)该施工合同中经济条款主要涉及以下方面：1)价款；2)工程预付款；3)竣工结算。(3)1)旧道面修补(或旧道面接缝处理)；2)旧道面清洗；3)防反射裂缝层施工；4)喷洒粘层油；5)混合料铺筑；6)清理现场；7)安全检查；8)开放飞行。(4)其开航条件有：1)铺筑后的沥青层碾压密实、平整，临时接坡顺直；表面3cm以下温度不大于600C。 6、1背景某运输机场的改扩建工程由国家投资，飞行区指标由4C升为4D。施工结束后，机场建设项目法人应当组织有关单位进行竣工验收，由于技术档案和施工管理资料不够完整，此次竣工验收没有通过。2问题(1)运输机场竣工验收的标准是什么?(2
40、)机场建设项目法人应当组织哪些单位进行竣工验收?(3)机场建设项目法人在申请运输机场专业工程行业验收时，应当报送哪些材料?【答案】：(1)依据民用机场建设管理规定(CCAR一158)运输机场工程竣工验收应当具备下列条件：1)完成建设工程设计和合同约定的各项内容；2)有完整的技术档案和施工管理资料；3)有工程使用的主要建筑材料、建筑构配件和设备的进场试验报告；4)有勘察、设计、施工、监理等单位分别签署的质量合格文件；5)有施工单位签署的工程保修书。(2)运输机场工程竣工后，运输机场建设项目法人应当组织勘察、设计、施工、监理等有关单位进行竣工验收。(3)运输机场建设项目法人在申请运输机场专业工程行业验收时，应当报送以下材料：1)竣工验收报告；2)飞行校验结果报告；3)试飞总结报告：4)运输机场专业工程设计、施工、