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1、一级建造师之一建港口与航道工程实务题库包过题库及答案（新）第一部分 单选题(50题)1、招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起（ ）内签署合同。A.15dB.28dC.30dD.45d【答案】： C 2、港口与航道总承包二级资质可承担的港口与航道工程包括（ ）。A.人工岛及平台B.海上风电C.各种升船机D.内河1000吨级以下航道工程【答案】： D 3、重力式码头预制沉箱混凝土设计强度等级为C30，预制场实际统计的混凝土立方体试块抗压强度标准差为30MPa，该混凝土施工配制强度为（）。A.38MPaB.36MPaC.35MPaD.33MPa【答案】： C 4、检验批质量由施工单位自检合格后报
2、监理单位，由（ ）组织进行检验与确认。A.建设单位B.监理工程师C.质量监督单位D.企业质检部门【答案】： B 5、“在台风严重威胁中”，系指船舶于未来（ ）h以内，遭遇风力可能达到6级以上。A.24B.12C.48D.6【答案】： B 6、对四角空心方块的安装，其相邻块体的高差不应大于（ ）mm，宽度不应大于100mm。A.100 B.150 C.200 D.250【答案】： B 7、自航耙吸挖泥船施工时应根据（ ）选择合理的挖泥对地航速。A.水深 B.疏浚量 C.舱容 D.土质【答案】： D 8、在港航工程混凝土中掺入聚丙烯纤维，主要作用是提高混凝土的()。A.抗压强度B.抗冻性C.抗氯离
3、子渗透性D.抗裂能力【答案】： D 9、土工带是港口与航道工程常用的土工织物之一，其具有（ ）功能。A.防护B.隔离C.加筋D.排水【答案】： C 10、 斜坡堤护面有多种结构形式，处于波浪较大区域的斜坡堤，应采用（）护面。A.砌石B.块石C.人工块体D.模袋混凝土【答案】： C 11、人海河流的A处，其下游河段的水流受潮水作用发生周期性的顺、逆流向变化，其上游河段受潮水作用，仅有水位周期性的升降变化。A点称为该河流的()。A.感潮界B.潮流界C.潮区界D.滞留点【答案】： B 12、通航安全水上水下施工作业管理的主管机关是（ ）。A.中华人民共和国建设部B.中华人民共和国渔业部C.中华人民共
4、和国海洋局D.中华人民共和国海事局【答案】： D 13、对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计低水位应采用低潮累积频率（ ）的潮位。A.90B.95C.98D.85【答案】： A 14、中、硬底质的一次性维护疏浚工程，设计底边线以内水域（ ）。A.严禁存在浅点B.不得存在浅点C.允许有不超过10cm的浅点D.允许存在不超过检查点总数5的浅点【答案】： B 15、起吊混凝土桩时，捆绑位置的偏差不得大于（ ）。A.200mmB.250mmC.300mmD.350mm【答案】： A 16、关于一般的板桩码头施工的说法，正确的是（）。A.导向梁距板桩墙顶的距离应小于替打套入桩的长度B.拉杆连接铰的转动
5、轴线应位于垂直面上C.锚碇板（墙）的设置高程应尽量放高，以提高其承载力D.沉桩应以桩尖设计标高作为控制标准【答案】： D 17、在软基上的防波堤工程中，将土工织物铺设于软基上，可以减少堤基的差异沉降和侧向位移，是应用了土工织物的（ ）。A.加筋作用B.反滤功能C.防护功能D.隔离功能【答案】： A 18、黏聚力c和内摩擦角用于土坡和地基的（ ）。A.稳定验算B.承载力验算C.结构计算D.强度计算【答案】： A 19、承包人在自检合格后，填写隐蔽工程验收申请单，在覆盖前（ ）通知监理人进行验收。A.8hB.12hC.24hD.48h【答案】： D 20、级配倒滤层的厚度允许偏差为（ ）。A.水上
6、50mm，水下100mmB.水上100mm，水下100mmC.水上+100mm，水下+100mmD.水上+50mm，水下+100mm【答案】： D 21、在治理管涌与流沙（土）的方法当中，水平向铺设防渗铺盖是截水防渗措施之一。水平向铺设防渗铺盖可采用（ ）、沥青铺盖、混凝土铺盖以及土工膜。A.金属板铺盖B.砂土铺盖C.塑料板铺盖D.黏土及壤土铺盖【答案】： D 22、高桩码头设计与施工规范JTS 167-1-20101333条规定离岸结构或安装后不易稳定及可能遭受风浪、水流或船舶碰撞等影响的构件，应（ ）。A.在安装后及时采取加固措施B.在安装后立即浇筑接缝混凝土C.在天气较好、风浪较小时安装
7、D.对构件安装位置进行整改后安装【答案】： A 23、关于板桩码头锚碇系统拉杆施工的说法，错误的是（）。A.当设计对拉杆的安装支垫无具体规定时，将拉杆搁置在间距5m左右垫平的垫块上B.钢拉杆及其附件在安装前，应进行除锈并涂上两道防锈漆C.在锚碇结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到设计强度后，才开始张紧拉杆D.拉杆螺母全部旋进，并不得有丝扣外露，才可对拉杆进行回填【答案】： D 24、配制港航工程混凝土所用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的C3A量宜在()范围之内。A.15B.612C.1319D.2026【答案】： B 25、水运工程混凝土质量控制标准对海水环境混凝土水灰比最大
8、允许值作了规定，其中南方海港钢筋混凝土的水灰比限值最小的区域是()。A.大气区B.浪溅区C.水位变动区D.水下区【答案】： B 26、（）收到单位工程竣工报告后应及时组织对单位工程进行预验收。A.监理单位 B.建设单位 C.施工单位 D.质量监督机构【答案】： B 27、港口工程质量检验中，防波堤工程按结构形式和施工及验收的分期划分单位工程；工程量大、工期长的同一结构形式的防波堤工程，可按（ ）划分为一个单位工程。A.100m左右B.5000m左右C.1000m左右D.3000m左右【答案】： C 28、港口与航道工程现场文明施工的基本要求中，施工现场必须设置明显的标牌，标明工程项目名称、建设
9、单位、设计单位、施工单位、项目经理和施工现场总代表人的姓名，开、竣工日期，（ ）等。A.施工许可证批准文号B.合同号C.卫生许可证文号D.施工进度表【答案】： A 29、板桩建筑物沉桩施工中，板桩偏移轴线产生平面扭转时，可（ ），使墙面平滑过渡。A.加异形钢板桩的方法进行调整B.在后沉的板桩中逐根纠正C.采用修整桩边的方法逐渐调整D.调整打桩架的位置逐渐调整【答案】： B 30、高桩码头施工时，应验算岸坡由于挖泥、回填、抛石和吹填等对于稳定性的影响，并考虑打桩振动的不利因素。应按可能出现的各种受荷情况，与()相组合，进行岸坡稳定验算。A.历年最低水位B.历年平均水位C.设计低水位D.设计高水位
10、【答案】： C 31、海浪连续记录中，波高总个数的（ ）个大波的波高平均值为有效波高。A.12B.13C.14D.15【答案】： B 32、中华人民共和国航道法第二十一条规定船舶在航道水域中沉没，影响航道畅通和通航安全的，其所有人应当立即报告负责（ ）。A.航道管理的部门和通航维护部门B.交通主管部门和海事管理机构C.交通主管部门和航道管理的部门D.航道管理的部门和海事管理机构【答案】： D 33、应当在海上打桩活动开始之日的（ ）天前向所涉及海区的主管机关递交发布海上航行警告、航行通告的书面申请。A.3B.7C.15D.30【答案】： B 34、水工建筑物中高桩码头，代替后方抛石棱体碎石反滤
11、层的土工织物应采用（）。A.土工膜B.非机织土工布C.土工网D.土工带【答案】： B 35、当挖槽终端水域受限，挖泥船挖到终点后无法调头时，耙吸挖泥船应采用的施工方法是（）。A.往返挖泥法 B.锚缆横挖法 C.十字形横挖法 D.进退挖泥法【答案】： D 36、孔隙比e是土体中孔隙体积与土粒体积之比值，用于确定（ ）的分类和确定单桩极限承载力。A.砂性土B.黏性土C.粉土D.淤泥性土【答案】： D 37、高桩码头施工时，在()中沉桩，应以标高控制为主，贯入度作为校核。A.砂性土层B.淤泥层C.风化岩层D.黏性土【答案】： D 38、内河航运建设项目总概算费用组成中，前期工作费包括()。A.可行性
12、研究费、研究实验费、勘察费B.可行性研究费、研究实验费、勘察观测费C.可行性研究费、设计文件第三方技术咨询费、勘察观测费D.可行性研究费、设计文件第三方技术咨询费、勘察费【答案】： B 39、高桩码头在接岸结构岸坡回填土和抛石时，不宜（ ）推进的施工方法。A.由岸向水域方向B.由水域向岸方向C.顺水流方向D.逆水流方向【答案】： A 40、抓斗式挖泥船一般以（ ）来衡量其生产能力的大小。A.泥舱容积B.绞刀功率C.抓斗斗容D.绞刀直径【答案】： C 41、堤心石坡面验收后，应按设计要求抛填块石垫层，其作用是（ ）。A.倒滤层B.找平C.增密堤心石D.加大堤心断面【答案】： B 42、我国海港采
13、用的理论深度基准面，即各港口或海域理论上可能达到的最低潮位。理论深度基准面是通过潮汐的调和分析和保证率计算，然后通过与实际观测资料对照调整后，由（ ）颁布。A.各省B.各港务局C.各航道局D.国家【答案】： D 43、根据港口和航道工程竣工验收规定，施工单位应在工程完工且具备竣工验收条件后()内向建设单位和监理工程师提交工程竣工验收申请报告和竣工资料。A.3dB.7dC.10dD.14d【答案】： B 44、耙吸挖泥船开挖黏性土选用耙头的耙齿是（ ）。A.尖齿B.扁齿C.方齿D.凿齿【答案】： B 45、编制疏浚工程概算、预算工程费时，其企业管理费的计费基数是（ ）。A.直接工程费B.现场管理
14、费C.定额直接费D.其他直接费【答案】： A 46、严禁租用（ ）参与水上水下施工作业。A.驳船B.渔船C.三无船舶D.运输船舶【答案】： C 47、GPS测量定位中，由于应用了（ ）技术，使其精度得到了大幅度的提高。A.多路径效应调整B.多波束C.双频D.差分【答案】： D 48、泥沙颗粒的（）小于003mm的海岸为淤泥质海岸。A.最大粒径B.最小粒径C.中值粒径D.公称粒径【答案】： C 49、港航工程大体积混凝土的开裂是由于（ ）造成的。A.承受的使用荷载过大B.混凝土的膨胀C.温度应力超过抗裂能力D.变形过大【答案】： C 50、应用排水固结法加固软土地基，其主要作用是增强土体的（）。
15、A.均匀性B.抗剪强度C.变形适应性D.压缩性【答案】： B 第二部分 多选题(50题)1、水运工程施工招标对潜在投标人资格审查属于下列情况之一者，资格审查申请文件视为无效（ ）。A.资格审查申请文件未盖公章B.填报的内容失实C.未按期送达资格审查申请文件D.文件内容有漏项E.法定代表人（或其授权的代理人）无签字（或印鉴）【答案】： ABC 2、某5 万吨级航道疏浚工程设计水深-12.0m，无设计备淤深度，底质为淤泥质土，按照A.各测点水深必须达到设计通航深度B.各测点水深必须达到设计深度C.中部水域严禁出现浅点D.边缘水域允许出现不超过0.3m 的浅点，但浅点数不得超过该水域总测点数的3%E
16、.边缘水域的浅点不得在同一断面或相邻断面的相同部位连续出现【答案】： CD 3、在淤泥质海岸，波浪作用下产生的浮泥有（ ）特性，会增加随潮进人港区和航道的泥沙数量。A.自身可能流动B.易为潮流掀扬C.黏性D.重度大E.转化为悬移质【答案】： AB 4、振冲置换法加固黏性土地基施工中，各段桩体的（ ）均应符合设计规定。A.振冲器提升速度B.水泥掺量C.填料量D.密实电流E.留振时间【答案】： CD 5、施工单位取得许可证后，当（ ）发生变化时，须重新申请、办理新的许可证。A.作业的活动内容B.作业的水域发生变更C.作业方案D.作业单位E.施工作业人员【答案】： ABD 6、航道疏浚施工中不需要泥
17、驳配合施工的挖泥船有（ ）挖泥船。A.耙吸式 B.绞吸式 C.链斗式D.抓斗式 E.铲斗式【答案】： AB 7、通航安全水上水下施工作业涉及的范围包括（ ）。A.设置、拆除水上水下设施B.架设桥梁、索道，构筑水下管道C.救助遇难船舶，或紧急清除水面污染物、水下污染源D.渔船捕捞作业E.大面积清除水面垃圾【答案】： ABC 8、进入施工船舶的封闭处所作业的安全规定有（ ）。A.施工船舶应配备必要的通风器材、防毒面具、急救医疗器材、氧气呼吸装置等应急防护设备或设施B.作业人员进入封闭处所前，封闭处所应进行通风，并测定空气质量C.在封闭处所内动火作业前，动火受到影响的舱室必须进行测氧、清舱、测爆通风
18、时，要输氧换气D.封闭处所内存在接触性有毒物质时，作业人员应穿戴相应的防护用品E.作业人员进入封闭处所进行作业时，封闭处所外应有监护人员，并确保联系畅通【答案】： ABD 9、疏浚工程设计时计算的工程量，包括（ ）。A.设计断面工程量B.计算超宽量C.计算超深量D.施工期回淤量E.骤淤量【答案】： ABC 10、重力式码头基床抛石宜用10100kg 的块石，块石的（ ）应符合要求。A.饱水抗压强度 B.天然重力密度 C.风化程度D.裂纹程度 E.基本形状【答案】： ACD 11、港口工程地质勘察中，十字板剪切试验成果可用于（）等。A.地基土的稳定分析B.测定软弱地基破坏后滑动面位置C.检验软基
19、加固效果D.判断饱和粉土的液化趋势E.测定地基土的灵敏度【答案】： ABC 12、十字板剪切试验系指用十字板剪切仪在原位直接测定饱和软黏土的不排水抗剪强度和灵敏度的试验。十字板剪切强度值，可用于（ ）。A.计算结构强度B.地基土的稳定分析C.检验软基加固效果D.测定地基土的沉降量E.测定软弱地基破坏后滑动面位置和残余强度值【答案】： BC 13、某港口工程中，关于开标、评标、定标，评标委员会应当遵守()的原则。A.平等B.公平C.公正D.公开E.科学【答案】： BC 14、基坑排水方案应按（ ）等确定。A.基坑条件B.基坑出水量C.水文气象条件D.闸室施工要求E.降水深度【答案】： ABCD
20、15、潜水员水下安装的作业安全规定有（ ）。A.构件基本就位和稳定后，潜水员方可靠近待安装构件B.潜水员不得站在两构件间操作，供气管也不得置于构件缝中C.流速较大时，潜水员应在顺流方向操作D.构件安装应使用专用工具调整构件的安装位置E.潜水员不得将身体的任何部位置于两构件之间【答案】： ABD 16、码头施工区挖泥应按下列要求进行：（ ）。A.挖泥前，测量挖泥区水深断面B.按设计或施工要求进行阶梯形分层开挖C.按设计或施工要求进行逐层开挖D.挖泥完毕后，复测开挖范围的水深断面E.挖泥施工中，勤测挖泥区水深断面【答案】： ABD 17、海上航行警告和航行通告书面申请应当包括（ ）等内容。A.活动
21、起止日期和每日活动时间B.活动内容和活动方式C.参加活动的船舶、设施和单位的名称D.活动区域、安全措施E.人员基本情况、技术质量保证措施【答案】： ABCD 18、夯击点位置可根据基底平面形状，采用（ ）布置。A.等边三角形B.梯形C.等腰三角形D.正方形E.平行四边形【答案】： ACD 19、板桩码头的结构形式应根据（ ）等因素，通过技术经济比较选定。A.自然条件B.使用要求C.人文环境D.施工条件E.工期要求【答案】： ABD 20、行政调解一般是由行政机关根据合同争议行政调解办法进行，其遵循的原则是（）。A.公开原则B.自愿原则C.不公开原则D.公平、合理、合法原则E.一调终局原则【答案
22、】： BCD 21、航行警告和航行通告统一由海事机构发布，通常将通过（ ）发布的公告称为航行A.无线电报 B.无线电话 C.书面形式D.报纸 E.广播、电视【答案】： CD 22、下列水运工程建设项目依法必须进行招标的是（ ）。A.施工单项合同估算价在100 万元人民币以上的B.重要设备的采购，单项合同估算价在100 万元人民币以上的C.重要材料的采购，单项合同估算价在200 万元人民币以上的D.设计单项合同估算价在50 万元人民币以上的E.监理单项合同估算价在50 万元人民币以上的【答案】： BD 23、绞吸式挖泥船进入施工区就位时的安全操作，要求是（ ）。A.待船停稳，开始下放钢桩B.船有
23、一定流速时，下放两根钢桩C.船有一定流速时，先放桥架再放钢桩D.如有水流，可先放桥架，船停稳后再下钢桩E.如有水流，先抛横移锚再下钢桩【答案】： AD 24、下列性能指标中，（ ）属于土工织物的物理性能指标。A.有效孔径B.断裂伸长率C.渗透系数D.耐热性E.耐磨性【答案】： AD 25、高桩码头工程施工组织设计编制依据有：（ ）、设计文件、施工规范和验收标准及有关文件、会议纪要等。A.监理合同B.勘察合同C.工程承包合同D.设计合同E.招投标文件【答案】： C 26、疏浚工程土方计量应包括（）。A.设计断面工程量B.实测超深工程量C.实测超宽工程量D.施工期回淤量E.水流冲刷流失量【答案】：
24、 AD 27、港口与航道工程索赔成立应同时具备的条件包括（）。A.与合同对照，事件将造成承包人可预见的额外费用增加或工期损失B.与合同对照，事件已造成承包人实际的额外费用增加或工期损失C.造成费用增加或工期损失的原因，根据合同约定不属于承包人的行为责任D.造成费用增加或工期损失的原因，根据合同约定不属于承包人应承担的风险责任E.承包人按照合同规定的时间和程序提交索赔意向通知和索赔报告【答案】： BCD 28、常用的混凝土护面块体有（ ）、扭工字块等，其重量的允许偏差为5%。A.四脚空心方块 B.栅栏板 C.扭王字块D.四脚锥体 E.天力块【答案】： ABCD 29、基坑用轻型井点降水时，对轻型
25、井点的技术要求正确的有（ ）。A.降水深度小于6.0mB.合理布置外排水路线C.降水宜采用专用设备D.采用真空井点的真空设备空运真空度应大于90kPaE.现场抽水试验或施工经验确定单台设备连接井点数量【答案】： BC 30、在软基上的防波堤工程中，将土工织物铺设于软基上，其作用是（ ）。A.加筋作用B.排水作用C.隔离作用D.防护作用E.反滤作用【答案】： ABCD 31、钢筋混凝土板桩码头沉桩施工中，沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时，A.调整打桩架侧向斜度B.调整导向架C.调整导向梁D.修凿桩尖斜度E.加楔形板桩【答案】： D 32、斜坡堤抛砂施工应分段，砂垫层抛填后应及时用块石等覆
26、盖。分段的长度应根据（ ）确定。A.自然条件B.气候条件C.水流条件D.施工条件E.供料情况【答案】： AD 33、在北半球，热带气旋按其风力大小可分为（ ）。A.台风B.强热带风暴C.龙卷风D.热带风暴E.热带低压【答案】： ABD 34、在港口工程质量检验中，把工程划分为（ ）。A.单项工程B.工程项目C.单位工程D.分项工程E.分部工程【答案】： CD 35、港口与航道工程中，高桩码头混凝土预制构件在预制场存放时应符合下列规定：（ ）。A.存放场地宜平整B.按两点或多点支垫C.场地需浇筑混凝土地坪D.不同规格的预制构件，宜分别存放E.按出运次序存放【答案】： ABD 36、粉煤灰对混凝土
27、性能的影响有（ ）。A.减少泌水和离析B.提高混凝土的早期强度C.降低混凝土的水化热D.提高其抗渗性E.降低干缩变形【答案】： ACD 37、滚压直螺纹钢筋连接的优点包括（ ）。A.自动一次成型B.测力简单C.螺纹牙型好D.螺纹精度高E.连接效率高【答案】： ACD 38、现行行业标准对后张法预应力混凝土大管桩的表观质量有一系列规定，其中裂缝方面要求有（ ）。A.外壁面不得出现裂缝B.内壁面不得出现裂缝C.内壁面裂缝宽度不得超过0.2mmD.外壁面裂缝宽度不得超过0.2mmE.内壁裂缝深度不宜大于10mm【答案】： AC 39、堆载预压法和真空预压法加固软土地基的工艺中，相同的工序有()。A.
28、铺设砂垫层B.打设塑料排水板C.挖密封沟D.铺膜复水E.卸载【答案】： AB 40、施工总进度计划的编制依据包括（ ）。A.项目的工程承包合同B.项目的施工组织设计C.设计的进度计划D.企业的效益情况E.政府的监督意见【答案】： ABC 41、施工单位取得许可证后，当（ ）发生变化时，须重新申请、办理新的许可证。A.作业项目B.作业地点C.作业范围D.作业单位E.施工作业人员【答案】： ABCD 42、深层搅拌法大型工程设计前应先进行室内配合比试验，并应选在正式工程附近，地质条件相近的地点进行现场试验工程，检验（ ），以及搅拌设备系统工作的稳定性。A.搅拌土体的均匀性B.搅拌土体的强度C.搅拌
29、土体着底标准D.搅拌土体的结合性E.搅拌土体的和易性【答案】： ABCD 43、水运工程评标委员会成员组成的原则包括（ ）。A.必须有招标人的代表B.总人数为7人以上的单数C.有关的技术、经济专家人数不得少于成员总数的23D.必须有交通行政主管部门的人员E.招标人的代表人数不得少于2人【答案】： ABC 44、工程费用应由（ ）等组成。A.直接费B.间接费C.建筑工程费D.设备购置费E.安装工程费【答案】： CD 45、港口与航道工程中，板桩码头的优点包括（）。A.工程造价低B.施工方便C.耐久性好D.结构简单E.用料省【答案】： ABD 46、事故性质通常分为（ ）。A.责任事故B.自然灾害
30、C.非责任事故D.安全设施失当E.破坏性事故【答案】： AC 47、基床采用爆炸夯实施工，在进行水上布药时，应取（ ）布药顺序。A.逆风B.顺风C.逆流向D.顺流向E.漂流【答案】： AC 48、爆破排淤填石法形成抛石堤一般要经过（ ）等过程。A.爆破形成平台及堤心断面（边坡爆夯）B.施工测量C.侧坡拓宽排淤落底（边坡爆填）D.挖除淤泥E.端部推进排淤（端部爆填）【答案】： AC 49、重力式码头基槽挖泥时要（ ），以保证基槽平面位置准确防止欠挖和超挖。A.勤对标B.勤测水深C.复测断面D.核对土质E.复测密度【答案】： AB 50、行政调解一般是由行政机关根据合同争议行政调解办法进行，其遵循
31、的原则是A.公开原则 B.自愿原则 C.不公开原则D.公平、合理、合法原则 E.一调终局制【答案】： BCD 第三部分 大题(50题)1、某粑吸挖泥船用5000m3舱容挖抛施工，运距20km，挖泥时间50min，重载航速9kn，轻载航速llkn，抛泥及掉头10min，泥舱载重量7500t，疏浚土密度1.85t/m3，海水密度1.025t/m3，试计算：(1)泥舱的载泥量；(2)该船的生产率；(3)试述耙吸挖泥船的主要技术性能及优缺点。【答案】：(1)泥舱的载泥量根据泥舱装载土方量计算公式：泥舱载泥量为2879m3。(2)计算生产率：(3)耙吸式挖泥船的主要技术性能有：耙吸式挖泥船技术性能参数有
32、舱容、挖深、航速、装机功率等，其在挖泥作业中的最大特点是各道工序都由挖泥船本身单独完成，不需要其他辅助船舶和设备来配合施工，它有很多优越性，具体如下：1)具有良好的航海性能，在比较恶劣的海况下，仍然可以继续进行施工作业。2)具有自航、自挖、自载和自卸的性能，调遣十分方便，自身能迅速转移至其他施工作业区。3)在挖泥作业中船舶处于航行状态，不需要占用大量水域或封锁航道，施工中对在航道中的其他船舶航行影响很少。耙吸式挖泥船的自航自载性能使其特别适合于水域开阔的海港和河口港较长距离的航道施工。耙吸式挖泥船也存在一些不足之处，主要是在挖泥作业中，由于船舶是在航行和漂浮状态下作业，所以挖掘后的土层平整度要
33、差一些，超挖土方往往比其他类型的挖泥船要多一些。耙吸式挖泥船一般以其泥舱的容量来衡量挖泥船的大小，按舱容来进行标定工程规格，小型耙吸式挖泥船的舱容仅有几百立方米，而大型挖泥船舱容达到几千立方米至几万立方米，目前世界上最大的耙吸式挖泥船舱容已达33000m3,最大挖深已超过100m。 2、背景资料8月下旬，在华东沿海组织航道施工的某项目部，从中央气象台获得台风消息。就防台工作，项目经理布置如下：安排人员去当地海事部门了解避风锚地；安排人员到工地船舶进行安全检查。反馈消息：避风锚地距施工区30海里；安全检查中发现有的船舶缺堵漏材料，有的船舶缺少备用拖缆，有的船舶舱口、门、窗无法水密。根据气象预报，
34、台风有朝施工区移动的趋势，船舶48h内遭受风力可达6级以上。问题在几级大风范围半径到达工地前几小时，非自航船舶应抵达避风锚地。【答案】：6级大风范围半径到达工地前5h，非自航船应抵达避风锚地。 3、背景资料某海港三港池油品泊位工程包括1个工作平台、2个靠船墩、6个系缆墩、2个引桥墩，全部为钢管桩基础。钢管桩直径1200mm，拟采用材质为Q345-B钢材制作。设计使用期限50年。钢管桩桩顶标高为5.60m7.40m，桩底标高为-39.3m-42.7m，泥面标高为-3.20m-23.00m。设计高水位3.60m，设计低水位-0.07m。采用阴极保护与涂层联合防腐措施，设计保护期限为30年（保护效率
35、80%）。工作平台、靠船墩和系缆墩墩台顶标高均为8.60m，墩台底标高为6.60m；1#、2#引桥墩台顶标高分别为6.40m和7.20m，墩台底标高分别为4.80m和5.80m（题中标高和水位以该海域的理论深度基准面为起算面）。问题按照港口工程桩基规范的有关规定，本工程中的钢管桩沿高程划分为哪些腐蚀区？【答案】：本工程中的钢管桩沿高程划分的腐蚀区有：大气区、浪溅区、水位变动区、水下区、泥下区。 4、背景资料某工程船舶在海上作业时，为了避让大货轮进港，在航道边触礁，情况十分危急，船长向相关海事部门、项目经理分别报告并请求救助。该工程船主机功率3200kW，事故中人员无死亡、无重伤，船体和机械直接
36、经济损失340万元。问题项目经理应如何应对这一突发事故？【答案】：（1）项目经理应立即向当地海事部门及项目部所属企业报告此突发事故；（2）立即组织、联络、指挥船舶施救，同时要求保护现场；（3）当事故得到控制、稳定后，立即向企业主管部门如实汇报事故原因、所采取的措施及损失情况；（4）协助当地海事部门进行事故调查；（5）配合海事部门进行事故处理。 5、背景资料某工程船舶在海上作业时，为了避让大货轮进港，在航道边触礁，情况十分危急，船长向相关海事部门、项目经理分别报告并请求救助。该工程船主机功率3200kW，事故中人员无死亡、无重伤，船体和机械直接经济损失340万元。问题根据水上交通事故等级划分标准
37、本次事故应属哪一级水上交通事故？具体依据是什么？【答案】：属水上交通海损大事故。因为发生海损事故的船只主机功率为3200kW直接经济损失340万元，事故中人员无死亡、无重伤，所以属水上交通海损大事故。按照交通部水上交通事故统计办法的分级：大事故：主机功率3000kW以上、直接经济损失300万元以上、500万元以下（或死亡12人）。 6、背景资料潮汐河口疏浚工程，落潮流强于涨潮流，采用耙吸式挖泥船（舱容10000m3）进行航道疏浚工程施工。在航道中间有1.2km浅段，标高-7.8m至-9.0m，其余标高在-10m以下（高程全部以理论深度基准面起算），平均高潮位为2.8m，平均低潮位1.0m，平均
38、潮位1.9m，河床顶标高-9.0m，疏浚至-20.0m，土质分别为2、3、8、9级土，满载吃水为8.9m。在施工过程中，因操作人员的原因，发生了触礁事故，船长160m，宽68m，吃水8.9m，事故中无人员伤亡、重伤，造成直接经济损失340万元。问题2、3、8、9级土分别是什么土质？采用什么耙头？哪几类土需要加高压冲水？【答案】：2级土为淤泥土类，3级土为软黏性土，8级土为松散砂土，9级土为中密砂土。耙吸挖泥船把头应根据疏浚土类及其密实度选择。挖掘松散砂土选用“冲刷型”耙头，挖掘中等密实砂选用“冲刷型”耙头加高压冲水，挖掘淤泥土类、软黏土选用“挖掘型”耙头。 7、背景资料某航道工程采用耙吸式挖泥
39、船，挖泥量50万m3。轻载航速12kn，重载航速8kn，挖泥速度3kn，挖泥时间50min，上线掉头时间15min，挖泥和抛泥之间的距离是25km，挖泥船的一次挖泥装舱量2800m3，三班作业。问题：二级工况下，耙吸式挖泥船所需的挖泥天数为多少？【答案】：二级工况耙吸式挖泥船的时间利用率为65%，则所需的挖泥天数为：500000/(7182465%)44.6d45d。 8、背景资料某炸礁工程，签订施工合同后项目部组织了相应的耙吸船、炸礁船、抓斗船等进场施工，发现该施工河段属于2个海事局共同管辖，在办理了各种相应的手续后，于合同规定日期正常开工。在节日的安全大检查中，发现了如下一些问题：项目部尚
40、未制订防护性安全技术措施；发现作业船上有船员就餐时饮酒；发现在船上的生活区内有船员穿拖鞋行走；发现存储炸药的仓库没有炸药进出台帐；炸礁船的水上安全标志不醒目，夜间警示灯光不足。监理工程师对上述问题要求项目部立即整改。问题：项目部所申办的水上水下施工许可证，海事局批准的有效期为3个月，但有效期满时，施工任务尚未完成，项目部应该怎样处理这个问题？【答案】：施工单位应持原证于有效期满之日前7天到原发证海事局办理延期手续，由原发证海事局签注延期期限并加盖专用章后，可继续施工。 9、某水运施工企业应邀参加某感潮河段航道整治大型护岸工程的施工投标，为了既不影响中标，又能在中标后取得较好的效益，经研究决定采
41、取不平衡报价法对原估价作出适当的调整，具体数字见下表（单位：万元）。问题：该承包商所运用的不平衡报价法是否恰当？为什么？【答案】：恰当。因为该承包商是将属于前期工程的抛石(枕)工程的单价提高，而将属于后期的护坡工程单价降低，可以在施工的早期阶段收到较多的工程款，从而可以提高承包商所得工程款的现值，而且这三类工程单价的调整幅度均在10%以内，属于合理范围。 10、某疏浚工程工程量80万m3，采用链斗挖泥船施工。该船泥斗斗容0.5m3，泥斗充泥系数0.6，土的搅松系数1.2，该船生产率480m3/h，时间利用率为60%。问题：(1)确定挖泥船的斗速；(2)确定本工程的施工天数；(3)简述链斗挖泥船基本原理。【答案】：(1)确定挖泥船的斗速根据链斗式挖泥船的生产率计算式：计算斗速为：(2)确定本工程的施工天数挖泥运转时间：800000