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1、一级建造师之一建公路工程实务题库包过题库及免费答案第一部分 单选题(50题)1、试验路段应选择地质条件、路基断面形式等具有代表性的地段，长度宜不小于（ ）m。A.100B.200C.300D.400【答案】： B 2、矢拱度是指拱桥中拱圈（或拱肋）的（ ）。A.净矢高与计算跨径之比B.计算矢高与净跨径之比C.净矢高与净跨径之比D.计算矢高与计算跨径之比【答案】： D 3、（2020年真题）预应力施工中，直径为32mm的预应力筋施工锚固完毕，切割后其外露长度至少为（）A.32mmB.48mmC.40mmD.63mm【答案】： B 4、悬臂梁浇筑施工中应注意要点不包含（ ）A.主梁各部分的长度应充
2、分考虑主梁的形式，跨径，墩宽等来确定B.桥墩顶梁段及桥墩附近梁段施工时，可采用托架或膺架为支架就地浇筑混凝土C.当梁段过高一次浇筑完成难以保证质量时，首次浇筑的高度宜超过底板承托顶面以上至少500mmD.挂篮安装无须保证安全，稳定、可靠【答案】： D 5、关于通信系统的电源线敷设的说法，错误的是（ ）。A.交、直流电源的馈电电缆应统一布设B.电缆线与设备端子连接时，不应使端子受到机械压力C.电源线的规格，熔丝的容量均应符合设计要求D.采用胶皮绝缘线作直流馈电线时，正负线两端应有统一的红蓝标志【答案】： A 6、下列检测方法中，属于动态检测弯沉值的是 （ ）A.核子密度湿度仪法 B.贝克曼法C.
3、自动弯沉仪法 D.落锤弯沉仪法【答案】： D 7、预制构件应按吊装次序、方向水平分层堆放，标志向外，板梁平放，一般不宜超过（ ）层，要逐层支撑牢固，层与层间要以垫木隔开，相邻构件间要留出适当宽度的通道。A.2B.3C.4D.5【答案】： B 8、下列关于基坑开挖边坡失稳的预防及处理措施错误的是（ ）。A.基坑开挖之前,应先做好地面排水系统B.对地质情况发生变化的地层应在开挖结束后及时支护C.基坑应尽量安排在少雨季节施工D.坑顶边缘应有一定的距离作护道,动载距坑缘不小于1.0m【答案】： B 9、下列沿河路基防护工程中，属于间接防护工程的是（）。A.石笼 B.植物 C.浸水挡土墙 D.顺坝【答案
4、】： D 10、发包人应在监理人出具交工付款证书的（ ）d内，将应支付款支付给承包人。发包人不按期支付的，按合同条款的约定，将逾期付款违约金支付给承包人。A.7B.14C.21D.28【答案】： D 11、属于桥梁附属设施的是（ ）。A.锥形护坡B.桥墩C.桥跨结构D.基础【答案】： A 12、公路工程流水施工分类，不属于按流水节拍的流水施工分类是（ ）。A. 等节拍（等节奏）流水B. 等步距异节拍（异节奏）流水和C. 异步距异节拍流水D. 流水线法流水施工【答案】： D 13、路基边缘压实度不足的原因不包括（ ）。A.压实机具碾压不到边B.路基边缘漏压或压实遍数不够C.采用三轮压路机碾压时，
5、边缘带（075cm）碾压频率低于行车带D.路基基底存在软土且厚度不均【答案】： D 14、隧道火灾报警系统的人工报警按钮通常是在隧道内每()m间距设一个。A.100B.75C.50D.25【答案】： C 15、下列情况中应浇洒透层沥青的是（）。A.沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层B.旧沥青路面层上加铺沥青层C.水泥混凝土路面上铺筑沥青面层D.沥青碎石混合料基层【答案】： A 16、不属于高速公路监控系统的子系统是()。A.视频监视系统B.火灾报警系统C.收费视频监视系统D.调度电话系统【答案】： C 17、公路定线中确定的桥面标高与通航净空顶部标高之差称为 （ ）A.桥梁高度 B.桥梁建筑高度
6、C.桥梁容许建筑高度 D.桥梁净空高度【答案】： C 18、对于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，()应当组织专家对专项方案进行论证。A.建设单位B.监理单位C.设计单位D.施工单位【答案】： D 19、某桥梁基础，基坑土质较差且有严重流砂现象、地下水位较高、基坑不深但坑壁不易稳定，其基坑拌水方法宜采用（ ）。A.集水坑排水法B.井点降水法C.板桩法D.沉井法【答案】： B 20、（2020年真题）软土地区路堤施工期间，坡脚水平位移速率24h 应不大于（ ）mm。A.2B.5C.7D.10【答案】： B 21、公路隧道施工安全步距的要求中，软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作，二次
7、衬砌距掌子面的距离级围岩不得大于（ ）m。A.60B.70C.80D.90【答案】： D 22、拱桥轻型桥台适用于跨径（ ）m以内的拱桥和桥台水平位移量很小的情况。A.10B.12C.13D.15【答案】： C 23、关于喷射混凝土支护质量检验基本要求的说法中，错误的是（ ）。A.开挖断面的质量，超欠挖处理、围岩表面渗漏水处理应符合施工技术规范规定，受喷岩面应清洁B.喷层内允许存在片石和木板等杂物。严禁挂模喷射混凝土C.钢架与围岩之间的间隙应采用喷射混凝土充填密实D.喷射混凝土表面平整度应符合施工规范规定【答案】： B 24、（2018年真题）隧道衬砌裂缝形成的原因不包括（ ）。A.围岩压力不
8、均B.衬砌背后局部有空洞C.钢筋保护层厚度大于3cmD.衬砌厚度严重不足【答案】： C 25、某地区冰冻深度达到1.3m，在冬期施工开挖路堑表层冻土的方法宜采用（ ）。A.机械破冻法B.爆破冻土法C.蒸汽放热解冻法D.电热法【答案】： B 26、下列不属于防撞筒的主要作用（ ）。A.警示和缓冲击作用B.吸收能量C.诱导视线D.指引交通【答案】： D 27、隧道涌水地段采用深井井点降水施工时，井底应在隧道底以下（ ）。A.25mB.35mC.26mD.45m【答案】： B 28、某桥跨长度1200m，在施工中突然发生桥跨主体结构垮塌事件，造成直接经济损失800万元。该事故等级为（ ）。A.特别重
9、大质量事故B.重大质量事故C.较大质量事故D.一般质量事故【答案】： B 29、水泥混凝土路面的混凝土板的切缝深度不够，压缝距离过大，最有可能造成的病害是（ ）。A.横向开裂B.纵向开裂C.龟裂D.断板【答案】： D 30、根据公路工程质量检验评定标准，下列检测项目中，不属于沥青混凝土桥面铺装施工质量检测实测项目的是（ ）。2016年A.弯沉值B.厚度C.平整度D.抗滑构造深度【答案】： A 31、（2018年真题）既是决定工程全局的关键，又是工程施工组织设计核心内容的是（ ）A.工程设备B.工程主要材料C.工程工期要求D.施工方案【答案】： D 32、为了防止边沟漫溢或冲刷，在平原区和重丘山
10、岭区，边沟应分段设置出水日，多雨地区梯形边沟每段长度不宜超过（ ）m。A.100B.200C.300D.400【答案】： C 33、关于先张法预应力空心板梁的场内移运和存放的说法，错误的是（ ）。A.移运时，混凝土强度不得低于设计强度的80%B.存放时，支点处应采用垫木支撑C.存放时间可长达3个月D.同长度的构件，多层叠放时，上下层垫木在竖直面上应适当错开【答案】： D 34、关于斜拉桥受力特点的说法，错误的是（ ）。2014年A.主梁为多点弹性支承B.主梁高跨比小，自重轻C.斜拉索相当于减小了偏心距的体外索D.斜拉索的水平分力相当于梁体混凝土的预压力【答案】： C 35、下列关于隧道供电电压
11、要求，错误的是（ ）。A.应采用220/380V三相五线系统B.动力设备应采用三相380VC.瓦斯地段不得超过220VD.手提作业灯为1224V【答案】： C 36、施工单位在进行墩台砌筑施工时，下列说法错误的是（ ）。A.砌块在使用前必须浇水湿润B.砌筑基础的第一层砌块时，如基底为土质，应将基底表面清洗、润湿后，再坐浆砌石C.各砌层应先砌外圈定位行列，然后砌筑里层D.砌体里层应砌筑整齐，分层应与外圈一致【答案】： B 37、由于铁路运输部门原因，承包方机械未按期运入现场，导致工期延误，该种工期延误属于（）延误。2018真题A.可原谅，可补偿B.可原谅，不可补偿C.不可原谅，可补偿D.不可原谅
12、，不可补偿【答案】： D 38、（2016年真题）下列沿河路基防护工程中，属于间接防护工程的是（ ）A.石笼B.植物C.浸水挡土墙D.顺坝【答案】： D 39、施工合同索赔是指在施工合同履行过程中，合同一方因对方不履行或不适当履行合同义务而遭受损失时向对方提出的价款补偿与（或）（ ）补偿的要求。A.工期B.计日工C.人员工资D.机械台班【答案】： A 40、隧道洞口受塌方、落石、泥石流等危害时，通常应设置（）。A.仰坡B.挡土墙C.拦水带D.明洞【答案】： D 41、下列结构设施中可用于路基挖方边坡支撑的有（ ）。A.护肩B.护面墙C.支垛护脚D.护坝【答案】： B 42、高速公路路堑高边坡工
13、程施工的安全风险评估可采用（ ）。A.技术测定法B.经验估计法C.市场调查法D.指标体系法【答案】： D 43、挡土墙墙背所受的土压力最小的是（ ）。A.俯斜墙背B.仰斜墙背C.垂直墙背D.凸折式墙背【答案】： B 44、路基填筑时，填筑层有效宽度不够，边坡进行二期修补，最有可能造成（ ）。A.路基弹簧B.边坡坍塌C.边坡滑坡D.路基网裂【答案】： C 45、关于分包合同管理关系的说法，错误的是（）。A.发包人与分包人没有合同关系 B.监理人对分包人的现场施工不承担协调和管理义务 C.监理人就分包工程施工发布的指示均应发给承包人和分包人 D.承包人对分包工程的实施具有全面管理责任【答案】： C
14、 46、属于间断级配沥青混合料的是（ ）。A.SMAB.SAC.ATBD.OGFC【答案】： A 47、支架法现浇预应力混凝土连续梁施工技术的说法中，错误的是（ ）。A.安装支架时，应根据梁体和支架的弹性、非弹性变形，设置预拱度B.支架底部应有良好的排水措施，不得被水浸泡C.浇筑混凝土时应采取防止支架不均匀下沉的措施D.各种支架和模板安装后，宜采取支护方法消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形【答案】： D 48、公路工程合同体系中处于的核心位置的是（ ）。A.业主B.承包人C.监理人D.政府【答案】： A 49、验算桥梁支架及拱架的刚度时，要求其受载后挠曲杆件的弹性挠度不得超过相应结构跨度约（
15、）。A.1/250B.1/300C.1/400D.1/500【答案】： C 50、土的最佳含水量通过（ ）来测定。A.灌沙法B.环刀法C.轻型、重型击实试验D.核子密度湿度仪法【答案】： C 第二部分 多选题(50题)1、马歇尔试验的技术指标包括（）A.空隙率B.稳定度C.流值D.沥青饱和度E.破碎比【答案】： ABCD 2、不适用于卵石、漂石地质条件下灌注桩钻孔施工的机械有（ ）。2015年A.螺旋钻机B.冲击钻机C.旋挖钻机D.回转斗钻机E.地质钻机【答案】： AC 3、关于挖孔桩基础施工安全控制要求的说法，正确的有（ ）。A.孔内挖土人员的头顶部位应设置护盖B.所有人工挖孔桩必须采用混凝
16、土护壁C.起吊设备必须有限位器、防脱钩器等装置D.人工挖孔超过10米深，应采用机械通风E.相邻两孔中，一孔进行浇筑混凝土作业时，另一孔内不得有人员【答案】： ACD 4、按桩承载性能分类，桥梁桩基础的类型有（ ）A.复合受荷桩B.摩擦桩C.端承桩D.摩擦端承桩E.端承摩擦桩【答案】： BCD 5、据公路工程国内招投标文件范本的相关规定，投标人的投标文件包括 （ ）A.投标担保 B.授权书C.联合体协议书 D.施工组织设计E.选择方案及其报价【答案】： ABD 6、关于悬索桥锚碇的说法，错误的有（）。A.承担主塔的重力及下压力 B.主要承担来自主缆的拉力 C.是悬索桥的主要承载构件 D.隧道式锚
17、碇将其承担的荷载传递给基岩 E.重力式锚碇主要借助基岩摩擦力抵抗主缆拉力【答案】： A 7、关于施工标准化与安全措施费的说法，正确的有（）。A.指工程施工期间为满足安全生产、施工标准化、规范化、精细化所发生的费用 B.该费用包括施工期间为保证交通安全而设置的临时安全设施和标志、标牌的费用 C.该费用不包括预制场、拌和站、临时便道、临时便桥的施工标准化费用 D.该费用以各类工程的直接费之和为计算基数 E.作为规费的组成部分，其费率由交通主管部门统一发布【答案】： AC 8、下列情况不宜安排路基雨季施工的有（ ）。A.丘陵和山岭地区的砂类土B.丘陵和山岭地区的岩石地段C.平原地区的盐渍土地段D.丘
18、陵和山岭地区的重黏土地段E.岩石的弃方地段【答案】： CD 9、一级公路沥青面层的粗集料不可使用（ ）A.碎石B.破碎砾石C.筛选砾石D.矿渣E.石屑【答案】： CD 10、填方路基施工中，（ ）不得直接作为路堤填料；需要使用时，必须采取技术措施进行处理，经检验满足设计要求后方可使用。A.液限大于50的细粒土B.塑性指数大于26的细粒土C.渗水性好的填料D.含水量不适宜直接压实的细粒土E.最大粒径小于150mm的砂类土等粗粒土【答案】： ABD 11、变电所由()组成。A.高、低压开关柜B.变压器C.继电保护装置D.灯杆E.测量信号、控制装置【答案】： ABC 12、（2019年真题）填石路基
19、不得采用的填料是（）。A.膨胀岩石B.易溶性岩石C.中、硬岩石D.软岩E.盐化岩石【答案】： AB 13、下列关于钢桥的特点描述，正确的有（ ）。A.钢材抗拉、抗压强度较高，抗剪强度较低B.钢材抗冲击能力高，抗振动能力低C.钢桥的构件适合于工业化生产制造，便于运输，工地安装速度快，效率高，质量好，工期短D.钢桥在受到破坏后，易于修复和更换，适宜于战备和灾害恢复的快速抢修E.钢桥易于腐蚀，其养护费用较高【答案】： CD 14、下列属于施工方案优化的内容是（）。A.施工顺序的优化B.施工作业组织形式的优化C.施工机械组织优化D.物资采购与供应计划的优化E.机械需要计划的优化【答案】： ABC 15
20、、由行政部门发布的标准的体系结构层次为两层，一层为门类，包括综合、基础、勘测、设计、检测、施工、监理、养护管理等规范；另一层为专项内容，以下属于门类的有()。A.基础B.勘测C.检测D.公路砖石与混凝土桥涵设计规范E.公路桥涵地基与基础设计规范【答案】： ABC 16、（2018年真题）下列内容中，属于施工总体部署主要内容的有（ ）。A.建立施工管理机构B.划分施工任务C.编制施工进度计划D.确定施工顺序E.制定各项资源需求计划【答案】： ABD 17、热拌沥青混合料运输时，运料车应用苫布覆盖，其主要作用有（ ）A.保温B.防雨C.防老化D.防污染E.防骨料离析【答案】： ABD 18、隧道施
21、工通风按照风道的类型和通风安装位置，通风方式有（ ）。A.风管式通风B.射流机通风C.巷道式通风D.无风道通风E.风墙式通风【答案】： AC 19、无支护加固坑壁的基坑开挖的条件是（ ）。A.在干枯无水河滩B.地下水位高于基底C.通过筑堤能排除地表水的河沟D.地下水渗透量小，不影响坑壁的稳定E.基础埋置较深【答案】： ACD 20、（2019年真题）滑模摊铺机摊铺速度应根据（ ）确定。A.板厚B.碾压能力C.布料能力D.振捣混凝土排气效果E.混凝土工作性能【答案】： ACD 21、投标报价的组成中，属于措施费的有（ ）。A.冬、雨期施工增加费B.养老保险费C.夜间施工增加费D.内险费E.施工辅
22、助费【答案】： AC 22、桥梁的基本组成部分有（ ）。A.上部结构B.下部结构C.支座系统D.附属设施E.桥墩【答案】： ABCD 23、现场冷再生中关键技术包括（）A.添加的胶粘剂与旧混合料的均匀拌合技术B.旧沥青混合料的环保弃置技术C.旧沥青混合料的铣刨、破碎技术D.胶粘剂配比性能E.旧沥青混合料的经济运输技术【答案】： ACD 24、高速公路通信系统主要由数字程控交换系统、紧急电话系统、（ ）及通信管道工程等 组成。A.柴油发电机系统 B.光纤数字传输系统C.全球定位系统（GPS) D.通信电源系统E.光电缆工程【答案】： BD 25、路面各结构层的持续时间的考虑因素有（ ）。A.水泥
23、稳定碎石的延迟时间B.沥青材料的拌合能力C.沥青混合料的温度要求D.无机稳定类材料的养护时间E.最大工作面的要求【答案】： ABCD 26、冬期施工开挖路堑表层冻土的方法有（ ）。A.爆破冻土法B.机械破冻法C.火烧法D.蒸汽放热解冻法E.人工开挖法【答案】： ABCD 27、排除滑坡地下水的方法有（ ）。A.跌水井B.支撑渗沟C.边坡渗沟D.暗沟E.平孔【答案】： BCD 28、以下属于嵌锁型路面粒料基层的有（ ）。A.泥结碎石B.级配碎石C.级配砾石D.泥灰结碎石E.填隙碎石【答案】： AD 29、悬索桥下部工程包括（ ）。A. 主塔B. 锚体基础C. 锚碇基础D. 塔柱基础E. 吊索【答
24、案】： BCD 30、热拌沥青混合料运料车用篷布覆盖主要起到（ ）的作用。A.防雨B.防污染C.防泄漏D.保温E.防扬尘【答案】： ABD 31、水平分层填筑法的说法正确的有（ ）。A.从路基一端或两端按横断面全部高度，逐步推进填筑B.填筑时按横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑C.是路基填筑常用的方法D.宜用于用推土机从路堑取土填筑距离较短的路堤E.填土过厚，不宜压实【答案】： BC 32、下列关于沥青表面处治说法，正确的有（ ）。A.用沥青和集料按层铺法或拌和法铺筑而成的厚度不超过5cm的沥青面层B.按浇洒沥青和撒布集料的遍数不同，可分为单层式、双层式、三层式C.设计时一般考虑其承重强度D
25、.一般用于一、二级公路E.也可用作沥青路面的磨耗层、防滑层【答案】： B 33、不支持坑壁进行开挖的基坑施工（）A.基坑尺寸应满足施工要求B.基坑坑壁坡度应按地质条件、基坑深度、施工方法等情况确定C.地下水位以下部分，若土质易坍塌或水位在基坑底以上较高时，应采用加固或降地下水位等方法开挖D.基坑为渗水性的土质基底时，坑底的平面尺才应根据排水要求和基础模板所需基【答案】： ABCD 34、通信设备的安装要求主要应考虑的有()。A.机架安装B.布放电缆C.敷设电源线D.接地装置E.机房布线【答案】： ABCD 35、导致路基行车带压实不足，甚至局部出现“弹簧”现象的主要原因有（ ）。A.压路机质量
26、偏小B.填料含水量过大C.透水性差的土壤包裹透水性好的土壤D.填土松铺厚度过大E.压路机碾压速度过慢【答案】： ABCD 36、下列选项中，属于水泥混凝土路面断板处理方法的有（ ）A.压注灌浆法B.整块板更换C.条带罩面法D.碎石化法E.贴碳纤维法【答案】： ABC 37、公路照明系统，按照明方式可分为（ ）。A.一般照明B.局部照明C.正常照明D.混合照明E.应急照明【答案】： ABD 38、关于填土路基施工要点的说法，正确的有（ ）。A.原地面标高低于设计路基标高时，需要填筑土方B.土层填筑后，立即采用压路机碾压C.填筑前，应妥善处理井穴、树根等D.填方高度应按设计标高增加预沉量值E.台背
27、与墙背填2.0m范围内回填宜采用小型夯实机具压实【答案】： ACD 39、必须采用硬刻槽方式制作抗滑构造的水泥混凝土路面有（ ）。A.使用圆盘抹面机精平后的混凝土路面B.钢纤维混凝土路面C.使用叶片式抹面机精平后的混凝土路面D.轻交通路面E.胀缝附近的路面【答案】： ABC 40、关于预制场地建设的说法，说法正确的有（ ）。A.场地建设前，施工单位应将梁场布置方案报监理工程师审批B.预制场建设规模和设备配备应结合预制梁板的数量，与预制工期相适应C.主要运输道路应采用不小于20cm厚的C20混凝土硬化D.预制梁场钢筋加工、混凝土拌和应尽量使用合同段既有的钢筋加工场、拌和站E.预制梁板如果采用土工
28、布包裹喷淋养护（北方地区应根据气候情况采用蒸汽保湿养护），养护水不能循环使用【答案】： ABCD 41、隧道穿越下列地段时，容易发生坍方的有（）。A.洞口浅埋段 B.断层破碎带 C.两种岩性接触带 D.高地应力硬岩段 E.有害气体地段【答案】： AB 42、根据公路工程建设项目概算预算编制办法，属于专项费用的有（ ）。A.场区平整硬化费用B.红线范围内贯通便道费用C.承包人工地实验室区域临时便道费用D.工地实验室属于固定资产的仪器折旧费E.工程交工、竣工验收费【答案】： AD 43、路基行车带施工中压实度不能满足质量标准要求，主要原因不包括（ ）。A.压实遍数不够B.碾压不均匀，局部有漏压现象
29、C.换填土时清淤彻底D.具有良好的路基顶面排水设施E.土场土质种类多，出现不同类别土混填【答案】： CD 44、按支付内容分类，支付可分为（ ）。A.进度款支付B.基本支付C.附加支付D.材料款支付E.开工预付款支付【答案】： BC 45、关于大体积混凝土对所用原材料的要求，正确的有（ ）。A.选用低水化热和凝结时间短的水泥B.在保证混凝土强度和施工坍落度的前提下应提高掺合料及粗集料的含量C.外加剂宜采用减水剂D.外加剂宜采用早强剂E.粗骨料宜采用连续级配，细骨集料宜采用中砂【答案】： BC 46、公路工程竣工验收的主要工作内容包括（ ）。A.成立竣工验收委员会B.听取公路工程质量监督报告及工
30、程质量鉴定报告C.检查工程实体质量.审查有关资料D.检查施工自检报告.施工总结报告及施工资料E.形成并通过竣工验收鉴定书【答案】： ABC 47、梁板预制完成后,移梁前应对梁板喷涂统一标识和编号,标识内容包括（ ）。A.预制时间B.预制造价C.施工单位D.梁体编号E.部位名称【答案】： ACD 48、石质路堑直接应用机械开挖的优点是（ ）。A.没有钻爆工序作业B.适于破碎坚硬岩石C.不需要风、水、电辅助设施D.简化了场地布置E.没有爆破产生的公害【答案】： ACD 49、（2016年真题）路基施工中，深孔爆破的判断依据有（ ）。A.炮孔成水平或略有倾斜B.孔径大于75mmC.深度在5m以上D.
31、采用延长药包E.采用一次烘膛【答案】： BCD 50、在对进度计划进行施工准备的可靠性审查时，应重点审查（ ）。A.施工总工期的安排应符合合同工期B.主要骨干人员及施工队伍的进场日期已经落实C.各项施工方案和施工方法应与施工经验和技术水平相适应D.对动员、清场、假日及天气影响的时间，应有充分的考虑并留有余地E.所需主要材料和设备的运送日期已有保证【答案】： B 第三部分 大题(50题)1、1背景材料：某施工单位中标承包AB路段双向4车道高速公路交通工程的施工。该路段全长105km，设计速度100km/h，有8个互通式立交，采用封闭式收费，使用非接触式IC卡，全线设8个匝道收费站，收费站监控室有
32、人值守进行收费管理，设一个监控、收费及通信分中心，并且在监控中心值班大厅进行收费和监控的集中监视和控制。收费站（包括车道计算机等）、收费分中心、监控分中心计算机系统都是独立的局域网，并相互连接组成广域网。该工程在实施中发生如下事件：事件1：在施工准备阶段，项目部积极组织人员编写了施工组织设计。针对交通工程的特点，在施工组织设计中重点考虑土建、管道、房建施工进度安排，以及施工顺序及工艺的内容。事件2：为了争取施工时间，当监控分中心的大屏幕投影机到货后，施工人员马上在现场开箱，并对其规格、数量进行了检查，随即进行了安装。事件3：在监控、收费、通信系统的安装和单体测试完成后，随即准备进行系统调试和交
33、工。2问题：（1）针对交通工程的特点，补充事件1中的施工组织设计还应重点考虑的内容。（2）指出事件2在设备检查方式和检查内容方面存在的问题。设备安装完毕后，还应重点检查哪两项内容才能进行通电试验与测试？（3）将本项目的收费系统分成三个测试用的子系统。（4）集成后的收费系统应该进行哪些方面的系统调（测）试？【答案】： 2、1背景材料：某高速公路设计车速120km/h，路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为保证工程施工质量，在施工中做了如下工作：（1）选用经试验合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行实验段铺筑。（2）沥青混合料的拌合站设置试验层，对沥青混合料及原材料及时进行检
34、验，拌合中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度。（3）设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工，严格控制相邻两机的间距，以保证接缝的相关要求；（4）压路机采用两台双轮双振压路机及两台16t胶轮压路机组成，严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。2问题：（1）沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么？（2）若出厂的混合料出现白花料，请问在混合料拌合中可能存在什么问题？（3）沥青混合料摊铺过程中，为什么应对摊铺温度随时检查并做好记录？（4）沥青混凝土路面的碾压过程中，除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外，还应注意哪些问题？【答案】： 3、背景资料：箱梁混凝土设计抗压强度为5
35、0MPa，施工过程中按规范与试验规程要求对混凝土取样制作边长为150mm的立方体标准试件进行强度评定，试件以同龄期者三块为一组，并以同等条件制作和养护，经试验测定，第一组三块试件强度分别为505MPa、515MPa、612MPa，第二组三块试件强度分别为505MPa、547MPa、571MPa，第三组三块试件强度分别为501MPa、593MPa、687MPa。【问题】分别计算或评定事件三中三组试件的混凝土强度测定值。【答案】： 4、某施工单位承接了某高速公路路基H合同段工程施工，该区段设计车速100km/h，平均挖深19m，路基宽度26m，其中K20+300K20+520为石质路堑。该区段岩石
36、为石炭系硅质灰岩，岩石较坚硬，多为厚层构造，局部呈薄层状构造，裂隙发育。要求路堑采用钻爆开挖，爆破石碴最大允许直径为30cm，对开挖石碴尽可能提高利用率。施工单位编制的爆破设计方案摘要如下：(一）边坡采用预裂爆破，路基主体尽量采用深孔爆破，局部采用钢钎炮，烘膛炮等方法。(二）采用直径8cm的钻头钻孔，利用自行式凿岩机或潜孔钻一次钻到每阶平台设计标高位置。(三）爆破顺序采用从上至下的分台阶，顺路线方向纵向推进爆破，控制最大爆破深度不超过10m，纵向每4050m为一个单元，边坡和主体采用微差爆破一次性完成。(四）边坡预裂爆破孔间距为1m，采用“方格型”布置，按水平方向控制炮杆位置，路基主体内炮孔间
37、距4m，采用“梅花型”均匀布置。爆破设计方案报主管部门审批时未通过，退回后由施工单位重新修改。在确定爆破安全距离时，施工单位按爆破安全规程中安全距离不小于200m的规定，将安全距离设为200m，并布置警戒线。爆破结束后，未出现安全事故。K20+300K20+520段需开挖石方140000m3，采用2台装载机（每台作业率720m3/台班）和6台自卸汽车（每台作业率300m3/台班）配合装运石方，其他机械均配套，将石方调运到两端的填方路段。施工完成后，对路基工程进行了质量检验，其中针对K20+300K20+520路段，实测了纵断高程、中线偏位、宽度、横坡。1.指出并改正爆破设计方案中的错误之处。2
38、.施工单位确定爆破安全距离的做法是否恰当？说明理由。3.在不考虑加班的情况下，K20+300K20+520路段石方调运工作需要多少天？(列式计算）【答案】：1.采用“方格型”布置，按水平方向控制炮杆位置错误；应改为：采用“一字型”布置，按边坡坡度控制炮杆位置。2.不恰当，因为除考虑爆破安全规程中露天爆破安全距离不得小于200m外，还应考虑个别飞散物影响、地震波、空气冲击波的影响，经计算后再确定安全距离。3.工作天数=140000/(2720)=97.2（天）。4.实测项目还有压实度、平整度、边坡坡度、边坡平顺度。 5、1背景材料：某高速公路B标段，承建一座1030m连续箱形梁桥，5跨一联。设计
39、基础为嵌岩桩，桩径1.5m；下部构造为双柱式墩，直径为1.3m，柱顶设置盖梁，墩柱高度为818m。施工人员提出如下墩柱施工方案：（1）对已完工的桩基，按要求凿去桩头到设计标高，调直桩头钢筋。（2）墩柱钢筋骨架现场整体制作，与桩头钢筋绑扎焊接，受力主筋直径为22mm的级钢筋，主筋采用对焊工艺，按规定同一截面接头不超过50%，主筋下料长度为墩桩高度锚入盖梁长度搭接双面焊缝长度。采用25t吊车（起重臂长30m）整体吊装就位，焊接检查合格后，支撑牢固。（3）墩柱模板采用其他工地使用过的旧钢模，其刚度、拼缝等满足要求。采用整体拼装、涂刷脱模剂后，一次整体吊装就位，再在顶部箍筋四周插入木楔，使钢筋骨架居中
40、，使保护层厚度得到有效控制。（4）按规范要求的工艺浇筑混凝土。2问题：本施工方案中是否有错误？如有请指出并说明理由。【答案】： 6、某高速公路跨江特大桥项目，中标价2.49亿元，主桥为（105+180+105)m预应力混凝土连续箱梁刚构桥，两岸引桥均为40m预制T梁，南岸16孔，北岸20孔，均为4孔一联先简支后连续结构。设计通航水位+12.30m，该标高对应的河面宽460m，主墩处水深6.28.6m。由于有通航要求和受流凌影响，所以不准搭设施工便桥。主桥主墩采用2.0m钻孔桩基础，低桩承台，矩形空心墩，墩高3438m。每个承台20根桩，承台长30m，宽20m，厚4.5m,所需混凝土由现场制备，
41、引桥采用钻孔桩基础，圆柱墩，设系梁和盖梁，墩高828m，平均高度25m，地势起伏较大。施工单位进场后，经实地考查和校对设计文件，编制了施工组织设计。项目经理部设立了安全机构，配备了3名持有交通部颁发的安全生产考核合格证书的专职安全生产管理人员。机务部检查确认施工船只证照齐全，船机性能良好，船员满员且持证上岗，能满足施工要求，报项目经理批准后，随即开始水上钻孔桩平台打桩作业。项目经理部为保证钻孔桩质量，设置了钻孔桩质量控制关键点：（1)桩位坐标控制；（2)护筒埋深控制；(3)泥浆浓度控制；（4)桩底贯人度控制；（5)护筒内水头高度控制；（6)导管接头质量检查与水下混凝土浇筑质量。施工单位进场后，业主另外又委托其施工进场道路，并约定只按实际发生的工程费支付进场道路直接费，其他工程费的综合费率为10%，其中安全文明施工措施费1%，雨期施工增加费1万元（费率1%)，进场道路完工后，经监理工程师核实确认，施工机械使用费20万元，材料费70万元。在1#主墩钻孔桩开钻前夕，承包人接到监理工程师指令