一级建造师之一建港口与航道工程实务题库包过题库附答案【突破训练】.docx

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1、一级建造师之一建港口与航道工程实务题库包过题库附答案【突破训练】第一部分 单选题(50题)1、张拉预应力混凝土结构的预应力钢筋应以( )进行控制。A.张拉应力值 B.预应力钢筋的伸长率C.总张拉力 D.张拉应力及预应力钢筋伸长值双控【答案】: D 2、土工织物铺设块的铺设长度应按设计堤宽加上一定富余长度。水下铺设富余长度宜为()m,陆上铺设富余长度宜为051.0m。A.1.02.0B.1.52.5C.2.03.0D.2.53.5【答案】: B 3、高桩码头的接岸结构,采用板桩时,回填顺序应先回填( )。A.锚碇结构前的区域B.锚碇结构及板桩墙的中间部位C.锚碇结构的周围D.板桩墙后的部位【答案

2、】: A 4、对混凝土温度的监测频次,在升温期间,环境温度、冷却水温度和内部温度应每( )监测一次。A.24hB.46hC.68hD.812h【答案】: A 5、港航工程大体积混凝土构筑物产生温度应力的原因是( )。A.外界环境温度变化B.构筑物承受过大荷载C.产生温度变形D.变形受约束【答案】: D 6、 下列土工织物中,具有防止液体渗漏作用的是()。A.编织土工布B.机织土工布C.土工膜D.无纺土工布【答案】: C 7、陆地海拔高度基准面与理论深度基准面相比较( )。A.理论深度基准面的高程低B.海拔高度基准面低C.某些时刻理论深度基准面低D.有些时刻海拔高度基准面低【答案】: A 8、

3、船闸主体现浇混凝土结构划分浇筑单元的界面是()。A.施工缝B.永久伸缩缝C.分层浇筑高度D.一次浇筑高度【答案】: B 9、港口与航道工程中高桩码头的预制构件采用绳扣吊运时,其吊点位置偏差不应超过设计规定位置( )。A.100mmB.150mmC.200mmD.300mm【答案】: C 10、板桩建筑物中锚碇板一般是预制的钢筋混凝土板块,当板块为连续设置时,称为( )。A.锚碇梁B.锚碇板桩C.锚碇墙板D.锚碇墙【答案】: D 11、当引航道采用模袋混凝土护面,其表面平整度允许偏差为( )。A.陆上不应大于100mm,水下不应大于150mmB.陆上不应大于150mm,水下不应大于150mmC.

4、陆上不应大于100mm,水下不应大于200mmD.陆上不应大于150mm,水下不应大于200mm【答案】: A 12、采用专家调查法进行安全风险评估的评估小组成员(专家)不少于( )。A.3人B.4人C.5人D.7人【答案】: C 13、感潮河段内的水流在潮流界和潮区界之间()现象。A.没有水位升降,仅有指向上游的涨潮流B.既有水位升降,也有指向上游的涨潮流C.没有水位升降,没有指向上游的涨潮流D.仅有水位升降,没有指向上游的涨潮流【答案】: D 14、某港口码头堆场,填土碾压密实。击实试验测得回填土的最大干密度为180gcm3;碾压后,现场取土样重45089,测得其体积为2329cm3,含水

5、量为12%,其碾压密实度为()。A.92%B.94%C.96%D.98%【答案】: C 15、航道整治工程应根据国家相关规定,针对( )制定生产安全事故和突发事件应急预案。A.工程特点B.工程类别C.工程规模D.工程阶段【答案】: A 16、人海河流的A处,其下游河段的水流受潮水作用发生周期性的顺、逆流向变化,其上游河段受潮水作用,仅有水位周期性的升降变化。A点称为该河流的()。A.感潮界B.潮流界C.潮区界D.滞留点【答案】: B 17、在疏浚挖泥作业中,( )不需要锚缆索具,定位桩等船舶移位、定位机具设备。A.绞吸挖泥船 B.链斗挖泥船 C.耙吸挖泥船 D.抓斗挖泥船【答案】: C 18、

6、各种环境下的港口与航道工程混凝土施工中,均不得使用( )硅酸盐水泥。A.粉煤灰 B.火山灰质 C.矿渣 D.烧粘土质火山灰质【答案】: D 19、高性能混凝土水泥用量215kgm3,磨细矿渣245kgm3,硅灰20kgm3,拌合水168kgm3,该高性能混凝土的水胶比为()。A.0.30B.0.35C.0.37D.0.40【答案】: B 20、人海河流的A处,其下游河段的水流受潮水作用发生周期性的顺、逆流向变化,其上游河段受潮水作用,仅有水位周期性的升降变化。A点称为该河流的()。A.感潮界B.潮流界C.潮区界D.滞留点【答案】: B 21、高桩码头工程施工组织设计编制中,“自然条件”包括岸线

7、和水深情况、水位资料、潮流资料、风、气温、降雨、( )等。A.交通条件B.水电供应条件C.工程地质条件D.建设项目地区预制构件加工能力【答案】: C 22、套用沿海港口水工建筑工程定额编制概算时,()工程计算出定额直接费、基价定额直接费后加乘扩大系数102105。A.斜坡式引堤B.直立式防波堤C.栈引桥D.斜坡式护岸【答案】: B 23、板桩码头建筑物在岸坡上沉桩时,应控制( ),对邻近岸坡和建筑物进行监控,如发现异常现象,应及时研究处理。A.桩的偏位B.沉桩数量C.沉桩速率D.桩的倾斜【答案】: C 24、港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时,搁置面要平整,预制构件与搁置面间应( )。

8、A.接触紧密B.留有空隙C.有5mm空隙D.有10mm空隙【答案】: A 25、重力式码头抛石基床顶面预留向内倾斜05%15%的坡面,其目的是()。A.加强岸坡稳定B.消除沉降量C.避免墙身在背后填料过程中前倾D.避免墙身滑动,增加稳定性【答案】: C 26、我国北方港口与航道工程有抗冻性要求的混凝土不宜采用( )水泥。A.硅酸盐B.火山灰质硅酸盐C.粉煤灰硅酸盐D.普通硅酸盐【答案】: B 27、根据行业监管重点,对水运工程建设存在的突出质量安全问题所采取的针对性抽查称之为( )。A.专项检查B.综合检查C.专项督查D.综合督查【答案】: C 28、某抓斗挖泥船在挖泥作业时,应根据()确定下

9、斗的间距和前移量。A.土质和抓斗充泥量B.标高和抓斗充泥量C.土质和泥层厚度D.标高和泥层厚度【答案】: C 29、下列关于栅栏板护面块体安放的说法,正确的是( )。A.当采用二片石支垫时,支垫的数量不得超过3处B.当采用二片石支垫时,可用2块二片石叠垫C.当采用二片石支垫时,可用二片石叠垫D.当采用二片石支垫时,支垫的数量不得超过2处【答案】: D 30、等粗直径钢筋镦粗直螺纹连接的强度与母材的强度相比,( )。A.前者高B.前者低C.两者相等D.没有规律【答案】: A 31、港口与航道工程验收合格后,竣工日期为( )。A.质量监督站对工程质量进行检验的日期B.施工单位送交竣工验收申请报告的

10、日期C.工程验收合格的日期D.建设单位、施工单位双方办理工程交接手续的日期【答案】: B 32、浆砌坝面块石的长边应(),块石长边尺寸不宜小于护面层的厚度。A.平行于坝体B.垂直于坝体C.平行于坡面D.垂直于坡面【答案】: D 33、高桩码头设计与施工规范要求:施工时期应验算岸坡由于挖泥、回填土、抛填块A.设计高水位B.设计低水位C.历年最高水位D.历年最低水位【答案】: B 34、水运建设市场监督管理办法第三十七条规定违反本办法规定,施工单位超越资质等级承揽工程并尚未开工建设的,处工程合同价款( )的罚款。A.1B.2C.3D.4【答案】: B 35、总概算应控制在建设项目工程可行性研究阶段

11、批准的( )允许范围内。A.投资总估算B.最高限额C.全部费用D.总投资额【答案】: A 36、在相同的环境与外荷载下,预应力混凝土构件比普通混凝土构件有许多优点,但不A.截面小、跨度大B.抗裂能力强C.生产工艺简单D.节省钢材【答案】: C 37、用于斜坡堤堤心石抛填的开底驳和自动翻石船,适用于( )。A.补抛B.细抛C.粗抛D.散抛【答案】: C 38、分项工程的开工应事先得到监理人的书面同意,承包人应提前( )将申请开工的书面通知报送监理人。A.8hB.12hC.24hD.48h【答案】: D 39、码头接岸结构及岸坡在施工期和使用期整体稳定性验算应符合下列规定:可冲刷河段或海岸建造高桩

12、码头尚应考虑( )对岸坡稳定的影响。A.水位上升B.水位骤降C.冲刷D.雨期【答案】: C 40、混凝土抗氯离子渗透性指标(电通量法)试验用的混凝土试件,对掺入粉煤灰或粒化高炉矿渣粉的混凝土,应按标准养护条件下( )龄期的试验结果评定。A.14dB.28dC.56dD.90d【答案】: C 41、重力式码头墙后回填中粗砂,适用( )进行加固密实。A.堆载预压法 B.真空预压法C.深层水泥拌合法 D.振动水冲法【答案】: D 42、港口与航道工程中,单位工程概、预算费用是由()五部分组成。A.定额直接费、间接费、利润、税金和企业管理费B.定额直接费、间接费、利润、税金和专项费用C.直接工程费、间

13、接费、利润、税金和企业管理费D.直接工程费、间接费、利润、税金和专项费用【答案】: D 43、当基坑开挖中出现大范围的流沙(土)险情时,应当首选的应急措施是()。A.土质改良B.截水防渗C.回土压顶D.人工降低地下水位【答案】: C 44、在有抗冻要求的大体积混凝土中掺加块石时,块石距混凝土结构表面的距离不得小于()mm。A.100B.200C.300D.400【答案】: C 45、伤亡事故预防,就是要做好( ),消除人和物的不安全因素,实现作业行为和作业条件安全化。A.安全教育B.安全技术交底C.安全生产风险评估D.持证上岗【答案】: C 46、对泥炭土、有机质土、塑性指数大于( )的黏土、

14、地下水有腐蚀性的地区,必须通过现场试验确定其适用性。A.10B.17C.25D.27【答案】: C 47、对于复合硅酸盐水泥,矿渣、火山灰、粉煤灰及石灰石的组分为( )。A.20且50B.10且50C.20且60D.10且40【答案】: A 48、分项工程的质量检验应由( )组织进行。A.施工单位负责人B.施工单位分项工程负责人C.施工单位分项工程技术负责人D.施工单位技术负责人【答案】: C 49、高桩码头构件存放场多层堆放预制构件时,各层垫木应位于( )。A.同一垂直面上,其位置偏差不应超过100mmB.同一垂直面上,其位置偏差不应超过+200mmC.同一水平面上,其位置偏差不应超过100

15、mmD.同一水平面上,其位置偏差不应超过+200mm【答案】: B 50、斜坡堤扭工字块和四脚锥体,其安放的数量与设计的数量的允许偏差为( )。A.1B.3C.5D.8【答案】: C 第二部分 多选题(50题)1、航道整治工程施工组织设计中的主要技术经济指标一般应包括( )。A.施工工期B.施工成本C.施工质量D.施工条件E.施工效率【答案】: ABC 2、对弯道浅滩的整治应采取()等措施。A.束窄河床B.围定和加高边滩C.修整岸线D.减小曲率E.裁弯取盲【答案】: CD 3、危险性较大的分部分项工程施工前应编制安全专项施工方案,下列选项中属于方案编制内容的有( )。A.施工计划B.计算书C.

16、编制依据D.临时工程E.劳动力计划【答案】: ABC 4、深层搅拌法适用于处理正常固结的淤泥和淤泥质土、饱和黄土、素填土、黏性土以及( )等地基,对于泥炭土、有机质土、塑性指数大于25的黏土、地下水有腐蚀性的地区,必须通过现场试验确定其适用性。A.无流动地下水的饱和松散砂土B.有流动地下水的饱和松散砂土C.无流动地下水的密实砂土D.有流动地下水的密实砂土E.粉土【答案】: A 5、港口与航道工程总承包一级资质企业可承担以下( )工程项目的施工。A.护岸 B.堆场道路及陆域构筑物C.船台D.水下地基及基础E.各类港口航道工程【答案】: ABCD 6、基建性疏浚是为新辟航道、港口等或为增加它们的尺

17、度、改善航运条件,具有( )性质的疏浚。A.维护B.恢复C.新建D.改建E.扩建【答案】: CD 7、牺牲阳极的布置要求有( )。A.宜在被保护钢结构的表面均匀布置B.要紧贴被保护钢结构表面安装C.安装顶高程与设计低水位的距离不小于1.2mD.安装底高程与海泥面的距离不小于1.0mE.安装底高程与海泥面持平【答案】: ACD 8、不可抗力导致的人员伤亡、财产损失、费用增加和(或)工期延误等后果的承担原则是( )。A.永久工程以及因工程损害造成的第三方人员伤亡和财产损失由发包人承担B.承包人设备的损坏由承包人承担C.发包人和承包人各自承担其人员伤亡和其他财产损失及其相关费用D.承包人的停工损失由

18、发包人承担E.不能按期竣工的,应合理延长工期【答案】: ABC 9、基床夯实后,应进行夯实检验。检验时,每个夯实施工段(按土质和基床厚度划分)抽查不少于5m一段基床,用( )复打一夯次(夯锤相邻排列,不压半夯)。A.原夯锤B.原夯击能C.原锤重D.原锤型E.设计夯锤【答案】: AB 10、航道整治工程中( )分部工程划分有抛石面层分项工程。A.护坡 B.基础 C.护底D.护脚 E.坝面【答案】: AD 11、施工总进度计划的内容应包括( )。A.编制说明B.施工总进度计划表C.分批工程施工工期一览表D.效益量化指标E.资源需求量及平衡表【答案】: ABC 12、单位工程质量合格标准包括( )。

19、A.所含分部工程质量合格率达到90以上B.所含分部工程质量全部合格C.所含分部工程质量合格率达到80以上D.主要功能项目抽检结果符合相关规定E.观感质量符合规范要求【答案】: BD 13、对滩势复杂的崩岩、滑坡急滩的整治、()应进行模拟试验确定。A.开挖区的选择B.爆破用药量C.爆破的稳定性D.整治线的布置E.整治断面的形状【答案】: AD 14、海水环境港口与航道工程混凝土部位可分为( )。A.水上区 B.水下区 C.浪溅区D.水位变动区 E.大气区【答案】: BCD 15、疏浚工程量计算时应考虑( )。A.超深B.超宽C.流失D.沉降E.回淤【答案】: AB 16、提高混凝土耐久性的措施有

20、( )。A.选用优质原材料B.优化配合比设计C.延长混凝土振捣时间D.精心施工E.保证足够的钢筋保护层厚度【答案】: ABD 17、水运建设工程质量事故根据( )分为四级。A.直接经济损失B.工程结构损毁情况C.间接经济损失D.工程损毁情况E.经济损失【答案】: AB 18、后张法预应力孔道灌浆应( )。A.缓慢进行B.均匀进行C.连续不停顿进行D.孔道除两端口外应密封E.孔道应留排气孔【答案】: ABC 19、高桩码头工程施工组织设计编制中,主要施工方案的内容有:挖泥、测量、构件预制及安装、模板工程、钢筋工程、( )、土石方工程、设备安装工程、附属设施安装工程等。A.混凝土工程B.沉桩C.粉

21、刷工程D.照明工程E.砌筑工程【答案】: AB 20、链斗挖泥船主要施工方法有( )。A.斜向横挖法 B.平行横挖法 C.十字形横挖法D.纵挖法 E.锚缆横挖法【答案】: ABC 21、停止基坑降水至少应具备的条件有( )。A.闸室结构物沉降、位移满足要求B.闸室主体施工完成C.闸室放水前应保持干地施工及监测条件D.上下游闸门已安装完毕E.结构物施工至地下水位浸润线以上【答案】: AC 22、疏浚工程预算定额工程量中,对疏浚工程应包括( )。A.水下自然土方B.超深量C.换算成吹填土方D.超宽量E.流失量【答案】: ABD 23、设置于水上的接力泵船,应选择在( )等条件满足接力泵船安全要求,

22、且对航行和施工干扰较小的区域。A.水深B.风C.土质D.浪E.流【答案】: ABD 24、港口与航道工程现场文明施工的基本要求中,施工现场必须设置明显的标牌,标明工程项目名称、( )、项目经理和施工现场总代表人的姓名,开、竣工日期,施工许可证批准文号等。A.建设单位B.设计单位C.施工单位D.勘察单位E.分包单位【答案】: ABC 25、水下深层水泥搅拌法(简称CDM工法)加固软土地基具有( )、无公害等优点,已在我国数项大型码头工程中得到应用。A.费用低B.不需专用设备C.快速D.不需专用船舶E.高强【答案】: C 26、关于顺岸方块码头的方块安装要点的说法,正确的有()。A.安装前,要对基

23、床和预制构件进行检查B.装驳前清除方块底面的粘底物C.底层第一块方块不要求直接精确安放D.方块安完后用块石填塞吊孔E.在立面上,分段、分层、阶梯安装【答案】: ABC 27、施工投标人与本标段的( )或招标代理机构不得为同一个法定代表人、存在相互控股或参股或法定代表人相互任职、工作。A.设计人B.第三人C.代建人D.法律人E.监理人【答案】: AC 28、重大质量事故是指( )的事故。A.造成直接经济损失1亿元以上的B.造成直接经济损失5000万元以上1亿元以下C.大型水运工程主体结构垮塌、报废D.造成直接经济损失1000万元以上5000万元以下E.中型水运工程主体结构垮塌、报废【答案】: B

24、C 29、港口与航道工程混凝土的耐久性是指( )。A.抗冻性B.防止钢筋锈蚀性能C.抗氯离子渗透性能D.抗海水侵蚀性能E.高强度【答案】: ABCD 30、港航工程预应力混凝土结构用钢有( )。A.热轧带肋钢筋B.矫直回火钢丝C.冷拉钢丝D.冷拉钢筋E.预应力钢绞线【答案】: ABC 31、换填地基应通过试验和试验性施工确定的有( )。A.施工方法B.施工定额C.最优含水率D.分层厚度E.每层的压实遍数【答案】: ACD 32、预制构件装驳后应采取( )等措施,防止因风浪影响,造成构件倾倒或坠落。A.加撑B.加蓬盖C.加焊D.防海水侵蚀E.系绑【答案】: AC 33、港航工程钢筋混凝土结构用钢

25、有( )。A.低碳钢热轧盘条B.热轧光圆钢筋C.热轧带肋钢筋D.冷拉钢丝(级别为级)E.冷拉钢筋【答案】: ABC 34、关于吹填施工中排水口布设要求的说法,正确的有()。A.排水口的位置应根据吹填区几何形状、原泥面地形等因素确定B.排水口应设在有利于泥浆流动,减少流程的地方C.排水口一般多布设在吹填区的死角D.排水口应选择在具有排水条件的地方E.排水口一般多布设在远离排泥管线出口的地方【答案】: ACD 35、重力式码头棱体抛填前应检查基床和岸坡有无( ),必要时应进行清理。A.冲刷B.沉积C.回淤D.塌坡E.塌陷【答案】: CD 36、关于沉箱跨拖法海上运输的特点和适应条件的说法,正确的有

26、( )。A.行进速度快B.适合远距离拖带C.适合面积狭窄的水域D.风浪情况下较安全E.对沉箱就位有利【答案】: C 37、配制混凝土时,选定坍落度应考虑的因素有()。A.结构物断面B.运输距离C.浇筑方法D.养护条件E.环境气候【答案】: ABC 38、应由施工单位项目技术负责人填写的质量检验记录表有( )。A.检验批 B.分项工程 C.分部工程D.单位工程 E.建设项目【答案】: CD 39、某外海码头工程钢管桩防腐采用牺牲阳极的阴极保护法,要求保护效率不低于90,主要用于()。A.大气区B.浪溅区C.设计高、低水位间区D.水下区E.泥下区【答案】: D 40、港口工程地质勘察中,十字板剪切

27、试验成果可用于()等。A.地基土的稳定分析B.测定软弱地基破坏后滑动面位置C.检验软基加固效果D.判断饱和粉土的液化趋势E.测定地基土的灵敏度【答案】: ABC 41、一般情况下,黏性土的渗透性随着( )的增加而增大。A.水的黏滞性B.水的饱和度C.溶液中阳离子数量D.水的密度E.水溶液浓度【答案】: C 42、重力式码头松散岩石的基槽开挖宜选用( )挖泥船进行开挖作业。A.绞吸式B.链斗式C.抓扬式D.铲斗式E.爬吸式【答案】: BCD 43、港航工程配制混凝土的基本要求有( )。A.强度符合设计要求B.耐久性符合设计要求C.满足设计构件的抗裂和限制裂缝D.满足施工中对于坍落度损失的要求E.

28、经济合理【答案】: ABD 44、水运工程施工中,由于()造成工程延误,经监理工程师确认并报建设单位批准,施工期可以延长。A.没有发布航行通告B.没有办理抛泥区许可证C.地震D.地质条件与设计出入较大E.施工船机备件延误【答案】: ABCD 45、大体积混凝土宜采用的水泥品种是()。A.矿渣硅酸盐水泥B.火山灰质硅酸盐水泥C.硅酸盐水泥D.普通硅酸盐水泥E.烧黏土质的火山灰质硅酸盐水泥【答案】: ABD 46、工程勘察报告关于场地地震效应的分析与评价中,地震造成的地面运动是否会造成场地和地基的失稳或失效,主要是考虑( )。A.液化B.波动C.震陷D.滑坡E.蠕动【答案】: ACD 47、关于沉

29、箱跨拖法海上运输的特点和适应条件的说法,正确的有( )。A.行进速度快B.适合远距离拖带C.适合面积狭窄的水域D.风浪情况下较安全E.对沉箱就位有利【答案】: C 48、建设单位收到单位工程竣工报告后应及时组织( )对单位工程进行预验收。A.质检单位B.施工单位C.监理单位D.设计单位E.质量监督单位【答案】: BCD 49、斜坡堤护面块体扭王字块的安放,可采用以下方法:( )。A.坐标安放法B.定点随机安放法C.不规则安放法D.规则安放法E.极坐标安放法【答案】: BD 50、海港工程钢结构,采用阴极保护法进行防腐蚀保护时,可应用的部位有()。A.大气区B.浪溅区C.水位变动区D.水下区E.

30、泥下区【答案】: CD 第三部分 大题(50题)1、背景资料某沉箱重力式码头工程,沉箱宽度15m,吃水10.8511.08m,在基地预制完后需将此批沉箱用浮运法以平均2.5kn的拖航速度拖运至施工现场安放,航程内水的重度为10.25kN/m3。拖运过程中,沉箱前的涌水高度取0.9m,船舶距离岸边不超过20海里。拖带力计算,公式如下:F=Arw(V2/2g)K其中A=(T+)F拖带力标准值(kN)A沉箱受水流阻力的面积(m2)w水的重度(kN/m3)D沉箱宽度(m)T沉箱吃水(m)箱前涌水高度(m)V沉箱对水流的相对速度(m/s)K挡水形状系数,矩形取1.0问题:防台避风锚地的选择应考虑的因素有

31、哪些?【答案】:防台避风锚地的选择应考虑的因素有:(1)满足施工现场船舶、设施的水深要求;(2)在施工作业区或靠近施工作业区的水域;(3)周围无障碍物的环抱式港湾、水道;(4)有消除或减弱浪涌的天然屏障或人工屏障的水域;(5)有足够回旋距离的水域;(6)泥或泥沙混合的底质;(7)流速平缓;(8)便于通信联系和应急抢险救助。 2、某施工单位施工防波堤工程,堤长800m,堤头为沉箱直立式结构,堤身为抛石斜坡堤,扭王字块护面,施工组织设计编制完成后,因业主和监理催促,项目经理审查后直接报给了监理和业主。施工中检查发现,扭王字块摆放中竖杆全部整齐排列朝上,经询问,施工单位说,如此排列观瞻整齐、美观。胸

32、墙混凝土掺入粉煤灰,取代15%的水泥,超量取代,超量取代系数k=1.3,混凝土的水胶比为0.6,拌合水用量180kg/m3混凝土入模温度38C,测温系统显示混凝土内部最高温度82C,表面温度52C,混凝土养护7d,发现有裂缝数条。问题:(1)施工组织设计报送程序妥否?为什么?(2)扭王字块的安放状态正确否?应当怎样安放才是正确的。(3)每立方米胸墙混凝土粉煤灰的掺人量为多少?(4)分析裂缝产生的原因,应采取什么防裂措施?(5)单位工程划分合适否?理由是什么?【答案】:(1)不妥。施工组织设计经项目经理审查后应报企业审定,由企业法人代表签发批准后再报监理和业主。(2)不正确,扭王字块应定点随机安

33、装,块体在斜坡上可斜向安放,使块体的一半杆件与垫层接触,相邻块体摆放不宜相同,目的是保证块体的消波效果和块体的自身稳定。(3)混凝土胶凝材料用量为180/0.6=300kg/m3。根据题意有:设原混凝土的水泥用量为A300=A(1-15%)+A15%1.3得A=287胸墙混凝土中粉煤灰用量=28715%1.3=56kg/m3(4)产生裂缝的主要原因是:1)混凝土人模温度过高,混凝土内外温差过大,超过了25C。2)混凝土养护时间不足。应采取的措施有:1)降低混凝土的人模温度。利用早晚温度较低时浇筑混凝土;骨料堆场搭设遮阳棚,防止暴晒;水泥要使其温度降至自然温度再用; 3、某大型海上工程孤立墩混凝

34、土承台施工,其混凝土的配合比为1:1.5:2.50,水灰比为0.40,水泥用量为444kg/m3。承台的平面尺寸为10m10m,承台底标高为-0.5m,顶标高为+3.5m。9根直径1.2m的钢管桩伸人承台混凝土中2m(桩芯混凝土已提前灌注完成)。施工水域潮汐为规则半日潮,施工期低潮位-1.0m、高潮位+2.5m。承台施工用非水密模板,承台混凝土分3层浇筑,底层混凝土浇筑厚度为1.0m,规范对赶潮浇筑混凝土的施工要求是在混凝土初凝前其顶面不能被水淹(混凝土的初凝时间为1.5h)。问题:(1)承台混凝土的浇筑量是多少?承台底层混凝土的浇筑量是多少?(2)何时开始浇筑承台底层混凝土对赶潮施工最有利?

35、(3)用有效生产能力为50m3/h的混凝土拌合船浇筑承台底层混凝土可否满足规范对赶潮浇筑混凝土的施工要求?(4)为浇筑承台底层混凝土拌合船至少要备料水泥、砂、石子、水多少(材料的损耗率按5%计)?(5)为使承台使用年限达到50年不大修,保证其耐久性的首选措施是什么?【答案】:(1)承台混凝土的浇筑量:10104-93.140.622=379.6m3。承台底层混凝土浇筑量:10101-93.140.621=89.8m3。(2)在落潮的过程中,当潮位落至-0.5m(承台底模板刚露出水面)时开始浇筑混凝土对赶潮水施工最为有利。(3)【第一种思路】潮水从+2.5m降至-1.0m(总计3.5m)的时间是

36、6h12.5min(6.21h)。潮水每涨(落)lm所需时间为:6.21/3.5=1.77h。潮水从-0.5m落至-1.0m再涨至+0.5m(底层混凝土顶面)所需时间:1.77(0.5+0.5+1.0)=3.54h。用有效生产能力50m3/h的混凝土拌合船浇筑底层混凝土所需时间:89.8/50=1.8h。底层混凝土浇筑时间与混凝土初凝时间的和为:1.8+1.5=3.3h。3.54h3.3h,所以用有效生产能力50m3/h的混凝土拌合船浇筑底层混凝土是可以满足规范对赶潮浇筑混凝土施工要求的。【第二种思路】底层混凝土浇筑完成并初凝结束的时间是:3.3h。 4、背景资料4500m3的耙吸挖泥船,挖泥

37、施工中要保证航道正常通航,载重量2500m3,抛泥点15km,挖泥航速2.5kn,重载航速8kn,轻载航速10kn,装舱时间0.55h,抛泥和掉头时间0.3h,2台泥泵,10000m3/h,生产效率55%,工期1.5年,三班作业,时间利用率75,合同疏浚量1508万m3,设计断面工程量1224万m3,综合单价18元/m3。问题:交工后,业主要继续二期航道疏浚,想将超深超宽工程款挪入下期工程,问是否可以?为什么?【答案】:交工后,业主要继续二期航道疏浚,想将超深超宽工程款挪入下期工程需双方协商,如施工单位同意延期支付工程款,建设单位需支付利息。 5、背景资料某10万t级高桩煤码头工程,桩基采用预

38、应力混凝土大管桩,上部结构为钢筋混凝土梁板,业主通过招标选定了某监理单位,沉桩及上部结构主体工程由某单位中标组织了煤码头项目部施工承包,并在施工合同中明确,装、卸煤设备安装工程由主体工程中标的施工单位通过招标选择具有相应资质的设备安装单位,另行发包;预应力混凝土大管桩由业主指定供应单位供桩,并运抵现场,并与之签订了合同。施工过程中,供桩单位因种种原因发生了供桩数量、时间等没有及时到货,部分桩的质量没有达到规范要求质量标准等情况,使主体工程的沉桩进度滞后了12天,并进而使装、卸煤设备安装工程的进度滞后了10天。问题:涉及工程的各施工单位主体间存在着怎样的索赔关系?【答案】:各主体单位间的索赔关系

39、有:码头主体施工单位向业主索赔;业主向供桩单位索赔;设备安装单位向码头主体施工单位索赔。 6、背景资料某10万t级高桩煤码头工程,桩基采用预应力混凝土大管桩,上部结构为钢筋混凝土梁板,业主通过招标选定了某监理单位,沉桩及上部结构主体工程由某单位中标组织了煤码头项目部施工承包,并在施工合同中明确,装、卸煤设备安装工程由主体工程中标的施工单位通过招标选择具有相应资质的设备安装单位,另行发包;预应力混凝土大管桩由业主指定供应单位供桩,并运抵现场,并与之签订了合同。施工过程中,供桩单位因种种原因发生了供桩数量、时间等没有及时到货,部分桩的质量没有达到规范要求质量标准等情况,使主体工程的沉桩进度滞后了1

40、2天,并进而使装、卸煤设备安装工程的进度滞后了10天。问题:针对供桩不及时、部分桩质量不合格所引起的主体工程工期延误,码头主体工程承包单位是否可以提出索赔?如可以索赔,应经过怎样的程序提出索赔?【答案】:码头主体施工单位可以进行索赔。索赔程序为:(1)根据招标文件及合同要求的有关规定提出索赔意向书;(2)发出索赔意向通知书后28d内,向监理工程师提出补偿经济损失和延长工期的索赔报告及有关资料;(3)监理工程师审核承包方的索赔申请,于28d内给予答复,或要求承包方进一步补充索赔理由和证据。监理工程师在28d内未予答复或未对承包方作进一步要求,视为该项索赔已经认可;(4)索赔事件持续进行时,承包方

41、应当阶段性向监理工程师发出索赔意向,在索赔事件终了后28d内,向监理工程师提出索赔的有关资料和最终索赔报告。 7、背景资料某重力式码头基础长200m,分两段施工,基槽开挖要求风化岩层以上的黏土及淤泥层要全部挖除,抛泥区距施工现场6km。该基床施工的主要工序为:基槽开挖、基床抛石、夯实、整平,每道工序只各安排一班作业,各工序工期分别为60d、15d、5d、20d。由于工作面受限,在同一段内各工序不能同时作业。问题本工程的开工报告已经批准。施工作业前还需办理何种手续?何时、向何机关申报办理?【答案】:通航安全水上水下施工作业的书面申请。应在拟开始施工作业次日20d前,向海事局提出。 8、某施工单位施工防波堤工程,堤长800m,堤头为沉箱直立式结构,堤身为抛石斜坡堤,扭王字块

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