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1、一级建造师之一建港口与航道工程实务题库包过题库含答案（模拟题）第一部分 单选题(50题)1、港航工程大体积混凝土结构对防裂不利的措施是（ ）。A.提高混凝土的单位水泥用量B.选用线胀系数较小的骨料C.在素混凝土中掺入块石D.适当提高粉煤灰的掺量【答案】： A 2、配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的铝酸三钙含量宜在（）范围内。A.1M5%B.6%12%C.13%19%D.20%26%【答案】： B 3、对于基岩急滩，采用切除一岸或同时切除两岸突嘴，扩大过水断面，减缓流速与比降的整治方法适用于（ ）。A.错口型突嘴急滩B.对口型突嘴急滩C.窄槽型急滩D.潜埂型急滩【答案】：
2、 B 4、GPS全球卫星定位系统是以卫星为基础的无线电导航定位系统，能为各类用户提供精密的（ ）、速度和时间。A.平面坐标B.三维坐标C.高程D.平面尺寸【答案】： B 5、下列不属于链斗挖泥船定额的是（）。A.基本定额B.增转头定额C.超挖深定额D.超运距定额【答案】： B 6、港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时，应（ ）标高。A.逐层控制B.整体控制C.逐件控制D.总体控制【答案】： A 7、按交通部有关技术规范的规定，港航工程高性能混凝土的强度等级应（）。A.C45B.C50C.C55D.C60【答案】： A 8、水运工程施工招标中，在资格预审文件停止发售之日止获取资格预审文件的
3、潜在投标人少于（ ）个的，招标人应当依照规定进行重新招标。A.2B.3C.4D.5【答案】： B 9、斜坡式防波堤一般用于水深较浅、地质条件较差、附近又盛产石料的地方，当用()做护面时，也可用于水深、波浪大的地区。A.100kg左右的块石B.模袋混凝土C.混凝土人工块体D.钢制石笼【答案】： C 10、为保证混凝土的耐久性，要求（ ）。A.水灰比有最大限制B.水灰比有最小限制C.水灰比无限制D.水灰比只要满足混凝土的强度要求【答案】： A 11、承包人在自检合格后，填写隐蔽工程验收申请单，在覆盖前（ ）通知监理人进行验收。A.8hB.12hC.24hD.48h【答案】： D 12、耙吸船开挖淤
4、泥质土对地航速宜采用（ ）。A.0.51knB.22.5knC.34knD.56kn【答案】： B 13、板桩建筑物沉桩时导向梁距板墙顶的距离应（ ）替打套入桩的长度。A.小于B.等于C.略大于D.大于【答案】： D 14、违反海上航行通告的当事人对处罚决定不服的，可以自接到处罚决定通知之日起（ ）天内向中华人民共和国海事部门申请复议。A.7B.10C.15D.30【答案】： C 15、编制水上工程施工组织设计的同时，必须制定工程船舶施工（ ），并报上级主管部门审核批准。A.防风防台方案B.安全技术措施C.防护性措施D.防风抗浪方案【答案】： B 16、分项工程的质量检验应由（ ）组织进行。A
5、.施工单位负责人B.施工单位分项工程负责人C.施工单位分项工程技术负责人D.施工单位技术负责人【答案】： C 17、粗直径钢筋的机械连接方式中，全面考虑其生产效率、连接强度可靠性和稳定性，综合指标最优的是（）。A.套筒冷挤压连接B.锥螺纹连接C.镦粗直螺纹连接D.滚压直螺纹连接【答案】： D 18、根据中华人民共和国港口法，未经依法批准在港口进行可能危及港口安全的爆破活动的，由（ ）责令停止违法行为。A.港口行政管理部门B.海事管理机构C.当地公安部门D.安全生产监督管理部门【答案】： A 19、对于汛期潮汐作用不明显的河口港，设计高水位应采用多年的历时累计频率（ ）的潮位。A.1B.2C.5
6、D.10【答案】： A 20、分项工程的开工应事先得到监理人的书面同意，承包人应提前（ ）将申请开工的书面通知报送监理人。A.8hB.12hC.24hD.48h【答案】： D 21、重力式码头棱体抛填断面的平均轮廓线不得小于设计断面，顶面和坡面的表层应铺（ ）厚度的二片石，其上再铺倒滤层。A.0.10.3mB.0.20.6mC.0.30.5mD.0.50.8m【答案】： C 22、重力式码头在施工缝处浇筑混凝土时，已浇筑的混凝土，其抗压强度不应小于（ ）。A.1.0MPaB.1.2MPaC.1.5MPaD.2.0MPa【答案】： B 23、港航工程钢筋混凝土结构常用钢筋的抗拉强度范围为（ ）。
7、A.100200MPaB.300800MPaC.10001300MPaD.1300MPa以上【答案】： B 24、砂垫层抛填时应考虑水深、水流和()等自然条件对砂粒产生漂流的影响，可通过试抛确定抛砂船的驻位。A.风力B.风向C.气温D.波浪【答案】： D 25、南方大气区预应力混凝土的水灰比不得大于（ ）。A.0.55 B.0.50 C.0.45 D.0.40【答案】： B 26、采用爆破排淤填石法改良地基，在确定一次爆破药量时，应按要求进行（ ），当不能满足时，可采用多段微差爆破工艺减少一次爆破药量，或采取气幕防护措施降低爆破地震波与冲击波对建筑物的影响。A.作业距离核算B.运输距离核算C.
8、安全距离核算D.推进距离核算【答案】： C 27、勘察点的布置应根据不同勘探阶段的要求和疏浚区的地形、地貌和岩土层的复杂程度确定，孤立勘探区的钻孔应至少布置（ ）。A.3个B.4个C.5个D.6个【答案】： A 28、单位工程完工后，由施工单位组织自检合格后报（ ）。A.建设单位B.质量监督单位C.监理单位D.企业质检部门【答案】： C 29、人工降低地下水位的方法是（ ）临时防渗措施。该法可以降低水头，或使地下水位降至渗透变形土层以下。在弱透水层中采用轻型井点、喷射井点；在较强的透水层中采用深井法。A.很少使用的B.最常见的C.一般不使用的D.唯一使用的【答案】： B 30、海浪连续记录中波
9、高总个数（ ）个大波的波高平均值为有效波高。A.1/10 B.1/5 C.1/6 D.1/3【答案】： D 31、某海港码头泊位码头顶面高程为+30m，设计高水位+12m，某浪溅区上界为（ ）。A.+2.2mB.+2.7mC.+3.0mD.+3.5m【答案】： C 32、观感质量检查评为二级的项目，允许少量测点的偏差超过允许的偏差值，但未超过规定值的（ ）倍。A.1.2B.1.5C.1.4D.2.0【答案】： B 33、港口与航道工程地质勘察必须贯彻国家有关技术经济政策，认真调查研究，精心勘察，密切结合工程实际，具体分析和评价场地的工程地质条件，提出反映客观实际、满足（ ）的勘察成果，为港口和
10、航道工程建设的全过程服务。A.建设单位要求B.设计单位要求C.施工单位要求D.工程需要【答案】： D 34、在防台风工作中，施工船舶撤离工地的时间计算原则是：确保自航船舶在8 级大风A.5h B.8h C.12h D. 24h【答案】： A 35、工程所用的原材料、半成品、成品、构配件和设备进场时应进行（ ）。A.检验B.验收C.检定D.检测【答案】： B 36、斜坡堤抛填堤心石中，一次抛填量大，适用于粗抛的船是()。A.民船B.方驳C.自动翻石船D.起重驳船【答案】： C 37、对四脚空心方块的安放，其相邻块体的高差不应大于（）mm，砌缝的最大宽度不应大于100mm。A.100B.150C.
11、200D.250【答案】： B 38、港口与航道工程费用索赔中，额外工作索赔的计算基础价格是（）。A.成本B.损失C.成本和利润D.损失和利润【答案】： C 39、关于高桩码头岸坡抛填作业要求的说法，错误的是（ ）。A.由岸向水域分层进行B.由水域向岸分层进行C.控制桩两侧抛填高差D.沿桩周围对称抛填【答案】： A 40、港口与航道工程的施工组织设计，应在项目经理领导下，由（）组织编写。A.项目副经理 B.项目总工程师C.项目部工程部长 D.项目部技术部长【答案】： B 41、各种环境中的港口与航道工程混凝土，均不得使用的水泥是（ ）。A.矿渣硅酸盐水泥B.火山灰质硅酸盐水泥C.烧黏土质火山灰
12、质硅酸盐水泥D.粉煤灰硅酸盐水泥【答案】： C 42、护滩带边缘预埋压石应（ ）等，面层宜用粒径相对较大块石。A.粒径均匀B.尺度规则C.表面平整D.级配良好【答案】： D 43、在软土地基上建斜坡结构防波堤，堤心抛石有挤淤要求、抛石顺序应()。A.沿堤横断面从一端向另一端抛B.沿堤纵断面从一段的一端向另一端抛C.沿堤的横断面从中间向两侧抛D.沿堤断面全面平抛【答案】： C 44、工程量清单计价由（ ）编制。A.投标人B.招标人C.水运工程定额站D.质量监督部门【答案】： B 45、航道整治工程施工应协调好施工与通航的关系，陆上炸礁应以（）为主。A.塞缝爆破B.裸爆C.深孔爆破D.浅孔爆破【答
13、案】： D 46、因工程延误工期引起的费用索赔中，一般不包括的项目是（）。A.人工费B.材料、设备费C.管理费D.利润【答案】： D 47、根据沿海港口工程船舶机械艘（台）班费用定额（JTS/T27622019），计算轻型井点设备1个台班的时间是（ ）。A.8hB.10hC.12hD.24h【答案】： D 48、因工程延误工期引起的费用索赔中，一般不包括的项目是（）。A.人工费B.材料、设备费C.管理费D.利润【答案】： D 49、重力式码头基槽开挖的“双控”要求指的是（）。A.尺寸和边坡精度控制B.标高和土质控制C.标高和平整度控制D.基槽深度和边坡稳定性控制【答案】： B 50、标准贯入试
14、验击数N值，是指质量为635kg的锤，从76cm的高度自由落下，将标准贯人器击入土中（）的锤击数。A.60cmB.100cmC.30cmD.50cm【答案】： C 第二部分 多选题(50题)1、工程保修担保，主要用于确保承包商对工程完工后的（ ）进行维修。A.自然损坏 B.工程缺陷 C.运营损坏D.意外损坏 E.不符合合同约定的质量问题【答案】： B 2、消除人的不安全行为，实现作业行为安全化的主要措施有（ ）。A.开展安全思想教育和安全规章制度教育，提高职工安全认识B.进行安全知识岗位培训和安全技术交底，提高职工的安全技术素质，落实岗位安全责任制，安全生产三类人员和特种作业人员必须持证上岗C
15、.推行安全标准化操作和作业许可审批，严格按照安全操作规程和程序进行作业D.搞好均衡生产，注意劳逸结合，使职工保持充沛的精力和良好的状态E.签订安全合同，落实企业主责【答案】： ABCD 3、施工作业者提出水上水下施工作业申请时，提供的申请资料包括（ ）。A.有关管理部门对该项目批准的文件B.项目的施工组织设计C.工地文明施工计划及措施D.施工作业者的资质认证文件E.法人资格证明文件【答案】： AD 4、下列内河工程涉及的水位中，属于内河统计特征水位的有（ ）。A.平均水位B.最高水位C.施工水位D.正常水位E.设计低水位【答案】： ABD 5、预制构件装驳后应采取（ ）等措施，防止因风浪影响，
16、造成构件倾倒或坠落。A.加撑B.加蓬盖C.加焊D.防海水侵蚀E.系绑【答案】： AC 6、对于高大混凝土构件，为防止混凝土松顶，浇筑至顶部时，宜采用（ ），如有泌水现象，应予排除。A.二次振捣B.二次抹面C.重复振捣D.喷洒缓凝剂E.分层减水【答案】： AB 7、吹填施工中，排泥管线的布置间距应根据()等因素确定。A.设计要求B.吹填的厚度C.泥泵功率D.吹填土的特性E.吹填土的流程【答案】： ACD 8、海水环境港口与航道工程钢筋混凝土保护层最小厚度大于等于50mm 的分区有（ ）。A.大气区 B.浪溅区 C.水位变动区D.水下区 E.泥下区【答案】： ABC 9、钢筋阻锈剂按阻锈作用机理分
17、类可分为（ ）。A.封堵毛细孔阻锈剂B.控制阳极阻锈剂C.控制阴极阻锈剂D.吸附型阻锈剂E.渗透迁移阻锈剂【答案】： BCD 10、港航工程钢筋混凝土结构用钢筋有（ ）。A.低碳钢热轧盘条B.热轧光圆钢筋C.热轧带肋钢筋D.冷拉钢丝（级别为级）E.冷拉钢筋【答案】： ABC 11、水运工程建设项目通过初步设计审批后，方可开展（ ）招标工作。A.监理B.施工C.设备D.材料E.检测【答案】： ABCD 12、重力式码头沉箱漂浮接高一般适用于（ ）的情况。A.地基条件好B.所需接高沉箱数量少C.风浪小D.所需接高沉箱数量多E.水深较大【答案】： BC 13、港口与航道工程中，高桩码头混凝土预制构件
18、在预制场存放时应符合下列规定：（ ）。A.存放场地宜平整B.按两点或多点支垫C.场地需浇筑混凝土地坪D.不同规格的预制构件，宜分别存放E.按出运次序存放【答案】： ABD 14、高桩码头工程施工组织设计编制中，主要施工方案的内容有：挖泥、测量、构件预制及安装、模板工程、钢筋工程、（ ）、土石方工程、设备安装工程、附属设施安装工程等。A.混凝土工程B.沉桩C.粉刷工程D.照明工程E.砌筑工程【答案】： AB 15、对海港设计高水位可采用（ ）。A.高潮累积频率10%的潮位 B.高潮累积频率90%的潮位C.历时累积频率1%的潮位 D.重现期为2 年的年极值高水位E.重现期为50 年高水位【答案】：
19、 AC 16、预应力混凝土结构的优点是（）。A.同样荷载下结构断面较小B.预应力筋抗腐蚀性能强C.相同跨度下构件重量较轻D.相同结构截面下钢筋保护层较薄E.结构抗裂能力较强【答案】： AC 17、分部工程质量合格标准包括（ ）。A.所含分项工程质量全部合格B.所含分项工程质量合格率达到90以上C.工程质量控制资料完整D.所含分项工程质量合格率达到80以上E.地基基础的安全功能检验符合有关规定【答案】： AC 18、分汊河道内的急弯险滩的整治可采取（ ）等方法。A.挖除部分凸岸边滩B.在汊道进口处建洲头顺坝C.废弃老槽、另辟新槽D.在汊道出口处建洲尾顺坝E.在汊道进口处开挖洲头突出的浅嘴【答案】
20、： BCD 19、建筑物拆除正确的拆除方法有（ ）。A.自上而下B.逐层分段C.将保留部分进行加固D.上下立体交叉作业E.先水上后水下【答案】： ABC 20、水运工程开标后，在确定中标人之前，招标人不得与投标人就（ ）等实质性内容进行谈判。A.工程施工期限B.投标方案C.工程地点D.项目人员E.投标价格【答案】： B 21、对涉及结构安全和使用功能的有关产品，监理单位应进行（ ）。A.见证性抽检B.委托第三方检验C.查看检验记录D.平行检验E.补充检验【答案】： AD 22、构筑土石围堰的原则有（ ）。A.陆上围堰应分层填筑、分层压实B.水中围堰宜一次填筑出水并压实C.水中围堰宜分层填筑，对
21、出水部分要分层压实D.结合基坑开挖进行填筑E.围堰宜在枯水期合龙【答案】： ABD 23、港航工程混凝土用的水泥应考虑（）。A.凝结时间B.品种C.包装D.最低价E.对混凝土性能的影响【答案】： AB 24、沉桩时要保证桩偏位不超过规定，偏位过大，会带来以下问题：（ ）。A.给上部结构预制件的安装带来困难B.使结构受到有害的偏心力C.增加工作量D.使工期滞后E.增加施工成本【答案】： AB 25、对弯道浅滩的整治应采取，（ ）等措施。A.束窄河床 B.稳定和加高边滩 C.修整岸线D.减少曲率 E.裁弯取直【答案】： CD 26、港口与航道工程中，影响土的渗透性因素是()。A.水的黏滞性B.水的
22、流动性C.土的密度D.土体饱和度E.矿物成分【答案】： ACD 27、一般情况下，黏性土的渗透性随着（ ）的增加而增大。A.水的黏滞性B.水的饱和度C.溶液中阳离子数量D.水的密度E.水溶液浓度【答案】： C 28、水运工程评标委员会成员组成的原则包括（ ）。A.必须有招标人的代表B.总人数为7人以上的单数C.有关的技术、经济专家人数不得少于成员总数的23D.必须有交通行政主管部门的人员E.招标人的代表人数不得少于2人【答案】： ABC 29、外海海水流动的形式很多，按海流与海岸的相对关系，分为（ ）。A.沿岸流B.补偿流C.向岸流D.裂流E.风海流【答案】： ACD 30、港口与航道工程水上
23、交通事故分级标准表中分为（）。A.特大事故B.中等事故C.大事故D.重大事故E.小事故【答案】： CD 31、疏浚工程费用由（ ）组成。A.直接工程费 B.计划利润 C.预留费用D.专项费用 E.利息【答案】： ABD 32、真空预压工程应作好施工监测和效果检验，应进行（ ）等的观测，膜下真空度应稳定在80kPa以上，以保证效果。A.孔隙水B.位移C.土的抗压强度D.沉降E.真空度【答案】： ABD 33、对于缺乏石料的地区，经论证，斜坡堤堤心石可采用开山石，但这种开山石应（）。A.无严重风化B.不成片C.有良好的级配D.有适当的级配E.含泥量小于5%【答案】： ABD 34、堆载预压法和真空
24、预压法加固软土地基的工艺中，相同的工序有()。A.铺设砂垫层B.打设塑料排水板C.挖密封沟D.铺膜复水E.卸载【答案】： AB 35、大型施工船舶拖航和调遣前，封舱加固的主要项目包括（）。A.甲板上所有排水孔应保持畅通B.主甲板上的舱口、人孔、门、窗、通风筒、空气管必须全部水密封闭或准备能随时水密封闭C.起重船、打桩船、挖泥船的吊杆铁架等必须放落或拆下，系牢或焊固D.锚具在驶离港区后应收妥固定E.被拖船如有推进器，应保证尾轴与主轴连接，随时可以启动【答案】： ABD 36、港口与航道工程中，高桩码头混凝土预制构件在预制场存放时应符合下列规定：（ ）。A.存放场地宜平整B.按两点或多点支垫C.场
25、地需浇筑混凝土地坪D.不同规格的预制构件，宜分别存放E.按出运次序存放【答案】： ABD 37、高桩码头接岸工程采用挡土墙时，其基础回填土或抛石均应（ ）。A.分层夯实B.分段夯实C.振冲密实D.整层爆夯E.辗压密实【答案】： A 38、斜坡堤结构的主要优点有（）。A.结构简单B.结构整体性好C.对地基适应性强D.破坏后易于修复E.造价较低【答案】： ACD 39、疏浚工程定额中的“万方艘班数”是指在（ ）条件下需要的船舶艘班数。A.标准配套的船舶B.五级工况C.一定的土质、泥土距离D.挖10000方土E.中等熟练的船员【答案】： ACD 40、在港口工程中因不可抗力解除合同的做法，说法中正确
26、的是()。A.合同一方当事人因不可抗力不能履行合同的，应当通知对方解除合同B.合同解除后，承包人应按照合同约定撤离施工场地C.已经订货的材料、设备由发包方负责退货或解除订货合同D.不能退还的货款和因退货、解除订货合同发生的费用，由发包人承担E.合同解除后的付款，由承包方按合同约定商定或确定【答案】： ABCD 41、内水域组成，按其功能应包括（ ）。A.船舶制动水域 B.泊位前水位 C.船舶消防水域D.港内环保水域 E.船舶调头水域【答案】： AB 42、下列选项符合建立矩形施工控制网规定的有（ ）。A.边长应根据建筑物的规模而定，宜为100200mB.边长应根据建筑物的等级而定，宜为2003
27、00mC.原点及轴线方位应与整个平面坐标系联测，轴线点点位中误差不应大于60mmD.角度闭合差不应大于测角中误差的5 倍E.角度闭合差不应大于测角中误差的4 倍【答案】： A 43、潜水作业前，应充分了解作业现场的（ ），严格按照潜水作业安全技术操作规程作业。A.水文B.水流C.气象D.地质E.水质【答案】： ACD 44、关于栅栏板护面块体安装施工的说法，错误的是（ ）。A.应自下而上规则摆放B.应检查垫层石理坡质量C.应自上而下规则摆放D.不应使用二片石支垫E.可使用二片石支垫【答案】： CD 45、疏浚工程土方计量应包括（）。A.设计断面工程量B.实测超深工程量C.实测超宽工程量D.施工
28、期回淤量E.水流冲刷流失量【答案】： AD 46、重力式码头扶壁混凝土构件宜整体预制，混凝土浇筑一次完成，以免出现冷缝。预制可以采用（ ）的方法。A.斜制B.立制C.卧制D.侧制E.反制【答案】： BC 47、疏浚工程预算定额工程量中，对疏浚工程应包括（ ）。A.水下自然土方B.超深量C.换算成吹填土方D.超宽量E.流失量【答案】： ABD 48、在软基上的防波堤工程中，将土工织物铺设于软基上，其作用是（ ）。A.加筋作用B.排水作用C.隔离作用D.防护作用E.防渗作用【答案】： ABCD 49、对于在浅水区或可能被水淹没的岸滩区软弱地基上的沉井，适宜的施工方案是（ ）。A.就地筑岛制作B.预
29、制厂制作C.制作沉井，应采取换填地基、打设砂桩等地基加固措施D.基础大开挖，浮运安装沉井E.当沉井高度大于6m时，宜分节制作、分次接高下沉【答案】： AC 50、环保挖泥船上的环保设备有（ ）。A.耙吸挖泥船水上溢流B.耙吸挖泥船水下溢流C.采用环保耙头D.抓斗船采用全封闭防漏抓斗E.绞吸船采用圆盘式环保绞刀【答案】： BCD 第三部分 大题(50题)1、背景资料某单位拟建设3个3.5万吨级离岸卸煤码头和521.1m长、18.7m宽的连接栈桥。卸煤码头为高桩梁板式结构，采用1200mm（B型）PHC管桩，桩长为58m71m（含钢桩靴）。现浇桩帽大节点、预制纵、横梁、预制面板和现浇混凝土面层结构
30、。面层混凝土设计强度等级为C30。栈桥分为深水段、浅水段及陆域段。深水段采用148根800mm（B型）PHC管桩，桩长为45m52m（含钢桩靴）；浅水段及陆域段采用78根1200mm钻孔灌注桩，桩长为54m65m。工程2012年4月开工，码头沉桩施工过程中有2根桩桩头部位出现细微裂缝；8月份，第11号强台风“海葵”来临前，一艘500t的工程船舶未能及时撤离施工现场，造成1人死亡，直接经济损失150万元。栈桥陆域段灌注桩施工时，每根灌注桩留置两组混凝土强度试块。问题【答案】：该工程应划分4个单位工程，包括3个码头、1个栈桥。水下挖泥PHC桩施工现浇桩帽大节点制安横梁制安纵梁制安面板现浇面层混凝土
31、。 2、背景资料某疏浚企业中标承担某港口陆域吹填工程，吹填工程量为750万m3，土质为粘性土，天然密度为1.85t/m3，海水天然密度为1.025t/m3。施工安排一艘3000m3/h绞吸挖泥船进行吹填，排泥管直径为800mm。施工期间在A时间段其施工参数为：泥浆密度1.18t/m3，排泥管内泥浆流速为5.5m/s，绞刀切泥厚度2.0m，绞刀前移距1.5m，绞刀横移速度14m/min，绞刀挖掘系数0.83。工程完工后经统计，该工程施工期间挖泥平均生产率为1900m3/h，生产性停歇时间为45天，非生产性停歇时间为50天。问题计算A时间段的泥浆浓度和泥浆流量。（结果保留一位小数）【答案】：泥浆浓
32、度：(1.18-1.025)/(1.85-1.025)100%=18.8%泥浆流量：5.53.14(0.8/2)23600=9947.5(1113/h)或2.8(m3/s)泥浆流量Q=3600R2V=36003.140.425.59947.5m3/h。 3、问题8月下旬，在华东沿海组织航道施工的某项目部，从中央气象台获得台风消息。就防台工作，项目经理布置如下：安排人员去当地海事部门了解避风锚地；安排人员到工地船舶进行安全检查。反馈消息：避风锚地距施工区30海里；安全检查中发现有的船舶缺堵漏材料，有的船舶缺少备用拖缆，有的船舶舱口、门、窗无法水密。根据气象预报，台风有朝施工区移动的趋势，船舶48
33、h内遭受风力可达6级以上。问题对上述防台隐患应何时整改？如何整改？【答案】：立即整改。立即抢修舱口、门窗，使之达到水密；缺少的各种防台物资立即购置或从其他单位、船舶调剂；购不到的专用器材立即请公司快速送达；立即落实避风锚地。 4、背景资料某港口工程预制沉箱混凝土设计要求的混凝土立方体抗压强度标准值为45MPa，经计算和试配优化，确定混凝土的配合比为1：115：268，混凝土的水胶比为040，高效减水剂的掺量为水泥重的07，AE引气剂的掺量为水泥重的008，混凝土的含气量为40。问题1按规范规定，混凝土的施工配制强度应取多少?这时混凝土的施工强度设计要求的立方体抗压强度标准值的保证率为多少?2该
34、混凝土的砂率为多少?(砂的相对密度为262，碎石的相对密度为265)3计算每立方米混凝土的各种材料用量。【答案】：1根据普通混凝土配合比设计规程JGJ552011规定，当混凝土的设计强度等级小于C60时，混凝土的施工配制强度?u,o=fcu,k+1645?cu,k=45MPaC45混凝土取55MPa?cu,o=45+164555=54MPa此时，混凝土的施工强度设计要求的立方体抗压强度标准值的保证率为95以上。2混凝土的砂率=(115262)115262+268265=291；【考点解析】应该清楚，混凝土的砂率是混凝土配合比中砂的体积砂、石体积之和。3先计算按给定的配合比和水胶比，每1kg水泥
35、可拌制混凝土的体积V：(131)+(115262)+(268265)+040=V(1-4)V=226(L)1m3该混凝土的水泥用量为1000226=4425(kg)1m3该混凝土的砂用量4425115=5089(kg)1m3该混凝土的碎石用量4425268=1186(kg)1m3该混凝土的拌和水用量4425040=177(kg)1m3该混凝土高效减水剂的用量442507=31(kg) 5、某航道整治工程项目，经公开招标，由某施工单位承担该工程，并签订了施工承包合同。施工单位成立了项目经理部，项目经理组织编制了施工组织设计，其部分内容如下：(1)编制依据。(2)工程概况。(3)施工的组织管理机构
36、。(4)施工的总体部署和主要施工方案。施工的总体部署：施工方案：1)筑坝工程施工顺序为：测量放样；水上沉软体排；坝根接岸处理；【答案】：(1)项目经理组织编制施工组织设计不妥，应由项目总工程师组织编制。(2)筑坝工程和护坡工程的施工顺序不正确。应该为：筑坝工程：测量放样；坝根接岸处理；水上沉软体排；水上抛枕；水上抛石；坝体表面整理。护坡工程：岸坡开挖、土石方回填；削坡及整平；排水盲（明）沟；铺设倒滤层；面层处理。护岸工程的施工顺序正确。 6、背景资料高桩码头，PHC桩桩长67m，亚粘土问题简述打桩裂损控制。【答案】：裂损控制就是要采取措施控制打桩应力，消除产生超允许拉应力的条件。在沉桩以前，要
37、检查所用的桩是否符合规范规定的质量标准。在沉桩过程中，选用合适的桩锤、合适的冲程、合适的桩垫材料，要随时查看沉桩情况，如锤、替打、桩三者是否在同一轴线上，贯人度是否有异常变化，桩顶碎裂情况等等。桩下沉结束后，要检查桩身完好情况。 7、背景资料某吹填工程，吹填总面积为2.5km2，吹填总工程量为2000万m3，分为A、B、C三个区吹填。A区吹填面积0.9km2，吹填量750万m3；B区吹填面积0.75km2，吹填量550万m3；C区吹填面积0.85km2，吹填量700万m3。现采用大型绞吸挖泥船直接吹填，取土区土质上层为可塑黏土，取土量900万m3；下层为中密与密实砂，可取土量1600万m3。因
38、吹填土荷造成的吹填区原地基沉降量为50万m3，超填工程量不计，可塑黏土和中密及密实砂的吹填流失率分别为5%和7%。问题简述吹填区排泥管线布设间距应考虑的影响因素。【答案】：排泥管线的间距应根据设计要求、泥泵功率、吹填土的特性、吹填土的流程和坡度等因素确定。 8、背景资料某港口航道工程招标，A、B、C三个区的地层土质分别为淤泥混砂、黏土、岩石，业主要求按照设计断面工程量报价，超宽、超深工程量不另行计价。C区的岩石量为：断面工程量5万m3，超宽、超深工程量11万m3。某施工单位按交通部部颁疏浚工程定额施工过程中发生了如下事件：(1)在开挖A区时，发现土层中混有较多孤立的石块，耙吸挖泥船无法挖至设计
39、深度。经监理工程师同意，改用斗式挖泥船清挖。(2)在开挖B区时，发现底层断续出现岩石，分布范围广、厚度小。经监理工程师确认，底层岩石断面工程量16万m3，超宽、超深工程量25万m3。报业主同意以交通部部颁疏浚工程定额单价和断面及超宽、超深总量计算价款。(3)耙吸挖泥船按照业主要求进场施工时，当地村民以挖泥区域养殖拆迁补偿未完成为由阻扰施工，造成停工6天共17个艘班。耙吸挖泥船的使用费如下表所列：问题1针对事件(1)，施工单位可否向业主索赔?理由是什么?若认为可以索赔，应怎样定索赔单价?2针对事件(2)，计算应增加的工程价款。3针对事件(3)，计算耙吸挖泥船所发生的停置费。施工单位可否向业主索赔
40、此停置费?并说明理由。【答案】：1可据此向业主提出索赔。因为原设计土质为淤泥混砂，但实际混有较多孤立的石块，属于设计土质与实际不符，并已得到监理工程师的确认。因此，更换斗式挖泥船造成的费用增加可向业主索赔。可按以下思路确定索赔价款：原设计土质中没有孤立的石块，因而没有适用的合同单价。但该类土质已改用斗式挖泥船开挖，与本合同开挖黏土使用的船型相同，可把斗式挖泥船开挖黏土的合同单价48元m3作为相类似单价，在此基础上与业主协商，确定索赔单价。2(1)根据C区报价及中标价计算交通部部颁开挖岩石的定额单价。定额单价=20984(元m3)(2)计算B区开挖岩石的总价款20984(16万+25万)=86033(万元)(3)扣减增加的岩石断面工程量对应的开挖黏土价款后得出应增加的合同价款：86033万元-16万m348元m3=78353(万元)应增加的合同价款为78353万元。3停工6天发生的停置费为：停置费=停置艘班费停置艘班数=(折旧费50%+保修费+材料费40%+燃料费10%+艘班人工费)停置艘班数 9、4500m3的耙吸挖泥船，挖泥施工中要保证航道正常通航，载重量2500m3，抛泥点15km，挖泥航速2.5kn，重载航速8kn，轻载航速10kn，装舱时间0.55h，抛泥和掉头时间0.3h，2台