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1、第七章第七章 汽车运行材料与使用汽车运行材料与使用n汽车运行材料：汽车运行中消耗的燃料、润滑汽车运行材料：汽车运行中消耗的燃料、润滑材料和轮胎等。材料和轮胎等。n汽车运行消耗费用占汽车运输成本汽车运行消耗费用占汽车运输成本4040左右；左右；n燃料的消耗费用占运输成本燃料的消耗费用占运输成本25253030；n润滑材料的消耗费用占运输成本润滑材料的消耗费用占运输成本1 13 3；n轮胎的消耗费用占运输成本轮胎的消耗费用占运输成本10101515。汽车在使用过程中道路条件对燃料消耗影响最大。汽车在使用过程中道路条件对燃料消耗影响最大。平均运行燃料消耗特性平均运行燃料消耗特性 两种平均运行燃料消耗
2、比较两种平均运行燃料消耗比较 a-a-良好道路；良好道路；b-b-一般道路；一般道路；c-c-坏路坏路 d-d-最坏道路最坏道路 好路和一般道路行驶虚线车辆优于实线车；好路和一般道路行驶虚线车辆优于实线车；坏路行驶实线车辆优于虚线车辆。坏路行驶实线车辆优于虚线车辆。第一节第一节 汽车燃料及其使用汽车燃料及其使用一、汽车燃料经济性的评价指标一、汽车燃料经济性的评价指标 汽车以最少的燃料消耗量完成单位运输工作的能力。汽车以最少的燃料消耗量完成单位运输工作的能力。百公里油耗：百公里油耗：L/100kmL/100km或或kg/100kmkg/100km；百吨公里油耗：百吨公里油耗：L/100tkmL/
3、100tkm或或kg/100tkmkg/100tkm；公升公里油耗：公升公里油耗：km/Lkm/L或英里或英里/加仑（加仑（mile/galmile/gal）。）。汽车经济性因数（用于进口车）。汽车经济性因数（用于进口车）。二、车用汽油及其使用二、车用汽油及其使用（一）车用汽油的使用性能（一）车用汽油的使用性能1适宜的蒸发性适宜的蒸发性汽油的蒸发性越好越容易汽汽油的蒸发性越好越容易汽化，但汽油的蒸发性过强会化，但汽油的蒸发性过强会造成蒸发损失增加、燃油供造成蒸发损失增加、燃油供给系易产生气阻、电喷发动给系易产生气阻、电喷发动机中炭罐易过载机中炭罐易过载。用蒸馏仪测得汽油蒸馏温度与馏出量之间的关
4、系，并用蒸馏仪测得汽油蒸馏温度与馏出量之间的关系，并以数字表示汽油沸腾温度的范围。以数字表示汽油沸腾温度的范围。1-1-冷凝管；冷凝管；2-2-冷凝器；冷凝器；3-3-进水支管；进水支管；4-4-排水排水支管；支管；5-5-蒸馏烧瓶；蒸馏烧瓶；6-6-量筒；量筒；7-7-温度计；温度计；8-8-石棉垫；石棉垫；9-9-上罩；上罩；10-10-喷灯；喷灯；11-11-下罩；下罩；12-12-托架托架 10%10%蒸发温度与汽油机最低启动气温的关系蒸发温度与汽油机最低启动气温的关系汽油汽油10%10%蒸发温度蒸发温度（）36365353717188889898107107115115122122汽
5、油机最低启动气汽油机最低启动气温（温（）292918187 75 50 05 51010151550%50%蒸发温度与发动机预热时间的关系蒸发温度与发动机预热时间的关系汽油汽油50%50%蒸发温度（蒸发温度（）104104127127148148汽油机预热时间（汽油机预热时间（minmin）10101515 2828汽油的汽油的90%蒸发温度和终馏蒸发温度和终馏点高，说明汽油中重质馏分点高，说明汽油中重质馏分含量较多，汽油燃烧不完全，含量较多，汽油燃烧不完全，耗油量增大。耗油量增大。2.2.抗爆性：汽油在发动机内燃烧时不发生爆燃的能力。抗爆性：汽油在发动机内燃烧时不发生爆燃的能力。抗爆剂抗爆剂
6、 改善汽油抗爆性能的添加剂，早期使用的抗爆剂：改善汽油抗爆性能的添加剂，早期使用的抗爆剂：四乙基铅四乙基铅 PbPb（C C2 2H H5 5）4 4 由于其燃烧排放物对环境污染相当严重，已禁止使用。由于其燃烧排放物对环境污染相当严重，已禁止使用。近年来，采用将各种工艺炼制的低辛烷值汽油和高辛烷值近年来，采用将各种工艺炼制的低辛烷值汽油和高辛烷值汽油调和在一起的方法获得抗爆性好的汽油。汽油调和在一起的方法获得抗爆性好的汽油。辛烷值是汽油抗爆性的标志，辛烷值是汽油抗爆性的标志，它表示汽油在发动机内燃烧时它表示汽油在发动机内燃烧时不发生爆震的能力。不发生爆震的能力。汽油的标号即以其辛烷值确汽油的标
7、号即以其辛烷值确定，如定，如9090号的汽油，即表示辛号的汽油，即表示辛烷值为烷值为9090的汽油。的汽油。n3.安定性：汽油在正常使用和储存过程中保持性能不变的安定性：汽油在正常使用和储存过程中保持性能不变的能力。能力。汽油安定性变差别，会阻塞油路，燃烧室积炭，散热不良，汽油安定性变差别，会阻塞油路，燃烧室积炭，散热不良，引起爆燃。引起爆燃。n4.防腐性：汽油对金属零件的腐蚀性。防腐性：汽油对金属零件的腐蚀性。汽油中含有硫及硫化物、有机酸、水溶性酸和碱等，对金汽油中含有硫及硫化物、有机酸、水溶性酸和碱等，对金属零件有腐蚀性。一般采用铜片试验检测含硫量。属零件有腐蚀性。一般采用铜片试验检测含硫
8、量。n5.5.无害性无害性 汽油的无害性是指汽油在发动机内燃烧后的燃烧产物不对汽油的无害性是指汽油在发动机内燃烧后的燃烧产物不对机动车排放、人体健康和生态环境产生不利影响的性能。机动车排放、人体健康和生态环境产生不利影响的性能。n6.清洁性清洁性：汽油中是否含有机械杂质和水分。：汽油中是否含有机械杂质和水分。机械杂质和水份结冰会堵塞量孔，供油中断，同时会增加机械杂质和水份结冰会堵塞量孔，供油中断，同时会增加发动机零件磨损。发动机零件磨损。选用原则选用原则1.1.发动机压缩比发动机压缩比78选用选用9090号号(2007(2007年年1010月停售月停售)，压缩比，压缩比8 8以上选用以上选用9
9、393号、号、9797号。号。2.2.保证不爆燃情况下，尽量选用低辛烷值汽油；保证不爆燃情况下，尽量选用低辛烷值汽油；3.3.在汽油的供应上，若一时不能满足要求，可以用牌号在汽油的供应上，若一时不能满足要求，可以用牌号相近的汽油暂时代用，但必须对汽油机进行适当的调整。相近的汽油暂时代用，但必须对汽油机进行适当的调整。4.4.推广使用加入了有效的汽油清净剂的无铅汽油。推广使用加入了有效的汽油清净剂的无铅汽油。5.5.海拔高不易爆震，每增高海拔高不易爆震，每增高300m300m，可降低辛烷值一个单，可降低辛烷值一个单位。位。6.6.高原地区或在炎热季节选用汽油时，还应注意其饱和高原地区或在炎热季节
10、选用汽油时，还应注意其饱和蒸汽压，防止发生蒸汽压，防止发生“气阻气阻”。（二）车用汽油的牌号和选择（二）车用汽油的牌号和选择GB l7930-2006车用无铅汽油车用无铅汽油规定规定：90、93、97三个牌号。三个牌号。三、车用轻柴油及其使用三、车用轻柴油及其使用（一）车用轻柴油的使用性能（一）车用轻柴油的使用性能n1.低温流动性低温流动性柴油在低温条件下所具有的一定流动状态的性能。柴油在低温条件下所具有的一定流动状态的性能。凝点凝点：石油产品在试验条件下，冷却到液面不能移动的最石油产品在试验条件下，冷却到液面不能移动的最高温度。我国柴油的牌号按凝点命名。高温度。我国柴油的牌号按凝点命名。冷滤
11、点冷滤点:石油产品在试验条件下，试油不能以石油产品在试验条件下，试油不能以20mL/min的流量通过一定规格过滤器的最高温度。的流量通过一定规格过滤器的最高温度。冷滤点是选择柴油低温流动性的依据，一般地说柴油的冷冷滤点是选择柴油低温流动性的依据，一般地说柴油的冷滤点相当于最低使用温度。滤点相当于最低使用温度。3.3.燃烧性燃烧性柴油在柴油机中是否容易着火，并防止柴油机发生工作粗暴柴油在柴油机中是否容易着火，并防止柴油机发生工作粗暴现象的能力。现象的能力。2良好的雾化和蒸发性良好的雾化和蒸发性轻柴油的雾化和蒸发性是指轻柴油在柴油机气缸内经喷油轻柴油的雾化和蒸发性是指轻柴油在柴油机气缸内经喷油器喷
12、出时分散成液体雾粒及液体雾粒汽化蒸发的能力。柴油器喷出时分散成液体雾粒及液体雾粒汽化蒸发的能力。柴油的雾化和蒸发性决定了可燃混合气形成的品质和速度，因此，的雾化和蒸发性决定了可燃混合气形成的品质和速度，因此，柴油应具有良好的雾化和蒸发性。柴油应具有良好的雾化和蒸发性。4.4.安定性：柴油在使用和储存过程中保持性能不变的能力。安定性：柴油在使用和储存过程中保持性能不变的能力。5.5.防腐性：柴油对金属零件的腐蚀性。防腐性：柴油对金属零件的腐蚀性。柴油中含有硫及硫化物、酸度、水分等，对金属零件有腐柴油中含有硫及硫化物、酸度、水分等，对金属零件有腐蚀性。蚀性。6.6.清洁性：柴油中是否含有机械杂质、
13、灰分和水。清洁性：柴油中是否含有机械杂质、灰分和水。2.2.选用原则选用原则1 1）根据柴油使用地区风险率）根据柴油使用地区风险率10%的最低气温选用柴油牌号的最低气温选用柴油牌号1车用轻柴油的牌号车用轻柴油的牌号GB 252-2000轻柴油轻柴油规定：柴油按凝点划分为规定：柴油按凝点划分为10号、号、5号、号、0号、号、10号、号、20号、号、35号和号和50号七种牌号。号七种牌号。（二）车用轻柴油的牌号及选用（二）车用轻柴油的牌号及选用各牌号柴油的适用地区各牌号柴油的适用地区牌号牌号适用温度范围适用温度范围1010号号5 5号号0 0号号1010号号2020号号3535号号5050号号适用
14、于有预热设备的柴油机适用于有预热设备的柴油机适用于风险率为适用于风险率为1010的最低气温在的最低气温在8 8以上地区使用以上地区使用适用于风险率为适用于风险率为1010的最低气温在的最低气温在4 4以上地区使用以上地区使用适用于风险率为适用于风险率为1010的最低气温在的最低气温在5 5以上地区使用以上地区使用适用于风险率为适用于风险率为1010的最低气温在的最低气温在1414以上地区使用以上地区使用适用于风险率为适用于风险率为1010的最低气温在的最低气温在2929以上地区使用以上地区使用适用于风险率为适用于风险率为1010的最低气温在的最低气温在4444以上地区使用以上地区使用2 2）在
15、气温允许的情况下尽量选用高牌号柴油）在气温允许的情况下尽量选用高牌号柴油 低牌号柴油凝点低，其炼制工艺复杂，且易发生工作粗暴，低牌号柴油凝点低，其炼制工艺复杂，且易发生工作粗暴，所以在气温允许的情况下应尽量选用高牌号柴油，真正做所以在气温允许的情况下应尽量选用高牌号柴油，真正做到既经济又实用。到既经济又实用。3 3）注意季节气温变化对用油的影响）注意季节气温变化对用油的影响 对于那些季节气温变化较大的地区，如黑龙江、内蒙古、对于那些季节气温变化较大的地区，如黑龙江、内蒙古、新疆等，应特别注意季节气温对用油的影响，及时改变用新疆等，应特别注意季节气温对用油的影响，及时改变用油牌号。油牌号。4）不
16、同牌号的柴油不能掺兑使用，否则会降低柴油的凝点。）不同牌号的柴油不能掺兑使用，否则会降低柴油的凝点。5）不能在柴油中掺入汽油，否则会导致发动机起动困难。）不能在柴油中掺入汽油，否则会导致发动机起动困难。6）要做好柴油的净化工作，否则会由于油中杂质造成系统）要做好柴油的净化工作，否则会由于油中杂质造成系统堵塞、卡死等情况。堵塞、卡死等情况。玉米玉米“汽车汽车”-乙醇汽车，最乙醇汽车，最早诞生于巴西，汽油中添加一定早诞生于巴西，汽油中添加一定比例的无水酒精比例的无水酒精,代替了巴西全代替了巴西全国汽油消费量的国汽油消费量的43%43%。四、节油的途径四、节油的途径四、节油的途径四、节油的途径n（一
17、）提高汽车的技术状况（一）提高汽车的技术状况n汽车具有良好技术状况，是节油的重要保证。汽车具有良好技术状况，是节油的重要保证。n强制维护是维持汽车良好技术状况的措施。在强制维护是维持汽车良好技术状况的措施。在汽车使用过程中，若能按合理的维护周期、作汽车使用过程中，若能按合理的维护周期、作业项目和技术要求，进行清洗、润滑、紧固、业项目和技术要求，进行清洗、润滑、紧固、检查、调整和及时排除故障，就能减小零件的检查、调整和及时排除故障，就能减小零件的摩擦、磨损，降低汽车的燃料消耗。摩擦、磨损，降低汽车的燃料消耗。（二）提高和推广节（二）提高和推广节油驾驶技术油驾驶技术节油驾驶技术可概括节油驾驶技术可
18、概括为预热保温、中速行驶、为预热保温、中速行驶、脚轻手快、合理滑行和脚轻手快、合理滑行和正确制动等。正确制动等。（三）提高维修质量（三）提高维修质量提高汽车的维修质量，使汽车处于良好的技术状况是节提高汽车的维修质量，使汽车处于良好的技术状况是节油工作的基础，对节约燃油有明显作用。油工作的基础，对节约燃油有明显作用。（四）加强油料管理（四）加强油料管理汽车运输部门应采取有效管理方法，收集和记录汽汽车运输部门应采取有效管理方法，收集和记录汽车燃料消耗的原始数据，进行统计分析，制定出切车燃料消耗的原始数据，进行统计分析，制定出切实可行的节油管理措施，并组织实施。实可行的节油管理措施，并组织实施。汽车
19、的润滑材料包括发动机润滑油、汽车的润滑材料包括发动机润滑油、车辆齿轮油以及汽车润滑脂。车辆齿轮油以及汽车润滑脂。使用三方面：消耗、更换、选用。使用三方面：消耗、更换、选用。第二节第二节 润滑材料及其使用润滑材料及其使用润滑的作用：润滑的作用：1.减磨减磨减少零件之间的摩擦，减少零件之间的摩擦，提高零件使用寿命；提高零件使用寿命；2.降温降温带走零件摩擦产生的热量；带走零件摩擦产生的热量；3.清洁清洁冲刷零件摩擦表面产生磨料；冲刷零件摩擦表面产生磨料；4.防尘防尘阻挡灰尘侵入零件摩擦表面；阻挡灰尘侵入零件摩擦表面；5.除锈除锈隔绝空气防止金属零件氧化隔绝空气防止金属零件氧化;6.密封密封在气缸壁
20、、活塞、活塞环之间密封气体；在气缸壁、活塞、活塞环之间密封气体；7.缓冲缓冲润滑油膜在相互接触零件之间缓和冲击振动。润滑油膜在相互接触零件之间缓和冲击振动。一、发动机润滑油及其使用一、发动机润滑油及其使用（一）发动机润滑油的使用性能（一）发动机润滑油的使用性能1良好的润滑性良好的润滑性在各种条件下，发动机润滑油降低摩擦、减缓磨损在各种条件下，发动机润滑油降低摩擦、减缓磨损和防止金属烧结的能力。和防止金属烧结的能力。2良好的低温操作性良好的低温操作性发动机润滑油能保证发动机在低温条件下容易启动和发动机润滑油能保证发动机在低温条件下容易启动和可靠供油的性能可靠供油的性能 3良好的粘温性良好的粘温性
21、润滑油随温度升降而改变粘度的性质。润滑油随温度升降而改变粘度的性质。4良好的清净分散性良好的清净分散性发动机润滑油能抑制积炭、漆膜和油泥生成或将发动机润滑油能抑制积炭、漆膜和油泥生成或将这些沉积物清除的性能这些沉积物清除的性能。5良好的抗氧化性良好的抗氧化性在一定的条件下，发动机润滑油抵抗氧化变质的能力。在一定的条件下，发动机润滑油抵抗氧化变质的能力。6良好的抗腐性良好的抗腐性发动机润滑油抵抗腐蚀性物质对发动机金属零部发动机润滑油抵抗腐蚀性物质对发动机金属零部件腐蚀的能力。件腐蚀的能力。7良好的抗泡性良好的抗泡性发动机润滑油抑制并消除其泡沫的性质。发动机润滑油抑制并消除其泡沫的性质。（二）发动
22、机润滑油的分类（二）发动机润滑油的分类1发动机润滑油发动机润滑油API使用性能分类使用性能分类GB 11121-2006汽油机油汽油机油：SE、SF、SG、SH、GF-1、SJ、GF-2、SL、GF-3九个级别的汽油发动机润滑油的品种；九个级别的汽油发动机润滑油的品种；GB 11122-2006柴油机油柴油机油：CC、CD、CF、CF-4、CH-4、CI-4六个级别的柴油发动机润滑油。六个级别的柴油发动机润滑油。2 2发动机润滑油发动机润滑油SAESAE粘度分类粘度分类SAESAE粘度级号与适用气温对照表粘度级号与适用气温对照表SAE粘度级号粘度级号适用温度（适用温度（）5W/30303010
23、W/30253015W/30203015W/402040以上以上20W/20152030103040540以上以上1发动机润滑油的选择发动机润滑油的选择应兼顾使用性能级别的选择和粘度级别的选择两个方面。应兼顾使用性能级别的选择和粘度级别的选择两个方面。1）使用性能级别的选择）使用性能级别的选择（三）发动机润滑油的选用（三）发动机润滑油的选用汽油发动机润滑油使用性能选择参考表汽油发动机润滑油使用性能选择参考表汽油机油使用汽油机油使用性能级别性能级别性能特点性能特点应用车型应用车型SESE抗氧化性、可控制高温沉抗氧化性、可控制高温沉积物、锈蚀和腐蚀积物、锈蚀和腐蚀适用于适用于2020世纪世纪707
24、0年代水平的发动机，年代水平的发动机，如夏利、大发、昌河、拉达等如夏利、大发、昌河、拉达等SFSF抗氧化和抗磨损性能优于抗氧化和抗磨损性能优于SESE，可控制沉积物、锈蚀，可控制沉积物、锈蚀和腐蚀和腐蚀适用于适用于2020世纪世纪8080年代开发的发动机，年代开发的发动机，如奥迪如奥迪100100、捷达、桑塔纳、切诺、捷达、桑塔纳、切诺基、富康等基、富康等SGSG、SHSH可控制沉积物、磨损和油可控制沉积物、磨损和油的氧化，抗锈蚀和腐蚀性的氧化，抗锈蚀和腐蚀性能优于能优于SFSF适用于适用于19891989年以后开发的发动机，年以后开发的发动机，如红旗名仕等如红旗名仕等SJSJ可减少积炭的生成
25、，具有可减少积炭的生成，具有优良的抗磨损、清净分散优良的抗磨损、清净分散性，可延长发动机的寿命性，可延长发动机的寿命适用于劳斯莱斯、凯迪莱克、奔驰、适用于劳斯莱斯、凯迪莱克、奔驰、宝马、沃尔沃、林肯、雷克萨斯、宝马、沃尔沃、林肯、雷克萨斯、克莱斯勒、奥迪等克莱斯勒、奥迪等柴油发动机润滑油使用性能选择参考表柴油发动机润滑油使用性能选择参考表柴油机油柴油机油使用性能使用性能级别级别发动机平发动机平均有效压均有效压力（力（kPakPa）发动机强发动机强化系数化系数燃油燃油含硫量含硫量（%）应用机型应用机型CC78498035500.4玉柴，扬柴，朝柴玉柴，扬柴，朝柴41024102、41054105
26、、61026102，锡柴、大柴，锡柴、大柴61106110，日，日野野ZM400ZM400，五十铃，五十铃4BD14BD1、4BG14BG1等等CD98014705080康明斯、斯太尔、依维柯、索康明斯、斯太尔、依维柯、索菲姆等增压柴油机菲姆等增压柴油机CF1470以上以上80以上以上用于低速高负荷和高速高负荷用于低速高负荷和高速高负荷条件下运行的低增压和增压式条件下运行的低增压和增压式重负荷柴油机重负荷柴油机CF4用于高速四冲程柴油机，特别用于高速四冲程柴油机，特别适用于高速公路行驶的重负荷适用于高速公路行驶的重负荷货车货车2）粘度级别的选择）粘度级别的选择发动机润滑油粘度级别的选择，主要是
27、根据气温、工况和发动机润滑油粘度级别的选择，主要是根据气温、工况和发动机的技术状况。发动机的技术状况。（1）根据工作地区的环境温度、发动机负荷、转速选用适）根据工作地区的环境温度、发动机负荷、转速选用适宜粘度等级的发动机润滑油，以保证零件正常润滑。宜粘度等级的发动机润滑油，以保证零件正常润滑。（2）尽量选用粘温特性好、粘度指数高的多级油。）尽量选用粘温特性好、粘度指数高的多级油。（3）从工况方面考虑，重载低速和高温下应选择粘度较大）从工况方面考虑，重载低速和高温下应选择粘度较大的发动机润滑油；轻载高速应选择粘度较小的发动机润滑油。的发动机润滑油；轻载高速应选择粘度较小的发动机润滑油。（4）从发
28、动机的技术状况考虑，新发动机应选择粘度较小）从发动机的技术状况考虑，新发动机应选择粘度较小的发动机润滑油；磨损严重的发动机应选择粘度较大的发动机的发动机润滑油；磨损严重的发动机应选择粘度较大的发动机润滑油。润滑油。2发动机润滑油的使用发动机润滑油的使用1）要注意使用中润滑油质量的变化，及时更换。目前，）要注意使用中润滑油质量的变化，及时更换。目前，我国多采用滤纸斑点试验法进行润滑油质量快速分析，在我国多采用滤纸斑点试验法进行润滑油质量快速分析，在油质监测下的定期换油。油质监测下的定期换油。2）换油时应采用热机放油方法。先运行车辆，然后趁热）换油时应采用热机放油方法。先运行车辆，然后趁热放出润滑
29、油，以便使机内的油泥、污物等尽可能地随润滑放出润滑油，以便使机内的油泥、污物等尽可能地随润滑油一起排出。油一起排出。3）加注发动机润滑油要注意适量。）加注发动机润滑油要注意适量。4）要定期检查清洗发动机润滑油滤清器，清理曲轴箱）要定期检查清洗发动机润滑油滤清器，清理曲轴箱中的脏杂物。中的脏杂物。5）要避免不同牌号的发动机润滑油混用，以免相互起）要避免不同牌号的发动机润滑油混用，以免相互起化学反应。化学反应。6）选购时，应尽可能地购买有影响、有知名度的正规）选购时，应尽可能地购买有影响、有知名度的正规厂家的发动机润滑油，要特别注意辨别真假，确保润滑厂家的发动机润滑油，要特别注意辨别真假，确保润滑
30、油的品质。油的品质。二、车辆齿轮油及其使用二、车辆齿轮油及其使用 用于车辆机械式变速器、驱动桥及转向器的齿用于车辆机械式变速器、驱动桥及转向器的齿轮、轴承及轴等零件的润滑。轮、轴承及轴等零件的润滑。（一）车辆齿轮油的使用性能（一）车辆齿轮油的使用性能1良好的润滑性和极压性良好的润滑性和极压性2良好的低温操作性和粘温性良好的低温操作性和粘温性3良好的热氧化安定性良好的热氧化安定性4良好的抗腐性和防锈性良好的抗腐性和防锈性（二）车辆齿轮油的分类（二）车辆齿轮油的分类1车辆齿轮油车辆齿轮油API使用性能分类使用性能分类分类分类使使 用用 说说 明明用用 途途GLGL1 1低齿面压力、低滑动速度下的汽
31、车弧齿锥齿低齿面压力、低滑动速度下的汽车弧齿锥齿轮、蜗轮式驱动桥以及各种手动变速器轮、蜗轮式驱动桥以及各种手动变速器汽车手动变速器，包括拖汽车手动变速器，包括拖拉机和载货汽车手动变速拉机和载货汽车手动变速器器GLGL2 2汽车蜗轮式驱动桥汽车蜗轮式驱动桥蜗杆传动装置蜗杆传动装置GLGL3 3速度和负荷比较苛刻的汽车手动变速器和弧速度和负荷比较苛刻的汽车手动变速器和弧齿锥齿轮的驱动桥齿锥齿轮的驱动桥苛刻条件下的手动变速器苛刻条件下的手动变速器和弧齿锥齿轮驱动桥和弧齿锥齿轮驱动桥GLGL4 4在低速高转矩、高速低转矩下操作的各种齿在低速高转矩、高速低转矩下操作的各种齿轮，特别是客车和其他车用准双曲
32、面齿轮轮，特别是客车和其他车用准双曲面齿轮手动变速器、弧齿锥齿轮手动变速器、弧齿锥齿轮和使用条件不太苛刻的准和使用条件不太苛刻的准双曲面齿轮双曲面齿轮GLGL5 5在高速冲击负荷、高速低转矩、低速高转矩在高速冲击负荷、高速低转矩、低速高转矩下操作的各种齿轮，特别是客车和其他车用下操作的各种齿轮，特别是客车和其他车用准双曲面齿轮准双曲面齿轮适用于操作条件缓和或苛适用于操作条件缓和或苛刻的准双曲面齿轮及其他刻的准双曲面齿轮及其他各种齿轮，也可用于手动各种齿轮，也可用于手动变速器变速器GLGL6 6在高速冲击条件下运转的轿车和其他车辆齿在高速冲击条件下运转的轿车和其他车辆齿轮，特别是大偏移距的准双曲
33、面齿轮，偏移轮，特别是大偏移距的准双曲面齿轮，偏移距大于距大于50mm50mm或接近大齿轮直径的或接近大齿轮直径的25252车辆齿轮油车辆齿轮油SAE粘度分类粘度分类世界上广泛采用美国汽车工程师协会（世界上广泛采用美国汽车工程师协会（SAE）的车辆齿轮）的车辆齿轮油粘度分类法。油粘度分类法。SAE J306-1991驱动桥和手动变速器润滑油粘度分类驱动桥和手动变速器润滑油粘度分类标标准中采用含字母准中采用含字母W和不含字母和不含字母W的两组粘度等级系列。的两组粘度等级系列。粘度等级代号由一组数字和字母粘度等级代号由一组数字和字母W（70W、75W、80W和和85W四种）或一组数字（四种）或一组
34、数字（90、140和和250）组成，共）组成，共7种。种。1车辆齿轮油的选择车辆齿轮油的选择包括使用性能级别的选择和粘度级别的选择两个方面。包括使用性能级别的选择和粘度级别的选择两个方面。1）使用性能级别的选择）使用性能级别的选择车辆齿轮油的使用级别，要严格按照汽车使用说明书中规定车辆齿轮油的使用级别，要严格按照汽车使用说明书中规定的齿轮油使用级别，或根据传动机构工作条件的苛刻程度来选的齿轮油使用级别，或根据传动机构工作条件的苛刻程度来选择，工作条件主要指齿面压力、滑移速度和油温等。择，工作条件主要指齿面压力、滑移速度和油温等。（三）车辆齿轮油的选用（三）车辆齿轮油的选用2）粘度级别的选择）粘
35、度级别的选择车辆齿轮油粘度级别的选择，主要根据最低气温和最车辆齿轮油粘度级别的选择，主要根据最低气温和最高油温，并考虑车辆齿轮油换油周期较长的因素。高油温，并考虑车辆齿轮油换油周期较长的因素。2车辆齿轮油使用的注意事项车辆齿轮油使用的注意事项1）等级低的齿轮油不能用在要求较高的车辆上；等级）等级低的齿轮油不能用在要求较高的车辆上；等级高的齿轮油可降级使用，但降级过多则在经济上不合算。高的齿轮油可降级使用，但降级过多则在经济上不合算。2）齿轮油的粘度应以能保证润滑为宜，尽可能选用合）齿轮油的粘度应以能保证润滑为宜，尽可能选用合适的多级齿轮油，如果粘度过高，会显著增加燃料消耗。适的多级齿轮油，如果
36、粘度过高，会显著增加燃料消耗。3）考虑齿轮箱的使用寿命，按换油周期更换新油时，）考虑齿轮箱的使用寿命，按换油周期更换新油时，应趁热将旧油放净，并清洗齿轮箱。如使用单级油，在应趁热将旧油放净，并清洗齿轮箱。如使用单级油，在换季维护时放出的旧油不到换油指标时可在再次换油时换季维护时放出的旧油不到换油指标时可在再次换油时加入使用。加入使用。4）不同等级的车辆齿轮油不能混用。）不同等级的车辆齿轮油不能混用。三、汽车润滑脂及其使用三、汽车润滑脂及其使用润滑脂俗称黄油，是在基础油（润滑油）中加入稠化剂和添润滑脂俗称黄油，是在基础油（润滑油）中加入稠化剂和添加剂后，形成的一种稳定固体或半固体产品。加剂后，形
37、成的一种稳定固体或半固体产品。（一）汽车润滑脂的使用性能（一）汽车润滑脂的使用性能1适当的稠度适当的稠度2良好的高温性能良好的高温性能3良好的低温性能良好的低温性能4良好的抗水性良好的抗水性5良好的防腐性良好的防腐性6良好的胶体安定性良好的胶体安定性 二硫化钼润滑脂二硫化钼润滑脂（二）汽车润滑脂的品种和特点（二）汽车润滑脂的品种和特点钙基润滑脂钙基润滑脂钠基润滑脂钠基润滑脂通用锂基润滑脂通用锂基润滑脂极压复合锂基润滑脂极压复合锂基润滑脂石墨钙基润滑脂石墨钙基润滑脂适合于重负荷、低转速和粗糙机械的润滑。适合于重负荷、低转速和粗糙机械的润滑。抗水性好，遇水不易乳化，容易粘附于金属表面，胶体安定性好
38、，但使用寿命短。用于润滑轮毂轴承、拉杆球节、水泵轴承、分电器轴承和分电器凸轮等。较好的承压抗磨性能，可适应较大的负荷，但抗水性差，不能用在潮湿环境或与水接触的部件。它可用于汽车轮毂轴承、风扇离合器等。适合高负荷机械设备的齿轮和轴承润滑适合高负荷机械设备的齿轮和轴承润滑 良好的机械安定性、胶体安良好的机械安定性、胶体安定性、防锈性、氧化安定性定性、防锈性、氧化安定性和抗水性。适用于轮毂轴承、和抗水性。适用于轮毂轴承、底盘、水泵和发电机等。底盘、水泵和发电机等。（三）汽车润滑脂的选用（三）汽车润滑脂的选用1汽车润滑脂的选择汽车润滑脂的选择润滑脂的选择应根据车辆和机械设备使用说明书的规定，润滑脂的选
39、择应根据车辆和机械设备使用说明书的规定，选用与用脂部位工作条件相适应的润滑脂品种和稠度级号。选用与用脂部位工作条件相适应的润滑脂品种和稠度级号。2汽车润滑脂使用注意事项汽车润滑脂使用注意事项1）轮毂轴承是主要用润滑脂部位，宜全年使用）轮毂轴承是主要用润滑脂部位，宜全年使用2号脂（南号脂（南方），或冬用方），或冬用1号夏用号夏用2号脂（北方）。号脂（北方）。2）轮毂轴承润滑脂使用到严重断油、分层或软化流失前）轮毂轴承润滑脂使用到严重断油、分层或软化流失前必须更换。必须更换。3）按使用说明书规定及时向各润滑点注脂。）按使用说明书规定及时向各润滑点注脂。5）基础油、稠化剂、添加剂不同的润滑脂不能互相
40、掺）基础油、稠化剂、添加剂不同的润滑脂不能互相掺混使用。混使用。6）润滑脂一旦混入杂质便难以除去，在保存、分装和）润滑脂一旦混入杂质便难以除去，在保存、分装和使用过程中，严格防止灰、砂和水分等外界杂质污染。使用过程中，严格防止灰、砂和水分等外界杂质污染。第三节汽车特种液及其使用第三节汽车特种液及其使用液压油、液力传动油、制动液、冷却液和制冷剂等液压油、液力传动油、制动液、冷却液和制冷剂等 一、液压油及其使用一、液压油及其使用自卸汽车、汽车起重机、装卸机械等工程车辆自卸汽车、汽车起重机、装卸机械等工程车辆以及维修机具的液压系统以及维修机具的液压系统（一）液压油的使用性能（一）液压油的使用性能1.
41、不可压缩性不可压缩性3良好的抗剪切性良好的抗剪切性5.良好的抗氧化性良好的抗氧化性 2合适的粘度及良好的粘温性合适的粘度及良好的粘温性4.良好的润滑性良好的润滑性（三）液压油的选用（三）液压油的选用1 1液压油的选择液压油的选择1 1）根椐液压设备的工作环境和运转工况选择液压油的品种。）根椐液压设备的工作环境和运转工况选择液压油的品种。运转运转工况工况压力（压力（MPa）7714714 14温度（温度（）50 505080 80工作工作环境环境温度变化不温度变化不大大的环境的环境HLHLHMHMHM寒区和严寒寒区和严寒地区地区HRHVHVHSHVHS2 2）根据液压泵的类型、压力和工作温度选择
42、液压油的粘度）根据液压泵的类型、压力和工作温度选择液压油的粘度等级。等级。按环境和工况选择液压油的品种按环境和工况选择液压油的品种二、液力传动油及其使用二、液力传动油及其使用汽车自动变速器、液力控制系统是以液力传动油为工作液，汽车自动变速器、液力控制系统是以液力传动油为工作液，以液力、液压原理为基础，实现自动变速和液力控制的。以液力、液压原理为基础，实现自动变速和液力控制的。（一）液力传动油的使用性能（一）液力传动油的使用性能液力传动油同时承担传递功率、变矩、变速、实现控制、液力传动油同时承担传递功率、变矩、变速、实现控制、润滑及冷却等多种任务，因此对其使用性能有较高的要求。润滑及冷却等多种任
43、务，因此对其使用性能有较高的要求。1 1适当的粘度和良好的粘温性适当的粘度和良好的粘温性2 2良好的抗热氧化性良好的抗热氧化性3 3良好的抗泡沫性良好的抗泡沫性4 4良好的抗磨性良好的抗磨性5 5良好的密封材料适应性良好的密封材料适应性6 6良好的摩擦特性良好的摩擦特性7 7良好的防锈蚀性良好的防锈蚀性（二）液力传动油使用注意事项（二）液力传动油使用注意事项1 1）注意保持油温正常。长时间重载低速行驶，使油）注意保持油温正常。长时间重载低速行驶，使油温上升，加速油的氧化变质。温上升，加速油的氧化变质。2 2）经常检查油平面高度。检查油平面应将车辆停在）经常检查油平面高度。检查油平面应将车辆停在
44、平地上，发动机保持运转，油温正常时进行，油平面应平地上，发动机保持运转，油温正常时进行，油平面应在油尺上下两刻线之间。在油尺上下两刻线之间。3 3）按车辆使用说明书的规定更换液力传动油和滤清器）按车辆使用说明书的规定更换液力传动油和滤清器（或清洗滤网），同时拆洗自动变速器油底壳，并更换其密（或清洗滤网），同时拆洗自动变速器油底壳，并更换其密封垫。若发现油液变质，应及时换用新油。封垫。若发现油液变质，应及时换用新油。4 4）液力传动油绝不能与其他油品混用，同牌号不同厂家）液力传动油绝不能与其他油品混用，同牌号不同厂家生产的也不宜混兑使用，以免造成油品变质。生产的也不宜混兑使用，以免造成油品变质。
45、三、制动液及其使用三、制动液及其使用在轿车和轻型汽车上广泛采用液压行车制动系统。汽车在轿车和轻型汽车上广泛采用液压行车制动系统。汽车制动液是汽车液压制动系统中所采用的传递压力以制止车制动液是汽车液压制动系统中所采用的传递压力以制止车轮转动的工作介质。轮转动的工作介质。（一）制动液（一）制动液的使用性能的使用性能为保证汽车实现为保证汽车实现正常的制动效果，正常的制动效果，汽车制动液必须具汽车制动液必须具有以下的使用性能。有以下的使用性能。1优良的高温抗气阻性优良的高温抗气阻性 2适当的运动粘度适当的运动粘度3良好的抗腐蚀性良好的抗腐蚀性 4良好的与橡胶配伍性良好的与橡胶配伍性 5良好的稳定性良好
46、的稳定性 6良好的溶水性良好的溶水性7良好的抗氧化性良好的抗氧化性 1国外典型制动液的规格国外典型制动液的规格的联邦机动车辆安全标准（的联邦机动车辆安全标准（FMVSS）生产的）生产的DOT系列系列DOT3、DOT4、DOT5等典型产品；等典型产品；DOT标准已被国际标准标准已被国际标准ISO所采用。所采用。按美国汽车工程师协会（按美国汽车工程师协会（SAE）标准生产的）标准生产的SAE系列系列J1703e、J1703f等典型产品。等典型产品。（二）制动液的规格（二）制动液的规格2国内制动液的规格国内制动液的规格按按GB l0830-1998机动车制动液使用技术条件机动车制动液使用技术条件，汽
47、车，汽车制动液的使用技术条件分为制动液的使用技术条件分为JG3、JG4和和JG5三级；三级；按按GB l2981-2003机动车辆制动液机动车辆制动液，将制动液分为，将制动液分为HZY3、HZY4和和HZY5三级。三级。（三）制动液使用（三）制动液使用1）不同规格的制动液不能混用。）不同规格的制动液不能混用。2）防止水分和矿物油混入制动液中。）防止水分和矿物油混入制动液中。3）制动主缸、轮缸橡胶皮碗不可敞开放置。）制动主缸、轮缸橡胶皮碗不可敞开放置。4）制动液易挥发、易燃，管理和使用中要注意防火。）制动液易挥发、易燃，管理和使用中要注意防火。5）制动液产品有毒性。）制动液产品有毒性。6）要防止
48、制动液与车身涂层接触。）要防止制动液与车身涂层接触。7）经常检查制动液数量和质量。）经常检查制动液数量和质量。四、发动机冷却液及其使用四、发动机冷却液及其使用汽车发动机广泛采用强制循环冷却系统，冷却液即为冷却汽车发动机广泛采用强制循环冷却系统，冷却液即为冷却系统中带走高温零部件热量的一种工作介质。系统中带走高温零部件热量的一种工作介质。发动机冷却液的选择一般应遵循以下原则：发动机冷却液的选择一般应遵循以下原则：1 1）发动机冷却液的冰点要比当地最低气温低）发动机冷却液的冰点要比当地最低气温低1010左右，以确保在特殊情况下冷却液不冻结。左右，以确保在特殊情况下冷却液不冻结。2 2）按发动机的负
49、荷性质选择。）按发动机的负荷性质选择。汽车型号汽车型号要求的发动机冷却液要求的发动机冷却液上海桑塔上海桑塔纳纳NO52774 BO/CONO52774 BO/CO（G11G11冷却添加剂与水的混合冷却添加剂与水的混合液）液）奥迪奥迪A6A6G12A8DG12A8D冷却添加剂与水的混合液冷却添加剂与水的混合液帕萨特帕萨特B5B5TLVW774DTLVW774D标准标准G12G12五、汽车空调制冷剂及其使用五、汽车空调制冷剂及其使用R134aR134a汽车空调制冷剂汽车空调制冷剂1 1制冷剂罐应该保持在制冷剂罐应该保持在4040以下的环境中；储存在干燥、以下的环境中；储存在干燥、阴凉、通风的库房中
50、；避免日光暴晒，并且应该远离火源。阴凉、通风的库房中；避免日光暴晒，并且应该远离火源。2 2维修空调系统时，应戴上手套和防护眼镜，避免制冷维修空调系统时，应戴上手套和防护眼镜，避免制冷剂弄到皮肤上和眼睛里。剂弄到皮肤上和眼睛里。汽车前排空调布置经典形式汽车前排空调布置经典形式3避免制冷剂与火源接触，否则会产生有毒气体。避免制冷剂与火源接触，否则会产生有毒气体。4操作现场应通风良好，因为制冷剂比空气重，其浓度操作现场应通风良好，因为制冷剂比空气重，其浓度达到达到28.5%30%就会使人窒息。就会使人窒息。5R134a与与R12两种制冷剂不能混用，与制冷剂配合使用两种制冷剂不能混用，与制冷剂配合使