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1、2023年货代业务员工作总结（精选多篇） 推荐第1篇：货代业务员工作总结 2023货代业务员工作总结 工作总结频道为大家整理的2023货代业务员工作总结，供大家阅读参考。更多阅读请查看本站工作总结频道。 一、询价 我相信，没有那一家公司能保证说从不找同行拿价格的，就算是船公司都要相互给价格，说仪说，同行之间的询价是很重要的，要害点：1，价格好；2，对方公司有信誉；3，这个业务员人品好；4，也是最重要的一点，绝对不能做柜后涨价，在这里我着重说明一下第四点： 2023年4月13日，我一个dubai的客户要我安排两个柜子从上海到dubai，走的是ncl船公司，我找了上海的一家公司报价，因为之前有过教
2、训，所以叫他给我传了价格表，也盖了公司章，不过等我货少了船最后对帐单的时候，一下多了150美金的重柜费.我的小柜是24吨，而且询价之前就一直说明小柜24吨，其业务给我的是all in价格，结果他的理由是不包含重柜费.因为货在他手上，最后我不得不自己多付2*150美金 教训：即使是传了价格表过来，也一定要再问一次，不能说因为他价格已经盖章就放心，最后被动的还是自己，还有就是假如是什么重柜等有什么附加费用产生的柜，一定要声明再三，不能让对放玩文字游戏让自己吃亏.要是可能的话，的是叫他分开给每一项的价格，然后给个all in价格，还要加一句：除以上费 用外，没有任何其他费用产生. 二、了解对方公司情
3、况 一般来说，有点常识的人现在给别人配货都会要对方的营业执照之类的东西，但是是不是也有的人从来不要，或者在突发情况下就忘记了，我在这里真诚的希望各位，不管在什么情况下一定要做到安全，一定要确认对方的身份 记得刚入行的时候，找了一个青岛的客户，跟踪了三个多月，给我走了8个天津走的柜子，当时记得好象客户下单是在2月28日，但是3月份开始就取消个货物的退税，情况属于比较紧急的，于是我在网上发帖子找了一个价格，按照他的建议把货送进天津的的保税区，这样就可以继续给客户争取到退税了，自认为做的很好了，谁知后续问题就来了，因为之前费用没有确认，货进去了任由他们狮子大开口，最麻烦的是后面，我们把8000多美金
4、的运费付给他公司后，整个公司就小时了，提单也不见了，最后经查，这个公司就是一个人的公司.教训：不要忘记，千万不要忘记合适对方的身份，即使有营业执照也要注意，可以有以下几个方式判断对方公司大小：一，电话号码和传真号码，一般的大公司不可能电话和传真是一个号码；二这个单自始至终是不是只有一个人和你联系，因为一般的公司是有分工的，不可能说一个人来做一条龙，当然也不排除特殊情况，三，营业执照和对方提供的付款公司帐号是否一致，因为要弄个别人公司的营业执照太容易了.四，对方愿不愿意提供 更多的联系方式给你，五，用的油箱地址是该油箱还是私人邮箱. 三、下单 当我们认为找到了合适自己的同行来接这个柜的时候,那就
5、到了下单的环节了,可能很多人认为下单其实是个很简单的事情,随便怎么写下或者口头说一下就ok,其实这样是很危险的.06年我刚入行的时候专门做美国线和澳洲那边的同行,有点经验的人都知道,这里就有两个点了,一个是美国的oakland,一个是新西兰的auckland,这两个点的读音,中文写法是完全一样的.就因为这样问题来了,一个客户要定去新西兰的柜,我想当然的认为是美国的了,因为那段时间美国很暴,结果可想而知,改港！ 教训：当自己港口都还不确定的时候,不要不好意思开口去问客户具体的港口,是要英文的,是那一个国家的,这样可以避免很多的麻烦.还有就是定舱单,我的建议是写详细,越详细越好,因为北方港口和南方
6、不一样,定舱的时候就需要真正的shipper/cngee/毛/件/体资料,还有就是把价格也尽可能的写在上面,这个也是以后出了问题的凭证.盖章这个东西是最正常不过了,不管我们定出去还是接进来,我想这个东西是最基本的了,要是你还没有这个习惯,那就尝试着改变一下,下单的单位章都没有,柜子出了问题,你拿什么去找人家呢? 四、跟踪 可能很多的同行认为,只要货物上了船,那就万事大吉,等着收钱了.其实货物的跟踪是一个很关键的东西,也是最能体现我们 所谓的服务的地方.各位,你们是不是遇见过客户突然来电话问你货到那里了?还有多少天到?等等的信息,那么如果你要是真的服务到位,你可以马上给他一个比较准确的答复.就i
7、cf而言,工厂可以根据船期来安排货款可拿提单,对与fob货来说,这个就还重要一点,你要不时的update一些信息给他,他你的代理和最终的收货人都对这个货物的情况了如指掌,这样才不会耽误他们在目的港的提货.我曾经有一个朋友的客户,去kuwait 推荐第2篇：货代业务员年终工作总结 前言：我是年毕业就来到深圳加入了货代这个行业，从最开始的跑市场到后来的公司主管（什么都管），再到现在的，一起经历了三家货代公司，三个公司都是一样的新公司，没有代理，没有分公司，没有价格，甚至其中一家还没有营业执照，我之所以选择他们，是觉得小公司比较自由，能学到的东西也比较多 我只做了两年时间，不长，但 是我是真诚的，把
8、自己经历的东西拿出来给大家分享 总的来说，在这里我按照接单的流程提出做为货代业务员应该注重的几点： 一、询价 我相信，没有那一家公司能保证说从不找同行拿价格的，就算是船公司都要相互给价格，说仪说，同行之间的询价是很重要的，要害点：，价格好；，对方公司有信誉；，这个业务员人品好；，也是最重要的一点，绝对不能做柜后涨价，在这里我着重说明一下第四点： 年月日，我一个的客户要我安排两个柜子从上海到，走的是船公司，我找了上海的一家公司报价，因为之前有过教训，所以叫他给我传了价格表，也盖了公司章，不过等我货少了船最后对帐单的时候，一下多了美金的重柜费我的小柜是吨，而且询价之前就一直说明小柜吨，其业务给我的
9、是 价格，结果他的理由是不包含重柜费因为货在他手上，最后我不得不自己多付美金 教训：即使是传了价格表过来，也一定要再问一次，不能说因为他价格已经盖章就放心，最后被动的还是自己，还有就是假如是什么重柜等有什么附加费用产生的柜，一定要声明再三，不能让对放玩文字游戏让自己吃亏要是可能的话，最好的是叫他分开给每一项的价格，然后给个 价格，还要加一句：除以上费用外，没有任何其他费用产生 二、了解对方公司情况 一般来说，有点常识的人现在给别人配货都会要对方的营业执照之类的东西，但是是不是也有的人从来不要，或者在突发情况下就忘记了，我在这里真诚的希望各位，不管在什么情况下一定要做到安全，一定要确认对方的身份
10、 记得刚入行的时候，找了一个青岛的客户，跟踪了三个多月，给我走了个天津走的柜子，当时记得好象客户下单是在月日，但是月份开始就取消个货物的退税，情况属于比较紧急的，于是我在网上发帖子找了一个价格，按照他的建议把货送进天津的的保税区，这样就可以继续给客户争取到退税了，自认为做的很好了，谁知后续问题就来了，因为之前费用没有确认，货进去了任由他们狮子大开口，最麻烦的是后面，我们把多美金的运费付给他公司后，整个公司就小时了，提单也不见了，最后经查，这个公司就是一个人的公司 教训：不要忘记，千万不要忘记合适对方的身份，即使有营业执照也要注意，可以有以下几个方式判断对方公司大小：一，电话号码和传真号码，一般
11、的大公司不可能电话和传真是一个号码；二这个单自始至终是不是只有一个人和你联系，因为一般的公司是有分工的，不可能说一个人来做一条龙，当然也不排除特殊情况，三，营业执照和对方提供的付款公司帐号是否一致，因为要弄个别人公司的营业执照太容易了四，对方愿不愿意提供更多的联系方式给你，五，用的油箱地址是该油箱还是私人邮箱 三、下单 当我们认为找到了合适自己的同行来接这个柜的时候,那就到了下单的环节了,可能很多人认为下单其实是个很简单的事情,随便怎么写下或者口头说一下就ok,其实这样是很危险的.06年我刚入行的时候专门做美国线和澳洲那边的同行,有点经验的人都知道,这里就有两个点了,一个是美国的oakland
12、,一个是新西兰的auckland,这两个点的读音,中文写法是完全一样的.就因为这样问题来了,一个客户要定去新西兰的柜,我想当然的认为是美国的了,因为那段时间美国很暴,结果可想而知,改港! 教训:当自己港口都还不确定的时候,不要不好意思开口去问客户具体的港口,最好是要英文的,是那一个国家的,这样可以避免很多的麻烦.还有就是定舱单,我的建议是最好写详细,越详细越好,因为北方港口和南方不一样,定舱的时候就需要真正的shipper/cngee/毛/件/体资料,还有就是把价格也尽可能的写在上面,这个也是以后出了问题的凭证.盖章这个东西是最正常不过了,不管我们定出去还是接进来,我想这个东西是最基本的了,要
13、是你还没有这个习惯,那就尝试着改变一下,下单的单位章都没有,柜子出了问题,你拿什么去找人家呢? 四、跟踪 可能很多的同行认为,只要货物上了船,那就万事大吉,等着收钱了.其实货物的跟踪是一个很关键的东西,也是最能体现我们所谓的服务的地方.各位,你们是不是遇见过客户突然来电话问你货到那里了?还有多少天到?等等的信息,那么如果你要是真的服务到位,你可以马上给他一 个比较准确的答复.就icf而言,工厂可以根据船期来安排货款可拿提单,对与fob货来说,这个就还重要一点,你要不时的update一些信息给他,他你的代理和最终的收货人都对这个货物的情况了如指掌,这样才不会耽误他们在目的港的提货. 我曾经有一个
14、朋友的客户,去kuwait的柜,因为那边的收货人是个很大的贸易商,每天都有柜子到港口 ,就因为他跟的不紧,没有及时通知客户,结果这个柜子在目的港放了两个多月. 五、签提单收 可能做为业务,一看到这个标题,就认为这个其实和自己没有关系了,那是操作/财务的事情了.其实不然,你要是做为一个真正负责的业务,那就应该自己对这些有一个很好的了解.签提单,我们可能只能催一下操作去做,但是请注意:即使提单签出来了,也不要忘记我们自己再核对一次,因为谁也不能保证就是对好了单,最后出的提单也可能是有点错误的,要是你能自己再检查一次,没有问题最好,就是有了问题,我们也可以第一时间提出修改,这样一,不用等寄去客户再给
15、发现,耽误时间,二,不会给客户留小不好的印象.提单出来后就是寄提单了,我敢保证,很多人对这个都是很不注意的:不管你用dds,还是顺风,你把提单放进去以后,其实只能心里祈求快递途中不出问题,但是要是一旦出了问题怎么办?那后果不堪设想.快递公司不会给你赔偿那么多做为你在船公司的押金,但是快递公司有一个很小的细节,为他们保留了权利:不管你寄提单/发票还是其他资料,收件员永远只会在物品栏里写目录二字,什么是目录?就是书本的前面机页,所以即使是提单丢了,他们也就是赔你几百快,试问,你给船公司几百快能不能把丢失提单的货物提到呢? 教训:如果你公司够强,给快递公司够多的业务的话,是可以强力要求他们在那里写上
16、提单字样的,不过这个最后的结果可能不会很满意,这是个不平衡的市场,需要大家去完善,不是我一个俗人所能解决的 教训:我们常和客户说自己的服务怎么样怎么样,但是换个角度说,要是你的货主,问别人你的货现在在那里了都不知道,你会放心吗?又何来服务之说?其实查这个的时间不需要很多,你只要打开船公司的网站输入柜号或者提单号一查就可以知道,然后及时的和客户保持联系,该催的催,该提醒的提醒,这样可以避免因为货款而产生的问题,也可以趁给客户更新信息的时候多和他沟通几次,保持双方的良好印象. 推荐第3篇：货代业务员个人工作总结 一、做货运是*朋友，做广交天下朋友、善待同事 做事者先做人，要交朋友先心，此是作好人的
17、准则； 我们不会做坏人，只能做好人，所以对待朋友们要真诚，朋友们才会对您真诚有好朋友曾笑称这想法很“老土”； 但新时代的“上帝”总是照顾老实人； 我做此行不长，但一般的基本客户，均会成为我朋友； 船公司的主管们，很多也是无话不谈的朋友；同行更不例外； 所以我生活很充实； 在几年中，也确实是他们对我帮忙很多； 。 此外，您也别忘了您的同事，其实在我们的奋斗历程中，帮您最多的还是您的同事们，这一点我体会很深，说起此来心灵均很振憾， 因为我也从来没有在任何方式上对他们表示感谢过，只有默默地在眼神中流露；在此我也对大家说声迟到的“谢谢”； 其实，同事的一言一行，均是有您学习的地方，很简单，因为他或她专
18、业在做其中的某个环节，其是专业家； 此外，我很珍惜每周的例会，因为例会上大家均会讲在本周内遇到的如意或不如意；如意事我为她们高兴，也经常在想此事如我在做的话，是否也能顺畅； 不如意事，我更有兴趣，因为她们的失败则是我明天成功之母；还有，我会很认真地去研究他们的失败原因扩处理办法； 所以，每次开会，均是会开到晚上 八、九点，同事们也习惯（偶尔有同事会提意见，我们将改进）；但我总觉得这是我的业务速成的原因之一； 在此，我也应该谢谢您们公司的同事们，是您们无私奉献，我才能够学到很多东西；是您默默耕耘，才会有公司的今天与明天！我对公司的明天充满信心，因为有您！很感谢众多的领导、同事与朋友！ 二、做货运
19、要有好心态 我初做业务时，三个月人瘦了近10斤，睡觉老是做恶梦，对自己签发提单能否收到货一点信心也没有，所以，就减肥了； 后来，我该吃则吃，该睡则睡，因为我想天要下雨也是没办法的事，只要当做时做好则行；所以，很快我又胖了，现在连喝开水均在发福； 业务员一定要修炼好自己的修养，让客人感觉到交货给您放心；让船公司的人放价给您很安心；让同事们为您的货服务时很有信心；此时您不成功也难矣！ 此修炼很重要，我想几方面注意： A、货运量是抛物线型的，有高低潮；每年的511月是货运的旺季，此时您的货量会较多，此时也是您与客户沟通是否再做其明年货运的最好时机；此时您应注意千万别得意忘形；其它时间里，货运是低潮，
20、此时您别灰心； B、客户的得失是很正常之事，您不能只*在一颗树上，客人也是有此凡态；不必要为某个客户的得与失太过情绪化，则高血压来矣；您若有很你客户，您也不怕丢掉那个客户，流水不腐，财疏人旺； C、碰到问题是正常的，不碰到才是非正常；碰到了则应急客户所急，争在客户动作前解决它；万一解决不了，则应尽早告知客户；因为有此客户比您还有难耐；而货运是很讲究时间性的，您不能耽误了时间，此应注意； D、同事是您共享微笑的朋友，老公、老婆/男友、女友是您倾诉烦恼最好的听从；此应分明；在公司里，您再有脾气也应留着回家再发，因为办公室的人往往较容易得传染病；家里人则相反，有免疫力，往往还能给您抚慰；但也提醒您，
21、尽量微笑，身体健康，否则也容易招惹“非典”； E、公司里肯定是存在着能力的差别，我时常形容为“大学生、中学生、小学生”。此是正常现象，也是公司发展的需要；一方面公司需要新人，新的血液，才有新的活力；另一方面老板们也喜欢用些新人以减低办公成本；但您应很清楚此形势，不能对一些小学生时时指手划脚，破坏自己形象；也别忘了，昨天您也是小学校生； F、自己的业务再多，也必须每票跟到位峭能让客户问您时，您事事说不知道，让客户感觉到您接完单后则完事了，宋您在客户的眼中也完了；责任心很重要；如果此时您的化主转移了，您非常生气而不知道反省，您有病了； G、目前很多业务员“流行”跳槽，在某个公司做了一年半载，则飞了
22、；更甚者，“身在曹营心在汉”，总飞单；我想，略有货运感觉的人均什对此有不同想法，只是有些人确实是财迷心窍； 。据我所知，不认认真真做事者，上帝总是对他（她）也是不会很认真的；很少听说有谁这样做有做到成功边缘的； H、业务员不应该只围绕公司的运价转，运价好的时货量就多，运价一差，货量就没了；业务员应很有一套唬住客户的本领，这技艺应很好练练 三、要不断学习；做足计划；创造机遇；坚定信念 1）学习我想大家都知道其重要性，业务/英语/电脑等；时刻要充电；别因为要谈恋爱就没时间；我近期每周均坚持参加英语培训，收获觉得蛮大的； 我觉得就业务，一辈子均有得学，知训是学不完的；天天碰到的事都是新鲜的； 你有了
23、丰富的知识，您的谈吐、反应自然而然就非同一般，您的脑子就是奔腾8以上了； 2）人生最大的毅力是长年按计划来做事，我很佩服有此毅力的人；我们现在也是按此来要求自己，除了三年计划制定及落实均较好；各部门也随之而制定有相应计划，尤其是客服部，这很好； 3）业务员也应根据自己的实际来发展计划，为公司也好，为个人也罢，此才会让您有一个明确的人生目标及迫切的时间感，人也才能活得更加实在；有了计划，您就一定会想方设法来去实现它，这样就会更多地锻炼您的坚强毅力，在某种程度上升华您人生的价值； 4）有些人上班时除了手头上工作做完外，无所事事，这是一种悲哀；不是公司，而是这种人；因为其至多是一个过期的、不带现代电
24、脑设备的工作机器；工作不是别人给予的，而是自己给自己创造的，在创造工作同时，您会发现您其实也创造了机遇； 这种人才能有机会谈成功； 5）机遇确实是*人创造的，机遇并不是官员/成功的人才有的，我们每个人均有，只是人与人之间的机遇不可能相同，人与人 对待机遇的态度也不尽相同罢了；些人能人很明白地看机遇，有些人机遇找着他了，他还找不着机遇； 我们要看见机遇，更要是要认真创造机遇；在此特地讲我亲身经历的两个例子： A、我很傻，开始做货运前，我跑船，待遇很高，每月均有上万元收入；98年我民学叫我做货运时，我傻得未讲个 人任何待遇就开始做了；月薪只有RMB1200/月（还包手机/午餐等）；我连叹气均没有，
25、只认为自己可能已被社会淘汰了； 。但我在那个公司里职位/待遇是升得最快的一个，而且这几乎完全是*自己的付出得来的；同事的关系也是最融洽；要知道，待遇是老板给的，自己的威信是自己创造的，要得到同事的认可，尤其是您若是公司老板的红人，要得到大家的认可 ，更不容易； 此外，此次机会，将我带进了迷人的货支世界，带给我很多机遇，我也创造了很多机遇； 。 有时，傻人有傻福；此是傻人哲学； B、几天前，公司财务催某公司运费，有一笔很长时间未付，刚好有一笔其很急着要的检验费已退下来，我借机*了其胃口，说公司老板不同意付检验费，原因是未青前面的朋结运费；当天下午来来回回给了她四次电话，说已请示了还是不行，再请示
26、也不行；其急了，告诉我无论如何此次要帮其忙，因为其已答应别人晚上要付他人上费用；最后我“急”人所急，并做一次人情：向公司财务“借”钱给她，前提是下周必须休清前款，另外多定舱； 第二天，其定了10个GP上海出运；大家关系过一步； 。 我又创造了小小的机遇； 其实每个人均可以创造机遇的，只要您肯去把握，您把公司的事当作您自己的事来做； 6）做人一定要有坚强的信念，没有信念的人就像没有骨头的人一样，站都站不稳别说在社会上立足了； 有信念的人才有信心 ，内分泌才平衡，人才显示有精神，才富创造力； 业务员特别需要信念，您若没有信念，您下次进一个陌生的公司去销售时，您的心跳、血压均是不正常的，您根本不可正
27、常发挥您的水准，效果大打折扣； 您若没信念。您将是患得患失，做事效率不高，并且越想不出错，您将失去工作机会； 您若没信念，您的脸上总是没光彩的，给人一种永远睡不醒的感觉，别人会远离您；我样有可能会导致您连最亲密的朋友都有走掉；千万不要老想着自己过去的事、自己以前的孩子以前自己的傻样，今天的您与昨天的您已是完全不同了，今天的您应该是长大后的您了； 。我的信念永远是：我行，我肯定行。 推荐第4篇：货代业务员计划 光阴冉冉，岁月如歌2023年已经离我们远去，2023年迈着崭新的步伐向我们走来。来到公司已经1个月在这一个月中，由于缺乏经验使得我在色会时间中遇到了许多困难也得到了许多磨练的机会。这些机会
28、对我来说受益匪浅，感受颇深。为了更好的为明年的工作做准备特别做了如下的计划 一：2023年工作计划 对于已经打过电话上门拜访过的客户要经常地保持联系，在有时间有条件的情况下送一些小的礼物尽量稳定好和这些老客户的关系。 二：在已经拥有的老客户那里不断的通过老客户挖掘新的潜在的客户从而丰富自己本身的客户群。 三：想要拥有好的业绩就必须要加强学习，开阔视野，丰富知识，采取多种多样的形式特别是要丰富鹤塘地区关于石板材的种类，规格，样式类型等方面知识的积累从而把自身的学业务与交流技能向集合从而更好的发展自己。 四：对自身今年的要求 1：争取每周都要有新的客户和新的潜在客户加入你的名单从而让自己的业务更好
29、的发展 2：一周一小结，一月一大结。及时的发现自己本身工作上有哪些失误从而及时改正要求自己不要再犯。 3：在与客户见面之前要多了解客户的状态和要求，做好前期的准备工作才能更好的为客户服务从而使自己不会丢失客户。 4：对客户不能有欺骗和隐瞒，这样不会有忠诚的客户。客户是精明的你只能骗他一到两次就会被发现而这样就会使得你的客户流失。在很多问题上拟合你的客户是一致的。 5：要不断加强业务方面的学习，多看书，多上网查找资料，多和同行进行交流特别是你的主管经理，你的企业导师这样才会明白自己有什么错误错在哪里，明白了自身该如何解决这些问题。 6：客户遇到什么问题，都不能置之不理一定要全力帮助他们解决。要先
30、做好人在做生意让客户相信我们公司自身的实力才能更好的完成任务。 7：对所有客户的工作态度都要一样，不能泰低声下气。给客户一个健康向上的形象，给公司一个良好的形象。 8：自信是一个业务员必备的基本素质。要经常地对自己说我是最棒的，我是独一无二的。拥有健康乐观积极向上的工作态度才能更好的完成任务。 9：和公司的其他同事员工要有良好的沟通，有团队意识，多交流，多探讨，才能不断的增加自身的技能。 这些就是我2023年度的工作计划希望可以按时完成 推荐第5篇：货代员工工作总结 货代员工工作总结 首先，很感谢领导能给我这样一个机会，让我能踏入 XX担任 货代员一职 ，并且感受到 XX 每一个成员的热诚和对
31、工作一丝不苟的态度。这周是我入职的第三个星期。在这期间，在领导和同事的大力帮助下，自身在软、硬件方面都有所提升，为更好的工作打下了良好的基础。我在工作中不仅学到了与工作相关的知识、技能与方法，还学习到了如何做人、怎样为人处世，这是比任何东西都宝贵的人生财富，并将受益终生。在此我对这三周我所进行的工作主要方面总结，若有不妥之处，请领导批正。 在这三周中，首先对货代进口的流程有了大致的了解：接单，报检，换单，报关，缴税，放行、办申请、出具成本费用表，放射性，拆箱，取样最后发货。 在接到货物信息后要及时向船公司查询船期，如果货物尚未到港，则问有无到港计划，且根据箱量决定是否打 1 层高申请。如果货物
32、已到港，则要问清船名、航次，且及时向客户索要报检、报关所需单证。在收到单证后，就要整理单证，检查单证上一些重要的信息是否正确、一致。准备好报检的单证，一般报检所需的单证有：报检委托书、提单复印件、装箱单、发票、合同、产地证、检验项目确认函。要在货物到港的前 1 天报检，报检前必须和客户书面确认是否有木质包装。货物到港后，先与船公司确认换单所需费用，注意的是要是有额外的费用如 BAF 、EBS 需先跟客户确认，待确认完以后放可去船公司办理换单手续。 推荐第6篇：货代业务员的心理 货代 业务员必备的知识与心理素质： 作为货代业务员首先应做到知己知彼，才能做到百战不殆。 1、充实自己的业务知识： A
33、、操作流程的学习； B、运价知识的掌握； C、港口及国家的了解； D、对付客户所提问题的应变能力。 2、对公司业务的了解： A、了解公司的优势、劣势。 B、了解公司在市场的地位，及运做状况。 3、对市场进行调查： A、了解同行的运价水平； B、了解客户所需船东的运价、船期、全程、目的港代理等； C、预见将来市场情况。 4、要有刻苦耐劳的精神： A、拜访客户要勤，而且还要讲究效率； B、可以从100个客户当中挑选出10个重点攻克，从中找出我们需要的客户群体。 5、调整自己的心态：积极，乐观，向上 A、1%的道理：业务员成功的基本条件之一就是要有自信心，还要有抗挫折的心理准备，训练并具备面对“要取
34、得1%成功，前面99%的拒绝无法避免”的心理承受力，只有这样，才会在受挫折时，重燃希望之火。 B、求人与帮人：注意推销不是乞讨，客户在很多时候是需要我们帮助的。 C、自信与自尊：“推销是从被拒绝开始的”，正是有了“拒绝”，才有了业务员存在的必要；一见到业务员就笑逐颜开，张开双臂欢迎你的人很少，甚至让人觉得不正常。 D、原则与信条：“客户永远都是对的”，要了解尊重客户的要求，但不是要满足他的所有要求。实际上也无法满足他的所有要求。 推荐第7篇：货代业务员揽货宝典 貨代业务员揽货宝典.请大家参考!小潘15920955362 当今货运市场已日趋成熟，竞争越来越激烈。竞争的最前沿就是承揽业务。当 然，
35、影响揽货效果好坏的因素是多方面的，但其中最重要的一个因素就是与客户 的商务沟通是否有效。有效沟通的目的在于知己知彼，找到切入点，与客户良性 互动，从而与客户建立业务合作伙伴关系。能否完成一次有益的客户拜访，能否 开发出一个有价值的客户，能否就一次运价调整，为一条航线揽取到货源有时候 就取决于你是否与客户做了融洽、有效的沟通。沟通，贯穿着整个揽货过程。甚 至可以说，要提高揽货销售能力首先就要提高商务沟通能力。要提高商务沟通能 力，掌握并灵活运用销售技巧以达到揽货销售目标须要付出坚持不懈的努力，也 是一个不断学习、积累，总结、提高的过程。在这里，结合实践工作，谈谈我的 体会，与大家相互交流，学习。
36、希望能够抛砖引玉，共同提高。 一、业务员必备的知识与心理素质： 作为业务员首先应做到知己知彼，才能做到百战不殆。 1、充实自己的业务知识： A、操作流程的学习； B、运价知识的掌握； C、港口及国家的了解； D、对付客户所提问题的应变能力。 2、对公司业务的了解： A、了解公司的优势、劣势。 B、了解公司在市场的地位，及运做状况。 3、对市场进行调查： A、了解同行的运价水平； B、了解客户所需船东的运价、船期、全程、目的港代理等； C、预见将来市场情况。 4、要有刻苦耐劳的精神： A、拜访客户要勤，而且还要讲究效率； B、可以从100个客户当中挑选出10个重点攻克，从中找出我们需要的客户群体
37、。 5、调整自己的心态：积极，乐观，向上 A、1%的道理：业务员成功的基本条件之一就是要有自信心，还要有抗挫折的心理准备，训练并具备面对“要取得1%成功，前面99%的拒绝无法避免”的心 理承受力，只有这样，才会在受挫折时，重燃希望之火。 B、求人与帮人：注意推销不是乞讨，客户在很多时候是需要我们帮助的。 C、自信与自尊：“推销是从被拒绝开始的”，正是有了“拒绝”，才有了业务 员存在的必要；一见到业务员就笑逐颜开，张开双臂欢迎你的人很少，甚至让人 觉得不正常。 D、原则与信条：“客户永远都是对的”，要了解尊重客户的要求，但不是要满 足他的所有要求。实际上也无法满足他的所有要求。 二、开发客户：
38、客户是推销之本。要挑出可能接受或需要服务的准客户，从这群准客户之 中，再选择推销效率最佳的准客户，然后对这群推销效率最佳的准客户展开销售 活动，这就是提高推销效率的第一个步骤。（确定目标市场，选择目标客户。） 1、开发新市场： 业务员在开拓市场时，必须先掌握与企业相关的情报。特别是基本资料的收集， 如黄业、码头清单、上网、指定货客人、指定工厂、海关数据等。 2、寻找客户的途径： A、利用公司的资源，通过当前客户介绍新客户，通过公司财务、客服等 部门获取公司原来客户的信息。 B、利用个人资源，通过朋友或熟人等“关系网”的渠道获取客户信息。 C、利用外部资源，通过其他销售人员、请人介绍的渠道获取信
39、息。 3、准客户的选择： 收集客户资料之后，把它做成一份名册，然后根据名册分析筛选出一些可能推销 成功的准客户。 要怎么选择？可以从以下几点判断： A、有无需要， B、有无付款能力， C、有无决定权， D、有无接近的可能性。 三、接近客户： 1、准备接近客户，对预定的准客户或是已有往来的顾客，我们需要调查了解几 个 要素：A、资信状况、营业状况及将来性； B、在同行业中的地位，及经营者的 实际情形； C、主要往来客户及销售地区； D、从业员的状况及资本 背景。 对实际负责人的调查了解：A、人品；B、在企业中的地位，其人的学历经验与 服务年资；C、兴趣及俱乐部活动的情况；D、年龄、家庭构成、教育
40、程度 家庭环境；E、朋友关系；F、饮酒、抽烟等嗜好；G、收入程度；H、与上司和 同事间的关系。 2、拟订访问计划：作为业务员就必须访问客户，接近客户，否则就不可能达 推销的目标。具体计划如下：A、确定访问对象，B、拟定访谈内容要点， C、从已有的资料中，研究该访问对象有无推销员去访问过，有无被拒绝过的 话，是什么理由？必须仔细加以调查，然后拟出最佳的应付办法。 3、电话拜访：打电话是为了安排一次约会，而不是完成这次交易。不要在电话 中讲的太多，应该保留一些关键问题，在有机会与客户会面时进行充分销售描述 再拿出来。 A、咨询关键人 B、了解情况：主要港口、是否指定、柜量柜型、现配合船东及货代、所
41、走运价 （PP/CC）、人民币费用、H/C、出口品名、付款方式（月结票结）。 C、报价：必须慎重，事先要有准备（市场价、底价、报价、佣金），第一次报 价要留有余地，可以是试探性的，为面谈做好铺垫。 D、预约：初步了解后，应试探性的预约对方，如允许需马上确定时间， 必须准时赴约，如允许但没有确定时间，就应保持联系尽快拜访。 4、达成上门拜访 有些客户对 推销员的上门拜访并不反感，而且还能够表示欢迎，热情招待推销员的到来；但 也有一些顾客，由于工作繁忙，害怕受外界打扰，他们对推销员活动深感厌烦， 甚至拒推销员于门外，使没有经验的推销员接近不得，未曾交手便很快败下阵 来。因此，为了成功地接近顾客，就
42、必须事先预约。 A、选择约见时间：客户刚开张营业，正需要产品或服务的时候；对方遇到喜事 吉庆的时候，如晋升提拔、获得某种奖励等；顾客刚领到工资，或增加工资级 别，心情愉快的时候；节日、假日之际，或者碰上对方厂庆纪念、大楼奠基、工 程竣工之际；客户遇到困难，急需帮助的时候；顾客对原先的服务有意见，对你 的竞争对手最不满意的时候；下雨天，酷暑，通常情况下，许多经验表明，这样 的环境下前往拜访，往往会感动顾客。 B、选择约见地点：在与推销对象接触的过程中，选择一个恰当的约见地点非常 重要。一般推销人员选择的约见地点有：顾客的家庭，办公室，公共场所，社交 场合等。这主要要因人、因时而异。 四、说服客户
43、： 推销工作虽有种种前提条件，但是，最重要的，还是会见顾客， 施展推销方法，使顾客充分了解我司的服务，以便争取顾客的合作。 1、引起顾客注意：引起顾客注意，是要把顾客的心理活动、精力、注意力吸 引到推销员的所推的服务上来，以便为以后的推销活动奠定基础。 A、重视给客户的第一印象：推销人员应该在距离顾客12米时就开始注意自己的 行为举止。 B、人们只注意与自己密切相关的事物：推销人员要在一开始吸引顾客的 注意力时，就必须从顾客最关心、与顾客切身利益有关的事物或话题开始推销。 C、顾客只注意他们感兴趣的事物：推销人员必须处处留意，事事关心，才能了 解顾客感兴趣的事物是什么，然后从顾客感兴趣的事物开
44、始推销，才能引起顾客 的重视与注意。 D、顾客注意力集中的时间、程度与刺激的强度有关：越是新奇的事物越能引起 顾客的注意；刺激的对比度越大越能引起顾客的注意；顾客往往会被与众不同的 事物所吸引，推销人员要设计出与其他推销人员不同的推销方法。 2、面谈： A、预约准备：客户所走航线的海运费：时场价、底价、报价、佣金；人民币费 用；客户潜在的需要，准备如何解答、特殊需要等。 B、制造气氛：很好的谈话氛围是面谈取得效果的关键；要善于把握谈话的气 氛，适时调整自己，与客户面谈时应注意：得体的称呼、穿着；礼貌的举止、交 谈距离等。 C、善于倾听：这是得到客户信息的重要途径，听是一门艺术，谁愿意“对牛弹
45、琴”呢，听的同时也要注意与对方交流，如：你的表情、姿势、适当的回应等。 D、把握关键点：通过交谈应知道客户最需要的是什么，如：优惠运价、通关能 力、良好的服务、信用等等。 E、必要的告辞：太易于应付的客户，实际上并不热衷与你合作；业务员的销售 时间分秒必争，不要浪费在不必要的谈话上。 3、情感激发：推销人员可以先在情感上稳住客户，使其在情感上靠近推销人 员，继而使顾客在情感上对推销人员感兴趣，然后再进行推销活动。 A、投其所好，晓之以理；先做朋友，后做生意。 B、为顾客着想，通过调查分析，充分了解客户真正的需求及客户遇到的困难， 并尽可能为客户准备好规范和有价值的业务建议书。 C、为顾客当参谋，帮顾客出主意、想办法。 D、制造气氛，协调情绪，推销人员可以通过改变环境气氛与顾客在情感上进行 沟通。 五、正确面对拒绝： 推销时被拒绝是避免不了的，有办法使失败转为成功才是关键。 1、做好面对拒绝的心理准备：