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1、XX煤矿质量标准化运输管理制度汇编黑河市一五一煤矿五、皮带机运输管理规定一、所有皮带机司机务必严格遵守煤矿安全规程的有关规定, 执行本岗位安全生产责任制，严格交接班制度。二、上岗后，务必穿工作服，衣帽整齐，长发务必盘在工作帽内, 衣袖、裤角要扎好。三、皮带机在运行期间严禁用铁锹、枇子或者其它工具清理滚筒 上的煤泥，不准清理皮带下的杂物，更不准跨越皮带。四、严禁其他闲杂人员进入皮带机走廊。五、挑检煤块人员要爱护皮带机，要在指定的地点按有关规定工 作。六、开机前，务必严格检查机械有无特殊现象，发现问题及时汇 报处理。七、多台皮带机联合作业时，务必按逆煤流方向逐台启动，严防 积煤压死皮带机。八、皮带
2、机走廊内严禁有火源，并保持清洁卫生，清理卫生时务 必先洒水，严防煤尘飞扬。九、保护皮带机内的安全设施及计量装置。十、做好皮带机道的洒水防尘工作，严格执行开机洒水制度。十一、做好防灭火工作，消防器材及消防水管务必齐全，防止皮 带机摩擦起火。肝石山排肝管理规定、所有作业人员要牢固树立“安全第一”的思想，不安全不生 产。二、排肝前，严格检查轨道及砰石山上有无障碍物，发现特殊及 时处理。三、排肝时严禁有闲杂人员在砰石山上及邻近逗留，所有人员务 必进入安全地点。四、推车时，工作人员时刻要保持高度警惕，发现问题及时停车 处理。五、道岔、轨道要清理干净，所有设施要安全可靠，作业人员务 必按有关规定操作，要爱
3、护好所使用的设备与设施。六、加强外来拉砰车辆管理，所有拉肝车辆务必服从保卫人员及 矿管理人员指挥，在规定时间内与指定的地点合理取料，不得私拉乱 铲，以防排肝架头倾斜或者发生意外事故。七、设立肝石山安全警戒线及挡肝墙，并设置警示牌，防止排肝 时砰石滚落伤人。井口上下超长材料管理规定一、通常规定。1、下放超长材料一律平板车，上下料务必制订专项措施，经程序 审批后，传达贯彻后方可进行。2、严格执行井口管理制度。3、长材料运入井口后，放在不影响人员行走及车辆通行的地方。4、井口上下20米以内不能堆放杂物，保证井口周围清洁卫生。二、下放长材料的规定。1、下放超出现定重量的设备务必制定专门措施。2、下放带
4、法兰的钢管，可将卸扣与法孔相连，再与钢丝绳鼻连接, 下放不带法兰的钢管利用钢丝绳穿过钢管，上下卡牢后起吊。3、升降大件设备、材料时，运送单位要提早将审批后的安全技术 措施向井口工作人员传达贯彻，以保证按规定安全运送。4、提升使用的钢丝绳等连接装置务必符合煤矿安全规程规定 的安全系数。5、下放钢轨时包含槽钢，工字钢利用钢轨端中间孔用卸孔连接钢 丝绳鼻，工字钢一端预先用氧气割孔，不论用什么材料起，下放都务 必捆在一起，并留有尾绳。6、下放直径50nlm下列钢管及长木板等重量较轻的材料，直接用 人力装。上下用绳捆牢，并用木楔使木料不能移动，并在两端放上横 档，连接好再使物料慢慢起高，当物料进入井筒停
5、稳确认可靠后走钩。三、安全注意事项。1、每次上下材料的规定：钢轨18kg/m每次下四根24kg/m （包含 楷钢、工字钢）每次2根，管直径135nlm下列每次4根，直径135硒 及以上每次1 2根。2、所用起吊用具钢丝绳保证有6倍以上的安全系数，每次使用前 要全面检查一遍，发现有绳鼻损伤、蚀锈、断丝等不符合规定的不能 使用，钢丝绳鼻要有备用。3、在井口使用的撬棍工具要栓绳，将留绳栓在可靠的地方，检修 用的工具务必将留绳系在手腕上，严禁物体坠落井下。4、装车前要把人员分工明确，与信号工联系好，指挥人员要站在 井口两侧。5、工作人员要精力集中，不准打闹嘻笑。6、每次需装运的物体务必从大料堆中分离出
6、来，搬到井口穿绳。7、施工务必听从施工负责人统一指挥，并对提升绞车司机作以特 殊安排。架空乘人装置安全运行管理规定为了减轻入井人员的劳动负荷，保证架空乘人装置安全运行 与乘座人员的安全，根据煤矿安全规程有关规定，结合我矿实际, 特制定本管理规定。一、乘人装置安全运行基本要求1 .蹬座中心至巷道一侧的距离不得小于0.7m；运行速度不得超 时1. 2m/s；乘座间距为得小于10. 0mo.驱动装置的制动器务必灵敏可靠。2 .吊杆与牵引钢丝绳之间的连接不得自行脱扣。3 .在下人地点的前方，务必有能自动停车的安全装置。4 .在上、下人员地点10m之内应有照明。梯步务必规范，其长度 满足人员上、下的要求
7、，最短不低于5m。5 .检修或者紧急停车后，第一次起动，检修人员或者上车人员务 必用手在传感器下晃动几下（机头处能够按操纵台上猴车启动按钮）， 先是三声铃声响后，人车开始起动运行。人员上车后，通过红外线传 感器下方，传感器将信号传到操纵系统，实现自动操纵；若传感器未 检测到（无人）信号，则7分钟后自动停车或者下完人后自动停车。6 .各类保护装置动作停车。如：掉绳脱槽、越位、人车欠速、过先要按下操纵台上的复位按钮，系统复位后，才能重新正常启动。严 禁使用检修按钮强行启动人车运行（特殊情况下，确保系统无机械故 障或者检修过程中可使用检修按钮强行启动人车运行）。7 .紧急停车，如遇意外情况时能够拉动
8、沿线的拉点停车线（或者 操纵台上的急停按钮），使整个系统断电紧急停车。二、人员乘座规定1 .正确的乘车标准：上车时先双手握住吊椅的直线（或者弯曲） 杆，跨上吊椅坐下，双脚置于脚踏杆上，双腿并拢，双手握牢椅杆， 集中精力注意前方；下车时先双脚着地，臀部离座，然后双手松开吊 杆。2 .所有乘车人员务必在规定的上、下车地点排队上、下人车，不 禁拥挤。3 .运行中，乘车人员要坐稳不得前后、左右摆动吊椅，不得用抓 牵引钢丝绳与触摸托（压）绳轮，以防伤人。4 .架空乘人装置在运行时，任何人不得在中途随意上下；中途相 遇时不得嬉闹、握手等。5 .乘车人员携带物品不得过长,携带时顺着钢丝绳方向平行放置, 不得
9、拖动运行或者使吊椅摆动；禁止携带特别笨重的机件，材料乘车。6 .严禁同时运送携带易燃、易爆物品的人员。7 .所有乘车人员要爱护公共财物，严禁损坏吊杆、传感器及其它 各类保护设施，对有意损坏者一律给予从重处罚。8 .乘车人员在乘车时集中精力注意前方，不得打瞌睡，一旦发生 紧急情况随即拉动沿线的拉点停车线，并通知调度室派人处理故障， 正常后再乘坐。9 .乘车人员到达下车地点前，语音系统将会提醒乘车人员下车， 到达下车地段务必及时下车，不得乘车超位，以防发生危险。10 .上、下人车时要动作标准、迅速，并注意后方行进中的吊椅, 以防发生危险。五、井巷运输管理制度1、井巷运输务必按操作规程规定执行，严禁
10、人员乘车辆（急送伤 员例外）。2、井下推车工每人一次只准推一辆车，严禁在矿车两侧推车。3、同向推车的间距，在轨道坡度小于或者等于5%。时，不得小于 10米，坡度大于5%。时，不得小于30米。4、推车时务必注意前方，发现前方有人或者接近道岔、弯道、巷 道口、风门、碉室出口时，推车人务必及时发出信号。5、在处理矿车跳道时，人的身体各部位应注意矿车与巷道顶帮的 间距。6、提升矿车在井底车场未落平常，井下推车工不准在井底推车。7、除井下摘挂工、信号工外、任何人不准以任何借口在井底逗留。8、在井底车场等待矿车时，务必就近进入车场邻近岔巷休息等待。9、倾斜井巷的上下车场应设置躲避胴，上部车场务必设置制动可
11、 靠的阻车器；在斜巷内安设挡车栏，并经常关闭，提升、下放车辆方 可打开、车辆过后务必及时关闭。10、倾斜井巷的上下停车场务必设置专门的把钩工与信号工，把 钩工连接好矿车并检查无误后由信号工发出信号，并按规定挂车不得 超挂。11、倾斜巷道运输时，严禁行人蹬钩。六、手动挡车栏使用管理制度为防止车场内未连连扣的车辆下放时，发生跑车事故。因此在运 输斜巷施工安装挡车栏，对挡车栏使用保护作如下规定：一、凡是斜巷施工务必安装，使用档车栏。二、每一处挡车栏安装完毕，由井安监科及机电科组织验收。三、各处挡车栏运输及掘进把钩工务必坚持每钩使用。即下放轻、 重车时，轻、重车通过缓坡后，将挡车杆升起，重车通过挡车栏
12、后， 将档杆放下。四、钳工对各挡车栏坚持每天检查并记录：钢绳、滑轮、挡杆情 况。五、把钩工发现挡车栏不能正常使用或者有其它特殊情况，及时 向调度室汇报并不得提升作业，电、钳工及时到达现场处理问题，处 理完毕，向调度室汇报处理情况。七、安全生产责任制一、运输队长职责1、认真组织所管理的队贯彻落实“安全第一、预防为主”方 针，坚持生产务必安全，不安全不生产原则。2、组织本队职工严格实施煤矿安全规程与操作规程、作 业规程，干标准活、干放心活，切实解决工程质量、设备质量等问 题，及时处理隐患，及时制止“三违”现象。3、组织所管理的队深入开展“质量标准化，安全创水平”活 动，落实上级提出的安全生产奋斗目
13、标。4、贯彻落实上级有关安全生产的指示、规定、要求，结合本 队特点，制定实施计划。5、在安全的前提下组织生产。6、按期召开安全会议，分析动态抓苗头，处理隐患防事故。7、适时开展安全检查、质量达标、事故分析与群众性的安全 活动。8、发生事故时，分析事故原因，组织制定防范措施。二、运输组长职责1、运输组长是本组安全生产的第一责任人，对本组员工执行 “三大规程”与公司安全管理制度的情况负现场管理责任。在值班 队长领导下，组织全组人员严格执行“三大规程”，按质、按量、 按时完成与超额完成当班生产任务,对队长负责。2、带领全组人员认真学习“运输巷道质量标准化标准”与有 关的安全技术知识，提高员工队伍素养
14、，真正树立安全为天的思想, 认真贯彻各类规章制度，及时解决安全生产上出现的问题，出现重 大问题及时向队长汇报处理。3、合理安排工作，搞好班组劳动分工与协作，为采、掘、维生 产服好务。4、组织全组人员按时上、下班，并开好进班会。5、发生事故时，应立即组织抢救与处理。三、机车司机与押车工职责1、坚持手上交接班，交接清晰机车运转、空重车、采掘生产等 情况。2、负责完成当班运输任务,合理调配矿车供应，保证正常生产。 每班开车前，司机要对电机车各部件进行检查、加油，确认正常后方 能发车。3、轻重车数量，务必执行有关规定，不得超载与超速行驶。行 驶前连接好串车钩环，严禁超拉多挂。4、两辆以上机车在同一条巷
15、道内运行时，务必经常取得联系, 避免撞车。水平大巷、暗斜井上下车场、重车道、中间运输巷下部 车场主车道等不准停放机车，机车严禁越过局扇风机进入掘进回风 道，严格执行煤矿安全规程中关于平巷运输的有关规定。5、机车司机室内严禁乘坐非工作人员，司机与押车工务必制止 非操作人员乘车。有强行乘车者，不得开车，并及时向安监科反映, 以便进行严肃迫究、处理。6、司机要努力学习技术，熟悉机车结构、部件情况，做到“三 好”（用好、管好、修理好）、“四会”（会使用、会保养、会检查、 会排除故障）。7、押车工务必坚守工作岗位，随车行驶，注意查看轨道有无障 碍物，发现问题及时吹哨停车处理，机车开出岔道时押车员应及时
16、拨岔道。8、架线机车掉道后，严禁在网线上搭线处理，应断电处理，严 禁用架线机车处理掉道列车。四、绞车操作工职责1、当班值班员务必坚守工作岗位、不得擅离职守。2、上岗人员务必神智清醒，酒后、精神不振、视听力障碍人 员不得上岗操作。3、设备运行前务必认真细心检查，特别对安全保护装置与仪 器仪表更应重点检查，发现问题，及时处理，不能处理的应及时汇 报。4、设备运行中务必精力集中，慎重操作，不得与他人交谈， 嬉戏打闹。在操作时，司机应手不离操作手把，严禁在设备没有完 全停稳时就在操作台上替换司机。5、提升信号一定要听清看准，确认后才能开动或者停止绞车。 宁可慢开一分钟，决不抢先一秒钟。关于设备运行中的
17、非正常信号, 务必先停车，查明原因，再准备继续开车。6、上岗人员应熟悉本职业务，钻研技术，要求做到“三知四会”（明白结构原理、技术性能与安全装置的作用，会操作、会保 护、会保养、会排除通常故障）7、认真填写运转记录、检查记录、检修记录与交接班记录等。8、保证本岗位内各类设备、备品、配件、工具、器材等齐全 完好，保持绞车设备及车房、碉室整齐、清洁。五、斜井（巷）摘挂钩工职责1、按时上下班，在安全的前提下保质保量完成当班生产任务。2、坚持手上交接班，清晰空、重车需求与提运情况，认真检查 钢丝绳是否良好。3、严格执行操作规程，按规定挂空、重车数，不得超挂，及时 开、关挡车器，不违章作业。4、开车前，
18、要认真清点矿车数量，认真检查接连环是否连接好, 符合安全规定时，再发信号开车。5、经常熟悉与掌握当班采、掘生产情况，及时拉走重车，合理 分配空车,保证采掘生产需要。6、同绞车司机经常取得联系，把好安全关。如发现特殊现象应 立即停车处理。一、运输车间安全管理规定3二、运输事故管理规定5三、斜井井口管理规定6四、斜巷运输管理规定8五、皮带机运输管理规定10五、井巷运输管理制度15六、手动挡车栏使用管理制度16七、安全生产责任制1722八、各工种操作规程六、井上翻车工职责1、按时上下班，在安全的前提下保质保量完成当班生产任务。2、接班后务必先熟悉矿车运行线路是否畅通，道路设施、翻笼、 翻车机各部件是
19、否完好、灵活，发现问题应及时处理。3、严格执行煤矿安全规程中关于人力推车的有关规定。 推车时，手应放在矿车运行方向的后端车把上，并目视前方，同一方 向运行的两辆车之间距离应保持10m以上。行车中若出现掉道，应 立即通知后面的推车工停止运行，待复轨后再继续推车运行。4、矿车进入翻笼（翻车机）后，务必待停稳后方可翻车卸煤（肝）, 卸完煤（砰）后务必待翻笼（翻车机）复位停稳后方可推出空车。5、前一辆矿车卸载时，后面的一辆矿车务必用刹车棒刹稳，卸 载时要发出信号或者口令后方能进行。6、要充分利用停电、停车与交接班间隙，打扫工作场地，保持 清洁卫生。七、信号工职责1、严格执行安全规程与操作规程，严禁违章
20、作业，确保安全运输。2、积极参加安全活动，树立安全第一的思想，杜绝事故的发生。3、集中精力，坚守工作岗位，不打瞌睡，做到信号清晰准确。4、积极参加技术业务培训，不断提高业务素养，做到持证上岗。5、保持周围环境卫生，做到文明生产。八、振动筛操作工职责1、开机前务必对设备各部件进行检查，发现特殊立即汇报、处 理，否则不准开机。2、运行中，注意上、下设备的运行衔接情况，随时观察弹策、 电动机、轴承等部件的完好悄况，严禁用手或者物件与传动机松动 部位接触，若出现不正常情况，立即停机处理。3、操作时精力集中，给煤量适当，不重载启动运行，停机时筛内 不留煤炭，工作完毕后清扫场地，并向接班人交待设备的运行情
21、况。九、皮运机操作工岗位职责1、开机前应对设备的皮带、主副滚筒等要紧部件进行检查， 发现问题应立即汇报、处理，否则不准开机。2、严格按操作规程操作，随时注意振动筛的工作情况，经 常与上下工序取得联系，皮运机务必在振动筛工作前空载启动，停 机前务必待机上煤炭输送完毕后才能停机。3、每班工作完毕后，务必清扫场地，向接班人交清设备的运行 情况。十、轨道工职责1、负责全井运输大巷、采掘巷道等的轨道铺设，与维修检查与 回收等工作。做到勤巡回、勤检查、勤维修，加强轨道管理，保证运 输道路畅通无阻。2、值班道工要勤巡回、勤检查，听从指挥，随喊随到，为生产 一线服好务。3、及时回收回采巷内的钢轨、枕木、道钉等
22、材料，节约原材料, 并保管好工具。八、各工种操作规程一、井口把钩工操作规程1、作业前应认真检查绳头、连环、插销、信号装置、挡车装 置等是否完好，有问题须处理后方可作业。2、把钩地点只许专职把挂钩工一人操作，把钩工有责任制止轨道上的行人与爬车人员。3、有下列情况不得挂钩：（1）有变形或者有裂纹连环、插销,有影响运输安全的坏矿车未修理；（2）材料车未捆紧扎牢或者高宽 超过规定；（3）串车数超过规定；（4）档车栏有问题。4、下放车操作顺序：（1）按规定数将矿车从井口往绞车方向一个个联接好。（2）通知绞车司机将多余的钢绳收短，消除绳（3）从绳头开始复查到第一个矿车，看是否全部连好。（4）检查 无误后，
23、打开挡车器，通知绞车工下放。推动第一个车，观察后面 车与钢绳是否在一起在动，如发现矿车或者绳未动，应立即停推检 查。（5）车进入斜坡后，应观察每个车是否进入正道，档车栏是否 灵敏可靠，如发现跳槽应立即停车处理。（6）挡车器复位，并将钢 绳拔上地滚。5、取钩时操作顺序：人站在取钩位置，认真观察出井重车，分清煤、砂车，若有车跳道须停车处理。当矿车到达取钩位置时， 把钩工应一手抓绳头，一手抓住插销提扣，当最后一个车跑过档车 器后即可拔脱插销，并将钢绳带出轨道。6、矿车跳道，不准用绞车硬拖。在处理跳道矿车时，钢绳应 带紧，卸下跳道矿车内货物，人工抬上道。斜坡上严禁将各矿车与 矿车之间或者矿与钢绳之间的
24、连接摘脱后抬车。二、井下把钩工操作规程1、作业前应认真检查绳头、连环、插销、信号装置、挡车装 置等是否完好，巷道内有无杂物，有问题须处理后方可作业。2、把钩地点只许专职把钩工一人操作，把钩工有责任制止爬 车与巷道内行走人员，严禁行车时行人。3、有下列情况不得挂钩：（1）有变形或者有裂纹连环、插销, 有影响运输安全的坏矿车未修理；（2）材料车未捆紧扎牢或者高宽 超过规定；（3）串车数超过规定；（4）档车栏有问题；（5）有人员 行走。4、下放车时操作顺序：（1）按规定数将矿车一个一个连好; （2）检查岔道是否拨正，钢绳是否在地滚上；（3）复查一遍矿车 连接正确后，再打开挡车器；（4）将矿车推出，进
25、入斜坡，钢绳带 紧后，无脱钩跑车，再打开档车栏；（5）把钩工进入躲洞，发出下 放信号，并观察矿车运行，如有跳道、脱钩应立即发出停车信号（“一 停”、“二拉”、“三放”）；（6）关闭档车器与档车栏。5、挂钩时的操作顺序：（1）按规定数将矿车一个一个连好; （2）检查岔道是否拨正，钢绳是否在地滚上；（3）把钩工进入躲 洞，发出提升信号，并观察矿车运行情况，如有跳道、脱钩应立即 发出停车信号；（4）矿车提升100米以上后，把钩工方可出躲避洞 进行其它操作。6、摘钩：把钩工听到下放或者上拖矿车信号时，应进入躲避 洞，并注意观察矿车运行情况，待矿车停稳后再出洞摘钩，如遇矿 车跳道应及时发出停车信号。7、
26、矿车跳道，不准用绞车硬拖。在处理斜坡上跳道矿车时， 钢绳应带紧，卸下跳道矿车内货物，人工抬上道，严禁将矿车之间 的连接或者矿车与钢绳之间的连接摘脱后抬车。三、信号工操作规程1、上班首先检查信号、电话是否清晰可靠。2、掌握熟悉车场内各车辆装载情况，根据车辆装载量，所装的器 材体积与性质，分别发出快慢信号。3、凡属下列之一者，不准发送开车信号：1）摘挂钩工未到场时。2）信号不灵，有故障未处理时。3）列车装载不符合安全规定时。4）列车连接不可靠。4、当下车场发出开车信号到上车场时，上车场信号工方可发送开 车信号给绞车司机（一停、二开、三下放，不是信号工严禁发送信号）。5、在提升运行中，要集中精力，观
27、察钢绳的运行状况，当发现钢 绳有剧烈弹动与松弛现象时，务必立即发送停车信号至绞车司机。四、轨道维修工操作规程1、入井前应检查所带材料与工具是否齐全。2、到达作业点后，应认真检查巷道内的道枕、巷道支护、流 砂、杂物堆放、缆线、水管排挂等情况，有隐患务必立即处理，保 证安全生产正常进行。3、维修轨道时，道维工应在该线路的绞车上悬挂警示牌，并 与该处绞车司机取得联系后，方可作业，以免行车伤人。4、更换枕木时，应在相应位置刻槽，枕木从一侧贯入，并紧 贴轨道。钉道钉时，开始应轻轻锤打道钉，进入枕木20毫米后， 再用力锤打，以防飞钉伤人。枕木间距要求，主井0.7米，运输大 巷、要紧运输料巷上山0.8米，其
28、余1米。5、订好枕木后，应将枕木下空隙填满塞实，清理干净因换枕 木而留下的杂物，取下该线路绞车上悬挂的警示牌，并通知绞车司 机道维工作结束。五、井上翻车操作规程1、到达作业现场，首先应检查矿车运行路线的轨道、岔道、 挡车器、翻笼、杂物堆放等情况，发现问题应及时处理。2、每一钩重车出井后，要认真注意把钩工发出的煤、砂车信 号，以便及时将煤、砂车分开。推车工要有刹车工具，以便能将快 速出井的重车停在指定位置。矿车运行时，严禁人员横穿轨道。3、重车的推、运、翻。出井的串车全部停稳后，应一个一个 推进翻笼。推车时手应抓住矿车扶手，目视前方，操纵好速度，将 矿车推入翻笼。翻煤时各作业人员应相互照应，一次
29、未将煤翻净应 重翻。空车退出翻笼前应锁好翻笼，拉出的空车应立即推到轻车道 上。4、推砂车过岔道时，应掌握推车重心，以免跳道。翻砂时应 发信号，防止伤害捡煤、铲砂人员。5、交班时，应将工作场地清理干净，做到上不清，下不接。清信号（1停、2开）倾听机器声响，发现特殊应立即停车处 理。十一、绞车司机操作规程一、注意集中精力听清信号，信号不清不开车。二、注意机械与电气各部位运转声音是否正常。三、注意电机与各部轴承的温升是否超过有关规定。四、提升钢丝绳在滚筒上的排列要整齐，不反圈、不松动。五、注意观察仪表与深度指示器的指示情况。六、注意到达停车位置前及时减速，行至终点，立即停车。七、提升机在运转中发现不
30、正常情况时，立即断电停车。八、严禁电动机在不给电的情况下松闸放重物，九、停机后务必将主令手把放在零位，将制动闸置于紧闸位置。十二、机车司机操作规程1、司机在开车前的检查为确保行车安全，开车前（即每班开车前）司机务必做如下检 查：（1）、驾驶室应完好;(2)、各部连接装置、各紧固件连接可靠；(3)、手闸、风闸、电闸及撒砂装置应灵活有效；(4)、照明灯应明亮，喇叭、警铃音响清晰、宏亮；(5)、通讯装置正常；(6)、集电器起落应灵活；(7)、操纵器的换向与操作手把应灵活，闭锁就可靠；(8)、按规定进行电气防爆的检查；(9)、润滑应良好；(10)、保护装置的整定符合规定。2、电机车起动时的操作顺序及注
31、意事项(1)、电机车起动时的操作按下列顺序进行：合上自动开关，将换向手把按上；接到开车信号后，将换向手把扳到所需的行车方向；响铃示警，然后将车闸松开；把操纵器手把自零位推到“1”位，使电机车慢慢起动，等 全部车辆起动后速度不再上升时，再将操纵器手把均匀地增加速 度，推到1、2、3等位置上，使车速达到合适速度。(2)、起动中的注意事项：除将操纵器手把推到两个电动机串联最后位置与并联的最 后位置能够长期停留外，其它位置不可停留过久；禁止将操纵器手把停留在两个位置中间或者推动一个位置 以上的加速方法；起动困难时，应切断自动开关找出原因，处理好之后再按顺 序起动，不得强行车工车；如遇轨道太滑，坡度较大
32、，不能起动时，应撒砂以增加摩擦 力。(3)、司机操作电机车时注意事项电机机司机务必按信号指令行车，在开车前务必发出信号；电机车司机操作时的正确姿势是，坐在座位上，目视前方， 左手握操纵器操作手把，右手握制动手轮(手拉杆)，制动手轮停 放的信置应当保证手轮转紧圈2-3圈的范围内有效制动；严禁司机在车外开车；严禁不松闸就开车；机车运行中严禁将头或者身体探出车外；机车运行中司机务必经常注意前方，严禁闯红灯。要注意观 察人员、车辆、道岔岔尖位置、有无障碍物等，注意各类仪器仪表 的显示，细心操作；司机不准擅自离开座位，离开座位务必切断电机车电源，将 操纵手把取下保管好，扳紧车闸，但不得关闭车灯。(4)、
33、司机应正确使用车闸车闸是为停止机车与车辆而设的，是保证安全运行不保缺少的 重要构成部分，务必保证完好，操作灵活可靠，有问题要及进处理, 不可带病运转，务必按如下要求正确使用：严禁不松闸就开车；在运行中禁止使用车闸调整；制动时，务必将操纵器手把转动回“零”位，禁止操作手把 未回零位时施闸；制动时，除特殊情况外，不准突然给闸过急、过猛、过紧。 否则容易出现闸瓦与车轮抱死致使车轮在轨道上滑行的现象，出现 这种现象应迅速松闸缓解，而后重新施闸；机车速度较快或者路轨较滑时，在制动的同时要撒砂；列车在预定的地点停车的制动距离，司机可根据坡度大小牵 引车辆的多少，适当地用闸减速。(5)、司机在行车中遇有特殊
34、情况的处理司机在行车中，应时刻保持头脑清醒，遇有特殊情况应及时冷 静对症处理：架线或者轨道有特殊情况，要立即停车检查，或者向有关部 门汇报，听候指示；电机车集电器跳脱架线时，要立即停车处理；在行车中如遇停电，应立马上操纵器手把拉回“零”位、制 动停车，等送电后再重新起动；行车中自动开关跳开时，应立马上操纵器手把转回“零”位, 重新合上，再行开车，第二次跳开时，应停车检查，问题处理好后, 方可送电；行车中如因本车造成停车，应将操纵器手把转回“零”位， 施闸停车，收回集电器，检查问题所在，处理好后方可送电，并向 有关部门汇报；行车中如一个电动机发生故障时要停车，向主管部门汇报， 并按主管部门意见处
35、理；行车中，务必注意机车各式各部运转情况，如声音不正常或 者有特殊气味，应立即停车检查处理；在行车中，如遇可能撞车、撞人等危险情况，可紧急停车， 电闸、手闸一起使用，同时撒砂制动，但严禁使用“逆电流”即“打 倒车”的方法制动机车；车内电器着火、短路时，要立即切断电源。(6)、操作脉冲调速电机车的司机应注意事接通电源一定要注意正、负极性。一旦电源极性接反，司机 操作从合闸到调速位时，机车仍不能启动，如今切不可将手柄推动 到“全压”位，要认真检查电源极性并调整；确定行车方向。将换向手柄由“0”位转到“向前”或者“向 后”位，注意不可用力太猛。载波器代替了起动电阻，它仅在起动时短时使用，在调整位 不
36、可长期使用，因烽硅元件散热条件所限，不可长期在“斩波”条 件下工作；机车在运行时，若反向运动，需将操作手柄回“0”位施闸 停车，再将换向手柄反向。切不可突然反向使机车进入制动状态， 如今制动电流很大，可能损坏设备特别是电子元器件。(7)、行车途中因故停车措施途中因故停车后，司机务必向主管部门汇报。在设有闭塞信号 区段，应首先对机车（列车）前后设置防护，然后才能检查机车（列 车）等。（8）、列车务必减速行驶的情况列车接近风门、巷道口、碉室出口、弯道、道岔、坡度较大或 者噪声大等处所，双轨对开机车会车前，与前面有人、有机车或者 视线有障碍物时，都务必减低速度，并发出警号。（9）、列车占线停留应符合
37、的规定在道岔警标位置以外停车；不应在要紧运输线路“往返单线”上停车；就停在巷道较宽、无淋水或者其它指定停靠的安全区段十三、柴油机车操作规程一、机车使用前的注意事项：1、机车驾驶员应通过训练，熟悉矿山运输各类规定，操作技 术熟练，考试合格，才准许驾驶。2、不准高速急转变档，不准超过规定速度溜坡。3、机车改换运行方向时务必停车换档4、柴油机车“飞车”时可按下述任何方法紧急停车：减小油 门、压下减压手柄、关闭油门。5、机车在停车时，应拉紧制动手柄。6、冬天长时停车应放净冷却水，防止冻裂缸体与防爆装置。二、开车前的准备工作：1、加冷却水、柴油、机油。夏季用0#轻柴油，冬季用T0#或 者-20#轻柴油；
38、夏季用HC-11#高速柴油机油，冬季用HC-8#高速柴 油机油。2、下列各处每班应加少量润滑油：离合爪油孔、脚制动及离 合系统；链条上注少量润滑脂。3、每班务必把废气处理箱的水放净，上班后再加到规定水位。 把机车停在规定的位置，严禁乱停、乱放。一、运输车间安全管理规定为保证生产正常有序的进行，加强运输各班组管理，以井全年利 润为准则，执行矿经济责任制，完成矿各项指标，确保采掘生产任务 的完成，抓好道路的保护与检修工作，提高职工的思想与技术素养， 特制定下列管理规定：一、劳动纪律1、各作业点执行手上交接班制度。2、有事请假，组员须经组长同意，组长须经主任同意，超过3 天须经矿办同意。3、无假不到
39、者处以相应罚款，并按旷工处理。4、机车司机务必随时掌握各作业点用车情况，勤跑快拉，保证生 产的正常进行。5、信号工务必掌握机车运行方向，清晰各叉道位置状况，在运行 途中发生情况，立即发出信号进行处理。6、修道工进班前，务必清点所携带工具是否齐全，与调度室保持 联系，作好各处道路的保护检修工作。7、新机车司机上岗前，须经机电科培训后由指定师傅跟班实习， 经实际操作及理论知识考核合格后，方可上岗单独作业。二、安全管理1、挂钩工作业前，须检查连扣、销、绳头、绳卡及绳头30口范围4、变速箱内润滑油每天检查一次，油量低于下限时应补充，油量 不得超过上限刻度。三、发动柴油机1、将变速杆放在空挡位置，拉紧制
40、动手把。2、将调速把手置于停车位置，左手转动减压手柄，使柴油机处于 减压状态。3、将摇把插入起动轴孔，握紧摇把顺时针由慢加快摇动摇把，直 至柴油机发动为止。四、起步运行1、踩下离合踏板、挂档，通常上坡重载挂2档；中、轻载挂3 档，满载及特殊情况挂1档，通常情况挂3档。2、调整好油门，缓慢松开离合踏板，车既平稳起步，要求起步没 有冲动感受。五、变速1、由慢速变快速：踩下离合踏板，将变速杆推入空档，车速变快 后再推入快速档，平稳松开离合踏板，车即快速行进。2、由快速变慢速：踩下离合踏板，将变速杆推入空档，车速变慢 后，松一下离合器踏板，立即踩下，再推入慢速档，然后平稳松开离 合踏板，车即慢速行进。
41、六、运行中的注意事项1、柴油机有2块仪表，机油压力表、排气温度表与一套自动保护 装置。在柴油机运行时应密切观察，排气温度超过69,或者机油压 力低于0.2Mpa时，都务必停机检查及时处理，以免发生事故。2、当燃油箱中的柴油不足时应及时加足；发动机进、排气不畅时 应及时清洗。（无阻火栅栏不准启动）3、倾听柴油机有无异响，一旦发现立即停车、检查。七、制动通常减速制动应缓慢平稳，紧急情况才准紧急制动。脚制动装置 通常作为备用，当手制动失灵情况下使用，脚制动踏板踩下后制带抱 紧制动轮，既可减慢车速，直至停车。八、停车踩下离合踏板，减小油门，待机车到预定位置时，拉紧制动手柄 即可停车，然后将变速杆放在空
42、档，关闭油门。停车后，应检查排气 管是否有堵塞现象，如有应及时冲洗干净。十四、地轮检查维修工操作规程1、进班前穿戴整齐，准备好配件，带好工具。2、工作前务必先请示矿调度室，经同意后，再与井筒上、下打铃 工联系清晰后方可进入井筒作业。3、在井筒内检查地滚时，所带物品不得滚到井底，防止伤及井底 人员。4、检查地滚时应认真、认真、逐个检查，逐个上油，保证个个转 动灵活。5、检查地滚时，发现井筒内有其他杂物应及时清理，如发现道床 有问题，应及时汇报，队里派道班及时处理。6、工作结束后，应及时通知打铃工，尽快恢复提升。十五、架空乘人器操作规程一、司机严格执行手上交接班，接班后检查设备是否正常，各转 动部
43、件是否灵活可靠，制动装置是否可靠，发现特殊情况应处理后才 能开车。二、开车后，每班应对钢绳、座凳、绳卡、吊杆检查一至二次，发现特殊情况立即停车处理。三、运行中随时注意设备运行情况，如运转声响、润滑、温升是 否正常，发现特殊立即停车处理。四、信号不明不开车，发现本人不能处理故障的，应立即向上级报告，派人处理后方能开车。五、爱护设备，做到每班清扫设备、清洁卫生、文明生产，保证 设备的安全运行。黑河市一五一煤矿内的钢绳、阻车器、挡车拦信号按钮、地滚等设施工具是否完好后, 方可进行作业。2、机车司机作业前，须先试车，确认正常刹车可靠后，方可作业。3、修道工在轮子道作业前，须先设好警戒，联系好上、下平台
44、挂 钩工后，方可作业；在平巷作业前，须先在前、后方设好阻后，方可 作业。4、在处理跳槽事故时，遵守矿制定的“矿车掉道处理安全措施” 并制别注意，只准由1人全权指挥，严禁处理人员背车，向绞车司机 发出掉道开车或者退车信号前，所有人员务必站在距绳头方向第一部 矿车5m以外后，方可发出信号。5、在斜巷清流砂杂物作业前，在该斜巷上、下平台设置专人警戒 并揭示警示牌，下放矿车绳头销加强保险，作业过程中，只准在矿车 上部进行工作，严禁在矿车运行期间跨越钢绳。二、运输事故管理规定近年来由于车况不良，矿车出轨、跳槽事故时有发生，在一定程 度上给安全生产带来了威胁。为进一步加强安全工作，使运输事故处 理做到有章
45、可循、有规可依，特拟定如下运输事故处理管理规定。1、事故发生区域的作业场所的负责人为现场事故处理的负责人， 对现场事故处理负有全权指挥、协调、处理及安全保障责任。2、事故发生后，首先该区域作业人员及区域负责人熟悉现场事故 原因与现场情况，然后组织分析情况，提出并统一处理方案，向参与 事故处理的所有作业人员包含绞车司机通报处理方案及注意事项，并 明确联络信号。3、处理事故前务必检查联络信号装置是否可靠、灵敏、完好、发 现问题，务必先修好后，方能进行事故处理。4、事故处理前负责人要安排有经验的人员担任信号员与信号监护 员，监护员严格督促信号员按负责人的安排进行操作，发现信号不对 务必通知绞车司机（
46、包含机车司机）或者信号员立即停车，司机接到 停车信号务必立即停车。5、事故处理信号规定为“一声，立即停止；三声，退慢车；四声, 开慢车”。凡开慢车与退慢车务必发出两次信号，间隙为五秒钟，司机 务必接到两次信号方能起机运行。6、处理前务必先检查矿车连接器、连钩、插销、绳头、道路是否 完好。7、凡斜巷处理事故时，严禁在事故点下方作业或者躲避，务必在 上方20米以外躲避，包含信号员与信号监护员。负责人在事故措施采 取后务必离事故点6米以外（斜巷是在事故点上方6米）监护处理情 况，特殊情况下不能满足6米以外，都务必在处理矿车牵引力相反的、 较宽的前后无路障的斜上方与平行方监护。8、在处理过程中，设置垫
47、车设施时要预防过高，原则上在矿车与 设施导实时设施高过道面不超过一公寸；垫矿车双轮保证矿车平衡， 预防翻车。9、在斜巷处理串车需摘钩时，务必在下方设置档栏或者其它阻车 装置，防止摘钩后其它矿车下跑造成事故，处理前要在事故点下方至 事故点所有通道的安全地点设置警戒，禁止人员通行。10、该规定从2013年1月起执行，适用于矿所有绞车运输施工的 平巷、斜巷。三、斜井井口管理规定一、井口管理工作由搬运工主管负责，当班安全生产由把钩工具 体负责。正常情况下，井口所有的工作人员务必服从把钩工的统一指 挥。井口工作范围内严禁非工作人员入内，各工种务必通过培训考试, 持证上岗，并严格按照所在岗位各司其职，认真负责。二、各工种务必严格遵守各项管理规定与本岗位安全生产责任制,严格按照操作规程的要求进行操作，认真执行交接班制度。三、井口所有的机电设备与安全设施，务必严格按照有关规定进 行保护保养、检查检修与试验，以确保安全使用。四、务必有机电部门签发入井合格证的设备才准许进入井口房， 由把钩工安排装车下井。升降大件设备、材料