特钢产业市场前瞻分析.docx

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1、特钢产业市场前瞻分析一、整合营销传播执行（一）整合营销传播的操作思路（1）以整合为中心。着重以消费者为中心并把企业所有资源综合 利用，实现企业的一体化营销。（2）强调协调、统一，系统化管理。企业营销活动的协调性，不 仅强调企业内部各环节、各部门的协调一致，而且强调企业与外部环 境协调一致，整体配置所有资源，形成竞争优势，实现整合营销目标。（二）影响整合营销传播执行的技能1、营销贯彻技能为使营销传播计划贯彻执行快捷有效，必须运用分配、监控、组 织和配合等技能。分配技能指营销各层面负责人对资源进行合理分配, 使其在营销活动中优化配置的能力。监控技能指在各职能、规划和政 策层面建立系统的营销计划结果

2、的反馈系统并形成控制机制。组织技 能指开发和利用可以依赖的有效的工作组织。配合技能指营销活动中 各部门及成员要善于借助其他部门以至企业外部的力量有效实施预期 的战略。2、营销诊断技能相对普通钢材而言，特殊钢材的应用量虽然不大，却支撑了社会 科技发展的重要基础。不同材料之间的交叉与融合是新材料科学的发 展趋势，由于特钢作为钢铁行业的高科技子行业而不断与其他金属或 非金属材料融合，特钢的传统钢铁属性在减弱，而高科技的新材料属 性在日益增强。社会发展需要高性能、低成本、高精度、易加工、绿 色化等高品质特征的特钢产品。特钢的生产和应用水平是衡量一个国 家钢铁工业水平、工业化水平的重要标志之一。五、精密

3、冲压特殊钢行业客户认证壁垒汽车行业使用精冲零部件主要集中在变速箱、座椅系统和安全系 统等与汽车安全性能紧密相关的部件，配套生产汽车精密零部件的企 业获得客户的认可需要一个长期积累的过程。汽车零部件企业均需要 对材料企业进行认证，但汽车行业对产品替代比较谨慎，认证周期和 认证成本较高，认证完成后也需要在新产品上进行批量的替代，很少 在现有产品上进行直接替代。全球各大整车制造商或汽车零部件供应商对材料供应商的研发实 力、技术水平、社会责任、人员素质、财务管理、环境保护、供货经 验、装备条件、流程管理和品质管控等提出了较高要求，在选择上游 零部件配套供应商的过程中，拥有一整套严格的质量管理体系认证标

4、 准。通常情况下，汽车零部件供应商通过国际组织、国家和地区汽车 协会组织建立的零部件质量管理体系认证（如IATF16949：2016）审核 后方可成为整车厂或者汽车零部件供应商的候选供应商；整车厂或汽 车零部件供应商按照各自建立的供应商选择标准，对候选供应商的生 产管理、技术水平、质量管理等多方面进行现场综合评审。此过程一 般需要经历2年的认证考察时间，前期认证成本较高。而一旦成为 合格供应商以后，整车厂或汽车零部件供应商通常不会轻易变换其配 套零部件供应商，供货关系相对稳定。较高的客户准入门槛以及较长 的认证周期对新进入本行业的企业形成了较高的客户认证壁垒。六、特钢发展情况当前，特钢行业已经

5、进入技术较为成熟的阶段，各国持续研发出 多种先进特钢产品。但是随着先进制造业的进一步发展，特钢行业也 面临更大的机遇与挑战，同时一系列先进装备的发展对高端特殊钢生 产提供了支撑和保证。（一）我国特钢产量占比低于发达国家水平，特钢产量提升空间 较大我国特殊钢产量占比较发达国家差距大，未来扩张空间广阔。根 据中国钢铁年会数据，十年前瑞典特钢占比已达70%以上，德国为30% 以上，日本、意大利则均在20%以上。我国特钢占比较低，Wind数据 显示，2003年至2020年间我国重点优特钢企业钢材年产量占粗钢产量 均不到15%。若按日本2018年24. 5%的特钢占比，我国2020年特钢 产量应有25,

6、 798万吨，而实际产量仅为13, 107万吨，存在12, 691 万吨的产量差。由此可见，我国特殊钢产量占比存在较大的提升空间, 行业市场空间广阔。（二）特钢行业产品分化，高精尖产品仍是未来发展方向特钢行业产品分化及专业化趋势明显。从全球范围来看，日本特 殊钢品种相对较为齐全，总体质量水平较高；欧美国家特殊钢产品专 业化程度很高，如瑞典的轴承钢、工模具钢，法国的不锈钢和精密合 金，奥地利的工模具钢，美国和英国的高温合金等。我国特钢产品结构分化明显，整体呈现正三角型，表现为中低端 产品占比较多，而行业附加值高的高端产品比较短缺。高端特殊钢的 大量进口和低端特殊钢的供大于求使得我国特殊钢行业整体

7、发展水平 与国外仍存在较大差距。高端特钢材料仍是我国特钢行业未来重要发 展方向，通过产线专业化分工和资源优化配置，摆脱多品种、小批量、 低效率、无效益的局面。因此，我国特殊钢产品的发展方向是高质量 （高洁净度、高均匀性、精细组织、高表面质量、高尺寸精度），高 性能（生产及加工过程的安全性和适应性，应用环境下的高可靠性） 和品种多样性，适应不同应用环境的基础材料需要。（三）新经济转型下特殊钢需求增长空间广阔新旧经济动能转换之际，政策支持特钢行业发展。2016年3月5 日，新经济概念首次被写入，即新模式代替旧模式，新业态代替旧业 态，新技术代替旧技术，新材料新能源代替旧材料旧能源，实现产业 升级，

8、实现数量增长型向质量增长型、外延增长型向内涵增长型、劳 动密集型向知识密集型经济增长方式转变。当前特钢材料行业即是钢铁行业新经济转型的一个方向，由普钢 行业数量增长型发展模式向特钢行业质量增长型发展模式转变为大势 所趋。2015年以来，国家出台了一系列支持产业发展的政策，助力行 业高质量发展。七、精密冲压特殊钢行业资金壁垒精密冲压特殊钢材料行业属于资金密集型行业，生产线建设和生 产运营均需要较多的资金投入。汽车制造企业及其零部件供应商对其 合格精冲特殊钢供应商的生产规模、产品质量稳定性和供货及时性等 方面均有较高的要求。为实现定制化生产，并满足客户的要求，精冲 特殊钢企业需要投入大量资金建设厂

9、房、购买高端设备。同时，原材 料采购、机辅料采购、生产经营周转等需要占用企业大量的流动资金。 新进入本行业的企业需要较大资金投入，资金门槛成为进入本行业的 壁垒。八、营销部门的组织形式具体的营销部门可有各种不同的组织形式。在现代企业，不论以何种形式组建和行使营销职能，都必须体现“以顾客为中心”的思想。（一）职能型组织这是最常见的一种架构，由所有营销人员，如营销调研、市场策 划、新产品开发、顾客服务和销售人员等组成。一般由负责营销事务 的副总经理直接领导，管理全部的营销职能科室、部门和人员。职能型组织形式的优点是结构简单，管理方便。如果产品增多， 市场扩大，这种管理架构也会出现一些问题。例如，没

10、有人在对一种 产品或一个市场全盘负责，可能缺少按产品或市场制订的完整营销计 划，有些产品或市场或被忽视；各科室为了争得更多资源，获得比其 他部门更高的地位，相互竞争，产生矛盾营销副总经理不得不经 常调解工作纠纷。（二）地区型组织业务遍布全国甚至更大的范围，企业也可按区域组织、管理营销 事务。例如在营销部门设中国市场总经理，下设华南、华东、华北等 大区总经理，再根据需要，继续设置地区经理和销售代表等岗位。（三）产品（品牌）管理型组织企业生产多种产品或拥有多个品牌，也可按产品或品牌考虑组织 架构。通常在总产品（品牌）经理之下，按产品线（品牌）、品种分 层管理。一个企业经营的产品如果差异大，品种数量

11、多，超过职能型 组织架构所能控制的范围，就适于建立产品（品牌）管理型组织。产品（品牌）经理的职责，包括制订产品（品牌）计划，监督计 划实施，检查执行结果并采取必要的控制措施，为所负责的产品（品 牌）制订长期的竞争战略和营销政策。（四）市场管理型组织如果市场能够按顾客特有的购买习惯和偏好等细分，也可建立市 场管理型组织。它与产品（品牌）管理型组织相似，由一个总市场经 理管辖若干细分市场经理。各市场经理负责各自市场（顾客）的年度 和长期销售计划，对利润负责。这种架构的主要优点是企业可，围绕 特定消费者或用户，一体化开展营销活动。当前也有许多企业按市场型架构建立营销组织。它们在市场细分 的基础上，对

12、潜在顾客和各细分市场，分别安排不同的团队分类管理。 有学者认为，这也是确保实现“以顾客为中心”的现代营销观念的“唯一办法”。（五）产品/市场管理型组织面向不同市场、生产多种产品的企业，确定营销组织时常常会面临“两难”，即采用产品管理型还是市场管理型；能否吸收两种组织形式的优点，又避免它们的不足。所以，有的企业建立起既有产品（品牌）经理，又有市场经理的矩阵组织。矩阵组织的管理成本高，内部也容易发生冲突，因此又产生了新 的“两难”：一是如何安排销售力量一按产品组织还是按市场组织， 或者销售力量不实行专业化；二是由谁负责定价，产品（品牌）经理 还是市场经理。绝大多数的大企业认为，只有相当重要的产品和

13、市场, 才需要同时设置产品经理和市场经理。也有的企业认为，管理费用高 并不可怕，只要这种组织形式能带来的效益可以远远超过需要付出的 成本。九、4c观念与4R理论20世纪90年代以来，人们从传统家庭价值观的压力下解放出来， 有更多的生活形态可以选择。一方面，是产品的同质化日益增强，另 一方面是消费者的个性化、多样化日益发展。1990年，罗伯特劳特 朋在广告年代上发表4P退休，4C登场一文，提出了 4C理论, 认为营销需持有的理念应是“请注意消费者”而不是传统的“消费者 请注意“。随后，唐E.舒尔茨在整合营销传播一书的开始便提 出“4P （产品、价格、通路、促销）已成明日黄花，新的行销世界已 经转

14、向4c 了”。于是日渐兴起的4c观念，要求“暂时忘掉”传统的 4P理论，更新和强化以消费者需求为中心的营销组合。(1)消费者：指消费者的需要和欲望。企业要把重视顾客放在第一位，强调创造顾客比开发产品更重要，满足消费者的需要和欲望比产 品功能更重要，力求提供顾客确实想购买的产品。(2)成本：指消费者获得满足的成本，或是消费者满足自己的需要 和欲望所愿付出的成本价格。全部成本包括：企业生产适合消费者需 要的产品成本；消费者购物成本，不仅指购物的货币支出，还有时间 耗费、体力和精力耗费以及风险承担。新的定价模式是：消费者支持 的价格一适当的利润二成本上限。企业要想在消费者支持的价格限度内 增加利润，

15、就必须努力降低成本。(3)便利：指购买的方便性。在销售过程中，强调为顾客提供便 利，让顾客既购买到商品，也购买到便利。在各种邮购、电话订购、 代购代送等方式出现后，消费者能在家里就能买到自己所需的物品。 企业要深入了解不同的消费者有哪些不同的购买方式和偏好，把便利 原则贯穿于营销活动的全过程。在售前及时向消费者提供充分的关于 产品性能、质量、价格、使用方法和效果的准确信息；售货地点，要 提供自由挑选、方便停车、免费送货、咨询导购等服务；售后应重视 信息反馈和追踪调查，并及时处理和答复顾客意见，对有问题的商品 主动退换，对使用故障积极提供维修方便，大件商品甚至终身保修。 为方便顾客，很多企业已开

16、设热线电话服务。（4）沟通：指与用户沟通。企业可以尝试多种营销策划与营销组 合，如果未能收到理想的效果，说明企业与产品尚未完全被消费者接 受。这时，不能依靠加强单向劝导顾客，要着眼于加强双向沟通，增 进相互的理解，实现真正的适销对路，培养忠诚的顾客。4c 一开始就是以挑战者的角色出现的，矛头直指4P,意图创立新 的营销理论框架。唐，E.舒尔茨后来又进一步提出了 4R理论，并以此 作为IMC的基础。4R较4c更突出顾客的核心地位，强调营销的核心从 交易走向关系。4R是：Relevance （关联），与顾客建立紧密的关联， 形成互助、互求、互需的关系，减少顾客的流失；Reaction （反应），

17、提高企业对市场的反应速度，倾听顾客的反馈并及时做出反应； Relationship （关系），建立和顾客的互动关系；Reward （回报）， 一切营销活动必须以为顾客和公司创造价值为目的。营销理论界不少人认为：4P、4C、4R三者不是取代关系而是完善、 发展的关系。由于企业层次不同，情况千差万别，市场、企业营销还 处于发展之中，所以在一定时期内，4P还是营销的一个基础框架，4C 也是很有创新精神的思路，4R是在4P、4c基础上的发展。在了解新世 纪市场营销理论的新发展的同时，根据企业的实际，把三者结合起来 指导营销实践，可能会取得更好的效果。有位营销学者这样说：“用 4c来思考，用4P来行动，

18、用4R来发展。”十、关系营销的流程系统关系营销把一切内部和外部利益相关者都纳入研究范围，并用系统的方法考察企业所有活动及其相互关系，表现积极的一方被称为市 场营销者，表现不积极的一方被称作目标公众。企业与利益相关者结成休戚与共的关系，企业的发展要借助利益 相关者的力量，而后者也要通过企业来谋求自身的利益。(1)企业内部关系。内部营销起源于把员工当作企业的市场。智 慧的企业高层领导，心中装有“两个上帝”，一个“上帝”是顾客， 另一个“上帝”是员工。企业要进行有效的营销，首先要有具备营销 观念的员工，能够正确理解和实施企业的战略目标和营销组合策略， 并能自觉地以顾客导向的方式进行工作。同时企业要尽

19、力满足员工的 合理要求，提高员工的满意度和忠诚度，为关系营销奠定良好基础。(2)企业与竞争者的关系。企业所拥有的资源条件不尽相同，往 往是各有所长、各有所短。为有效地通过资源共享实现发展目标，企 业要善于与竞争对手和睦共处，并和有实力、有良好营销经验的竞争 者进行联合。(3)企业与顾客的关系。顾客是“上帝”，是“财神”，企业要 实现盈利目标，必须依赖顾客。企业需要通过搜集和积累大量市场信 息，预测目标市场购买潜力，采取适当方式与消费者沟通，变潜在顾营销传播执行的结果偏离预期目标，或是执行中遇到较大阻力时,需确定问题的症结所在并寻求对策。（1）问题评估技能。营销执行中的问题，可能产生于营销决策，

20、 即营销政策的规定；可能产生于营销规划，即营销功能与资源的组合; 也可能产生于行使营销功能方面，如广告代理、经销商。问题发现后, 应评定问题所处的层面及解决问题所涉及的范围。（2）评价执行结果技能。将营销活动整体的目标，分解成各阶段 和各部门的目标，并对各分目标完成结果和进度及时进行评价，这是 对营销活动实施有效控制和调整的前提。（三）整合营销传播执行过程在整合营销传播执行中，涉及资源、人员、组织与管理等方面。（1）资源的最佳配置和再生。实现资源最佳配置，既要利用内部 资源运用主体的竞争，力求实现资源使用的最佳效益，又要利用最高 管理层和各职能部门，组织资源共享，避免资源浪费。（2）人员的选择

21、、激励。人是实现整合营销目标的最能动、最活 跃的因素，要组成有较高的合作能力和综合素质的非正式团队小组， 保证圆满完成目标；通过激励措施不断增强人员信心，调动积极性， 促使创造性变革的产生。客为现实顾客。同时，要致力于建立数据库或其他方式，密切与消费 者的关系。对老顾客，要更多地提供产品信息，定期举行联谊活动， 加深情感信任，争取将其转化为长期顾客，举办这些活动花费的成本, 肯定比寻求新顾客更为经济。（4）企业与供销商的关系。因分工而产生的渠道成员之间的关系, 是由协作而形成的共同利益关系。合作伙伴虽也存在矛盾，但相互依 赖性更为明显。企业必须广泛建立与供应商、经销商之间的密切合作 的伙伴关系

22、，以便获得来自供销两个方面的有力支持。（5）企业与影响者的关系。各种金融机构、新闻媒体、公共事业 团体以及政府机构等，对企业营销活动都会产生重要的影响，企业必 须以公共关系为主要手段争取它们的理解与支持。例如，社区是以地 缘为纽带而连接和聚集的若干社会群体或组织之间的关系，构成了企 业关系营销中不可忽视的一环。企业需要社区提供完善的基础设施和 有效率的工作场所，社区也希望企业为社区建设提供人、财、物的支 持。十一、整合营销传播计划过程在制定整合营销传播策略的过程中，营销企业需要结合各种促销 组合要素，平衡每一个要素的优势和劣势以产生最有效的传播计划。可以说，整合营销传播管理实际上就是对目标受众

23、进行有效传播的过 程，包括策划、执行、评估和控制各种促销组合要素。整合营销传播方案的制定者必须决定促销组合中各要素的角色和 功能，为每种要素制定正确的策略，确定它们如何进行整合，为实施 进行策划，考虑如何评估所取得的成果，并进行必要的调整。营销传 播只是整体营销计划和方案的一部分，必须能够融合于其中。（3）学习型组织。整合营销团队具有动态性特点，而组织又要求 具有稳定性。要建立组织中人们的共同愿景，保持个人与团队目标和 企业目标的高度一致，并强化团队学习，创造出比个人能力总和更高 的团队，形成开放思维，实现自我超越。（4）监督管理机制。高层管理力求使各种监管目标内在化，通过 共同愿景培养各成员

24、、各团队自觉服务精神，通过激励、培养塑造企 业文化，通过团队中人员、职能设置强化团队自我管理能力。团队自 身也承担了原有监管应承担的大量工作，在最高层的终端控制下，自 觉为实现企业营销目标努力协调工作。二、精密冲压特殊钢行业周期性特征精密冲压特殊钢材料目前主要应用于汽车零部件，其生产和销售 与汽车行业景气程度息息相关，而汽车行业与宏观经济具有较高的相 关性。当国内宏观经济处于上升阶段时，汽车市场发展迅速，汽车消 费活跃；反之当宏观经济处于下行阶段时，汽车市场发展放缓，汽车 消费收紧。变化均会传导至上游精密冲压特殊钢材料行业，因此，目 前精密冲压特殊钢材料行业与国民经济的发展周期基本保持一致。但

25、 随着先进制造业的进一步发展，精密冲压特殊钢材料的应用范围将不 断扩大，周期性特征可能存在调整。三、精密冲压特殊钢未来需求增长从发展来看，除汽车行业需求增长外，近年国内非汽车领域对精 冲件的需求增长也很快。我国已经进入了精冲行业的快速发展期，越 来越多的国内外企业已经意识到精冲材料本土化采购对于企业发展的 重要性，合资精冲企业下一步也是计划加大对国产精冲钢的采购比例, 因此国产精冲钢的未来需求会不断增长。目前精冲特殊钢主要应用领域为汽车零部件，而精冲零部件产品 通常具有规格较小、质量较轻的特征。大多汽车精冲零部件单位重量 不到0.5kg,单车精冲钢用量相对较低。因此，相对于特殊钢整体市 场规模

26、，我国精冲钢需求量相对较小。根据测算，目前我国汽车单车 精冲钢用量为12-15kg,而发达国家汽车单车精冲钢用量约为20- 22kgl,未来随着精冲技术的不断成熟与发展，我国单车精冲钢用量也 将接近发达国家水平。基于近年来汽车行业回暖、汽车零部件全球化 采购趋势以及精冲技术应用领域的扩展。目前，尚无权威机构出具最新的全球精冲特殊钢市场需求报告， 以全球汽车销量市场预测数据以及行业专家测算的单车精冲零部件使 用量为基础进行测算，并考虑零部件冲压过程中的损耗率情况，预计 2022年汽车用精冲特殊钢需求有望突破300万吨。（一）全球汽车行业景气度回暖，汽车零部件需求持续拓展汽车产业经过100多年的发

27、展，已成为世界上规模最大和最重要 的产业之一，是各主要工业国家国民经济的支柱产业，反映了一个国 家的综合国力和竞争力。自2010年以来，受益于世界经济的复苏以及 中国、印度等国市场的快速拉动，全球汽车产销量呈现稳步增长的态 势。近两年受全球整体经济形势影响，汽车产销量增速出现回落。 2019年全球汽车产销量分别为9, 178. 7万辆、9, 135. 8万辆。我国汽车产业起步于上世纪50年代，经过多年发展，已形成较为 完整的产业体系。进入21世纪以来，在全球分工和汽车制造业产业转 移的历史机遇下，我国汽车产业实现了跨越式发展，已成为全球汽车 工业体系的重要组成部分。自2009年起我国已连续12

28、年蝉联全球汽 车产销量第一大国。近两年来，由于国内经济结构性调整，汽车产销 量增速整体放缓，汽车产销量出现回落。2020年我国汽车产销量分别 为2, 522万辆和2, 531万辆。根据LMCAutomative综合疫情影响及全球各大整车品牌的销量计 划、新车计划等数据做出的最新预测，预计2021年及2022年全球轻 型车销量分别为8, 480万辆及9, 054万辆，分别同比增长14. 4%和 6. 8%,全球汽车行业正逐步回暖。未来随着疫情形势转好，汽车行业 景气度的提升也将带动汽车零部件需求增长。另一方面，近年来，汽车零部件全球化采购策略已经成为汽车工 业的重要发展模式，跨国整车企业普遍实施

29、全球平台产品与采购策略, 生产的精密冲压特殊钢材料主要用于汽车用精冲零部件，将受益于汽 车零部件行业的全球化趋势所创造的更大规模的精冲特殊钢需求，迎 来较为广阔的市场空间。（二）我国汽车人均保有量低，叠加消费刺激政策创造广阔增长空间2020年底，全国汽车保有量为2. 81亿台，但我国人均汽车保有 量仍与发达国家有较大差距，按照我国14亿人口总量计算，人均汽车 保有量仅为0.20辆，人均汽车保有量仍具备较大提升空间。根据全 球统计数据显示，2015年美国人均汽车保有量为2019年我国人均汽车 保有量的4倍，日本为我国的3倍，未来受益于经济发展与居民可支 配收入的提升，我国人均汽车保有量与发达国家

30、的差距有望进一步缩 小。2020年12月，我国汽车市场继续复苏回升，根据中国汽车工业协 会最新发布的汽车产销数据，2020年12月我国汽车产销量分别完成 284. 0万辆及283. 1万辆，同比分别增长5. 7%和6. 4%,我国汽车 销量连续9个月同比增长；2021年1-7月我国汽车产销量分别同比分 别增长17. 2%和19. 3%,消费需求稳步扩大。作为促进消费的手段之一，汽车消费已成为我国未来经济增长的 重要抓手。2021年1月，商务部等12部门针对释放汽车消费潜力、改 善汽车使用条件、优化汽车管理和服务展开部署，要求进一步增加号 牌指标投放，优先满足无车家庭需要，并开展新一轮汽车下乡和

31、以旧 换新等政策。未来，随着居民购买力的提升以及消费刺激政策的持续 加码，我国汽车市场作为全球最大的汽车消费市场仍将迎来广阔的增 长空间，且未来随着我国汽车行业逐渐由高增长向高质量发展，汽车 零部件的质量和精度要求将显著提升，精冲零件的需求增长将带动精 密冲压特殊钢材料的市场容量稳步提升。（三）汽车零部件以外的精冲钢应用领域不断扩展除汽车领域外，国内航空航天、电气产品、精密仪器、轨道交通、 化工、刀具等领域对精冲钢材料需求亦呈增长趋势。根据行业研究人 员对精冲件下游用户调研数据1, 69%的企业反映汽车行业对精冲件的 需求同比增长，而75%的企业反馈航空航天领域需求同比有所增加。除用于汽车零部

32、件精密冲压外，生产的精冲钢还用于刀具、工程 机械等领域，产品凭借优良的性能、稳定的显微组织、较高的尺寸精 度等特点，目前已成功应用于刀具等切削工具的精密冲压、工程机械 精密零部件如机械设备凸轮、电子多臂连杆等冲压生产。刀具作为机械制造行业的基础，在现代机械制造领域发挥着重要 作用，刀具的质量决定着制造行业的产品质量与生产效率，而刀具的 性能亦与材料质量密切相关。2016年以来，随着我国制造业转型升级, 刀具市场也迎来持续增长，未来非标准化、个性化的高端刀具产品将 成为市场主流，冲压品质、性能材质更佳的特种精密冲压钢在切削行 业的应用也将持续拓展。根据中国机床工业协会的数据，2019年我国 切削

33、工具行业规模约为393亿元，较2016年增长22. 05%。全球切削 工具市场稳定增长，根据QYResearch数据，全球切削工具消费量预计 2022年将达到390亿美元。我国工程机械行业自2017年进入新一轮上升周期，叠加国内基建 投资增长、房地产行情回暖等因素，国内工程机械市场规模持续高速 增长，传统基础设施与新型基础设施投资将带动未来工程机械行业新 一轮的腾飞，精密冲压特殊钢在工程机械领域的需求也将随之扩大。未来随着精冲技术的发展与成熟，精冲钢应用领域也将不断拓展, 下游应用行业的增长为精冲钢带来持续稳定的市场需求，未来精冲钢 将具备较大的市场空间与广阔的市场前景。由于精冲技术具有生产效

34、率高、能耗低、产品质量稳定等优点， 且随着精冲设备更新换代、精冲及模具技术水平不断提升，精冲工艺 将在更多的工业领域逐步替代锻造、铸造及机加工工艺。精冲工艺与传统的锻造、铸造以及机加工等工艺相比，在产品质 量、加工精度、生产周期、生产成本等多方面具有显著优势，而实现 精冲工艺通常有三要素：设备、模具、材料，其中，材料决定了精冲 零部件的最根本性能，也决定了精冲过程中的产品质量稳定性、模具 损耗程度，因此，精冲工艺通常对材料的显微组织结构、力学性能、 球化率、外观质量等有较为严格的要求。伴随着精冲工艺的广泛应用, 精冲材料的需求将得到进一步提升，未来在厚度较薄、精度要求较高 的机械加工过程中，精密冲压工艺优势明显，有着广阔的发展空间。四、特殊钢行业基本情况介绍钢可以分为普通钢和特殊钢两大类型，特殊钢是与普钢相对的概 念，又称为特种钢或特钢。特殊钢产品专指由于成分、结构、生产工 艺特殊而具有特殊物理、化学性能或者特殊用途的钢铁产品，种类丰 富且具有不同特殊性能。与普钢相比，特钢生产工艺更复杂、技术水 平要求更高、生产规模更为集约，下游应用主要集中于汽车、电力、 石化、核电、环保、航空、船舶、铁路、国防等行业的高端、特种装 备制造领域。按用途划分，特殊钢可分为特殊结构钢（优质碳素结构钢和合金 结构钢）以及特殊用途钢（齿轮钢、轴承钢、弹簧钢、工具钢、不锈 钢、高强度钢和高温合金）。