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1、桥梁施工方案范文一、概述二、施工方案安排一个桥梁队施工，设置一个预制场和一座混凝土搅拌站。预制场 和五里坡1号桥的混凝土由搅拌站采用输送泵直接供应，其他结构物 的混凝土采用汽车运输。钢筋在加工场集中制作，现场绑扎。（一）五里坡1号桥扩大基础的基坑土质部分采用人工配合挖掘机开挖，岩石部分采用风 镐破碎或小排炮松动爆破；模板采用组合钢模，混凝土泵送入模，分 层浇筑，机械振捣，覆盖、洒水养护。柱式方墩的系梁、盖梁采用无落地工字钢支架现浇，工字钢安放在插 于墩柱预留孔洞内的钢棒上，底模和外侧模采用大块钢模，钢筋骨架 在现场焊接、绑扎成型，汽车吊整体吊装。薄壁空心墩的墩帽采用在 墩壁上预埋牛腿，设型钢扇
2、形托架，安装大块钢模施工。20m箱梁梁体较重，在便道上难以运输，在太白桥台后的路基上设预制 场集中预制，采用整体式钢端模、大块定型钢侧模、抽拉式钢内模施 工。钢筋在制梁台座上绑扎，混凝土采用布料机入模，水平分层连续 浇筑，插入式振动器捣固，蒸汽养生。龙门吊场内移运、装车，轨道 式电动运梁台车运输和喂梁，EBG100型架桥机架设。一、下部结构1、钻孔灌注桩施工工艺先填写书面开工申请报告，经监理工程师批准后方可开工。以监理工程师签认的导线点为基准点，用红外线测距仪放样。准确放出桩位后埋设护筒，经监理工程师复核无误后，用经纬仪引 出桩位控制桩。钻孔拟采用回旋钻。钻机就位首先安装好钻架及起吊系统，将钻
3、机 调平。钻杆位置偏差不得大于2厘米，钻进中经常检查转盘，如有倾 斜或位移，及时调整纠正。钻孔所用泥浆现场调制，储存在泥浆池中 备用。钻进过程中要检查孔径和垂直度等并做好钻孔记录。清孔：钻孔深度符合设计要求后，迅速通知监理工程师验孔，合格 后立即进行清孔。清孔采用换浆法。安设钢筋笼：钢筋笼按照设计图纸在钢筋班集中下料现场成型，根 据需要长度分成2-3节，钢筋笼要焊接牢固，吊孔结实，主筋、箍筋 位置准确。钢筋笼标高偏差不得大于5厘米。灌注水下碎采用拌合楼拌制，罐车运输，并输送至导管内。灌注前 首先安装好导管。安装导管时应将连接螺栓对称拧紧，防止漏气。导 管应随安装随放入孔中，直到导管底口距孔底4
4、0厘米左右为宜，然后 安装好漏斗和提板软垫。税应严格按照批准的配合比进行拌合，拌合时严格控制材料计量、拌 合时间、准确的碎水灰比、和易性和坍落度。碎灌注时，计算好首批佐数量，保证将导管底口封住。正常灌注后， 严禁中途停工。灌注时要经常探测险面的高度，计算导管埋深，指挥 导管的提升和拆除，作好记录。导管埋深应控制在3-6米，最大埋深 不能超过8米。龄灌到最后，预留不小于50厘米的桩头，以确保桩顶 碎质量。灌注时，做好碎试件，以便检验税强度。当桩身碎强度达到80%以上时，即可开挖桩头凿除多余部分，使桩顶 佐表面符合要求。2、系梁、承台施工工艺基础开挖先初步放样，划出系梁和承台边界，用机械配合人工开
5、挖，人工清理 四周及基底。对基底进行夯实，然后按图铺设碎垫层。测量放样 下部承台，系梁至墩台帽各部分开工前，进行准确中线放样，并在纵 横轴线上引出控制桩，控制钢筋绑孔和模板调整，严格控制好各部顶 面标高。钢筋下料成型及绑孔支模板承台和系梁模板均采用万能组合钢模拼装，用槽钢或角铁做肋。底 口、中部、上部均用6 20对拉螺杆，外侧用方木支撑固定。墩身采用 工厂加工的定型钢模板。盖梁、台帽模板均采用大尺寸钢模板。模板拼装时严格按照设计图纸尺寸作业，垂直度、轴线偏差、标高均 应满足技术规范规定。盖梁、台帽施工中，及碗扣式支架做支架基础，支架支撑于系梁或承 台上。支架顶用工字钢作横梁，上面铺设底模，然后
6、进行侧模的拼装 工作。浇注碎 钢筋、模板经监理工程师检查合格后，开始浇注碎。碎采取集中拌 合，罐车运输。拌合中严格控制材料计量，并对拌合出的砂进行坍落 度测定。承台、系梁、墩台柱和墩台帽均采用吊车吊斗浇注。浇注中控制好每 层浇注厚度，防止漏振和过振，保证碎密实度。险浇注要连续进行， 中间因故间断不能超过前层碎的初凝时间，碎浇注到顶面，应按要求 修整、抹平。养生碎浇注后要及时覆盖养生，经常保持碎表面湿润。模板拆除按照结构的不同和碎规定强度来决定，承台和系梁达到强 度的50%即可拆模板，墩身和盖梁底模需达到设计强度70%以上方能拆 除模板。模板拆除时要小心按顺序拆卸，防止撬坏模板和碰坏结构。二、上
7、部结构1、后张法预应力空心板梁(1)空心板梁预制施工工艺首先规划预制厂地，平整压实，处理好场地地基，按设计图纸铺设 板梁底模。由钢筋班按图纸下料r制作钢筋，运到现场，在底板上按设计位置 绑扎。波纹管用机械卷制，按设计长度连接，接头处用胶带缠牢，防止漏 浆，按设计位置安放并牢牢固定。板梁蕊模采用定购橡胶蕊模，内充空气，用定位钢筋将其固定。蕊模安放前要进行充气检查，保证不漏气。模板采用大型钢模板整体拼装，模板侧模应支撑牢固，尺寸准确， 保证顺直，上、下都要用螺栓拉牢，保证不变形，不漏浆。板梁碎采用500L以上强制式拌合机现场拌制，小翻斗车运输，人工 输送入模，浇注碎时应注意浇注顺序和厚度，振捣时应
8、避开波纹管和 橡胶蕊模，防止因振捣不当而使胶囊上浮、变形。板梁碎浇注后应进 行收浆抹面，并在定浆后进行二次抹面、拉毛。掌握好抽出蕊模的时间，及时将橡胶蕊模抽出洗净。板梁浇注后及时覆盖养生，保证税的湿度。到一定强度后拆除模板，性强度达到100%时穿钢绞线，用两端张拉 法进行张拉，用校正好的千斤顶张拉，张拉顺序如下：0-初拉力-1、05FK （持荷5分钟）一FKFK为张拉力 压浆机应能制造合格稠度的水泥浆，压浆机必须能以0、7MPa的常压 连续作业。压浆停止时，压浆机要照常循环并搅拌。在泵的全部缓冲 板上应装上1、0mm标准孔的筛式滤净器。压浆孔道应保持压力。压浆 必须充满所有的波纹管。按要求封锚
9、，到强度后即可起吊出底模板。(2)预应力空心板梁安装吊装前对桥位现场进行认真地平整压实。板梁安装采用2台30t吊车，两端同时吊装，用拖挂车运输。板梁安 装注意梁体位置摆放准确，支座安装正确，并使支座与板梁接触密实 牢固。(3)桥面铺装桥面铺装前需现浇板梁间接缝碎并连接钢索张拉压浆后，才能进行 桥面施工。绑扎桥面钢筋网，测量桥面控制标高，支模板，空压机清理板梁上 杂物，并洒水湿润板梁。桥面铺装为连续钢筋混凝土，险在拌和站集中拌和，罐车运输，泵 车输送至桥面，插入式振捣器和平板振捣器振捣，行夯刮平。桥面铺装要控制好桥面碎标高和平整度，误差不大于 10mm,施工 中在桥面钢筋上安放行夯钢管轨道，每隔
10、三米测量一控制点，确保桥 面标高，平整度和横坡度，桥面碎一定要进行二次收浆、拉毛，及时 喷洒养生剂或其他方式养生以防开裂。2、现浇钢筋碎箱梁第合同段共有现浇箱梁座，均为钢筋混凝土现浇箱梁。(1)钢筋混凝土箱梁施工工艺基础处理：箱梁施工前，首先将桥跨处场地推平、碾压，压实度达 到95%以上，个别软弱地基填以灰或砂砾，分层夯实，确保地基承载能 力200KN/平方米。然后根据支架设计间距放出支架基础位置，上铺5 厘米细砂，在细砂上沿横桥向铺设钢板桩，钢板桩口朝上，做为支架 条形基础。箱梁底模采用钢柜架式大型底模，上镶4厘米木板，木板上铺2毫 米厚钢板，在支架搭设好后，根据桥轴线对支架进行调整，然后安
11、装 箱梁底模，并进行轴线和标高调整，均满足要求后再安装箱梁侧模 板，侧模板从梁一端顺序安装，要求接缝严密，相邻模板接缝平整。 箱梁侧模板采用柜架上镶高强防水胶合板，以确保箱梁外观质量，箱 梁内模均采用木支架，组合钢模板和木模板拼装。支架、模板预压：用相当于浇筑段箱梁重量的80%对支架模板进行预 压，以消除支架体系的非弹性压缩。待此非弹性压缩稳定后即撤除预 压。钢筋由钢筋班下料成型，先绑扎底板钢筋，再绑扎横隔板和腹板钢 筋，绑孔定位牢固后，支内腹板模板和堵头模板，经驻地监理工程师 中间检查合格后，方可浇筑碎。第一次浇注硅至腹板与翼缘板接合处，是指底板、腹板和横隔板的 碎，碎在浇注中，采用拌合楼集
12、中拌制、6立方米罐车运输，碎泵车输 送入模，插入式振捣器振捣，在浇注腹板时，要掌握好浇注厚度，浇 注顺序由一端向另一端斜坡式浇注，振捣时要控制好时间，不要振坏 模板。和翼缘板接合处要抹平，使二次浇注接头整齐美观。浇注后应 及时养生。拆除内腹板模板，安装箱顶板底模，结构体系为钢（木）支撑组合 钢模，在顺桥向每箱室零弯距点外顶板上予开一天窗，以便拆除和取 出箱体顶板底模。绑扎顶板钢筋，设置控制险面顶面标高点，经驻地监理工程师检查 合格后，浇注第二次碎。浇注顶板碎时在顶板钢筋上布设行夯轨道， 控制顶板标高，顶板表面一定要进行二次收浆抹面，拉毛，及时养 生，防止大面积裂缝。在箱梁佐达到80%设计强度以
13、后，拆除内外模板支架体系。最后对于 天窗采用吊模板，焊接钢筋网，用碎封死天窗口。3、后张法预应力T梁第合同段预应力T梁桥，为减少运输拟在桥头设预制厂。(1)梁预制首先规划预制场地，平整压实，处理好场地地基，按设计要求铺设 底模，并在底模两侧埋设支撑模板的锚桩。由钢筋班按图纸下料，制作钢筋，运到现场，在底板上设计位置绑 扎。波纹管用机械加工好，按设计长度连接，接头处用胶带缠牢，防止 漏浆，按设计位置安放并牢固定位。模板采用工厂加工钢模板整体拼装，并在模板上设计安装附着式振 捣器，上下口用螺栓拉紧，侧模支撑要牢固，尺寸要准确，保证不变 形、不漏浆。T梁硅采用25nl3/h强制式拌合站现场拌制，小翻
14、斗车运输，人工输 送入模，浇注时应特别注意腹板处的碎浇注，掌握好附着式振捣器和 插入式振捣器的振捣，保证不出现蜂窝麻面，不损坏波纹管。梁顶面 要进行二次抹面、拉毛，并及时复盖养生。其它预应力施工各工序与前面介绍的相同。计划铺设15个底模，加工5套侧模，预应力双龙门架起吊移梁。(2) T梁吊装T梁吊装拟采用双导梁、龙门架吊装。其步骤为: a、根据T梁重量设计导梁和龙门架、蝴蝶架，准备用具雷片拼装导梁和龙门架，导梁长45米。蝴蝶架用型钢加工。b、根据设计图纸在桥头拼装导梁、龙门架，加工蝴蝶架。c、在桥孔搭设导梁临时支墩，在墩台两侧搭设跨墩龙门支架。d、用卷扬机滚筒拖拉导梁就位。e、在桥头引道和导梁
15、上铺设枕木轻轨。f、用蝴蝶架托龙门架就位。g、桥头预制厂用龙门架起吊T梁，装平车，卷扬机拖梁上桥。h、桥上龙门架起吊，横移就位T梁。i、导梁位置T梁先吊放在两侧已吊好的梁上。j、拖移导梁到前方第二孔。k、安装就位原导梁位置处T梁。1、铺设桥上枕木、轻轨。队用蝴蝶架把龙门架移到第二孔。第二孔吊梁方法现第一孔相同，依此类推。三、五里坡1号桥施工方法（一）基础施工1、施工准备本桥梁地处山高、坡陡、沟深地带，施工前首先清除基坑周围危石， 修筑便道及施工平台，清理作业场地，作好基坑周围安全防护。根据 施工地形、地质实际情况，采用喷射混凝土或其它方法进行坡面防 护。2、基坑开挖基坑采用人工配合挖掘机开挖，
16、对不能用挖掘机开挖的岩石部分采用 风镐破碎或风枪打眼小排炮松动爆破。开挖形式采取上部土质放坡、 下部入岩部分垂直坑壁，基底尺寸要满足基础轮廓要求。3、基底处理4、基底检验浇筑基础混凝土前，对基坑进行隐蔽工程检查，其内容为：基底平面 位置、标高，基底土质是否与设计相符，承载力是否满足设计要求； 基底有无积水、杂物、松散土质，是否清洁、平整。5、混凝土浇筑T、梁吊好后要支撑牢固，并连接起来。（3）桥面铺装支桥墩横隔梁和两T梁翼缘板之间的模板，绑孔钢筋，浇注碎。吊 梁前现浇处混凝土应凿毛，浇碎前应湿润。绑扎桥面钢筋网，测量桥面控制标高，支模板，空压机清理梁上杂 物，并洒水湿润梁面。桥面铺装为连续钢筋
17、碎，碎在拌和站集中拌合，罐车运输，泵车输 送至桥面，插入式振捣器和平板振捣器振捣，行夯刮平。桥面铺装要控制好桥面碎标高和平整度，误差不大于 10mm,施工 中桥面钢筋上安放行夯钢管轨道，每隔3米测量控制点，确保桥面标 高、平整度和横坡度，桥面碎一定要进行二次收浆、拉毛，及时喷洒 养生剂以防开裂。基底处理检验后尽快浇筑混凝土，采用组合钢模板，垂直开挖的岩石 基坑不需立模，混凝土满灌。泵送混凝土入模，水平分层连续浇筑， 机械振捣。基础混凝土浇筑前，按设计和规范要求绑扎与墩柱之间的 连接钢筋。钢筋在现场集中加工，现场绑扎成型。6、混凝土养护混凝土浇筑完毕收浆后，及时采用麻袋片覆盖，洒水养护。当气温低
18、 于5时，要覆盖保温，不得向混凝土面上洒水。拆模验收后，及时回 填基坑，并按规定夯实。（二）桥墩施工1、薄壁空心墩施工（1）施工工艺流程薄壁空心墩施工工艺流程见图5-5o（2）模板工程模板检查合格后，均匀涂刷脱模剂，人工配合汽车吊进行拼装，并在 接缝处夹双面止浆带防止漏浆。模板安装好后，检查其平面位置、标 高是否符合设计要求，调整好后固定牢固；支架采用钢管脚手架，支 架的搭设和模板支撑要牢固稳定，确保混凝土浇筑过程模板不变形、 不移位。(3)钢筋加工及绑扎所用钢筋必须有出厂合格证和质量检验证明，按规定进行抽检，各项 指标符合设计及规范要求后方可使用。在钢筋加工厂场集中加工制 作，墩位处人工绑扎
19、成型，骨架要牢固整齐、尺寸准确，骨架外侧绑 扎适量垫块，满足保护层要求，钢筋接头按规定相互错开。(4)混凝土浇筑及养护因薄壁空心墩的壁厚仅35cm,为便于施工操作，墩身混凝土采用分段 依次向上浇筑，分段高度根据外模高度尺寸取3m,外模和内模循环依 次向上倒用。混凝土在搅拌站集中拌制，泵送入模，落差大于2m时设 置串筒或导管。浇筑前，对支撑、模板、钢筋及预埋件进行检查，模 板内的杂物、积水和钢筋上的污垢要清理干净。混凝土采用分层浇筑，分层厚度不宜超过30cm,插入式振动器捣固密 实。浇筑完毕后，采用麻袋片覆盖，洒水养护，拆模后用塑料薄膜包 裹保温、保湿养护至设计要求，当外界气温低于+5时，覆盖保
20、温， 不得洒水。(5)墩帽施工进行墩身顶部施工时，在墩壁上预埋墩帽支架牛腿固定螺栓，拆除墩 身模板后，设型钢扇形托架，与墩身预埋螺栓连接牢固，在托架上铺 垫方木。底模和侧模采用拼装式大块定型钢模。钢筋在加工场集中制 作，人工在底模上绑扎成型。混凝土采用泵送入模，分层浇筑，及时 覆盖，按规定养生，最后施作支座垫石。2、柱式方墩施工（1）墩身施工（2）系梁、盖梁施工系梁、盖梁均采用无落地工字钢支架施工。墩身施工时在系梁、盖 梁的下部墩身上预留孔洞，插入钢棒作为支架的支撑构件。底模和外 侧模采用大块定型钢模，钢筋骨架在现场焊接、绑扎成型，汽车吊整 体吊装。混凝土采用泵送入模，分层浇筑，插入式振动器振
21、捣，麻袋 片覆盖、洒水养护。（三）桥台施工两桥台均为现浇混凝土重力式，台身和侧墙分开施工。模板采用大块 组合钢模，一次拼装成型。泵送混凝土入模，分层连续浇筑，机械振 捣，覆盖、洒水养护。台帽采用定型钢模施工，混凝土一次浇筑成 型。（四）箱梁施工 本桥共有24片20m后张法预应力混凝土箱梁，最大吊装重量为50、23t,在太白桥台后的路基上设预制场集中预制。1、箱梁预制(1)施工工艺流程后张法混凝土箱梁预制施工工艺流程见图5-6o(2)制梁台座与底模(3)模板设计与加工模板设计时要考虑预应力张拉后的梁体压缩量，要具有足够的强度、 刚度和稳定性。委托专业厂家制作，加工时严格控制下料、弯制和焊 接工艺
22、，保证梁体各部位结构尺寸正确及预埋件位置准确。端模采用 整体式定型钢模，侧模采用拼装式大块定型钢模，面板厚均为6mm钢 板，内模采用特制抽拉式钢模。(4)钢筋加工与绑扎钢筋集中加工，在台座上绑扎成型。先绑扎底板和腹板钢筋，待底板 和腹板混凝土浇筑完毕后，绑扎顶板钢筋。钢筋绑扎时设置波纹管定 位网片，确保预应力孔道位置准确，同时做好支座预埋钢板、防撞护 栏的锚固钢筋、预应力束波纹管、锚垫板等的预埋工作。(5)模板安装与拆除采用龙门吊配合人工安装与拆除模板。安装时要做到位置准确，连接 紧密，侧模与底模、端模密贴不漏浆。在梁体混凝土终凝后，确保内 模拆除不导致混凝土塌陷时，通过抽拉装置拆除内模。梁体
23、混凝土强 度达到拆除外模要求后，通过安装在模板上的脱模器使侧模和端模脱 离梁体。拆模时严禁重击或硬撬，避免造成模板局部变形或损坏梁体 混凝土棱角。(6)混凝土的浇筑箱梁混凝土在搅拌站集中拌制，输送泵泵送，通过布料机入模浇筑， 一次连续浇筑成型。顺序为：底板和腹板钢筋绑扎一底板混凝土浇筑 一安装内模一腹板混凝土浇筑一绑扎顶板钢筋一顶板混凝土浇筑一养 护。梁体混凝土浇筑由一端向另一端进行，分层厚不大于25cm,插入式振 动器捣固密实。当浇筑至梁体末端3m时，下料从梁体末端往中间进 行，保证混凝土在距端部3m左右时收口。在底板混凝土初凝前必须浇 筑完腹板、顶板混凝土。(7)混凝土的养护因箱梁预制场地
24、设在桥头路基上，待路基挖填成型后才能建场预制， 且考虑施工规范对梁体出坑到架设连接形成整体不超过90天的要求， 箱梁预制安排在冬季施工。梁体混凝土原材料按规范冬期要求进行加热、预热和拌制。混凝土浇 筑完成且收浆抹面后，立即采用保暖帆布棚罩覆盖、通蒸汽养护。蒸 汽养护结束后进入常温养护阶段，采用在梁体上喷涂养护剂的方法进 行，常温养护时间不小于5天。(8)预应力筋安装及张拉箱梁的预应力筋为高强钢丝，锚具为徽头锚。单束预应力筋由28根 中5钢丝组成，张拉控制力为61、6t,超张拉力为64、7to预应力筋 安装及张拉在保温棚罩内进行，保证在510气温条件下张拉。(9)孔道压浆(10)梁体封端按图纸设
25、计要求，对需在预制场进行封端的边孔箱梁封端，先将梁体 端面混凝土凿毛，用清水冲洗干净，绑扎钢筋网，立封端模板，浇筑 封端混凝土，机械振捣。(11)移梁存放2、箱梁运输因预制场设在该桥太白桥台后的路基上，采用2台50t轨道式电动运 梁台车运输，箱梁在运梁台车上要垫稳支牢，以防倾倒或扭曲破坏， 支点要靠近梁端支座附近。在运梁台车上设置转盘，梁体可以通过转 盘与运梁台车之间产生相对自由转动，确保运梁安全。3、箱梁架设箱梁由太白向鹦鸽方向架设，采用EBG100型架桥机。该机额定起重量100t,适用坡度5%,边梁可一次架设到位。架桥机在桥台后的路基 上采用预制场的30t龙门吊和16t汽车吊拼装成型，并做
26、吊梁试验， 各项指标满足要求后方可进行架梁。架桥机架设箱梁施工工艺流程见图5-7o4、箱梁连续当全桥箱梁架设完毕后，逐孔连接梁体翼缘板、端横隔板、墩顶楔形 湿接头处之间的连接钢筋，支模浇筑湿接头处混凝土，模板采用涂塑 竹胶板制作，支架采用钢管和方木。当现浇的混凝土均达到设计强度后，同步对称拆除桥墩处的临时支架 和模板，拆除时间尽可能相同，完成箱梁连续化。（五）桥面系施工桥面铺装为C40防水混凝土，铺装前将梁体桥面基层凿毛并清理干 净，钢筋在桥面上现场绑扎，混凝土集中拌制，机动翻斗车运输，人 工摊铺整平，振动梁振压密实。按设计要求预留泄水管安装孔和伸缩 缝安装槽。防撞护栏采用拼装式定型钢模施工，现场绑扎钢筋，混凝土分段现 浇，按施工图间距设置断缝，按设计设置预埋件，钢支架进行防锈、 防蚀处理。