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1、2023年监理发言稿范文（精选多篇） 推荐第1篇：监理发言稿 74省道南延三门海山至沿海工业城连接线工程开工仪式 监 理 单 位 发 言 稿 浙江公路水运工程监理有限公司 二0一四年五月十五日 尊敬的各位领导、各位来宾： 大家好！ 今天，我们在喜迎“第四届三门中国青蟹节”到来之际，在三门这块美丽富饶的土地上隆重举行“74省道南延三门毛张至椒江二桥三门段工程”开工仪式，我谨代表浙江公路水运工程监理有限公司向今天出席开工仪式的各位领导和各界同仁致以崇高的敬意！ 本公司自1993年成立以来，始终秉承艰苦创业、锐意进取、内练素质、外树形象的经营理念，走科学发展之路，创诚信监理企业，已在全国交通监理行业
2、中树立起“浙江公路水运”监理品牌，并连续二次获得全国交通建设“优秀监理企业”称号！ 本工程是台州市交通规划“三纵三横三港四线五连六航道”中重要的一线，是三门县交通史上投资规模最大的一个民心工程，它的建成对于缩短县城东南部城镇与台州椒江市区的距离、沟通浦坝港南北两岸具有十分重要意义。本项目作为省重点工程，省市县各级领导给予了高度重视，社会各界密切关注，项目前期工作也得到了精心组织。我公司有幸承担本项目工程监理任务，有机会服务于三门人民，我们深感荣幸，但同时也感到压力之大，责任之重。 本项目建设时间紧、任务重、要求严、标准高，我们将按照投标承诺尽快组建驻地监理办，并尽早完成开工前的各项准备工作。我
3、们将以合同为根本，以规范为准绳，以优质为目标，严格履行职责，强化监管力度，提升监理服务质量。为确保“五监一管”工作落实到实处，我们将重点抓好以下七项工作。一是一丝不苟抓质量，二是千方 百计抢进度，三是万无一失保安全，四是合情合法控费用，五是诚信务实重合同，六是精诚合作强协调，七是清正廉洁树形象。 在74省道南延三门毛张至椒江二桥三门段工程建设过程中，我们全体监理人员将坚定信心，真抓实干，攻坚克难，按照交通行业主管部门和指挥部的要求，全力做好各项监理工作，以实际行动向三门人民交上一份满意的答卷！ 最后预祝项目建设取得圆满成功！祝各位领导身体健康、工作顺利、万事如意！ 谢谢大家！ 2023年5月1
4、5日 推荐第2篇：监理发言稿 负三层钢筋验收监理发言稿 一、本次验收范围：-10.250层梁、面板钢筋，-15.30010.250构造 柱、剪力墙钢筋。 二、设计概况： 1、负三层面板、梁、构造柱、剪力墙抗震等级为二级。构造柱、剪力墙设计强度为C60；梁、板砼设计强度为C40。保护层厚度板墙1.5cm，梁、柱2cm。板厚12cm，双层双向间距15cm。 三、材料送检情况： 1、现场所有材料进场经施工单位自检合格后，通知我项目监理部人员和现场业主代表检查，在对质量证明文件和现场材料检查核实后，根据每批次材料的数量及使用部位按规定进行了见证取样。 2、送样情况：原材料钢筋HPB400/直径8mm、
5、4组；10mm、2组；12mm、16组；14mm、2组；16mm、4组；18mm、4组；20mm、9组；22mm、3组；25mm、6组；共50组，检测报告结果为合格，部分报告未回的检测所已开具检测合格告知书。 3、钢筋连接：钢筋机械接头规格直径20mm、2组；22mm、2组；25mm、2组共6组。电渣压力焊接头规格直径14mm、16mm、18mm、各一组；共三组 试焊：14mm、16mm、18mm、各一组；检查全部合格。 四、现场监理质量控制情况： 1、钢筋、模板施工单位完成放线后，项目监理部对施工单位放线成果进行复测，复测结果为合格。 2、在施工过程中，我监理部对现场进行经常性巡视，并对巡视
6、中发 现的钢筋间距不均匀、保护层垫块设置不规范、部分拉钩设置不规范、漏设等现象，在现场要求项目部及时进行了落实整改，并跟踪整改效果。11月29日项目监理部对现场钢筋质量进行了复查，钢筋品种、规格、数量、间距、骨架尺寸、保护层厚度、预埋件及洞口位置符合设计要求；骨架尺寸偏差、保护层厚度偏差、预埋件及洞口位置偏差均在规范规定允许偏差内。节点锚固符合设计及11G101-1图集要求。 3、经项目监理部检查模板支撑牢固，接缝严密，模板安装成形尺寸符合设计要求，偏差均在规范规定允许偏差范围内。 4、检验批资料与工程基本同步。 五、质量存在问题： 1、存在局部梁底部、侧部保护层不均匀； 2、局部梁箍筋、拉筋
7、有脱绑、漏绑现象； 3、局部梁底杂物清理不彻底； 以上 1、 2、 3、条问题请项目部立即督促整改，整改完善后通知现场业主代表及监理部到场进行复查，复查合格后方能进入下道工序。 重庆中泰工程监理有限公司永川区人民医院红河分院住院楼工程项目部2023年11月29日 推荐第3篇：监理发言稿 郑州市京广路-沙口路快速通道路污、雨水、道路工程 监理单位工作情况汇报 我公司严格按照招投标法的相关规定中标，无分包，建立了该工程质量保证体系及各级质量责任制和质量控制程序，制定专业人员岗位责任制，对隐蔽工程、分项、分部工程和工序及时进行检验、验收。 本工程按要求已完成了工程设计、变更和合同约定的各项内容。在施
8、工过程中，我单位严格执行国家有关法律、法规、强制性标准、强制性条文和设计文件及承包合同的约定。严格执行工程报验制度，建筑材料进场检验制，见证取样制度等等。承包商在整个施工过程中无违犯工程建设标准，强制性条文和有关规范行为。现将施工过程监理情况汇报如下： 一 、施工过程检查情况： 在工程施工的全过程中始终把质量放在首位，建立项目法人责任制，建立旁站制度。工序前试验、工序中检查、工序结束验收。坚持“进度服从计划，进度服从安全、质量”的制度。确保质量要求在运行过程中处于全面的、全过程的受控状态。施工中出现的质量问题（比如路基软基处理等）已按照监理通知要求进行了修整及返工重做，整改后经检验均符合验收规
9、范合格标准，方准可施工单位进行下道工序，施工中无重大质量及安全事故发生。 施工单位在施工中能严格按照施工组织设计及工序施工方案组织施工。认真执行工序验收、报验及交接制度、不合格返工制度，做好了施工中的检验和试验，每道工序完工后经监理检查验收后再进行下道工序施工。闭水、弯沉、地基承载力试验均按标准试验规程进行。对有问题的地方及时进行了处理，进行二次试验合格后再进行下道工序，全部合格（详见相关工程试验资料）。 二、竣工检查情况： 接施工单位竣工报告后，我监理公司组织人员对工程与2023年4月20日-22日实行了全面检查： 1、竣工资料： 主体结构技术质量试验资料按检验评定标准要求的检验内容和频率进
10、行，无发现漏检点。原材料试验及合格证齐全、正确，隐蔽工程验收手续完备。分项、分部，单位工程质量评定资料齐全，填写正确，真实，手续齐备。施工组织设计及技术交底符合要求，审批手续齐全。竣工图清晰完整，变更、洽商与签证相符。竣工资料归档符合国标要求。 2、外观质量： 排水管道安装直顺、平稳，线性直顺；检查井砌筑规矩，抹面压光圆顺，爬梯安装位置正确，井盖框安装稳固；雨水伸缩缝处理严密、直顺；路面平整密室、侧平石安装稳固、线直弯顺；道板铺砌平整、直顺。 3、实测实量数据： 雨水工程实测实量合格率为90；污水工程实测实量合格率为93；道路工程实测实量合格率为87。 4、质量评定等级： 综上所述，按照给水排
11、水管道工程施工及验收规范GB502682023及给水排水构筑物工程施工及验收规范GB50141-200 8、砌体工程施工质量验收规范GB50203-200 2、城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1-200 8、沥青路面施工及验收规范GB50092-96对郑州市蓝天路污、雨水、道路工程质量评估如下：郑州市蓝天路污、雨水、道路工程质量等级评定为合格。同意施工单位申请五大主体验收。 河南建达工程建设监理公司 2023-4-22 推荐第4篇：监理发言稿 尊敬的各位领导、各位来宾、女士们、先生们： 大家好！ 今天，*项目隆重开盘了，在这喜庆的日子里，我谨代表监理单位：*监理公司，向*学校表示热烈的祝贺
12、，向为项目顺利实施，付出辛勤劳动的各级政府、各职能部门领导、各参建单位和社会各界朋友表示最崇高的敬意！ *学校教学楼项目，是保障*学校教学质量的标志性建筑，作为监理单位，我们将紧紧围绕各项建设任务，组建强有力的监理班子，严格按照设计图纸和工期要求，控制进度，控制质量，控制投资，做好合同管理和信息管理，协调建设单位与施工单位等各方面的关系确保工程安全、优质、高效如期完成，以建设一流工程、实施一流管理、培育一流队伍、创造一流业绩，回报业主单位对我们的信任和支持，回报社会各界朋友对我们的期望和重托！新校园的建设是百年大计，事关未来，功在千秋，监理发言稿。在校园的硬件建设上我们将牢牢树立精品意识，创建
13、优质工程，在赶时间抢进度的同时，确保工程质量。同时，现代化的校园必须用现代教育的理念来充实来支撑，为此，我们将齐心协力，加倍工作，不断更新教育理念，不断提高教学水平，让新校园与优质师资有机结合，把*学校真正建成一所现代化的学校，发言稿监理发言稿。 同志们、朋友们，工程的会战已打响，我们相信，在市区两级政府和有关职能部门的领导下，在建设的监督指导和帮助下，在施工单位和社会各界朋友的大力支持下，通过大家共同努力，一定会让每位老师和学生享受到优秀的学习环境，在宽敞明亮的教室里认真读书，成为祖国栋梁之材。今天，*学校*项目的奠基翻开了*学校发展历程中崭新的历史篇章。我们有理由坚信：在这片热土上，将崛起
14、一座现代化的新校园，编织一个个人才辈出的名士摇篮，绘就一幅万物竞荣的绚丽画卷，在不久的将来，这块大地上将闪耀一颗璀璨的教育明珠。谢谢大家！ 尊敬的各位领导、各位朋友： 备受全县人民关注的“民心工程”魏县中医院新址，经过X年的艰苦奋战，经参建单位的共同努力，今天正式竣工了。 在这喜庆的时刻，我作为xxx工程监理有限公司XX项目部的总监理，由衷地感谢各位领导的大力支持和同志们的紧密配合。 我公司根据监理合同和监理大纲，结合本工程具体情况，对本工程进行监理。项目监理组严格执行监理程序，坚持“诚信、守法、公正、科学”的宗旨，以“认真、严谨、一丝不苟”的工作作风实施监理，完成了监理任务。 在该工程施工建
15、设以来，抓好事前控制，严把开工关；严把原材料、半成品进场关；严格工序检查，强化过程控制；加强事后控制，确保施工质量符合合同要求。“安全第一，预防为主”，在监理过程中，项目监理组始终把安全监理作为工作重点，贯穿于监理工作的全过程。 发展卫生事业是全面建设小康社会和构建和谐社会的一项重要内容，是促进经济与社会协调发展的重大举措。中医院新址的竣工，将显著改善医院治病就医环境，提高医院医疗保健水平，推进魏县卫生事业的发展，推动魏县和谐社会的建设。 推荐第5篇：监理发言稿 监理发言稿范文（精选3篇） 随着社会一步步向前发展，在很多情况下我们需要用到发言稿，发言稿以发表意见，表达观点为主，是为演讲而事先准
16、备好的文稿。那要怎么写好发言稿呢？以下是小编收集整理的监理发言稿范文（精选3篇），仅供参考，大家一起来看看吧。 监理发言稿1 同志们： 刚才孙总监代表依据合同文件，明确了监理程序和施工监理过程中的主要程序以及各方的联系渠道等方面做了说明，x同志就开工条件和阶段性目标做了说明，志明同志宣布了总监代表和驻地监理，同时明确了沿海建管处内部职责分工，以上同志讲的意见，大家要认真学习领会，抓好贯彻落实。关于施工单位提出的有关问题,建管处有关科室、各级监理要马上研究，提出解决意见。今天，召开监理例会，明确了各方职责，工作程序，进一步理顺了各方关系，同时，也是一场开工前的动员会议，就是要在分析当前工程建设地
17、域特点及发展形势基础上，安排部署好近期的各项工作;紧紧围绕提高质量、抢抓工期和今冬明春的阶段性目标,统一思想，广泛发动,凝聚合力，团结拼搏，创新工作,打好开局。下面我代表沿海建管处讲几点意见。 一、认清形势、明确目标、牢记使命、共筑精品。 沿海高速公路是x省建设沿海经济强省发展战略，实现“东出西连、南北通衢”的重要交通基础设施，是盛市各级政府高度关注的国家重点建设工程。项目前期，郭庚茂省长、付志方常务副省长、张和副省长亲自批准项目立项，沧州市政府举全市之力，创下了沿海高速公路x段当年工可立项、当年开工的历史高速度。对于项目的建设，市委、市政府列入了重要议事日程，提出了将沿海高速建设成渤海新区一
18、流的形象工程。各级政府的高度重视，对于我们广大建设者来说，是挑战和机遇，更是风险和责任。我们应该清醒地认识到肩负的历史使命，追求高起点、高标准，通过精细化管理，以优质的工程质量，共建安全、环保、创新、高效、阳光的“精品”工程，展示企业形象，共筑项目丰碑。 (一)质量管理目标方针 质量管理总体目标：国内一流，全省领先，科技创新，创鲁班奖。 管理工作方针是：精心组织，规范管理，科技创新，质量至上，加快建设，节资增效，上下动员，共筑丰碑。 “全面创优”的质量管理目标是：单位工程优良率100%，工程质量评定95分以上，争创优质工程。 (二)工期目标 总工期目标控制：确保三年内：主体工程-路基、桥涵、路
19、面工程完工;力争机电交通安全设施、服务区等配套工程同步完成，实现提前通车。 关键阶段目标控制：XX年11月确保50%以上的路基上预压土，XX年11月完成路基收尾。涵洞、通道工程围绕路基土方工程进度，XX年底完成。桥梁构造物与路基同步或交叉进行施工，中小桥XX年6月份完成;大桥、特大桥XX年8月份完成主体工程，XX年10月前完成桥面铺装及防撞护栏工程。路面工程开工时间锁定在XX年7月以前，确保XX年8月土建工程完工。 今冬明春工作目标：月底各参建单位完成驻地及试验室建设，并确保年内工程全线开工;年内完成投资3亿元。春节前完成征地拆迁、试验室临时资质认证、主要原材料料源考察、钻孔灌注桩的砼配比试验
20、工作;明年3月份完成围堰排水、施工便道、水网改造工程、预制场及拌合站的建设工作，并应具备桥涵结构物开工条件。 目标的实现，需要严格的管理程序，严肃的合同约定、刚性的管理手段，创新的管理理念来保证。在此告诫大家：沿海高速不是试验田，我们也决不允许“一流队伍投标，二流队伍进场，三流队伍施工”的现象发生。今年，x省全面建立了合同履约、检查评比、黑名单等信誉档案制度。建管处也已经制定了质量控制、计划管理、合同管理等系列制度和办法，同时明确了对进度滞后强行分包、安全生产、文明施工和质量管理等强化过程控制的检查奖惩措施，其目的就是要出重拳，硬手段，切实保证工程质量，保工期，保形象。各单位都是具有相应实力的
21、甲级监理或一级施工企业，有着良好的业绩和管理信誉，沿海高速是你们展现自我价值、展现企业形象的平台。干出成绩是丰碑，干不好则是耻辱柱。 (三)以精心组织为保证，章法得力促进度 工程进度的保证和实现，得力于施工组织设计的实用和精确，得力于工期的合理安排和资源的有效投入。组织严密、谋划超前、保障得力、纪律严明是确保工期进度的关键。这个题目说白了就是管理工程要有严格的时间观念，要章法得力纪律严明，把工程进度管理抓上去。今冬明春的阶段性目标是各施工单位能否完成总目标的基础，一方面，抓住施工的黄金季节，不等不靠不内耗，积极主动多方协调，争分夺秒抢进度;另一方面，章法有度抓管理，计划周密谋划到位，制定预案排
22、好工期，做到科学调度合理安排。 (四)协调一致主动配合，优化施工环境 项目建设中，各参建单位要严厉律己、文明施工，同时妥善处理与地方的协调关系，涉及到与地方有关的问题要紧紧依靠当地政府和修路指挥部，各合同段都配备了地方协调人员，要经常与修路指挥部、县乡政府沟通，摆正位置、未雨绸缪、主动协调。 各施工单位积极与修路指挥部联系寻找土源，有了合适土源要与修路指挥部、卖土方签订有关协议，取土完成后及时将土底费拨付给修路指挥部，由修路指挥部将费用拨付给卖土方。按照12月18日召开的拆迁征地动员会议的确定的土底费价格拨付：3公里以内的5.5元以内，3至5公里的5元以内，5至10公里的4.5元以内，10公里
23、以上的3元以内。 (五)抓好安全生产，做到文明施工 “安全、人文、环保”是沿海高速公路的管理理念。各土建、房建施工单位要严格按照安全生产法的各项规定组织施工，认真学习并贯彻落实建管处制定印发的安全生产管理办法、文明施工管理办法等具体规定，增强安全意识，加大岗前培训力度，加强现场管理，规范作业程序，确保安全生产无事故，文明施工优环境。 在工程建设过程中，要以标准化、规范化施工为统领，各分项工程、复杂关键工序的施工作业指导书标准化，工艺流程、设备组合标准化，驻地、料尝预制厂标准化。要全面推行首件工程联合验收制，以样板工程提升质量水平，确保“内实外美”。 二、以人为本，廉洁高效，“树交通新风，建阳光
24、高速” 加强交通系统廉政和反腐-败工作，是当前交通工作的一项重要任务。要贯彻落实我省高速公路建设“十公开”阳光工程要求。实行全过程跟踪审计和纪检监察进驻制度。规范计量支付、变更设计、资金拨付程序。各级监理和建管处管理人员，要切实履行廉洁自律和“八不准”要求，坚决防止故意刁难，吃拿卡要现象发生，要在严格程序的同时，提高服务和协调意识，坚决杜绝“不给好处不签字，给了好处乱签字”。各项目经理部要规范材料采购、劳务分包方面的经济活动，确保路畅人廉。在项目建设过程中，我们要继续坚持“修三年路，树百年人”的廉政目标，发扬开展“阳光工程”活动以来取得的成绩，使“以人为本、加快发展，求真务实、真抓实干，廉洁高
25、效、风清气正，团结友爱、奋力争先”成为新的高速公路建设新风。 同志们，沿海高速公路建设大干序幕即将拉开，我们要振奋精神、不辱使命，凝聚合力、昂扬斗志，抢抓机遇、迎接挑战，全面完成高速公路建设的各项工作任务，为建设和实现交通强市的战略目标做出新的贡献。 监理发言稿2 尊敬的各位领导、各位来宾： 大家好！ 今天，我们在喜迎“第四届三门中国青蟹节”到来之际，在三门这块美丽富饶的土地上隆重举行“74省道南延三门毛张至椒江二桥三门段工程”开工仪式，我谨代表浙江公路水运工程监理有限公司向今天出席开工仪式的各位领导和各界同仁致以崇高的敬意！ 本公司自1993年成立以来，始终秉承艰苦创业、锐意进取、内练素质、
26、外树形象的经营理念，走科学发展之路，创诚信监理企业，已在全国交通监理行业中树立起“浙江公路水运”监理品牌，并连续二次获得全国交通建设“优秀监理企业”称号！ 本工程是台州市交通规划“三纵三横三港四线五连六航道”中重要的一线，是三门县交通史上投资规模最大的一个民心工程，它的建成对于缩短县城东南部城镇与台州椒江市区的距离、沟通浦坝港南北两岸具有十分重要意义。本项目作为省重点工程，省市县各级领导给予了高度重视，社会各界密切关注，项目前期工作也得到了精心组织。我公司有幸承担本项目工程监理任务，有机会服务于三门人民，我们深感荣幸，但同时也感到压力之大，责任之重。 本项目建设时间紧、任务重、要求严、标准高，
27、我们将按照投标承诺尽快组建驻地监理办，并尽早完成开工前的各项准备工作。我们将以合同为根本，以规范为准绳，以优质为目标，严格履行职责，强化监管力度，提升监理服务质量。为确保“五监一管”工作落实到实处，我们将重点抓好以下七项工作。一是一丝不苟抓质量，二是千方百计抢进度，三是万无一失保安全，四是合情合法控费用，五是诚信务实重合同，六是精诚合作强协调，七是清正廉洁树形象。 在74省道南延三门毛张至椒江二桥三门段工程建设过程中，我们全体监理人员将坚定信心，真抓实干，攻坚克难，按照交通行业主管部门和指挥部的.要求，全力做好各项监理工作，以实际行动向三门人民交上一份满意的答卷！ 最后预祝项目建设取得圆满成功
28、！祝各位领导身体健康、工作顺利、万事如意！ 谢谢大家！ 监理发言稿3 尊敬的公司领导、各位前辈、各位同事：大家好！ 我现在的心情非常激动，因为站在这里，我不仅代表了我们监理部的所有同志，还代表了其他获奖的监理部，更代表了辛苦工作了一年的公司所有同仁。 xx年是公司发展壮大的一年，在公司领导的英明决策下，在公司所有同仁的一起努力下，公司取得了辉煌的业绩，作为公司的一份子，我感到非常骄傲。 当然，我更感谢公司领导给了我们这么一个平台，让我们监理部能跟公司所有同仁分享我们的快乐、我们的成绩、我们的成长、我们的希望 过去的一年，在公司领导的关心、指导下，在我们监理部所有同志的努力下，我们监理部完成了监
29、理面积18万，人均监理面积2.57万；完成建安造价1.5亿元，人均完成建安造价2142万元；收取监理费110万，人均监理费15.71万元，所监理的四个标段全部获得了江苏省省级文明工地的称号。 新世界商业广场工程是一个大体量的工程，地下室占地面积达到3万3千多，静压桩数量5万多米，灌注桩高达1万6千m3，基坑平均深度达到13M，最大的一次连续浇筑混凝土方量达到7000方，整个工程光旁站工作就让人“闻之色变”。但是我们的监理人员没有畏惧、退缩，在桩基过程中，分为三班，不分昼夜的进行旁站，不管是温度低至零下5度，还是高至40度，不管是刮风还是下雨，他们都刻苦的工作着。像宋元喜、徐洪明、倪云这些同志，
30、夏天晒得像个非洲人，冬天冻得像根冰棍，他们都无所怨言。在底板浇筑过程中，我们的监理人员更是不分白天黑夜的工作，尤其是去年年底，在公司年夜饭结束后，老徐、老宋、小盛他们自发回到工地进行旁站工作，我想大家应该还记得，那天晚上下着多大的雪。还有老周、小倪他们，在设备安装调试过程中，随时随地做好设备调试的现场监督工作，经常是过了饭点还没吃饭，下班了仍旧坚持工作像这些事情是不胜枚举。因此，我不能说我们监理部有多优秀，但有一点我可以说，我们是一个刻苦、努力的团队。 我想大家都听过“众人划桨开大船”这首歌，里面有句歌词叫“一根筷子呀,轻轻被折断，十双筷子呦，牢牢抱成团”，我们的团队就是9双筷子，紧紧的绑在一
31、起。我们监理部的所有人员都知道，一个人的力量是有限的，心往一块想，智往一起聚，力往一处使，才能把工作做好。像老同志们，比如宋工、徐工、周工他们，积极发挥了其老同志经验丰富的作用，经常提出一起其他人未能预见的问题，将一个可能会范的错误扼杀在摇篮里，并且对年轻同志积极热情的予以指导，尽自己的能力做好“传、帮、带”的工作；像小盛、小倪、小丁他们，积极发挥其年轻同志肯苦、肯学的精神，努力奋斗在第一线，刻苦专研规范、图纸，发现问题及时提出、共同协商，很好的控制了现场的质量、安全，同时，年轻人也尽全力承担起验收、旁站的工作，以减轻老同志的负担。监理部同志们还经常对一些模棱两可的问题、新规范、新技术等进行探
32、讨、研究，各抒己见，以寻求技术方面的提高、进步。 当然，我们的团结不止体现在工作中，生活中大家也互相照应，就像今年我摔坏了腿的那段时间，监理部所有人员不止自觉承担了本应是我该做的工作，还在生活上给予我积极的照应，经常是接送我上下班，并照应我在工地上的饮食起居，让我深受感动，在此，我也对他们表示深深的谢意。 同时，监理部的所有人员都知道，我们在项目中不仅仅代表个人，更加代表着嘉越公司的形象，因此，所有的人员都能团结在总监四周，一言一行严格要求自己，尽全力打造“嘉越”品牌。因此，我不能说我们有多优秀，但我可以说我们是个团结、充满向心力的团队。 当虞总、徐总带着我们爬上山之巅的时候，我们领略到了祖国
33、的大好河山，但是我们更感受到了嘉越这个大家庭的温馨；当我们踩着徐总厚实的肩膀爬过了毕业墙、当我们闭着眼睛背对着虞总摔下去时，我们体验了刺激，但更感受到嘉越团队的凝聚力和无比的信任；当我们听着苏总那略带乡音的普通话在谆谆善诱时，我们学到了知识，但更加感受到了“嘉越”的家长对我们的期望感谢公司、感谢领导，给了我们无比丰富的精神食粮。 “一元复始山河美，万象更新锦绣春”，在新的一年里，我代表我、我们监理部及所有的嘉越同仁，祝公司业绩蒸蒸日上、领导们身体健康、同事们事业有成。 推荐第6篇：环保监理发言稿 环境保护监理工作报告 （ 工程监理咨询有限公司） 一、工程概况： 普炭公路设计起点K0+000=省
34、道206线K125+255，终点K59+252.13与砚平高速公路炭房立交联络线K0+000相接，路线全长60.10676公里（其中路线主线长：59.13667公里，县城连接线0.5233公里，普者黑大道连接线0.44679公里），大致呈南北走向。道路等级为一级公路。占地面积2414.5345Km2。 二、监理依据 ： 1、国家有关的法律、法规、条例、办法和规定， 2、地方性法规和文件；国家标准，主要有噪声标准、空气标准、水质标准和振动标准等； 3、项目的环境影响评价和水土保持报告及批复； 4、项目的环境行动计划； 5、工程设计文件； 6、监理合同、施工合同以及有关补充协议； 7、施工工程中的
35、会议纪要和文件。 三、监理组织机构： 根据工程规模及合同要求，设置二级监理机构，即总监理工程师负责制，下辖二个驻地高监办。驻地高监办内设置专业监理工程师和监理人员。 四、监理工作方式 监理工程师常驻工地，对施工活动的环保工作进行动态管理。工作方式以巡视为主，根据施工区污染源分布情况，监理工程师定期进行巡视。对特别关心的节点可以进行旁站监理，必要时还可以进行环境监测。巡视和旁站监理的情况，均应予以详细记录。 监理过程中如发现环境污染和生态破坏等情况，监理工程师应立即通知施工单位限期整改。一般性或操作性的问题，可以采取口头通知形式。口头通知无效或有污染隐患时，应发现书面的监理通知，要求施工单位整改
36、，并根据施工单位的书面回复检查整改结果。严重的环境问题，还应同时向建设单位汇报。如整改情况不理想，可以发布停工指令。 五、环保措施及效果： 1、在空气污染保护方面：施工中采用洒水降尘措施，以降低施工期大气污染浓度，特别是靠近居民点的地点。 2、抖合场离居民区200m以外，料堆采用覆盖物遮盖或洒水以防止尘埃污染。 3、运送施工材料的货车用帆布遮盖，以减少跑漏。 4、施工中废料、生活区污水及生活垃圾集中进行处理，施工材料沥青，油料堆放远离河流水体并有临时遮挡的帆布，防止大风暴雨的冲刷而进入水体。 5、按设计图要求对边坡、取弃土场及中央分隔带进行绿化。从施工开始到结束，认真贯彻执行国家有关法律、法规
37、及普炭一级公路环保施工设计意图，始终结合实际地形地貌的基础上，加强对沿线上、下边坡的坡面、坡顶、坡脚、碎落台、坡侧面，取、弃土场，路面拌合场，桥下河道地段进行监控，通过绿化及恢复工作，取得了良好的实施效果。 六、监理经验与体会： 加强监测、监控，不留边角、死角做到全方位控制，认真按设计意图并结合实际地形实施绿化工作，同时督促施工单位针对具体部位制订详细的施工预案，采取切实有效的解决办法，力求达到最好的效果。 在普炭一级公路水土保持工程施工监理过程中，全体监理人员本着向业主负责的态度，在工作中遵循“严格监理、优质服务、科学公正、廉洁自律”的监理原则，与监督、业主、设计、施工等单位紧密协调，共同奋
38、斗，兢兢业业，尽力尽责地履行了监理合同。在此，对云南公投公司、普炭一级公路建设指挥部、各参建单位对我们工作的大力支持和配合，表示衷心的感谢！。 推荐第7篇：绿化监理发言稿 绿化工程监理工作报告 （云南云路工程监理咨询有限公司） 一、工程概况： 普炭公路设计起点K0+000=省道206线K125+255，终点K59+252.13与砚平高速公路炭房立交联络线K0+000相接，路线全长60.10676公里（其中路线主线长：59.13667公里，县城连接线0.5233公里，普者黑大道连接线0.44679公里），大致呈南北走向。道路等级为一级公路。占地面积2414.5345Km2。绿化工程分为DI、D2
39、两个标段DI标起始桩号K0+000K30+000，D2标起始桩号K30+000K59+252.13，其中还包括两个收费站和服务区。 二、监理依据 ： 1、国家有关的法律、法规、条例、办法和规定， 2、地方性法规和文件；国家标准，主要有噪声标准、空气标准、水质标准和振动标准等； 3、项目的环境影响评价和水土保持报告及批复； 4、项目的环境行动计划； 5、工程设计文件； 6、监理合同、施工合同以及有关补充协议； 7、施工工程中的会议纪要和文件。 三、监理组织机构： 根据工程规模及合同要求，设置二级监理机构，即总监理工程师负责制，下辖二个驻地高监办。驻地高监办内设置专业监理工程师和监理人员。 四、监
40、理工作方式 监理工程师常驻工地，对施工活动的绿化工作进行动态管理。工作方式以巡视为主，根据施工进度和分布情况，监理工程师定期进行巡视。对特别关心的节点可以进行旁站监理，巡视和旁站监理的情况，均应予以详细记录。 监理过程中如发现进场的苗圃是施工不合理等情况，监理工程师应立即通知施工单位限期整改。一般性或操作性的问题，可以采取口头通知形式。口头通知无效还有不合格的苗圃和植被时，应发现书面的监理通知，要求施工单位整改，并根据施工单位的书面回复检查整改结果。问题严重的，还应同时向建设单位汇报。如整改情况不理想，可以发布停工指令。 按设计图要求对边坡、取弃土场及中央分隔带进行绿化。 从施工开始到结束，认
41、真贯彻执行国家有关法律、法规及普炭一级公路绿化施工设计意图，始终结合实际地形地貌的基础上，加强对沿线上、下边坡的坡面、坡顶、坡脚、碎落台、坡侧面，取、弃土场，路面拌合场，桥下河道地段进行监控，通过绿化及恢复工作，取得了良好的实施效果。 五、监理经验与体会： 加强监测、监控，不留边角、死角做到全方位控制，认真按设计意图并结合实际地形实施绿化工作，同时督促施工单位针对具体部位制订详细的施工预案，采取切实有效的解决办法，力求达到最好的效果。 在普炭一级公路绿化工程施工监理过程中，全体监理人员本着向业主负责的态度，在工作中遵循“严格监理、优质服务、科学公正、廉洁自律”的监理原则，与监督、业主、设计、施
42、工等单位紧密协调，共同奋斗，兢兢业业，尽力尽责地履行了监理合同。在此，对云南公投公司、普炭一级公路建设指挥部、各参建单位对我们工作的大力支持和配合，表示衷心的感谢！。 云南云路工程监理咨询有限公司普炭总监办 2023年9月29日 推荐第8篇：现场监理发言稿 下面我就检查情况，结合公司实际，对我们的监理工作提几点要求： 一、监理人员应加强监理业务、理论知识的学习，提高自身的素养。 我们施工现场的监理人员，每天与施工技术人员和民工打交道，对他们的工作进行监督管理，如果对施工技术、验收规范、法律法规等不熟悉和掌握，对存在和发现的问题不能用规范条文或具体数据来进行有力的说服，是很难开展工作和做好工作的
43、，也很难让人信服，更不要说树立监理的威信，同时也有损公司的声誉。从这一点上讲，我们的监理人员不仅要在工作中，多向同事、同行的专家们学习，最主要的还是加强自学，学习相关的法律法规、施工技术、验收规范、标准、文件等。昨天，市站王站长就讲到，到某一工地检查，询问现场监理员一些常用规范和专业知识，这个同志竟一时无从回答，最后王站责令该公司将其清退。我们公司在以后也将会采取各种不同方式对监理人员进行专业知识和技能考核。还有就是要懂得使用各种检测工具，而且要经常使用，不能一年到头锁在抽屉里或放在家里，有些项目监理部的检测仪器至今还是新的，未使用过，这在以后的监理工作中是不允许的，你的有些平行检查数据就是要
44、彩这些检测工具的。这是对我们所有监理人员的第一点要求。 二、明确监理工作内容，加强监管，强化措施，手段到位。 去年也是开全体监理人员，曾总用三个词概括了对我们监理人员的基本要求-勤学习、勤检查、勤动手（也就是勤写）。现阶段，我们的监理工作内容在原来的“三控两管一协调”的基础上又增加了一项安全监理工作，所以说，我们监理的责任重大，担子很重，但我们既然在这个岗位上，就有责任把这份工作做好（也就是说责任心要强，人们有些同志在这方面还有待加强），我们就要辛苦一点，对工程施工质量、安全生产勤检查，加强旁站、巡视检查，要善于发现问题和处理问题。对施工质量、安全生产要严格要求施工单位按图纸、规范、文件检查验
45、收，不合格的坚决不予签证，也不得进行下道工序的施工（这也就是说工作要有原则性，发现问题坚决不放过）。同时我们要加强施工质量和安全的事前和事中控制，不能等问题成为事实之后去处理，这也是监理的工作方法，等问题成为事实之后再去处理，势必造成返工损失，同时也会造成施工人员对监理产生对立情绪，如果长此下去，就会很难开展工作。当然对于有些项目不服从管理的，还是可以适当使用这种惩罚手段。事前和事中控制就是要求监理人员要多上工地，到作业层去检查，及时对发现的问题进行处理，将问题消除在萌芽状态。具体的检查内容，对于安全方面在发给你们的岳建质安监发（2023）23号文件上有详细内容，质量方面按规范要求项目检查验收
46、（质量通病防治应作为重点：如干砖上墙、砂浆饱满度、配合比、马牙槎设置、钢筋焊接、梯板施工缝的设置、厨卫地面的防水反边、屋面防水、阳台、窗台、楼梯扶手的高度控制、楼板厚度、楼层标高、房间几何尺寸等）。这里重点讲一下对于问题的处理措施和手段：对于出现的质量、安全问题，我们应及时下发监理通知单、对未按通知单进行整改的下发暂停令、对既不整改又不停工的，我们应当及时向质量、安全监督部门报告，请主管部门来进行督办，如果这些程序都走了，如果出了问题，根据建市（2023）248号文件关于落实建设工程安全生产监理责任的若干意见（包括质量方面同样），我们可以不承担任何法律责任。10月份的检查，这将是一个重点内容，但是这一点我们还是做得相当好的。（建设单位未办理施工许可，进场7天后应报建设行政主管部门）