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1、2023年汽车维修与保养 汽车维修与保养常识 汽车的维护保养,简称保养,是为维持汽车技术状况或工作能力而进行的一系列工作。汽车行驶一定里程后,要按要求对汽车的各总成及附属设备进行清洁、检查、调整、润滑等作业,以消除各种隐患,保持和恢复汽车良好的技术性能。 汽车维护保养,按维修方式分为:事后保养和预防保养,按维修保养作业组合的深度和广度分为:例行保养、一级保养、二级保养、三级保养等;按作业的性质可分为:打扫、清洗和外表养护作业,检查与紧固作业,检验与调整作业,电气作业,加注作业等,其它还有综合保养、季节保养、停驶保养等。例行保养是驾驶员每天出车前、行车中和收车后针对汽车使用情况所做的保养。其主要
2、内容为:打扫、清洗汽车外部,检查安全机构及各部机件的连接紧固情况,检查轮胎气呀,补给油、水,以及不到进行以及保养里程的润滑作业。 一、出车前的检查项目 (一)发动机发动前的检查: 1、水箱的冷却水量,曲轴箱的机油量,燃烧箱的贮油量,不足时应添加。 2、检查喇叭、灯光、刮雨器、后视镜、牌照等外部是否齐全、有效。 3、检查轮胎、半轴、板弹簧等涉及运行安全部位的禁锢螺栓和螺母是否松动,如发现松动,应按规定扭矩拧紧。 4、检查火花塞、点火线圈、发动机和发电机到线、蓄电池搭铁线的连接情况,蓄电池电解液不足时要进行加注蒸馏水。 5、检查转向盘、离合器、制动器踏板自由行程是否符合标准(转向盘自由转角一般约在
3、15度左右,离合器踏板自由行程为1015mm),必要是进行调整。 6、检查转向横、竖拉杆、专向拐臂和街头的连接情况。 7、检查随车工具、附件、备用油料,带拖车时的牵引装置及连接部位是否安全可靠等。 (二)发动机发动后的检查: 1、听察发动机工作声响是否正常,有无异响。 2、检视各仪表的工作情况。 3、试验喇叭声音、灯光、转向灯及刮雨器的工作情况。 4、检查制动系和转向系的工作是否正常牢固。 5、检查燃料供给系、润滑系、制动系、齿轮箱几冷冻系等无漏油、漏水现象。 二、行车中检查项目 (一)行驶途中的检查: 1、检视各仪表是否工作正常。 2、用听、闻、察的方法检查发动机和底盘各部有无异响及异味。
4、3、检查各操纵机构是否灵活,各机件是否有松旷现象,制动系统是否灵活有效等。 (二)途中停车时检查: 1、汽油各部有无漏油、漏气、漏水现象。 2、制动鼓、轮毂、变速器及后桥壳的温度是否正常。 3、轮胎螺母的紧固情况,轮胎上有无杂物等。 4、前后悬挂、传动轴、转向横、竖拉杆及转向臂各接头紧固情况。 5、货物装载情况和拖挂装置是否安全可靠。 三、收车后的保养项目 1、打扫车身内部,清除底盘泥泞,洗涤车辆各部分,擦净驾驶室、轮胎钢圈、前后灯、门窗玻璃、牌照灯。 2、补充燃料、润滑油料及制动液。 3、检查散热器贮水量,一般应加满冷却水,但在寒冬季节(气温低于0度)露天存放的车辆,如未加防冻液,应将水放尽
5、。检查冷却系各接头有无松动渗漏情况。 4、将制动贮气筒内的油、水、气放净,关好贮气筒开关。 5、转动机油粗滤器23圈。 6、检查钢板弹簧总成及轮胎气压状况,除去双胎间或胎面上的嵌入物及铁钉等尖锐杂物 7、熄火后观察电流表有无漏电征兆。 8、消除车中发现的故障。 等级保养 按照汽车行驶里程的多少,进行不同级别的保养作业项目称之为等级保养。 等级保养分为一级保养、二级保养、三级保养等。保养的级别越高,其间隔里程越长。一般地,每高一级保养是低一级保养周期的整数倍。在实际生产中,保养得走其余汽车在各种条件下的使用以及汽车的自身结构、性能、材料和所承受的负荷程度有关,需要根据本地区、本单位的具体情况,在
6、规定的保养周期范围内制定出各级保养周期。 一、一级保养 一级保养一般在汽车行驶到15002000km时进行。它以紧固、润滑为主。其中要内容为:检查、紧固汽车外露部松动的螺栓、螺母,按润滑表现规定的润滑部位加润滑脂和添加各总成内的润滑油,清洗各滤清器。 一级保养作业的项目有: 1、在驾驶员做好例行保养的基础上,进行一级保养。一级保养作业前,应将汽车冲洗干净,发动机和底盘擦拭后应无油垢、泥垢。 2、清洗发动机机油、汽油(或柴油)、空气滤请器,清除或排除各滤清器中的沉积物,排除贮器筒内的油污。 3、检查并向发动机油盘、变速器、后桥、转向机添加润滑油、使其润滑油面至标准部位。 4、润滑水泵、分电器、转
7、向拉杆球头销、离合器踏板支架销、转动轴、前后钢板弹簧销及车门等各润滑部位(按各车使用说明书规定的润滑点进行润滑),并配齐各润滑点的油嘴。 5、检查并紧固发动机、底盘、车身外部的连接螺栓与螺母,各锁紧装置应按规定的规格数量配备齐全,紧固可靠。 6、检查并调整空气压缩机、发电机等各传动带的松紧度。 7、检查和调整踏板的自由形成、方向盘的游隙以及前轮轴承、转向节;检查调整拉杆的连接情况,前轮的侧滑量和汽车的制动性能。 8、检查并紧固前后板弹簧型螺栓、变速器、传动轴、主减速器及半轴各连接螺栓。 9、检查发动机罩、散热器拉杆和百叶窗操纵机构、驾驶室或客车门窗座椅。 10、检查轮胎外表、轮胎气压并充气。
8、11、检查电器系统,如发电机、起动机及各种仪表工作是否正常;检查蓄电池液面高度和外壳是否渗漏,气孔是否通畅等。电解液应高出极板1015mm,蓄电池加注孔螺塞应齐全。 12、检查备胎升降器及备胎的固定情况,润滑备胎升降器各部位。 13、消除检查中发现的故障和缺陷。 经一级保养后,汽车应达到车容整洁、连接可靠,各滤清器应清洁畅通,各部应不漏油、水、气、电,各润滑部位应得到充分润滑。 二、二级保养 二级保养一般在汽车行驶60008000km是进行。二级保养以检查、调整为中心,对行驶一定里程的车辆进行一次较深入的技术状况检查和调整,其目的是为了保持车辆在以后较长时间内,能保持良好的运行性能。二级保养的
9、作业较多,除进行一级保养的全部工作外,还必须消除一些保养工作中发现的故障和隐患,保养的时间较长,一般由保养工人实施。 进行二级保养前,驾驶员应将本车运行中的不良技术情况提供给执行保养的保养工人,以提高保养质量。驾驶员也应了解二级保养的主要内容,以便对保养的质量有所掌握。二级保养的主要内容有: 1、执行一级保养的全部内容。 2、测量发动机的气缸压力,调整气门间隙。 3、清洗各滤清器、机油盘、集滤器浮自总成等。 4、检查调整连杆轴承磨损情况及间隙。 5、检查并紧固发动机前后支架螺栓。 6、检查调整制动器,进行轮胎换位。 7、检查调整离合器工作情况,检查其它总成,是需要进行调整。 三、三级保养 三级
10、保养周期一般为3600040000km,是经几次二级保养后,为了巩固和保持各个总成、组合件的正常使用性能而采取的保养措施。在汽车行驶较长里程后,对总成和组合件进行的保养作业。 三级保养以总成解体、清洗、检查、调整和清除隐患为中心。其主要作业内容为:拆检发动机,检查气缸、活塞、活塞环及拉杆、轴承磨损情况,清除积炭、结胶及冷却系水垢,研磨气门及调整间隙;对前桥、转向、变速器、传动轴、后桥、悬挂和制动器等总成英进行解体,进行清洗、检查、调整、故障排除等工作。必要是对车架和车身进行检查、除锈、补漆等。 三级保养要求作业的项目较多,作业时间长,技术性强,一般应由专业保养工人完成。 汽车维修与保养 汽车保养与维修 毕业论文 汽车检测与维修专业浅谈汽车美容与保养 汽车维修保养宝典 汽车维修保养知识 汽车维修保养合同 汽车维修保养合同 汽车维修与保养实训习小结 汽车夏季保养技巧汽车维修知识 汽车常用维修保养常识