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1、2023年最后一公里调研报告（精选多篇） 推荐第1篇：最后一公里调研报告 联系服务群众“最后一公里”问题的调研报告 基层是党执政大厦的地基，是治理体系的“神经末梢”，也是走实、走稳、走好联系服务群众的“最后一公里”问题的关键。行百里者半于九十，这“最后一公里”涉及领域广、事务多，问题更具体、更庞杂，同时与群众贴得最近，群众感受最为直观。一些事可能看似不大，但桩桩件件关乎群众的切身利益、关乎百姓的生活质量。基层“小事”是构成国家、集体“大事”的“细胞”，如果基层服务做得不好不细，不仅大大伤害群众感情、影响群众生活，还可能损伤整个“肌体”的健康；如果基层工作不扎实，上面政策制定得再好，都可能沦为空
2、中楼阁、一纸空文。近些年，党和国家出台了许多惠民利民富民政策，但有些好政策“写在纸上”、“挂在嘴上”、“走在路上”，落实不到群众的身上。这说明我们一些领导干部存在“末梢堵塞”的问题，造成问题遗留在联系服务群众“最后一公里”上。这就要求我们切实转变工作作风，到基层村社去，扑下身子，真真切切听取群众呼声，把问题在基层解决，补齐“短板”，畅通服务群众“最后一公里”，把实惠更多地送给群众。针对联系服务群众最后一公里问题，我深入了村社和单位进行了走访座谈调查研究，现将调研情况汇报如下： 一、调研情况 在本次调研过程中，我深入了玉龙村、镇中小学和卫生院。玉龙村共有15个村民小组，510户，1901人，34
3、名党员。60岁以上老人 1 357人，外出务工936人，在校学生272人。有耕地1460亩，其中水田623亩，旱地837亩，村两委成员5人。 在调研过程中，我通过到农户家中走访、找村社党员社员代表座谈、征求意见等多种形式，共收集到涉及农村基础设施建设、民生保障、教育医疗等方面的群众意见共 9条。 二、调研发现的主要问题 对在调研中发现的问题和表现，以及征求到的意见和建议，我通过认真梳理、归纳分类、深入分析研究，我镇联系服务群众“最后一公里”的问题主要有： 1、部分惠民政策，困难群众救济救助、农村低保五保、危房改造等政策公开透明程度不够，享受待遇人群不公平公正，有个别镇村干部优亲厚友，个别不符合
4、条件的群众享受了低保救济，个别真正困难的群众没有享受到党的优惠政策。 2、部分审批项目程序繁琐，需要提供的资料较多，办事流程较长，办事效率低下。部分干部宣传解释工作不到位，导致部分群众不理解、不配合，影响了政府的良好形象。 3、部分村主道路是上世纪90年代所修建的柏油路面，很多地方已经严重损毁，部分村与村之间还存在断头路，造成群众出行困难。希望上级主管部门加大政策扶持和资金补助，帮助修建为水泥路面，方便群众出行。 4、部分村社的广播不通，广播线路检修维修不及时，广播喇叭安装不合理，使部分群众听不到广播，不能及时知晓政策和法律法规。 2 导致部分群众不能及时了解掌握党和政府的方针政策，不理解支持
5、党委政府和村两委工作，对我们工作的正常推进形成了阻碍。 5、部分村社的塘、库、堰和渠系等水利设施年久失修，关不住、存不了、放不了水，导致部分群众生产生活用水困难。 6、由于涪西地处偏远，学校师资严重缺乏，特别是年轻教师较少，优秀教师流失严重，部分老教师爱岗敬业精神不强、教学研究不够深入，影响了学校的教学质量，不利于学校的发展和学生的成长。 7、镇卫生院缺少专业的技术人才和医疗设施设备，导致许多常规项目无法正常开展，群众看病就医要到大医院，增加了人民群众的负担。病源流失严重，医院正常收入减少，也在一定程度上降低了职工工作的积极性。 8、部分镇村党员干部责任心不强，宗旨意识淡薄，深入村社和群众面对
6、面沟通交流较少，工作方法简单粗暴，服务群众和带领群众致富的作用发挥不够好。 9、村级集体经济薄弱，村级经费较少，缺少必要的服务群众的能力和资源，在很大程度上制约了村级各项事业的发展。 三、解决问题的措施和建议 针对上述人民群众关心的联系服务群众“最后一公里”问题，我通过分析问题、了解政策，提出了一些相关的措施和建议，如有不妥之处请批评指正。 1、针对第一条：建议在全镇范围内对生产生活困难群众和危房户开展一次全面的调查摸底，弄清困难情况、困难程度、家庭状况、 3 危住房状况；对全镇范围内的已经领取低保的对象进行一次逐村逐户的审核，对于不符合低保条件或者以前符合现在已经致富的低保户，要坚决予以取消
7、。要及时公布低保、五保、危房改造的相关政策和文件精神，尽量做到公开、公正、透明，要让群众参与、评议享受范围和享受对象，要真正将农村困难群体纳入政府照顾的范围，让党的阳光温暖每一个真正困难群众的心、让党的救助政策惠及每一个真正困难的群众，让每一个真正困难的群众都够安全居住、安心生产生活，发家致富。 2、针对第二条：建议上级有关涉农部门根据目前的办事规程，尽快商讨并制定农房建设用地、养殖用地、计划生育、大病救助、房产办证等方面的简化程序，合并、减少相关程序和资料，方便群众办事。镇相关业务部门，要对办事群众做好耐心的宣传解释工作，要一次性告知群众办理程序和所需资料，减少办事群众来往次数，减轻群众负担
8、。热情接待办事群众，把人民群众的“埋怨”变为理解、支持和配合。 3、针对第三条：建议上级主管部门根据断头路、损毁柏油路面实际情况，对村级道路建设资金予以一定形式的补贴补助，加快村级断头路、损毁柏油路的硬化，方便群众出行。村民委员会要充分调动群众的积极性，通过修路理事会积极动员、协调群众投资投劳，主动建设，并做好道路质量的监管工作，改善部分村社群众出行难问题。 4、针对第四条：建议广通网络公司对全镇范围内的广播线路进行一次排查检修，及时对原有线路进行改造升级，对损坏的喇叭进行 4 更换处理；结合当地村社群众意见和实际情况，对部分线路进行重新规划调整，合理布局并添置喇叭，最大限度地保证广大人民群众
9、都能够收听到广播，能够及时了解、掌握党的方针政策和法律法规，提高人民群众的法制意识，使党在农村的各项方针政策能够更好地推进和执行。 5、针对第五条：建议组织相关部门和村民委员会对全镇范围内的塘、库、堰及渠系的使用、维护情况进行一次摸底调查，积极争取资金对病险水库和渠系进行整治。各村民委员会要充分利用一事一议项目和资金，宣传动员群众投工投劳，对本辖区内的小型堰塘、渠系进行维修整治，确保人民群众生产生活用水。 6、针对第六条：建议上级教育主管部门加大对偏远学校、教学点的师资支持力度，对师资力量进行统筹分配，为偏远学校输送更多、更好的年轻优秀教师。加大建立健全对偏远学校教师的奖励机制，加强对偏远学校
10、教师的师德师风教育工作，让偏远学校的教师能够真心实意地留下来爱岗敬业、教学钻研、安心工作，切实提高教学水平和学校的教学质量，让群众放心。乡镇学校要切实加强对教师的教育管理，加强和教师之间的沟通交流，切实解决他们工作和生活中的一些现实问题，让他们能够真正在学校扎根下来，认真学习和教育。 7、针对第七条：建议上级卫生主管部门加强对基层乡镇卫生院的扶持力度，加大对乡镇卫生院医疗设备的配置和人员的培训，为乡镇卫生院输送更多的专业技术人才，提高乡镇卫生院的医疗技术水平，使乡镇卫生院有能力能够正常开展一些常规的医疗和辅助检查项 5 目，让广大群众能够就近医疗。乡镇卫生院更是要加强对自身职工和资源管理，转变
11、工作作风和为民服务的态度，认真学习专业技术提高技能，增强为病人服务的能力，提高医院的综合竞争力。 8、针对第八条：建议要充分以党的群众路线教育实践活动为契机，切实加强党员干部思想教育，提高党员干部的思想觉悟，使全心全意为人民服务的宗旨深入每个党员干部思想。增强责任意识和担当精神，教育镇村干部切实转变工作作风，率先垂范，反对一切形式的形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风，真正把群众当成我们的亲人和兄弟姐妹，脚踏实地、真抓实干，实实在在为群众服务，真心实意带领群众致富。 9、针对第九条：建议一是要加强基层组织建设,选准配强村支部书记,使村支部成为发展村级集体经济的坚强集体。加强基层组织建设,全面
12、提高农村党员干部素质,使广大党员干部树立市场经济意识,切实成为农村经济建设中的主力军。特别是支部书记要具有开拓创新精神,懂经营、会管理,有发展经济的本领，要勇于和善于为集体经济发展做出服务。二是要充分利用现有的村级闲置学校、集体山林、集体机动土地等资产资源,吸引动员在外成功人士回乡创业，挖掘潜力、因地制宜,多渠道发展集体经济。三是要加大对集体经济薄弱村的产业发展扶持力度，对有利于村级集体经济发展的农业基础设施、土地整理、农业综合开发等项目要予以优先立项和支持，加大财政投入，改善农村基础设施，为发展壮大农村集体经济改善基础条件。 着力解决联系服务群众“最后一公里”问题，关系着全面深化改 6 革各
13、项任务和夯实基层基础、提高服务群众的工作能力和水平，有效解决群众反映强烈的突出问题和推动整个教育实践活动健康有序有效发展的重要举措。我们各级党组织和党员领导干部一定要发挥示范带头作用，积极解决调研中发现的问题，主动解民难、排民忧，竭尽所能做顺民心、达民意的事，做实群众工作，坚决纠正发生在群众身边的不正之风，真正为群众办实事办好事，切实维护人民群众合法权益，努力把服务群众“最后一公里”变为“零公里”。 推荐第2篇：最后一公里 快递行业的最后一公里服务 调查目标：快递业作为新兴行业，正在悄悄改变人们的消费模式与生活方式。但是，作为流通环节“最后一公里的服务”，问题屡现。最后一公里的服务不当，降低了
14、网购的优势，同时作为快递的重头，网购受到影响也在很大程度上制约了快递行业的发展。究竟是什么原因使得最后一公里的服务难以做好呢，我们又能采取何种措施解决这个问题呢？希望通过此次调查让更多的人认识到最后一公里服务的重要性,并有针对性的提出一些建设性的意见。 调查时间：2023年7月30日至8月7日 调查对象：淘宝网店主、圆通快递的工作人员、一般消费者 调查方式：走访消费者，网上交流，查阅、收集资料，实地考察 一、快递行业“最后一公里”的概述及其相关调查。 最后一公里（Last kilometer），在英美也常被称为Last Mile（最后一英里/最后一公里），原意指完成长途跋涉的最后一段里程，被引
15、申为完成一件事情的时候最后的而且是关键性的步骤（通常还说明此步骤充满困难）。 而在我们物流行业来说，最后一公里物流是配送的最后一个环节。它的优势是可以实现“门到门”，按时按需的送货上门。 在我们的快递行业，通俗的讲，就是包裹汇集点发送到消费者家里的这段过程。 下面是一项关于快递的调查。 次调查采取网络调查形式，在问卷星网站上发布问卷，网民填写调查问卷方式完成有效问卷200份。 调查显示，61.5%的消费者一周内均使用过快递，每天使用快递的占20.5%。从分组看，网店经营者每周使用快递服务占到86%，每天使用快递服务的达56%；市场经商从业人员每周使用快递服务的占到59%，每天使用快递服务的有8
16、%；42%的普通消费者每周使用快递服务，其中每天使用快递服务的有10%。 网上购物成快递“头号”业务 从总体看，47.5%的消费者是因为网上购物使用快递，43.0%的消费者是因为工作需要(商业往来)使用快递，有5.5%的消费者是因为邮递信件使用过快递，还有4%的消费者是因为其他原因使用过快递。从分组看，98%的网店经营者及71%的市场经营户使用快递服务是为商业往来，20%是因为网上购物；普通消费者68%使用快递服务为网上购物，14%是因为工作需要，12%是为了邮递信件。 快递变“慢递”现象比较普遍 消费者选择快递服务考虑的主要因素依次为：速度，占27.8%；服务态度，占23.7%；价格，占23
17、.0%；方便程度，占18.0%；公司品牌，占7.5%。遇到过“快递延期”比例高达45.%，遇到过“被快 递公司寄丢物品”的占14.5%，遇到过“快递损毁”“私自拆封”等其他现象的占25.5%。 消费者选择快递服务时首先选择的是中小型快递公司，占比达77.0%；其次是邮政快递，占13.0%；宅急送和联邦快递各占8.0%和2.0%。值得一提的是，对于高价值的物品，大多消费者选择邮政快递，低价值的物品则多选择中小快递公司。 本次调查显示，77.5%的被调查者认为快递公司派件员应该把货送到手中。 由此也可见，消费者是风的重视最后一公里的服务，最后一公里在这个快递行业是十分有必要的，十分重要的。 二、快
18、递行业最后一公里存在的问题及其原因分析。 通过调查交流分析，发现快递行业的最后一公里服务存在以下的问题。 （一）快递公司在我国二三级中小城市和农村地区配备的资源不够。 在我们所说的大城市里面，快递公司都会分配较多的人力物力财力。现在，随着社会的发展，网购这种购物形式受到越来越多人的关注和接受，在我国的中小城市和农村网购也越来越普遍，订单量也越来越大。 相比大的城市，在这些中小城市和农村的，各种客观条件都要差一些。比如，交通方面，有的农村地方比较偏僻，没有像打城市里面的 平整的马路，可能是铺满碎石的土路，甚至连过车子的道路都没有。在这种情况下，要保障最后一公里服务的难度本来就比大城市要大，而快递
19、公司基于自己经济利益的考虑有明显的投入要少，所以导致在中小城市最后一公里的服务做的很差，而在农村几乎没有最后一公里服务。很多的时候都是快递公司通知消费者去某个地方领取自己的邮件。 （二）快递服务人员的职业素养欠缺。 在最后一公里的服务上完成得好，主要要看该段的派单员的职业素养。而就目前来看，派单员的职业素养普遍较低。主要体现在两个方面。 1、不愿意主动的实施完整的最后一公里服务。 这一个问题的意思是，公司派遣派单员来把快递送到每个消费者的手中，但是派单员往往懒于完整的做好这一步，比如说在我们小区，今天有9个包裹要送，而那个派单员就只会联系要受快递的消费者，说要他们于9:0010：00到小区门口
20、来领取包裹。其实从时间上来看，一个小时这个派单员是可以送完这9个包裹的。这样会让消费者很是头痛。比如说，我现在没有在家，家里只有一位老人（外婆），老人家行动不是很方便，这样我就不能领到包裹，或者我又要等一天才能领到，延长了快递时间。 2、服务的基本素质欠缺。 最后一公里的服务不是简单的说你把东西送到了就完成得很好了，还要看派单员的表现。而有的派单员表现得很不像从事服务行业的 人，很多应该有的礼貌都没有注意。比如敲门、按门铃，比如见面也不问好，就直接要你签字，然后走人 这些都给消费者留下了很不好的印象。最后一公里服务的这个工作人员代表的是整个快递流程里面的所有员工的形象，因为消费者就只看到这一个
21、工作人员，所以其形象十分的关键，做好了可以弥补一些运送过程中的过失，而做不好就是整个公司形象的问题了。 三、解决以上问题的对策。 （一）加大对中小城市和农村的投入，逐步做好最后一公里的服务。 中小城市和农村确实存在着客观条件的问题，要一下就实施好最后一公里的服务是基本不可能的。 然而随着中小企业和农村的发展，网购的普及，快递行业加大在这些地方的都日也是必须的。我们需要在先保证快递不受损的情况下，准时把快递递送到，然后再增加派单人员，配置一些便于在当地形式的交通工具，做好最后一公里的服务。 （二）提高派单员人员录取的条件，增加对工作人员的职业素养培训。 很多的快递公司没有重视对派单人员的选择，因
22、为派单人员不需要过多的专业专业能力，从而使得派单人员的录用考核比较简单，也因此使得我们的最后一公里服务实施得缺乏质量。 我们应该提高派单人员的录用标准，同时加强职业素养的培训。 （三）设立消费者评分制度，提高对派单人员的奖惩制度。 比如中国移动等公司，在这一点就做得很好，让消费者有评价员工 的权利，从而更好的督促员工做好自己的工作。而在快递行业却没有。如果建立这样的评价制度，在根据这个评价制度来实施相应的奖惩，我相信快递的派单员人会做得更好。 推荐第3篇：最后一公里 近日，中共中央办公厅印发了关于开展第二批党的群众路线教育实践活动的指导意见。指导意见提出，第二批教育实践活动的重要任务之一，是要
23、着力解决联系服务群众“最后一公里”问题。 笔者认为，中央强调“最后一公里”，强调了开展教育实践活动要善做善成，以实际成效取信于民。群众路线教育实践活动归根结底根在基层。参天大树再粗壮，也需要那无数的根来深深扎于土壤之中才能稳住根基而不倒。深入基层、联系群众，大多数党员干部都能够做到，关键是看能做到什么程度。党员干部联系群众，要促进进村入户体察民情常态化，不仅身到，更要心到。要以心换心，真正放下姿态、俯下身子体恤群众、关心群众，切实拉近与群众的距离。下基层联系群众，应多临时停车，多不请自来，多走泥泞的路，多进漏雨的屋，尝尝群众锅里的饭，品品群众碗里的水，切实体恤群众疾苦，在此过程中，征求群众的意
24、见和建议，倾听群众心声，发现并解决群众面临的问题。 开展一次教育实践活动，必定会受到时间的限制和约束，肯定会存在“最后一公里”现象，可以让活动完美结束，也可以让活动草草收兵。中央能够在取得成绩的同时强调“最后一公里”，充分显示了党是一个善于学习、善于思考的党，能够时刻把握工作规律，为开展活动的各级党组织和党员干部打了一剂“强心剂”，是一个响亮的警钟和严肃的要求，为保证活动的最终成效打下了坚实的思想基础 “最后一公里”，既指完成长途跋涉的最后一段里程，也指完成一件事情的时候最后的而且是关键性的步骤。“最后一公里”更不能掉以轻心，否则功亏一篑。只有以“实”字当头，在思想上摆正态度、在行动上深入纠改
25、，实打实地将 “四风”，才能真正见成效、出成果。 联系群众、服务群众，是党的性质和宗旨所决定的，同时也是党的群众路线教育实践活动的总要求、总目标。能不能取得让人民满意的实效，关键看能否解决联系服务群众“最后一公里”问题。 要发挥领导带头作用。领导带头，万事不愁，切实履行第一责任人的责任，以身作则、率先垂范，自始至终把责任扛在肩上。解决联系服务群众“最后一公里”的问题，必须充分发挥党组织的战斗堡垒作用和党员干部特别是领导干部的先锋模范作用，努力建设服务型党组织，全力打造信念坚定、为民服务、勤政务实、敢于担当、清正廉洁的干部队伍。责任明，方向正、作用显，特别体现在各级党组织的责任落实和一把手的作用
26、发挥上。 要始终突出问题导向。聚焦“四风”问题，是党的群众路线教育实践活动的主题。联系群众、服务群众，最终的落脚点是要切实解决群众反映强烈的突出问题，这就要求我们必须坚持主题不变、镜头不换，始终突出问题导向，紧紧扭住反对“四风”，从群众最关心、最迫切的问题入手，着力解决关系群众切身利益的问题，解决发生在群众身边的不正之风问题，把改进作风成效落实到基层，真正让群众受益。要坚持问题排查不到位不放过，问题解决不到位不放过，坚持开门搞活动，以问题整改开局亮相，以问题整改注入动力，以问题整改交出答卷，坚持标准，严格把关，不断拧紧螺丝、上紧发条，切实解决脱离群众的问题、服务群众不到位的问题、侵害群众利益的
27、问题，下大力气解决联系服务群众“最后一公里”的问题，确保活动不虚不空不偏、不走过场，努力取得人民群众满意的实效。 要坚持深入基层一线。联系群众、服务群众，首先要贴近群众、贴近基层、贴近一线，了解群众所急所需所盼。这就要求我们领导干部要坚持到基层一线去发现问题、解决问题。要建立联系群众的长效机制和工作制度，无论是挂钩联系的机关干部，还是企业老板以及社会各界，都必须将深入基层一线作为教育实践活动的重要工作抓紧抓实抓出成效。要杜绝宅在办公室里想问题、造思路、搞指挥，要坚持到一线去接地气、知民情、找问题，切实为群众办实事、做好事、解难事。在深入基层一线的过程中，不但要“身入”更要“心入”，要带着感情下
28、去、带着问题下去、带着责任下去，要能够与基层干部群众打成一片、连成一体，将基层一线作为改进作风、解决问题、联系群众、服务群众的主阵地，帮助群众解决发展上的“最后一公里”问题。 所谓“最后一公里”，原指完成长途跋涉的最后一段里程，被引申为完成一件事情最后的而且是最关键的步骤。水果蔬菜从产地到百姓餐桌经历很多程序，往往“最后一公里”坐地涨价，老百姓苦不堪言。再比如，如何解决好农田灌溉的“最后一公里问题”，如何解决群众出行难的“最后一公里”问题等等。诸如此类涉及群众切身利益的看似小问题，实则是造成“末梢堵塞”的大问题。人的身体一旦“末梢堵塞”，则身体有病，严重的可能危及生命，党和政府联系服务群众“末
29、梢堵塞”，且不“通瘀”，则危及党的肌体和执政能力。故“最后一公里”需有条不紊的走好四步。 第一步，认真排查和发现“最后一公里”问题。第二批群众路线教育实践活动，对排查问题环节要求非常明确，把查摆问题贯穿始终，采取群众提、自己找、上级点、互相帮、集体议等方式，切实找出部门和单位存在的突出问题。要到群众中听意见，真心听，听真言，了解群众所想所期所盼，俯听群众所恨所怨所言。“知屋漏者在宇下，知政失者在草野”，如果不到群众中听意见，听不到真心话，不认真排查，或是视而不见，或是熟视无睹，或是夸夸其谈，避重就轻，怎能发现自身存在的“最后一公里”问题？ 第二步，深入查找造成“最后一公里”的瓶颈。有的地方基层
30、服务型党组织建设薄弱，党组织的战斗堡垒作用没能充分发挥，基层党组织书记没能配强配优，基层党员的模范带动作用也就难以发挥，这就在党组织和群众之间无形中产生了一堵墙；有的基层乡镇、街道和社区便民服务跟不上，有的便民大厅虽已建成，但人员在岗不在位，或服务态度生、冷、硬，便民大厅成了摆设，人民群众依然办事难；有的基层组织服务群众能力差，涉及到群众切身利益的住房、养老、医疗等惠民政策总是“走在路上”，就差那么一点点，造成“近在咫尺，远隔天涯”瓶颈。 第三步，认真剖析整改“最后一公里”问题。剖析和整改是第二批群众路线教育实践活动的重要环节。剖析要从深处挖，危害要从大处想，病根要从痛处找，诊疗要对症下药，从
31、重从快，药到病除。要认真分析产生“最后一公里”的体制机制原因，切实加以整改。对体制机制上出现的问题，要从深化改革入手，彻底改掉原有体制上的弊端，努力铲除滋生问题的土壤；对小团体利益原因造成垄断的，政府职能部门要积极主动介入，深入调研，打破垄断，形成竞争，破解难题;对极少数人恃权弄权而使政府的惠民举措落不到实处形成“末梢堵塞”的必须严肃问责，涉及腐败的必须严惩。 第四步，严格建立严防“最后一公里” 长效机制。要加强党建创新和基层党组织建设，尤其要配优配强党组织书记，要加强基层便民办事大厅建设，让便民利民设施真正为民服务，要从体制机制上着手，建立长效机制，严防“最后一公里”现象改头换面，披上“马甲
32、”以新面目出现。切实把党的各项惠民政策和惠民措施真正送给群众，把党的惠民政策变成老百姓“口袋里”的实惠。 推荐第4篇：最后一公里 打通联系服务群众“最后一公里” 2023年02月07日15:01来源：人民网-理论频道 近来，基层群众反映，群众最痛恨的不是上面没有惠民举措，而是政策始终“走在路上”，服务始终“停在嘴上”，实惠没有真正“落在身上”，造成“末梢堵塞”， 这就是存在联系服务群众“最后一公里”问题。 “最后一公里”原指完成长途跋涉的最后一段里程，被引申为完成一件事情最后的而且是最关键的步骤。水果蔬菜从产地到百姓餐桌经历很多程序，往往“最后一公里”坐地涨价，老百姓苦不堪言。再比如，如何解决
33、好农田灌溉的“最后一公里问题”，如何解决群众出行难的“最后一公里”问题等等。诸如此类涉及群众切身利益的看似小问题，实则是造成“末梢堵塞”的大问题。人的身体一旦“末梢堵塞”，则身体有病，严重的可能危及生命，党和政府联系服务群众“末梢堵塞”，且不“通瘀”，则危及党的肌体和执政能力。如何打通联系服务群众“最后一公里”？ 首先，要认真排查和发现“最后一公里”问题。第二批群众路线教育实践活动，对排查问题环节要求非常明确，把查摆问题贯穿始终，采取群众提、自己找、上级点、互相帮、集体议等方式，切实找出部门和单位存在的突出问题。要到群众中听意见，真心听，听真言，了解群众所想所期所盼，俯听群众所恨所怨所言。“知
34、屋漏者在宇下，知政失者在草野”，如果不到群众中听意见，听不到真心话，不认真排查，或是视而不见，或是熟视无睹，或是夸夸其谈，避重就轻，怎能发现自身存在的“最后一公里”问题？ 其次，要查找造成“最后一公里”的瓶颈。有的地方基层服务型党组织建设薄弱，党组织的战斗堡垒作用没能充分发挥，基层党组织书记没能配强配优，基层党员的模范带动作用也就难以发挥，这就在党组织和群众之间无形中产生了一堵墙；有的基层乡镇、街道和社区便民服务跟不上，有的便民大厅虽已建成，但人员在岗不在位，或服务态度生、冷、硬，便民大厅成了摆设，人民群众依然办事难；有的基层组织服务群众能力差，涉及到群众切身利益的住房、养老、医疗等惠民政策总
35、是“走在路上”，就差那么一点点，造成“近在咫尺，远隔天涯”瓶颈。 第三，要认真剖析整改“最后一公里”问题。剖析和整改是第二批群众路线教育实践活动的重要环节。剖析要从深处挖，危害要从大处想，病根要从痛处找，诊疗要对症下药，从重从快，药到病除。要认真分析产生“最后一公里”的体制机制原因，切实加以整改。对体制机制上出现的问题，要从深化改革入手，彻底改掉原有体制上的弊端，努力铲除滋生问题的土壤;对小团体利益原因造成垄断的，政府职能部门要积极主动介入，深入调研，打破垄断，形成竞争，破解难题;对极少数人恃权弄权而使政府的惠民举措落不到实处形成“末梢堵塞”的必须严肃问责，涉及腐败的必须严惩。 第四，建立长效
36、机制，严防“最后一公里”问题再滋生。要加强党建创新和基层党组织建设，尤其要配优配强党组织书记，要加强基层便民办事大厅建设，让便民利民设施真正为民服务，要从体制机制上着手，建立长效机制，严防“最后一公里”现象改头换面，披上“马甲”以新面目出现。切实把党的各项惠民政策和惠民措施真正送给群众，把党的惠民政策变成老百姓“口袋里”的实惠。 第一批教育实践活动单位与第二批教育实践活动单位如何较好地衔接是解决联系和服务群众“最后一公里”问题的重点，如何搞好政令畅通是解决联系和服务群众“最后一公里”问题的关键。只有将政令及时下达，将下面的情况及时汇总上报至中央政府，才能形成上下联通，保证政令畅通和民情上达。通
37、则不痛，痛则不通。这是中医学的通经活脉之法，用于形容群众路线的上通下达再恰当不过。 解决“最后一公里”问题，政令畅通是基础。中央的政策出台后，经过省、市、县、镇再到村，由于接受主体不一样，有可能让中央的政策落实到基层后就变了样。要保证中央政令不变样，中央的政策制定者就需要深入基层、深入群众进行调查研究，摸准基层实际情况，掌握第一手资料，才能制定出符合基层实际需求的好政策、好方针。任何只靠专家不靠群众的政策都是不完整的政策，都是有瑕疵的政策。只有经过充分调研、充分认证，通过群众认可的政策才能算得上是好的政策，任何闭门造车的政策人民群众都很难接受，因为与基层情况不符，群众很难认可。 解决“最后一公
38、里”问题，领导机关是重点。教育实践活动第一批活动单位经过近半年的教育实践活动，已经积累了一定的经验和形成了一整套有效的制度措施。如何将这些好的经验、好的制度贯彻落实到基层，最终让群众从中受益是个需要关注的问题。特别是一级一级的落实下来，如何保证不走样、不变质，是各级党委政府需要把握的问题。在实施“最后一公里”的活动中，只有领导机关带头作为，带头践行好群众路线，深入基层、深入实际、深入群众，才能发现问题解决问题。领导机关掌握着更多的社会资源，有更大的服务群众空间和服务能力。因此，领导机关是贯彻好群众路线“最后一公里”的重点所在。 解决“最后一公里”问题，以民为本是要求。群众路线教育实践活动的主题
39、是为民务实清廉，首要是为民。只有以民为本，坚持从群众最关心的具体问题抓起，从群众不满意的地方改起，才能使人民群众从中受益。以民为本是贯彻落实群众路线教育实践活动的出发点的落脚点。教育的最终目的是落实，只有落实好，以联系和服务群众为核心来统揽一切，人民群众才会支持和拥护党的领导，才能使党群、干群关系更加密切。这“最后一公里”说远已经不远，已经来到了群众的门前地头。但说近也不近，只要还没有真正落实下去，没有真正落实到群众手中，就会存在着变数，都不能算是群众得到了实惠。解决好联系和服务群众“最后一公里”问题，是以民为本的最好体现。 群众路线教育实践活动归根结底根在基层。参天大树再粗壮，也需要那无数的
40、根来深深扎于土壤之中才能稳住根基而不倒。共产党人就是那满树的绿叶，只有充分接受阳光的淋浴才能将营养进行消化。而这营养从哪里来？从根部而来。因此，总书记强调，人心向背关系到党的生死存亡。只有保证每个树枝树干乃至树的每个细胞都贯通流畅，才能保证大树的枝繁叶茂。通则不痛，痛则不通。群众路线也是如此，通则上下齐心。不通则问题多多。因此，时刻保证上通下达是保证解决好联系和服务群众“最后一公里”问题的关键 推荐第5篇：乡最后一公里调研报告doc 中共*乡委员会 关于党的群众路线教育实践活动 联系服务群众“最后一公里”调研报告 按照盐委群办发202327号关于对解决联系服务群众“最后一公里”问题进行专题调研
41、的通知文件的要求，我乡召开了党委会议，对工作开展进行了专门的讨论、部署，落实相关人员，从5月9日至13日收集各村（社区）“四本台帐”内容，并认真梳理，现就查找问题和整改情况报告如下： 一、群众反映的主要突出问题 通过认真总结、仔细梳理，目前群众反映的主要问题体现在以下几个方面： （一）、农业生产方面问题 1、村组道路建设 近年来，我乡村组道路建设在群众、国家和社会支持下，取得了明显成绩，村组公路畅通率还是比较高，但在维护、管理上暴露出很多问题：断板和垮塌在一定部位较多；有些还是土路，影响群众生产生活，群众普遍希望国家加大扶持力度，解决影响生活生产最后一公里的问题。 2、农田水利建设 近年来，由
42、于急端天气出现较多，特别是去年7.22洪涝灾害， 1 给原本保障脆弱的农田灌溉带来很多影响，加之很多蓄水设施年久失修，蓄水灌溉能力普遍降低，湍江河两岸农田排水不畅。 3、土地荒芜和经营 由于近年来外出务工较多，农村劳动力紧缺，农村出现土地荒芜面积逐年呈上升趋势。土地承包经营因土地远近零散、土壤肥沃、群众思想等原因，要成片流转发展产业有很多困难。 （二）、民生保障方面问题 1、安全饮用水方面 近些年来，通过国家红尘打水等项目，绝大多数群众安全饮水基本能得到解决，但仍有乡场镇、凤堂村六组、五柳村五组、太元观村六组等地方群众在天稍微旱时就没有水。 2、扶贫攻坚方面 通过对困难群众调研走访，目前导致贫
43、困群众生活困难、贫困的原因主要有：一是因病致贫。很大一部分家庭因一个人生大病，原本好过的家庭又陷入困难之中；二是子女上学。一些家庭因供养子女读书致使生活拮据；三是因年老和本能不足。 3、社会救助方面 目前城乡居民社会养老保险的实施群众还是非常满意。但在医疗救助上，群众反映大病救助离要求还有距离。一些慢性病还没完全纳入救助范围，方便报销服务上还要加强等。在城乡困难群众救助上五保上要求加入的对象较多，低保分配不公等问题；在教育方面主要是教师老化且不足，加之目前农村留守儿童在家庭层面教育有困难，群众反映上级要加大教育资源向农村倾斜。 4、部分群众入户难 全乡累计涉及19个家庭子女没有户口，属“黑人”
44、，造成的原因是多方面的，多因父母没结婚证、生育证或准生证，目前有的子女上学没户口就无法正常办理相关手续和享受优惠政策。 （三）干部“四风”和作风方面 一些干部宗旨意识不强，群众观点、群众意识淡薄，和群众感情疏远；群众办理业务等待时间过长、反复准备资料；工作中习惯当传声筒，电话指挥，和群众面对面交谈，倾听群众心声的少了；部份干部对群众反映的问题解决不及时，存在敷衍塞责现象；部份干部坐等上门多、不愿沉下去，存在“机关化”现象；个别村两委班子不够团结，战斗力、凝聚力不强；等、靠、要思想严重，工作几年都是以个样，没有进展，没有起色；一些干部吃苦精神不够，缺乏创新意识；大学生村官普遍表现基层工作经验不足
45、。 二、产生问题的原因分析 上述问题的存在，虽然有一定的客观原因，但从乡村干部思想深层次上综合分析，主要有以下几个方面： 1、对系统政治理论和业务知识学习的重要性和必要性缺乏深度的认识。经常把学习当作软任务，把工作作为硬指标，因工作忙而放松学习；出现了学习与工作脱节的现象，学习缺乏系统性和经常性，学习的高度、深度、广度和力度不够。 2、精神状态未能积极有效地调整到当前实际情况的要求上来，自我要求有所放松。忽视了工作的积极性、主动性、创造性， 认为自己只要干好本职工作就行，有时甚至产生松劲的念头，满足于不出问题，创新意识淡化。 3、对工作标准不高，要求不严。时常只满足于完成领导交给的任务，没有完
46、全按照高标准、高质量的要求，去认真完成好每一项工作；工作中被动应付性的多，而根据实际需要，主动思考、主动解决现场存在问题少，在履职上做得还很不够。 4、进取精神不强，满足于维持现状。对工作中出现的新情况、新问题研究不够。 三、对策及建议 总体上要求所有干部要把深入基层，深入村组，深入群众常态化，最大限度地拉近了我们和群众的距离，要经常体察群众所思、所需、所盼、所忧，不断改进工作作风，真抓实干： （一）、解放思想，着力提高乡村干部素质 要深入学习贯彻党的十八大、十八届三中全会和县委十二届五次全以及中央政治局“八项规定”，特别是习近平总书记关于厉行节约，反对铺张浪费的指示精神，不断加强机关干部队伍
47、的作风建设，增强转变作风的自觉性，克服因循守旧、“等、靠、要”的思想；树立争先创优、真抓实干、以民为本的大局意识，真情服务群众；对窗口部门干部进行业务培训、评比和考核，制作办理业务所需资料清单，向办事群众发放，使群众不走冤枉路。 （二）、突出重点，着力解决群众民生问题 要围绕群众的意见和建议，对自身存在的问题，不回避、不掩饰、不护短，要本着实事求是的态度，从源头化解矛盾、对症 下药，逐一解决：一是对群众反映的安全饮水、生产路建设、扶贫、低保等问题，凡在本辖区范围内能解决的，立即解决；二是凡当下不能解决，协调相关部门，分步实施，如金永公路建设经过现场办公在年底前有望建成；三是教育、卫生、入户等涉及政策层面的问题。及时和相关主管部门沟