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1、2023年物流沙盘实训心得体会（精选多篇） 推荐第1篇：物流沙盘模拟实训心得体会 ITMC物流沙盘实训心得体会 胡存远1520230210 在本学期第九周的时候我们在4206实训室在进行了为期四课时的ITMC物流电子沙盘实训，每课时都在与地图、城市、道路、货物还有车辆打交道；都在不停的计划、分析、操作和总结；每课时都在紧张、忧虑、失败与成功中度过，每节课都学得很充实。 我们小组四人成立了一家物流运输公司。名为“海南物流”。介绍一下我们公司的成员：我担任公司的CEO ，罗锦韬、谭雨晴、李少仙的角色则相对随机，剩下的三个角色由他们三人共同担任，具有相对的随机性。在上课的过程中我们系统的了解了一下各
2、个职位的具体职能。 （1） 首席执行官CEO，负责制定企业发展战略规划，带领团队共同决定企业决策，审核财务状况，听取企业盈亏状况。 （2） 营销总监（CSO），负责预测市场制定销售计划；续约、竞标，取得客户订单；沟通营运部门按时交货；监督运费的回收。 （3） 财务总监（CFO），负责筹集和管理资金做好现金预算；管理好资金；核算成本，按时报送财务报表，做好财务分析。 （4） 营运调度总监（COO）,负责企业营运管理工作协调运输调度，控制运输成本保持运输正常运行，编制并实施提货装车计划；车辆管理，合理选择并优化路线，制定合适的配货装车计划；随时跟踪监控运输过程，保证货物的及时送达。 从职能分析来看
3、，CEO可以控制全局的一切，可以把另外三个职位的权利架空，同时，另外三位合作就相当于CEO的权利与职能。 本次物流沙盘模拟实训通过获得订单、派车提货、货物入库、车辆调度、线路选择、出库、货物到达、运费结算、车辆购置/租赁、仓库选址、资金筹措、等战略、战术、运营层面的决策与时间，按模拟物流企业的整体运营过程，使学生在实训过程中，既能从战略高度来观察物流企业管理的全貌，也能从执行角度来亲身体验物流管理的重要环节，并学习如何解决实践中可能遇到的典型问题。 刚开始，由于对整个系统的不熟悉加上我们小组成员之间自身存在的一些问题。我们小组在第一轮竞标就失利，让我们公司处于劣势地位。经过一段时间熟悉我们小组
4、知道了在实训过程中每一季度需要做的是： 1、支付应交税。 2、选择投标城市。 3、参加订单竞争。 4、短期贷款、支付利息（由于无贷款所以直接跳过）。 5、更新应收款、应付款。 6、购买/租赁仓库。 7、购买/租赁运输工具。每周需要做的工作有： 1、货物到达。 2、运费计算。 3、派车提货。 4、货物入库。 5、货物分拣。 6、运输调度。 7、选择路线发货。 当一季度运输任务完成时，我们需要进行 （1） 支付行政管理费用。 （2） 市场开拓/ISO资格认证。 （3） 购买/租赁办公室。 在我们本次实训中总共分八个小组进行订单投标。首先，每小组根据服务费率，竞得自己的订，服务费率越高，订单越少。然
5、后根据自己的获得的订单数量，合理规划自己公司的运输计划。再然后进行订货，运货，规划最优运输线路，进行配送，可提前订货与提前交货，逾期交货需支付逾期费用。最后统计本季度的经营状况，还贷支付利息，员工工资，租车费用等，经过反复计算跟检查后，确认无误，经由其他小组的查账，完成实验。 在这次实训中我们有成功也有需要反省的地方。虽然还没完全做完实训。但我们在路线的选择和仓库地址的选择上一直都是很稳定的，可以说我们是属于那种比较坚持和耐心的，我们也在不断的失败破产中学习经验、分析成败。但是还有需要改进的是，我们对财务的规划还不尽人意，以至于公司的财务状况欠佳。 其次，配单的速度还是不够快，记忆和分析的能力
6、有待加强，应变的能力仍然要提高，知识结构仍然要完善。 通过这次实训使我学到了很多，在这个电子模拟沙盘里，我们了解了市场的残酷性，也明白了在企业里“团队精神”的重要性，更体会到了团队合作的快乐。我们小组四个人在不断的训练中逐渐的配合默契，在各抒己见中大道意见的统一，在通力合作中培养了团队友谊，认识到团队的智慧比个人更完美。 推荐第2篇：物流沙盘实训 专业：物流管理 班级：12-3 姓名：张雪丽 学号：202328023323 指导老师：刘珊珊 从这个学期第一周开始，我们进行了为期九周的沙盘模拟实训。“企业经营沙盘模拟”是讲授企业经营管理的实训课程，采用的是一种全新的体验式授课方法。 从一开始对企
7、业管理沙盘模拟的陌生，然后是慢慢的接触了解，到最后的恍然大悟。我才明白这些天的确是学了不少东西，感觉比上理论课要踏实的多。 沙盘模拟培训是一种极具实战色彩的体验式管理培训课程。是西方知名商学院借鉴军事沙盘推演，开发出的优秀高端培训模式。沙盘模拟培训是由学员分组成立若干模拟公司，围绕培训主题进行模拟经营，通过实战演练完成培训和学习。 我们小组七人是F组，成立了“SHOU物流”，我主要的工作是进行电脑操作。 首先交代一下我们这套系统的操作流程： 每季度一次需要做的工作是： （1） 支付应交税 （2） 选择投标城市 （3） 参加订单竞争 （4） 短期贷款/支付利息 （5） 更新应收款/应付款 （6）
8、 购买/租赁仓库 （7） 购买/租赁运输工具 每周需要进行的工作如下： （1） 货物到达 （2） 运费计算 （3） 派车提货 （4） 货物入库 （5） 货物分拣 （6） 运输调度 （7） 选择路线发货 当每季度的运输任务完成时，需要进行如下操作： （1） 支付行政管理费用 （2） 市场开拓/ISO资格认证 （3） 购买/租赁办公室 （4） 人员招聘 （5） 支付工资 对这套流程我的心得体会是，因为第一年的一季度是公司的开始，没有盈利，所以不需要支付税款; 实践出真知 沙盘模拟是一个亲自动手发挥自己最大努力的课程活动，亲力亲为让我们印象深刻，更深有体会。通过六年的模拟经营，我学到了很多。 （1）
9、 企业的战略目标是最重要的 无战略无方向，企业有目标才可以使总体的合力最大 （2） 工作流程化 每个企业都有一定的流程，而ERP的设计也是流程标准化，流程化可以提高工作效率，节省资源 （3） 经营活动要有据可依 每个企业的业务量是很大的，要有序进行和方便查对，每次经营活动的单据要保留 （4） 与其他企业合作要签订有效文件 企业间的合作很频繁，要保护自己的权益就要从法律上寻求帮助，以法律合同进行相互约束，合作规范化 （5） 了解游戏规则 俗话说无规矩不成方圆，了解规矩并利用规矩，减少失误 （6） 计划要详细，选用正确的计划方法 有计划才有行动，计划不可模糊，可使用滚动计划法，一步步推进量化，做到
10、最优 收获与感悟 一年经营过去了，一段时间后回顾这段历程，总有一些深刻的东西难以忘怀。课程的结束并不代表学习的结束，我们所学的东西一定会让我们受用终身。 （1） 团队合作 这不是一个人的游戏，而是一个团队的合作，不论你担任什么角色，都需要合作才能完成任务。企业是有内部交流的，而且是非常重要的，及时沟通，及时传达信息。 （2） 知识是死的，运用才会使它们有创造力 在企业经营中，知识可以创造利润。模拟中，我们真正的把自己所学的各方面知识运用其中，计算库存，计算生产周期，会计记录，营销策略，管理协调等等。在操作中，我们调用各种能力，在市场的风浪中扬帆起航 （3） 合作才能共赢 每个企业或者每个人都是
11、趋利的，当每个人都想是自己获得最大利益时，得到的结果可能只是资源精力的浪费而得不到应有的利益。在同一个市场上，既可以是竞争对手，当然也可以合作以达到共赢的局面。营造这个局面要考虑长远，不可因眼前利益破坏合作。 （4） 营造一个良好的团队氛围可以更有益于完成任务 在一个愉快的环境中不仅可以心情愉悦，还可以使我们处于最高效率的工作状态。在以后的工作中，我觉得和每个人营造一个良好的氛围可以使我们的工作更有趣。我们的经营就是在这样一个好的氛围中进行的，大家相互理解相互帮助，朝我们共同的目标努力。 （5） 做事要有计划 什么时候做事，做什么事，怎么做事，这些都必须要有明确的计划，在计划中，你就不必盲目，
12、不会舍本求末。 推荐第3篇：物流沙盘实训总结 沙盘实训总结 物流实训过程 时间：5月145月18日 地点：黄河水利职业技术院8号实训楼8401教室 组员：张孝帅、曹红红、包雪峰、刘宁宁 职务分配：CEO（张孝帅）、财务总监（包雪峰）、营销总监（曹红红）、运营总监（刘宁宁） 物流沙盘简介：物流沙盘，是一种以信息技术为主，以物流实体模型为辅，对企业物流的实际运作进行模拟的实战演练。物流沙盘作为一种颠覆传统的教学和培训模式，目前，正在广大高校和物流企业的教学和培训中，广泛采用。通过物流沙盘教育和培训出来的人才，一方面，将掌握很好的物流管理相关实用理论；另一方面，也将掌握物流企业实际运作的主要技能。
13、职位职能介绍：（1）首席执行官（CEO），负责制定企业发展战略规划，带领团队共同决定企业决策，审核财务状况，听取企业盈利（亏损）状况。 （2）营销总监（CSO），负责预测市场制定销售计划；续约、竞标，并取得匹配的客户订单；沟通营运部门按时交货；监督运费的回收。 （3）财务总监（CFO），负责筹集和管理资金做好现金预算；管好用好资金付各项费用；核算成本，按时报送财务报表，做好财务分析。 （4）营运调度总监（COO），负责企业营运管理工作协调完运输调度，控制运输成本保持运输正常运行；及时交货组织选址建仓，扩大企业运输能力组织扩充改进运输设备；编制并实施提货装车计划；车辆管理，合理选择并优化线路，制
14、定合适的配货装车计划；随时跟踪监控运输过程，保证货物的及时送达。 我们小组在这一周的沙盘实训中成立了一个物流公司，在开始之前我们对于公司名称问题纠结了一会，最终敲定“大白兔”，对于这个名称呢，我们也是一时兴起，没什么特殊的含义，下面就是职位的分配了，张孝帅是我们组的组长所以决定由他担当CEO，我们组唯一一位女生担当CSO，因为考虑女生比较细心，所以由她来担当这个职务，因为我在外面开店，比较熟悉财务工作，所以决定由我来担当CFO；最后就是COO由刘宁宁担当了，因为没得选了！ 在实训刚开始的时候由于对系统的不熟悉，导致我们走了很多错误，后来通过经验的积累我们也渐渐的熟悉了，做起来也越来越得心应手了
15、。 通过这次实训，我们培养了团队精神，现在是一个信息时代，商业信息是企业可以利用的重要战略依据。以往利用信息隔离来产生价值的方式可能已行不通，但商业信息在现在的竞争中却更重要。忽视这些信息，企业就是在闭门造车，像一个人失去了感官，想存活是不容易的。 但是在这次的沙盘实训中我们也有很多的错误需要改正，就是因为我们的轻敌导致我们最后的成绩越来越差，在最后一天的比赛中我们的成绩还没有训练的时候好。我总结了一下几个我们需要改进的地 方：（1）轻敌，轻敌是我们最大的错误，在训练时可能由于大家都不是很了解一些软件的应用技巧所以都是蛮干，但是在比赛中我们没有改变做法，没有注意应用技巧，导致一步步与其他组拉开
16、差距。 （2）没有动脑，只是按照以前的老路走，没有去创新，我觉得在这套软件上其实还有很多捷径可以利用，只是我们没有去发现！ （3）没有一个好的计划，在每个季度初期都没有一个大致的发展计划，导致在后面的操作中很被动。 （4）导致我们走不下去的失误就是在第二年第三季度的时候竞标中，由于上个季度我们的竞标没有一个投中，所以在这个季度一下在投了很多标，没有想到尽然中了23个，但对于我们当时的资金来说可以很轻松的走完，只是由于订单太多操作跟不上，然后再运输调度的时候出现错误，导致我们不仅慢别人一个季度，还赔了很多钱，因为晚到是要交罚金的。 我作为财务总监，在本职工作上的一些失误，对于核算成本和管理财务上
17、没有做的很好，没有较细的分析出成本、运费等财务问题，导致资金上漏洞越来越多，还有就是在运输成本问题上没有更好的做出分析！ 对于这次沙盘实训我觉得很好，虽然我们有很多错误，但是也让我们学到了很多与物流的知识，让我们对于这方面有了更多的了解，对于在外自己创业的我来说是很好的一次经验。我很想在多做一下这样的实训，加强自己的实践经验！ 推荐第4篇：物流沙盘模拟实训 1、对物流沙盘的认识 物流沙盘模拟实训是一门重要的管理类专业实践课程。通过竞标获得订单、派车提货、货物入库、货物分拣、车辆调度、线路选择、货物出库、货物到达、运费结算、车辆购置、仓库选址、资金筹措、人员招聘等战略战术、运营层面的决策与实施，
18、模拟物流企业的整体运营过程，使我们在实训过程中，即能从战略高度来观察物流企业管理的全貌，也能从执行角度来亲身体验物流管理的主要环节，并学习如何解决实践中会遇到的典型问题。 本次我们小组参与了KJ物流管理沙盘模拟训练课程，这一课程主要模拟企业在运营过程中物流管理的基本流程。通过沙盘模拟，使得学生了解物流管理的基本流程、学会物流预测、物流规划、控制企业物流成本。 2、对本次实验的初步认识 在实验开始前，我们10物流班被分成8个团队，每个团队大概由56个人组成，各代表着企业中的首席执行官（总裁）、财务总监、销售总监、营销策略、企划和公关。各职能中涵盖着了企业运营的所有关键环节；而这些环节主要由老师通
19、过操作电脑的系统进行，要通过续约和竞标获得订单、派车提货、货物入库、货物分拣、车辆调度、线路选择、货物出库、货物到达、结算运费、车辆购置、仓库选址（配送中心建设）、资金筹措、人员招聘等战略、战术、运营层面的决策与实施，模拟物流企业的整体运营过程，使学生在实训的过程中，既能从战略高度来观察物流企业管理的全貌，也能从执行角度来亲身体验物流管理的主要环节，学习如何解决实践中会遇到的典型问题，并在物流沙盘模拟的比赛中体验完整的物流企业经营过程，感悟正确的经营思路和管理理念。 学生了解物流管理的基本流程、学会物流预测、物流规划、控制企业物流成本。 三、实验内容和步骤 我们小组是第三组，共有6名成员，取名
20、为飞翔物流。由于软件系统的故障，本次实验我们只做了第一个季度的实验模拟。 首先我们分配了人员的分工，CEO为刘金良、财务总监为刘丹、销售总监为刘海瑞、营销策略为张朋、企划和公关为宋海兵和吴维伟。 实验开始前每个小组都将自己的服务费率报给老师，我们小组是24.5%。分配下来就是第四个拿货。总的来说和别的组比起来我们小组拿到的订单还算不错为55。拿到订单后就是规划用车和确定送货路线。在实验开始前老师已经说过本公司共有自有用车共一大一小两辆。我们又租赁了一大一小两辆车，这样就能够很好的满足订单的送货和配送。在选择线路上极为重要，这么多的路线该这么走，选择什么样的运输方式才能降低成本为公司赢得更大的利
21、润。还有，要记得仓库的类型及不同类型仓库的体积，购买价与租赁价，这有助于入库前选择适合的仓库，减少资源浪费。只要牢记这些，我们就能降低成本，扩大利润空间。下表是我们飞翔公司第一个季度的管理报告表： 第1期管理报告 1期管理报告第1期管理报告从表中可以看出，在第一个季度里我们很好的满足了客户的要求。 1、 交易前我们制定了顾客服务政策、提供顾客服务，从而很好的设立了顾客服务组织机制。 2、交易中详细的制定订购政策，准确送达。 由于只做了第一个季度，所以在这一个季度里我们小组的订单满足率为100%。没有出现送货延迟和缺货。在送货配送上我们小组综合考虑没有选择租赁仓库，那样会增加物流成本，反而得不偿
22、失。 实验结束后，老师总结了第一个季度各个小组的利润情况。我们第三小组的飞翔物流排到了第二名。不过很遗憾的是我们没有将实验继续进行下去，剩下的季度没有去做。 四、问题与思考 1、订单满足率高（低）的主要原因是什么？ 答：主要原因是物流公司是否能够准时的将货物送到顾客的手中，并且还有考虑是否延期。商品的订货量和自己公司的存储量之间的关系。 2、物流服务水平和成本之间有什么样的关系？ 答：不同的物流服务水平给顾客带来的感受和满意度不同，从而引起物流服务成本的差异。在其他条件不变的情况下，最佳的物流服务水平可以创造顾客满意和信任，减少现有顾客和潜在顾客的流失，从而可以降低物流服务成本。反之，物流服务
23、水平低，则成本就高。 3、你们的各项投资依据是什么？ 答：我们没有选择新建仓库或租赁仓库，也没有去银行贷款。因为我们的存储量可以满足客户的订单量，而且运输车辆和配送车辆也足够运输货物。 4、你对经营成果满意吗？满意或不满意在哪些方面？ 答：我对这次的经营结果还算满意。主要是我公司能够及时的将货物送到客户那里，主要是我们只做了第一个季度的订单，很多问题会在剩下的季度里出现，而且订单满足率也很高，利润较可观。所以总的来说还是比较满意的。 五、实训总结 物流沙盘模拟实训拓展了我所需物流的知识体系，也提升了我的管理能力技能和智力。成功的物流企业一定有着明确的企业战略管理，包括运输的调度、市场的开拓、竞
24、争管理及资金运作管理等。从最初的战略制定到最后的战略目标达成分析，经过几年的模拟经历迷茫、挫折、竞争、探索，我们学会了用战略的眼光看待物流企业的业务和经营，保证业务与战略目标的一致，在未来的工作中更多的获取战略性的成功而非机会性成功；学会如何分析市场、关注竞争对手、把握市场需求、制定战略、定位目标市场，最终达成物流企业战略目标：学会物流企业的运输调度，掌握资产负债表跟利润表的结构并且能够以最佳的方式筹资，控制运输成本，提高资金的使用率。 这次实训使我体会到团队合作是不容忽视的。虽然仅仅一个6个人的团队，但让我深刻体会到了合作、团结与沟通的重要性。正如管理学中说的，组织机构很重要，我们要每一步都
25、按照制定好的计划进行，整个流程才会有条不素的顺利的进行，否则就会出现操作的失误和运输调度的错误，影响货物的到达时间和周期时间，导致货物延期到达，造成运输成本的提高。 总之，这次的物流沙盘模拟实训使我从感性飞跃到理性，在整个 推荐第5篇：物流沙盘实训报告 物 流 沙 盘 实 训 报 告 组长：xxx 成员：xxxxxx 一、小组分工： 操作手：xxxCEOxxCSO 财务分析:xx xx 记录和写报告:xx 二、实训过程： 我们是由5个人组成的团队，我们在第一年的经营主题是降低成本，争取活得更久。我们组的经营依据是根据市场预测决定开发的区域，然后在这个区域内选择货量最多的城市设立办公室。为节约成
26、本，我们租赁的普通办公室，聘请的中级经理。 第一年第一季度 我们开发投标的是北京，签约续约单是北京往天津的，然后投标时由于没有降低投标价，因此这一季度没有抢到订单，我们就只做了签约的订单。 第一年第二季度 第二季度根据市场预测有货物可运的区域是华东区、华北区、华中区，我选择的是华中区，我把办公室放在郑州。这一季度我们把投标价降低很多，抢了6个订单，但是投标时选择的到达城市没有做好规划，导致最后城市分散，运输工具、燃油费、装卸费等运输费用急剧增加，这一季度做完后亏损了很多钱。应收账款有17M，现金只剩18M，此刻死亡的气息甚是浓烈。 第一年第三季度 第三季度我们开发的是华东区，办公室设在济南。这
27、一季度我们抢了四个订单，但由于第二季度亏损较多，我们短期贷款了20M。但是有时有一个订单是到达上海的，所以中转了很多次，交了20M的罚金。 第一年第四季度 我们开发的华中区，办公室设立在武汉，租赁的简易办公室。这一季度没有续约单也没订单，于是我们就直接结束了本季度营运，然后为了下一年做得更久远，我们长期贷款了100M。 第二年第一季度 我们采取保守的策略，不进行其他区的开发，办公室依旧在武汉，有2个续约单，4个郑州的订单，这一季度采用的一条线路的运输方式，节约了很多成本，做完本季度后应收账款有44M，但付了短期贷款本金及利息共21M。第二年第二季度 我们开发了西北区，办公室还是在武汉，有2个续
28、约单，3个订单，一辆火车和一辆大型货车就可以运输完，但由于火车不能进行提货作业，因此都租用了一辆大卡车，增加了成本，结束营运后应收账款有31M，现金78M.第二年第三季度 我们开发了华南区，办公室还是在武汉，有2个续约单，没有订单，但续约单到达的城市很分散,且路线较长，燃油费和罚金花费了很多，这季度亏损很大，结束本季度营运后应收账款4M，现金47M。 第二年第四季度 我们本季度开发的西北区，办公室依然在武汉，有2个续约单，2个订单，结束本季度后应收账款14M，现金25M。一年结束支付长期贷款利息10M，关账后现金为15M。我们预计无法再继续下一年营运，因此结束了所有操作。 三、实训总结 在不断
29、的摸索之后我发现，在第一年第一个季度里尽可能先不贷款，竞标主要竞一些预付或都是到付的订单，这样才能够有足够的资金进行运输调度，如果一开始竞到的标多数是回付的可能会造成资金周转的困难，对于运输路线的确定也要很好的策划才能达到合理运输的目的。而接下来的几个季度可以适当的提高一些订单的量，尽可能的要拿到发货城市周边的订单，在年底的时候为了可以长期贷款，因为短期的货款可能会让你在几个季度之后没有钱可以还，这也是我们组失策的一个地方，看着自己的应收帐款里有很多的钱，可是却是用不了的，有钱而却还不了货款那是最可悲的，所以开始每次都会在这里卡死，到最后不得不追加，但这也让我们的所有权减少了。这也使我想到了竞
30、单的支付方式的重要性，回付的订单都是要在两个季度之后才能收回，要是没有足够的现金还是不要抢太多的回付订单，订单太多现金少可能会造成运输时没有燃油费支付。对于租赁汽车可能根据货单的情况来进行租赁。有时候也会有装错车的时候，对于这种情况，可以不运输出去，只要再入一次库就行了然后再装一次车。较远的地方可以选用火车作一条线运输，这样可以避免迂回，减少费用。 我们失败的教训： 1、刚刚开始的时候，我们都很茫然，第一次投标时选择的大多是热门城市的订单，而且还没有降低投标价，导致一个标都没中。第二次又把投标价压得太低，致使企业入不敷出，没有盈利。 2、在做第一年时，由于不知道可以一条线路运输，选择的订单的城
31、市都较为分散，必须一车一市，这样不仅导致车辆租赁费和燃油费、装卸费等一系列费用的增加，而且车辆的利用率也很低。 3、担心标太多做不完，因此投标时一直都是采取保守的方式，所以中的标一直都很少。没有考虑到即使把所中的标全都做完，企业也是处于入不敷出的状态。 4、开发城市时，没有考虑到开发哪些城市是可以加分的，没有完善的战略措施，只是没有目的地开发。 5、两年中，由于没有合理地选择运输工具和配送路线，致使货物转了多个站， 处罚了总共25M的罚金。 这次实训，学习到了很多知识，也明白一些管理理念： 1、重视人才及团队精神。通过ERP沙盘模拟实验的学习，我切身体会到团队协作的重要性。在企业运营这样一艘大
32、船上，每一个角色要各负其责、各尽气力，否则大船将经不起风浪的冲击。 2、市场调研。所谓“知此知彼，百战不殆”，只有在进行了市场调查，对市场信息（市场需求、生产能力、原材料、现金流等）有了充分的了解，并加以分析（利润表、资产负债表等财务报表）和判断后，才能做出适当的战略计划（广告订单、贷款、设备的改造更新、认证资格、市场的开拓、产品的研发等） 推荐第6篇：物流沙盘实训总结 物流沙盘模拟实训总结 指导老师：贝小为、习波 班级：物流1003班 姓名：吴淑敏04 时间：2023.11.6-201.11.17 1 物流沙盘实训总结报告 在学期第九周的时候我们开始了为期两周的物流沙盘实训，每天都在与地图、
33、城市、道路、货物还有车辆打交道；每天都在不停的计划、分析、操作和总结；每天都在紧张、忧虑、失败与成功中度过，每天都学得很充实。 一、选题目的： 物流沙盘模拟实训是一门重要的管理类专业实践课程。通过获得订单、派车提货、货物入库、分拣、车辆调度、线路选择、出库、货物到达、运费结算、车辆购置/租赁、仓库选址、资金筹措、人员招聘等战略、战术、运营层面的决策与时间按，模拟物流企业的整体运营过程，使学生在实训过程中，既能从战略高度来观察物流企业管理的全貌，也能从执行角度来亲身体验物流管理的重要环节，并学习如何解决实践中可能遇到的典型问题。 二、背景： 物流电子沙盘模拟是从现实出发，针对现在企业特有的经营模
34、式，运用实战的方式，让我们参与其中，对可能出现的经营现状和市场前景，应用所学的知识对问题进行剖析，提出个人意见，相互沟通，发挥团队合作能力，有计划、有步骤、有目的，以找出解决方案而更好的为企业服务，最终实现企业的战略目标。 角色与职能： 首席执行官CEO负责制定企业发展战略计划，带领团队共同行业定企业决策。 2 营销总监CSO负责预测市场制定销售计划，续约、竞标，并取得匹配的客户订单，沟通营运部门按时交货，监督运费回收。 财务总监CFO负责筹集资金和管理资金，做好现金预算，支付各项费用，核算成本，做好财务分析。 营运总监COO负责企业营运工作协调完成运输调度，龙智运输成本，保持运输正常运行，及
35、时交货。 从具体的操作来分析，CEO可以控制全局的一切，因为CEO 的角色界面包括的其他所有角色的操作内容，所以另外三个角色的权利基本架空，同时另外三个角色与CEO合作后就相当于CEO的所有职能。 我的角色与任务： 在我们小组中我挂名的角色是CSO，但是我所承担的任务包括有：主要是配单与运输路线的计划；关注现金流与贷款的账期；与组员一起进行市场的预测分析；选择匹配的订单等。其实就是除了操作以外的其他任务都有参与。 三、沙盘任务流程： 每一季度：支付应交税，选择投标城市，参加订单竞争，短期贷款/支付利息，更新应收款/应付款，购买/租赁仓库，购买/租赁运输工具 每一周：货物到达，运费结算，派车提货
36、，货物入库，货物分拣，运输调度，选择路线发货。 每个季度末：支付行政管理费用，市场开拓/ISO资格认证，购买/租赁办公室，人员招聘，支 四、经营过程概况： 付工资。 物流沙盘实训总的操作时间总共有九天，前面的七天都是在教学模式下的操作，最后的两天是比赛的模式。在教学模式下老师是很放宽时间的，所以前面的几天我们就是在多次的对抗练习中熟悉这套系统，并且分析、总结、尝试、完善我们的经营策略。 第一年第一季度都是只能投北京的广告，想要拿到订单就要在广告费上尽量的压低。因为在物流沙盘之前有企业管理实训，所以在投广告的时候，还没有反应过来是投越低的价格就越容易得到订单，所以在第一次操作的时候投广告就慢了很
37、多；而且对于运输路线也不熟悉，不知道需要投哪条路线上的城市所以就有点盲目。后来就总结了，要在办公室和经理上有优势拿单能力才会强，所以后来我们一直都是一个普通办公室配上两个中级经理，中标的机会就比较的稳定了。 刚开始我们的经营是有些混乱的，因为没有考虑到其他的因素，只想拿到订单，所以投的订单很散费用又很低，都是投的1M。公示的时候得到的订单挺多的，但是城市都不集中，导致很难进行配单和车辆路线的选择，像有北上的订单但是才一票货而且很少，就很浪费车辆和燃油费。有一个季度中标的订单每个区域都有一两票的货，那时候差点弄死我们自己，短贷了80M才能把一个季度的订单全部做完，亏得吐血。这样又造成了负债过多现
38、金不够的状况，影响了后面季度的运营。做了两三天后我们对系统的流程已经摸熟了，也开始形成了我们自己的运营策略。 4 我在小组的主要任务是配单和路线的选择，所以在第二天的时候我就把地图上所有的公路、铁路、航空路线标上了里程，并且选择了适合投单的城市线路，并与组员讨论得出了我们要做的城市路线，让每个组员对我们组的运营计划都心中有数。这样在竞标的时候就目的明确，加快了投标的速度，因为是否中标也与投标速度有关的。对于后面的操作也是很有用的，加快了操作速度节省了时间。每次中标公示后，我和配单的搭档就马上把所有的订单按照区域和路线抄下来，并注意标上到达期限，在CEO提货的时候我们就把单配好把路线选择好，然后
39、让CEO按照配好的订单和路线进行入库和分拣，并告诉CEO要租赁什么运输工具、租赁多少。在货物入库的时候，还要记录哪个货区方的是哪里的货需要的运输工具是什么，让CEO在车辆调度的时候提高速度，并且保证没有货物遗漏以及不会有违约情况。在具体的操作中，虽然都按照计划走，但是我们组的配单能力还是有欠缺，尤其在单较散的时候用的时间太长。在操作中我们就发现我们是在是不适合做有中转的订单，感觉很乱，很容易遗漏，所以到后来我们组一直只做上海到北京和附近城市的中转，做得还挺顺利的。但是的但是，我们的配单被老师提醒很多次还是不够快。所以在比赛模式的时候，就因为超时我们组停了两个季度没有订单做，非常非常的遗憾。 在
40、沙盘模拟中，所有的费用支付都需要现金，所以有钱在手是非常非常重要的。我在我们组也是兼职注意现金流的。要随时提醒CEO什么时候要还贷款，手上的现金要怎样最大限度合理的使用。我们是 5 在第一年第一季度尽可能的不要借短贷，所以就要掂量着投标和营运，要尽量节省租赁车辆和燃油费用。但是也有遇到问题的时候，第四季度的时候我忘记注意现金的情况了，没有及时提醒CEO借长贷就进入了下一季度，导致在第二年第一季度还不起短贷，而且还不能贴现，也是这时候才知道物流沙盘与企业管理沙盘在借贷还贷和贴现上是有不同的，后者可以跳过短期贷款/支付利息这一步先进行更新应收款/应付款里的贴现，但是前者是必须一步一步来。就这样我们
41、组虽然得到了很好的订单但是 却不能做下去，是十分遗憾的，以此为戒，我后来不敢大意现金的动态。不过在比赛模式中停过两个季度没有订单做的时候，又忘了提醒CEO把办公室、经理等给退了，造成了资金的浪费。 在教学模式的时候因为一个组有两台电脑，所以我还负责航空的投标和一些公路线的投标，航空线在我们组的说法就是凑数和赚外快用的，不能没有也不能太多。 最后两天的比赛模式中，我们组开始是还不错的，但是后来却出现了很多问题，因为只有一台电脑所以有些操作不能同时进行，也由于不习惯就浪费了很多时间，导致停运了两个季度造成了很大的损失，后来我们组就一直处于不死不活的状态，反正是没有破产但是所有者权益一直起起落落。我
42、们作为配单的觉得很惭愧。 五、学习与反省： 在这次实训中我们有成功也有需要反省的地方。在路线的选择和仓库地址的选择上我们组一直都是很稳定的，可以说我们是属于那种 6 比较坚持和耐心的，一直我们都是主打北京和上海，虽然说在这两个地方竞争是最激烈的，但在其他组寻求市场而尝试转战其他城市的时候我们就会获得市场。而且这两个地方的配单与路线是我们最熟悉的操作，对于我们组自己是方便的。我们也在不断的失败破产中学习经验、分析成败。但是还有需要反省的就是，对于配单问题仍然是不够灵敏，在投标和开拓市场安置办公室的时候还不够大胆和果断，在一些小细节上反应不够灵活。所以仍然要不断的学习。 六、心得体会： 在实训中学
43、到了市场营销的知识。怎样预测市场、怎样投标、在哪里设置办公室等。 把自己所学过的相关知识运用到了实际的操作中。像学过的仓储与配送，运输管理实务等课程中学过的知识，都综合运用到沙盘操作中，不断的领会。 锻炼了自己的综合分析能力，增强了全局的观念，对管理有了更深层的体会认识。 发现了自己的能力不足之处。配单的速度还是不够快，记忆和分析的能力有待加强，应变的能力仍然要提高，知识结构仍然要完善。 体会到了团队合作的快乐。我们小组四个人在不断的训练中逐渐的配合默契，在各抒己见中大道意见的统一，在通力合作中培养了团队友谊，认识到团队的智慧比个人更完美。 7 总结完毕！ 物流1003班-吴淑敏-04 推荐第
44、7篇：物流沙盘实训总结 物流沙盘实训总结 为期两周的 ERP 沙盘模拟实训在忙碌中结束了。在这次实训中我们深深的 感觉到了公司经营的不易，特别是存在强大市场竞争中的企业，存亡往往就在一 念之间。我们建立的物流公司名称为黑豹物流，秉着“科技引领，思行合一”的经营理念大胆决策与创新。企业口号为“齐心协力，争创佳绩”，我们公司的领导层由四名高层主要领导人，分别为：我担任公司的总裁（CEO），朱敏担任营销总监（COO），张礼鹏担任CFO（财务总监），程建担任CSO（营销总监）。 ERP沙盘模拟是通过直观的企业经营沙盘，来模拟企业运行状况。让我们在分析市场、制定战略、组织生产、整体营销和财务结算等一系列
45、活动中体会企业经营运作的全过程，从而认识到企业资源的有限性。这既能调动我们的主观能动性，又可以让我们身临其境，真正感受一个企业经营者直面的市场竞争的精彩与残酷，承担的经营风险与责任，从而深刻理解ERP的管理思想，领悟科学的管理规律，提升管理能力。 我们实训的模拟活动包括以下几个步骤： 1.提交广告费，争抢订单。俗话说万事开头难。这个步骤是整个模拟至关重要的一步。COO根据生产线的数量，预测产能，为CSO的抢单做数据支持。CSO根据CEO提供的市场情况和本公司的生产力，以及对竞争对手的预测分析，与CFO沟通，确定广告费的支出。当广告费排名出炉之后，便是CSO根据手中数据，在现有情况下，选择对本公司最为有利的产品订单。 2.根据订单生产和交货。这个步骤是很好完成的.因为事先已经经过周密的预测，所以物流总监根据订单，从CFO手中支出资金下料，COO根据生产线能力进行有序的生产，订单完成时交货，获得货款。 3.市场拓展和产品研发。CSO分析市场，预测未来时间内，市场的走向和产品的趋势。根据分析结果，通过与CFO的沟通，对不同的市场（本地、区域、国内、亚洲、世界）和不同的产品（P 1、P 2、P 3、P4）以及ISO9000和ISO14000认证做出不同的资金投入。 4.资金的运作。可以说整个模拟中，CFO是最辛苦的。每一笔资