《第4章 船舶安全生产规章制度.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《第4章 船舶安全生产规章制度.docx（8页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、第四章第一节1我国海船船员值班规则适用于在（ ）及以上中国籍海船上服务的（ ）。AA100总吨；值班船员B500总吨；甲板部船员C100总吨；高级船员D150总吨；所有船员2根据我国海船船员值班规则，以下表述有误的是（C）。A船长应根据航次任务及时通知各部门有关负责人做好开航准备工作B对预定的航次，船长和驾驶员应在研究有关资料后事先做好航次计划C轮机长和大副应在相互协商后，确定本航次所需的燃物料、淡水数量D开航前，船长应检查各种船舶证书和船员证件是否齐全、有无逾期3根据我国海船船员值班规则，开航前，船长应充分并恰当地运用预定航线上所必需的、有效的及最新改正的航海图书资料和其他航海出版物，计划好
2、（B）的预定航线。A从始发港到目的港B从出发港到下一停靠港C从中途港到目的港D从开航港到目的港4根据我国海船船员值班规则，预先制定的航行计划应包括（A）等内容。航线的总里程；预计航行总时间；各转向点的经纬度；各段航线的航程。AB，CD，5根据我国海船船员值班规则，预先制定的航行计划应包括（B）等内容。复杂航段的航法；对航线附近的危险物的避险手段；特殊航区的航行注意事项；添加燃油、淡水的港口及进港航法。ABCD，6根据我国海船船员值班规则，如果（C），船长应及早计划好修正航线。A船舶需要大幅度地偏离计划航线B在航行中决定改变计划航线的下一停靠港CA或BDAB7根据我国海船船员值班规则，以下表述有
3、误或不妥的是（D）。A负责航行值班的驾驶员其首要职责是负责船舶的航行安全B瞭望人员不得从事或被分派会影响其瞭望的其他任务C瞭望人员和舵工的职责是分开的，舵工在操舵时不应当作是瞭望人员D只要驾驶台四周无遮挡，舵工在操舵时应同时担负起瞭望职责8根据我国海船船员值班规则，在日间，如果（B），值班驾驶员可以单人负责瞭望。对环境作了充分估计，确信这样做是安全的；充分考虑了一切有关因素，包括但不限于天气情况、能见度、通航密度等情况；邻近航行危险物或在复杂水域中航行时；当环境的任何变化而需要时，能立即召唤其他合适人员到驾驶台来协助。AB，CD9为保证航行值班的组成足以保持正规瞭望，船长应考虑的因素包括（B）
4、。驾驶台仪器和控制器的工作状况；对舵和推进器的控制以及船舶操纵特性；船舶尺度和指挥位置的视野；驾驶台的大小和可利用程度。ABCD，10在确定驾驶台值班人员构成时，船长应考虑的因素包括（A）。任何时候驾驶台不得无人值守；天气情况和能见度情况；日间还是夜间；助航仪器以及其他船舶安全航行的设备的使用和操作状态。AB，CD11根据我国海船船员值班规则，如（B）时，值班驾驶员应立即报告船长，船长接到报告后应尽快上驾驶台。遇到或预料能见度不良；对通航条件或他船的动态产生疑虑；对保持航向感到困难；在预计的时间看到陆地或航标。A，BCD，12根据我国海船船员值班规则，如（D）时，值班驾驶员应立即报告船长，船长
5、接到报告后应尽快上驾驶台。主机、舵机发生故障；锚机、绞缆机发生故障；主要的航行设备发生故障；无线电设备发生故障。ABCD，13根据我国海船船员值班规则，如（C）时，值班驾驶员应立即报告船长，船长接到报告后应尽快上驾驶台。意外地看到陆地、航标；船舶遇到风浪；发现遇难人员或船只；发现他船求救。AB，C，D14根据我国海船船员值班规则，在夜间航行，船长和值班驾驶员安排瞭望时应充分考虑到（C）。驾驶台设备的局限性；可供使用的助航仪器的局限性；当时航区的环境和情况；当时正在实施哪些程序和安全措施。ABCD，15根据我国海船船员值班规则，以下表述有误或不妥的是（B）。A在港内锚泊的船上，为了安全，船长必须
6、安排适当而有效的值班B在港内系泊的船上，为了方便船员下地，船长可酌情减少值班人员C对于具有特殊形式的辅助设备的船舶，应按有关规定的特殊要求安排值班D对装载有危险、有毒、易燃物品的船舶，应按有关规定的特殊要求安排值班16根据我国海船船员值班规则，船长应根据（B），配备足够的，具有熟练操作能力，能够保持相关设备安全有效运转的值班船员。系泊情况；船舶类型；值班特点；装卸公司的要求。ABCD，17根据我国海船船员值班规则中的驾机联系制度，船长应（D）将ETD通知轮机长。A提前B提前6小时C提前12小时D提前24小时18根据我国海船船员值班规则中的驾机联系制度，在开航前轮机长需向船长报告（A）。主要机电
7、设备情况；燃油存量；炉水存量；轮机员适任情况。ABCD，19根据我国海船船员值班规则中的驾机联系制度，主机试车前，值班轮机员应征得（B）的同意。A驾驶台B值班驾驶员C轮机长D驾驶台值班人员20根据我国海船船员值班规则中的驾机联系制度，判断将有风暴来临时，（A）做好各种准备。A船长应及时通知轮机长B轮机长应及时通知船长C驾驶台应及时通知机舱D值班驾驶员应及时通知值班轮机员21根据我国海船船员值班规则中的驾机联系制度，以下表述有误的是（C）。A停车应先征得船长同意B情况危急，不立即停车就会威胁主机或人身安全，轮机长可立即停车并通知驾驶台C轮机部如调换发电机、并车或暂时停电，应事先通知船长并取得船长
8、同意D因机械故障不能执行航行命令时，轮机长应组织抢修并通知驾驶台速报船长22根据我国海船船员值班规则中的驾机联系制度，机舱若需检修影响动车的设备，轮机长应事先将（ ）报告（ ），取得同意后方可进行。AA工作内容和所需时间；船长B检修所需时间；海事管理机构C风险和费用；船长D所需人手和时间；船长23根据我国海船船员值班规则中的驾机联系制度，以下表述有误的是（C）。A值班驾驶员应将装卸货情况随时通知值班轮机员，以保证安全供电B在装卸重大件或特种危险品或使用重吊之前，大副应通知轮机长派人检查起货机C如因装卸作业造成船舶过度倾斜，轮机长应通知船长采取有效措施予以纠正D对可能涉及海洋污染的任何操作，驾驶
9、和轮机部门应建立起有效的联系制度第四章第二节1根据我国船载危险货物监管规定，载运危险货物的船舶应当（C）。选择符合安全要求的通航环境航行、停泊、作业；顾及在附近航行、停泊、作业的其他船舶的安全；顾及港口和近岸设施的安全；防止污染环境。ABCD，2载运危险货物的船舶（C）航行、停泊、作业时，应当加强瞭望，谨慎操作，采取相应的安全、防污措施。通过狭窄的航道；通过拥挤的航路；在气候恶劣的条件下；在值班船员经验缺乏的情况下。AB，CD，3根据我国船载危险货物监管规定，载运危险货物的船舶（D）的表述有误。A在实行船舶定线制的水域应当遵守定线制规定，并使用规定的通航分道航行B在实行船位报告制的水域，应当按
10、照海事管理机构的规定，加入船位报告系统C发生水上险情、交通事故、非法排放事件，应当按照规定向海事管理机构报告D发生事故和险情时，应及时向船东报告，并听从其指挥4根据我国船载危险货物监管规定，申请从事港口水域外海上危险货物单航次过驳作业的，申请人应当提前（C）向海事管理机构提出申请。A3小时B6小时C24小时D3天5根据我国船载危险货物监管规定，申请在港口水域外特定海域从事多航次危险货物过驳作业的，申请人应当提前（D）向海事管理机构提出书面申请。A1天B3天C5天D7天6我国船载危险货物监管规定，载运危险货物的船舶发生（B），应当按照规定向海事管理机构报告。水上险情；交通事故；非法排放事件；人员
11、偷渡事件。ABCD，7根据我国船载危险货物监管规定，载运危险货物的船舶应当按照国家有关（B）规定，参加相应的保险。船舶安全；防污染；强制引航；强制保险。AB，C，D8根据我国船载危险货物监管规定，船舶进行洗（清）舱、驱气或者置换，应当（C）。选择安全水域；远离通航密集区、船舶定线制区、禁航区；远离航道、渡口、客轮码头；在作业之前报海事管理机构核准。ABCD，9根据我国船载危险货物监管规定，船舶进行洗（清）舱、驱气或者置换等作业活动期间，可以（D）。A检修和使用雷达、卫星船站B使用供应船、车进行加油、加水作业C进行明火、拷铲作业D进行压载水的注入作业10根据我国船载危险货物监管规定，船舶载运危险
12、货物（A）时，应当提前24小时，直接或者通过代理人向海事管理机构办理申报手续。进港；出港；在港口过境停留；在码头顺岸移泊。AB，C，D，11根据我国船载危险货物监管规定，对于装运危险货物的船舶，当（A），海事管理机构应当禁止该船进、出港口。未按规定办理申报手续；未持有有效的安全适航和防污染证书；货物未达到安全适运要求；所载危险货物系国家法律禁止通过水路运输的。AB，C，D12根据我国船载危险货物监管规定，当装运危险货物的船舶未持有有效的（A），海事管理机构应当禁止该船进、出港口。安全适航证书；安全适装证书；防污染证书；船舶保安证书ABCD，13我国船载危险货物监管规定，（D）从境外驶向我国领海
13、的，不论其是否挂靠中国港口，均应当在驶入中国领海之前，向中国船位报告中心通报。载运放射性危险货物的船舶；5万总吨以上的油船；散装化学品船；散装液化气船。AB，C，D14我国船载危险货物监管规定，5万总吨以上的油船、散装化学品船、散装液化气船从境外驶向我国领海的，应当在驶入中国领海之前，向中国船位报告中心通报（A）。船名；危险货物的名称；装载危险货物的数量；预计驶入的时间和概位。AB，C，D15根据我国船载危险货物监管规定，载运危险货物的船舶存在安全或者污染隐患，且不能按要求立即消除或者逾期不消除的，海事管理机构可以采取（C）等强制性措施。责令其临时停航、停止作业；禁止其进港、离港；强制卸载；滞
14、留船舶。ABCD，16根据我国船载危险货物监管规定，如果（B），海事管理机构应当责令当事船舶立即纠正或限期改正。关于装船的危险货物申报内容与实际情况不符；擅自在非指定地点装卸危险货物；船舶不符合安全、防污染要求；危险货物的积载和隔离不符合规定。ABC，D，第四章第三节1根据我国运输船舶消防管理规定，船舶消防工作贯彻（ ）的方针，坚持（ ）的原则。AA预防为主，防消结合；谁主管谁负责B谁负责谁主管；预防为主，防消结合C预防为主，防消为辅；谁负责谁主管D谁主管谁负责；预防为主，防消为辅2根据我国运输船舶消防管理规定，以下表述有误的是（B）。A船舶设计、建造要符合有关国际公约和我国船舶建造规范的消防
15、规定B船舶自用的危险物品在船上要尽可能分开存放于不同的物料间里C船舶探火、报警及固定灭火系统必须保证完好适用D船舶的消防器材要在指定位置存放，确定专人负责维护、保养3根据我国运输船舶消防管理规定，船舶载运化学危险物品必须执行（B）中的有关规定。化学危险物品安全管理条例；国际危规；BC规则；船载危险货物安全监督管理规定。AB，C，D4根据我国运输船舶消防管理规定，船舶装卸国际危规中的（C）危险品，必须接受港口公安消防部门的消防监护。第一类；第二类；第三类；第四类。A，BCD5根据我国运输船舶消防管理规定，船舶在港口停泊时明火作业需由（ ）审批，并向（ ）备案。BA公安消防部门；海事主管部门B海事
16、主管部门；公安消防部门C公安消防部门；港口主管部门D港口主管部门；公安消防部门6根据我国运输船舶消防管理规定，船舶在港口停泊时明火作业不必遵守（C）的规定。A操作人员必须持证上岗B不得擅自扩大明火作业范围C必须有船长或轮机长在现场指挥D作业完毕，要清理检查现场7船长为船舶防火责任人，其主要职责包括（B）。落实船舶岗位防火责任制；对船员进行消防知识教育；制定船舶灭火应急方案；定期组织消防演习。A，BCD8船长为船舶防火责任人，其主要职责包括（A）。制定船舶灭火应急方案；现场指挥船员扑救火灾；协助主管机关调查火灾原因；承担火灾损失赔偿责任。A，BC，D，9根据我国运输船舶消防管理规定，（C）应设立
17、13名专职或兼职防火员，在船长的领导下做好本船防火安全工作。大型油船；旅游船；客滚船；航行国际航线的客船。AB，CD，10以下关于船舶火灾扑救，表述有误的是（A）。A船员在火灾警报发出后，应按应急部署在5分钟内到达指定位置B机舱应确保警报发出后5分钟内启动消防泵C在火情不明时，不得盲目打开起火处所的门、窗或舱盖D客船发生火灾，应首先疏散旅客，保证旅客生命安全第四章第四节1雾航前，船长应充分掌握（A）和选用合适的定位方法。雾情资料；航区特点；潮流情况；通航密度。ABC，D，2当能见度小于3海里，并且能见度在进一步降低时，驾驶员应（D）。报告船长并通知机舱；开启雷达并将雷达调整到最佳工作状态；注意
18、守听VHF16/70频道；加强瞭望。AB，C，D3当能见度小于2海里时，应（C）。按规定开启航行灯、施放雾号；通知船长上驾驶台；通知机舱备车；进行雷达标绘、系统观测。ABCD，4能见度严重不良时，船长必须（B）。立即到驾驶台指挥或指导船舶操纵；坚持在驾驶台值守；核实雾航安全措施的实施情况；督促值班驾驶员认真瞭望，勤测船位。A，BCD5船舶在雾中航行应（C）。连续守听VHF16/70频道；使用VHF16频道在通话空隙中发布本船雾航警报；充分利用AIS相关功能获取来船的动态与信息；严禁使用自动舵。AB，C，D6为确保船舶雾航安全，当（C）时，在条件许可的情况下，船长有权择地锚泊或滞航。视线恶劣；渔
19、船密集；避让困难；船长对航行安全无把握。ABCD，7进入大风浪海域航行前，（D）并不是一定要做的一项工作。A及时抄收天气预报、气象传真、航海警告和大风浪警报B做好货物的绑扎加固，对甲板和舱内的货物进行再检查、再加固C将吊货设备、锚设备、舷梯、救生艇筏以及一切没有固定的物件绑牢D增加驾驶台值班人员和安排瞭头人员8进入大风浪海域航行前的准备工作包括（B）。预选适当的避风锚地；对主机、辅机和舵机进行认真的检查，防止在大风浪中发生故障；检查并保证驾驶台和机舱、船首、舵机室在应急情况下的通信畅通；必要时，对空船进行压载。A，BCD9船舶在大风浪中航行，以下表述有误的是（B）。A应停止甲板工作并严格限制在
20、甲板上的活动B如船舶稳性欠佳，横摇周期过长，应排出适量的双层底压舱水，以改善稳性C对可能发生移动或倒塌的物件必须及时采取有效措施，消除安全隐患D定时检查货物情况，防止因货物移动而影响船舶安全10船舶在大风浪中航行，应避免（ ），一旦发生因操舵引起的倾斜，应避免（ ）。CA小舵角旋回或避让；急速回舵B小舵角旋回或避让；慢速回舵C大舵角旋回或避让；急速回舵D大舵角旋回或避让；慢速回舵11在进入封闭舱室前，由一名高级船员负责并拟定行动计划，报船长批准。行动计划应包括（B）。拟进入舱室的名称；拟进入人员的名单；通信安排；预计完成操作的时间。A，BCD12以下关于进入封闭舱室作业规定表述有误的是（D）。
21、A进入封闭舱室作业前，应对舱室进行通风和监测B在进入封闭舱室内作业时，应继续保持不间断的通风C若通风系统发生故障，通常应立即通知舱室内人员撤离D当有人员在封闭舱室内进行作业时，应开启有关控制器和设备并贴上安全告示13船上封闭作业场所的二氧化碳含量应（B），否则作业人员必须配戴呼吸器进行作业。A不少于2%B不超过2%C不少于5%D不超过5%14船上封闭作业场所的氧气含量应（C），否则作业人员必须配戴呼吸器进行作业。A不少于8%B不超过8%C不少于18%D不超过18%15船上封闭作业场所的有毒气体含量应（D），否则作业人员必须配戴呼吸器进行作业。A不超过1%B不超过0.05%C不超过0.08%D为“0”16进入舱室采样的监测人员必须配戴（A）。A隔绝式呼吸器B过滤式呼吸器C头盔和护目镜D防毒面具和防护服