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1、精选优质文档-倾情为你奉上桥梁心得体会 桥梁是供铁路、道路、渠道、管线、车辆、行人等跨越河流、山谷、湖泊、低地或其他交通线路时使用的建筑结构,它是交通线的重要组成部分。桥梁是我最喜欢的方向,现将本学期学习心得及体会总结如下。在桥梁设计中,我们要遵循安全,适用,经济,美观的原则。桥的基本受力形式有拉,弯,压。桥梁是由上部结构,下部结构,支座组成。计算跨径是指支座中心的间距,标准跨径是指桥墩中心的间距。桥梁立面布置包括确定桥梁总长,桥梁孔径布置,桥面高程与桥下净空,桥上及桥头的纵坡设置等。桥梁的断面布置包括桥面净空,桥面宽度,机动车道布置和人行道,自行车道布置。桥梁建设的前期规划包括预可行性研究与
2、可行性研究,预可行性研究是在工程可行的基础上,主要是分析工程的必要性和合理性,提供立项和投资的决策依据,可行性研究则是在预可行性研究报告得到审批后,着重研究工程上和投资上的可行性。桥梁的可行性论证包括工程可行性和经济可行性两部分,工程可行性需要包括桥梁的设计标准,桥位,桥式等技术问题,而经济可行性则需解决工程投资,资金筹措及偿还等问题。永久作用是指结构永久承受的恒载,其作用位置,大小和方向一般是固定不变的。公路桥面构造包括桥面铺装,排水防水系统,人行道,路缘石,栏杆,灯柱,安全护栏和伸缩装置。桥面铺装的主要作用有,防止车辆轮胎直接磨耗行车板,保护梁免受雨水的侵蚀,对车辆的集中荷载起分布作用。桥
3、面铺装不作为承重结构考虑,但是能够确保铺装层与行车道紧密结合。沥青混凝土铺装一般由防水层,保护层及磨耗层组成,适用于高等公路桥梁,特大桥和大桥。桥梁中使用的排水系统包括自然排水,泄水管排水和强制排水三种。公路桥梁的伸缩装置包括对接式伸缩装置,刚制支承式伸缩装置,板式橡胶伸缩装置,模数支承式伸缩装置。混凝土栏杆上的伸缩装置一定要断开,一般栏杆的高度不应低于1.1米,栏杆柱的间距大致在2.5米。50米以下的桥,我们常采用简支梁桥。混凝土简支梁桥的截面形式有板桥,肋板式梁桥,箱形截面。在箱形截面,在底部有扩展的低板,因为它能提供承受正,负弯矩的混凝土受压区。在进行荷载横向分布计算时,我们有杠杆原理法
4、,刚性横梁法等,在刚桥中,我们要设置加强肋,为了增加强度和防止局部失稳。我觉得自己对桥梁的知识储备还不足,在以后的学习中,我要多看一些关于桥梁设计的规范以及桥梁施工和验收的规范。我相信通过自己的不断努力,一定能够成为一名优秀的桥梁工程师。通过学习桥梁工程概论这门课程,了解了许多道路与桥梁工程方面的相关知识,增强了对建筑相关领域的学习热情,对于建造来说,基本原理都大体相同,要符合相应的要求,达到一定的使用期望,适用、安全、经济、美观的建筑基本要求用在道桥上也是行得通的。我感觉到了自己以后要学习的东西真的还很多很多,在以后的学习中要在理论的基础上加强实践,在实践中巩固理论。学习的过程,就是一个收获与进步的过程。希望能在以后的学习中更上一层楼。专心-专注-专业