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1、2023年安全生产事故教训总结（精选多篇） 推荐第1篇：吸取事故教训_搞好安全生产 吸取3个不合格项的教训，抓好安全生产 2023年2月24-27日方圆标志认证集团有限公司对六冶公司进行了职业健康安全体系换版（第二次）年度监督审核。审核中审核组对六冶公司职业健康安全管理体系运行的有效性、符合性给予了认可，同时也对审核中发现的问题开出了3个不符合项、5个改进意见。 此次体系监督审核，我项目部虽然未列入六冶公司总体受审核单位。但从审核组开据的（3个不符合项）的情况来看，万众大厦项目部也在不同程度上出现和存在。 根据六冶生字【2023】25号关于开展2023年不符合项“举一反三”整改工作的通知要求，
2、万众大厦项目部引以为戒，“举一反三”认真查找安全管理存在的不足和纰漏，杜绝同类3个不合格项的发生，这次3个不合格项的发生在安全上给我们敲响了警钟。在警钟颤抖的回音中，我们应该怎么做，去做什么？这是这次3个不合格项和5个改进意见对我们的提示。 一、3个不合格项和5各改进意见剖析 通过这次3个不合格项的教训，可以得出以下几点结论： 1、安全管理不到位，重生产，轻安全思想严重，安全意识浅薄，麻痹大意，经验主义泛滥，是造成这次3个不合格项的根源。 2、违章指挥，不按规程措施施工，盲目蛮干，撞大运是造成这次3个不合格项的直接原因。 3、在施工中没有做到层层把关，逐层落实，把安全管理流于形式，岗位责任制形
3、如虚设，是酿成这次3个不合格项的重要原因。 二、3个不合格项的教训 我们在以后工作中要做到以下几点： 1、首先施工前搞好各班组的安全培训教育， 2、搞好班前、班中控制，发现隐患及时处理。 3、抓好“两述一知”工作将“手指口述”、“岗位描述”与岗位现场作业环境、岗位风险预想、预知、预控相结合。 4、坚持搞好安全生产“三步管控法”，把想一想、查一查、做一做落到实处。 5、搞好“三反一抓”工作，把反松劲、反麻痹、反三违、抓落实融入到工作 中的每个环节。 今后采取的措施： 1、加强职工安全教育培训，规范职工日常操作行为，提高职工的自主保安意识、责任意识和事故的防范能力，同时提高职工操作技能和业务水平。
4、 2、强化规程、措施的贯彻落实，坚决杜绝违章操作、违章作业现象的发生。 3、深入开展“隐患排查治理”，强化走动式安全巡查，对发现的安全隐患及时进行闭合管理。 4、按公司要求项目部认真组织项目部管理人员开展安全质量标准化工作的大讨论，认真吸取此次3个不合格项的教训，“举一反三”查找安全管理漏洞，坚决杜绝各类不合格项的发生，保证安全生产。 中国六冶第一分公司万众大厦工程项目部 2023年3月18日 推荐第2篇：吸取事故教训,搞好安全生产 吸取事故教训，搞好安全生产 在全矿抓安全，打好安全攻坚战的关键时刻，10月1日早班，二掘区发生了一起多人违章，导致跑罐伤人的恶性事故。认真吸取近期工伤事故教训，引
5、以为戒，“举一反三”认真查找单位安全管理存在的不足和纰漏，杜绝同类事故的发生，这次事故的发生在安全上给我们敲响了警钟。在警钟的长鸣声中，我们想到的是什么？恐惧的是什么？在警钟颤抖的回音中，我们应该怎么做，去做什么？这是这次事故对我们的提示。 一、事故剖析 通过这次事故的事情经过，可以得出以下几点结论： 1、安全确认不到位，重生产，轻安全思想严重，安全意识浅薄，麻痹大意，经验主义泛滥，是造成这次事故的根源。 2、违章指挥，不按规程措施施工，盲目蛮干，撞大运是造成这次事故的直接原因。 3、互保联保不兑现，起不到互相监督、互相检查、互相提醒、安全把关的作用。这是造成事故的又一原因。 4、在施工中没有
6、做到层层把关，逐层落实，把安全确认流于形式，互保联保形如虚设，是酿成这次事故的重要原因。 二、事故教训 我们在以后工作中要做到以下几点： 1、首先施工前搞好各班安全确认，仔细检查绞车绳头、绳卡子、绳皮和绳断丝情况。检查绞车紧固螺丝是否牢固齐全，地锚、闸皮、刹车是否齐全牢固可靠，轨道、轨枕间距是否超宽超远，道夹板是否缱绻，罐连接是否用防飞罐厥，绞车拉力计算是否满足要求，所拉罐数是否符合规程要求，安全设施是否齐全灵敏可靠。 2、搞好动态互保联保，两两相互督促，相互提醒，相互保安。 3、搞好班前、班中、班后安全确认，一班三确认，发现隐患及时处理。 4、抓好“两述一知”工作将“手指口述”、“岗位描述”
7、与岗位现场作业环境、岗位风险预想、预知、预控相结合。 5、坚持搞好安全生产“三步管控法”，把想一想、查一查、做一做落到实处。 6、搞好“三反一抓”工作，把反松劲、反麻痹、反三违、抓落实融入到工作中的每个环节。 今后采取的措施： 1、加强职工安全教育培训，规范职工日常操作行为，提高职工的自主保安意识、责任意识和事故防范能力，同时提高职工操作技能和业务水平。 2、强化规程、措施的贯彻落实，坚决杜绝违章操作、违章作业现象的发生。 3、严格按照集团公司关于下发采掘工作面顶板管理补充规定的通知峰集 2023390号文件精神，及矿安监告知书（2023）13号文中规定，搞好顶板管理：掘进工作面迎头5m范围内
8、施工时，必须有专人在安全地点观察顶板。 4、严格按措施要求进行安全确认。认真落实安全生产三步管控实施办法（峰集九【2023】38号）及关于进一步强化风险预控和安全确认管理工作的通知（峰集九【2023】109号）文件精神，及时规避安全风险。 5、深入开展“四级隐患排查治理”，强化走动式安全巡查，对发现的安全隐患及时进行闭合管理。 6、深入开展落实“21+1”安全培训，提高职工培训质量，严格落实“三先三后”安全工作方针，确保安全生产。 7、严格落实好关于动态互保联保管理规定的通知（峰集九【2023】150号）的各项要求，搞好动态互保联保，提高职工互保联保意识，达到职工之间相互监督、相互制约、相互提
9、醒。 8、利用周三职工会加强对职工的安全教育培训，规范职工安全行为，提高职工的自主保安意识，加强员工自主保安防范事故能力。 9、按矿要求单位认真组织干部、职工开展安全质量标准化与正规操作不少于三天的大讨论，认真吸取此次事故教训，“举一反三”查找安全管理漏洞，坚决杜绝各类事故的发生，保证安全生产。 一掘进区 2023年10月5日 推荐第3篇：安全事故教训反思总结 安全事故教训反思总结 一、对公司企业文化的认识和理解 二、如何贯彻落实会议精神 三、当前存在的问题 四、整改内容及措施 根据 2023 年 1 月 31 日安全办公会议精神，为认真吸取全国近期安全生产事故及公司连续发生的三起安全事故教训
10、，改变近期安全管理滑坡态势，进一步扭转安全管理被动局面，为公司下一步安全生产创造良好条件，我对自已的思想认识和尽期工作情况作了反思总结，主要从以下四个方面进行汇报： 一、对公司企业文化的认识和理解 “ 企业文化 ” 这个词，对于许多人来说并不陌生，而对企业文化的理解却是千差万别：有人说，企业文化就是在企业内开展的各种文体活动，比如打打球、唱唱歌、跳跳舞什么的；有人说，企业文化就是企业形象设计；也有人说，企业文化就是墙上挂标语，办厂刊厂报。 究竟什么是企业文化？我认为，文化等于习惯，企业文化就等于企业习惯，文化的养成等于习惯的培养，思维习惯、行为习惯、道德准则、共同的价值观和共同的愿景，共同构成
11、了企业的文化。有人说 “ 企业一年的生存靠领导，三年的发展靠制度，十年的持续靠习惯”。企业习惯主导企业未来，企业的命运关键就在于如何贯彻落实企业价值观，并将企业价值观渗透于生产经营及管理的全过程，融会于企业员工的日常行为规范之中。 推荐第4篇：汲取事故教训,做好当前安全生产工作 安市安办2023号 关于切实做好当前安全生产工作的紧急通知 各县区安委办，市直有关单位： 为深刻汲取青岛中石化管道储运分公司黄潍输油管线“11.22”特别重大事故和沪昆高铁“11.26”施工塔吊倒塌致输油管线破损事故教训，切实贯彻国家、省领导的重要指示精神，按照11月28日全国全省安全生产电视电话会议及11月26日全市
12、安全生产视频会议精神，举一反三，严防类似事故发生，确保我市安全生产形势持续稳定，现就做好当前安全生产工作紧急通知如下： 一、认真汲取事故教训，切实落实安全生产责任。各级各部门要深刻汲取青岛中石化管道储运分公司黄潍输油管线“11.22”特别重大事故和沪昆高铁“11.26”施工塔吊倒塌致输油管线破损事故教训，充分认识安全生产工作的长期性、艰巨性、复杂性和当前我市安全生产形势的极端严峻性，以对党和人民群众生命财产安全高度负责的精神，严格落实安全生产责任制，进一步强化政府监管责任和企业主体责任，切实抓好当前的安全生产工作。要警钟长鸣、敬畏生命，要用心检查、用心落实，不能有丝毫的懈怠和侥幸，确保各项安全
13、措施落到实处，坚决杜绝重特大事故的发生。 二、立即开展输油气管道安全专项检查，消除安全隐患。输油管气道运输具有高能高压、易燃易爆、有毒有害、连续作业、链长面广、环境复杂等特点，输油管道运输一旦发生事故危害性极大。各级、各部门、各行业、各单位要结合本地实际，立即开展一次以输油气管道安全运行为重点的安全专项检查。重点检查站场选址和总平面布置与建(构)筑物、铁路、公路等安全保护距离是否符合规定要求；管道监控与数据采集系统是否具备信息远传、联锁保护、信息存储和报警等功能；管道沿线设置的里程桩、转角桩等标志桩和警示标志是否齐全完好；管道安全保护及监测装置是否完好并按要求定期进行检测和调试；以及管道定期巡
14、检和维护制度的落实等情况。同时，督促输油气管道企业认真贯彻执行有关安全生产的法律法规和标准，强化对输油气管道安全的日常监督管理和检查，建立隐患台账、及时整改消除。特别要大力开展清理整治管道违法占压专项行动，有计划、有步骤地予以清除。要对投产时间长、占压情况严重和存在重大隐患的管线加强检测，做到早发现、早报告，防止因泄漏引发事故。要制定管道事故应急救援预案，确保事故发生后能得到及时控制。 三、立足防范，切实抓好重点行业领域安全生产工作。 （一）抓好煤矿安全监管工作。 一、认真践行习近平总书记、省委、政府领导近期关于煤矿安全生产工作的一系列重要指示，切实认清当前煤矿安全的严峻形势，强化制度性措施，
15、以对党的事业和人民生命财产高度负责的态度认真做好煤矿安全生产各项工作，切实做到履职有为。 二、认真贯彻落实省、市近期召开的电视电话会议精神，高度重视并抓落实煤矿安全大检查工作。要精心部署并组织开展好各类安全检查，特别是要抓好对重点产煤县（区）、重点煤矿的安全监管工作，务必落实好行业主管部门的直接监管、安全监管部门综合监管和地方政府属地监管的职责，坚决遏制煤矿事故的发生。 三、切实督促企业认真落实安全生产的主体责任，尤其是要突出煤矿瓦斯、水患防治这个重中之重，严格煤矿监管责任落实，各级各煤矿监管部门、各级“包保”领导要定期对行业主管部门工作开展情况、驻矿安监员责任落实情况、企业隐患排查治理情况等
16、及时进行督促检查，严防企业非法违法生产。 四、认真抓好驻矿安监员配备工作。确保驻矿安监员按照省政府要求及时配备到位。 （二）抓好危险化学品安全监管工作。各级安监、公安、质监、交通、环保等部门要认真抓好危险化学品生产、储存、经营、运输、使用和废弃处置各环节的安全监管，严格审批程序。结合正在开展的重点行业领域安全生产大检查“回头看”“回头查”工作，进一步加大隐患排查治理力度，对本区域内重点监控的企业要落实责任、逐户排查。严格检查工艺、设备、管道、压力容器安全状况及规章制度、操作规程的执行情况，凡是发现有事故隐患和缺陷的，要立即进行整改，对可能导致事故又一时难以整改的事故隐患，要坚决停产停业。对容易
17、发生火灾、爆炸、泄漏、中毒事故的危化品企业和重大危险源要实施重点监控，加强源头监控管理。严禁将危险化学品交由不具备资质条件的企业承运，严防危险化学品在运输过程中丢失、流散或泄漏，严禁通过滚装船、集装箱等运载工具在水上运输剧毒化学品；要加强对危化品企业、物流仓库装卸、中转危化品过程的安全监管，严防发生装卸、中转危化品事故。 （三）抓好非煤矿山安全监管工作。各级安监、国土资源等部门，要督促各类矿山企业落实安全措施，杜绝超能力、超强度、超定员生产；要加强对停产整顿矿井、已关闭矿井等的巡查，严防非法违法生产；对停产整顿的地下矿山，要认真做好恢复生产前的安全检查，经验收合格后方可复工，严厉打击偷采行为。
18、各矿山企业要积极采取防范措施，加大隐患排查治理力度，防止发生透水淹井、尾矿库垮坝、排土场坍塌等重特大事故。 （四）抓好工程建设领域安全监管工作。各级建设行政主管部门和有关部门要重点加强对建筑施工现场脚手架搭设、模板支撑系统、施工用电、塔吊和施工电梯、施工机械以及现场安全管理的监督检查，严格落实特种作业人员持证上岗的规定，切实加强对施工人员的安全教育，对现场管理秩序混乱、问题突出、隐患严重的施工工地要停工整顿，经有关部门验收合格后方可恢复施工。 （五）抓好烟花爆竹安全监管工作。目前，烟花爆竹生产、销售已进入旺季，各级各部门各单位要继续深入开展烟花爆竹安全专项整治行动，进一步加强监管和监督检查，认
19、真落实各项打击非法违法行为的制度和措施，坚决打击和取缔非法生产、销售、运输烟花爆竹的行为。对传统产区、重点产区和非法制作问题突出的镇村，要组织开展“地毯式”排查，做到镇不漏村，村不漏户，不留死角。 （六）抓好人员密集场所安全监管工作。各级公安、消防、商务、教育、体育、文化、交通、建设、卫生等部门要以防范火患为重点，组织力量对歌舞厅、俱乐部、宾馆、饭店、网吧、医院、学校、建筑工地、商场、集贸市场、体育场馆、公共娱乐场所等公众聚集场所、劳动密集型企业、易燃易爆等消防安全重点单位逐一进行检查，对用电、用火、取暖等设施设备进行全面检查，对不具备安全生产条件的各类人员密集场所要坚决责令停产停业整改，对排
20、查认定的重大火灾隐患，政府要挂牌督办，对严重影响公共安全的，要限期搬迁、关闭或改变建筑物用途，坚决防止发生重特大火灾事故。对举办的各类大型聚集活动，公安机关要严格审批把关，并按照“谁主办、谁负责”和“谁审批、谁负责”的原则，制定严格的安全保障措施。林业部门要落实山林防火各项工作措施，严防森林火灾事故的发生。 （七）抓好道路交通和水上运输安全管理工作。各级公安、交通、海事等部门要深入开展货车违法行为大排查、大整治专项行动，治理公路危险路段，严厉查处超速、超载、超员、超限和疲劳驾驶、酒后驾驶等严重交通违法违规行为。要加强对驾驶员的教育、培训和管理，加强对农村公路客运车辆的管理，保证车辆的安全性能。
21、交通、海事部门要认真做好水上交通运输安全监管工作，完善各类船舶消防系统，落实消防措施，严把船载车辆“三品”检验关，确保水上运输安全。 （八）抓好餐饮场所燃气使用安全监管工作。住建、商务、质监、工商等部门要按照职责分工，深入开展燃气安全专项整治活动，严厉打击违规安装燃气设施、使用燃气、违规供气、违规运输瓶装液化石油气等行为。对于无法达到安全标准的燃气经营单位，要坚决取缔关停；对违规使用不合格燃气的餐饮单位，要依法停业整改，验收合格后方可重新营业；对非法经营钢瓶燃气的“黑窝点”，一经发现要严厉打击；对于整治开展不力、导致发生事故的，要严厉追究相关人员的责任。 （九）抓好旅游安全监管。各级旅游、交通
22、、公安、消防、质监、建设等部门要组织力量，加强对旅游线路、旅游景区、宾馆饭店、城市广场等人员密集场所的监督检查，凡存在重大事故隐患的要立即落实整改措施果断处置，防范重特大事故发生。要严格落实旅游特种设备和大型娱乐设施的安全管理和检修制度，对游船、缆车、索道等旅游设备设施进行一次全面检查，凡达不到安全要求、运行不正常的一律停止运营和使用。 同时，要加强校园和校车的安全管理，全面加强冶金、有色、机械、轻工、纺织、电力以及与人民群众生活密切相关的供水、供电、供气等行业领域的安全监督检查，及时发现和消除事故隐患。各级安全监管部门要严肃查处各类安全生产违法违规行为，对违章违纪、蛮干乱干导致事故的，要严格
23、追究责任，依法从严、从重处理，确保安全生产。 四、落实各项应急措施，加强应急值守工作。 各级各部门各单位要健全完善本级本部门本单位安全生产事故应急预案,落实应急救援队伍、装备、物资和专家等应急资源，定期、有针对性地组织开展应急演练。要加强应急值守工作，落实领导带班和24小时值班制度，保持通讯畅通，一旦发生险情，要及时报告，有关领导和救援队伍要立即赶赴现场，科学救援， 五、严肃事故查处，加大责任追究力度。 各级、各部门要严格按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则，对今年以来发生的各类生产安全事故认真组织开展调查处理，依法严肃追究事故责任人员的责任。要认真执行重大事故查
24、处挂牌督办和非法违法、瞒报谎报较大事故跟踪督办制度，确保按期结案，及时向社会公布查处结果，并跟踪督促事故责任和整改措施的落实。要深刻吸取事故教训，举防止次生灾害发生，最大限度地避免和减少人员伤亡与财产损失。 一反三，查找隐患，堵塞漏洞，切实加强和改进安全生产工作，防范同类事故重复发生，促进全市安全生产形势进一步稳定好转。 2023年12月2日 安顺市安全生产委员会办公室 2023年12月2日印发 共印 份 推荐第5篇：安全事故教训心得 安全事故教训心得 近期，接连发生了几起安全事故，楚雄市供电有限责任公司“6?”人身触电事故，昭通供电局“6?4”恶性误操作事故，楚雄州电力工业公司“6?9”人身
25、触电事故，曲靖供电局110KV富源变电站“6?4”人身触电事故。针对这几起事故，各级领导、各部门高度重视，对事故通报进行了层层传达落实，并要求深刻领会，反思深层次原因，落实安全生产责任制。曲靖供电局要求在全局员工中开展了“把好安全关，守住生命线”为主题的安全大讨论活动。 我在学习了事故通报后，心里非常震动，进行了深刻的反思。我在想这些事故为什么会发生呢?是人的原因还是制度的原因?公司经过这么多年的发展，各项规章制度及操作规程已非常完善，发生事故的原因主要是人的原因，是“违章、麻痹、不负责任”的具体体现。 “违章、麻痹、不负责任”充分诠释了事故发生的原因。“违章”就是不按规章制度，不按操作规程来
26、做事，凭自己的个人主观意识来做事，久而久之就变成了习惯性违章;“麻痹”则是进一步违章，未认真分析工作过程中的所有环节，不认真履行工作流程和规程，总认为自己这么做没什么大不了，自己是对的，图方便、图省事，从而导致了事故的发生;“不负责任”就表现在多方面，管理上的不负责任，监督上的不负责任，具体工作者的不负责任，即管理不到位、监督不到位、执行不到位。 安全工作天天抓、天天讲，为什么还会出安全事故呢?“违章、麻痹、不负责任”充分体现了事故发生的原因。我们有的人思想麻痹，开小差，放松了安全意识，就进行了违章作业。这是一种非常不负责任的行为，是对自己，对同事，对领导，对公司的不负责任，更是对家人的不负责
27、任。你有没有想过，如果因为你的不负责任，导致了安全事故发生，会给同事、领导、家人带来多大的伤害，会给公司的财产带来多大的损失。 所以，我们在工作时，一定要牢记安全，坚决与“违章、麻痹、不负责任”三大安全敌人作斗争，“常怀责任之心，常行责任之事”做安全生产明白人，认真遵守规章制度，严格执行操作规程，强化安全监督，不放过任何细节和小事。安全无小事，用我们认真的责任心来换取持续的安全无事故。 推荐第6篇：事故教训 从事故中吸取教训 经过4.02日4106工作面放炮事故中，我们深刻的体会到了在我们工作当中的弊端与麻痹。 4.02事故教训是深刻的，我们就是要从这次事故中吸取教训，从中总结经验”。这次会议
28、很重要的一个方面就是，全面分析和认识当前矿井的安全生产形势的同时，要保持清醒头脑，增强忧患意识，强化措施手段，细化落实责任，总结事故教训，真正把安全生产工作摆在更加突出的位置，切实抓紧抓好。 反思事故教训：通过这次事故说明一点，不是我们在工作中头脑不清醒，而是我们的安全意识淡泊。也不是我们的措施不到位，而是我们的员工太麻痹。对于生产中的一些问题，有些员工的确存在麻痹思想和侥幸心理，明知存在危险，却偏要去干，抱着侥幸心理，这种思想是造成许多事故发生的根源，直接危害着员工的生命安全，今后必须坚决克服和纠正。细查事故根源，不是我们的制度不到位，就是我们对制度的落实不到位。一些违规违章、违反操作规程的
29、现象时有发生，是一些事故发生的直接原因。 在2023年里，我监测监控中心现面临着人员少，（目前两人）负责区域较广，主要工作任务有,负责全矿井的监测监控，井下人员定位系统、通讯系统、产量监控系统、视频监控系统，负责所有工作的安装与日常维护工作，工作任务量大，责任重大等问题。今年面临市局区等各部门的频繁检查工作，根据总部质量标准化的要求有所提高的情况下，我们正在紧张的整改与落实当中 2023-4-14 七、防范措施和建议 进一步强化对职工的安全教育培训，全面提高职工的安全素质和安全意识，坚决杜绝违章指挥和违章作业。 建立健全矿井安全生产责任制，严格考核机制，全面落实安全生产管理人员的安全责任，严厉
30、惩治违章指挥和违章作业行为。 严格执行放炮管理制度和作业规程的规定。爆破作业前，必须将放炮区域及可能波及的区域内所有的作业人员全部撤离到安全地点，并在清点人数无误、设置好岗哨后，方可进行爆破作业；严格执行煤矿安全规程第339条规定，非特殊情况下不得采用上一班打眼装药下一班启爆的爆破方式，特殊情况确需第二班启爆时，放炮员必须在放炮现场交接班。 认真组织全体作业人员对作业规程、安全技术措施重新进行学习，并严格考试。确保公司各项安全制度和作业规程得到全面贯彻落实到位。 严格落实“一炮三检”和“三人联锁放炮”制度。值班长、放炮员和瓦斯检查员必须分工明确、各负其责、各司其职。放炮员应相对固定，不得在作业
31、现场随意变更，值班长不在作业现场时，严禁放炮。 推荐第7篇：吸取事故教训加强安全防范总结 吸取事故教训 加强安全防范 通过事故通报和领导讲话，深感生命之可贵，提高安全意识的重要性。作为分局大家庭的一分子，我们有责任有义务时刻把安全放在首位。我们要积极自觉做到，严格遵守国家的法律法规和分局有关的安全规定，牢记使命、任务。下面就安全行车，谈一点体会： 一、认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦 作为一名机动车驾驶员，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全，一切都是空谈。因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，我们应时刻加强安全知识的学习。我认为安全
32、知识不但要学，而且要理解安全的重要意义，事故关系着车辆和自己的生命安全，不能拿国家财产和自己的生命开玩笑，通过例会，摆事实、讲道理、总结经验，达到安全行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以要加强安全学习，认真领会，反复琢磨，力求不断提高自己的驾驶水平。 二、中速行车，谨慎驾驶。 “驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点，中速行驶，我们应做到： 1、注意观察：在驾驶机动车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，特别是在路况复杂的情况下，千万不能盲目通过，每当这时，我们要注意观察，决不盲目通过。 2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要
33、依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。牢记“回家心切莫超速，亲人盼你平安归”。 3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。因此，在这种情况下，我们要始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，安全行车。比如：雨雪天谨慎驾驶防路滑；市区行车小心慢行防行人和自行车横穿；雾天低速行驶防碰撞。 三、搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。 驾驶员都知道，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它
34、关系到我们每次行车安全，因此，每次出车前，都应仔细的检查车辆，有问题立即上报修理；行车中及时停车检查车辆的安全部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等，这样的检 查在收车后再重复一次，以确保下次任务的顺利完成。在做好车辆“一日三检”工作的同时，必须注意做好车辆的维护保养工作，车辆对驾驶员来说就如同眼睛一样，保护好了，开起来心情舒畅，显得路面格外宽广。二要修车的原则，发现故障部位，及时修理，掌握车辆的结构，积累修车经验。 四、不疲劳开车，不违章行驶 因违章驾驶，疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是，且触目惊心，作为一名机动车驾驶员，应特别注意这一点，怎样
35、才能做到不疲劳疲劳驾驶呢？我们应根据自身的情况自行调节，始终保持旺盛的精力来开车，当感到身体疲倦时，下车放松一下，感觉精力充沛，再上路行驶。在不行车时，要注意休息，远离耗费时间和精力的场所，保证充足的睡眠，以便工作时精力充沛，安全行驶。 五、杜绝酒后开车，加强自我保护 开车不喝酒，喝酒不开车，时刻把安全放在首位。要从此次事故中吸取教训，提高安全意识。开车时一定做好安全防范的充分准备，戴好头盔，确保人身安全。 安全就是我们的生命支点，为了你我他的幸福，让我们携起手来相互监督，相互关爱，将安全工作坚持到底。 今后，我们将更加严格要求自己，从事故中吸取教训，积极加强安全知识的学习，一如既往做好本职工
36、作，为港区的经济发展贡献自己的力量。 推荐第8篇：南京“7.28”事故教训安全工作总结 南京“7.28”事故教训安全工作总结 根据南京“7.28”大爆炸事故发生，我项目部紧紧围绕该事故教训，组织全体员工，进行认真学习有关文件，进行大讨论，使大家对安全的认识有了进一步的提高，做到把安全的警钟时时刻刻在心中敲响，把安全的意识时时刻刻烙记在心上。同时，采取一系列有力措施，对施工中存在的安全隐患进行大排查，对检查中存在的问题，及时提出整改意见，把安全隐患消除在萌芽状态。 具体采取的措施如下： 1、由于我项目部分包队伍较多，在临时用电上存在乱拉乱接现象比较严重，施工部分人员对安全用电意识也比较薄弱。对此
37、，项目部组织临时用电线路大检查，对乱拉乱接的临时用电线路采取措施，断其电，并统一进行规划布线，配备配电箱，安排专人负责使用管理，需要用电的分包队伍需预先申请，不申请不准使用，同时拆除部分老化线路和电器设备，进一步杜绝了在用电方面的安全隐患。 2、在施工现场使用的氧气、乙炔方面，根据前期存在的施工操作人员野蛮操作，把氧气、乙炔瓶混放在一道的想象，项目部定期召开工地安全会议，对各分包队伍使用氧气、乙炔进行安全交底和安全教育，强调氧气、乙炔瓶在使用时须分开放置放置的重要性，使施工操作人员进一步按规范要求进行施工操作，避免出现安全事故。 3、对于施工中需要开挖的施工项目，项目部首先在施工前组织人员进行
38、探测，检查施工部位地下是否具有煤、水管道、光缆等，在探明后编制施工方案进行开挖施工，杜绝野蛮施工现象，避免出现安全事故。 4、对于桥梁高空作业的施工工序，项目部组织人员对施工安全带、脚手架的牢靠性进行检查，并要求施工人员施工操作时，按规范配戴安全带和安全帽方可进行施工操作。另外，项目部针对高温天气施工，采取措施，根据实际情况及时调整作息时间，尽可能避开高温时段施工，同时购买大量的防暑降温用品，对项目各施工人员逐一进行发放，并在施工现场放置饮用水，预防出现施工人员中暑现象发生，避免了施工安全事故发生。 5、对于特殊施工岗位和工种，进一步强调持证上岗，对没有符合施工要求的证件的施工操作人员，一律取
39、消其施工作业资格，从而避免出现施工质量、安全事故发生。 以上几点措施是我项目部在南京“7.28”大爆炸事故发生后，吸取教训，并根据项目施工现场实际，积极采取的一系列安全措施。我们决心在今后的施工中进一步做好安全工作，把项目部的各项安全工作做好做实，确保项目施工过程中无安全事故发生，保证项目施工安全。 （334如皋桥梁 林家忠） 推荐第9篇：安全生产事故总结 安全生产事故总结 安全是企业兴亡的基石，是企业的生命线，效益的前提，安全生产事关职工生命和企业财产安全，事关社会稳定，因此作为一名首望的员工，更应该加强安全技术培训学习，增强自身的安全意识。 通过这次单位组织的煤矿安全生产警示片观看后，使我
40、意识到在工作中要强化“超前意识”，“预防为主”的理念。通过煤矿安全生产警示片里的几个案例我知道，生产安全事故一旦发生，将会带来一系列的社会问题和不可挽回的经济损失，即使多加几个“不放过”也时为晚矣。在贯彻“安全第一”工作中必须遵循“预防为主”的原则，要加强个人安全技术培训，提高自身安全防范意识。提高自身素质不仅仅是安全生产管理的要求，也是企业发展的需要，在班组绩效考核中要把自身的安全知识，安全技术水平，业务能力相结合，使自己具有较高的技能，较强的分析判断和紧急情况处理能力，实现安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我会安全”的转变。控制事故，要抓员工安全意识。从事故构成要素分析看，安全意识相
41、对淡薄，员工安全意识和自我保护意识差，没有安全防护意识，安全管理存在侥幸心理是造成事故主要原因。要有效的控制安全生产事故，必须要有强烈的安全意识。俗话说：“思想不牢，地动山摇”，只有认识到安全生产的重要性，有高度的安全意识，才能真正做好安全工作，实现安全生产；因此，要抓员工安全意识，一要引导员工“人人想安全”。坚持把安全教育放在首位，以行为规范为核心，紧密与生产实 际相结合，正确引导员工的思想动态，不断增强安全意识；二要帮助员工“人人能安全”。强化安全培训，提高员工安全技能，严格按照专业和岗位分工，设计一整套从学习到考试，考试到跟踪考查，跟踪考查到复试考核的系统反馈流程，杜绝走形势、走过场、掩
42、耳盗铃式的安全培训，重点要放在改进安全培训的方式方法上，放在基层班组和生产一线，做到干什么、学什么、考什么、会什么，一级抓一级，严格考核，保证技能培训效果，知道怎么干，做到应知应会，不断提高安全操作技能。做到安全知识培训四结合：结合法律法规、安全规程以及各项规章制度，结合施工现场的实际情况和施工特点，结合典型事故案例，结合现场不安全状况和各种违章现象的查处教育。安全生产事故预防是一项长期、艰苦、细致的系统工程，控制和事故预防要持之以恒，长抓不懈，才能大大减少事故的发生。随着社会经济发展和进步，关爱生命、关注安全、重视安全生产是事单位稳定的主题之一。要实现安全生产，只有加强对有关安全生产法律、法
43、规和安全生产知识的宣传，提高职工的安全生产意识，对从业人员进行安全生产教育和培训，保证从业人员具备必需的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能；只有增强从业人员的安全意识，提高安全素质，增强事故预防和应急处理能力，才能有效的控制安全生产事故。单位员工要自觉遵章守纪、增强防范能力，掌握安全知识，细心操作，严格落实；安全管理人员要提升管理水平，坚持做好各类安全管理，坚持对生产系统的每个环节量化考核，做到管理到位，宣传教育到位，活动开展到位， 隐患查处到位，奖惩兑现到位，把事故隐患消灭在萌芽状态，才能真正起到预防事故的目的。 安全生产是企业的头等大事，在今后
44、的工作中，我会认真贯彻落实公司的安全生产方针，认真执行公司安全生产管理理念，并将安全生产工作放在自己的职业价值中去。 推荐第10篇：11.6事故教训和总结 11.6事故教训和总结 一、事故发生概述： 2023年11月6日13时30分，现场民工刘某某进入已开挖的沟槽底部准备协助测量沟槽标高时，沟槽发生坍塌，坍塌的土方将刘某某压住，正在附近作业的工人刘某、鲁某、刘 二、祁某、贾三等人进入沟槽内开展施救。在施救过程中，沟槽再次发生坍塌，鲁某、刘 二、祁某、贾三被埋。现场工人和接到报警后赶到的消防人员将被埋的工人救出后送医院抢救。贾三经抢救无效死亡。 二、事故结论： 市安监局牵头组织市公安局、总工会、
45、监察局等有关部门组成事故调查组对事故的经过、原因、性质、责任进行调查，认定事故的直接原因为某公司现场负责人在专项施工方案的编制内容、措施和实施未达到规范要求的情况下，盲目组织施工，沟槽开挖不符合安全规范要求，没有按规范放坡和支护，导致沟槽发生坍塌；工人在施救过程中又再次发生坍塌，致死亡事故发生。 某公司在未取得安全生产许可证且无相应资质承揽工程，专项方案未达到规范要求盲目施工，救援预案制定不到位，现场施工人员救援过程中，救援行动失当，是造成该事故的主要原因。 建设单位将工程指定给未取得安全生产许可证且无相应资质的工程队是造成这次事故的重要原因之一。 施工现场未安排专门人员进行安全管理，确保操作
46、规程的遵守和安全措施的落实是造成该事故的重要原因之一。 管理单位对施工队是否有施工方案没有把关，是造成这起事故的原因之一。 三、教训和总结： 我们常说紧绷安全弦，长鸣安全警钟，确保自身的健康与安全。然而，这次生命和血的教训，看着让人痛心，说着让人伤心，提起让人揪心。一个健康鲜活的生命刹那间消失，给个人、家庭、企业带来巨大损失。 事故后，静下心来想一想，得到以下教训。 （一）要在资质范围内承揽工程： (1)承包建筑工程的单位应当持有依法取得的资质证书并在其资质等级许可的业务范围内承揽工程。禁止建筑施工企业超越本企业资质等级许可的业务范围或者以任何形式用其他建筑施工企业的名义承揽工程。禁止建筑施工企业以任何形式允许其他单位或者个人使用本企业的资质证书、营业执照，以本企业的名义承揽工程。 (2)大型建筑工程或者结构复杂的建筑工程可以由两个以上的承包单位联合共同承包。联合共同承包的各方对承包合同的履行承担连带责任。两个以上不同资质等级的单位实行联合共同承