《2023年学生去车间实习心得体会三篇.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2023年学生去车间实习心得体会三篇.docx（7页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、2023年学生去车间实习心得体会三篇学生去车间实习心得体会三篇 车间是介于厂部和生产班组之间的企业管理中间环节。车间的产品一般是半成品 （成品车间除外） 或企业内部制品，而不是商品。（车间不是独立的商品生产经营单位，一般不干脆对外发生经济联系。下面是我为大家整理的学生去车间实习心得体会三篇的内容，希望能够帮助大家，欢迎阅读！ 学生去车间实习心得体会（1） 今年八月起先，我在车辆公司冲压车间进行了为期两个月的实习工作。在实习中，我在车间有37年工龄的孙海超孙师傅的热心指导下，主动参加车间日常管理相关工作，留意把书本上学到的汽车与机械等理论学问比照实际工作，用理论学问加深对实际工作的相识，用实践验
2、证所学的汽车与机械理论，探求车间冲压机械工作的原理与冲压技术。简短的实习生活，既惊慌，又新颖，收获也许多。通过实习，使我对冲压车间的工作有了深层次的感性和理性的相识。 我所实习的冲压二组是车间的主要生产线之一，有6台千吨级德国进口液压四柱式冲压机。车间现有正式职工400余名，先进的工程技术装备近百台。该线主要冲压本厂的冲压件、中华轿车车及金客的冲压件，生产任务重，工作条件艰苦，噪音大，工人三班倒，周六周日常常加班，去年有段时间2个月没有放假。车间去年赢利_万不能不说我们的工人和干部是多么的辛苦。 回顾我的实习生活，感受是很深的，收获是丰硕的。实习中，我采纳了学、看、问，想等方式，对车间的日常工
3、作的和技术学问有了进一步的了解，帮助了孙师傅写完中体车的模具设计任务书，和相关工序的cad画图再线设备检测，还帮助库房搬运零件，帮工人去毛刺修零件等工作。同时还主动向办公室其他师哥师姐请教学习。 同时，对车间的服务品牌以及文化精神都有了初步了解，有一句话我记忆尤深胜利者找方法，失败者找理由。车间徐主任的管理艺术和平易近人的为人给我很大的感染，车间开展文明教化座谈会，会上徐主任的讲话极具教化意义。每一名冲压车间的员工都自觉站队进食堂，厂内走路走人行横道，为厂内其他员工作出主动表率，使车间在精神文明也走在全长的前面，同时无形中也使每名员工在文明素养得到提高。 很珍惜在冲压实习的日子，更期盼下一个岗
4、位的挑战，我们将虚心学习，脚踏实地的作好工作，将来为金杯轻卡注入新的青春与活力。 学生去车间实习心得体会（2） 这一周在周五之前始终在管件车间的仓门组实习，周五进行车间内小组轮班实习，我被分到了管件车间的下料组。对于将近三星期的仓门车间实习，我学到了许多车间技能，同时也有许多心理体会。 在仓门车间，我主要是跟着仓门骨架与门面粘接工序的郭师傅，我从一起先对车间工作的生疏，到现在可以独立完成一些工作。初入车间，我从视察师傅的工作起先学习，渐渐的师傅教我往骨架上贴胶带，虽然是很简洁的事情，但要贴得匀称、效率高，就须要不断的练习，亲自接触，才能做到最好。大部分时间我和小组的另一名同事是在帮忙搬仓门，主
5、要是由于有些工序的师傅只有一位，他要一个人完成仓门上工作台→完成工序→仓门下工作台的工作，这样的工作方式会严峻加大员工的工作量，而且影响工作效率，而我们就帮师傅搬仓门，削减他们的工作量。虽然搬运的工作会很累，但是却供应了到各个工位视察学习的机会，同时这也是一个熟识车间工作流程和跟员工师傅沟通的好机会。如焊接工位，虽然由于其危急性，师傅不允许我们参加，但是我们却可以通过视察得知一个仓门须要焊接那些部位来确保其坚固性。 经过一两周的熟识，车间师傅们对我们也比较熟识了，常常会教我们做一些其他工作，如骨架上打孔、骨架上抽芯铆钉的安装等，师傅们不仅教我们怎么做，而且还会教我们一些技巧
6、，令工作效率提高且省力。这一周由于要进行下一批订单的下料，所以这星期便跟着陈师傅下料，学习了下料切割机的运用。这一周的工作不是太多，所以我有空实际操作之前未曾亲自操作过的小型机械，如打磨、抛光、打孔、切割等，对一些机械的操作有了肯定的了解。 在车间内的学习让我受益匪浅，学到了许多好用的技能，同时也有了许多体会。在车间内，我认为要多看多学多做，这样才会学到真实的东西，最重要的是跟师傅们多加沟通沟通，与他们打成一片，这样才能有更多学习机会。这段时间的学习肯定会有助于之后的车间学习、工作。 学生去车间实习心得体会（3） 在焊装车间的见习已经一个多月了。实习期间，在车间领导的正确支配下，在班组长和全体
7、班组员工的悉心关怀下，顺当地进入到了实习角色，并取得了肯定的心得。 五月四号去报到，其次天培训专员就带我们到车体一厂观摩两天。刚起先一进去车间，就被这种恶劣的工作环境给吓到。当时心里在想着，要不要打退堂鼓。在旁边又同一批一起进来的同学埋怨着。后来冷静想了下，既然来了就好好干上一场，就当是磨练下自己的意志力。也还是有收获的。过了其次天，跟我同一批进来的女生全都当了逃兵，就剩下我一个女生，心又起先动摇了。可冷静思索下来竟然别人都能生存下去我照样也可以。观摩两天结束，我们又接着培训。公司就给我们支配平安培训和生产培训，主要说：平安培训是在生产中留意平安，工作前穿好工作服带好工作帽，检查全部工具是否齐
8、备，有无损坏，视察四周环境并熟识工作环境。生产培训是在生产中留意平安和焊接的质量。 依据领导的支配，我还是比较幸运被分到车体二厂，比一厂的环境优越了很多。根据工段的支配，我在焊装侧围A班的034工位见习。 第一天的工作，跟着生产线的师傅学习工作操作。当第一次站在岗位时，觉得什么不懂，都是靠师傅的指导，握着焊枪，第一感觉就是太重了，还有那看似很美很浪漫 实习岗位工作的依次：，必需要戴平安帽，长袖工作服，护腕，眼睛，劳保鞋。生产前，第一要填写设备点检表格，设备点检主要包括焊枪是否操作敏捷和焊渣，；平衡器是否操作敏捷；电器元件是否破损；气管水管是否破损等等。随着汽车工业的发展，汽车车身焊装生产线也在
9、渐渐向全自动化方向发展，为了赶上国际水平，在提高产量的同时，要求努力提高汽车制造质量。众所周知，实现自动化的前提是零部件的制造精度要很高，希望焊接变形最小，焊接部位外观要清爽，故要求焊接技术越来越高。我国面临加入WTO的机遇和挑战，焊接方面新技术的推广应用对汽车工业的品牌提升有着极其重要的作用。 本次实习中我学会了焊接，奠定对以后在工作有肯定的了解，让我毕业后，在社会上比较好找工作。现在的汽车工业中有许多部分都是用焊接完成，学会了焊接技术也让我在这次实习中受益匪浅，很感谢学校能摧荐我们这次实习的公司，在以后的工作中，我要努力学习，争取学更多的技术，为以后的工作奠定肯定的基础。 每次的实习我都会
10、有不一样的体会，我觉得只有在不断学习和亲身实践的过程中我们才能更好的适应社会，才能更好的适应生活！通过这次的实习，使我对焊接技能有了更深化的理解和运用。在实习过程中要不怕苦、不怕累，努力克服在焊接实习过程中遇到的困难，当我克服困难完成一件作品时，那种欢乐是来自内心最深处的。我信任通过自己的不断努力我的明天肯定会更加美妙！而且经过这段时间后，我给了自己一些新目标，充分相识到还有哪些地方不足，明确了改进的方向和方法。在这次实习中不但学习到了许多学问，并且带给了我许多问题去思索，去引导我下一步的学习。 我们要毕业了，我们要珍惜这次的实习机会，学习更多的技术。在汽修的专业里，只要我们肯学，没有学不会的技术，在以后的工作里，我们都要努力学习和奋斗！加油！