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1、2023年交通志愿者心得感悟通用模板7篇 我们可以通过写心得体会的方式来记录自己的内心想法，抓紧动笔吧，我们应当怎么写各个方面的心得呢，那么关于相关的心得该怎么写呢，下面是我为大家整理的交通志愿者心得感悟范文，供大家参考。 交通志愿者心得感悟1 最近，我有幸参与了文明交通志愿者服务工作，感受颇多。 刚去的时候，我还很茫然，因为没做过类似的活动，不知道如何着手去做，也不知道自己能否做好。在我们学校孙主任的指导下，我明白了自己的职责，也知道了自己应当怎样指挥行人过公路。直到自己真正站在了交通路口，身着志愿者服装、手拿小红旗，便自然有了感觉。 那天风很大，我们执勤的路口路况极为困难，高峰时的人流量更
2、多。一次红灯，光自行车道就能积压几十人。时间对这些出行者来说很珍贵，总体来说人们还是比较守秩序的。但也有一些路人因抢时间想闯红灯，这时，红灯亮时我就举起小红旗，行人们便自觉地停下，耐性地等待绿灯。间或有人想闯红灯，也会有人自觉提示让其停下。 我在想，一个协管员的力气不足以改善整个路况，但千千万万个微乎其微就能使成百上千个路口的交通秩序得到改善。这次交通协勤体验给我两点启示：一是我体会到了协管员这个工作很辛苦，作用特别大。二是出现交通协管员这一岗位，根本缘由还是因为有些人不能自觉遵守交通法规，接着加大交通法规的宣扬力度，强化市民的自律意识和平安意识，加上有效劝导，人们自觉遵守交通法规的良好氛围就
3、能形成。 经验了一天的路面执勤，我深深的体会到作为交通秩序的维护者和执法者的辛苦和责任，在路面站岗执勤，从早到晚经受风吹日晒，更重要的是时刻保持高度的留意力，随时留意车辆、行人遵守交通秩序通行。这次活动的开展，有效地提高了我们的文明交通意识和平安意识，拓展了文明交通宣扬阵地，营造了深厚的文明交通氛围。通过实地参加交通管理，充分相识到不文明出行可能造成的后果，树立正确的交通平安观念很重要。以后，肯定要严格遵守交通法规，做一名文明的出行者。 交通志愿者心得感悟2 我是武汉工程高校的一名高校生，目前在花园镇桃源社区实践。今早，我与几位青年志愿者一起参与了“交通劝走”志愿活动，在人流量最大的北京路与花
4、园大道红绿灯交通路口旁边开展文明交通劝导活动，维护劝导行人、骑自行车、电动车的市民平安过公路，行人走斑马线，弘扬志愿服务精神，为创建文明城市贡献自己的力气。 我们在每个公路两边各站两个人，头戴小红帽，手持文明引导小旗帜，在公路两边进行文明劝导，引导市民有序文明乘车、不闯红灯、为行人指路等。虽然大部分的市民都协作我们的工作，但依旧有少数人对我们的劝导充耳不闻，视而不见，我行我素地接着闯红灯。这种现象背后所反映出来的是人们的交通意识单薄，不重视生命平安的现象。 但假如每个人都只顾自己的平安，自己的利益，不遵守交通法规，将造成严峻的后果。轻则会威逼到自己的生命平安，重则将引发连环交通事故，造成不行挽
5、回的损失。因此，每个人都应当遵守交通规则，防止交通事故的发生，对自己和他人的生命平安负责。 在活动过程中，每个小伙伴都很负责，也很耐性，亲自扶老人、小孩过公路，过往的行人也纷纷向我们投来了赞许和认可的目光。信任这次的志愿活动是有意义、有价值的。它不仅将提高市民的交通平安意识，自觉遵守交通规则，更能在全县形成良好的交通氛围，将城市建设地更文明、更漂亮。 交通志愿者心得感悟3 xx月2日上午8时，作为交通运输局的一名交通志愿者，伴随着烈日阳光出现在鄂前旗敖镇中心转盘十字路口的人行横到处，起先了一天的文明交通劝导志愿者工作。随着路口交通指示灯的改变，挥动手中的小黄旗，对行人和非机动车辆宣扬红灯停绿灯
6、行、文明礼让的出行习惯，维护路口的秩序，在烈日的衬托下，自己却成为了街头的一抹亮色。 经验了一天的路面执勤，我深深的体会到作为交通秩序的维护者和执法者的辛苦和责任，在路面站岗执勤，从早到晚经受风吹日晒，更重要的是时刻保持高度的留意力，随时留意车辆、行人遵守交通秩序通行。虽然大部分市民和机动车驾驶员都能遵守交通规则，过公路看红绿灯、走斑马线，但仍有小部分开电动车群体不走斑马线，随意横穿公路，当提示他们的时候，有的甚至束之高阁，有的电动车抱着侥幸的心里，见路况好，速度开的很快，还有的抢过红绿灯等等这些不文明的行车行为，都会为我们自己和他人的生命平安带来危害。 俗话说，“正人先正己”，希望每一个市民
7、都能做文明的先行者，以文明出行的实际行动去感染身边的人，争做文明交通出行的践行者和传播者。让正确的交通出行和文明交通行为，成为我们出行的习惯。 交通志愿者心得感悟4 文明城市是指，在全面建设小康社会，推动社会主义现代化建设新的发展阶段，经济和社会各项事业全面进步，物质文明、政治文明与精神文明建设协调发展，精神文明建设取得显著成就，市民整体素养和文明程度较高的城市。文明城市称号是反映城市整体文明水平的综合性荣誉称号。 我们生活在柳州这漂亮的城市，更应当为它的文明漂亮贡献自己的一份力气。作为一个市民。首先要知晓创建，关切创建，融入创建。要参加改造环境、移风易俗的实践，形成健康、科学、文明的行为和生
8、活方式，争当文明市民，并主动参加到所在单位和社区开展的争创文明行业、文明单位、文明社区的活动中去。争当文明市民，要从我做起，从现在做起，从小事做起。要发扬主子翁意识，从文明出行、遵守交通秩序等小事做起，为畅通我市的.文明交通工程，建设有序、平安、畅通、文明的交通秩序贡献自己的力气。 八月的柳州，正值炎夏。燥热的天气加之车流高峰期，倘如这时出现交通混乱或交通滞慢将会干脆影响市民的工作、生活、和外出。我们本次活动的主要目的就是帮助交警对非机动车辆和行人在违反交通规则是进行劝告和提示，帮助老人过公路及提重物。我们的这只队伍被支配在飞鹅路人流量较多的路口，我们这个站点共排出是个人员一组，平均每人每天两
9、个小时，这这短短的几次执勤中，我们志愿者对违反交通规则的非机动车驾驶员和行人进行劝告达一百余人次。此次活动充分发扬了我们青年志愿者无私奉献和吃苦耐劳的精神。大家知道是为柳州的文明出力，都显得特别理解，都说这是作为这城市的一员应尽的义务，是一种光荣。 早晨七点半，我们准时到达路口，帮助交警维护交通秩序，该路口人流量较大，又正值上班高峰期，车辆、行人来回穿梭，随着红路灯的改变，起初模糊而不知所措的我们起先忙得不亦乐乎。在交警和协管员的耐性指导下，我们的执勤人员也起先劝告违反交通工作的行人和非机动车驾驶员。在来往穿梭的人群中，大部分行人都能自觉遵守交通规则或是能虚心接受我们的劝说，但还是有些市民闯红
10、灯、不走斑马线，对执勤人员的劝告从而不闻，硬是要闯红灯，有时对我们的执勤人员恶言相向。看到这种行为让我们感到毛骨悚然，当然这并不是天气的原因，而是有些市民对交通学问的缺乏，对平安意识的淡薄。这是对自己生命的漠视，对自己不负责任，对他人不负责任。 虽然偶然会有部分市民对我们的文明交通劝告服务不理解，经常会问：“你们站一天有多少工资？”但是绝大多数市民都会以微笑和点头来回应我们的劝导。起初对自己的工作还有点没底气，不过通过这几次的努力，也会听到市民说的一句感谢或者是露出会心的微笑，这就是对我们最大的激励，作为志愿者须要志气，也须要更多市民的理解和支持。 让我们携起手来，共同努力创建文明城市，共建美
11、妙明天！ 交通志愿者心得感悟5 繁忙的十字街头，我们在寒风中站立。收到的有多数的冷漠与观望，但更多的是得到了一份理解。 xx年3月31日，营销093班在团支部的组织，寝室长的帮助下，大家来到下沙学源街的各个十字路口，开展交通志愿者活动，维护交通秩序，体验协管们的乐趣。于是，活动起先前，我们6个负责有先在各个路口安排了人员，使其在各自的岗位上执行自己的任务，即：协管自行车、行人闯红灯的违章行为。起先，大家都有些不好意思伸出手来维护秩序，但慢慢地，同学们都一个个大胆行动起来，逐淅进入了自己的角色。同时，路过的行人听到了我们维护秩序的声音，很多人也都投来了善意的目光，并停住自己的车子，使我们小有一番
12、成就感。 最终，在我们一天的活动结束后，大家虽然很乏累，但都有所收获，不仅增长了同学的才能，而且熬炼了同学们的表达实力，我们都很感谢这次活动。 在志愿工作日，我们早上七点二十就要到工作岗位，下午是五点。在此期间我们感受到了什么是艰苦。阳光曝晒不说，还要吸入汽车排放的尾气。因此，每天都感觉脑袋就有点昏沉沉的，不过都坚持到了最终。然而把我们担当的苦跟交警担当的苦相比，那就不值得一提了。他们所要忍受跟面对的困难不知道要比我们多多少倍。 有时候，我自己会想，为什么人们会不顾后果的去闯红灯？真的是那些人没有素养吗？其实不然，随着经济的高速发展，人们起先富有，拥有私家车的人越来越多，导致车流量剧增，所以人
13、们为了快速的到达目的地，就会冒着危急去闯红灯。通过这些，我发觉，交通秩序难以维护存在以下的几点问题： 一、城区规划不合理。 城区分布不合理，市中心商业过于集中，逢年过节是有的店铺甚至会占用道路，以及各种车辆私自停靠子公路两侧从而降低了道路的通行实力，减弱了道路功能。 二、城区街道职能规划不明，或者城管力度不够，导致交通混乱。例如端平桥菜市场，占道经营，车辆随意停放。 三、城区道路行人、非机动车违法现象没有得到有效限制。主观上，群众参加交通遵守法律意识比较低，行人、骑车人和乘车人违反道路交通平安法，存在着无意识违法和有意识违法。无意识的交通违法行为表现为很多居民在交通行为中，由于对新法规了解不够
14、，如：许多骑自行车的人根本就不知道在路段上横过机动车道，应当下车推行；许多乘车人不知道在机动车道上下不得从机动车左侧上下车等等。他们的行为归根在于对交通法规知之甚少，或者知道的不是很清晰。而有意识的交通违法行为主要受便利、快捷、省时等因素的影响，明知不能违反，但抱有从众、侥幸心理而违反。道路交通平安法规定交警可以当场进行惩罚，但现实中，交警对这类交通违法的惩罚执法难度较大，多以警告为主，罚款惩罚的几乎没有。再而，行人和非机动车驾驶人交通违法由于肯定程度上带有普遍性，致使交警在执法中经常遇到“法不责众”的尴尬局面。另外，对于拒绝接受罚款惩罚的，道路交通平安法所给予的管理手段又过于简洁，且没有很强
15、的威慑力和约束力，使行人、非机动车驾驶人违法屡禁不止。民警的“严”管往往是很简单遭来群众的围观、乘机起哄、甚至滋事，帮违法者讲“好话”的比比皆是，久而久之，使民警在管理上产生一种畏难心情，不利于交通管理工作的开展。 所以，我认为，要变更现在的交通混乱状况，应当要做一下几点： 一、应建立健全道路交通管理社会化管理新机制。 二、应加强城市交通基础设施建设。 三、要加大现代科学技术在城区交通管理中的应用。 四、要根据惩罚和教化相结合的原则，做细做实交通管理宣扬工作。 本次我班的交通志愿者的圆满胜利，正是充分体现了同学们的主动性，也为交通秩序的维护献出了自己的一份力气。另外除了看到胜利外我们更注意活动
16、中存在的问题，我们会积累阅历使得下次活动更完备，更胜利。争取让青年志愿者的爱心播撒到社会的每个角落。 交通志愿者心得感悟6 通过这次志愿者活动也相识了许多挚友，我们相互帮忙，相互支持，志愿者维护交通秩序为厦门增加了一道亮丽的风景，活动还有一个多月，我们会坚持究竟，勇往直前。 在这次平安志愿者活动中，我们在枣阳路梅岭北路口站岗执勤，每天执勤的两个时段是车站人流量相比较一天来最大的。作为一名志愿者，我所做的并不是执行某一项制度或是法令，所要做的是文明交通劝导，详细任务是劝导行人不闯红灯，不乱穿公路，遵守交通规则，保障交通的畅通，通过我们的行动，让更多市民消退不文明交通的陋俗，引导广阔市民文明行车，
17、平安出行。城市良好的文明形象的树立须要靠每一个市民的共同努力，通过我们在站岗值勤期间的以身作则，刚好提示，礼貌劝导和文明监督，让更多的市民养成良好的文明习惯和道德行为，努力形成“文明礼让，相互帮助，以礼待人，尊老爱幼”的文明社会氛围。 从这次活动中，我学习到了很重要一点，那就是如何与人正确的沟通沟通。别人横穿公路的时候，该怎么规劝才能让他们真正的相识到横穿公路的危急性与不负责性，从而以后再也不做类似的事；而不是迫于我们的劝导过意不去，短暂选择走斑马线，当没人监督时又再次横穿公路了；别人向你问路时你又得如何讲才能让人明白，而遇到自己不清晰又该怎么办，一句“对不起，我也不知道”呢还是怎样？全部这些
18、要真正学起来还真不是一件简单的事。 作为志愿者，我认为最大的义务就是服务别人，帮助别人，只是希望我们的辛苦能够带给他人予便利，并不要求得到什么。别人一句温馨的感谢，一个浅浅的微笑，我们都会倍感甜蜜，心中的骄傲跟喜悦忽然油然而生。一些很小的孩子在找我们帮助的时候还会亲切的叫声姐姐，我们都会感觉好暖和。而全部这些就是对我们付出的最好回报了，也是我们最大的收获，没有什么比这更好的了。 难能珍贵的是，从这次活动中我也相识到了自己的很多不足，本身存在不少坏习惯及缺点：像闯过红灯，不走斑马线，也乱扔过垃圾；别人帮助你时没说感谢，不懂得感谢，感觉天经地义；也好像很少主动回报过别人，哪怕是向别人赐予你帮助的一
19、个小小微笑？这些都是在不经意间的举止行为，然而从这些不经意间的举止行为便能折射出一人的素养修养水平。这些行为放在平常可能感觉没什么，而一旦放在工作岗位上，便可能放大成为你身上一个致命的缺陷，进而影响并确定你的前途甚至一生的走向。假如没有这次活动，或许我还会始终蒙在鼓里，原来我是有多么的不值一提，一无所取。己所不欲，勿施于人，因此还是先从自己起先做起吧！ 总之，参与这次平安志愿者活动真是收获良多，希望以后还能有这种实践跟熬炼的机会。 交通志愿者心得感悟7 人生有时真是有心栽花花不开，无心插柳柳成行，徐汇区田林街道为了参与全国文明城镇评比，要求街道辖区内的学校老师都要上街参与文明值勤岗的活动，就是
20、说让老师们穿上红马甲，拿好小红旗去十字路口管理看交通。平常我睡觉都很有规律，一般都在六点左右就醒了，而今日早上不知吃错了什么药，一觉醒来一看手表，哇，已是六点四非常，赶快一个鲤鱼打挺跳了起来，快速搞好内勤就出门了，还好车辆今日蛮帮忙的不算很堵，在车上立刻打电话给林江，让他将我的号衣和小红旗带到路口，在七点半准时到达宜山路桂林路口，穿上号衣，挥起小红旗就进入角色了。 早晨的宜山路口人来人往，熙熙攘攘，是人们上班的高峰段，我主要看着摩托车、轻巧两用车、自行车，当红灯亮起来时在他们面前挥动红旗让他们停车等待。在整个执勤过程中我发觉最守纪律的是女性同胞，她们望见红灯都能自觉停车，接下来遵守交通法则的是
21、年轻人，最不遵守规章制度的是四五十岁的中年人，他们开着摩托车、助动车遇见红灯连速度都不减，直往前冲，我拦都来不及，间或拦下来他嘴里还出言不逊，和他讲理根本就是对牛弹琴，他们眼里没有法制没有违犯交通规则是不文明表现的概念。 行人过公路表现最好的也是女性同胞和年轻人，横穿公路根本无视红灯的还是四五十岁的中年人，还包括了一些上了年纪的老头老太，有时和他们说要遵守交通规则，他们还振振有词说“你看，现在又没有车辆过来，我们这叫做争分夺秒，两不误”搞得你哭笑不得！假如你口气严厉点，或许会当街吵起来，站了一个小时的文明岗，真正体会到我们协管员的辛酸，我们只不过站了一个小时，他们却要站立八个小时，而且风雨无阻，日晒雨淋，有时还要遭到别人的白眼和辱骂。 有时我很困惑为什么国人在公共场合不能遵守公共秩序，我们成天讲五讲四美，七不规范，以及精神文明建设为什么不管用，问题出在哪里，近几十年的经济建设速度很快，但是人们的思想道德，公共礼仪，文明素养究竟要用什么方式提高，这是我们急须要解决的问题！