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1、2023年试析高速公路路线设计与环境保护高速公路 摘要：本文将首先简洁的介绍高速马路路途对环境的主要影响，其次分析和探讨在高速马路路途设计时应当留意的环境问题，最终重点阐述基于环境爱护的高速马路路途设计，希望可以为高速马路路途设计人员供应一些参考和建议，促进高速马路和环境爱护协调发展。 关键词：高速马路；路途设计；环境爱护 改革开放以来，随着经济的快速发展和社会主义现代化建设进程的不断加快，我国的高速马路建设事业发展快速，取得了辉煌的成就，为人们的出行和国民经济的发展都做出了巨大的贡献。但是，高速马路的建设也带来了许多问题，特殊是长期以来高速马路建设单位都忽视了马路沿线环境爱护的问题，导致高速
2、马路环境问题日渐严峻，已经引起人们的广泛关注。目前，如何在环境爱护的基础上建设高速马路，已经成为整个行业面临的重要问题。鉴于此，本文对高速马路路途设计和环境爱护这一课题的探讨具有重要的现实意义。 一、高速马路路途对环境的主要影响 （一）占用大量农田以及拆迁建筑物 在高速马路建设时，必定会面临征用土地、拆迁房屋等问题，从而对沿线居民的正常生活产生重大影响。 （二）破坏生态环境 高速马路的建设必定会变更沿线的生态环境，主要体现在以下几个方面：一是原有的物种会迁移其活动区域，从而影响沿线的生态平衡。二是对山地实施的开挖等操作方式，会使原有的植被和自然景观遭到破坏，从而导致出现水土流失，甚至出现山体滑
3、坡、泥石流等自然灾难。 （三）造成环境污染问题 在高速马路的建设过程中，会产生大量的废水、废气、废渣以及噪声等有害的东西，从而对空气、土壤、水土都会产生严峻的污染，从而是马路沿线四周的环境遭到破坏，影响沿线居民正常的生产和生活。 二、高速马路路途设计时须要留意的环境问题 （一）关于合理设计路途的问题 在对高速马路路途进行设计的过程中，必需要对马路沿线实际的状况进行综合的考虑，尽量削减对环境的破坏。另外，在设计时，还要结合沿线地区各种资源的分布状况，从而设计出与环境相协调的高速马路。 （二）关于土地利用的问题 在进行高速马路路途设计时，有关人员要对沿线的土地资源进行具体的勘察，然后再结合实际状况
4、确定路途。无论高速马路要经过山地还是平原，都要尽量削减对农田的征用，尽可能的利用荒地，或者可以采纳建设高架桥的方式来削减对田地的占用量。 （三）关于水资源爱护的问题 在进行线路设计时，特殊要留意爱护沿线的水资源，肯定要避开沿线居民的饮用水源，并且要保障距离大于一百米。另外，在线路设计的过程中，留意不要变更水流的方向，更不能阻断水流。同时为了削减对水资源的污染，不要将路面水进行随意的排放。对一些鱼塘或浇灌用水库能避则避，实在不能避开，要将路途设置在水体的下游。 （四）关于水土保持的问题 在路途设计时，要充分的考虑当地的实际状况，采纳与当地地形和自然环境相适应的路途线形，尽量削减对土地的深挖等操作
5、方式，从而削减水土流失的现象。对于处在山区的马路路途，可以采纳上下行相分别的形式，将高速马路与四周的自然环境融为一体。对于在平原的路途，须要尽量的削减路基填土的高度，并留意加固路基，削减对土地资源的奢侈 1。 （五）关于矿产资源爱护的问题 对矿产资源的爱护问题也是一个比较重要的问题，在对高速马路路途设计之前，要仔细的对沿线的矿产资源进行勘察，尽量避开矿产资源丰富的地区。假如必需经过矿区，也要选择在开发价值较低的地区。另外，在路途通过矿区时，要考虑废弃矿井和采空区的存在，避开在高速马路建设当中出现路基塌陷的状况。 （六）关于开展绿化工程的问题 工程绿化环节是高速马路路途设计的重要环节，因此，在设
6、计时要留意做好工程绿化工作。大力的发展绿化工程，不仅可以降低马路建设对环境造成的破坏，而且还可以起到净化空气、降低噪声的作用，在肯定程度上还可以延长高速马路的运用寿命。基于此，在路途设计时要留意在高速马路的两侧进行绿化设计。 三、基于环境爱护的高速马路路途设计 要想大力发展和建设绿色节能的高速马路，必需要在环境爱护的基础上进行绿色节能的高速马路路途设计，主要包括以下几个方面，下面我们一一进行阐述。 （一）整体设计思路 由于高速马路里程较长，须要经过许多不同的地区、不同的地形，包括城镇、山地、平原、森林等，所以在对高速马路路途进行设计时会面临许多困难。要想设计出科学合理的高速马路路途，就必需要考
7、虑许多因素，并留意将社会环境和自然环境综合起来进行考虑。在设计高速马路路途之前，首先要对沿线地区的详细状况开展具体的调查，然后在协调各方利益的前体下，尽量将高速马路建设对环境和人们正常生活的不利影响降到最低，并在国家相关规定和规范的基础上设计出高速马路路途方案，从而做好路途设计与环境爱护的整体规划2。 （二）关于线性的设计方案 1.高速马路路途的形式要与地形相适应。由于高速马路须要经过许多不同的地区，所以平面直线线形就无法与四周的地形地势进行全面的契合，特殊是在山区，假如仍旧采纳直线线形，就必需要对山地进行深挖，这样一来就会对环境造成巨大的破坏。另外，假如都是采纳直线线形，还会影响司机对速度的
8、推断，使司机产生疲惫感，所以在设计高速马路路途线形的时候，应当采纳回旋线、圆曲线和直线相结合的形式3。 2.留意做好对高速马路横断面和纵断面的设计。在对高速马路横断面进行设计时，为了提高高速马路的美观性和平安形，除了可以采纳分别式断面的形式进行横断面设计，还可以采纳一些其它的措施降低路基边坡的陡峭度，使边坡与地面进行自然的连接，提高高速马路的美观性和平安性。另外，在对高速马路的纵断面进行设计时，可以采纳大半径的竖曲线和平缓的纵坡相结合的方式，从而使高速马路的纵坡变缓，视距范围扩大4。 3.留意丰富高速马路的沿线景观。在对高速马路的路途进行设计时，还要考虑到人们乘车的视觉享受，因此，在设计中要充
9、分的利用山峰、湖泊、瀑布等漂亮的自然景观，使高速马路与自然环境协调一样，从而满意乘车的视觉享受。 （三）大力开展绿化工程，完成景观再造 在设计高速马路的路途时，要留意做好绿化设计。这主要是指在高速马路沿线的地区，综合考虑当地的实际状况设计一些沿线构筑物，以形成丰富多彩的沿线景观，给人以美的享受。另外，大力开展绿化工作，完成景观再造还可以起到降低噪声、遮光防眩等作用。可以选择在高速马路的两边种植一些花草树木，也可以选择种植一些景观树。 结语： 综上所述，高速马路的建设给环境带来了许多负面的影响，大力发展和建设绿色节能的高速马路势在必行。因此，在对高速马路路途进行设计时，肯定要对四周的环境进行深化的调查和勘测，尽量降低高速马路建设对环境的破坏，只有这样才能使高速马路建设和环境爱护相互协调发展，从而促进经济的可持续发展。 参考文献： 1余炜，杨文宇，袁晶等.探究高速马路路途设计与环境爱护J.中华民居，2023，（9）：69，70. 2陈明伟.高速马路路途设计与环境爱护综合分析J.企业技术开发：中旬刊，2023，（6）：136-138. 3张喜花.基于环境爱护的高速马路路途设计浅析J.科学之友，2023，（23）：65-66. 4彭秋影.浅析基于环境爱护的高速马路路途设计J.科技创新与应用，2023，（11）：178.