《2023年交通教育演讲稿6篇.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2023年交通教育演讲稿6篇.docx（19页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、2023年交通教育演讲稿6篇 打算好演讲稿是可以让我们在演讲的时候更加有底气的，大家在参与任何演讲任务之前，肯定要预先写好演讲稿，下面是我为您共享的交通教化演讲稿6篇，感谢您的参阅。 交通教化演讲稿篇1 尊敬的老师们、敬爱的同学们： 大家早上好!今日我在国旗下讲话的题目是：让平安与我们同行。在父母眼里，我们是娇嫩欲放的花朵，在老师的眼里，我们是展翅待飞的雏鹰，在我们身上寄予着父母、老师、祖国的希望，希望我们强壮成长，成为栋梁之才，然而，有的花还没开放就凋谢了，这是为什么呢?这是因为有些同学忘了“平安”两字，忽视了平安问题，让关切我们的家长、老师时时担忧着，时时牵挂着。 据中国青少年探讨中心的全
2、国性大型调查发觉，平安事故已经成为青少年儿童的第一杀手。我国每年大约有1。6万名中小学生非正常死亡，平均每天有40多人，也就是说每天有将近一个班的学生在“消逝”。 同学们，在我们日常的学习生活中，我们要留意饮食平安，课间平安，交通平安，用电、用火平安，预防传染性疾病传播平安等。禁止在校内内吸烟、酗酒、追逐嬉闹、禁止在楼道楼梯内停留、聚集、打闹，禁止起哄或搞恶作剧。要留意活动平安。严禁攀沿各楼层护栏，不得在各楼层的楼梯或走廊追逐，奔跑，打闹，以防跌倒、摔伤;课间操上下楼梯、升旗集会解散时不要拥挤，推搡，严防发生踩踏事故。上体育课前要作好打算活动，运动时留意不要猛烈碰撞，以免撞伤或摔伤，操作体育器
3、材时要规范当心，要避开自伤和误伤;课余活动严禁追逐打闹或进入危急区域;劳动时不要用劳动工具玩打，留意劳动平安;在同学间遇到冲突时，肯定要冷静理智，不要动手动脚，以免给自己和同学带来不良后果。 同学们，校内是我们的家!为了创建文明的校内，为了大家都能健康欢乐地成长，让我们携起手来，从现在做起，从自我做起，从点滴做起，严格要求自己，改正不良的行为，共同维护好我们的校内环境，为构建和谐校内贡献自已的一分力气! 感谢大家! 交通教化演讲稿篇2 老师们，同学们： 大家早上好! 天气越来越热了，为提高学生防灾避险实力，我校以宣扬窗口、板报、班组会议等形式开展平安教化。今日，我想借在国旗下发言的机会，重点谈
4、谈夏季防溺水相关内容。 游泳是孩子们最喜爱的运动之一，然而，不做好打算，缺乏平安意识，在发生事故时惊惶失措，无法冷静自救，就很简单发生溺水事故。 在我国，意外损害是0-14岁儿童死亡的主要缘由，全国每年平均有近5万名儿童死于意外损害，每天有近150名儿童死于意外损害。意外溺水是儿童意外损害死亡的主要缘由，在10个因意外损害死亡的0 14岁儿童中，因为溺水而死亡的占近6名。 溺水是游泳或跌进水坑、水井等意外事故，一般溺水场所为游泳池、水库、水坑、池塘、河流、海边等场所。夏天是溺水事故比较多的季节，每年夏天都有溺水事故发生。 在溺水的人中，有些人不会游泳，有些人会游泳。现在是天气渐渐转热的季节，暑
5、假即将来临，做好防溺水特别重要。 1、不要单独外出游泳，不要在不了解水的状况或更危急、更会发生溺水伤亡事故的场所玩耍、游泳。 2、假如要游泳，要到符合要求规范的游泳场游泳，并且必需要有组织，要有大人带领才可以进行。 3、学生之间要相互关切、爱惜，发觉有学生私自游泳或到危急的地方玩耍，要刚好劝阻并告知老师、家长。 在我们的日常生活中，假如有人掉进水里，我们应当做什么来救援?最重要的一点是不要冲进水里救人，因为一旦被溺水的人抓住将是特别危急的。与溺水者在水中纠缠不仅会耗尽救援者的体力，有时甚至会导致救援者的体力衰竭，最终导致死亡。 因此，发觉有人落水的时候，最正确的方法应当是马上呼救，寻求大人的帮
6、助。同时，可将救生圈、竹竿、木板等扔向溺水者。 最终，再次提示学生在日常生活中提高平安意识，平安第一，防患于未然。水无情，人有情。其实，只要我们在生活中留意各种平安事项，提高平安意识，学会如何自救，学会如何救助溺水的人，溺水事务是可以防止的。 交通教化演讲稿篇3 xxx： 大家好！ 今日我主要给同学们讲一讲交通平安常识。随着社会的发展，交通平安显得越来越重要，我们每个同学都是社会的参加者，也就是说我们每天上学路上或出外旅游等，只要上了公路就参加了交通，因为道路上人多车多，交通参加者时常由于没留意遵守规则或疏忽大意而发生交通事故，车撞车、车撞人的事时有发生，因此，我今日特地给同学们讲讲交通平安常
7、识： 1、平安走路 走路，大家可能觉得是一件再简洁不过的事了。其实不然，假如我们不留意交通平安，走路也会闯祸。因此我们上学读书、放学回家、节假日外出时走在人来车往的交通繁忙的道路上，要遵守交通规则，增加自我爱护意识。我们走路要走人行道上。在没有人行道的地方，应靠道路右边行走。走路时，思想要集中，不要东张西望，不能一边走一边玩耍，不能一边走路一边看书，不能三五成群并排行走，不要乱过公路，也不要追逐车辆游戏打闹。更不要在公路上踢球、跳皮筋、溜冰、做嬉戏。一旦被来往车辆撞倒，后果特别严峻。 2、汽车不是一刹车就停的 有的同学认为乱过公路没有什么关系，反正驾驶员会刹车的。其实，汽车不是一刹就停的。由于
8、惯性作用，刹车后车还会向前滑一段路，这就是力的惯性作用。就像人在奔跑中，突然停下来，还会不由自主地身前冲几步一样。何况还有可能驾驶员不留意，刹车不灵等。所以，乱穿公路是非常危急的，不少交通事故就是因为行人乱过公路造成的。血的教训应当引以为戒。 3、不在车前车后急穿公路 有人总是喜爱在汽车前、后急穿公路这是很危急的。驾驶员眼睛看不到的地方，被称为“视线死角”。要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿公路，就会造成车祸。所以我们横过公路要留意左右来往车辆，先向左看，后向右看，当看清没有来车时才横过公路。在有“人行横道”和“人行天桥“上行走，这样才比较平安。 4、文明乘车 我们在等乘公
9、共汽车时，应在站台上有次序地候车。要做到等车停稳后，让车上的人先下来，然后依次乘车。车辆行驶时，要坐好或站稳，并抓住扶手，防止紧急刹车时摔倒。不能将身体的任何部分伸出车外，要留意平安，不要从车前车后突然穿出或猛跑过公路，以免发生伤亡事故。 5、让特种车辆先行 在公路上，我们常常可以看到警灯闪亮、警报呼叫的车辆，这些是警车、消防车、救援车或工程车抢险车等特各车辆。特种车辆担负着特别紧急任务。交通法规规定；一切车辆和行人都必需让执行任务的警车、消防车、救援车和抢险车先行。所以，我们如在以路上骑车或行走时，遇到上面这些车辆，要让他们先通过，千万不要争道抢行。 同学们，你们是祖国的。将来。为了你的健康
10、成长，请你自觉遵守交通法则！ 交通教化演讲稿篇4 各位同学： 依据各地供应的统计信息，20-年我省中小学校非正常死亡学生中，因交通事故死亡的人数约占死亡总人数的18%;20-年16月份因交通事故死亡的人数约占死亡总人数的26。6%，这些数据充分表明白交通事故是造成我省中小学生非正常死亡的主要缘由之一，学校交通平安工作形势特别严峻。 为此，我班向全体同学提出要求，加强交通平安学问学习，保障生命平安。 1。行走的平安常识 指挥灯信号绿灯亮时，准许行人通行;黄灯亮时，不准行人通行，但已进入人行道的行人，可以接着通行;红灯亮时，不准行人通行;黄灯闪耀时，行人须在确保平安的原则下通行。 人行横道信号灯绿
11、灯亮时，准许行人通过人行横道;绿灯闪耀时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的可以接着通行;红灯亮时，不准行人进入人行横道。 行人必需遵守的规定行人须在人行道内行走，没有人行道，右边行走;穿越公路须走人行横道;通过有交通信号限制的人行横道，须遵守信号的规定;通过没有交通信号限制的人行道，要瞻前顾后，留意车辆来往，不信追逐，奔跑;没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆接近时突然横穿;有人行过街天桥或地道，须走人行过街天桥或地道;不准爬公路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。 行走时，哪些状况最危急呢? (1)横穿公路很简单出危急。 (2)三五成群横着走在非人行
12、道上，这样最简单发生交通事故。 (3)上、下班高峰过后，公路上车辆稀有，因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危急。 (4)行走时一心两用，边走边看书，或边走边想问题，或边走或闲聊，边走边玩这样做，可能车子不来撞你，你倒自己去撞车子，因此也非常危急。 2。骑车平安 (1)不满12周岁的孩子，不能在道路上骑车。这是交通规则规定的。 (2)不打伞骑车。 (3)不脱手骑车。 (4)不骑车带人。 (5)不骑“病”车。 (6)不骑快车。 (7)不与机动车抢道。 (8)不平行骑车。 最终还要留意，在恶劣的天气如雷雨、台风、下雪或积雪未化、道路结冰等状况下，也不要骑车。 3。乘车平安 (1)上车前先看清
13、公共汽车是哪一路，因为公共汽车停-站，往往是几路公共汽车同一个站台，慌张上车，简单乘错车。 (2)待车子停稳后再上车或下车，上车时将书包置于胸前，以免书包被挤掉或被车门轧住。 (3)上车后不要挤在车门边，往里边走，见空处站稳，并抓住扶手，头、手、身体不能伸向窗外，否则简单发生损害事故。 (4)乘车时不要看书，否则会损害眼睛。 (5)乘车要尊老爱幼讲礼貌，见老弱病残及孕妇要主动让座。 同学们，平安教化是生命教化，我们不但要坚固树立平安意识，更重要的是要树立自护自救观念，形成自护自救意识，驾驭自护自救学问，熬炼自护自救实力。同学们，生命不仅仅属于自己，更属于全部关切、呵护、须要你们的人。为了家中给
14、了你们生命和关爱的父母，为了学校里给了你们学问和才智的师长，为了教室里给了你们友情和欢乐的同学，你们应当每时每刻都要关注交通，爱护生命，平安出行。交通平安，恒久伴伴同学们生命中的每一天! 交通教化演讲稿篇5 各位领导，同志们： 大家好! 对交通岗台，你肯定很熟识，然而我更熟识，因为三尺岗台就是我的工作岗位。那上面不仅有我洒下的汗水，也有我成长的踪迹。在我的眼里，它不仅是人民平安的绿灯，也是衡量交警价值的一杆秤。 去年6月的一天，我正在值勤时，发觉一个五十多岁的老大爷遇红灯刹车时不当心重重地摔倒在公路上，我连忙找车把他送到医院，背着他上楼透视，并拿出身上带的三百块钱和工作证抵押为他办了住院手续，
15、又通知了他的家属。老大爷感动地拉着我的手说：“孩子，大叔我跪不下去，就让我好好看看你吧!”当时我这五尺高的汉子，哽咽着说不出一句话。 _年5月份的一天，我发觉一个三四岁的小女孩在公路中间哭泣，汽车直躲她，可她不知躲汽车。经询问才知她因找不到一块出来的奶奶又找不到家才哭的。下岗后，我把她抱回家，让妻子给她做饭，请假哄她，我连饭也顾不得吃就去四处打听谁家丢了孩子。当我把孩子领到她父母面前的时候，他们感动得不知如何是好，又是送礼又是写感谢信。礼品我没收，可我收下了人民群众对警察的信任和爱戴。 在便民服务台上，除了修车工具，我又打算了地图和指路条;在学生放学高峰时我除了组织护路队又设立了交通平安通道;
16、订正违章我杜绝“冷、硬、横”，坚持以理服人，文明热忱。小小岗台连万家，分内的我要管，格外的我也管。有一次，一个七十多岁的老大娘来到岗台上对我说，她和儿媳妇闹翻了，求我帮她搭车回山西老家。下岗后，我好言相劝，把她送回她儿子家，耐性做他们的工作，走时留下二百块钱帮他们生活，以后又常常去探望，婆媳最终和好如初了。他们感动地说：“你们武清警察真好哇，连我们外地人的家务事都管，真不知怎么谢你们!”我听了心里热乎乎的。我更进一步相识到，原来站在岗台上我代表的不是我王卫星，而是人民警察，武清交警。为此，我肯定要站岗一分钟，负责60秒，呈现出武清交警的风采。别看小小十字路口，什么事都可能发生。一名交警，心中只
17、要有了导航灯，就能处理好任何事情。 当得知一辆蓝色小货车把人撞到沟里逃跑后，我和同志们马上堵截，最终将肇事司机抓到，使他得到应有处理;当一辆从北京至天津的大客车遇红灯停车突然起火时，我冲进冒火的车里，将乘客全部疏散下来，并冒着油箱爆炸的危急和消防队一起灭火，避开了一场车毁人亡的事故;当我和沙洪波发觉被扣的无牌摩托车司机神色惊慌时，马上报告领导进行审查，结果查出摩托车是他偷来的赃物，使罪犯得到了应有的惩处;今年6月，在新开桥拓宽工程中，我们全班同志冒着暑热执勤，几个月没歇一个公休日，晚上还要加班加点，最终圆满完成了县内车辆分流、疏导工作。我们把心交给了人民，人民把真情给了我们，一封封表扬信，一面
18、面锦旗拥向了我们;广播电台赞扬我们，但我们并不为此而飘飘然。我们想的是，能保一方平安，能为人民做贡献，再苦再累心也甜。 三尺岗台，是平安责任台，是为民服务台，也是自我牺牲台。这是在我经验了失去孩子的苦痛之后才相识到的。去年年三十，是我妻子的预产期，也是我们交警任务最繁忙的时候。我见妻子没有生孩子的预兆就照常上岗了。谁知妻子由于过分劳作，使孩子没来得及看这个世界一眼就死在母腹中。面对身体虚弱、以泪洗面的妻子我无言以对。男儿有泪不轻弹，可我躲在没人的地方，第一次放声地哭了!我内疚，我是一个不称职的丈夫;我伤感，结婚两年多，没有让父母抱上孙子。我想，假如我不是交警，我就能抽时间多担当些家务，就不会连
19、换煤气都要让妻子担当;假如我不是交警，在妻子临产时就会守护在她的身边，孩子就不会夭折。然而我是交警，交警就是要别人休假我上班，交警就是要牺牲自己保人民平安。夜深人静的时候，我浮想联翩，想想戴成江弥留之际惦念着岗台，看看身边全部的战友，又有哪一个顾得上家，又有谁不是三尺岗台献青春?我擦干了眼泪，又坚决地站在了岗台上。是的，为了人民的华蜜，我们是欠下了父母情、妻子债，但我傲慢的是我们虽然不是父母的好儿子，却是人民的好儿子;虽不是妻子的好卫士，却是人民的好卫士! 6年来，我付出得很少很少，可我却得到了许多许多。近两年，我先后被评为“天津市优秀共青团员”“市新长征突击手”“先进青年民警”。今年年初，我
20、作为共青团代表光荣地出席了天津市第十届团代会。但鲜花和掌声并没使我沉醉，我知道我只是做了一名交警应当做的，因为优秀指挥能手不只是我，为民服务的不只是我，不怕牺牲救火救人的也不只是我。我只是一滴水，反射的是太阳的光辉，代表的是整个交警群体;我只是一片树叶，显示的是整个树林的朝气，光荣的是我们全体橄榄绿! 聂譬初在给交警题词时说：“发扬优良传统，做人民交通卫士。”今日我要对着大家说，我无悔我是一名交通卫士，我骄傲我是一名人民警察!今后我肯定要谱写新篇章，让青春恒久和红绿灯一同闪光! 感谢大家! 交通教化演讲稿篇6 各位老师、各位同学：大家好! 同学们!当你走出家门踏上道路时，你是否留意到你已经与交
21、通打交道了，交通已成为你们生活中不行缺少的组成部分。不断发展的现代交通既为我们供应了便利、舒适和享受，也给我们带了苦恼和忧愁，并随时可能给我们制造不幸的苦痛。或许，你曾听人讲过骇人听闻的交通事故，或者亲眼目睹过那一幕幕血淋淋的车轮制造的悲剧，感到非常可怕吧!“车祸猛于虎”，已越来越成为现实。交通事故是很惨痛的，教训也是非常深刻的，它给我们带来了极大的危害，时时在吞噬着人间的生灵： 那么怎样才能保障外出和乘车的平安，预防和避开交通事故的发生呢? 下面我就交通信号灯，以及乘车、行走、骑车时应留意的问题跟同学们谈谈。假如有时间的话，我想和同学们一起相识一下几个常用的交通标记。 一、违反交通管理行为是
22、违法吗? 在一些人眼里，中华人民共和国刑法特别神圣，那才是法，不行违反，违反了要受法律制裁。其它的法，像道路交通平安法等这些法律，算不上是法，认为“违反了，也算不上违法”。因此“超速行驶”“不按规定让行”、“闯红灯”等时有发生。 “骑自行车靠右通行”、“红灯停、绿灯行”这都是最基本的交通法律法规，早已是家喻户晓，人人皆知了，然而，有的人偏偏不根据交通法律法规里的这些规定去做。自以为警察没望见占了便宜，一旦事故发生，懊悔晚矣。 法律意识，是在日常点滴处耳闻目睹中形成的，要从点滴做起。道路交通平安法也是法，违反了，不仅仅是受行政惩罚，严峻的也要依据刑法以犯罪论处的，更主要的是行为人有可能要付出血和
23、生命代价的。 二、为什么选用绿、黄、红三种光色作为交通信号灯的颜色? 绿、黄、红三种光色作为交通信号灯的颜色，是依据光学原理;经过长期的探讨和实践而定下来的。在红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七色中以红色光波最长，穿透四周介质的实力最大。因此，在光度相同的条件下，红色显示得最远。此外，红色能使人联想到“火”和“血”等危急信息。所以，选用红色灯光作为“停止信号”。黄色光波长仅次于红色，在七色中居其次位，也会使人感到危急，但没有红色那么剧烈，因此被用作“缓冲信号”。绿色光波的波长是七色中除红、橙、黄色以外较长的一种色光，由于它与红色区分很大，易于分辨，也因它使人联想起了“树木”、“水面”，给人以安静、平
24、安的感觉。因此，被用来作为“允许通行信 号”。 三、行人必需遵守哪些规定? 行人须走人行道：没有人行道，须靠路边行走。 行人横过车行道，须走人行横道。通过有交通信号限制的人行横道须遵守信号的规定，准许通行时，须快速通过，通过没有交通信号限制的人行横道，须留意来往车辆，不准追逐、猛跑。在没有人行横道的道路上，须直行通过，不准在车辆接近时，突然横穿。 行人不准穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏。 行人不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。 学龄前儿童在街道或马路上行走、须有成年人带领。 不能边走路边看书。 不准在公路上追逐、游戏，也不准在公路上踢球、溜旱冰、表演、跳绳等。更不要突然变更
25、行走路途或突然猛跑，突然往后退。行路中会出现各种困难和意想不到的状况，同学们肯定要牢记乱穿公路和在道路上玩耍的危急，更不能把冲过公路当作一种英勇的行为，发觉别人有这种行为，同学们要刚好劝阻。 是啊，横穿道路是很危急的，在去年发生在我们中小学生中的重特大交通事故中，有85%以上都是横穿惹得祸。所以，接下去，我想和同学们谈一谈有关过公路的平安常识。 四、行人横过道路时应当留意哪些事项? 行人横过道路时，应站在路边，看清来往车辆后，选择离自己最近的人行横道通过。 行人横过道路时，不要突然变更行走路途，突然猛跑，突然往后退，以防驾驶员措施不及发生危急。 横过同方向有两条以上机动车道路上，要非常留意驶近
26、或停下的车辆旁是否还有车辆驶来，没有看清时，不要冒然行走，以免发生危急。 横过车行道时，要先看左后看右，不要在车辆接近时通行。 行人横过人行横道灯信号限制的人行横道时，即使信号已经变成绿色，也应看清左右的车辆，然后再穿越道路，在信号灯将要变更时，肯定不要抢行，应等待下一个绿灯信号。 (可结合本地实际，选择典型事故案例剖析) 五、乘车时要遵守哪些规定? 为保障乘车人候车、乘车平安，乘车人必需遵守以下规定： 乘坐公共汽车、电车和长途汽车须在站台或指定地点候车，待车停稳后，先下后上。 不准在车行道上招呼出租汽车。 不准携带易燃、易爆等危急物品乘坐公共汽车、电车、出租汽车和长途汽车等。 机动车行驶中，
27、不准将身体任何部分伸出车外，不准跳车。 乘坐货运机动车时，不准站立，不准坐车厢拦板上。 集体旅游时要由老师带队，不准超员乘车。 乘坐摩托车时，一辆二轮摩托车只准搭乘一人(满十二岁以上的儿童)，要戴头盔，不要侧坐在摩托车上。 乘坐人力三轮车时，不得超过三人。 (可结合实际，选择交通事故典型案例) 另外，下车后不要从车道车后突然走出或猛跑过道路。在乘车时，不要催驾驶员开快车，不准与驾驶员闲谈或作其他阻碍驾驶员平安驾驶的活动。 六、骑自行车、三轮车必需遵守哪些规定? 1、没有满12岁的儿童，或年龄过大、行动不便的人不准骑自行车外出。 2、遵守各行其道的原则，严禁在机动车道骑自行车、三轮车。 3、转弯
28、前须减速慢行、向后了望，伸手示意，不准突然猛拐。 4、超越前车时，不准阻碍被超车辆行驶。 5、通过陡坡、横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时，须下车推行。下车前须伸手上下摇摆示意，不准阻碍后面车辆行驶。 6、不准双手离把、攀扶其他车辆或手中持物。 7、不准牵引车辆或被其他车辆牵引。 8、不准并行骑车交谈、相互追逐或曲折竞驶、骑自行车不准带人。 9、驾驶三轮车不准并行。 10、下雨天骑车，应穿专用的车用雨披。 11、自行车应停放在指定停车地点或不影响交通的地点。 七、骑自行车转弯应留意哪些事项? 右转弯时，必需看清车后是否平安，及早打出右转弯手势，尽量沿着道路右侧前进。 左转弯时，必需看清车后是否平安，及早打出左转弯手势。假如有自行车禁驶区，应从禁驶区外侧左转弯，没有禁驶区时，要大转弯。 自行车在路段行进当中不准突然猛拐。因为这时的机动车驾驶员对自行车突然猛拐事先无思想打算，最简单发生事故。 同学们，我信任大家都能成为一名文明的交通参加者，也更希望大家能成为广阔群众遵守交通法律法规的'宣扬者和监督者。