《2023年[浅谈路基填筑施工]路基填筑施工流程.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《2023年[浅谈路基填筑施工]路基填筑施工流程.docx(6页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、2023年浅谈路基填筑施工路基填筑施工流程 【摘 要】路基填筑在工程施工过程中起到至关重要的作用。本文结合笔者实践总结,对施工方法和施工工艺要求以及流程进行叙述。【关键词】路基;施工;技术1、施工方法路基填筑采纳水平分层,纵向分段,以机械施工为主,人工为辅的作业方法进行施工。在达到要求的路基上,将合格的路基填料运到填筑地点,其卸料依次按先两侧后中间,派专人指挥,按规定数量匀称卸料,以免影响摊铺厚度和质量。每层路基的摊铺宽度均大于设计宽度30cm,以保证路基边坡位置的压实质量和边坡整修的净宽。2、施工工艺要点及流程依据设计的路基高程、相应地段的路基沉降值和确保路基边缘压实的超宽值(全段两侧采纳各
2、超宽30cm)进行施工放样,确定出路基的填筑边线(包括沉降预留值和路基超宽值在内),并用石灰线标出范围,以便指挥上土。路基采纳分层填筑,首先通过试验路段定出压实机械的有效压实厚度、压实遍数和松铺系数。掺灰处理路基要严格限制土质掺灰量(布格进行),拌和要匀称,符合规范要求的翻拌遍数,碾压要适时,同时驾驭含水量限制方法,并依据填筑的宽度和厚度,确定每延米路基的供料系数。2.1施工放样 依据设计的路基高度,基底处理后的实测高程及相应地段施工期的沉降值和路基边缘压实的超宽值(单侧统一超宽30cm),进行施工放样,确定出路基的填筑边线,并用石灰线标明,以便填筑时指挥卸料到位。2.2上土、整平 在经过验收
3、合格的基底(或待筑层)上采纳挖掘机装土自卸汽车运至施工路段,并由专人指挥到指定位置卸料,同时用推土机进行初平,平地机精平,人工协作进行施工。2.3含水量调整 对于含水量较大的土层,卸料后先用推土机摊平,采纳铧犁翻晒,旋耕机粉碎,反复进行至含水量和土粒大小满意要求为止;对于含水量过小的土层,采纳洒水与铧犁翻拌,旋耕至整体土层含水量符合碾压含水量要求。2.4稳压、整形 在施工土层含水量符合要求时,采纳CA-25自行式压路机以34kmh的速度稳压,平地机整平,稳压和整平过程交织进行,以防止本层土施工的不匀称现象,整形至要求的纵横坡度。路床80cm以下,为便于施工排水,整形为3的横坡,进入80cm范围
4、施工时,再逐层调整至设计横坡。2.5碾压 整形结束后的施工路段,采纳三轮压路机和CA-25自行式压路机,根据规范要求的行走路途进行碾压。碾压时速限制在34kmh;对于路基两侧为确保边缘压实,比相应的工作面增压23遍。2.6检查 对于碾压结束后的施工路段,按压实度、外观等检查项目进行自检、报验并经监理工程师验收合格后,方可进行下一道工序施工;如不合格,刚好实行相应的措施和方法进行处理至符合要求。2.7质量检测与验收a配备专职测量员23人,严格限制路基回填的中桩、边桩高程和土层回填的厚度。在各层施工过程中,每一层两侧均要超出路基设计宽度50cm,以确保路基边缘土方的压实,且做到碾压成型后的表面无坑
5、洼、无漏压、无死角,做到碾压匀称、平顺。在自检合格后,分别请现场试验监理及测量监理工程师检测。b配备专职工人12人,跟班限制碾压质量。为保证碾压质量,主要采纳重型压路机碾压。第一遍静压,然后先慢后快,由弱至强。各种压路机的碾压行驶速度起先时宜用慢速(最大时速不宜超过4kmh),碾压时直线段由两边向中间,小半径曲线段由内侧向外侧,纵向进退式进行,横向接头处振动压路机一般重叠0.40.5m;对三轮压路机一般重叠轮宽的l2,前后相邻两区段(碾压区段之前的平整预压区段与其后的检验区段)宜纵向重叠1.01.5m,并随机记录碾压遍数,确保碾压质量达标。c严格执行层层报验的施工程序,满意自检频率的要求(包括
6、桥涵构造物台背回填每层15cm压实的检测自检),为确保路基填土高度、层次、横坡平整度等按设计要求精确施工,在90、93、95区最终一层施工自检完毕后,书面报请驻地监理组复测后,方可进行下一步施工,与此同时,还要填报土方路基现场质量检验报告单,进行工程质量的自检评定。3、路基施工雨季施工要求a.雨季填筑路基,做到随挖、随运、随铺,适当减小松铺厚度,刚好压实,尽量缩短填筑一层的周期,路基表面保持24的横坡,提高平整度,不使路基范围内存水。b.检验合格后的路基在雨后施工前,要进行复压,并报监理工程师重新检验,合格后方可填土。4、沉降观测为确保路基施工质量,软土路段的路基施工应进行动态观测,观测内容为
7、地表路中沉降观测及侧向位移观测。观测断面按设计要求进行设置。(1)地表沉降观测采纳沉降板进行。沉降板底槽平整,其下铺设606020cm的砂垫层。沉降板由钢板、金属测杆和爱护套管组成。底板尺寸不小于50503cm,测杆直径以4cm为宜。随着填土的增高,测杆和套管相应接高,每节长度不超过50cm。接高后的测杆顶面应略高于套管,上口应覆盖封住管口,避开填料落入管内影响测杆下沉自由度。盖顶高出碾压面高度不大于50cm。为防止施工时损坏沉降板与测杆,在观测仪四周用小型夯实机夯实,套管外侧面涂一层醒目颜色,盖顶加插一面小红旗,以示警戒。(2)侧向位移观测通过边桩进行。边桩采纳钢筋混凝土桩,混凝土标号不小于
8、25号。边桩断面采纳正方形,边长以10cm为宜。边桩顶应预埋钢筋头。边桩埋置深度在地表以下不小于1.2m,露出地面的高度为l0cm,桩周上部50cm采纳混凝土浇筑固定。边桩埋在路基两侧下坡角处,必需与沉降板处在同一断面上。边桩采纳C25钢筋砼予制,断面尺寸为15*15*150CM。(3)沉降板及边桩必需安装稳固,施工期间严格爱护,一旦发觉标杆受接拉或移位必需立刻复原,以保证观测数据的连续性和精确性。(4)沉降观测A:施工期间严格按要求进行沉降和侧向位移的跟踪观测,每填筑一层观测一次,如两次填筑间隔时间较长,每3天至少观测一次。当路基稳定出现异样状况可能失稳时必需马上停止加载并实行坚决措施。B:
9、水准测量采纳S1、S3型水准仪,观测精度应小于1mm。C:位移测量采纳J2经纬仪或全站仪,方向观测水平中误差为2.5。D:观测时应记录当时的观测记录、加载状况等,待路基复原稳定后方可接着填筑;并将结果上报监理工程师。5、结语路基填筑施工须要严格根据施工技术规范要求去做,只有保证路基的质量没有问题,才能保证基层、面层的质量不会出现问题。参考文献1张敬标.山区高速马路路基修筑监理应留意问题之探讨J.安徽建筑,2023年04期2陈德金,张金宝.马路路基土石混填施工与质量限制J.安徽建筑,2023年02期3盛士刚,王芳.路基工程中的石方路基质量限制J.辽宁科技高校学报,2023年03期4黎晨.高原冻土区路基施工技术J.中国城市经济,2023年06期