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1、2023年钳工实训报告心得体会1000字7篇 在实习中我们可以熬炼实力，把这些获得的学问可以写入实习报告中，一段辛苦的实习生活最终要收场了，可以用心完成实习报告了。下面是我为您共享的钳工实训报告心得体会1000字7篇，感谢您的参阅。 钳工实习报告1 转瞬间，为期两周的钳工实习就要接近尾声了。回想两周以来，有过汗水，有过失败，有过伤痛，有过微笑。正是这些五花八门的生活片断拼凑成了我人生中不行缺少的一部分，也给我留下了美妙的回忆。 实习的第一天我们进行的是车工的训练。第一次接触这种工作，技术不娴熟，特殊简单出错，而且还是站着工作。一天下来，整个人都有一种剧烈的崩溃感。由起先的新奇转为后来的厌烦，只
2、是有一个极短的过程就完成了。但看着一个光滑干净的工件从自己的手中出来，还真的很有成就感。 实习完车工后，我们又接触了特种加工。通过特种加工的实习，我们了解到了几种比较先进的加工技术，而且还亲自操作或者参加其中对试件的设计加工工作，制作出了许多美丽的工件，都被我们收为纪念品，成为了永久的回忆。 很早以前就听师兄师姐们说，钳工实习是最辛苦的。由于以前没有亲身体验过，还没有什么感觉，这回有了亲身体验，不得不承认钳工的辛苦了。钳工几乎完全手工操作，对工人的技术要求比较高，而且为了工作须要，也要站着进行加工。虽然操作间有空调或者电扇，但我们还经常一干就一身汗，而一身汗还没下去，另一身汗又出来了。有的同学
3、汗水都滴到了工件上，特殊辛苦。看着自己亲自做的小锤子，小启子，虽然不非常完备，但还是很欣慰。以前觉得身边的东西都没有什么了不得，用习惯了。但现在才发觉，原来很简洁的东西里也包含着许多的才智与辛苦在里面。 只是小时候见过工厂里面工人电焊，由于那时候被大人告之肯定不要去看电焊的弧光，所以始终对电焊比较恐惊。但没想到这次实习也有电焊的内容。起先对电焊很恐惊，不敢去点火，不敢去引弧，在师傅的引导与指引下，慢慢消退了这种心情，渐渐适应了那样的工作环境与工作方式。虽然最终的成果焊得很难看，但终归也见证了我战胜自我的过程，虽丑由荣。 最终实习的内容是铸造，和前面的几项内容相比，感觉好玩了许多。每拿到一个模型
4、，就想到怎样进行分形，然后造出砂形，把它铸出来。第一天的时间全是练习，也许铸了四个模型吧，基本驾驭了制作砂形的方法和要领，看着完整光滑的砂型在零件取出后呈现在眼前，仿佛揭开了一个期盼已久的问题的神奇面纱。铸造的实习，虽然也很累，但是很好玩，干活的时候都忘了累，收获的不仅有学问，还有欢乐。 总之，通过两周的钳工实习，我开阔了眼界，收获了一些平常得不到的学问，但同时，也获得了一些比学问更重要的东西坚持、毅力、恒心。 钳工实习报告2 2023学年下学期，我们在旧校区实训中心进行了为期2周的金工实习。期间，我们接触了钳工、焊工的基本操作技能和平安技术教程。每个星期，大家都要学习一项新的技术，并在几天的
5、实习时间里，完成从对各项工种的一窍不通到制作出一两件成品的过程。在老师们耐性细致地讲授和在我们的主动的协作下，我们没有发生一例损害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了2周的实习。 实习期间，通过学习钳工和焊工，我们做出了自己的工艺品。最辛苦的要数钳工，钳工是最费体力的。钳工是以手工操作为主，运用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简洁，故在机械制造和修配工作中，仍是不行缺少的重要工种。在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为：钻孔、攻丝、套丝、锯割、锉削，了解了锉刀的构造、分类、锉削姿
6、态、锉削方法和质量的检测，了解钳工在机器制造和设备修理中的地位和重要作用。 钳工工厂设备较为简洁，因为多数都是人工体力劳动。在这一天内，为了让我们熟识钳工基本的工作操作以及熬炼我们的动手实力与意志，我们要做一枚36mm的螺帽。从据断铁板到锉磨平行平面，从打孔到拧螺纹，件件不是轻松的活。单看老师演示时，我们都已经目瞪口呆，可能吗，莫非要上演铁杵磨成针的现代版？ 由于时间关系，老师也没多说什么，就是介绍了一下台虎钳，锉刀和锯的运用方法，然后就叫我们用铁板为材料加工一个直径为36mm的螺帽，要把螺帽的六个侧面用锉刀挫平，当然还要钻孔，最终还要做六个倒角。听完我的心里就咯噔了一下，这要做多久才可以把一
7、段铁板加工成螺帽啊！首先是用手锯把铁板据下直径长的一段，据铁可不是件简单的事啊，要驾驭肯定的方法才行，用右手握柄左手扶弓，推力和压力的大小主要由右手驾驭，留意左手的压力不要太大，站立的姿态是身体正前方与台虎钳中心线成大约45度角，右脚与台虎钳中心线成75度角，左脚与台虎钳中心线成30度角。用正确的方法才能既省力又提高效率。然后再用划规等画出螺帽的大小，最终还要把画出的螺帽据成型。据完后接着就是挫六个侧面，把坑坑洼洼的侧面挫平也不是一件简单的事情，同样要驾驭正确的方法才行，关键就是要使锉刀的运动保持水平，这要靠在挫削过程中渐渐调整两手的压力才能达到。在挫削的过程中，还要时常的用角尺来检验是否已经
8、挫平。挫完后，接着挫另几个侧面，干了三个多小时，终于把六个面马马虎虎的加工出来了。接下来的就是打孔、攻螺丝了，这同样不是轻松的活啊！每一样都得当心翼翼的根据步骤做，终于功夫不负有心人呐！几天下来虽然许多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。 实习心得： 这次实习让我们在了解、熟识和驾驭肯定的工程基础学问和操作技能过程中，培育、提高和加强了我们的工程实践实力、创新意识和创新实力。 培育和熬炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守平安技术规则和爱惜国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素养。金工实习对我们工程素养和工
9、程实力的培育起着综合训练的作用，使我们不但要求我们学习各工种的基本工艺学问、了解设备原理和工作过程，还要加强实践动手实力的训练，并具有运用所学工艺学问，初步分析解决简洁工艺问题的实力。 在整个实习过程中，对我们的纪律要求特别严格，制订了学生实习守则，同时加强对填写实习报告、清理工作场地、遵守工种的平安操作规程等要求，对学生的综合工程素养培育起到了较好的促进作用。 实训中心老师将我们加工产品的打分标准公布给我们，使我们对自己的产品的得分有明确相识，对于提高我们的质量意识观念有肯定作用。对我们的金工实习成果，实行综合考评制度，实行平常成果+产品质量成果+综合考试成果=总成果，使我们能仔细对待每个工
10、种和每个实习环节。 在实习期间我有很深的感受，很感谢学校能给我们供应这个实习的机会，让我们提前体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的学问，或许将来不会走上这个岗位，但是现在所学的学问和感受却是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。2周的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种实力，更多的则须要我们每个人在实习结束后依据自己的状况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了它的真正目的。 钳工实习报告3 为期二周的钳工实训结束了，在实训期间虽然很累，但我们很欢乐，因为我们在学到了许多很有
11、用的东西的同时还熬炼了自己的动手实力。虽然实训期只有短短的两周，在我们三年的高校生活中它只是小小的一部分，却是特别重要的一部分，对我们来说，它是很难遗忘的，终归是一次真正的体验社会、体验生活。 重要的平安 要进行钳工实训，平安问题确定是摆在第一位的。通过师傅的讲解，我们了解了实训中同学们易犯的危急的操作动作。比如在车间里打闹游戏，不经师傅的许可便私自操作机床，以及操作时方法、姿态不正确，等等。一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身平安事故。 通过这次钳工实训，我了解了金属加工的基本学问、基本操作方法。主要学习了以下几方面的学问：金属加工基本工种包括钳工、车工、铸焊工等的操
12、作。 第一项：辛苦的钳工 在钳工实训中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时，前手压力渐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，接着推动锉刀时，前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简洁了。同时我也知道了钳工的平安技术为：1，钳台要放在便于工作和光线相宜的地方；钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证平安。2，运用机床、工具（如钻床、砂轮、手电钻等）
13、，要常常检查，发觉损坏不得运用，须要修好再用。3，台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。 接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果。 钳工的实训说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能望见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。 其次项：轻松的车工 车
14、工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作实力。首先老师叫我们边看书边看车床熟识车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们起先加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一起先我们要车个锉刀把。这对我们这种从来没有运用过车床的人来说，真是个考验。 不停的转动横向和纵向的限制手柄，当心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，打算在加以最终一刀，
15、却操之过急，把圆弧的直径车小了！我痛心不已，惨啊！最难过的是站了一成天，小腿都疼起来。但当把车好的零件交给老师时那种胜利的喜悦使我遗忘了站得发疼得小腿。这种胜利的喜悦只有通过亲身参与实训才能感受得到。 身为高校生的我们经验了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论学问与实践是有差距的，但我们始终没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距究竟有多少。钳工实训给了我们一次实际驾驭学问的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导老师仔细、耐性的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手实力重要性，只靠着脑子的思索、捉摸是不能完成实际的工作
16、的，只有在拥有科学学问体系的同时，娴熟驾驭实际实力，包括机械的操作和阅历的不断积累，才能把学问敏捷、有效的运用到实际工作中。钳工实训就是培育学生实践实力的有效途径。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对驾驭的理论学问进行补充与质疑。这与传统的课堂教化正好相反。这两种学习方法相辅相成，相互补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。通过钳工实训，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实训中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本学问能够在实践中得到了应用。 钳工实习报告4 上周我们进行了钳工实训，我在其中我学习到了许多的东西，其
17、中不光有关于我们的专业的学问，更多的学习到了关于做人的道理。 “钳工“这一词对于我以前而言是个模糊的概念，通过这次钳工实训有了更进一步的了解。钳工的含义：手持工具对金属进行切削加工的操作。在这之前，我的确是对钳工没有一个定性的概念，只是知道是指某个对钢材进行加工的方面，可是假如你让我来说详细的内容，我就说不清晰了，但是现在终于是弄明白了。还有就是，我不光真正意义上的把这个“钳工”二字的含义弄清外，还学到许多这方面的技术，例如怎么样运用锉刀？怎么样运用锔子？怎么样运用这个榔头才能省力？ 就让我来细致的来说说我们制作这个榔头的时候发生的辛酸的故事吧！起先听到做这个榔头的时候，真可谓是兴奋死了，急锯
18、个这个玩意，多简洁嘛！可是当我和我的同伴真正意义上去做时，我们就会发觉做它的艰辛了。在老师讲完这个怎么制作榔头和留意的事项后，我就领到材料，就喜气洋洋的，和我的合作伙伴起先在这个材料上按老师给我们的要求描草图。在我们描完草图的时候，我们就看法起先不同了。我认为必要把工件的中心找精确，我们只要把量精确，把草图描正确就行了。但是我的同伴xxx却不认为是这样的。我们和其他的组的挚友探讨了一下，确定还是把着这个中心找精确还是好些后，起先了这个“宏大的工程”。 在锯钢材两个小时之后，我们两个人已经力倦神疲了。但是望见其他的同学还是斗志这么高。我们也受到了鼓舞，我们休息了一会儿，我们接着了我们的工作。我们
19、坚信“只要功夫深，铁棒磨成锈花针”。我们在锯的过程中，我们发觉我们锯的第一面，锯了这么久，但是没有任何锯下来的迹象时，望见其他的组的同学已经锯完了两面。我们就在想自己是不是很笨？连这个就锯不赢别的同学，我们起先浮躁了，起先相互埋怨对方了，埋怨对方锯的时候，不仔细，没有努力。在挚友的调解和规劝下，我们相像而笑，握手言和。我们再一次为我们共同的幻想制作并完成榔头。经过三天的努力工作，我们最终把这个工件制作完成。 经过这么一个星期的钳工实训，我学到的和体会到的都是无法从课堂上和老师那儿能够得到的，知道了什么才叫做“实践出真知”不管你的理论学的再好，假如要是你的实践实力差了，这都将是无济于事的。我信任
20、自己经过这次钳工实训，明白了把学到的学问运用实际生活的才是更本。 我在这一周的钳工实训中。我浮躁过，因为望见我们的锯的榔头的进度赶不上别人；我悲观过，因为望见这个榔头的第一面始终没有锯下来；我胆怯过，因为我怕我不能坚持到最终；但是我们还是坚持到了最终，我们完成了这个工件。虽然这个工件可能不是很标准，可能这个工件不会合格，可能比不上别人的工件，但是这个工件是我和我的同伴辛苦了三天的的成果。在完成工件的时候，那种兴奋和兴奋的心情是难以表达的，我们把我们的榔头用照相机拍起来留给我们做一个纪念。在一周中我学会坚持，在做任何的事情中不能浮躁，不能轻易说放弃。在以后的人生道路中，我信任我在一些大型而繁琐的
21、事情的时候，在我烦躁和想放弃的时候的时候，我会以这次钳工实训的经验来告诫和勉励自己“那当年你做榔头的时候，你也是因为自己锯的榔头成型的趋势，而让自己烦躁，失去坚持的信念，但是最终自己静下来了，坚持下来了，不和别人比什么，而是静下来让自己努力的做，信任成果里自己不会太远了”。 种下思想，收获行动；种下行动，收获习惯；种下习惯，收获品行；种下品行，收获命运；让我种下“不抛弃，不放弃”的信念，去寻求我儿时梦，去找寻我的华蜜的明天，为明天更精彩而努力。 钳工实习报告5 一、焊接 焊接是我们实习的第一项，曾在家里看过别人焊过东西的我对此感到不是很生疏，本想着操作起来很简单，然而事实却并非那样，比我想象的
22、要难的多了。焊接有“三度”，我想应当是焊接的关键，在实际操作的过程中，也往往是这“三度”在影响我们的发挥：焊条的角度一般在七十到八十之间，大也不行、小也不益，这还是比较好驾驭的，然而后面的两度却是非常的困难了;运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则常常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米，这其实是很好限制的(娴熟之后才知道)，然而刚起先的时候也是漏洞百出，因为在运条的同时，焊条在不断的减短，因此要不断的变更焊条的原有高度，这限制起来就
23、有些困难了，在实际操作时，老师会在一旁提示着“高了，再低点”或是提示着“低了，再高点”的，因为高了则简单脱弧，而低了则简单粘住。 焊接我们主要进行了两种，一种是手工电弧焊，一种是气焊，两种焊接都带有肯定的危急性：手工电弧焊是靠电在起作用，而且焊芯温度高达好几千度，并且在焊接过程中会发出极其剧烈的刺眼的光线，就算带着防护罩也不舒适，因为看久了，眼睛还是会感到疲惫，有时还会冒星星;气焊是靠两种气体氧气和乙炔通过特别的仪器混合之后燃烧而作用的，两种气体都是易燃气体，因此是肯定严禁烟火的，在进行焊接的过程中也要高度的当心，防止回火发生，而且焊接处应离氧气瓶和乙炔瓶远一些，也许要保持在十米的距离。 二、
24、钳工 钳工的实习是给我们留下印象最深的，我们通过近一周的努力，每人亲自加工了一把锤头，拿着这锤头我们都无比的兴奋，因为它里面藏着我们太多的汗水。 一块长方体铁块，长约一百三十毫米左右，宽高约有二十三到二十六毫米，各面布满了氧化层，而且很不平整，主要工具是几把锉刀、一台台虎钳、尺子等，将这些放在一起，产出的却是一把长一百二十毫米，宽高在二十毫米的有模有样的有倒角有丝空的锤头，想起来都不是很简单的事，就好象古代说的那样要将铁棒磨成针似的，因为这全部的加工都必需要用手工来完成的，然而我们就是发扬了“只要工夫深，铁棒磨成针”的作风，大干了一场。 钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复
25、复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能望见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，一位年约五十的老人民老师了，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的杜老师了。 三、冷加工 冷加工，我印象不是很深，因为它是全部实习中最短的一门，作为学生的我们参加的很少，没有什么实际操作，老师在上面讲解，在各种设备面前示范，我们好像只是站在了一个观众的角度了，或许是学校的设备有限的原因吧，我真心希望，以后我们的参加会多一些，多参加一些实际的
26、操作，多增加自己的才能。 四、铸造 对我而铸造言，我很兴奋，因为我的成果是特殊好的，不仅如此，我们组的成果也是最棒的。 诞生在农村的我，不要说对铸造有多么的熟识了，村里面常常会有人拉着一车的工具来干这个。儿时的我每每观看，那时很是不解，很是艳羡师傅的水平和技巧，因此自己参与铸造可谓是使我得到了一次试验的机会了。 铸造说起来很简单，看起来也是很简单的，但是做起来却不那么简单了，填土要垒实，最难的就是起模具的时候了，这是很不简单的事情，经验了多数次，或许每次的失败都是缘出此处的，起不好则什么都免谈了，当然也要有高手，总是能够修好它，我想我或许就是这么一个高手，因此，每每都是我修补，还有百分之一的希
27、望我也不放过，总能修好，我说可以了，到老师那里每每都是优，最令人兴奋的是全班就浇铸了两个，然而这两个的腔体都是我们组加工的，老师说我们合作的好，分工细致，的确，大家在一起相互监督着干的确要好的多了，失误也避开了许多，通过对铸造的学习，不仅使我学到了学问，更增加我的团队合作实力，我收益匪浅啊! 五、车工 车工是最脏的活了，然而却是最现代化的活了，因为我们每人面前都有一台大家伙车床，因此我们也是很兴奋的。 首先老师简洁介绍了一下车工，然后就告知我们去学习平安操作规程了，因为车工的确是很简单是出问题的，车床运作起来，那都是每分钟几百转的转速啊，切下削末有时能飞的好远，而且是带着相当的速度的，扳手可能
28、就飞了，不知就是谁倒霉了等等。 车工不同于其他实习是因为它是机械化加工，除必要的人工参加外，其他都是机器来完成的，这就比其他实习先进多了。 加工的工件出乎我们的意料，是锤把，因为我们从前的那个班级不是加工的这个，想着能给自己的锤头按一个把，因此每个人加工的都是很仔细细致，老师也在一旁不停的指引，出现了毛病，老师会奇妙的修改，把的中间一段直径为十二毫米的，不简单加工的光滑，看起来不雅，然而老师却能将缺点变成亮点，简洁的几圈就边的好看多了。 短短的几周实习过去了，我收获许多，包括一把完整的锤子，我很感谢现代训练中心的各位老师，没有你们我完成不了每一工种的实习，我想这段经验必定会是我一生的财宝。 钳
29、工实习报告6 每个学期我都盼望着实习的到来，因为最终可以从基本上属于纯理论的东西中解脱出来，去相识、了解、接触、驾驭一下实际的东西，能感觉到一些真实的东西，本学期末的钳工实习和车工实习，虽然和我们所学的专业关系不大，可这个实习特殊值得，不但扩大了我们的学问面，还相识与驾驭了很多新的事物，下面我就说一下我们的实习。 实习第一周是钳工实习，下午实习，中午之前去，晚上回来。当时刚下过雪，路滑，骑自行车将近一个小时的路程。当我们走向那培训中心后，说实话，那地方太简陋了，给我留下印象挺深的是老师肃穆的面孔、精高的要求。教室里挺冷的，老师一天没休息，吃饭都匆忙忙忙的，和我们一起挨冻，老师岁数大了，挺辛苦的
30、。首先是平安问题，要严格根据操作规程要求，平安第一。我们实习要求最终作出一个2.5*2.5*2.5cm的正方体铁块。老师教完我们相识工具、运用方法和基本操作后，主要就是自己动手了。工作台、钢锯、大、中、小磋、毛刷、直钢尺、游标尺等所需工具地一天下午先选材起先加工，没加工完，然后其次天下午去了才把零件粗加工完了。可第三天打磨时加工小于了要求的尺寸，不合规格，只好从头再来，还好最终期限之前做完交上去了。在加工时候累了我就去休息会儿去，看看老师讲台上放的相关书籍，没有精读但也学到不少东西。加工的时候同学们相互沟通、探讨、既增进了同学们之间的情意，又学到了新的学问，可谓一箭双雕。 用钢锯加工铁块是一个
31、很无奈但必需不断重复的过程，而且仅一块材料就至少须要锯掉六个面，有时从十二点起先始终连续锯到五六点，手都锯酸了。但每加工完一面，心里就有一点成就感，就离胜利更进一步。 这次实习虽然不是我干过得比较苦的活儿，但我信任它同样的磨练了我的意志，同样的让我享受了其过程，并且体会到了胜利与喜悦。磨光面比锯更加难耐，因为它不仅要锯，而且大、中、小磋全都得用上!直尺找平面，加工要求很精细。每磨好一面心里同样的多一份兴奋。 实习期间，满手都是油，有时弄到衣服上，铁屑与尘土横飞，衣服与油污同色。吸的鼻孔里都有铁屑，工作条件比较艰苦，相当乏味，但其中真的有欢乐。这次实习让我体会到了等待与忍耐，磨练了自己的意志，知
32、道了要想胜利就必需一步步走，脚踏实地，不怕失败，还要精益求精，总之，这次实习获益匪浅。最终有一点缺憾的事，我想把自己一周的劳动成果带走留个纪念，可是上交了就没再发下来，挺惋惜的。 其次个星期是车工实习，这次我们班的改在上午去，到了之后还没进车间县碰见车工实习带我们的老师了。第一感觉就特殊亲切，因为不是那身穿西装打领带让人敬而远之的老师，就是感觉老师和学生的距离很亲切很近。和上个老师一样他首先强调的也是平安问题，给我们讲的操作时须要留意的问题，例如要身穿工作服、戴工作帽、不准戴手套等等，接着讲了我们要操作的c620-1车厂操作，机床有6种润滑方式:1、溅油。2、浇油。3、油绳导油 4、油泵输油
33、5、弹子油杯 6、黄油杯，23处注油点，机床由床头箱、挂轮箱、进给箱、托板箱、床身、尾座、附件七部分组成，而托板箱又有大托板、中托板、小托板之分，三个托板协作运用来限制进刀量和方向、尺寸大小。整个机床有25个操作手柄：有限制转速的，有限制进给方向的，有限制进刀量的，有限制车刀的，有限制开关的等。25个操作手柄的运用构成了机床加工的所用操作过程。另外，车床在加工工件时，分自动和手动两部分。在讲到车刀时，老师将全部的车刀形态和名称告知了我们。车刀按质材分三类：k类硬质合金(镍钴类)、p类(镍钛钴类)、m类(镍钛钴鉏类);按角度有45度车刀和90 度车刀两类;车刀有刀体(一般钢材)和刀头(特质合金)
34、组成。车刀可车削出的形态有：斜断、圆弧、三角螺纹、梯形螺纹。 最终老师又列举了机床型号的详细含义，如c620-1? 1代表经过一次大的改进所设计的代号，20为主要参数，6为组别代号，c为机床类别代号，再如cm6125? 25为主要参数，1为型号代号，m为特性代号，c和6于620-1中的c和6意思一样。另外，还有c6140a、x6132、b6065、b2023a、b5020等。 让我体会很深的是;老师本可以只教给我们这次实习最终要做的零件，可他没有偷懒，他不仅讲了我们要学的，而且讲了许很多多关于车床的东西。他在黑板上讲得很细很仔细，每讲一部分，他都亲自由机床上演示、介绍，由于人多，讲一次不行能全
35、看清，他在重复一遍，最终还个别指导。总之，我看到了老师本着为了让我们多学学问的一颗心。为了让同学们学到更多，他不辞辛苦，让我很感动。最终我们不仅车完了零件达到了教学要求，而且还全面了解了车床的每一部分、每一注油孔、每一个手柄的运用、操作方法，老师讲的东西，我们消化了、汲取了。老师，您辛苦了! 本次实习很值得，他教会了我许多，针对自己学到学问、磨练意志、体会学习方法;针对同学增进关系;针对老师，我很感动。期盼下一学期的实习。 钳工实习报告7 一、目的：从实践中学习。 1、 相识并驾驭钳工基本操作步骤 2、 相识并驾驭钳工工具的运用和基本的养护学问。 二、钳工实习要求： 了解钳工工作在机械制造及修
36、理中的作用; 2.了解划线、锯割、锉削、钻孔、攻螺纹和套螺纹的方法及应用; 3.了解刮研的方法和应用; 了解钻床的组成、运动和用途; 了解扩孔、铰孔和锪孔的方法; 了解机械部件装配的基本学问; 了解钳工生产的平安技术及简洁经济分析。 三、实习收获和体会： 一年的实习立刻就要结束了，静下心来回想一下，虽然日子劳碌，但在自己的努力工作中和师傅帮助下我觉得在实习过程中受益匪浅。自进入xx厂学模具钳工以来, 我努力适应新的工作环境和工作岗位，虚心学习，埋头工作，履行职责，较好地完成了各项工作任务，下面我来总结一下这半年以来的实习状况。 1、自觉加强学习，努力适应工作 我是初次接装配钳工这个工作，对这个
37、职位的职责任务不甚了解，为了尽快适应新的工作岗位和工作环境，我自觉加强学习，虚心求教释惑，不断理清工作思路，总结工作方法，现已基本胜任本职。一方面，干中学、学中干，不断驾驭方法积累阅历。我注意以工作任务为牵引，依托工作岗位学习提高，通过视察、摸索和实践熬炼，较快地进入了工作状况。另一方面，问书本、问同事，不断丰富学问驾驭技巧。在师傅和同事的帮助指导下，从不会到会，从不熟识到熟识，我渐渐摸清了工作中的基本状况，找到了切入点，把握住了工作重点和难点。 2、心系本职工作，仔细履行职责 工作看法特别重要，因此，在工作中必需做到仔细而细致。 我是钳工实习，在那里，我主要做一些修模和装配工作，例如钻孔、划
38、线、打样冲，引孔、装配等。起先时，总觉得这些都是一些简洁而不起眼的工作，但做了一段时间以后才发觉这些工作虽然简洁，但都是特别重要的，绝不能有半点差错，因为，做错了不仅拖慢工作进度，还会造成负面影响，当事人是要负责任的，假如做错一些重要的事，负面影响更是超乎想象，所负的责任自然也是很大的，所以千万不行以因为它们简洁而小看它，必需当心谨慎的完成每一个环节。 由于我所实习的公司是并不是一个很有规模的公司，所以，人不是许多，许多东西要两个人干的就支配在一个人头上。而且，工作的氛围也是很惊慌。刚起先，我还没有调整好自己的位置，所以，很不习惯。虽然看起来，这工作很轻松，但是假如要每天都重复着同样的工作，工件积累如山，工作氛围又很惊慌，这样，就不太简单了。要让自己坚持下去，不能半途而废的。我觉得，并没有多少不平凡的事可以做，但是，假如要把每一件平凡的事情做得好了，就是不平凡。所以，应当趁着这个难得的机会多学一点，多努力一点。这样所学来的学问才识真正属于自己的.。 实习是走上社会的第一步，实习可以积累工作阅历，而虚心请教是积累工作阅历最干脆的途径，因此，工作中遇到不明白的地方，我就虚心地请老师傅或车间主任，在他们耐性的教育中我不断走向成熟，也积累起肯定的工作阅历。