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1、液压与气压传动液压与气压传动v绪论绪论v液压传动基础知识液压传动基础知识v液压元件液压元件v液压基本回路液压基本回路v液压系统的工业应用、安装调试及故障分析液压系统的工业应用、安装调试及故障分析v气压传动基础知识气压传动基础知识v气动元件气动元件v气动基本回路气动基本回路v气动系统的工业应用气动系统的工业应用第第1 1章章 液压传动基础知识液压传动基础知识第第1章章液压传动基础知识液压传动基础知识v液压传动的工作介质液压传动的工作介质v液体静力学液体静力学v液体动力学液体动力学v管路系统流动分析管路系统流动分析v液压冲击与气穴现象液压冲击与气穴现象液体流动时的压力损失液体流动时的压力损失小孔和
2、缝隙的流量小孔和缝隙的流量1.1.1液压油的物理特性液压油的物理特性1、密度、密度=m/Vkg/m3一般矿物油的密度为一般矿物油的密度为850950kg/m32、液体的可压缩性、液体的可压缩性当液体受压力作用下体积减小的特性称为液体的可压缩性。当液体受压力作用下体积减小的特性称为液体的可压缩性。体积压缩系数体积压缩系数体积弹性模量体积弹性模量K=1/N/m2V压力变化压力变化前的液体体积；前的液体体积；dP压力的变压力的变化量（化量（N/m2）dV在压力变在压力变化化dP时液体体积时液体体积的变化量的变化量m3；液压油的体积弹性模量和温液压油的体积弹性模量和温度、压力以及含在油液中的度、压力以
3、及含在油液中的空气有关。一般在分析时取空气有关。一般在分析时取=7001000MPa。封闭在容器内的液体在外力作用下封闭在容器内的液体在外力作用下的情况极像一个弹簧（称为液压弹簧）：的情况极像一个弹簧（称为液压弹簧）：外力增大，体积减小；外力减小，体积外力增大，体积减小；外力减小，体积增大。增大。液体的可压缩性很小，在一般情况液体的可压缩性很小，在一般情况下当液压系统在稳态下工作时可以不考下当液压系统在稳态下工作时可以不考虑可压缩的影响。但在高压下或受压体虑可压缩的影响。但在高压下或受压体积较大以及对液压系统进行动态分析时，积较大以及对液压系统进行动态分析时，就需要考虑液体可压缩性的影响。就需
4、要考虑液体可压缩性的影响。1.1液压传动的工作介质液压传动的工作介质3、黏性、黏性v定义：定义：液体在外力作用下流动时，由于液体分子间的内聚力而产液体在外力作用下流动时，由于液体分子间的内聚力而产生一种阻碍液体分子之间进行相对运动的内摩擦力，液体的这生一种阻碍液体分子之间进行相对运动的内摩擦力，液体的这种产生内摩擦力的性质称为液体的黏性。种产生内摩擦力的性质称为液体的黏性。v存在的条件：存在的条件：黏性表征了流体抵抗剪切变形的能力。处于相对静止状态黏性表征了流体抵抗剪切变形的能力。处于相对静止状态的流体不存在变形的抵抗，只有当运动流体流层间发生相对运的流体不存在变形的抵抗，只有当运动流体流层间
5、发生相对运动时，黏性才表现出来。动时，黏性才表现出来。剪切变形剪切变形内摩擦力内摩擦力v黏性所起的作用为阻滞流体内部的相互滑动，在任黏性所起的作用为阻滞流体内部的相互滑动，在任何情况下它都只能延缓滑动的过程而不能消除这种何情况下它都只能延缓滑动的过程而不能消除这种滑动。滑动。黏度的重要性：黏度的重要性：v黏性的大小可用黏度来衡量，黏度是选择液压用流黏性的大小可用黏度来衡量，黏度是选择液压用流体的主要指标，是影响流动流体的重要物理性质。体的主要指标，是影响流动流体的重要物理性质。当液体流动时，由于液当液体流动时，由于液体与固体壁面的附着力及流体与固体壁面的附着力及流体本身的黏性使流体内各处体本身
6、的黏性使流体内各处的速度大小不等，以流体沿的速度大小不等，以流体沿如图如图21所示的平行平板间的所示的平行平板间的流动情况为例。流动情况为例。图图21液体的黏性示意图液体的黏性示意图设上平板以速度设上平板以速度u u0 0向右运动，下平板固定不动。紧贴于上平向右运动，下平板固定不动。紧贴于上平板上的流体粘附于上平板上，其板上的流体粘附于上平板上，其速度速度与上平板相同。紧贴于下平与上平板相同。紧贴于下平板上的流体粘附于下平板图板上的流体粘附于下平板图2-12-1液体黏性示意图上，其速度为零。液体黏性示意图上，其速度为零。中间流体的速度按中间流体的速度按线性分布线性分布。我们把这种流动看成是许多
7、。我们把这种流动看成是许多无限薄无限薄的流体层的流体层在运动，当运动较快的流体层在运动较慢的流体层上滑在运动，当运动较快的流体层在运动较慢的流体层上滑过时，两层间由于黏性就产生内摩擦力的作用。过时，两层间由于黏性就产生内摩擦力的作用。根据实际测定的数据所知，流体层间的内摩擦力根据实际测定的数据所知，流体层间的内摩擦力F与流体与流体层的接触面积层的接触面积A及流体层的相对流速及流体层的相对流速du成正比，而与此二流体成正比，而与此二流体层间的距离层间的距离dy成反比，即：成反比，即：以以=F/A表示切应力，则有：表示切应力，则有：(24)式中：式中：为衡量流体黏性的比例系数，称为绝对黏度或动力为
8、衡量流体黏性的比例系数，称为绝对黏度或动力黏度；黏度；表示流体层间速度差异的程度，称为表示流体层间速度差异的程度，称为速度梯度速度梯度。速度梯度：速度梯度：流体流体在两在两界面界面之间之间流动流动时，由于材料之间时，由于材料之间摩擦摩擦力力的存在，使流体内部与流体和界面接触处的流动的存在，使流体内部与流体和界面接触处的流动速度发生差别速度发生差别，产生一个渐变的速度场，称为，产生一个渐变的速度场，称为速度速度梯度梯度，或称切速率、，或称切速率、剪切速率剪切速率。上式是液体内摩擦定律的数学表达式。当速度梯度变化上式是液体内摩擦定律的数学表达式。当速度梯度变化时，时，为不变常数的流体称为为不变常数
9、的流体称为牛顿流体牛顿流体，为变数的流体称为为变数的流体称为非牛顿流体非牛顿流体。除高黏性或含有大量特种添加剂的液体外，一。除高黏性或含有大量特种添加剂的液体外，一般的液压用流体均可看作是牛顿流体。般的液压用流体均可看作是牛顿流体。黏度的分类：黏度的分类：绝对黏度绝对黏度运动黏度运动黏度相对黏度相对黏度Et黏度黏度(1)绝对黏度绝对黏度。绝对黏度又称动力黏度，它直接表示流体的绝对黏度又称动力黏度，它直接表示流体的黏性即内摩擦力的大小。动力黏度黏性即内摩擦力的大小。动力黏度在物理意义上讲，是当在物理意义上讲，是当速度梯度速度梯度du/dy=1时，单位面积上的内摩擦力的大小，即：时，单位面积上的内
10、摩擦力的大小，即：动动力力黏黏度的国度的国际际(SI)(SI)计计量量单单位位为为牛牛顿顿秒秒/米米2 2，符号，符号为为Ns/mNs/m2 2，或，或为为帕帕秒，符号秒，符号为为PasPas。(2)运动黏度运动黏度。运动黏度是绝对黏度运动黏度是绝对黏度与密度与密度的比值：的比值：v在理论分析和计算中常常碰到绝对黏度与密度的比值，为方便在理论分析和计算中常常碰到绝对黏度与密度的比值，为方便起见才采用运动黏度这个单位来代替起见才采用运动黏度这个单位来代替/。v它之所以被称为运动黏度，是因为在它的量纲中只有运动学的它之所以被称为运动黏度，是因为在它的量纲中只有运动学的要素长度和时间因次的缘故。机械
11、油的牌号上所标明的号数就要素长度和时间因次的缘故。机械油的牌号上所标明的号数就是表明以厘斯为单位的，在温度是表明以厘斯为单位的，在温度50时运动黏度时运动黏度的平均值。的平均值。从机械油的牌号即可知道该油的运动黏度。从机械油的牌号即可知道该油的运动黏度。v动力黏度和运动黏度是理论分析和推导中经常使用的黏度单位。动力黏度和运动黏度是理论分析和推导中经常使用的黏度单位。它们都难以直接测量，因此，工程上采用另一种可用仪器直接它们都难以直接测量，因此，工程上采用另一种可用仪器直接测量的黏度单位，即相对黏度。测量的黏度单位，即相对黏度。=/例如例如20号油说明该号油说明该油的运动黏度约为油的运动黏度约为
12、水的运动黏度的水的运动黏度的20倍，倍，30号油的运动号油的运动黏度约为水的运动黏度约为水的运动黏度的黏度的30倍，如此倍，如此类推。类推。(3)相对黏度相对黏度Et（条件黏度）条件黏度）相对黏度是以相对于蒸馏水的黏性的大小来表示该液体相对黏度是以相对于蒸馏水的黏性的大小来表示该液体的黏性的。的黏性的。v恩氏黏度的恩氏黏度的测定方法测定方法如下：测定如下：测定200cm3某一温度的被测液某一温度的被测液体在自重作用下流过直径体在自重作用下流过直径2.8mm小孔小孔所需的时间所需的时间t1，然后测然后测出同体积的蒸馏水在出同体积的蒸馏水在20时流过同一孔所需时间时流过同一孔所需时间t2(t2=5
13、052s)，t1与与t2的比值即为流体的恩氏黏度值。恩氏黏度用的比值即为流体的恩氏黏度值。恩氏黏度用符号符号E表示。被测液体温度表示。被测液体温度t时的恩氏黏度用符号时的恩氏黏度用符号Et表示。表示。Et=t1/t2（3）相对粘度（条件粘度）：相对粘度（条件粘度）：将将200ml 温度为温度为t 的的被测液体装入恩氏粘度被测液体装入恩氏粘度计中，由其底部计中，由其底部 2.8mm的小孔流出，测出液体的小孔流出，测出液体流尽所需的时间流尽所需的时间t 液液，与同体积蒸馏水在，与同体积蒸馏水在20 时时流过同一粘度计所需时间流过同一粘度计所需时间t 水水之比。用之比。用0Et表示。表示。0Et=t
14、 液液/t 水水，无量纲。，无量纲。6060ml，单位：秒。故又称单位：秒。故又称国际赛氏秒国际赛氏秒。恩氏粘度恩氏粘度0E（中、德、前苏联）：中、德、前苏联）：赛氏粘度赛氏粘度SUS （美国）：美国）：液压油黏度对温度的变化是十分敏感的，当温度升高时，其液压油黏度对温度的变化是十分敏感的，当温度升高时，其分子之间的内聚力减小，黏度就随之降低。不同种类的液压油，分子之间的内聚力减小，黏度就随之降低。不同种类的液压油，它的黏度随温度变化的规律也不同。我国常用黏温图表示油液黏它的黏度随温度变化的规律也不同。我国常用黏温图表示油液黏度随温度变化的关系。度随温度变化的关系。(4)温度对黏度的影响。温度
15、对黏度的影响。对于一般常用的液压油，当运动黏度不超过对于一般常用的液压油，当运动黏度不超过76mm2/s，温，温度在度在30150范围内时，可用下述近似公式计算其温度为范围内时，可用下述近似公式计算其温度为t的运动黏度：的运动黏度：黏温指数黏温指数n随油的黏度而变化。随油的黏度而变化。t为温度在为温度在t时油时油的运动黏度；的运动黏度；40为温度为为温度为40时时油的运动黏度；油的运动黏度；n为黏温指数。为黏温指数。黏度指数黏度指数在一般情况下，压力对黏度的影响比较小，在工程中当压在一般情况下，压力对黏度的影响比较小，在工程中当压力低于力低于5MPa时，黏度值的变化很小，可以不考虑。当液体所时
16、，黏度值的变化很小，可以不考虑。当液体所受的压力加大时，分子之间的距离缩小，内聚力增大，其黏度受的压力加大时，分子之间的距离缩小，内聚力增大，其黏度也随之增大。因此，在压力很高以及压力变化很大的情况下，也随之增大。因此，在压力很高以及压力变化很大的情况下，黏度值的变化就不能忽视。黏度值的变化就不能忽视。(5)压力对黏度的影响。压力对黏度的影响。换算关系：换算关系：单位：均为单位：均为 m2/s6060ml，单位：秒。故又称单位：秒。故又称商用雷氏秒商用雷氏秒。雷氏粘度雷氏粘度R1S （英国、美国）：英国、美国）：（6）黏度指数）黏度指数v黏度指数是度量油液黏度随温度变化程度的参数，黏度指数黏度
17、指数是度量油液黏度随温度变化程度的参数，黏度指数越高，则说明油温升高对黏度的影响越小，石油基液压油的越高，则说明油温升高对黏度的影响越小，石油基液压油的黏度指数在黏度指数在95和和105之间。而聚乙二醇的黏度指数则在之间。而聚乙二醇的黏度指数则在160200范围内。范围内。注意黏度指数与注意黏度指数与黏温指数黏温指数的差别的差别在工程实际应用中，当液体压力在低于在工程实际应用中，当液体压力在低于50MPa的的情况下，可用下式计算其黏度：情况下，可用下式计算其黏度：p=0(1+p)式中：式中：p为压力在为压力在p(Pa)时的运动黏度；时的运动黏度；0为绝对为绝对压力为压力为1个大气压时的运动黏度
18、；个大气压时的运动黏度；p为压力为压力(Pa)；为为决定于油的黏度及油温的系数，一般取决定于油的黏度及油温的系数，一般取=(0.0020.004)105，1/Pa。1.1.2 1.1.2 液压介质的种类液压介质的种类 液液压压传传动动介介质质按按照照GB/T7631.2-87（等等效效采采用用ISO 6743/4）进进行行分分类类，主主要要有有石石油油基基液液压压油油和和难难燃燃液液压压液液两大类。两大类。又称为矿物类液压油又称为矿物类液压油矿物油矿物油把通过物理蒸馏方法从石油中提炼出的基础油称为矿物油，把通过物理蒸馏方法从石油中提炼出的基础油称为矿物油，加工流程是在原油提炼过程中，在分馏出有
19、用的轻物质后，残加工流程是在原油提炼过程中，在分馏出有用的轻物质后，残留的塔底油再经提炼而成（称为老三套（溶剂精制、酮苯脱蜡、留的塔底油再经提炼而成（称为老三套（溶剂精制、酮苯脱蜡、白土补充精制）。白土补充精制）。其主要两个步骤是溶剂精制去除芳烃等非理想组分和溶剂其主要两个步骤是溶剂精制去除芳烃等非理想组分和溶剂脱蜡以保证基础油的低温流动性。生产过程基本以物理过程为脱蜡以保证基础油的低温流动性。生产过程基本以物理过程为主，不改变烃类结构，生产的基础油取决于原料中理想组分的主，不改变烃类结构，生产的基础油取决于原料中理想组分的含量与性质；矿物油在提炼过程中因无法将所含的杂质清除干含量与性质；矿物
20、油在提炼过程中因无法将所含的杂质清除干净，因此流动点较高，不适合寒带作业使用；因此，矿物油类净，因此流动点较高，不适合寒带作业使用；因此，矿物油类基础油在性质上受到一定限制。基础油在性质上受到一定限制。矿物油，主要是含有碳原子数比较少的烃类物质，矿物油，主要是含有碳原子数比较少的烃类物质，多的有几十个碳原子，多数是不饱和烃，即含有碳多的有几十个碳原子，多数是不饱和烃，即含有碳碳双键或是叁键的烃。碳双键或是叁键的烃。普通液压油普通液压油 专用液压油专用液压油1 1、石油基液压油、石油基液压油 抗磨液压油抗磨液压油 高黏度指数液压油高黏度指数液压油 石油基液压油是以石油的精炼物为基础，加入抗氧化或
21、抗石油基液压油是以石油的精炼物为基础，加入抗氧化或抗磨剂等混合而成的液压油，不同性能、不同品种、不同精度则磨剂等混合而成的液压油，不同性能、不同品种、不同精度则加入不同的添加剂。加入不同的添加剂。合成液压油合成液压油磷酸酯液压油磷酸酯液压油2 2、难燃液压油、难燃液压油 水水乙二醇液压油乙二醇液压油 含水液压油含水液压油 油包水乳化液油包水乳化液 乳化液乳化液 水包油乳化油水包油乳化油1 1、石油基液压油、石油基液压油 （1）L-HL液压油（又名普通液压油）：液压油（又名普通液压油）：采采用用精精制制矿矿物物油油作作基基础础油油，加加入入抗抗氧氧化化、抗抗腐腐、抗抗泡泡沫沫、防防锈锈等等添添加
22、加剂剂调调合合而而成成，是是当当前前我我国国供供需需量量最最大大的的主主品品种种，用于一般液压系统，但只适于用于一般液压系统，但只适于0 以上的工作环境。以上的工作环境。其其牌牌号号有有：HL32、HL46、HL68。在在其其代代号号L-HL中中，L代代表表润润滑滑剂剂类类，H代代表表液液压压油油，L代代表表防防锈锈、抗抗氧氧化化型型，最后的数字代表运动黏度。，最后的数字代表运动黏度。（2）L-HM液压油（抗磨液压油，液压油（抗磨液压油，M代表抗磨型）：代表抗磨型）：其其基基础础油油与与普普通通液液压压油油同同，加加有有极极压压抗抗磨磨剂剂，以以减减少少液液压压件件的的磨磨损损。适适用用于于-
23、15以以上上的的高高压压、高高速速工工程程机机械械和和车辆液压系统。车辆液压系统。其其牌牌号号有有：HM32、HM46、HM68、HMI00、HM150 （3）L-HG液压油（又名液压一导轨油）：液压油（又名液压一导轨油）：除除普普通通液液压压油油所所具具有有的的全全部部添添加加剂剂外外，还还加加有有油油性性剂剂，用于导轨润滑时有良好的用于导轨润滑时有良好的防爬性能防爬性能。适用于机床液压和导轨润滑合用的系统。适用于机床液压和导轨润滑合用的系统。（4）L-HV液液压压油油（又又名名低低温温液液压压油油、稠稠化化液液压压油油、高高黏黏度指数液压油）：度指数液压油）：用用深深度度脱脱蜡蜡的的精精制
24、制矿矿物物油油，加加抗抗氧氧、抗抗腐腐、抗抗磨磨、抗抗泡泡、防防锈、降凝和增黏等添加剂调合而成。锈、降凝和增黏等添加剂调合而成。其其黏黏温温特特性性好好，有有较较好好的的润润滑滑性性，以以保保证证不不发发生生低低速速爬爬行行和和低速不稳定现象。低速不稳定现象。适用于低温地区的户外高压系统及数控精密机床液压系统。适用于低温地区的户外高压系统及数控精密机床液压系统。（5）其其它它专专用用液液压压油油：如如航航空空液液压压油油（红红油油）、炮炮用用液液压压油、舰用液压油等。油、舰用液压油等。在金属摩擦表面形成牢在金属摩擦表面形成牢固油膜的能力固油膜的能力2 2、难燃液压液、难燃液压液 难燃液压液分为
25、难燃液压液分为合成型合成型、油水乳化型油水乳化型和和高水基型高水基型三大类。三大类。（1）合成型抗燃工作液）合成型抗燃工作液 水一乙二醇液（水一乙二醇液（L-HFC液压液）：液压液）：这这种种液液体体含含有有 3555的的水水，其其余余为为乙乙二二醇醇及及各各种种添加剂（增稠剂、抗磨剂、抗腐蚀剂等）。添加剂（增稠剂、抗磨剂、抗腐蚀剂等）。其其优优点点是是凝凝点点低低（50），有有一一定定的的黏黏性性，而而且且黏黏度度指数高，抗燃。适用于要求防火的液压系统。指数高，抗燃。适用于要求防火的液压系统。其其缺缺点点是是价价格格高高，润润滑滑性性差差，只只能能用用于于中中等等压压力力（20Mpa以下）。
26、这种液体密度大，所以吸入困难。以下）。这种液体密度大，所以吸入困难。C2H6O2HOCH2CH2OH 水水一一乙乙二二醇醇液液能能使使许许多多普普通通油油漆漆和和涂涂料料软软化化或或脱脱离离，可换用环氧树脂或乙烯基涂料。可换用环氧树脂或乙烯基涂料。磷酸酯液（磷酸酯液（L-HFDR液压液）液压液）这这种种液液体体的的优优点点是是，使使用用的的温温度度范范围围宽宽（-54135），抗抗燃燃性性好好，抗抗氧氧化化安安定定性性和和润润滑滑性性都都很很好好。允允许许使用现有元件在高压下工作。使用现有元件在高压下工作。其其缺缺点点是是价价格格昂昂贵贵（为为液液压压油油的的58倍倍）；有有毒毒性性；与与多多
27、种种密密封封材材料料（如如丁丁氰氰橡橡胶胶）的的相相容容性性很很差差，而而与与丁丁基基胶、乙丙胶、氟橡胶、硅橡胶、聚四氟乙烯等均可相容。胶、乙丙胶、氟橡胶、硅橡胶、聚四氟乙烯等均可相容。（2）油水乳化型抗燃工作液（）油水乳化型抗燃工作液（L-HFB、L-HFAE液压液）液压液）油油水水乳乳化化液液是是指指互互不不相相溶溶的的油油和和水水，使使其其中中的的一一种种液液体体以以极极小小的的液液滴滴均均匀匀地地分分散散在在另另一一种种液液体体中中所所形形成成的的抗抗燃燃液体。分液体。分水包油乳化液水包油乳化液和和油包水乳化液油包水乳化液两大类。两大类。（3）高水基型抗燃工作液（）高水基型抗燃工作液（
28、L-HFAS液压液）液压液）这这种种工工作作液液不不是是油油水水乳乳化化液液。其其主主体体为为水水，占占 95，其其余余 5为为各各种种添添加加剂剂（抗抗磨磨剂剂、防防锈锈剂剂、抗抗腐腐剂剂、乳乳化化剂剂、抗抗泡泡剂剂、极极压压剂剂、增增黏黏剂剂等等）。其其优优点点是是成成本本低低，抗抗燃性好，不污染环境。其缺点是黏度低，润滑性差。燃性好，不污染环境。其缺点是黏度低，润滑性差。1.1.3液压油的选择液压油的选择v适宜的黏度和良好的黏温性能。一般液压系统所用的液适宜的黏度和良好的黏温性能。一般液压系统所用的液压油其黏度范围为：压油其黏度范围为：=11.510635.3106m2/s(25E50)
29、v压缩性好，响应性能好压缩性好，响应性能好v液压油应具有良好的润滑性能液压油应具有良好的润滑性能v良好的化学稳定性良好的化学稳定性v对金属、密封材料及橡胶软管等有良好的相容性对金属、密封材料及橡胶软管等有良好的相容性v比热、热传导率大，热膨胀系数小比热、热传导率大，热膨胀系数小对液压油的要求：对液压油的要求：对密封材料、涂料等非金属材对密封材料、涂料等非金属材料的化学作用程度，如不起作料的化学作用程度，如不起作用或很少起作用则相容性好用或很少起作用则相容性好 单位质量的物质作单位温度单位质量的物质作单位温度变化时所需要的热量变化时所需要的热量 v油液纯净，含杂质量少油液纯净，含杂质量少v抗泡沫
30、性好抗泡沫性好，抗乳化性好，抗乳化性好v流动点和凝固点低，流动点和凝固点低，闪点闪点和燃点高和燃点高明火能使油面上油蒸气内燃，明火能使油面上油蒸气内燃，但油本身不燃烧的温度但油本身不燃烧的温度液压油的选用方法液压油的选用方法使油液能自行燃烧使油液能自行燃烧的温度的温度泡沫的影响：泡沫的影响：润滑油基础油经过精制后仍会残存少量极性物质，润滑油基础油经过精制后仍会残存少量极性物质，且随着润滑油使用各种各样的添加剂来满足各种机械设且随着润滑油使用各种各样的添加剂来满足各种机械设备的高性能要求，便会在循环润滑系统中，产生发泡现备的高性能要求，便会在循环润滑系统中，产生发泡现象，不但影响润滑油的泵送，也
31、破坏了油膜强度和稳定象，不但影响润滑油的泵送，也破坏了油膜强度和稳定性，造成不应有的磨损事故，或使机器无法正常运转，性，造成不应有的磨损事故，或使机器无法正常运转，诸如断油、气阻、烧结等现象便会不断发生。诸如断油、气阻、烧结等现象便会不断发生。返回返回液压油的选用方法液压油的选用方法液压油液的选用原则液压油液的选用原则选择液压油时，首先考虑其黏度是否满足要求，同时兼顾其选择液压油时，首先考虑其黏度是否满足要求，同时兼顾其它方面。选择时应考虑如下因素：它方面。选择时应考虑如下因素：（1）液压泵的类型液压泵的类型（2）液压系统的工作压力液压系统的工作压力（3）运动速度）运动速度（4）环境温度）环境
32、温度（5）防污染的要求防污染的要求（6）综合经济性综合经济性v选用液压油时，可根据液压元件生产厂样本和说明书所推荐选用液压油时，可根据液压元件生产厂样本和说明书所推荐的品种号数来选用液压油，或者根据液压系统的工作压力、的品种号数来选用液压油，或者根据液压系统的工作压力、工作温度、液压元件种类及经济性等因素全面考虑，一般是工作温度、液压元件种类及经济性等因素全面考虑，一般是先确定适用的黏度范围，再选择合适的液压油品种。先确定适用的黏度范围，再选择合适的液压油品种。v同时还要考虑液压系统工作条件的特殊要求，如在寒冷地区同时还要考虑液压系统工作条件的特殊要求，如在寒冷地区工作的系统则要求油的黏度指数
33、高、低温流动性好、凝固点工作的系统则要求油的黏度指数高、低温流动性好、凝固点低；伺服系统则要求油质纯、压缩性小；高压系统则要求油低；伺服系统则要求油质纯、压缩性小；高压系统则要求油液抗磨性好。液抗磨性好。v在选用液压油时，黏度是一个重要的参数。黏度的高低将影在选用液压油时，黏度是一个重要的参数。黏度的高低将影响运动部件的润滑、缝隙的泄漏以及流动时的压力损失、系响运动部件的润滑、缝隙的泄漏以及流动时的压力损失、系统的发热温升等。所以，在环境温度较高，工作压力高或运统的发热温升等。所以，在环境温度较高，工作压力高或运动速度较低时，为减少泄漏，应选用黏度较高的液压油，否动速度较低时，为减少泄漏，应选
34、用黏度较高的液压油，否则相反。则相反。v液压油的牌号液压油的牌号(即数字即数字)表示在表示在40下油液运动黏度的平均值下油液运动黏度的平均值(单位为单位为cSt)。原名内为过去的牌号，其中的数字表示在原名内为过去的牌号，其中的数字表示在50时油液运动黏度的平均值。时油液运动黏度的平均值。v但是总的来说，应尽量选用较好的液压油。但是总的来说，应尽量选用较好的液压油。使用液压油的注意事项使用液压油的注意事项v保持液压油清洁保持液压油清洁v防止空气进入液压油防止空气进入液压油v定期检查油液质量和液面高度定期检查油液质量和液面高度v控制温升控制温升v看看v嗅嗅v摇摇v摸摸识别油品品种的简易方法识别油品
35、品种的简易方法1.液压油被污染的原因：液压油被污染的原因：v液压系统的管道及液压元件内的污垢在系统使用前冲洗时未液压系统的管道及液压元件内的污垢在系统使用前冲洗时未被洗干净，在液压系统工作时，这些污垢就进入到液压油里；被洗干净，在液压系统工作时，这些污垢就进入到液压油里；v外界的灰尘、砂粒等，在液压系统工作过程中通过往复伸缩外界的灰尘、砂粒等，在液压系统工作过程中通过往复伸缩的活塞杆，流回油箱的漏油等进入液压油里；的活塞杆，流回油箱的漏油等进入液压油里；v检修时，使灰尘、棉绒等进入液压油里；检修时，使灰尘、棉绒等进入液压油里；v液压系统本身产生污垢液压系统本身产生污垢,直接进入液压油等。直接进
36、入液压油等。1.1.4液压油的污染与防护液压油的污染与防护 2.油液污染的危害油液污染的危害v液压系统的工作性能液压系统的工作性能v液压元件液压元件造成这些危害的原因主要是污垢中的颗粒。对于液压元造成这些危害的原因主要是污垢中的颗粒。对于液压元件来说，由于这些固体颗粒进入到元件里，会使元件的滑动件来说，由于这些固体颗粒进入到元件里，会使元件的滑动部分磨损加剧，并可能堵塞液压元件里的节流孔、阻尼孔，部分磨损加剧，并可能堵塞液压元件里的节流孔、阻尼孔，或使阀芯卡死，从而造成液压系统的故障。水分和空气的混或使阀芯卡死，从而造成液压系统的故障。水分和空气的混入使液压油的润滑能力降低并使它加速氧化变质，
37、产生气蚀，入使液压油的润滑能力降低并使它加速氧化变质，产生气蚀，使液压元件加速腐蚀，使液压系统出现振动、爬行等。使液压元件加速腐蚀，使液压系统出现振动、爬行等。使液压系统经常发生故障使液压系统经常发生故障3.防止污染的措施防止污染的措施v使液压油在使用前保持清洁。使液压油在使用前保持清洁。v使液压系统在装配后、运转前保持清洁。使液压系统在装配后、运转前保持清洁。v使液压油在工作中保持清洁。使液压油在工作中保持清洁。v采用合适的滤油器。采用合适的滤油器。v定期更换液压油。定期更换液压油。v控制液压油的工作温度。控制液压油的工作温度。液压油在运输和保管过程液压油在运输和保管过程中都会受到外界污染，
38、新中都会受到外界污染，新买来的液压油必须将其静买来的液压油必须将其静放数天后经过滤加入液压放数天后经过滤加入液压系统中使用系统中使用。液压元件在加工和装配过程中必液压元件在加工和装配过程中必须清洗干净，液压系统在装配后、须清洗干净，液压系统在装配后、运转前应彻底进行清洗，最好用运转前应彻底进行清洗，最好用系统工作中使用的油液清洗，清系统工作中使用的油液清洗，清洗时油箱除通气孔洗时油箱除通气孔(加防尘罩加防尘罩)外外必须全部密封，密封件不可有飞必须全部密封，密封件不可有飞边、毛刺。边、毛刺。尽量防止工作中尽量防止工作中空气和水分的侵空气和水分的侵入，采用密封油入，采用密封油箱，通气孔上加箱，通气
39、孔上加空气滤清器，防空气滤清器，防止尘土、磨料和止尘土、磨料和冷却液侵入。冷却液侵入。选用不同的过滤选用不同的过滤方式，不同的精方式，不同的精度和不同的结构度和不同的结构的滤油器，并要的滤油器，并要定期检查和清洗定期检查和清洗滤油器和油箱。滤油器和油箱。更换新油前，油箱必须更换新油前，油箱必须先清洗一次，系统较脏先清洗一次，系统较脏时，可用煤油清洗，排时，可用煤油清洗，排尽后注入新油。尽后注入新油。液压油的工作温度过高液压油的工作温度过高对液压装置不利，液压对液压装置不利，液压油本身也会加速化变质，油本身也会加速化变质，产生各种生成物，缩短产生各种生成物，缩短它的使用期限，一般液它的使用期限，
40、一般液压系统的工作温度最好压系统的工作温度最好控制在控制在65以下，机以下，机床液压系统则应控制在床液压系统则应控制在55以下。以下。TheEndThankyou!返回返回液压导轨油是用于液压和导轨润滑为一个油路系统的精密机床液压导轨油是用于液压和导轨润滑为一个油路系统的精密机床润滑油。因此要求同时具备液压油和导轨油双重的使用性能。导轨润滑油。因此要求同时具备液压油和导轨油双重的使用性能。导轨是机床重要的运动机件，它的运动方式是往复、停顿相间的运动，是机床重要的运动机件，它的运动方式是往复、停顿相间的运动，常常发生粘着常常发生粘着滑动交替现象即爬行现象。滑动交替现象即爬行现象。机床出现爬行现象
41、的原因，主要是上、下导轨之间的静摩擦系机床出现爬行现象的原因，主要是上、下导轨之间的静摩擦系数大于动摩擦系数，静动摩擦系数差值越大，产生爬行就越严重。数大于动摩擦系数，静动摩擦系数差值越大，产生爬行就越严重。导轨爬行，严重影响了产品加工精度及表面光洁度，也缩短了机床导轨爬行，严重影响了产品加工精度及表面光洁度，也缩短了机床及刀具的使用寿命。液压导轨油除了要求良好的抗氧性、抗磨性、及刀具的使用寿命。液压导轨油除了要求良好的抗氧性、抗磨性、破乳性和抗泡性外，还要求油品要有良好的防爬性和粘附性。破乳性和抗泡性外，还要求油品要有良好的防爬性和粘附性。防爬性能防爬性能返回评定导轨油防爬性能的方法很多，目
42、前国内外还未有统一的方评定导轨油防爬性能的方法很多，目前国内外还未有统一的方法。法。LubrizolLubrizol公司导轨油防爬性用公司导轨油防爬性用ASTMASTMD2877D2877评定，以静评定，以静/动摩擦动摩擦系数系数CCCC值表示，要求不大于值表示，要求不大于0.80.8；美国机床工业协会；美国机床工业协会HWHW5 5标准是不标准是不大于大于1 1。我国导轨油的防爬性用粘滑特性试验法即越秀型粘滑特性试验我国导轨油的防爬性用粘滑特性试验法即越秀型粘滑特性试验机法测定。实验证明，越秀型粘滑特性试验机测得的静、动摩擦系机法测定。实验证明，越秀型粘滑特性试验机测得的静、动摩擦系数之差数
43、之差与实际应用中的防爬效果具有较好对应性，与实际应用中的防爬效果具有较好对应性，差值越差值越小，防爬性越好，我国液压导轨油防爬性的指标为小，防爬性越好，我国液压导轨油防爬性的指标为小于小于0.080.08。导轨油的主要性能就是解决防爬性，依靠添加油性剂来解决。导轨油的主要性能就是解决防爬性，依靠添加油性剂来解决。返回凝点返回凝点v凝点是指在规定的冷却条件下油品停止流动的最高温度。油品的凝固和纯化凝点是指在规定的冷却条件下油品停止流动的最高温度。油品的凝固和纯化合物的凝固有很大的不同。油品并没有明确的凝固温度，所谓合物的凝固有很大的不同。油品并没有明确的凝固温度，所谓“凝固凝固”只是只是作为整体
44、来看失去了流动性，并不是所有的组分都变成了固体。作为整体来看失去了流动性，并不是所有的组分都变成了固体。v润滑油的凝点是表示润滑油低温流动性的一个重要质量指标。对于生产、运润滑油的凝点是表示润滑油低温流动性的一个重要质量指标。对于生产、运输和使用都有重要意义。凝点高的润滑油不能在低温下使用。相反，在气温输和使用都有重要意义。凝点高的润滑油不能在低温下使用。相反，在气温较高的地区则没有必要使用凝点低的润滑油。因为润滑油的凝点越低，其生较高的地区则没有必要使用凝点低的润滑油。因为润滑油的凝点越低，其生产成本越高，造成不必要的浪费。一般说来，润滑油的凝点应比使用环境的产成本越高，造成不必要的浪费。一
45、般说来，润滑油的凝点应比使用环境的最低温度低最低温度低5757。但是特别还要提及的是，在选用低温的润滑油时，应结合。但是特别还要提及的是，在选用低温的润滑油时，应结合油品的凝点、低温油品的凝点、低温黏黏度及度及黏黏温特性全面考虑。因为低凝点的油品，其低温温特性全面考虑。因为低凝点的油品，其低温黏黏度和度和黏黏温特性亦有可能不符合要求。温特性亦有可能不符合要求。v凝点和倾点都是油品低温流动性的指标，两者无原则的差别，只是测定方法凝点和倾点都是油品低温流动性的指标，两者无原则的差别，只是测定方法稍有不同。同一油品的凝点和倾点并不完全相等，一般倾点都高于凝点稍有不同。同一油品的凝点和倾点并不完全相等
46、，一般倾点都高于凝点2 233，但也有例外。，但也有例外。闪点闪点闪点是表示油品蒸发性的一项指标。油品的馏分越轻，蒸闪点是表示油品蒸发性的一项指标。油品的馏分越轻，蒸发性越大，其闪点也越低。反之，油品的馏分越重，蒸发性越发性越大，其闪点也越低。反之，油品的馏分越重，蒸发性越小，其闪点也越高。同时，闪点又是表示石油产品着火危险性小，其闪点也越高。同时，闪点又是表示石油产品着火危险性的指标。油品的危险等级是根据闪点划分的，闪点在的指标。油品的危险等级是根据闪点划分的，闪点在4545以下以下为易燃品，为易燃品，4545以上为可燃品，在油品的储运过程中严禁将油以上为可燃品，在油品的储运过程中严禁将油品加热到它的闪点温度。在黏度相同的情况下，闪点越高越好。品加热到它的闪点温度。在黏度相同的情况下，闪点越高越好。因此，用户在选用润滑油时应根据使用温度和润滑油的工作条因此，用户在选用润滑油时应根据使用温度和润滑油的工作条件进行选择。一般认为，闪点比使用温度高件进行选择。一般认为，闪点比使用温度高20203030，即可安，即可安全使用。全使用。返回返回