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1、柴油机燃料供给系汽汽车工程学院工程学院汽汽汽汽车车构造与使用构造与使用构造与使用构造与使用基本内容基本内容概述概述柴油机柴油机燃料供燃料供给系系系系统的的组成和个成和个组成的分成的分类及工作原及工作原理理汽汽汽汽车车构造与使用构造与使用构造与使用构造与使用概述概述一、柴油特性一、柴油特性柴油的使用性能指标主要是发火性、蒸发性、粘度和凝点。发火性指燃油的自燃能力，16烷值越高，发火性越好。蒸发性由燃油的蒸馏实验。粘度决定燃油的流动性，粘度越小，流动性越好。凝点指柴油冷却到开始失去流动性的温度。汽汽汽汽车车构造与使用构造与使用构造与使用构造与使用回油管回油管润滑机油滑机油管管P7100P7100泵
2、正正时齿轮燃油燃油滤清清器器高高压油管油管停油停油电磁磁阀二、柴油机燃料系的二、柴油机燃料系的组成与工作原理成与工作原理概述概述汽汽汽汽车车构造与使用构造与使用构造与使用构造与使用三、可燃混合气的形成与燃三、可燃混合气的形成与燃烧室室高温压缩空气雾状柴油燃燃烧喷射物理化学变化持续喷射雾状柴油喷射概述概述汽汽汽汽车车构造与使用构造与使用构造与使用构造与使用1 1、燃、燃烧过程程 气缸压力与曲轴转角的关系备燃期；速燃期；缓燃期；后燃期备燃期燃期 (ignition delay(ignition delay period)period)；速燃期速燃期 (rapid combustion(rapid
3、combustion period)period)；缓燃期燃期(normal combustion(normal combustion period)period)；后燃期后燃期 (after combustion(after combustion period)period)概述概述汽汽汽汽车车构造与使用构造与使用构造与使用构造与使用2 2、燃、燃烧室室(combustion chamber)(combustion chamber)分分类：统一式燃一式燃烧室室型型球型球型涡流室燃流室燃烧室室预燃式燃燃式燃烧室室统一式燃一式燃烧室由凹室由凹顶活塞活塞顶部与气缸盖底部所包部与气缸盖底部所包围的的
4、单一内腔，几乎全部容一内腔，几乎全部容积都在活塞都在活塞顶面上。面上。分隔式燃分隔式燃烧室室概述概述汽汽汽汽车车构造与使用构造与使用构造与使用构造与使用统一式燃烧室型燃型燃烧室：形状室：形状简单、易于加工；易于加工；结构构紧凑；凑；热效率高；工作粗暴；效率高；工作粗暴；要求要求喷油油压力高。力高。球型燃球型燃烧室：靠油室：靠油膜蒸膜蒸发混合，工作混合，工作柔和，起柔和，起动困困难。喷油油压力高力高U U型燃型燃烧室：室：混合气形成方式属混合气形成方式属于复合式；采用于复合式；采用单孔孔轴针式式喷油器；油器；起起动性好。性好。概述概述汽汽汽汽车车构造与使用构造与使用构造与使用构造与使用预热室式燃
5、室式燃烧室室涡流室式燃流室式燃烧室室特点：油特点：油压要求不高；故障少；要求不高；故障少；工作工作较平平稳；散；散热面面积大；油耗大；油耗高；起高；起动性差。性差。分隔式燃烧室概述概述汽汽汽汽车车构造与使用构造与使用构造与使用构造与使用系系统组成成一、一、输油油泵 输油泵的功用功用是保证低压油路中柴油的正常流动，克服柴油滤清器和管路中的阻力，并以一定的压力向喷油泵输送足够量的柴油，输油量应为全负荷最大耗油量的34倍。输油泵的结构型式：常见的有活塞式活塞式、转子式、滑片式和齿轮式等几种。汽汽汽汽车车构造与使用构造与使用构造与使用构造与使用1螺塞；2、20、25垫圈；3活塞弹簧；4活塞；5泵体；6
6、弹性挡圈；7推杆；8滚轮弹簧；9滚轮体；10滚轮销；11滑块；12滚轮；13销；14手油泵拉钮；15手油泵弹簧；16手油泵盖；17手油泵活塞；18O形圈；19手油泵体；21止回阀弹簧；22进油止回阀；23止回阀座；24防污圈；26滤网；27进油管接螺栓；28出油管接螺栓；29出油管接头；30出油止回阀活塞式活塞式输油油泵分解分解图系系统组成成一、一、输油油泵汽汽汽汽车车构造与使用构造与使用构造与使用构造与使用活塞式活塞式输油油泵工作原理工作原理图系系统组成成一、一、输油油泵汽汽汽汽车车构造与使用构造与使用构造与使用构造与使用 二、二、滤清器清器系系统组成成汽汽汽汽车车构造与使用构造与使用构造与
7、使用构造与使用 三、三、喷油油泵功用及分功用及分类1 1、功用、功用：提高柴油压力，按照发动机的工作顺序，负荷大小，定时定量地向喷油器输送高压柴油。2 2、类型型：柱塞式喷油泵(jerk fuel injection pump)、喷油泵-喷油器(unit injector)和 转 子 分 配 式 喷 油 泵(rotor distributor fuel injection pump)三类。系系统组成成汽汽汽汽车车构造与使用构造与使用构造与使用构造与使用柱塞分柱塞分泵1 1、结构构柱塞（plunger）+柱塞套(barrel)构成柱塞偶件(plunger and barrel assembly)
8、、出油阀（delivery valve）和出油阀座(delivery valve seat)构成出油阀偶件(delivery valve assembly)系系统组成成 三、三、喷油油泵汽汽汽汽车车构造与使用构造与使用构造与使用构造与使用2、偶件、偶件系系统组成成 三、三、喷油油泵柱塞分柱塞分泵汽汽汽汽车车构造与使用构造与使用构造与使用构造与使用3 3、泵油原理、泵油原理 系系统组成成 三、三、喷油油泵柱塞分柱塞分泵汽汽汽汽车车构造与使用构造与使用构造与使用构造与使用4、齿条式油量条式油量调节机构机构系系统组成成 三、三、喷油油泵柱塞分柱塞分泵汽汽汽汽车车构造与使用构造与使用构造与使用构造与使
9、用系系统组成成4、齿条式油量条式油量调节机构机构 三、三、喷油油泵柱塞分柱塞分泵汽汽汽汽车车构造与使用构造与使用构造与使用构造与使用5、传动机构机构 系系统组成成 三、三、喷油油泵柱塞分柱塞分泵汽汽汽汽车车构造与使用构造与使用构造与使用构造与使用6 6、调速器速器 调速器的作用速器的作用是根据柴油机负荷的变化，自动地调节喷油泵的供油量，以 保证柴油机在各种工况下稳定运转。型式型式：按功能分有两速调速器、全速调速器、定速调速器和综合调速器；系系统组成成 三、三、喷油油泵柱塞分柱塞分泵汽汽汽汽车车构造与使用构造与使用构造与使用构造与使用7 7、喷油提前角油提前角调节装置装置 喷油提前角油提前角 影
10、影响响：喷油提前角的大小对柴油机影响极大，若其过大，将导致发动机工作粗暴；过小，最高压力和热效率下降，排气管冒白烟。最最佳佳喷油油提提前前角角：即在转速和供油量一定的条件下，能获得最大功率及最小燃油消耗率的喷油提前角。供油量越大，转速越高，则最佳喷油提前角越大；最佳喷油提前角还与发动机的结构有关。三、三、喷油油泵柱塞分柱塞分泵系系统组成成汽汽汽汽车车构造与使用构造与使用构造与使用构造与使用喷油油泵联轴节 系系统组成成 三、三、喷油油泵汽汽汽汽车车构造与使用构造与使用构造与使用构造与使用供油提前角自供油提前角自动调节器器 系系统组成成 三、三、喷油油泵汽汽汽汽车车构造与使用构造与使用构造与使用构
11、造与使用 四、四、喷油器油器1、功用：喷油器（油器（injectorinjector）将喷油泵供给的高压柴油，以一定的压力，呈雾状喷入燃烧室。2、型式：目前采用的喷油器都是闭式喷油器，有孔式孔式喷油油（holetypeinjectorholetypeinjector）和轴针式式喷油器油器(pintle injector)(pintle injector)两种。汽汽汽汽车车构造与使用构造与使用构造与使用构造与使用1.喷油器体 2.调压螺钉 3.调压弹簧4.回油管螺栓 5.进油管接头 6.滤芯 7.顶杆 8.针阀9.针阀体结构：u孔式孔式喷油器油器系系统组成成 三、三、喷油油泵汽汽汽汽车车构造与使用构造与使用构造与使用构造与使用工作原理u孔式孔式喷油器油器系系统组成成 三、三、喷油油泵汽汽汽汽车车构造与使用构造与使用构造与使用构造与使用u轴针式式喷油器油器 三、三、喷油油泵系系统组成成