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1、昆明理工大学津桥学院毕业设计（论文）开 题 报 告题 目： 学 院： 专 业： 年 级： 学生姓名： 指导教师： 日 期： 设计（论文）的技术路线及预期目标：地铁直流牵引供电系统的安全可靠运行是地铁列车安全运行的前提和保证。电气保护是否完善、保护定值是否合理，是关系到地铁运行安全、人命关天的大事，而直流牵引供电系统中馈线的保护在保证牵引供电系统向列车安全可靠供电方面发挥着重要的作用，其主要功能是防止列车接触线上的短路和过负荷现象的发生，并在故障时能可靠迅速地切除故障，同时还要保证列车在正常运行状态下不会发生误动作。课题进度计划：国外在城市轨道交通发展初期直流牵引供电系统主要通过电流速断和过电流
2、保护来切断短路故障，效果并不理想。随着电力电子技术及计算机技术的发展，采用微机控制的保护装置大大的提高了直流牵引供电系统保护装置的可靠性和准确率。如今，直流牵引供电系统的保护措施主要有：大电流脱扣保护、电流上升率及电流增量保护、过电流保护、低电压保护、双边联调保护、自动重合闸保护等。毕业设计（论文）的主要内容：重点探讨了直流侧短路电流计算方法及直流牵引系统的馈线保护，给出地铁直流牵引系统的各种保护的主要特性和整定原则，并通过MATLAB仿真地铁直流供电系统车辆启动、正常运行及不同短路点短路故障的各种状态。地铁供电系统对继电保护有特殊的要求。在研究地铁供电系统特点的基础上，对现有地铁供电系统继电
3、保护方案的不足之处进行了修正，对地铁供电系统中的供电线路、变压器等的继电保护进行计算和分析，并研究了地铁供电系统倒送电运行方式下的保护方案，最后提出了地铁供电系统保护配置的优化方案。设计完成课题所需条件及落实措施：本次科研训练我们小组的研究方向为地铁牵引供电系统的直流保护算法的研究以及运用科学计算及仿真软件MATLAB仿真直流牵引的启动及短路过程。由于对于MATLAB并不熟悉，因此我们首先花了很长一段时间学习MATLAB的使用，特别是如何通过该软件自带的SIMULINK功能画出系统仿真电路图，经过大家的努力，终于将电力网中的交流电通过24脉波整流器得到1500V的直流电，迈出了成功的第一步。随
4、后，我们又通过图书馆、网络等各种手段查阅了很多关于直流保护的文章和书籍，了解了各种直流保护的原理，最终得到了我们的直流保护算法并画出了可用微机保护时编程所需的算法流程图。经过一年多的努力，我们终于完成了本次的科研训练活动，虽然在过程中遇到了很多的困难与挫折，但我们还是成功的克服了，在此我要感谢我的指导参考文献、资料：1 王晶，翁国庆，张有兵.电力系统的MATLAB/SIMULINK仿真与应用，西安：西安电子科技大学出版社，20082 刘天琪，邱晓燕.电力系统分析理论，北京：科学出版社，20053 于伟松，杨兴山，韩连祥.城市轨道交通电力系统设计原理与应用，成都：西南交通大学出版社，20084
5、张保会，尹项根.电力系统继电保护，北京：中国电力出版社，20085 王广峰，孙玉坤，陈坤华.地铁直流牵引供电系统中的DDL保护，电力系统自动化学报，2007，第19卷：P59P626 张华英.地铁直流牵引供电系统保护配合的探讨，电气化铁道，2001，第3期：P7P97 刘璟.地铁直流供电保护系统保护算法的研究，计算机测量与控制，2007，第15期：P71P728 王宏.地铁牵引供电系统直流馈线保护，电气化铁道，2002，第4期：P41P449 徐舒.南京地铁牵引供电系统负荷建模与仿真及其对电网影响分析，东那大学硕士学位论文，2006指导教师意见：学院毕业设计（论文）工作领导小组意见： 组长签字： 年 月 日第4页，共3页