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1、2020交通安全培训心得范文5篇交通安全培训心得1校车事故今年已经好几起了, 而且事故原因几乎没有太大的分别, 新闻报道的文字也近似到让人哭的地步. 不用说, 教育部马上又下通知, 紧急排查中小学校车安全隐患. 光今年就排查过不止一次, 下通知也不止一次. 结果怎么样呢?相似的事故还是一再发生. 所以, 教育部的通知只能起一个警示的作用, 于事故的真正原因起不到太大的效力. 我们可能都清楚, 每次事故都是在县与乡镇之间这样的农村地区发生. 作为一个乡镇结合部工作多年的教师而言, 我太了解这些上学的孩子们情况了. 事故原因我不能肯定, 但学生上学的状况我多少了解一些. 现在农村学校由于布局调整,
2、 特别小的学校都合并了, 那些撤校的村子里的孩子们只能到外地上学. 或住校或坐车上学. 我所在学校有三分之一的学生是这种情况, 学校没有住宿条件的, 孩子们有的住在私人办的接送站, 有的坐校车, 一年级的孩子就离开父母开始住接送站或在学校住宿, 看着真让人心疼. 那么, 是不是这些孩子都是村子附近没有学校吗?也不尽然. 有的是因为学校撤并没有了, 有的是村里有学校或附近村子有学校, 但家长认为农村的教育条件、师资都不如城里, 想让孩子接受比较好的教育, 于是也有择校进城读书的. 教育资源的不平衡让家长做出这样的选择也是情理之中的. 那么除了住宿的学生, 外出上学的孩子就得坐接送车了, 也就是所
3、谓的校车了. 有的网友不理解, 说是三番五次出事, 孩子的家长为什么还要让孩子坐超载的车?不是农村人的命不值钱, 而是他们的确穷, 贫穷再加上观念的原因, 导致他们对安全这一块忽略了. 不坐超载车, 就得多掏好多钱, 不然按正常核载的车, 送学生的车怎么挣钱?所以就产生了超载. 这是超载的主要原因. 那么, 政府一声令下, 坚决治理超载是不是就能杜绝事故发生了?也不尽然. 治理校车超载肯定有效果, 但并非完全有效. 因为你治了校车超载, 还有非校车超载呢. 你治了非校车超载, 还有疲劳驾驶呢. 总之, 交通事故这个杀手的确要好好治一治了. 教育部的通知能解决什么问题?我们现在的交通环境实在是太
4、乱了, 尤其是小城镇的交通状况更差. 人们的交通安全意识差, 不遵守交通规则的现象时有发生. 这是其二. 其三呢, 现在的司机普遍素质差, 二把刀司机太多. 交通部门监管有点偏离安全为主的原则, 以罚款为主, 以教育为辅, 以罚款代管理, 这也是原因之一. 这么多的问题不解决, 教育部下多少通知都是白搭. 交通安全培训心得2通过几天的培训学习, 使我受益匪浅, 针对学习内容, 进行以下总结：一、牢固树立责任意识是实现安全行车的必备前提一个没有责任意识的人, 干任何事情都会出现这样和那样的问题, 甚至会酿成惨祸, 对于汽车驾驶员来说责任意识尤为重要. 驾驶员任何一个失职行为都有可能造成人身和财物
5、的损失. 因而驾驶员必须树立高度的社会责任心, 时刻把安全放在心上. 牢固树立“安全第一”的思想, 随时保持冷静清醒的头脑, 处处防止意外情况的发生. 时刻以惨痛的交通事故为反面教材, 提醒自己, 树立强烈的责任意识, 我们就能杜绝和减少交通事故的发生. 二、时时刻刻遵章守法是实现安全行车的重要基础每一位驾驶员要认真学习交通法规和安全制度, 熟记和掌握其内容, 在行车中要认真了解道路交通法规的基本原则, 熟悉交通管理的具体条款和各项措施, 自觉杜绝违章行为的发生, 把自觉遵守交通法规和安全制度建立在高度自觉的道德意识基础上. 三、熟练掌握驾驶技能是实现安全行车的内在要求具备过硬的驾驶操作技能和
6、较高应急应变能力是一个驾驶员实现安全行车的内在要求. 要当一名合格驾驶员, 必须掌握日益复杂的车辆构造原理, 熟练掌握操作要领和安全驾驶方法, 要熟悉交通情况, 掌握天气、道路、人、车及环境特性, 心无杂念, 用心驾车, 用良好的职业道德来督促自己, 勤学苦练, 不断提高安全操作驾驶技能. 四、培养良好的驾驶作风是实现安全行车的客观需要良好的驾驶作风是在长期的驾驶实践中养成的, 驾驶员在行车中必须严格遵守安全行车操作规程, 不随心所欲, 自我发挥. 坚持文明驾驶, 礼貌行车, 做到路好人稀不能飞, 车多路孬不能急, 遇人违章不能气, 要坚持礼让三先, 谨慎驾车, 不开英雄车, 不开赌气车, 不
7、开斗气车, 要能及时控制不利于行车安全的动作和有失理智的行为, 心平气和地按照安全操作规程办事. 五、精心维护车辆是实现安全行车的可靠保证确保车辆设施齐全、性能良好, 这是行车安全的一个很重要的物质基础. 要保持车况处于良好的工作状态, 不开带病车, 要对车辆加强日常维护, 提高车辆完好率, 发现故障要及时排除, 做到一日三查, 即出前查, 行车中查、收车后检查. 就是要保证常规保养不脱期, 季节保养不忘记, 确保车辆不因发生机件故障而造成行车事故. 交通安全培训心得3汽车的出现, 不但方便了人们出行、运输, 还成为社会结构中身份认同的一个不可或缺的元素. 时至今日, 不可否认汽车推动了人类文
8、明的发展. 随着汽车逐渐普及之后, 汽车和我们的生活中越来越密不可分. 一直以来, 我都觉得自己不会那么倒霉, 交通安全事故不会找上我, 我稍微注意一点就行了. 学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意, 但是学习了交通安全事故案例之后, 一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去. 这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的, 事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失. 在学习道路交通安全警示的现场, 我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里, 稍有懈怠都有可能酿出恶果, 毕竟“车祸猛于虎”.
9、 “生命诚可贵, 爱情价更高. ”尤其是我们这样爱情之花还没有盛开的有为青年, 更应该珍惜生命, 杜绝交通事故, 把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中, 树立起正确的世界观、人生观和价值观. 惟有这样我们才能更好的奉献社会, 实现历史赋予我们的使命, 展现青春和生命的价值. “防范胜于未然”, 为此我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求, 在思想上牢牢树立安全驾驶的意识, 一刻也不能松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求, 杜绝一切不利于道路交通安全的行为. 同时我也要以身作则, 引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全, 切实为建设和谐社会奉献自己的力量. 安全
10、,是不折不扣的落实;“安全工作只有规定动作,没有自选动作”,以此与车长朋友共勉:真正履行自己的职责和使命,营造出“关爱生命,关注安全,我要安全,我能安全”的良好氛围. 安全责任重于泰山,让我们将安全进行到底. 随着社会的飞速发展, 生活、工作节奏也愈来愈快, 汽车成了人们的主要工具, 它给我们带来了前所未有的方便与快捷, 在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时, 它也给我们带来了灾难!一幕幕悲惨的画面虽然只是在交通安全教育的宣传片中看到的, 但我知道这一幕幕却是真实地发生着, 而且悲剧还继续着. 每天, 这个世界上有多少人丧命于那无情的飞奔的车轮底下, 有多少人因交通事故而失去自己宝贵的生命,
11、 有多少幸福美满的家庭妻离子散, 家破人亡呢?“交通安全”这是全世界真切呼吁的话题, 这大多数的车祸却都是由于肇事者无视交通法规而造成的. 这一幕幕惨剧是可以避免的. 宽阔的马路, 先进的道路安全设施, 一直在更新的交通法规, 难道真能对交通安全起到持久稳固的作用吗?如果是, 那为何交通事故还是年年不断的频繁发生?可见交通安全保障并没有达到真正的效果. 而这究竟又是谁的错呢?血淋淋的交通事故, 永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训, 千万不能把生命当儿戏. 短暂的一瞬间, 肇事司机成千古恨, 亲人们沉浸在悲剧之中, 呼喊毫无意义, 最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水, 生不如死的痛苦. 上帝是公
12、平的也是吝啬的, 他只赐予每个人一次生命, 所以我们必须珍惜. 生活中交通安全与我们的关系是非常密切的, 它就像我们的朋友. 日日夜夜都守在我们的身边, 教育我们, 劝戒我们. 交通安全培训心得4通过公司组织的安全行车学习, 使我深深的体会了安全行车的重要性. 一：公交驾驶具有一定风险性, 安全行车关系到人们生命财产的安全, 关系到千万家庭的幸福. 对公司而言, 安全行车是企业繁荣发展的基石, 基石的稳固与否, 将直接影响到我们公交集团的做大做强. 二：安全就是一种承诺, 对乘客, 对社会的承诺. 乘客选择公交车出行, 就是选择了方便, 安全. 我们只有抓住了安全优质的服务, 开好“安全车”、
13、让市民座上“放心车”, 让市民满意, 才会得到社会的认可, 赢得声誉, 才会赢得市场、站稳市场. 三：安全就是一种经验, 作为公交运输企业, 安全事故再所难免, 但每一个事故, 都会促使人们反省自身、都能够总结出一定的经验教训. 通过发生的一些事故血的教训, 公司的各项安全制度日益完善. 提高自己防范事故的能力. 同样作为我们驾驶员, 也要善于总结过去在驾驶中的一些恶习. 时刻树立“安全第一”这个思想. 四：安全也是一种责任. 作为公交车驾驶员, 是公交安全行为最直接的参与者. 企业将安全责任托付给我们, 保证安全就是我们每一个公交驾驶员义不容辞的责任. 身肩安全重担, 我们公交驾驶员只有靠我
14、们良好的安全素养和强烈的事业心、一丝不苟的工作态度, 作好安全. 在工作中遵章守纪, 养成好的安全习惯, 在行车中谨慎驾驶、每时每刻不忘安全, 特别是在违章违纪念头露头的时候、在冒险侥幸心理作怪的时候, 这时候想一下安全、想想事故可能带来的危害, 我想很多事故我们都能够避免. 从工作的每一天入手, 从每一趟车的安全入手, 注重点点滴滴, 保证一个个的安全百天, 安全千天. 事故猛如虎. 交通事故造成的许多悲剧, 无时无刻不在警惕着我们, 安全、安全、再安全!因为安全是一种爱, 这爱是儿行千里母担忧;安全是一种情, 这情是为伊消得人憔悴. 仔细想一想, 生活中还有什么比安全更重要呢?安全受制规矩
15、. 任何一个人, 如果缺少应有的警惕, 不遵守必要的规矩, 危险一旦降临, 就可能难逃厄运. 换句话说, 如果驾驶员没有足够的交通安全意识, 行车时不遵守交通法规, 那么危险就会离我们越来越近. 安全始于礼让. 红灯短暂, 生命长久, 相信每个人都经历过堵车, 都见过刮、蹭、追尾等交通纠纷. 其实, 多一些耐心, 多一些谦让, 会让交通更为顺畅. 试想, 再宽阔的道路, 如果车辆行驶中你追我赶, 见缝插针、占道行驶、随意变更车道各不相让, 都会引起道路的拥挤和交通事故的频发. 礼让是中华民族的传统美德. 汽车与我们的生活越来越近, 交通安全与我们每个人息息相关. (停顿看表)就在刚刚过去的不到
16、1分钟的时间里, 全世界已有1人死于交通事故, 已有25人因交通事故受伤. 我们忘不了父母失去孩子那撕心裂肺的呼喊, 忘不了孩子失去父母那可怜无助的眼神不知有多少灿烂的笑脸在交通事故中消逝;有多少无辜的生命在交通事故中凋谢;有多少幸福的家庭在交通事故中变得支离破碎、残缺不全. 交通安全培训心得5一、认真参加安全学习, 时刻紧绷安全弦. 作为一名公交司机, 最根本的是要保证行车安全. 保证不了安全一切都是空谈, 因此, 只有在安全学习上一丝不苟, 积累行车经验, 才能做到随机应变, 及时(师德师风学习心得体会)处理突发事件. 因此, 要非常重视公司及车队的安全例会, 安全例会不但要参加, 而且要
17、理解安全教育的重要意义, 事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全, 不能拿乘客和自己的生命开玩笑. 通过安全例会, 摆事实, 讲道理, 总结经验, 达到安全行车的目的. 只带耳朵听, 不往心里记, 是极其危险的, 所以每次例会都要认真听, 会后反复琢磨, 虚心向别的驾驶员学习, 力求不断提高自己的驾驶水平. 二、中速行车, 谨慎驾驶. “驾车如驾虎”驾车上路, 不能有丝毫马虎, 多年实践经验告诉我们只要一上车, 就要全神贯注, 同时, 要针对所驾车型的特点中速行驶:1、注意观察:在驾驶车辆过程中, 驾驶员的观察力很重要, 公交车、车场人多, 为此, 在行驶中勤观察, 集中注意力. 2、中速行驶:
18、道路交通状况复杂多变, 既要依法行车, 又要特别注意车速, 保持中速行驶, 并与前车保持一定的安全距离, 没有把握不强行超车, 不紧急刹车, 做到掌握路况, 掌握车况, 遇事不慌. 尤其是最后一趟, 紧记一句话“回家心切莫超速, 亲人盼你平安归”. 3、仔细应付路面状况, 适应复杂驾驶环境, 由于天气及路面状况复杂多变, 给安全行车工作带来很大的困难. 因此, 在这种情况下, 要始终坚持谨慎驾驶, 不盲目开车的原则, 选择适当车速, 安全行车. 比如:雨雪天谨慎驾驶防滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速驾驶防碰撞. 由于措施得当、小心谨慎, 可以避免发生一起起事故. 三、搞好车辆日
19、常检查维护, 杜绝病车上路. 司机们都知道, 行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作, 即行车前、行车中、收车后的检查, 这三检必不可少, 它关系到我们每次行车安全, 因此每次出车前都要仔细检查车辆, 有问题立即修理, 行车中发现异常立即停车检查, 收车后对车辆各部位进行检查, 保证次日正常出车. 在做好车辆“一日三检”工作的同时, 必须注意做好车辆的维护保养工作. 四、加强思想认识, 牢记安全第一. 大量事实证明, 事故往往是由于人的安全意识淡薄, 安全思想麻痹造成的. 可以说, 人们在生产活动过程中出现的各种思想问题, 是影响安全生产最基本、最重要、最直接的因素. 所以我们要牢固树立“安全第一”的思想意识, 行车中要坚决杜绝抽烟、吃零食、打手机等违规行为. 在思想上把安全放在重中之重的位置, 做到安全驾驶, 平安行车. 2020交通安全培训心得精选范文5篇第 15 页 共 15 页