春运发言稿.docx

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1、春运发言稿 春运发言稿 同志们: 为保障广大旅客和重点物资的输运,营造欢乐祥和的节日气氛,根据各级政府和上级主管部门对春运工作的要求,我对我所20XX年春运工作讲几点意见,不充分的地方以王局长说的为准。 一、加强春运工作的领导 春运工作的总体要求市安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上各道路运输企业首先要成立以春运工作为重点的领导小组,这期间要安排24小时值班;二是至少要完善两个应急预案,一个是运力保障应急预案,还有一个突发事件应急处置预案,要在下周一之前报送安监股。 二、春运前准备工作 1、结合企业实际,把今年的春运工作安排好,协调好,落实好,确保春运工作圆满完成。 2、严格春运工作责任制度

2、,要把安全放在春运工作的首任。春运前,各道路运输企业要层层签订春运安全生产责任书,特别要加强全体员工及司司乘人员春运工作安全意识,职业道德、专业知识的培训,杜绝春运期间,有违法违规事件的发生。 3、严格春运值班制度,实现二十四小时值班制,值班人员坚守工作岗位,确保通讯畅通,强化春运期间群众投诉的受理和处理,杜绝发生媒体曝光、群众上访等影响所形象的时间,并且按照上级要求,及时准确地做好信息统计上报工作。 4、修改、完善春运应急预案,形成反应迅速、应对及时、处置果断的应急机制,有效应对春运期间各种突发事件的发生,降低突发事件造成的危害和影响,做好春运应急运力储备工作,对应急所需的设施设备,提前准备

3、完善,确保应急任务的完成。 5、进一步提升服务质量。各道路运输企业要有针对性地对一线操作手的职业道德、职业操守、服务质量进行培训教育。转变服务理念,如:班线车该如何做,有哪些没做,哪些不该做。 6、加强安全隐患排查,春运前,各企业要对车辆进行一次拉网式的排查,不留任何死角,以上这几点,我们在春运前要到各企业进行督查。 三、加强运输组织 开展春运客、货运调查,根据客、货流流量、流向、流时等情况,周密制订运输组织方案和应急预案。 客运站作为春运工作的主战场,承担着春运工作的主要任务。20xx年春运客流预计将超过往年。县交通运输公司要对春运期间客流流量、流向、流时进行摸底调查,特别是万善火车站,广遂

4、高速的投入使用,又特别是万善火车站,假如一个班次的火车有五六百名旅客要下乘坐公交车,我们的运力该如何安排。所以,客运企业要科学合理的运输方案。要在运力上做好充足准备,科学安排运力,储备应急运力,坐到疏运及时,保障有力,要确保除夕夜县客运站和万善火车站无一名旅客滞留。 汽车站需根据各班线路客流特点,及时调整班次,合理调整班次,合理安排。做好应急运力储备,在客流高峰期启动应急预案,及时疏散旅客。按照往年的惯例,在年后到重庆、成都的客车运输压力大,今年火车开通了,可能压力要小一些了。农村客运班线要随时掌握各镇旅客在春运节前的进城购物、走亲访友的高峰,合理安排运力、汽车站调整要按照操作流程实际派车程序

5、,严禁无故脱班晚点,中途倒客,甩客等违规现象的发生,确保班线准班准点运行。 县汽车站要采取增设售票窗口、延长售票时间、提前预售车票、发售团体票、网上售票、开通电话订票等措施,积极为广大旅客购票提供便利条件,网上售票要加大宣传。确保旅客在客流高峰期间有票买、有车坐。 四、强化安全管理 安全是春运工作的关键所在,重中之重。要继续坚持安全第一,预防为主的方针,认真贯彻落实安全生产法律法规和规定,实行安全生产责任制,行政一把手负责制。我们深入企业、深入一线。检查落实春运安全工作开展情况。消除安全隐患、督促企业组织对驾驶员、乘务人员的春运安全培训、考试,加强营运客运车辆的技术检验,加强调度运行及汽车站源

6、头管理和运输途中的监管检查,坚决杜绝较大以上责任事故的发生,全力保障广大旅客的生命财产安全,重点做好以下几方面工作: 1、落实安全生产责任制,进行春运安全检查。 春运期间,各道路运输企业与所属部门,班组,一线操作手层层签订春运安全生产责任书组织一次全面的安全生产大检查。企业对参加春运人员和车辆进行逐人逐车的摸底排查、检查、检验,尤其要对驾驶员从业资格证过期,不符合准驾车型的,不得参加春运。企业需对驾驶员进行公安系统查询,交通违章计分满12分、交通违章没有处理的、有酒驾记录的驾驶员,不得参加春运。违反安全生产法规,多次发生超员、超速、疲劳驾驶的,安全意识差,组织纪律性差的驾驶员,不得参加春运。参

7、加春运的车辆必须通过春运临检,技术状况合格,客车技术性能符合要求才能参加春运。严格车辆例检制度。切实做好客车的日常安全预防工作,确保春运车辆技术状况良好。 2、加强客运车辆调度运行管理 春运前期,汽车站要对所有进站经营的车辆的营运手续进行一次审核,手续不全,档案内容过期失效的需限期补办、更换,确保所有进展经营的车辆手续齐全有效,符合作业要求。春运期间,汽车站需严把驾驶员从业资格证,营运车辆技术状况的的关、车站售票出站检验关、车容车貌卫生清洁关,强化调度运行管理工作,加强客运车辆运行管理,对违反运输管理规定的,需从严处罚。加班车、旅游包车,必须手续齐全、检验合格,严禁私拉乱跑。遇到有冰雪、大雾等

8、恶劣天气,汽车站要及时与气象部门联系,加强管理工作,不能发班的,坚决停班,同时需做好旅客的咨询和解释工作,通过广播,发短信等方式及时发布车辆运营信息。 3、加强车站源头安全管理 春运期间,汽车站需根据各岗位工作职责与员工签订春运工作责任书,与三品检查人员签订查堵三品责任书。春运期间,要严格按照汽车客运站安全生产规范要求,加强安全生产组织和源头安全管理工作,严格执行三不进站、六不出站制度,对因汽车站售票员、检票员造成车辆超员的,除按照法律法规规定从重处罚,承担分流费用外,还要追加值班领导和责任人的责任。 4、加强治安防范,营造良好社会治安环境。 春运期间,县汽车站要与稽查保卫科签订治安消防、防爆

9、恐责任书要进行一次三防(防火、防盗、防爆)大检查,发现隐患,及时消除,切实做好治安工作。要组织上路下站,明察暗访,严厉打击盗抢旅客财物、涉财诈骗、流氓滋事、车匪路霸等刑事犯罪活动,维护车站和客运车辆的正常经营秩序,为春运工作保驾护航,营造良好的社会治安环境。严格三品检查除要将三品查堵在汽车站外,还要教育驾乘人员做好中途上车旅客的三品检查工作,特别是驾驶员带小件、快件、邮件、这个要做到三个100%、实现货物开箱验视坐到100%,对托运人员实名制登记100%,在上车前进行X光安全检测100%,确保万无一失。 5、加强客运车辆动态管理,消除安全事故隐患 春运期间,县交通运输公司要有计划地组织安排人员

10、路检。 春运发言稿 大家好!20XX年春运工作即将开始,2月4日春运启动,到3月15日春运结束,为期40天。为确保春运期间我县农村客运道路旅客交通运输安全畅通,决定今天召集公司从业驾驶员到这里来开20XX年春运工作动员大会,目的只有一个行车安全、平安春运,安全才能行车,安全才能生产,安全才出效益,安全才能平安过年。从事道路运输农村客运的安全管理工作是事关国家、社会、家庭和公司的大事,是县政府和行业主管部门赋予我们的重任。作为公司的管理员和从业驾驶员更要清楚的认识到:客运工作是高风险行业,安全工作早已进入法制时期,安全立法与责任追究制度的构建出台,是悬在各级管理员和从业驾驶员头上的一把双刃剑。在

11、这个正确的认识指导之下,我们公司确立以管理标准体系为载体,安全第一,预防为主的安全工作指导思想,坚定抓生产效益从安全行车入手,抓安全行车从生产效益出发的安全工作管理理念,始终将安全工作列为一切工作的头等大事,重中之重。 20XX年已经过去,在20XX年春运中,针对我们公司的具体工作实际,在安全生产行车管理方面,我重点讲以下几点: 一、安全例检 为了保证微型营运车辆参加春运的安全行驶,坚持预防为主、安全第一的方针,各位驾驶员必须做到: (1)十天一次车辆安全例行检查,加强参加春运车辆安全检查和车辆维修保养的安全技术质量检验。 (2)驾驶员在行车前必须对车辆安全性能作彻底检查,保证制动、灯光、转向

12、、轮胎等车辆各部位性能良好、安全可靠。对在例行检查中发现不符合安全技术要求的车辆,应立即进行维修。对屡次违反规定,重大违章及有事故隐患的车辆人员进行重点通报批评教育和处罚,督促立即整改方能参加春运。 二、二级维护 我公司营运车辆按规定每4个月目前定期在广福修理厂进行一次二级维护;公司遵循预防为主,强制维护的原则,有计划的进行强制性维护并根据对车辆的检验、鉴定结果,视车辆状况,按相应的作业范围和深度进行,确保二级维护的质量。 20XX年个别驾驶员因二级维护逾期受到处罚,其实按时维护、及时作业就不需要多交这个冤枉钱了,不如拿来加油还好。 三、春检问题 对于车辆春检一事,凡加入公司9座的营运客车,春运前2个月内未做二级维护的应当进行一次二级维护作业,必须到金城江经过车辆综合性能检测机构检测合格,并粘贴全区统一的20XX年春运车辆技术检验合格标志,才能参加今年春运。 四、保险问题 保险保险,保过危险。凡是加入公司的微型营运客车保险到期的车辆,按照市政府(河政办发

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