中国轮胎行业需求端分析及轮胎行业竞争格局发展前景分析.docx

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1、中国轮胎行业需求端分析及轮胎行业竞争格局发展前景分析 一、轮胎行业概况 一次成型技术相比于传统的两次成型机,可降低人工工时50%,占地减少50%,效率提升1倍,产品合格率99%,解决了东南亚工厂人工成本不可控特点。 随着轮胎一次成型技术的国产化和普及,国内的轮胎装备水平基本和国际接轨。目前国内轮胎质量水平不输国际二线品牌,性价比超过国际一线品牌。 植入轮胎内的RFID电子标签,可将压力、温度和磨损程度等信息传至车辆控制系统,推动轮胎售后市场去除中间环节进行直供。渠道是国内的轮胎企业的痛点,RFID电子标签给国内轮胎企业弯道超车的机会,先商业智能,再智能制造,而且二者可以互为反哺。天然橡胶轮胎成

2、本占比天然橡胶轮胎原材料占比 二、需求端 全球轮胎市场规模广阔,为龙头公司持续发展提供成长空间。全球轻型车轮胎替换市场需求占比高,复合增速快。20172021年全球主要地区轻型车轮胎需求20172021全球主要地区轻型车轮胎需求增速(%) 一线汽车品牌进入壁垒高,国产品牌汽车崛起为配套胎带来机会。目前国内轿车轮胎市场70%被外资和合资轮胎企业占据,且本土轮胎品牌主要在替换胎;国产品牌汽车近年来销量快速增加,为具备性价比优势的本土轮胎品牌进入整车厂商供应链提供机会。 中国汽车保有量增速持续高于全球水平,带动国内替换胎需求增长。 三、格局 第一梯队:普利司通、米其林、固特异,三家全球市占比38%,

3、地位稳定; 第二梯队:德国大陆、倍耐力、邓禄普、韩泰、横滨、固铂、东洋、锦湖; 第三梯队:正新、中策、MRF、三角、耐克森、玲珑、赛轮等。2018年全球轮胎企业销售收入市占比 2019年轮胎企业品牌价值前十名 世界Top3企业合计市占比不断下降,全球Top75中国上榜企业合计市占比不断上升。目前世界轮胎产业已发展成为一个规模庞大、高度发达的产业,并已进入相对稳定的发展时期。从市场份额来看,亚洲轮胎企业正迅速崛起,尤其是中国地区,增速表现强劲。 中国轮胎行业集中度低,大而不强,内资轮胎巨头呼之欲出。国内轮胎行业规模庞大,轮胎产量 2005 年起全球第一,轮胎出口量2007 年起全球第一,至今我国

4、轮胎产、出口量仍居世界第一。2000-2018中国历年橡胶轮胎产量(亿条)2002-2018年中国历年橡胶轮胎出口量(亿条) 米其林、普利司通等企业在中国建有20多家工厂,主攻中国轮胎中高端市场,占据了中国乘用胎市场70%左右的市场份额,载重胎30%左右的市场份额;中国规模以上轮胎企业达到500多家,主攻中低端市场,争抢剩余市场份额。 我国单个轮胎企业规模相对较小,即便较大的6000万条/年产能也远低于普利司通、 米其林年均 2 亿条, 兼并重组可实现企业规模的快速扩张。 四、海外生产优势 税收优惠:玲珑轮胎泰国工厂:企业所得税率为7%,8免5减半;玲珑轮胎塞尔维亚工厂:企业所得税税率15%,10年免税;赛轮轮胎越南工厂:企业所得税率为10%,4免9减半。 降低贸易风险:海外工厂可规避欧美针对中国轮胎的双反政策;玲珑轮胎塞尔维亚工厂在自贸区内,与美国等其他国家签署了自贸协定,有关税优惠。 获取成本优势:地处东南亚的海外工厂靠近天然橡胶产地,有原材料成本优势。 部分国内轮胎企业的海外(拟在建)产能

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