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1、中国氢燃料电池行业现状与发展趋势分析一、氢燃料电池行业基本情况分析氢燃料电池是将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置。其基本原理是电解水的逆反应，把氢和氧分别供给阳极和阴极，氢通过阳极向外扩散和电解质发生反应后，放出电子通过外部的负载到达阴极。氢燃料电池相对燃油和锂电池具备多重优势。燃料电池是继水力发电、热能发电和原子能发电第四种发电技术。氢能燃料电池优势分析二、氢燃料电池行业现状分析数据显示，2016年中国氢燃料电池汽车年产量为629辆，2019年全年中国共生产氢燃料电池汽车3018辆（合格证数据）。随着基础设施建设的推进以及中央地方政府补贴合作政策的执行，预计未来几年的产量呈积极增长
2、之态势。2016-2019年中国氢燃料电池汽车产量情况从生产构成来看，2019年中国共生产氢燃料电池专用车1683辆，占比55.77%，氢燃料电池客车1335辆，占比44.23%，由此看来，我国氢燃料电池主要集中在商用车领域。2019年中国氢燃料电池汽车生产构成从燃料电池装机情况来看，2016-2019年我国氢燃料电池装车功率呈现逐年增长态势，2019年我国氢燃料电池装车功率迅猛增长达到128.06MW，同比增长140.49%。2016-2019年中国氢燃料电池装车功率相关报告：华经产业研究院发布的三、氢燃料电池行业相关政策分析氢能产业作为促进节能减排、实现能源转型的重要路径，已成为各界共识。
3、中国氢燃料电池车发展迅速，离不开政策的护航与支持。2019年“两会”期间，氢燃料电池产业首次被纳入政府工作报告，在2019年12月工信部发布的新能源汽车产业发展规划(2021-2035)(征求意见稿)中，提出要提高氢燃料制储运经济性，推进加氢基础设施建设。2020年4月10日国家能源局印发中华人民共和国能源法(征求意见稿)，明确提出优先发展可再生能源，相较2007年的版本氢能被列入能源范畴。2018-2020年我国氢燃料电池行业相关政策四、氢燃料电池行业发展趋势分析1、利好政策推动氢燃料电池发展经过四个五年国家科技计划的组织实施，我国氢能燃料电池技术取得一系列关键技术突破，培育了一批从事燃料电
4、池及关键零部件研发生产的企业，形成了以大学研究院所为主，涵盖制氢、储氢、氢安全及燃料电池技术的研发体系，并以分布式能源领域、移动通信基站以及城市客运、物流等商用车型为先导开展了规模化示范运行，并带动了广东、江苏、湖北等多地，以资本为纽带，初步形成了产业集群，开展一定规模的示范应用。2、氢燃料电池车加快推广国家对汽车产业的发展历来高度重视，尤其是对新能源汽车的发展寄予厚望。从行业发展态势看，氢燃料电池汽车在续驶里程方面与传统汽车具有相似的特性，具有绿色、高效、应用范围广等特点，是全球公认的新能源汽车技术发展方向。此前国家出台的国家创新驱动发展战略纲要等重要文件中，明确提及要大力发展氢燃料汽车。到2030年，我国要实现氢燃料电池汽车保有量200万辆的目标。3、加氢站等设施建设进一步完善加氢站是氢燃料电池产业化、商业化的重要基础设施。为了支持燃料电池汽车的发展，我国正在积极建设氢能源燃料电池汽车配套设施。中国氢能配套设施相关管理标准逐步完善，佛山、武汉、济宁、上海等地已制定或出台了明确的加氢站管理办法，加氢站建设进度明显加快，据不完全统计，截止2019年底全国在建和建成加氢站130多座，其中61座已建成，投入运营的52座。2017-2019年中国加氢站保有量统计