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1、2021年中国高铁运营里程及高铁设备市场规模分析一、高铁铁路里程铁路营业里程亦称“营业长度”。在一定时期内办理客货运输业务的铁路正线总长度。全线或部分建成双线及以上的线路,以第一线的实际长度计算;复线、站线、段管线、岔线和特殊用途线以及不计算运费的联络线不计算营业里程。是计算客货周转量、运输密度和机车车辆运用效率等指标的基础资料。2021年中国高铁铁路营业里程为4万公里，占铁路营业里程比重为26.7%。2016-2021年中国高铁铁路营业里程及占比二、高速铁路复线率中国高铁运营里程突破4万公里，稳居世界第一，中国铁路运营总里程突破15万公里，稳居世界第二。2021年中国高速铁路复线率为59.5
2、%；高速铁路电化率为73.3%。2018-2021年中国高速铁路复线率及电化率三、动车数量及成本高铁运营规模持续扩大，动车组车辆保有量稳步增长，形成了高铁设备行业巨大存量市场。其中2021年中国动车组（标准组）数量为4012组；动车数量为32097辆。2016-2021年中国动车数量其中2021年中国动车组成本中，牵引系统成本占比为20%；转向架占比为13%；车体成本占比为9%；制动系统成本占比为9%；辅助供电系统成本占比为7%；网络控制系统成本占比为5%；空调系统成本占比4%。2021年中国动车组成本占比四、高铁设备随着中国铁路动车组保有量持续上升，动车组及电动机车拥有量增加，形成了巨大的存量市场，带动高铁设备需求的提升。高铁动车维修范围及频率随着高铁运营规模及动车组拥有量增长和服役年限增长，将存在大量高铁逐步进入维修期，这将推动高铁设备行业需求增加，进而孕育出大量的投资机会。不同铁路动车零部件维修替换周期统计根据维修周期、高铁里程数、动车组拥有量数据、模块维修更新报价、铁路总公司铁路动车组运用维修规定等。其中2021年铁路轨交车身系统市场规模为84.98亿元；电气系统规模为42.14亿元；转向行走系统规模为50.13亿元；牵引系统规模为30.38亿元；制动系统规模为98.07亿元。2018-2021年中国不同铁路轨交零部件维修替换市场规模以上数据及信息可参考智研咨询（）发布的