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1、奇瑞新能源简介奇瑞新能源简介核心技术：实验能力核心技术：实验能力电池技术电池技术电池技术电池技术2001.122001.122005.022005.022008.092008.09HEVHEVEVEVFCVFCV 奇瑞新能源的发展介绍奇瑞新能源的发展介绍A11 ISGA11 ISG与与A11A11功能样车开功能样车开发发 A5 ISGA5 ISG与与A5 BSGA5 BSG产业化开产业化开发发微混：成为标配微混：成为标配中混：大面积推广中混：大面积推广全混：最价性价比全混：最价性价比低电压：城郊、农村低电压：城郊、农村高电压：时尚、精品高电压：时尚、精品合作开发，技术跟踪合作开发，技术跟踪原理
2、性原理性开发阶开发阶段段产业化开发阶产业化开发阶段段形成发展战形成发展战略略项目开发项目开发规模化应用规模化应用新能源项新能源项目立项目立项成立新能成立新能源项目组源项目组专业研发部门专业研发部门专业研发公司专业研发公司 新能源汽车种类新能源汽车种类；电动汽车：电动汽车：EV（Electric Vehicle)电动汽车是针对汽油车提出来的，谓之：电动，是因为它的能源是蓄电池，而不是石油！1、纯电动汽车：、纯电动汽车：BEV（Battery Ev)由电机驱动的汽车，能量来源于可充电电池2、混合动力汽车：、混合动力汽车：HEV（Hybird Ev)能量来源：燃料（汽油）和可充电电池。串联式混合动力
3、汽车：SHEV，电动机驱动 关联式混合动力汽车：PHEV，电动力和发动机同时或单独驱动 混联式混合动力汽车：CHEV，同时具备串、并联的驱动方式目前奇瑞公司研发的类型：BEV(EV),PHEV1 1、18591859年法国科学家普兰特发明了第一支可充电的铅年法国科学家普兰特发明了第一支可充电的铅酸电池。酸电池。2 2、1889-19011889-1901瑞典的扬格纳和美国的爱迪生先后研制成瑞典的扬格纳和美国的爱迪生先后研制成功了镍铁电池和镍镉电池。功了镍铁电池和镍镉电池。3 3、2020世纪世纪8080年代镍氢电池问世。年代镍氢电池问世。4 4、2020世纪世纪9090年代锂离子电池出现。年代
4、锂离子电池出现。电动车电池的类型电动车电池的类型；至今，电动汽车上普遍使用的电池有铅酸电池、镍氢电池、至今，电动汽车上普遍使用的电池有铅酸电池、镍氢电池、至今，电动汽车上普遍使用的电池有铅酸电池、镍氢电池、至今，电动汽车上普遍使用的电池有铅酸电池、镍氢电池、锂离子电池。锂离子电池。锂离子电池。锂离子电池。电动车驱动电机的类型电动车驱动电机的类型；1 1、直流电机（、直流电机（DC MotorDC Motor）2 2、交流感应电机（、交流感应电机（AC IMAC IM）3 3、永磁电机：永磁同步电机（、永磁电机：永磁同步电机（PMSMPMSM）和无刷直流电机）和无刷直流电机（BDCMBDCM）4
5、 4、开关磁阻电机（、开关磁阻电机（SRSR）电动车选择驱动电机的要求：高可靠性、高性能、高效电动车选择驱动电机的要求：高可靠性、高性能、高效电动车选择驱动电机的要求：高可靠性、高性能、高效电动车选择驱动电机的要求：高可靠性、高性能、高效率、低成本、调速范围宽、大扭矩。率、低成本、调速范围宽、大扭矩。率、低成本、调速范围宽、大扭矩。率、低成本、调速范围宽、大扭矩。目前，电动车上用的比较多的是目前，电动车上用的比较多的是目前，电动车上用的比较多的是目前，电动车上用的比较多的是PMSMPMSM电动车驱动系统的类型电动车驱动系统的类型；1 1、单电动机方式、单电动机方式a)a)有传动系统有传动系统
6、简单的情况，一般车辆采用电动机直接替换发简单的情况，一般车辆采用电动机直接替换发动机，保留原有变速器和离合器。动机，保留原有变速器和离合器。b)b)无传动系统无传动系统 只具有差速器和定比减速器。不采用离合器。只具有差速器和定比减速器。不采用离合器。2 2、双电机驱动、双电机驱动a a）前后驱动）前后驱动 对前后轮分别驱动。可选择对前后轮分别驱动。可选择2 2轮分时驱动或是轮分时驱动或是4 4轮轮驱动。驱动。b b）双轮毂式）双轮毂式 3 3、四轮毂式电动机、四轮毂式电动机轻混：轻混：BSG中混：中混：ISG低速低速高速高速全混全混2008.122010.062012.062008200920
7、1020112010.042011.06A5A52010.12A3QQ3S18A52011.12混混 合合 动动 力力纯纯 电电 动动2012奇瑞新能源汽车产品路线图奇瑞新能源汽车产品路线图2010.06奇瑞奇瑞奇瑞奇瑞QQ EV&PHEVQQ EV&PHEV4 4、奇瑞、奇瑞、奇瑞、奇瑞 S11 EVS11 EVS11 EV S11 EV 是基于是基于S11S11平台的电动汽车。平台的电动汽车。类别类别正在开发的正在开发的S11 150AHS11 150AH性能参数性能参数正在开发的正在开发的S11 200AHS11 200AH性能参数性能参数正在开发的正在开发的S11 150AH PHEV
8、S11 150AH PHEV性能参数性能参数最高车速最高车速(km/h)(km/h)6060606060600-50km/h0-50km/h加速时间加速时间(s)(s)1111111111113030分钟最高车速（分钟最高车速（km/hkm/h）484848484848最大爬坡度（最大爬坡度（%）202020202020最大里程最大里程(km)(km)（80%DOD)80%DOD)（40km/h40km/h等速）等速）100100135135135135最大里程最大里程(km)(km)（80%DOD)80%DOD)（ECEECE）707090909090发电机组发电机组/2.5KW2.5KW驱
9、动电机驱动电机6KW/6KW/6KW/6KW/6KW/6KW/充电时间充电时间慢充小于慢充小于8h8h；慢充小于慢充小于8h8h；慢充小于慢充小于8h8h；4 4、奇瑞、奇瑞、奇瑞、奇瑞 S18 EVS18 EVS18 EV S18 EV 是基于是基于S18S18平台的电动汽车。平台的电动汽车。类别类别S18EVS18EV欧盟项目欧盟项目目标性能参数目标性能参数正在开发的正在开发的S18EVS18EV60AH60AH性能参数性能参数正在开发的正在开发的S18EVS18EV45AH45AH性能参数性能参数正在开发的正在开发的S18 PHEVS18 PHEV45AH45AH性能参数性能参数最高车速
10、最高车速(km/h)(km/h)1301301201201201201201200-50km/h0-50km/h加速时间加速时间(s)(s)/8 88 88 83030分钟最高车速（分钟最高车速（km/hkm/h）/969696969696最大爬坡度（最大爬坡度（%）2020252527272727最大里程最大里程(km)(km)（80%DOD)80%DOD)（40km/h40km/h等速）等速）/125125108108108108最大里程最大里程(km)(km)（80%DOD)80%DOD)（ECEECE）160160104104878787 87 320320（ECE+RE)ECE+RE
11、)发电机组发电机组/6KW6KW驱动电机驱动电机/29KW/40KW29KW/40KW29KW/40KW29KW/40KW29KW/40KW29KW/40KW充电时间充电时间慢充小于慢充小于8h8h；快充小于快充小于30min;30min;慢充小于慢充小于8h8h；快充小于快充小于20min;20min;慢充小于慢充小于8h8h；快充小于快充小于20min;20min;慢充小于慢充小于8h8h；系统简介1 1 M1纯电动车采用纯电力驱动系统，实现零油耗、零排放及强动力的全新驾驶体验。整车配备29/40KW永磁同步电机、336V高压锂电池，采用自主研发的整车控制系统、高压电池管理系统及DSP控制
12、技术，采用固定速比减速器，通过整车控制器与电机控制器及电池管理系统的协同控制，可实现整车较强的动力性和舒适性。M1 M1 原车原车1.3L汽油发动机发动机控制单元ECU油箱QR513MHA变速箱M1M1原车与纯电原车与纯电动车动力系统区别动车动力系统区别M1M1纯电动车纯电动车29/40KW永磁同步电机电机管理系统MCU336V锂电池包电池管理系统BMS整车管理系统VMS固定速比减速器左前轮左前轮右前轮右前轮左后轮左后轮右后轮右后轮内燃机变速箱ECU油箱ICUABS固定速比减速器电机电机管理系统MCU逆变器VMS电池系统BMS电池本体12V蓄电池车载用电器发电机DCDC高低压转换器CANCAN
13、CANCAN高压连接高压连接机械连接机械连接系统结构图解系统结构图解左前轮左前轮右前轮右前轮左后轮左后轮右后轮右后轮固定速比减速器12V蓄电池车载用电器DCDC高低压转换器CANCAN系统结构图解系统结构图解BMSBMS电池电池电机电机VMSVMSMCUMCUVMSVMSICUICUMCUMCUBMSBMSCANCANCANCANCANCANMotor Control Unit电机控制单元电机控制单元Battery Management System电池管理系统电池管理系统Vehicle Management System整车控制系统整车控制系统Instrument Cluster Unit仪
14、表显示单元仪表显示单元电池容量电池容量 表征电池储存能量的能力，单位是Ah.电池容量是电池温度、放电速率、电池老化的函数。电池容量的测量方法是在恒定的温度下，以恒定的放电速率，对电池放电，当电池电压降到截止电压时，电池放出的容量。电池的能量电池的能量 电池的能量是在按一定标准所规定的放电制度下，电池所输出的电能，单位为瓦时（W.h）或千瓦时（W.h）。放电率 单体电池或电池放电过程中的电流。比能量比能量 单位质量或单位体积的电池释放的能量，单位Wh/kg或Wh/L 比功率比功率 单位质量或单位体积的蓄电池所具有的输出能量的速率，单位是W/kg或W/L。荷电状态荷电状态 SOC State of
15、 Charge 剩余容量与总容量的百分比，描述电池剩余量池剩余量 SOC=SOC0+*100%Depth of Discharge(DOD)放电深度放电深度蓄电池从开始放电到放电结束，SOC的变化量 DOD=100%-SOC 循环寿命循环寿命 基于能量存储原理评价电动汽车能量源使用寿命的参数.电池的额定容量降到额定值的80%为一个循环。电池术语及主要参数电池术语及主要参数；电池术语及主要参数；型号36800MP-Fe 型式锂离子电池额定容量(Ah)47标称电压（V）332常规车速/30min最高车速/峰值功率电池放电倍率(C)1C(持续)/2.2C(30min)/4C(15s)工作温度范围()
16、-20+5580%DOD循环次数2000电池类型能量型单体标称容量（Ah）6.8单体标称电压（V）3.2电动汽车关键系统电动汽车关键系统；车载充电器车载充电器-充电方式充电方式 1、慢充方式：、慢充方式：慢充是利用家用用压进行充电，充电电压220V，充电电流比较低，一般充电时间为6-9小时适应场合：夜间充电或者足够可等待时间较长的充电 充电设施建设：住宅小区，公共充电站，饭店、商场、宾馆、停车场等可以较长时间停车的地方均可设置电动汽车关键系统电动汽车关键系统；车载充电器车载充电器 2、快充方式：、快充方式：快速充电为应急充电，以较大电流在15-20分钟左右充电量达到80%。适应场合：行驶过程中需要快速补充电量时充电设施建设：城市主干道公共充电站S18S18电动汽车指示符号电动汽车指示符号整车开机自检，显示READY，运动准备就绪电量表报警点 30%处 电机温度表电机及控制器过热动力电池故障整车系统故障数显车速电机转速表 模拟车速，20个段码，每段模拟6km/h 充电标识Thank you!