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1、1.行车视距的概念行车视距的概念2.行行车视车视距的距的计计算方法及算方法及标标准准3.行车视距的保证行车视距的保证3.6 3.6 行车视距行车视距 教学内容：教学内容：（第（第9 9讲）讲）重点解决的问题：重点解决的问题：n 1.各级公路执行的各级公路执行的行车视距的指标分别是什么？行车视距的指标分别是什么？n 2.如何保证各级公路在平曲线内的行车视距？如何保证各级公路在平曲线内的行车视距？n 平面交叉平面交叉处处n 纵纵断面：凸断面：凸竖竖曲曲线线n 凹竖曲线：凹竖曲线：n (下穿式立体交叉下穿式立体交叉)n 3.3.行行车视车视距分距分类类：(1)(1)停停车视车视距距 (2)(2)会会
2、车视车视距距 (3)(3)超超车视车视距距平面上的视距问题平面上的视距问题纵断面上的视距问题纵断面上的视距问题3.6 3.6 行车视距行车视距 n 1.1.定定义义：行行车车视视距距是是指指汽汽车车在在行行驶驶中中，当当发发现现障障碍碍物物后后，能能及及时时采采取取措措施，防止发生交通事故所需要的必须的最小距离。施，防止发生交通事故所需要的必须的最小距离。n 2.2.存在视距问题的情况：存在视距问题的情况：n 夜夜间间行行车车:设计设计不考不考虑虑n 平面上：平曲平面上：平曲线线（暗弯）（暗弯）3.6.1 3.6.1 行车视距的计算行车视距的计算反应距离反应距离 S1制动距离制动距离 SZ停车
3、视距停车视距ST安全距离安全距离S0 1 1停车视距停车视距定定义义：停停车车视视距距是是指指驾驾驶驶人人员员发发现现前前方方有有障障碍碍物物后后，采采取取制制定定措措施施使使汽汽车车在障碍物前停下来所需要的最短距离。在障碍物前停下来所需要的最短距离。停车视距构成：停车视距构成：（1）反反应应距距离离S1：是是当当驾驾驶驶人人员员发发现现前前方方的的阻阻碍碍物物，经经过过判判断断决决定定采采取取制制动动措措施施的的那那一一瞬瞬间间到到制制动动器器真真正正开开始始起起作作用用的的那那一一瞬瞬间间汽汽车车所所行行驶驶的的距距离。离。感感觉时间为觉时间为1.5s；制制动动生效生效时间时间为为1.0s
4、。感感觉觉和制和制动动生效生效的的总时间总时间t=2.5s，我国采用我国采用1.2s 在在这这个个时间时间内汽内汽车车行行驶驶的距离的距离为为：3.6.1 3.6.1 行车视距的计算行车视距的计算 1 1停车视距停车视距定定义义：停停车车视视距距是是指指驾驾驶驶人人员员发发现现前前方方有有障障碍碍物物后后，采采取取制制定定措措施施使使汽汽车车在障碍物前停下来所需要的最短距离。在障碍物前停下来所需要的最短距离。停车视距构成：停车视距构成：（1）反反应应距距离离S1：是是当当驾驾驶驶人人员员发发现现前前方方的的阻阻碍碍物物，经经过过判判断断决决定定采采取取制制动动措措施施的的那那一一瞬瞬间间到到制
5、制动动器器真真正正开开始始起起作作用用的的那那一一瞬瞬间间汽汽车车所所行行驶驶的距离。的距离。1 1停车视距停车视距定定义义：停停车车视视距距是是指指驾驾驶驶人人员员发发现现前前方方有有障障碍碍物物后后，采采取取制制定定措措施施使使汽汽车车在障碍物前停下来所需要的最短距离。在障碍物前停下来所需要的最短距离。停车视距构成：停车视距构成：（2）制制动动距距离离：是是指指汽汽车车从从制制动动生生效效到到汽汽车车完完全全停停住住，这这段段时时间间内内所所走走的距离。的距离。停车视距：停车视距：忽略了滚动阻力系数忽略了滚动阻力系数f3.6.1 3.6.1 行车视距的计算行车视距的计算n（3）安全距离）安
6、全距离：510m2.2.会车视距会车视距 定定义义：会会车车视视距距是是在在同同一一车车道道上上两两对对向向汽汽车车相相遇遇，从从相相互互发发现现时时起起，至至同同时时采取制采取制动动措施使两措施使两车车安全停止，所需的最短距离。安全停止，所需的最短距离。会会车视车视距构成：距构成：（1）反应距离：双向驾驶员及车辆）反应距离：双向驾驶员及车辆 （2 2）制动距离：双向车辆）制动距离：双向车辆 （3 3）安全距离：双向车辆保持间距）安全距离：双向车辆保持间距 会车视距会车视距S SH H约等于约等于2 2倍停车视距。倍停车视距。3.3.超车视距超车视距 n（1）定义：）定义：n 超车视距是指汽车
7、安全超越前车所需的最小通视距离。超车视距是指汽车安全超越前车所需的最小通视距离。n（2）超车视距的构成：超车视距的全程可分为四个阶段）超车视距的构成：超车视距的全程可分为四个阶段加速加速S1超车（逆向行驶）超车（逆向行驶）S2安全距离安全距离S3对向行驶对向行驶S4最小必要超车视距最小必要超车视距全超车视距全超车视距S4S4n式式中中：V0被被超超汽汽车车的的速速度度(km/h)，较较设设计计速速度度低低1020km/h；n t1加速时间加速时间(s)，t1=2.94.5s；n a平均加速度平均加速度(m/s2)。n 加速行驶距离加速行驶距离S1n 当当超超车车汽汽车车经经判判断断认认为为有有
8、超超车车的的可可能能，于于是是加加速速行行驶驶移移向向对对向向车车道道，在在进入该车道之前所行驶距离为进入该车道之前所行驶距离为S1：3.3.超车视距超车视距 n（1）定义：）定义：n 超车视距是指汽车安全超越前车所需的最小通视距离。超车视距是指汽车安全超越前车所需的最小通视距离。n（2）超车视距的构成：）超车视距的构成：超车视距的全程可分为四个阶段超车视距的全程可分为四个阶段n 加速行驶距离加速行驶距离S1：3.3.超车视距超车视距 n（1）定义：）定义：n 超车视距是指汽车安全超越前车所需的最小通视距离。超车视距是指汽车安全超越前车所需的最小通视距离。n（2）超车视距的构成：超车视距的全程
9、可分为四个阶段）超车视距的构成：超车视距的全程可分为四个阶段超车汽车在对向车道上行驶的距离超车汽车在对向车道上行驶的距离S2：n 超车完了时，超车汽车与对向汽车之间的安全距离超车完了时，超车汽车与对向汽车之间的安全距离S3:n S3=1560mn 超车汽车从开始加速到超车完了时对向汽车的行驶距离超车汽车从开始加速到超车完了时对向汽车的行驶距离S4:全超车视距为：全超车视距为：S超超=S1+S2+S3+S4t2=9.310.4st1=2.94.5s最小必要超车视距为：最小必要超车视距为：n 对向汽车行驶时间大致为对向汽车行驶时间大致为t t2 2的的2/3 2/3，n 最小必要超车视距为：最小必
10、要超车视距为：加速加速S1超车（逆向行驶）超车（逆向行驶）S2安全距离安全距离S3对向行驶对向行驶S4最小必要超车视距最小必要超车视距全超车视距全超车视距S4S4全超车视距为：全超车视距为：S超超=S1+S2+S3+S43.6.2 3.6.2 行车视距标准行车视距标准 n 1.高速公路、一级公路高速公路、一级公路应满足应满足停车视距。停车视距。n 2.二二、三三、四四级级公公路路的的视视距距应应满满足足会会车车视视距距的的要要求求，其其长长度度应应不不小小于于停停车车视视距距的的两两倍倍。受受地地形形条条件件或或其其他他特特殊殊情情况况限限制制而而采采取取分分道道行行驶驶措措施施的地段，可采用
11、停车视距。的地段，可采用停车视距。n 3.具具有有干干线线功功能能的的二二级级宜宜在在3min的的行行驶驶时时间间内内，提提供供一一次次满满足足超超车车视视距距要要求求的的超超车车路路段段。其其他他双双车车道道公公路路可可根根据据情情况况间间隔隔设设置置具具有有超超车车视视距距的路段。的路段。n 4.高高速速公公路路、一一级级公公路路以以及及大大型型车车比比例例高高的的二二、三三级级公公路路的的下下坡坡路路段段，应采用下坡段货车停车视距对相关路段进行检验。应采用下坡段货车停车视距对相关路段进行检验。n 5.积雪冰冻地区的停车视距宜适当增长。积雪冰冻地区的停车视距宜适当增长。平曲线视距检查方法：
12、平曲线视距检查方法：最大横净距法最大横净距法 视距包络曲线法视距包络曲线法3.6.3 3.6.3 平曲线视距的保证平曲线视距的保证 1.1.最大横净距法最大横净距法（1）基本概念）基本概念横横净净距距：在在弯弯道道各各点点的的横横断断面面上上，驾驾驶驶员员视视点点轨轨迹迹线线与与视视距距线线之之间间的的最大距离叫横净距。最大距离叫横净距。hSBA路面加宽路面加宽1.5m b1.2平曲线视距检查方法：平曲线视距检查方法：最大横净距法最大横净距法 视距包络曲线法视距包络曲线法3.6.3 3.6.3 平曲线视距的保证平曲线视距的保证 1.1.最大横净距法最大横净距法（1）基本概念）基本概念横横净净距
13、距：在在弯弯道道各各点点的的横横断断面面上上，驾驾驶驶员员视视点点轨轨迹迹线线与与视视距距线线之之间间的的最大距离叫横净距。最大距离叫横净距。B/2-1.5驾驶员视点位置：驾驶员视点位置：视线高度：视线高度：1.2m 平面位置：距未设加宽的路面外边缘平面位置：距未设加宽的路面外边缘1.5m，或距路中线，或距路中线n最最大大横横净净距距：在在弯弯道道内内所所有有横横净净距距中中的的最最大大值值，称称为为最最大大横横净净距距，用用h表示。表示。n其值可根据视距其值可根据视距S和曲线长和曲线长L、行车轨迹曲线半径行车轨迹曲线半径RS算出。算出。平曲线视距检查方法：平曲线视距检查方法：最大横净距法最大
14、横净距法 视距包络曲线法视距包络曲线法3.6.3 3.6.3 平曲线视距的保证平曲线视距的保证 1.1.最大横净距法最大横净距法（1）基本概念）基本概念横横净净距距：在在弯弯道道各各点点的的横横断断面面上上，驾驾驶驶员员视视点点轨轨迹迹线线与与视视距距线线之之间间的的最大距离叫横净距。最大距离叫横净距。n驾驶员视点位置：驾驶员视点位置：n 视线高度：视线高度：1.2mn 平面位置：距未设加宽的路面外边缘平面位置：距未设加宽的路面外边缘1.5m，或距路中线，或距路中线1 1）不设回旋线的横净距计算：）不设回旋线的横净距计算：曲线长曲线长L视距视距S：（2 2）最大横净距计算方法：）最大横净距计算
15、方法：式中：式中：Rs驾驶员视点轨迹线半径，驾驶员视点轨迹线半径，曲线长曲线长L S S:2 2）设回旋线的横净距计算：）设回旋线的横净距计算：曲线总长曲线总长LSLY Y （2 2）最大横净距计算方法：）最大横净距计算方法：LY圆曲线长圆曲线长L LY Y S S:2 2）设回旋线的横净距计算：）设回旋线的横净距计算：曲线总长曲线总长LSLY Y （2 2）最大横净距计算方法：）最大横净距计算方法：曲线总长曲线总长LS:视视距距包包络络图图就就是是在在驾驾驶驶员员视视点点轨轨迹迹线线上上每每隔隔一一定定间间隔隔绘绘出出一一系系列列的的视视距距线，视距线相互交叉而形成的外边缘线作为清除障碍的界
16、限的方法。线，视距线相互交叉而形成的外边缘线作为清除障碍的界限的方法。2.2.视距包络图法视距包络图法横净距横净距3.3.保证行车视距的工程措施：保证行车视距的工程措施：n（1）清除障碍物：）清除障碍物：n清除视距包络曲线与视点轨迹线间的全部障碍物。清除视距包络曲线与视点轨迹线间的全部障碍物。n适用：适用：连续障碍物的清除，如路堑边坡等。连续障碍物的清除，如路堑边坡等。n清除距离视点轨迹线小于最大横净距的障碍物。清除距离视点轨迹线小于最大横净距的障碍物。n适用：适用：分散障碍物，如独立建筑物等分散障碍物，如独立建筑物等。Z1Z2Z3n（1）清除障碍物：）清除障碍物：n清除视距包络曲线与视点轨迹
17、线间的全部障碍物。清除视距包络曲线与视点轨迹线间的全部障碍物。n适用：适用：连续障碍物的清除，如路堑边坡等。连续障碍物的清除，如路堑边坡等。3.3.保证行车视距的工程措施：保证行车视距的工程措施：n清除距离视点轨迹线小于最大横净距的障碍物。清除距离视点轨迹线小于最大横净距的障碍物。n适用：适用：分散障碍物，如独立建筑物等分散障碍物，如独立建筑物等。n（1）清除障碍物：）清除障碍物：n清除视距包络曲线与视点轨迹线间的全部障碍物。清除视距包络曲线与视点轨迹线间的全部障碍物。n适用：适用：连续障碍物的清除，如路堑边坡等。连续障碍物的清除，如路堑边坡等。n（2）分道行驶：）分道行驶：n 二二、三三、四
18、四级级公公路路，受受地地形形条条件件或或其其它它特特殊殊情情况况限限制制路路段段，若若不不能能保保证证2倍停车视距，则必须满足停车视距，同时必须采用严格的分道行驶措施。倍停车视距，则必须满足停车视距，同时必须采用严格的分道行驶措施。n如设分道线、分隔带、分隔桩；或设成两条分离的单车道。如设分道线、分隔带、分隔桩；或设成两条分离的单车道。3.3.保证行车视距的工程措施：保证行车视距的工程措施：补救措施：限速、设反光镜等补救措施：限速、设反光镜等结结 论论 l 1.各级公路执行的各级公路执行的行车视距的指标：行车视距的指标：u 高速、一级公路应满足停车视距的要求；高速、一级公路应满足停车视距的要求
19、；u 二、三、四级公路应满足回车视距要求，其长度不应小于二、三、四级公路应满足回车视距要求，其长度不应小于2倍停车视倍停车视距，受地形条件或其他特殊情况限制而采取分道行驶措施的地段，可距，受地形条件或其他特殊情况限制而采取分道行驶措施的地段，可采用停车视距。采用停车视距。u 具干线功能的二级公路宜在具干线功能的二级公路宜在3min的行驶时间内，提供一次满足超车的行驶时间内，提供一次满足超车视距要求的超车路段。其他双车道公路可根据情况间隔设置具有超车视距要求的超车路段。其他双车道公路可根据情况间隔设置具有超车视距的路段。视距的路段。l 2.保证各级公路在平曲线内的行车视距的方法：保证各级公路在平
20、曲线内的行车视距的方法：u 确定行车视距指标；确定行车视距指标；u 用最大横净距法或视距包络图法检查曲线内侧的视点轨迹线处的视用最大横净距法或视距包络图法检查曲线内侧的视点轨迹线处的视距是否满足指标要求；距是否满足指标要求；u 若不满足行车视距要求，则可清除视距包络曲线与视点轨迹线间的若不满足行车视距要求，则可清除视距包络曲线与视点轨迹线间的全部障碍物或全部障碍物或距离视点轨迹线小于最大横净距的障碍物；距离视点轨迹线小于最大横净距的障碍物；u 在满足停车视距的路段，也可采用严格的分道行驶措施，如设分道在满足停车视距的路段，也可采用严格的分道行驶措施，如设分道线、分隔带、分隔桩；或设成两条分离的单车道等。线、分隔带、分隔桩；或设成两条分离的单车道等。