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1、煤矿工人安全知识煤矿工人安全知识五十条五十条后大井沟煤矿后大井沟煤矿入入 井井 须须 知知煤矿是高危行业，入井前要吃好、睡好、休息好，千万不能喝酒，以保持充沛的精力。明火和静电可导致瓦斯爆炸及火灾，不能穿化纤衣服和携带香烟及点火物品下井。入入 井井 须须 知知入井前要随身佩带矿灯、佩戴安全帽、携带自救器，配备不齐或设备不完好不能入井工作。携带锋利工具时，要套好护套、防止伤人。入入 井井 须须 知知通过班前会可了解工作地点的安全生产情况、明确安全注意事项、掌握防范措施，保证作业安全，因此要按时参加班前会。自觉遵守入井检身制度，听从指挥，排队入井，接受检身。安全乘车与行走安全乘车与行走上下井乘罐、
2、乘车、乘皮带要听从指挥、不能嬉戏打闹、抢上抢下。要按照定员乘罐、乘车，并关好罐笼门，车门，挂好防护链。不能在机车上或两车箱之间搭乘。安全乘车与行走安全乘车与行走人货混装十分危险，不要乘坐已装物料的罐笼、矿车和皮带。开车信号已发出和罐笼、人车没有停稳时，不禁上下。运送火工品时，要听从管理人员安排，千万不能与上、下班人员同时乘罐、乘车。安全乘车与行走安全乘车与行走乘罐、乘车、乘皮带行驶途中，不能在罐内、车内躺卧和打瞌睡，不能将头、手、脚和携带的工具伸到罐笼生车辆外面；不能在皮带上仰卧、打瞌睡和站立、行走，不能用物扶皮带侧帮。安全乘车与行走安全乘车与行走乘坐“猴车”（无级绳绞车）时，不触摸绳轮，做到
3、稳上稳下。在巷道中行走时，要走人行道，不在轨道中间行走，不随意横穿电机车轨道、绞车道，携带长件工具时，要注意避免碰伤他人和触及架空线，当车辆拉近时要立即进入躲避洞暂避。安全乘车与行走安全乘车与行走在横穿大巷，通过弯道、交叉口时，要做到“一停、二看、三通过”；任何人都不能从立井的井底穿过；在兼作行人的斜巷内行走时，按照“行人不行车，行车不行人”的规定，还要与车辆同行。安全乘车与行走安全乘车与行走钉有栅栏的和挂有危险警告牌的地点十分危险，不能擅自进入；爆破作业经常伤人，不可强行通过爆破警戒线、进入爆破警戒区。严禁扒车、跳车和乘坐矿车，严禁在刮板输送机上行走；在带式输送机巷道中，不能钻过或跨越输送带
4、。灾灾 害害 预预 防防瓦斯是开采煤炭过程中释放出来的无色、无味、无臭气体，有四大危害：一是可以燃烧，引起矿井火灾；二是会爆炸，导致矿毁人亡；三是浓度过高时会导致人员缺氧窒息、甚至死亡；四是会发生煤（岩）与瓦斯突出，摧毁、堵塞巷道，甚至引起人员窒息死亡、瓦斯爆炸。灾灾 害害 预预 防防瓦斯事故是可以预防的，只要认真贯彻执行煤矿安全规程和有关规章制度，防止瓦斯积聚和出现火源就可以预防瓦斯事故的发生。灾灾 害害 预预 防防监测监控是有效预防瓦斯积聚的重要措施，要爱护监测监控设备；不能因为监测监控系统报警、断电影响生产而擅自调高瓦斯监测探头的报警值、破坏瓦斯监测探头或用泥巴、煤粉及其他物品将瓦斯监测
5、探头封堵上。灾灾 害害 预预 防防井下的风筒、风门、风桥、风障等通风设施是为矿工提供新鲜空气和防止瓦斯积聚、预防瓦斯事故的最重要的基础设施，这些设施一旦被破坏，风流就可能紊乱、导致瓦斯事故，造成重大人员伤亡；所以，一是要自觉爱护井下通风设施，二是通过风门时，要立即随手关好，不能将两道风门同时打开以免造成风流短路灾灾 害害 预预 防防发现通风设施破损、工作不正常或风量不足时，要及时报告，修复处理。掘进工作面是最易发生瓦斯积聚、发生瓦斯事故的地点之一，保证局部通风机的正常运转可有效防范与瓦斯事故的发生。局部通风机通常由专人负责管理，其他人不可随意停开。灾灾 害害 预预 防防工作面在与其超限的情况下
6、仍然坚持生产作业，极易引起重特大人员伤亡事故。各种规章规定，严禁瓦斯超取作业：当采区回风巷、采掘工作面回风巷风流中瓦斯浓度超过1%或二氧化碳浓度超过1.5%时，必须停止作业，从超限区域撤出。当采掘工作面及其他作业地点风流中、电动机或其开关安设地点附近20米以内风流中的瓦斯浓度达到1.5%时，也必须停止工作，从超限区域撤出。灾灾 害害 预预 防防由矿灯、机电设备产生的火花都能引起瓦斯爆炸和矿井火灾，导致人员重大伤亡，所以在井下不能随意拆开、敲打、撞击矿灯，不准带电检修、搬迁电气设备。更不能使用明刀闸开关。灾灾 害害 预预 防防吸烟引发的瓦斯爆炸时在发生，确保井下全体矿工的人身安全，井下禁止吸烟和
7、使用火柴、打火机等点火物品出现以下一种或多种征兆时，就可能发生煤与瓦斯突出，因此在观察到以下征兆时要立即停止作业、从作业地点撤出，并报告有关部门。灾灾 害害 预预 防防 无声征兆：工作面在、顶板压力增大，煤壁被挤出、片帮掉渣、顶板下沉或底板鼓起，煤层层理紊乱、煤暗淡无光泽、煤质变软、煤壁发亮，工作面风流中与其忽大忽小，打钻时有顶钻、卡钻、喷瓦斯等现象。灾灾 害害 预预 防防有声征兆：煤层发出劈裂声、闷雷声、机枪声、响煤炮，声音由远而近、由小到大，有短暂的、有连续的、间隔时间长短不一，煤壁发生震动或冲击，顶板来压、支架发出折裂声。灾灾 害害 预预 防防有些煤矿的煤尘具有爆炸性，一旦发生煤尘爆炸，
8、会造成矿毁人亡，后果十分严重；但只要认真执行煤矿安全规程和有关规章制度，有效实施煤层注水、湿式打眼、使用水炮泥、喷雾洒水、冲洗巷帮等综合防尘措施，煤尘爆炸是完全可以预防的。在井下工作时要爱护防尘设施、设备，不可随意拆卸、损坏。灾灾 害害 预预 防防顶板事故是最常见、最容易发生的事故，要注意防范。当出现以下一种或几种征兆时，要及时采取措施防范：、顶板、支架发出响声；顶板掉渣；煤壁片帮；顶板出现裂缝；顶板脱层；直接顶漏顶等。灾灾 害害 预预 防防顶板是否会发生冒落，可采用以下方法进行观察：一是敲帮问顶。一是敲帮问顶。即用钢钎或手镐敲击顶板，声音清脆响亮的，表明顶板完好；发出“空空”或“嗡嗡”声的，
9、表明顶板岩石已离层，有冒落的危险，应采取措施把脱离的岩块挑下来。灾灾 害害 预预 防防二是打木楔。二是打木楔。即在顶板裂缝中打入一小木楔，过一段时间如果发现木楔松动或松脱，说明裂缝在扩大，顶板冒落的危险，应采取进行措施进行处理。三是震动观察。三是震动观察。即一手扶顶板，一手持凿子或镐头等工具敲击顶板，若感到震动，即使听不到破裂声也说明已有顶板岩石离层，有冒落的危险，应及时防范。灾灾 害害 预预 防防 井下火灾：井下火灾后果十分严重，会造成重大人员伤亡和财产损失，还会引发瓦斯、煤尘爆炸，导致灾害进一步扩大，应十分注意矿井火灾的防范：一是不能在井下用灯泡取暖和使用电炉、明火；二是在没有批准的情况下
10、，不得从事电、气焊作业；三是不能将剩油、废油随意泼洒.灾灾 害害 预预 防防火灾发生初期是灭火的最好时机，因而主动学会使用灭火器具，掌握灭火知识。在发生火灾时，若火势不大，可直接组织身边人员灭火；若火灾范围大或火势太猛，现场人员无力抢救、自身安全受到威胁时，应迅速戴好自救撤离灾区或根据领导指示行事。灾灾 害害 预预 防防 井下水灾：矿井水灾事故是煤矿五大自然灾害之一，也会造成人员的重大伤亡，当观察到以下一种或几种征兆时，必须停止作业，判明情况，立即向领导或议定调度室报告，并从受水害威胁的区域撤出：工作面变得潮湿，顶板滴水、淋水，岩石膨胀，底鼓，矿压增大，片帮冒顶，支架变形，有水叫声等。灾灾 害
11、害 预预 防防探水作业经常会发生意外，进行探水作业时，要预先开好躲避洞，加强支护，规定好联络信号和避灾路线，并经常检查瓦斯。当钻进中遇到异常情况时，不要轻易移动或拔出钻杆、擅自放水，要及时向领导或调度室汇报，情况危急时，要立即撤出。灾灾 害害 预预 防防炸药在爆炸过程中会产生爆炸火焰，防范措施不当就会引起瓦斯爆炸，因爆炸作业引发的瓦斯事故时有发生。为了防止因爆炸作业引发的瓦斯事故，有关规章规定：爆破作业必须严格执行“一炮三检”制度（装药前、放炮前、放炮后检查瓦斯浓度），爆破地点附近20米以内风流中瓦斯浓度达到1%时，严禁装药、爆破；井下爆破作业必须使用专用发爆器，严禁使用明火、明刀闸（开关）、
12、明插座爆破；炮眼必须按规定封足炮泥、使用水炮泥，严禁使用煤粉可其他易燃物品封堵炮眼，无封泥或封泥不足时严禁爆破。灾害自救灾害自救 有效的自救和互救可减少事故伤亡，挽救自己和他人的生命，因而要主动学习和掌握矿井灾害预防知识和自救、互救知识，熟悉井下避灾路线。发生事故后，及时报警可增加获救的机会、赢得抢救的时间。在事故发生后要充分利用附近的电话或派出人员迅速将事故情况向领导或调度室汇报。灾害自救灾害自救 避灾过程中，要保持镇静、沉着应对，不要惊慌、不要乱喊乱跑；要遵守纪律，听众指挥，决不可单独行动。紧急避灾撤离事故现场时，要迎着风流、向进风井口撤离，并在沿途留下标记。无法安全撤离灾区时，要迅速进入
13、预先构筑的躲避硐室或其他安全地点暂避，在硐室外留下明显的标记，并不时敲打轨道或铁管发出求救信号。撤离路线被封堵时，不要冒险闯过火区或泅过被水封堵的通道。灾害自救灾害自救 抢救窒息或心跳呼吸骤停的伤员时，要先复苏，后搬运；抢救出血的伤员时，要先止血，后搬运；抢救骨折的伤员时，要先固定，后搬运。正确避灾，可避免或减少人员伤亡：遇到瓦斯、煤尘爆炸事故时，要迅速背向空气震动的方向、脸向下卧倒，并用湿毛巾捂住口鼻，以防止吸入大量有毒气体。与此同时要迅速戴好自救器，选择顶板坚固、有水或离水较近的地方躲避。灾害自救灾害自救 遇到火灾事故时，要首先判明灾情和自己的实际处境，能灭（火）则灭，不能灭（火）则迅速撤离或躲避、开展自救或等待救援。遇到水灾事故时，要尽量避开突水水头，难以避开时，要紧折身边的牢固物体并深吸一口气，待水头过去后开展自救和互救。遇到煤与瓦斯突出事故时，要迅速戴好隔离式自救器或进入压风自救装置或进入避难硐室。