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1、铁路建设物资管理创新研究1铁路物资管理存在的问题就目前的铁路建设工作来看，在物资管理方面还存在着很多问题，要想保证铁路建设事业不受其不利影响，就要将这些问题进行整合，才能确保想出合理有效的措施，改善这一状况。1.1制度的不完善。对于各项行业来说，要想保证其正常运行，首先就要对行业进展过程中，涉及到的各项内容进行制度化的管理，这样才能保证各项工作内容根据合理有序的方式进行。但是对于铁路的建设物资管理来说，其管理制度并不是很完善。在铁路建设物资管理的过程中常常会出现物资选购供应和物资安排不合理的现象，或者是部门间物资管理的职责不明确，各部门所具有的管理权限也不是很清楚。而对于铁路建设物资的管理人员
2、来说也缺乏相应的管理意识，在物资供应过程中，对进场或入库物资验收工作没有进行有效的检查和监管，导致铁路建设物资在使用过程中通常会出现许多问题。这也是由于管理制度不完善而引起的。1.2物资盈亏缺乏真实性。在铁路建设项目中，物资的计价结算常困扰着施工单位本钱核算是否精确。准时的审查物资计价可以有效的反映出铁路建设物资管理工作中存在的缺乏之处，但是在我国铁路建设过程中这一工作往往没有落实到位。虽然大部分施工单位每个月都会进行建设物资本钱核算，但是大部分工作流于形式，并没有对物资进行细致明确审查，造成物资的盈亏缺乏真实性。另外这一问题的产生也与施工单位技术部门有关，由于施工单位在技术与物资应用上各部门
3、缺乏合理的沟通，致使物资在选购过程中出现内容不明确、数量不准确的问题，为后期物资管理工作带来极大的冗杂性。施工单位在物资供应过程中，也缺乏物资管理的意识，对于各种物资的使用没有明确规划，着重于工程施工进度的同时却没有真实反映物资消耗的数量，甚至在物资使用过程中出现了极大的浪费，这也是造成物资盈亏缺乏真实性的缘由。1.3管理人员不具备良好管理素养。由于对物资管理问题不够重视，在聘请物资管理人员的时候，对其就缺乏相应的求职考核，有的管理人员甚至不具备物资管理方面的专业素养。不管是建筑管理、工业管理、还是铁路物资管理，只要是涉及到“管理二字，都蕴含了管理学的学问。但是在铁路物资管理的过程中常常会发觉
4、铁路物资管理人员不具备这一项专业学问，也不具备管理能力，有的甚至是无证上岗。这一问题不仅对铁路物资管理队伍的建设造成了不利影响，还严重的阻碍了铁路物资管理工作的进行。1.4工程量的改变引起物资管理问题。工程量的改变是各个工程项目建设的过程无法避开的问题。铁路在修建过程中，随着建设环境的不同，其修建的难度系数就会增加，或者是受地理环境和自然条件的影响，就不得不对原来的建设内容做一些调整，而这一调整带来的结果往往是工程量的增加或者是削减，但是不管如何改变，对于铁路建设物资的管理工作而言，就会带来相应的问题，一般出现的状况就是建设物资的供给与工程的实际需求不相符，或者是建设物资与合同之外的建设物资进
5、行混淆，或者是二批次选购的物资根本不符合原工程建设的要求，质量不过关等。这种状况的发生不仅对铁路物资管理工作造成了影响，还对铁路修建的质量造成了影响，严重的还会引发一系列的工程问题。2物资管理措施要想保证铁路建设物资管理工作有效进行，就要实行相应的管理措施，对上述问题进行针对性的治理。可以从如下几个方面进行。2.1创新物资选购的管理模式。对于铁路建设物资的选购来说，不仅要根据国家规范的要求进行，还要依据铁路修建的实际状况进行，在选购过程中做好市场调查。在不同时间段内，同等质量，不同类型的建设材料有不同的价格，所以在选购过程中要做好充分的材料价格浮动信息的调查，避开由于材料选购而增加材料的购置本
6、钱。此外，在选购过程中也要进行材料对比，依据“货比三家的原则，对具备同等需求的选购原料进行对比，选择出符合铁路工程建设要求的材料。另外也可以增加应急材料选购项目，在工程招标工作进行前就对工程建设中一些基本材料进行购置，保证材料的选购时间不会过长，从而延误工期。对于应急选购工作，要有特地的工作人员进行负责，确保材料的选购不会出现过失。2.2创新物资安排的方式。由于工程建设的内容多，建设工期长，在进行建设物资管理时难免出现过失，一旦物资的消耗数据不精确，就会导致工程建设物资的计价额度出现失误。为了避开这一现象，要对物资的安排方式进行调整。而这一调整主要是针对物资计价结算方式，传统的物资计价结算有特
7、别的阶段性、时效性特点，所以对于物资的选购与安排也应当具有这样的特点。首先在选购建设物资时，可以将其进行分批次、分部分处理，对于每个时期选购的材料都分成几部分，然后将每一部分的材料价格数量、规格、价值总额等内容都进行明确的统计，形成固定档案。在每期部分物资进行使用之前，就要把其具体信息通过无线传输的方式，发送给技术部门及质量监督部门，让各个部门的管理人员对材料内容都有明确的把握。而在使用的过程中，也要找特地的工作人员进行材料管理，对于剩余的材料进行准时的数量统计，避开材料浪费的现象发生，造成施工本钱的增加。2.3做好工程量改变的预备。各项工程建设工作都具有“多变性的特点，而这种多变性多是由施工
8、的内部条件和外部条件引起的，内部条件包括施工设备和施工材料以及施工人员，而外部条件包括施工时的地理位置和气候条件等。在进行工程建设之前施工方会对施工现场做简洁的调查，对其有系统化的了解，但是在施工的过程中难免会出现一些无法掌握的问题，造成铁路建设工程量的增加，致使建设物资紧缺。针对这一问题，铁路建设物资的甲供方应当实行一些防范措施，对于建设材料的选购不能只根据图纸中要求的数量进行，还要做好物资增加的预备，甲方可以与材料的销售方进行沟通，让其预备出肯定数量的建设材料，避开施工过程中出现工程量增加的现象，保证多余的建设物资可以随时支援给铁路建设方，保证建设工期不被延误。而针对于上述几种改善措施，实
9、现其应用的最基本条件就是物资管理制度的实施，对于物资管理来说，铁路部门应当依据实际状况，设置物资管理制度，对管理物资的人进行实质要求，给予其管理物资的权利，在物资安排的过程中进行有效干预，这样才能保证物资在管理过程中不会有一系列问题发生。3结束语对于铁路物资管理来说，要想使其在管理的过程中不出现问题，要加大对物资管理的力度，投入相应的财力、人力，对涉及物资的各项工作内容进行细致的审查，这样才能对涉及物资的各项内容进行监管，这样才能保证物资管理工作的有效性。参考文献：1方成.浅谈高速铁路建设物资管理J.铁路选购与物流,2022(8):42.2李慧军.浅谈高速铁路建设物资管理J.商品与质量,202
10、2(29):232.3张若谷.铁路建设物资管理标准化初探J.铁路选购与物流,2022(8):3133.4宋卫洲.铁路建设物资管理模式探究与思索J.商品与质量,2022(26):288.5陈国宝.铁路建设物资管理模式探究与思索J.铁路选购与物流,2022(2):2526.6岳红.铁路建设物资管理的实践与思索J.铁路选购与物流,2022(10):2830.作者:杨仁晖 单位:福建福平铁路有限责任公司本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第7页 共7页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页