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1、县交通局长述职报告 供职报告 县交通局*（2023年3月1日）县人大常委会主任、各位副主任、各位委员：加快道路建设，发展交通事业，事关国民经济发展命脉和国计民生。近年来，我县交通事业虽有长足的发展，但其发展速度、水平和质量，与县委、县政府的要求和广阔人民群众的愿望，仍有较大差距，作为将要到交通部门任职的主要领导，深感责任重大和艰难。当前，随着我县“两治兴县”战略的不断深化，全县经济发展环境日新月异，这对交通工作又提出了更高的要求和挑战，我有信念在县委、县政府的坚毅领导下，在县人大的监督和支持下，接着保持奋勉有为的精神状态，仔细学习、勇于探究、大胆创新、锐意进取，力争尽早打开工作局面，努力实现交
2、通建设、管理的新跨越。一、加强学习、调研，增加自身素养。到交通局工作对我来说是老兵新站，要尽快进入角色，打开工作局面，首先要加强学习，尤其是加强理论和业务学习。通过学习探究交通工作的规律和特点，在学习过程中理清工作思路，创建性开展工作；其次，深化基层加强对局属各单位和全县交通现状的调查探讨，了解热点、难点问题，探讨解决的对策，进而驾驭工作的主动权，为县委、县政府的决策当好参谋助手。二、凝心聚力，增加班子的整体合力。一个单位能否完成上级给予的各项任务，关键看班子，而班子的关键是看凝合力和战斗力，作为交通局领导集体的“班长”，只有以身作则、严于律己带好一班人，班子才能有战斗力，才能完成上级给予的各
3、项任务。今后我要做到：第一注意团结。团结是铁，团结是钢，真正做到不利于团结的话不说，不利于团结的事不做，对事关全局的重要工作和决策，要广泛听取各方看法，由集体确定。其次注意责任制。让班子成员都有放手工作的空间，一级抓一级，一级对一级负责，充分发挥到班子成员的主动性和主观能动性，真正做到责、权、利相一样。第三注意人性化管理。理解人，敬重人，关切爱惜班子成员，敢于为他们担当工作责任，帮助他们解决生活中一些实际困难，逐步在班子内部形成相互敬重、互通信息、互帮互助、心齐气顺、心情安逸的工作环境。进而努力增加班子的驾驭实力。三、明确思路，找准工作切入点。我县交通工作必需把服务经济建设作为第一要务，加快交
4、通基础设施建设，着力提高县域马路等级，优化马路结构，扩大里程，加快实施“通达工程”，逐步在全县范围内建立和完善平安、优质、高效、环保的现代化交通网络。根据这一思路，近一段时期必需抓好的工作：一是完成省道望牛墩至新郎川河段改建工程和重要线道郎溧路钟梅段12KM改扩建工程；争取启动省道新郎川河至十字段改造工程开工建设；二是结合“通达工程”的实施，全面完成县道祥花路22.274KM、十姚路9KM、乡道梅定路改扩建工程；争取开工建设跑飞路和凌定马路,接着做好其他线道的前期工作;三是加强对农村马路网络建设的指导和服务，主动向上争取资金予以扶持。四是强化规费征管工作，确保上级下达的规费任务的完成；五是狠抓
5、交通平安生产的落实，强化“五一”、“十一”长假和春运期间平安监管工作，确保道路运输和水运工作的平安和稳定。要完成以上工作任务，依据我县交通现状，必需把握好四个结合，即在发展上，把建设与项目结合起来；在工作上，把创建性和敏捷性结合起来；在管理上，把制度化和人性化结合起来；在执法上，把服务和规范结合起来。四、勤政廉政，改进工作作风。交通局作为担负全县交通建设和管理职责的部门，其工作性质确定了我们在反腐败工作的风口浪尖上，所以必需加强全系统勤政廉政建设，仔细落实党风廉政建设责任制，要结合交通工作实际，在党员干部和职工中持续开展警示教化和党风、行风教化，不断增加他们的拒腐防变实力。同时，作为我个人，要做到以身作则，严格执行党章、党纪，廉洁自律，关切干部职工生活，努力打造出一支适应市场经济，服务郎溪建设的交通队伍。总之，在今后的工作中，我们将围绕县委、县政府中心工作，结合交通建设管理目标任务，在县人大监督和支持下,既注意交通事业的长远规划，又要切实抓好当前重点工作，通过负重拼搏、扎实苦干去努力开创我县交通事业的新局面。感谢！