《物流部年度总结3篇 物流部年度总结报告.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《物流部年度总结3篇 物流部年度总结报告.docx（16页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、物流部年度总结3篇 物流部年度总结报告下面是我整理的物流部年度总结3篇 物流部年度总结报告，供大家阅读。物流部年度总结1光阴似箭，日月如梭。转瞬间20xx年就要过去了。回顾一年来，我感到自己在工作、生活、学习等各方面的收获令人欣慰。那些大家朝夕相处、日日夜夜奋战在生产第一线的场景仍历历在目。20xx年在工段领导的帮助与支持下，配线工段b班经过全班员工的共同努力，同心协力，在保证安生生产的基础上顺当完成了配线工段交给的各项工作任务。现对一年来的所做工作分几个方面总如下：一、平安方面：一年来，针对各种各样的现象和问题，我们在设备运用方面，平安方面加大了管理力度，如，电动拖车运用规定，还制定了it设
2、备运用管理规定等这些规章制度的制定和完善，使大家在工作中的平安意识明显增加，广阔员工从“要我平安”转变为“我要平安”，达到了“我会平安”。平常的工作中我要求员工坚固树立平安生产意识，提示拖车司机在配送物料途中可能遇到的危急点；熟识驾驭各工位“四清晰”平安卡；学习驾驭消防平安“四个实力”。对装焊班组拆卸侧围内板、b柱外板零件箱等易造成受伤作业问题时提示员工要穿戴好劳动爱护用品；对总装班组拖拉工装车数量多易伤人，提示员工在拖拉工装车时只能一次转载两辆车；对发动机班组klt件来件数量多易发生平安质量问题，提示员工叫件时留意限制零件数量，避开因超载造成平安事故。平安方面从小处着手，在工作中加强巡察次数
3、，随时视察每名加工人的工作状态，精神面貌；发觉问题，刚好加以提示、解决，把一些小问题限制在萌芽状态。其次，对生产用的工位器具、检修工器具及平安防护用品进行定期检验，对于不合格的工器具一律不整入库、严禁运用，削减和杜绝了各种装置事故隐患。在现场一些简单伤人、出事的地方增补了醒目的平安提示警告牌。同时执行工段要求注意职工防灾自救意识的培育。如遇平安事故发生，肯定要向班长和工段长汇报，不得隐瞒。为了提高平安生产制定了，装焊班组在拉车时只能拉一个（空车或满车），总装、发动机只能拉两个，拖车在没有停止状况下不得将牵引钩摘下；各班组如发觉拖车有问题，刚好报班长并联系相关人员进行修理；下雨天，配线代班长与接
4、货代班长要刚好就货物配线、空料车的临时存放区等问题进行沟通，并要求各班拖车司机留意车速，尽快将货物配送线边，保证好接货区域的通畅；全部kitting车及glt件工装车上线后或放在buffer里的都要将牵引杆立起等等有关平安方面的事情各位班长都要加强管理和监督执行；前期还制定了“班组拖车司机定编”，每辆拖车都有责任人负责，通过各种有效的培训使加工人的平安意识大大提高。通过我们全班的共同努力；20xx年全年，b班平安生产方面没有发生一起平安事故。二、生产方面：配线工段b班担负着一工厂发动机车间奔驰e、c级的四、六缸发动机，总装车间c系和装焊车间c系产品的配线生产任务。全班共有32名员工、12辆拖车
5、、工作范围包括了三大车间(klt、glt、kiting件)的配线任务，班组拥有先进的配送设备，这有效的保证了零件被准时送达到线边、满意了车间的生产要求。发动机klt件配线：发动机配线班组现有ktl件828种、包括发动机主体、外围、前桥、后桥、合装、由于班组中新来人员较多，而发动机产量已经提高到班产12台，势必在叫件配线上增加难度、而关键部位又不能送错零件，耽搁生产，详细说就是要主动解决班组中的实际问题。如：防错，规范操作程序等。针对发动机a271223194、a271223184、a27222320xx、a272223154（xx工位、外观和零件号不同）、双头螺栓，c3双头螺栓零件号a1997
6、614、c18双头螺栓零件事情a271995（229工位）；电磁阀c3用a27251177（219工位）、cgi用零件a2715177（20xx工位）、c18用零件a27151177（217工位）零件防错问题。发动机主体零件有防错指导书：制作了简易防错看板，避开了配线时出现错装。班组小改小革完成项目还有：（1en20xxl工位）零件a27256847总装klt件配线：klt件贯穿总装线的28个工位，3名配线人员组成；其手动叫件1%。生产线上全部klt叫件工作由人工完成。人工工作包括零件叫件，配线，扦黄卡，粘贴叫件标签工作。特殊要说明的是，总装线的叫件，配线是全部车辆完成的最终一道程序。由于新人
7、来往频繁，班长主动解决工作中暴漏的一些问题。对员工从klt叫件，配线，扦黄卡，补叫件标签，手把手的亲临现场指导操作。使新到的员工责任心加强，并刚好对工作中的不足进行调整；较快的的适应了工作岗位；另外，总装线还是一条多车型生产线，具有多车型切换的生产实力；而且生产节拍较快，这给配线工作增加了难度。尽管如此，整条总装线的配线由9名员工完成。其配线速度和配送零件质量，完全满意总装生产要求。我们对总装配线办公桌进行5s改进，改善前，桌上摆放许多杂物，显得零乱；改善后，桌面整齐，耳木一新。装焊班组现有七名员工，担负着装焊车间大装和分装线配线作业，20xx年职工在平凡的岗位上创建出不平凡的业绩，班组人员在
8、工作中认仔细真，勤勤恳恳，每天都保质保量的完成自己的本职工作。配线工作是一个事务繁杂的环节也是一个重在与各方面协作的班组。身在一个服务性的集体，员工每天的工作重点就是将叫件和来件的品种、数量能够刚好按流程操作配送到线边。在sap操作方面，严格根据来件单上所填写的实际零件数量清点配线；在线边配线，确保数量的精确，以便于jit库刚好了解车间的零件消耗和仓库的库存状况，便利选购、订货刚好、并作相应的备货。虽然装焊班组的工作内容基本上都是一些难度系数不大的活，但也有繁杂和一些细小琐碎的事，盘点零件库存是我们工作的一大重点，做到实物与账面数相吻合，无重大出入。每月初除了要做好当天的零件叫件和配线之外，跟
9、踪每种零件的到货信息、有无库存，每天须要对预警零件做表统计是我们始终以来工作成果的一个重要体现。为了满意生产需求，对零件供货的质量，数量、合格率，以及错装零件返冻库，每天等状况以报表的形式进行汇总。除此之外，我们还对质量ncp会需用收废件的料车作了改进，保证了返冻库的零件经过返修后干脆上线零件在转运过程中不损坏。改前与改后双层料车对比。班组长一般通过指挥班组成员进行工作，在某种意义上说是通过班组成员的工作来完成生产和任务的。班组长亲自动手操作只能完成一个人的工作量，假如带领一个班组，充分发挥全体班组成员的主动性，利用团队的力气，完成的工作量就会大大超出预想，这就是管理者的价值所在。班组是企业的
10、细胞，是企业各项工作的落脚点，企业要通过班组管理来合理地组织人力、物力，充分发挥全班组人员的主动性，团协作，完成班组生产任务和各项经济效益指标。我作为一名代带班组长，负责发动机，总装、装焊三个车间人员管理与物料配送，在平常工作中要擅长组织、沟通和激励，懂得与各班组成员共享阅历与荣誉，懂得用人所长。在日常工作中就是要把大家的工作主动性带动起来，班组成员工作主动性的凹凸干脆影响着班组的业绩，而提高班组成员的主动性就离不开激励。对班组长来讲，表扬是可以运用的最有效的激励手段，对组员工作的确定和赞美，会促使他们再接再厉、不断进步。对员工的工作丰富化进行在职培训等，有助于帮助员工顺当工作、增加自信念，既
11、提高了工作效率，又能满意员工追求个人成长于自我实现的需求，有效地激发了员工的主动性。装焊班组有一名员工，平常纪律散漫，串岗闲聊，刚到这个班组时还时常顶撞班长的管理。我通过日常视察和侧面了解，发觉他还是有优点的：1.会多个岗位叫件和配线，2零件配送意识强，叫件完成后能自检；3.人很热心，班里出现问题能出谋划策。我确定让他当机动工，利用他这些优点为班组服务。第一，平常班组有缺勤就盯工位，没有就检查班组的叫件和配线；其次，参加新员工的培训工作，通过培训新员工，加强自己的专业学问水平，同时留意自己的言谈举止，提高自身素养培育。我还对他讲：班组工作绩效的好坏，最主要体现在班长、副班长和机动工的工作，不要
12、工作实力突出，行为准则却为人诟病。你们三个人代表着班组，你的一举一动会影响到班组其他成员，希望你克服纪律散漫的毛病，树立一个有才有德的榜样。这名员工接受了我的看法，在平常的工作中主动努力、踏实勤恳，帮助班组特长理班组工作，言谈举止也文明白，由于自身的显著改变，再加上工作业绩突出，领导赐予他加奖。这名员工的变更在班组里引起了剧烈反响，纷纷向他学习，在班组形成了学有榜样，赶有目标的良好氛围。榜样的力气是无穷的，发挥榜样的激励作用能够带动员工的主动性，大大促进了班组管理工作的顺当进行。人的努力水平取决于目标对他的吸引力，取决于目标能够在多大程度上满意他的要求。我通过调整组员的目标、满意组员的须要而使
13、其努力工作，激励他们，使他们看到满意自己的须要与实现班组目标之间的关系，从而产生努力工作的内在动力，调动他们的工作主动性为班组的工作服务。配线工作事无巨细，各车间工作量的增加须要我更好的合理支配好时间，每天上班第一件事是先将物料管理科下达的生产安排，工段的要求，对班的各种信息反馈收集起来，在班前会上再传达到每一位员工，使之领悟当天工作内容和要领，能更好的完成上级交给的各项工作。虽说没有作出多大的成果，但我始终坚持把简洁的事情做好就是不简洁的事情。工作中仔细对待每一件事，当公司生产与个人利益发生冲突时，能毫无怨言地放弃休息时间，坚决听从公司的支配，协作生产的须要。虽然许多时候也会觉得累，也觉得很
14、乏累，但是我坚持了下来。无论是在过去还是在现在，我都始终保持着敬业的精神，仔细的看法，踏实的作风，不遗余力的工作，尽量做到当日事当日毕。20xx年，我有着更多的期盼，信任自己肯定能够在20xx年取得更大的进步，走的更远！以上是本人20xx年的工作总与回纳，其中如有不妥之处，还请领导指责指正。三、人员管理及培训俗话说的好，没有规则不成方园。在这一段时里，班组也出现了一些人为的配线缺陷。针对这些人为的缺陷，为了班组以后工作顺当开展，我们对职工提出了如下要求：1、配线流程：用信号卡进行生产叫件、配线固定的循环时间固定的路途、把零件放入料架前，把信号卡挂在零件盒上、配线，信号卡挂在满bin上，在零件标
15、签上进行扫码、信号卡在滑槽里，如叫件，在信号卡上进行扫码、把信号卡挂在料架上、假如缺货，请把信号卡挂在后面。生产作业环境的现场管理，定置管理是依据生产活动机能的须要，从有利于人的平安与物的运用动身，使生产工作现场的物品有固定摆放的位置，从而使人与物的合达到科学化，规范化，标准化的过程。作业现场标准化，用最简捷、最平安的途径，实现某一工序过程，达到平安作业的目的。作业工序标准化内容主要包括正确运用生产设备和工具，遵章守纪。杜绝“三违”，坚守岗位，不串岗，不脱岗。物料、设备、工器具现场标准化。现场平安通道畅通；消防器材齐全有效，责任到人。“6s”管理，整理，整顿，清扫，清洁，平安，修养等六个项目活
16、动，为现场管理奠定良好的基础。使员工心情安逸，工作热忱高涨；必需品和非必需品的区分和处理方法。整理工作首先就要区分生产作业现场的必需品和非必需品，然后将其处理。“6s”现场“修养”的检查，按规定穿工作鞋，工作服，佩戴工作证，吸烟应到规定场所，不得在作业区吸烟，工作前、用餐前应洗手，打卡、吃饭应自觉排队，不插队。穿戴好劳保用品，按要求将手套戴好。对上司应保持基本礼仪。不随地吐痰，不随意乱抛垃圾，望见垃圾马上捡起放好。上班时间不准进食，如早餐、零食等物。应留意良好的个人卫生。加强职工培训，提高相识。带头学习，同时组织班组长和班组主力员工进行培训，提高相识，驾驭班组文化建设的有关学问。通过学习培训，
17、使班组长和班组主力人员、明确开展班组文化的功能，明确开展班组文化的意义，明确了通过班组文化的引导、激励和约作用，来增加全班员工的凝合力和向心力，使全班员工的主动性、创建性得到限度的发挥，以促进配线工段目标的整合与实现。班组是企业的细胞，是企业最基层的组织与作业单位，是从业人员从事生产活动和参加管理的重要场所，是企业活力的源头，班组也是连接企业与员工的平台，是培育员工、激励人才最重要的阵地。班组是依据产品的技术标准和工艺要求，由若干相同或不同岗位、工种的工人、肯定数量的设备和工具、原材料或零部件等生产资料组成。即班组是由生产力三要素构成的劳动集体。企业的生产活动都在班组进行，企业的资源绝大部分由
18、班组保管、运用，企业的产品要由班组生产出来，所以班组工作的好坏干脆确定着企业经营的成败。只要班组充溢朝气，企业就有活力，就能在激烈的市场竞争中立于不败之地。总一年来的工作，我们配线工段b班在各个方面都取得了肯定的成果，为企业实现跨越式发展做出了自己的一份贡献。但是，我们也看到，在日常管理工作中，还存在着很多不足之处。在20xx年，我们要发扬成果，克服不足，在日常生产中加强细微环节管理，取得更大成果。物流部年度总结2回顾近一年的工作，比照德能勤绩四项标准，能不遗余力做好各项工作，较好地履行了自己的职责。现将主要状况小结如下：一、20xxX年工作小结我所在的部门是物流部，首先在20xx年这个及其不
19、平凡的一年里，我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺当的圆满的完成我们公司制定的业务任务，我作为物流部的一员感到特别的快乐以及骄傲，我们部门的工作职责是须要比较好的专业业务实力，同时更须要很强的与客户交际沟通实力。在专业方面，由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作，也进行了系统性的学习，个人在这方面亦是很感爱好，遇到麻烦问题，通过查阅资料、询问同事能够独立解决，所以这方面很有自信的;在过去的一年里自身还是存在一些问题以及工作上的不足，在工作上还不够沉稳，不够老练，在对待新老客户的各种要求有的时候不够刚好的做到位，自己感觉还是有点欠缺，这个方面我想在以后的工作里更应当进行多多熬炼，多多改
20、进。二、20xx年的工作安排不断加强个人修养，自觉加强学习，努力提高工作水平，适应新形势下本职工作的须要，扬长避短，发奋工作，克难攻坚，力求把工作做得更好，主动的协作好各部门的工作链接，在适应新的工作岗位之余，希望学习些其他部门的业务学问，提高自己的业务实力，树立办公室的良好形象。三、对公司的看法和建议以及各种诉求1. 希望公司能为我缴纳上海社会保险。XX年7月、12月都有相关文件证明我可以缴纳上海社保，希望公司能予我这样的福利。2.请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质，每一位职员都是希望自己所付出的努力与回报的结果能够相等，这样也会提高每一位职员的工作主动性，更好的为公司工作，这样也有助
21、于公司的发展。3.希望20xx年公司结合实际状况重新制定我们物流部的考核制度。物流部年度总结3岁月如烟，20xx年已经离去，回顾过去一年的工作，物流部在公司的得力领导及各部门的协作下，部门的各项工作都在有条不紊的开展，并完成了上年度的工作安排，但在部门日常的各项管理中，仍存在许多的问题，须要不断的改进与完善。现将本部门岗位职责、20xx年部门主要工作完成状况、存在的问题及20xx年的工作安排报告如下：一、本职工作内容：1、负责物流部日常工作的全面管理，制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理，确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。3、限制物流交付和
22、仓储管理成本，优化人力，节约公司资源4、做好各岗位的人员管理与工作支配，主动帮助处理各项异样。5、仔细做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。6、接受并完成上级支配的其它工作任务。二、物流部20xx年主要工作完成状况总结：1、通过流程优化，对仓库的人力进行了合理的精简，将原料库、半成品库及成品库人员由各两人削减至一人，提高了部门的工作效率，节约了公司成本。2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理(如如：交货刚好率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等)，使部门与公司能够刚好了解相关的状况，便于刚好订正与完善相关的管理。3、完善了物料出入库环节的系统管理
23、，建立了退货品仓库，对客户退、换物料进行了分类，便于数据的统计分析。对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制，便于物料的先进先出及可追溯性。4、在成品发货及交付环节，对相关的作业流程进行了完善与优化(如：成品仓管员依订单备货，装车时，送货人员依供货明细核对物料装车，刚好发觉错装、漏装)，通过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理，使成品发货错料的现象得到了有效遏制，客户的埋怨明显削减。5、通过与工厂订单人员的协调，将收货的道口时间适当调整，使我司的送货车辆运用效率得到了明显提高，以保证泰昌部分定单的准时交付。6、对粉碎房外库存的上、下盖成品呆料进行了刚好粉碎回用，将相关场地清理，用于半成品呆料
24、的堆放，以缓解半成品仓库的库位惊慌。7、通过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教化，使本部门人员的团队意识得到了明显提高，在人员配置不足的状况下，使得各项日常工作得以正常运转。三、物流部20xx年工作中存在的问题：1、仓库呆滞物料的增多，新项目的接连导入，原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严峻不足，物料的定置定位管理存在很大的困难(如：泰昌、飞尔成品及原料等)，不便于仓库的盘点及物料的先进先出。2、部分人员的责任心不足，工作现场的6S很差(如：送货员送货遗漏送货单，辅料仓库、粉料房现场差)，在管理中因人员的工资待遇、流失人员的聘请困难等缘由，使得工作的执行力很差，不利于部门的良性发展。3、
25、延锋系统送货料箱回收的不行控性。虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续，但也无法追究在顾客场所丢失的责任，只能对我司物流环节起到监督的作用，不能从根本上解决问题。4、在车辆的管理环节存在不足。没能很好的监督与执行车辆的日常保养与修理管理，存在车辆修理与保养不刚好的现象，缺少对司机平安方面的教化，导致有车辆事故的产生。四、物流部20xx年工作安排：针对以上本部门存在的问题及在管理中的薄弱环节，在新的一年里，将努力把本部门的各项工作扎实推动，安排开展工作如下：1、加强部门的团队意识建设，提高部门的凝合力，努力创建良好的工作氛围。通过会议宣导、工作的启发及淘汰机制，增加员工由被动改为主动关切部门的工
26、作并提出自己的建议，提高个人的组织实力和沟通实力。2、加强部门人员的平安教化，尤其对司机的平安教化做到每会必提，定期学习与宣导平安方面的学问与相关案例，提高部门人员的平安意识，做到防患于未然。3、制定相关的考核制度，提升部门的服务意识与服务水平。希望在公司许可的范围内，调整相关人员的工资结构，对部门的不同类岗位推行各自相宜的考核制度，达到提升员工的工作热忱，约束不良现象的产生。4、加强对成品发货及物流交付环节的管理，严格要求司机执行道口时间交货，将成品发货精确率及成品的物流交货准时率达到100%，加强对料箱回收的管控，力争料箱每月平均的总回收率在95%以上。5、加强车辆的修理与保养方面的管理，制定车辆的保养规范，并要求驾驶员填写车辆修理与保养记录，做好车辆的清洁与防护。6、完善仓库的各项管理，加强在6S、物料的定置定位、先进先出、物料的可追溯性、账物精确性、呆滞物料处理及粉料现场等方面的管理。