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1、2023年司机业务工作的个人总结报告 一段时间的工作在不经意间已经告一段落了，这也意味着，又要打算起先写工作总结了。怎样写工作总结才更能吸引眼球呢?下面是我整理的司机业务工作的个人总结报告，欢迎阅读! 司机业务工作的个人总结报告1 20_即将过去，20_已悄然走近。不知不觉我已来到公司一年之久，在这一年的时间里，我主动投身到工作中，听从领导支配，虚心向同事学习，努力完成领导支配的各项工作任务，在取得成果的同时也存在一些不足之处，先将详细工作状况总结及明年安排如下： 一、20_年度工作总结 在今年的工作中，我仔细学习业务学问，在本职岗位上，根据领导的要求准时平安完成各项出车任务，努力做好本职工作
2、。作为一名行政司机，除了正常完成公司支配的出车任务外，还主动参与帮助完成其它各项工作。为开源节流，在日常行车、洗车及车辆保养方面降低能耗、亲自洗车，削减限制车辆方面费用。在公司领导和行政人事经理的带领下，我精彩的完成了20_年的工作任务，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和公司须要时不论早晚或节假日随叫随到，不计酬劳，从无怨言。 平常，做到严格遵守出车制度，按时出车，仔细保养车辆，使车辆性能保持状态，努力钻研技术、娴熟驾驭日常保养和驾驶车辆的性能，主动参与平安学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年平安行车无事故，连续四个
3、季度拿到了司机平安奖。 尽管今年较好的完成了工作任务，但仍旧存在些许不足，对车辆的基本故障推断有待加强理论学问的学习，学习不够主动主动，在以后的工作中应当更加努力，不断完善自己。 二、20_年度工作安排 20_年又是崭新的一年，随着公司发展的步伐加快，沈阳康芝将迎来业务增长新的高峰。现将明年工作安排如下： 1、做好本职工作，加强自身技能学习，使驾车技术进一步提高; 2、树立终身学习理念，不断提高自身素养; 3、工作主动主动，协作各位同事，营造良好的人际关系; 4、支持本部门工作，帮助其他同事完成本部门的其它工作。 司机业务工作的个人总结报告2 多年来，我紧紧围绕平安行车、服务至上，重点做了以下
4、工作： (一)是仔细做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务，我在较短的时间内熟识了领导的工作、生活习惯等，并根据新的要求，主动调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不刚好而耽搁领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来，在领导出外的状况下，假如办公室领导派我执行其他出车任务时，我也能够主动协作，均做到了平安行车。 (二)是仔细做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经验使我相识到，做好车辆保养和日常维护，是平安驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平常，在没有出车任务时，刚好对车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在平常始终保持干净清洁，给领导
5、以舒适的感觉;另一方面，通过对车辆的保养，刚好发觉存在的毛病，小问题自己动手，大毛病马上向领导汇报后修理解决，做到了“有病不出车，出车保平安”。 (三)是主动做到外出期间为领导的服务工作。今年以来，我们办公室对领导出外秘书随行做了肯定的限制。这样一来，领导外出期间的服务工作，很大程度上就由司机来担当。一年来，在随领导外出过程中的食宿、对外联络等，我都不推委，仔细去做，没有发生任何让领导不满足的事情。 (四)是主动做好单位值班工作。依据办公室的支配，全部的车辆都要进行夜间值班。我在自己的值班期间，不随意外出，不滥交挚友，假如有出车任务就马上出车，假如没有出车任务，也在值班室值班，没有发生因为各种
6、缘由而影响值班出车的状况。 (五)爱岗敬业，乐于奉献。加强业务学习，不断提高业务实力，做到干一行爱一行。仔细学习业务学问。我在本岗位上，根据单位要求准时平安地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。除保证了公务用车外，还要主动参与各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做主动工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在工作中要做到任劳任怨，在工作须要时不论早晚或节假日都要随叫随到，仔细完成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车，仔细保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、娴熟驾驭日常保养和驾驶车辆的性能，主动参与平安学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确
7、保平安行车无事故。整改时限：从我起先，从现在起先，永葆工作热忱，努力实践诺言，望领导和群众监督实现。 在工作中，始终坚持学习驾驶技术和车辆修理、维护以及现代化汽车管理方面的学问，多年如一日，不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节约了开支，保证了行车的平安。_年取得了初级工资格;_年取得了中级工资格;_年取得了汽车驾驶员高级工资格。 平常、做到严格遵守出车制度，按时出车，仔细保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、娴熟驾驭日常保养和驾驶车辆的性能，主动参与平安学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全
8、年平安行车无事故。二十多年来，平安行车超过100多万公里，从未出现过一起平安责任事故，我始终强化道路平安法律法规的学习，提高自身的平安责随意识，并在实际工作中不断总结阅历，培育自己应对突发事务的心理素养。 我酷爱汽车驾驶工作，爱惜车辆，工作始终勤勤恳恳，任劳任怨，遵章守纪，具有剧烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的表现赢得了领导和同志们的认可。 总之，多年来，我能团结同志，宽以待人，认仔细真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前发展，取得了肯定的成果。但我深知，取得的一点成果，是在上级的正确领导下，在老同志的细心指导下，在同志们的帮助下取得的，我只是做了我应当做的事。
9、在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改进工作方法，更加努力地做好工作。 司机业务工作的个人总结报告3 或许在许多人的眼中我所干的只是个简洁机械的工作开车，是啊，当几年前我手握方向盘的那一刻我也是这样想的，但随着时间的消逝，随着我对这项工作的进一步了解，我对司机这一行有了更深的相识，同时也慢慢爱上了这项工作，暗下决心，无论是过去、现在还将来，都要好好的干下去，为领导服务，为同志们服务，为国税事业服务。 一、加强思想，锤炼作风。思想是行动的先导，思想上有了方向，行动上就有了坐标。上班以来，我始终没有放松对自身思想的严格要求。每天坚持收看新闻联播，焦点访谈，与国家保持同呼吸，共命运。同时主动参与
10、分局组织的各项理论学习，在每年年初分局组织的思想整顿活动中，我都主动参预其中，学理论，找差距，定措施，进一步加强对自身思想的锤炼。 二、学习业务，提高素养。虽然我干的是司机这一行，但我清晰的相识到在现如今高速发展的信息化时代，如时常时学习，刻刻充电，就会被社会淘汰。在这方面我从没放松过对自己的要求。_年，我就通过成人高考上了函授大专，系统学习了基础会计，国家税收，财务管理，成本会计，审计学等专业学问，上学期间我给自己订了学习安排，无论工作再忙，回家再晚，我都督促自己严格按安排学习，不敢有丝毫懈怠。通过这几年的学习，和自己比我感到有进步，有提高，但还远远不够，不足以适应现代税收“科技加管理”的须
11、要，我肯定会更好严格要求自己，使自己不断提高。 三、爱岗敬业，扎实工作。算起来开车也有好多年了，熟识的挚友常劝我早点改行，说终归开车不是能干一辈子。可我个人认为，革命分工不同，在这里我也能发光。在平常的工作中，无论春夏秋冬，无论刮风下雨，我都做到接送准时;无论是分局的领导还是一般干部，平常还是节假日，只要是工作须要，加班加点毫无怨言;无论是哪位领导，我都兢兢业业、始终如一。我觉说：干好本职，就是对开发区国税工作最大的贡献，把同志们安平安全的送达目的地，就是我最大的愿望。 在工作中我始终把平安放在首位，去年底，我已平安行车92万公里。随着车辆管理的逐步规范，车辆的费用消耗逐步收缩。为了更好的保证
12、车辆的平安、正常运用，我想千方设百计的在节约上下功夫。在车辆的保养上，通过自学和多方请教，我驾驭了大量的基础保养学问，对一般技术含量不高的保养，从来都是自己动手。对进修理厂的修理，修理费都要“斤斤计较”地讨价还价，尽可能为单位节约开支。经常有修理部的老板同我商议，多开一点费用，给我好处，每次都被我一口回绝。每一次的过桥和停车，我都是尽量的节约，如停车的时候，假如旁边的停车场收费，我放下乘客后，宁可自己多走几步路，也要省下停车费。车上配套运用的物品，如夏天的凉坐垫，冬天的沙发套，擦车的拖把等，我都细致的保藏，别人用两年的，我可以用五六年。 分局车辆的油料运用是大家普遍关切的焦点问题。在如何更好的
13、运用油料方面，我和后勤的同志想了许多的方法，制定了很多的制度。一次，分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托车里，被我婉言拒绝了，该同志非常不满，逢人就说我的不是，我都是一笑了之。我以后的工作中，我将一如既往的把工作做好，请领导和同志们监督。 司机业务工作的个人总结报告4 自3月19号进入到_局以来，我在领导的支配下不怕苦不怕累，主动主动地为局机关做好出行保障工作，工作中我不计较个人的得失、任劳任怨，平安行车里程差不多能够绕地球2圈，为我局顺当完成任务做出了自己的贡献。作为一名驾驶员，我的任务就是确保出行的平安和准时，保养好运用的车辆和设备。现将今年的工作总结如下： 一、立足本职，确保行车平安 回
14、顾九个月来的工作，自已能够努力工作，仔细完成领导交办的各项工作任务，主动参与局机关组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素养。 我做为一名汽车驾驶员，在行车中必需要集中思想，确保生命财产的平安，才能保障宏大事业的顺当绽开。20多年的驾驶经验，让我更加坚信车行万里路，开好每一步，非常把握七分开，留下三分防意外、驾车中来不得半点马虎，必需要集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把平安二字放心间，行车时到处想到平安，在9个月的时间内内确保平安行车7万余公里。 二、突出重点，做好出行保障 驾驶远的工作本质就是为机关做好服务，重点突出为服务，以服务为本，决不让人
15、等车，做到车在哪里人就要在哪里，平常能够保持车辆整齐、卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，过去的9个月里不分时间、地点我能做到随叫随到，以自身行动，来树立起能吃苦耐劳、敢打敢拼、技术过硬的形象。 三、爱惜车辆，确保保障畅通 在车辆修理方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到修理和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车修理厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低修理和保养费用，确保车辆始终处于最佳状态，在行走的70000公里中，没有出现过抛锚等事故，没有因为车辆故障而影响业务处室工作的开展，确保了各项出差任务的顺当完成。 四、加强团结，听
16、从管理 在日常工作中我能够团结同志，帮助、善待他人，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益听从集体利益、局部利益听从全局利益。经过求真务实，埋头苦干，不折不扣的实行好各项规章制度，从我做起，通过学习不断提高思想觉悟，勤奋工作，热忱服务，步调一样，圆满完成行车的工作任务。 五、存在问题，下一步努力方向 工作中我还存在着这样或那样的缺点，如服务质量还有提升的空间，思想相识还有待进一步提高。再有就是自己平常特性比较强，说话有时不太留意措辞，简单发脾气，可能会给同志们带来了一些情感方面的损害，敬请大家谅解。 总之，在这新的一年里，我要不断加强学习，提高自身素养和修养，努力改造自己的世界观，克服困难，力争
17、上游，改正缺点，搞好服务，加强团结，遵守纪律，按时上下班，不早退、不迟到，诚意实意接受指责。工作中要和全体同志搞好团结，协调工作，强化平安意识和服务意识，把平安责任落到实处，爱岗敬业，一丝不苟。 新的一年工作要有新的起点，要高标准、严要求，看好自己的家门，做好自己的事，为事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力，争取做一名优秀的司机。 司机业务工作的个人总结报告5 一年来，在领导的关怀支持下，在其他同志的协作与帮助下，我立足本职，扎实工作，比照既定的工作安排和量化考核细则，主动主动，强化落实，顺当地完成了自己所担当的工作任务，在政治思想和本职工作方面取得了肯定的进步。 一、加强政治学习，不断提高政治思
18、想水平 主动参与单位组织的各项政治学习活动，通过学习，使自己的政治思想水平得到提高，增加了工作的主动性、主动性和责任感。 二.、爱岗敬业，干好本职工作 做为一名驾驶员，为领导和同志们服务，促进着单位工作的正常开展，在后勤工作中起着重要作用。 1、遵循职业道德规范，保持剧烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责，遵循职业道德规范，坚持个人利益听从全局利益，增加时间观念，听从领导，随叫随到，牺牲节假日，克服困难，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。 2、恪守“平安第一”的原则，确保行车存车平安。为了保证车辆行驶中的平安，我严格遵守处里的驾驶员管理制度，不开快车，
19、不酒后驾车，不私自出车等。当天不出车时，马上入库存放，下车后上好方向盘锁，锁好车门，开启防盗报警等。仔细做好平安防范措施，消退平安隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，杜绝了任何平安事故的发生。 3、爱车如己，留意保养，定期检查，刚好修理。定期对汽车进行保养，保持车身光滑。每天下班收车后，把车辆彻底打扫一遍，保持卫生。严格根据保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和修理，以确保车辆在行驶中不出现故障，增加平安性。另外，我还仔细学习汽车学问，驾驭汽车的基本结构和工作原理。在行车中发觉异样，尽量找出故障并刚好解除。 4、科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注意科学驾驶。行车前搞清地形路途，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避开不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。 三、脚踏实地，接着做好今后的各项工作 回顾以往的工作，尽管取得了一点成果，但与领导的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己，发扬成果，弥补不足，一心一意完成好每一项工作任务，在确保行车平安、加强节约、留意防盗的基础上，进一步做到热忱服务、礼貌待人，文明行车。在领导的关切和支持下，在同志们的帮助下，信任通过不懈的努力，我的工作肯定能够再上新台阶。 司机业务工作的个人总结报告