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1、汽车维修实习报告2022年实习是我们每个从学校初入职场都要经受的事，实习结束后记得写好你的实习报告哦！以下是由我为大家整理的“汽车修理实习报告2022，仅供参考，欢迎大家阅读。汽车修理实习报告2022【一】一、实习目的经过二年专业理论学问的学习，如今踏身于实践当中，理论与实践的结合，使我学习到一些：一不良反应的处理方法二汽车发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法三转向系零件的检查与修理四转向系零件的检查与修理五对密封性能处理的要点二、实习内容一不良反应的处理方法不良反应：车下滴漏出一摊莫名其妙的液体，且冷却液的液面高度下降。缘由：通常状况下造成滴漏的缘由是连接冷
2、却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。解决方法：变质的冷却液防锈品质下降，不但简单导致散热器、管路、软管等部件的损坏，而且因冷却液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测推断冷却液是否变质，所以要定期更换冷却液，切莫等到出现故障再去更换冷却液。一般建议车辆每行驶x万公里或两年须更换新的冷却液，另外每两年须更换冷却风扇皮带。不良反应：发动机点不着火。缘由：发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的，因此启动系统出现故障，很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。解决方法：每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充分。假如缺乏，可添加蒸馏水至适当的高度。目前轿车大都采纳免维护
3、电瓶，则不行擅自加水。此外，每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。假如有，要准时到4S店去除洁净，以保持电路的畅通。电瓶修复后，可延缓电瓶的报废时间，削减资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。不良反应：发动机排气的噪声增加，废气排放也超标。缘由：发动机的废气经高温发生氧化作用，很可能导致排气系统泄漏。解决方法：检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀，接口垫有没有被冲坏。若发觉排气系统泄漏应准时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转，更重要的是削减尾气中有害物质对环境的污染。二汽车发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法：在交通不
4、畅-堵车或长时间怠速时，发动机水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，气温过高开空调时故障最为明显。解决方法：热车后，检查防冻液储水罐上端的xx管x状况，若xx不畅或堵塞会造成水温过高。提示：在修理中不要盲目拆件和换件。在气温过高开空调时，怠速不稳转速浮动过大，急加速无力，发动机有异响。解决方法：检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多，用高压气彻底清洗，保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。提示：平常留意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘。热车熄火十几分钟后，在启动时不简单着车；热车行驶时有时会自动熄火。解决方法：在热车时，检查水箱上下水管的温差，假如温差太大，需要检查节温器的开度和水泵是
5、否有转速丢转的故障。提示：水箱上下水管的温差不能太大。冷车时空调制冷温度很凉，热车时空调制冷效果不明显；而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声。解决方法：由于防冻液的添加和更换不规范，会造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象。防冻液两年更换一次，在更换和添加时必需使用原厂配件。提示：发动机冷却系统内加入水后，或者加入的防冻液的浓度超过了60%以上，都会造成水温过高。车平常没什么毛病，可是最近在行驶时离合器老有异样响动。请问遇到这类状况车主该如何应急？异响的缘由是什么？故障分析：当踏下离合器踏板时，能清晰地听到离合器部位有异响；当放松踏板的一瞬间更为明显，导致这种状况的缘由主要是：离合器压盘弹
6、簧折断或分别轴承松动；离合器钢片碎裂；离合器分别杠杆折断、磨损过度或分别杠杆调整螺栓折断。大多是离合器分别轴承出现了质量问题。这种状况更提示车主要准时去修理。提前去修理，或许车主只需要更换分别轴承和导套，但假如长时间拖延，将会导致要更换一系列的东西，而且费用会更加昂贵。假如车主遇到这种异响，也不要过于惊慌。首先应当和前车保持肯定的车距，将汽车停在适当位置，拉紧手制动器，垫好三角木，将变速器挂入空挡位置。然后司机可以打电话咨询4S店，了解一些具体的应急操作方法，或者低速行驶将车开到4S店尽快修理。三转向系零件的检查与修理转向柱与转向管柱的检查1检查转向柱与转向管柱的变形与损坏状况不允许补焊或矫正
7、，若变形或损坏严重必需更换。检查转向柱轴承的磨损与烧蚀状况，严重时应更换。2转向传动轴万向节的检查用手检查万向节在十字轴的两个方向的径向间隙，若发觉有间隙时，应更换万向节的轴承。拆卸万向节时，先将轴承拆下，再拆下十字轴拆前做好万向节与传动轴的对正标记。装配时，应先将万向节与传动轴的对正标记对准，先装上十字轴，然后用台钳压人轴承。3转向柱支承环的检查xx轿车转向柱支承环的检查。检查转向柱上支承环的磨损与损坏状况，严重的应更换。4安全柱销及橡胶支承套的检查xx轿车安全柱销及橡胶支承套的检查。检查转向柱上的安全销是否损坏，橡胶衬套及聚乙稀套管是否损坏。检查橡胶支承环是否老化、损坏。检查弹簧是否损坏或
8、弹力减弱。转向器的检查1机械转向器的检查检查转向小齿轮与齿条有无磨损与损坏，转向器壳体上是否有裂纹，并留意转向器上的零件不允许焊接或矫正，只能更换。还要检查轴承及衬套的磨损与损坏，以及油封、防尘套的磨损与老化状况，并准时更换之。2转向减振器的检查xx轿车转向减振器的检查。检查转向减振器是否漏油，规定油量为86mL。检查转向减振器的行程。工作行程L应为长度Lmax556mm与最小长度Lmin344.5mm之差，为211.5mm。行程缺乏时应更换。检查转向减振器的阻尼力，阻尼载荷为560N，最小阻尼载荷为180N在试验台上进行。检查转向减振器的支承是否开裂。检查转向减振器端部的橡胶衬套是否损坏老化
9、。3动力转向器的检查检查全部漏油处，更换全部O形圈及密封垫。液压安排阀若有问题必需整体更换或更换安排阀上的密封环。检查小齿轮、齿条是否损坏。检查轴承、油封是否损坏。检查防尘罩是否损坏与老化。检查转向器外壳是否有裂纹和漏油处。动力转向油泵的检查动力转向泵全部金属元件的清洗只能使用酒精。流量掌握阀的检查，检查流量掌握阀，保证其能在泵壳、泵体孔滑动自如，若卡住，检查掌握阀的泵壳、泵体孔是否存在杂质、刮痕和毛刺。毛刺可用细砂布去掉，若阀或泵壳、泵体有损坏而不能修复，则对损坏件进行更换。流量掌握阀只能作为一总成来修理，不能对它解体。从阀的进入口加液压时，应能顺利进入。当堵住一个阀孔，从阀孔朝阀内反方向加
10、压时xxkPa，空气不应从阀孔流出。检查前压力板和后压力板外表是否与泵环接触良好。安装时要保证其与泵环定子平行，检查全部零件是否有裂纹和擦伤，更换损坏的零件。前压力板、后压力板及泵环定子上抛光度高的外表总是存在正常的摩擦痕迹，不要把这些看成是擦伤。检查泵轴轴套、轴承，若损坏则更换。将轴承从泵轴上压出，再压入新轴承。检查全部转子叶片在转子槽中是否运动自如，叶片与转子的槽侧隙，使用间隙为xxmm，超过时，应更换叶片。检查泵轴花键是否磨损，泵轴是否有裂纹和其他损坏，更换全部过度磨损和损坏的零件，更换一新泵轴卡环。检查泵壳是否有磨损、裂纹、铸造砂眼和损坏，有所列任一状况，则更换泵壳。检查压力软管和掌握
11、阀塞子，若损坏则更换。检查端盖卡环，若损坏，则更换。若卡环发生扭曲或变形，不能再用。若不能确定卡环好坏，则予以更换。检查转子与定子的径向间隙，用塞尺x检查转子x与定子x的径向间隙。使用极限为0.06mm，超过时应优先更换定子与转子有相同的标记的。转向横拉杆的检查1检查横拉杆是否弯曲必要时校正。检查调整螺栓的螺纹有无乱纹现象。2转向横拉杆球头的检查检查转向横拉杆内、外球接头球头销的转动力矩和摇摆力，用弹簧秤检查内、外球头销的摇摆力分别应为5.9-51N和6.9-64.7N。用扭力扳手检查转向横拉杆外球头销的轴向间隙应为0，转动力矩应在xx，若达不到要求，则应更换球头销。3连接支架的检查桑塔纳轿车
12、连接支架的检查。检查连接支架、连接件和减振器支架有无断裂和变形现象，检查转向横拉杆内衬套是否损坏和老化。四汽车变速器的拆装留意事项：先卸下万向节螺钉，使变速器和传动轴的万向节分别；再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分别；假如是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速器本体分别最终将变速器从汽车上拆卸下来。拧下放油螺塞，放净变速器中的润滑油，再拧好油螺塞。找一个洁净无灰尘的场地，利用拆卸工具和铜棒，开始拆卸变速器。拆卸顺序一般是：变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒挡轴。拆卸零件时，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要时，做好记录；拆下的零件按拆卸先后顺序，分部位排放整齐，必要时可用线或铁丝将
13、各零件按顺序串在一起；齿轮可按原方向和位置套在轴上，以防装错或漏装。拆卸的全部零件都应当清洗洁净，并做相应检查，不能继续使用的应当予以更换；拆卸过的油封、密封垫一般不应当继续使用，应当更换。装配前各轴承、油封、轴上的键槽、齿轮的内孔以及变速器箱体的轴承孔涂上齿轮油或机油，并将要更换的纸垫浸透机油。装配顺序与拆卸顺序相反，即后拆下的零件先装，使全部零件都安装到原来的位置上，安装过程中要常转动协作件，留意油封的方向且不得有破损。在安装变速器盖前，应检查场地有无漏装的零件，各轴及固定齿轮是否有轴向窜动，各处纸垫是否完好，各对啮合齿轮是否在全部齿宽内啮合；用手拨动滑动齿轮，看能否轴向移动到全齿宽啮合；
14、用手转动第一轴，分别试一下各挡，都应能敏捷平稳转动，无卡涩现象。按规定在变速箱体内加入适量的润滑油。将拨叉装入并固定到相应的拨叉轴上，再将该拨叉轴装入变速器盖相应的孔中。安装拨叉轴时要留意将自锁机构和互锁机构装入相应的孔中，拨叉轴有三个槽的一侧应对正自锁机构钢球的方向，拨叉轴上有一个槽的一侧对正互锁机构。各拨叉轴都安装到位以后，将其置于空挡位置，变速传动机构中的滑动齿轮也都置于空挡位置，将变速器盖装到变速器箱体上，此时，各拨叉正好安装到相应齿轮的拨槽中，装上连接螺栓，并按规定的次序和规定的力矩拧紧螺栓，用变速杆挂入不同的挡，依次检查能否顺利挂挡，若挂不上，可用手轻轻来回转动第一轴，若仍挂不上应
15、拆下箱盖检查。装好后，要进行试运转，各挡应能敏捷转动，无渗油、漏油和卡涩现象，在任何挡位下不允许有跳挡、乱挡现象，换挡时应轻便自如，不得有不正常响声和过热现象。在修理汽车线路时，应将全部车身孔、洞处穿线束的密封圈装到位，因为这些密封圈不仅起密封作用，而且还起爱护线束的作用。假如密封圈已经损坏或线束能在密封圈中转动或窜动，应更换密封圈，并将它与车身孔、洞装配坚固，将线束稳固好。三、实习总结实习生活很快就结束了，在实习过程中，不仅学会了不良反应的处理方法，汽车发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法，我转向系零件的检查与修理，转向系零件的检查与修理以及对密封性能处理的
16、要点等等内容，不仅学到了专业学问，还学会了如何处世为人。汽车修理实习报告2022【二】一、 实习目的熟识汽车修理行业和汽车修理服务市场的状况，为将来的工作打下坚实的基础。通过现场修理实习和公司员工的沟通，理论联系实际，把所学的理论学问加以印证、深化、稳固和充实，培育分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业学问的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。修理实习是对学生的一次综合能力的培育和锻炼。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地观看、实践，使自己的动手能力得到充分的提高。二、实习单位及岗位介绍离校半年来我始终在xx省xx市xx有限公司实习，xx市xx有限公司成立于20xx年，属
17、于xx旅游车和xx汽车定点的汽车保养修理服务站点。公司配套一流的修理设备，其中包括举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等汽车常用修理设备，还拥有先进的进口检测仪器，包括电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于修理业务的计算机网络。另外，公司宽敞、干净的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞的修理车间，设置个标准工位充分满足修理作业的需要。三、 实习内容及过程在实习半年来，我始终作为公司的机修学徒，进行学习和锻炼。通过大量的修理案例实践，我已经有了肯定的修理工作阅历，慢慢对汽车修理行业有了肯定的了解。我认为我的实习阶段可以概括为三个阶段。第一阶段：洗车刚到公司的哪段时间，主要
18、从事洗车工作。虽说是洗车其实也包括了预备工序、接车、冲车、大泡沫、擦车外部、擦车外部、洗尘、检查等八个环节，最终使汽车到达干净、光明的要求。洗车看似简洁不多要洗得又快又洁净让顾客满意很不简单，洗车工也要熟识各个步骤，懂得与同事合作才能顺利完成工作。第二阶段：简洁保养随后一段时间后，我慢慢地有了肯定的动手能力，这时开始从事汽车的保养工作。汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养，这样才能保证汽车的行车安全性。汽车保养需要做一下的几项工作：1检查灯光和喇叭是否有异样，包括远光、近光、大灯、小灯、转向灯、雾灯、倒车灯、刹车灯、喇叭等。2清洁汽车外表，包括门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、
19、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。3检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。4检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否坚固。5检查刹车状况和轮胎气压是否充分，并去除胎间杂物。6起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。7检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏现象。 正确的保养汽车是延长汽车使用寿命、保证行车安全的重要一环。所以每一步都必需仔细、负责地去完成，以避开因为保养疏忽而引发汽车工作异样或引发交通事故。第三阶段： 汽车设备的运用和故障排除从事洗车和简洁保养也许x个月后，这段时间通过自己的学习和师傅的教育，对于举升机、轮胎
20、动平衡机、车身校正架、空调制冷剂添加仪、电脑检测仪、点火测试仪等设备，我已经有了充分的认识并学会了如何正确去使用它们。这些设备对于汽车故障的诊断和排除起到的作用是不行估量的，毕竟现代的汽车是科技的结合体，一些故障必需用先进的仪器才能检测出来。所以娴熟把握这些设备是特别重要的。到了这个阶段，面对简洁的汽车故障，我已经有了肯定的解决方法。这完全归功于这x个月的不断学习、不怕苦和不怕累的工作看法，以至于我的修理学问有了质的飞跃。比方汽车的刹车、耗油、空调、门锁、怠速不稳等简洁的故障我已有能力去处理了。四、实习总结及体会一分耕耘一分收获，你付出了多少就有多少回报，这句话用在哪里都是对的。半年实习令我的
21、特地只是有了质的飞跃之外，我更学会了更多与人沟通、沟通的能力。在工作中，您需要与上级、相关部门、尤其是客户进行各种不同层次的沟通，假如发觉自己与人沟通不当，想一想是否因为自己没能重视沟通而导致了问题的出现。沟通是能否学习的重要因数，学会去跟同事、师傅去沟通才能学习到更多的学问；通过沟通不断也能认识自己的缺乏和错误，从而不断去反省、思索，只有通过这样才能不断认识自己、提升自己。关于专业学问方面，我觉得我还有很大的提升空间，我还有许多需要学习的学问。回顾这半年的实习，真的可以用酸甜苦辣来形容。实习中经受的我一生也不会遗忘。通过实习让我懂得了许多许多，我就不一一概述了。总之，实习的经受是在校大学生根
22、本没法体会得到的。我想说的只是明白了做事的道理：做任何事情都必需要仔细。在学校两年多的理论学习的却使我们对汽车专业学问有了进一步的了解，但是我们还是欠缺肯定的动手操作能力，所以我们实习过程中都必需要更加仔细、细心的去学习、去体会才能做好一件事，才能令顾客、公司满意，另外自己的技术水平会提升的更快。实习的意义是为了检查同学们在校期间所学理论学问、专业技能及汽车检测与修理的综合运用能力，实习期间我不断的提示自己要注重理论实践相结合，只有这样才能更好地把在学所学的专业学问运用到实践操作中去，使专业技能不断加强和深化，从而为成为一位专业的汽车技术人员打好良好的基础。其实机修也包含很多技术，比方机器和电
23、子结合，作为汽车机修技术人员除了懂得机械原理，最好也懂得相关电子技术，这也是个人全面进展的基本要求。此次实习将快结束，这段实习经受有重大的意义。它使我看到了自己的缺乏，也使我看到了自己的长处，并锻炼了我各方面的能力。这对我今后的学习和工作将产生主动的影响并为毕业工作打下了坚实的基础。汽车修理实习报告2022【三】一、实习目的熟识汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。通过现场修理实习和企业员工的沟通指导，理论联系实际，把所学的理论学问加以印证、深化、稳固和充实，培育分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业学问的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。修理实习是对学生的一次综合能力的培育和训
24、练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地仔细观看、实践，使自己的动手能力得到提高。二、实习内容这家公司不但拥有一批高素养、高技能的汽车修理技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车修理检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循环清洗等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。拥有完善的修理服务流程，流程如下：汽车保养汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否
25、符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否坚固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否坚固。检查轮胎气压是否充分，并去除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。检查轮胎螺母、半轴螺栓是否坚固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏现象。检查拖挂装置工作是否可靠。机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间来计算的
26、。自估平均时速：公里/小时X100小时/矿物油-200小时/合成油=换油公里数。汽车制动液检查与更换：汽车行驶肯定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用肯定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应依据气候、环境条件、季节改变及工况等准时检查其质量性能，做到准时更换。一般工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免互相间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备许多优点被普遍使用。此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质
27、，避开出现气阻，并能有效避开人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液气阀的损坏。发动机火花塞的更换虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但假如长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是一般型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为简单。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你假如想自己更换火花塞，可到丰田制定汽车零部件商店，报上你汽车的年月及型号，购置和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。汽车
28、雨刷器常见故障诊断以及选择方法上刮100万次以上。据国际驾驶安全调查显示：雨天驾车，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大约x倍！这不，眼看着天气温和了，雨季就要来了。假如您的雨刷器有什么故障，得抓紧想方法修复。我们特地利用周日的休息时间，走访了几家汽车修理厂的师傅们，得到的答案就是：对症下药依据雨刷不同的病症给以不同的诊断方法。雨刷硬化：更换雨刷或橡胶片：不知您留意到没有？雨下得很大时使用雨刷感觉不错，可是当下小雨启动雨刷时，就会发觉雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹；还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种状况说明雨刷已硬化。若排除此故障，应先了解一下雨刷的工作原理。原来，雨刷是借马达的转
29、动作用，靠连接棒转变成一来一往的运动，并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。当雨刷的橡胶部分硬化时，雨刷便无法与玻璃面紧密贴合，或者雨刷一有了伤痕便会造成擦拭上的不匀称，形成残留污垢。雨刷或雨刷橡胶片的更换很简洁，但在更换时应留意，车型及年份不同，雨刷的安装方法及长度不同。有的雨刷只需要更换橡胶片即可。雨刷臂假如是可立式的就立起来，假如是不行立的屏蔽式，先将玻璃面弄湿，当雨刷在较易更换的位置时将马达开关定在OFF。雨刷的安装方法有U钩型、螺丝锁定型。钩型者只要将钩子拉起来雨刷即可拔下。取下来的雨刷最好与新装的雨刷的长度比一比，看看是否相同，再观看一下安装方法是否相同。将雨刷尽量按原来的方式插入，
30、使其固定。将挡风玻璃弄湿，观看雨刷的动作是否正常。三、实习总结虽然我们在这家公司实习的时间很短，但是我们在这家公司去学到了许多我们想学习到的学问，使我们对汽车行业有了更进一步的了解，我知道自己在学校学到的东西很少，还有许多是我们不知道的。在实习期间我们仔细和师傅们学习汽车方面的学问，主动动手，培育了我们吃苦耐劳的精神，仔细了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的，到达了我们实习的要求，我们在企业里，了解到许多企业文化和企业管理体制。使我们不紧在自己的专业有了突破，也在学习到很多关于企业管理方面的学问。总体来说我胜利的完成了这次实习，为我以后的工作道路上起着很重要的作用。本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第23页 共23页第 23 页 共 23 页第 23 页 共 23 页第 23 页 共 23 页第 23 页 共 23 页第 23 页 共 23 页第 23 页 共 23 页第 23 页 共 23 页第 23 页 共 23 页第 23 页 共 23 页第 23 页 共 23 页