汽修专业工作总结12篇 汽修专业工作体会.docx

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1、汽修专业工作总结12篇 汽修专业工作体会通过写工作总结,我们可以清晰地相识到自身的不足,并且加以改正,然后在工作中取得更好的成果。下面是我整理的汽修专业工作总结12篇 汽修专业工作体会,供大家参考。汽修专业工作总结1内蒙古通辽市地处内蒙古自治区东部黑、辽、吉三省交汇处,境内资源丰富,是国内最大的玻璃砂和型砂生产基地。随着矿产资源的开发,汽车物流业也随之迅猛发展,以货运为主的大型商用车保有量也急剧增加。截至20xx年10月底,通辽市汽车保有量为24.2万辆,20xx年1-10月份,全市新增汽车4.2万辆(其中运输商用车辆已达10万辆),并以每年15%的速度递增。奈曼旗位于通辽市西南部,地处东北与

2、华北交汇中心,属于中国西部大开发地区。受振兴东北老工业基地的辐射和带动,交通运输业也随之发生巨大改变,汽车保有量剧增,带动了汽车修理产业的发展,原有汽车修理企业人员已远远不能满意汽车行业发展的须要。就目前来看我们的教学还存在很多问题。一、对学生实践实力的培育对于不升学班级的学生,一般文化课和专业基础课所占的比例较大,而留给专业课的课时并不是许多;各学科仍旧根据一般文化课、专业基础课、专业课和实践课分段排列;各门课程各自独立,缺乏彼此应有的沟通;学生的技能训练时间和项目不足。二、课程体系与生产实际像很多基础课的课程的设置受机电类的影响太大,如汽车电工基础只是在机电电工基础上做了很小的改动,内容没

3、有涉及到在汽车方面的应用,而且对于学生的动手实力也没有得到培育。希望以后的课程体系改革上,无论是文化课,基础课都要紧紧围绕汽车方面的应用来设置。三、教学内容注意科学技术的发展职业教化在教学内容上应注意职业的生产过程和实际要求,强调专业教学内容与职业岗位需求的针对性,以岗位的需求确定教学内容。我们学校的职业教化特色还并不是很突出,随着国家示范校建设的推动下,在人才培育上,课程体系设置上,希望在以后的教学上更新教学内容,以更好的适应汽车工业的发展及生产需求。现代汽车应用的计算机限制及网络技术,传感器反馈调整系统及自学习功能,电子技术的应用比重越来越大。我们的教学内容上涉及到的这些内容并不多而且不够

4、成熟。使得毕业生的就业竞争力太弱,择业面窄。四、教学方式和教学手段激励抛开传统教学方式,对于职业教化来说,传统说的教学方式已不能满意,像我们汽修专业理实一体化教学,情景模式教学,角色扮演教学方式更适合当下的职业教化。汽修理论所具有的高度抽象性和高度概括性等特点,往往使学生觉得繁难、枯燥。很难提高学趣,从而导致了不少学生由原来的盼学、愿学到怕学、厌学,而学习爱好的强弱,干脆影响着学生驾驭汽修学问和动手实力的培育,因而也就导致了教学成果的凹凸之分。因此,培育学生的学习爱好,激发学生的学习动机,是教学的基本任务。多多联系生活实际,让学生用汽车理论的一些理论、构造、原理及思想方法等去解决一些现实生活中

5、常见的详细问题,如汽车跑偏、制动无力等;同时,干几件事时如何节约时间;怎样合理支配学习时间或方式,才能提高学习效率;用所学学问解决实际生活中问题,让学生知道修理学问应用的广泛性,相识到汽修学习的重要性,从而对培育学生的修理学习爱好,激发学生的学习动机,起到很大的促进作用。在教学过程中,老师要用期盼的目光凝视学生,用昂扬的情感感染学生,用确定的语激励学生,把教学过程变为学生渴望探求趔的带有情感的意向活动。汽修专业工作总结2今年的3月份学校支配我们去安康市鸿达汽修厂去实习,我的实习时间为4个月,我在修理厂实习的是汽车机修技术,我通过此次实习使我收获到了许多东西,进一步了解了汽车的基本构造和基本学问

6、,增加了主动面对和克服困难以及吃苦耐劳的实力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础,更进一步的跨进了汽车修理行业的门槛。在实习中,我驾驭了汽车的发动机、底盘,车身和电器设备的运用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测,修理制度;熟识了汽车的各个零件,并驾驭到了检测工具的运用;汽车的各个系统的故障诊断及解除的一些简洁的技能,实习对我们每个人都是特别重要的,通过实践和我们学的理论学问相结合,就变得简单多了,就能把这一门专业学好,总之,实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。在实习中,师傅告知我们要想学习这一门专业,必需具有较强的实际操作技能,因此要求我们要勤于动手,娴熟操作,切实驾驭实

7、际操作技能。同时还要勤于思索,擅长将学到的内容与实际结合,与生产结合,与生活联系,并不断归纳、总结,渐渐培育举一反三的实力,这样才能成为一位合格技术实力的人才,才能把这一门专业学好。这次实习,我学到了许多的学问,我就不一一列举了。不过我知道干我们这行须要真技术,并且还要不怕苦,不怕脏,才能成为真正的技术人才,才能真正的干好这一行。望见师傅一个个身着的油装,双手油黑,一天从早干到晚,如此辛苦,我自己却有点退缩了,不过我们选上了这门专业,我们就肯定要干好才行。孔子曰:“三百六十行,行行出状元”。无论干什么工作都不是轻松而简洁的,不吃苦怎么能行啊!在实习中我明白只有虑心向有阅历的师傅请教,并且自己多

8、动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。虽然我们在这家汽车修理厂实习的时间很短,但是我在这家修理厂去学到了许多我想学习到的技术。虽然中途也想过要放弃,但我还是坚持下来了,在修理厂实习的时间已过过去了很久,但是现在回想起来还是那么的记忆犹新,就似乎是刚结束的一样,现在的我对汽车修理这门行业已经产生了极大的爱好,这为我自己以后在参与工作以后的时间里会有着极其重要的作用。感谢学校,感谢修理厂,是他们给了我这次实习的机会,让我喜爱上了汽车修理这门行业。汽修专业工作总结3实作是学校开展职业教化教学活动的核心,对学校教化教学质量有着举足轻重的地位。本学期,我们汽修专业在校教务处、实训室的领导带动下,坚持教化

9、、教学理论的学习,主动参与和开展教研活动,完善及改进教学方法和手段,为提高我校汽修专业的理论与实践教学质量做出了肯定的贡献。一、完成的工作及取得的成果:1、开学初完成两项安排的制定工作,分别为日常教学安排、实训教学安排。2、为完善汽修试验室,学校几位老师协作实训室多次到永联汽修厂考察整车及相关零配件的购买事宜。至学期末,相关选购工作完成大半,剩余工作还需学校相关部门及老师去完成。3、6月中旬,学校老师组织学生去永联汽修厂进行教研活动,组织参观了他们的试验实训设备,听了师傅们的介绍,另外还与他们进行了课程设置、实训支配等方面的阅历沟通。4、用企业开设多门实训课,有发动机拆装、汽车底盘拆装等,学校

10、聘请了汽修厂的师傅进行实训课教学工作。通过多种实训操作,提高了学生的实践动手实力,取得了很好的效果。二、学校建设方面为了使教学工作常规化和规范化,几年来,学校大力进行实训室建设,重点在汽修、师资培育方面。每学期初,依据上级部门的教研安排并结合本专业的教学内容,有针对性地制定本组教研活动安排,在学期末对教学活动仔细总结。本组老师主动参与校各级部门组织的教研活动,学校特殊注意师资培训,努力提高老师整体实力,面对汽车行业的新形势,汽修专业学生的新特点,参与培训等多种学习形式努力提高自身素养,强化专业理论和实践技能。三、加强校本探讨,主动开展汽修专业课程改革近几年,随着汽车专业办学规模的不断扩大,传统

11、的理论教学和实践教学模式很难适应专业教学的发展,因此,学校组织专业老师,广泛调研,不断探究新的理论和实践教学模式。经过几年的探讨,已取得了不错的成果。目前,汽修专业理论课教学已经采纳模块化的教学模式,实施“项目教学法”;实训教学推行具有我校特色的“小班化、模块式”实训教学模式。依据课程内容,结合汽修企业实际,10-20人一小班一模块,每学期细心设计多个实训模块(有汽修、电工、电焊、钳工、空调制冷等),基本涵盖了目前汽修企业对汽修人才的技能要求。当然,本学校规模较小,还存在许多不足之处,今后还须要向其它学校学习、取经。对于试验室的建设,更须要本组几位老师去努力。信任在学校领导的关切下,汽修专业肯

12、定会取得很大的成果。汽修专业工作总结4这学期,在教务处和实训室的领导下,我们汽车修理专业坚持教化教学理论的学习,主动参加和开展教学探讨活动,完善和改进了教学方法和手段,为提高我校汽车修理专业的理论和实践教学质量做出了肯定的贡献。一、完成的工作和取得的成就:1、在开学时完成两个安排的制定,分别是日常教学安排、实践教学安排。2、为了改善汽修试验室,学校的几名老师与培训室合作,多次到永琏汽修厂检查整车及相关备件的选购状况。到学期末,大部分相关选购工作已经完成,剩下的工作须要学校相关部门和老师来完成。3、6月中旬,学校老师组织学生去永琏汽修厂进行教学和科研活动,组织参观他们的试验培训设备,听取大师们的

13、介绍,并与他们沟通课程设置和培训支配的阅历。4、企业开设的实训课程许多,比如发动机拆装和汽车底盘拆装等。学校已经聘请了车库的主子来教授实践培训课程。通过各种实训操作,学生的实践实力得到了提高,取得了良好的效果。二、学校建设为了使教学常规化、规范化,近年来学校大力开展实训室建设,重点是汽车修理和老师培训。每学期开学时,依据上级部门的教研安排和本专业的教学内容,有针对性地制定本群体的教研活动安排,并在学期结束时仔细总结教学活动。这个群体的老师主动参与学校各级部门组织的教研活动。学校特殊注意师资培训,努力提高老师的整体实力。面对汽车行业的新形势,汽车修理专业学生的新特点,参加培训等学习形式,努力提高

14、自身素养,强化专业理论和实践技能。三是加强校本探讨,主动开展汽车修理专业课程改革近年来,随着汽车专业办学规模的不断扩大,传统的理论和实践教学模式难以适应专业教学的发展。因此,学校组织专业老师,进行广泛探讨,不断探究新的理论和实践教学模式。经过几年的探讨,取得了良好的效果。目前,汽车修理专业理论课教学采纳模块化教学模式,实施“项目教学法”;实训教学实行具有我校特色的“小班化、模块化”实训教学模式。依据课程内容,结合汽修企业的实际状况,1020人一个小班一个模块,多个培训模块(包括汽修、电工、电焊、钳工、空调制冷等。)每学期都细心设计,基本涵盖了目前汽修企业对汽修人才的技能要求。当然我们学校规模小

15、,还有许多不足。我们将来须要向其他学校学习。对于试验室的建设,这个组的几个老师须要努力。信任在学校领导的关怀下,汽修专业肯定会取得很大的成果。汽修专业工作总结5我校是今年省教化厅确定的“百校大战”的学校之一,在这样难得的发展机遇下。我校的全体老师今年暑假都放弃了休息,依据政府的统一支配,分组到全市的十六个乡镇办事处,进村入户动员学生到我校就读,今年秋季我校的新生大幅增加,其中包括就读汽修专业的学生也大幅增加,在这样的状况下,如何依据现有师资和设备搞好专业教学,使学生能进得来,更要留得住,成为学校亟待解决的首选。20xx年10月9日,经学校批准,由教务处组织汽修专业老师赴凯里市第一中等职业技术学

16、校参观考察。踏进校内,给我们的感觉就是:他们的校内很清洁,校内氛围很好,没有学生的高声喧哗接待我们的老师对学校的基本状况作了介绍,凯里市第一中等职业技术学校创办于1985年,是黔东南州最早创办的全日制公办中等职业学校。1999年,与黔东南州旅游局联合开办黔东南州旅游学校,实行两块牌子一套人员管理。20xx年,被贵州省人民政府评定为“贵州省重点职校”,20xx年,被教化部评定为“国家级重点职校”,20xx年,被贵州省人民政府确定为“国家中等职业教化改革发展示范学校”项目建设学校。学校内设国家第49职业技能鉴定站;黔东南州旅游从业人员培训中心。学校以“格物立人,天公生民”为校训,立足于学生的生存与

17、发展,全面实施“管理军事化、专业市场化、育人特性化、教学模块化、实训企业化和创业最大化”,同时,以素养教化为基础,以专业教化为核心,以校企合作为突破口,全面推动学校教化教学改革。学校占地180亩,全日制在校人数4500余名,教职工150名,专任老师132名。专业设置紧贴市场,已经形成以计算机技术、电子与信息技术、汽车、机械、学前教化和旅游为龙头的专业体系,并与黔东南州民族职业技术学院联合开办“护理专业”。学校通过深层次的校企合作,最大程度扩展学生对口就业面,毕业生就业率100%。该校的田校长在会议室接待了我们,对学校的主要的办学阅历做了介绍一、对课间操做了切合实际的改革。根据田校长开玩笑的话,

18、就是要让学生精力得到发泄,该校的课间操不是在做统一的广播体操,而是改革成俯卧撑,让学生做的手发酸,没有力气去打架,并结合利仪要求,跳礼仪操,这样既熬炼了学生身体,又培育了学生的礼仪二、不搞工学交替。学生在学校只有两年的学习时间,既要学习文化课,也要学习专业理论课和实践操作课程,学习任务是很重的,为了保证学生能有充分的学习时间,不搞工学交替,让学生打好对口就业须要的学问基础和技能基础三、抓理实一体的教学。为了提高学生的学习爱好,使学生不要一上课就打瞌睡,该校强调老师要抓好理实一体的教学,让理论课在真实的环境中进行教学。如汽车外语和计算机外语,就在相应的实训室进行教学。四、抓对口就业。田校长介绍他

19、们学校的学生一律不准在生产流水线就业。如我们学习的该校汽修专业毕业生,外地和凯里本地的4S店都完全可以接收。通过抓对口就业,使学生的学习才有目标可循。五、抓学生管理,让学生能做到“事事有人管,人人有事干”该校比较注意学生自我管理实力的培育。据田校长介绍,班级中,让人人可以当班长,每个学生分管一个方面,晚自习依据专业课程设置,和学校对学生的实力要求支配自习内容,由学生自己管理。六、抓实训设备建设,抓师资配备,切实抓好管理人员和老师到企业熬炼,抓校际沟通,提高老师素养。学校的办学离不开硬件和软件的支撑,要强化对学生动手实力的培育,必要的教学设备是基础。该校在当地政府的支持下,已经在开发区建设新校内

20、,汽修专业还落实了中德若浩项目。学校重视中层干部管理实力的提升,更重视老师的企业实践实力的培育,每年都支配肯定时间让老师下企业熬炼,这样使学校的教学和管理更贴近生产实际。中等职业学校肯定要开门办学,该校主动借助东部学校的力气带动自身的发展,该校与浙江德清一所职业学校进行联合办学,每年派出部分教学到这所学校学习,使本校老师的教学水平得到了提高。最好我们参观了该校的汽修专业实训室及一些主要设备,和汽修专业教学沟通了专业教学方面的内容,如这所学校汽修专业,一年级上公共基础和专业基础方面课程,到二年级选择专业方向。总之,通过参观学习,让我们对该校办学的一些理念有深刻的体会,我们应当思索我们学校在目前的

21、状况下,如何使我们辛苦招进的学生,先成人,最终成才,使我们的毕业生要有别于没有参与过职业学校的一般农夫工,实现学校新的发展目标,是我们在今后的工作中应切实思索的问题。汽修专业工作总结6在本学期我担当汽修1607班汽车车身修复技术课程的教学任务。在各位老师的热心支持和帮助下,我仔细做好教学和日常工作,主动完成学校布置的各项任务,仔细学习新的教化理论,广泛涉猎各种学问,形成比较完整的学问结构,严格要求学生,敬重学生,发扬教学民主,使学生学有所得,不断提高,从而不断提高自己的教学水平和思想觉悟,为了下一学年的教化工作做的更好,下面是本人的本学期的教学阅历及教训。一、政治思想方面:我酷爱教化事业,教学

22、目的明确,看法端正,专研业务,勤奋刻苦,工作仔细负责。仔细学习新的教化理论,刚好更新教化理念,仔细学习老师职业道德还留意从书本中吸取养分,仔细学习细致体会新形势下怎样做一名好老师。二、教化教学方面:要提高教学质量,关键是上好课。为了上好课,我做了下面的工作:1、课前打算:依据学校要求,仔细写好教学安排,提前备好课,写好教案。订正缺点,开拓前进,为美妙的明天奉献自己的力气。2、仔细钻研教材,对教材的基本思想、基本概念,每句话、每个字都弄清晰,了解教材的结构,重点与难点,驾驭学问的逻辑,能运用自如,知道应补充哪些资料,怎样才能教好。3、了解学生原有的学问技能的质量,他们的爱好、须要、方法、习惯,学

23、习新学问可能会有哪些困难,实行相应的预防措施。4、考虑教法,解决如何把已驾驭的教材传授给学生,包括如何组织教材、如何支配每节课的活动。5、课堂上的状况。组织好课堂教学,关注全体学生,留意信息反馈,调动学生的有意留意力,使其保持相对稳定性,同时,激发学生的情感,使他们产生愉悦的心境,创建良好的课堂气氛,课堂语言简洁明白,克服了以前重复的毛病,课堂提问面对全体学生,留意引发学生学习的爱好,课堂上讲练结合,布置好课题作业,作业少而精,减轻学生的负担。6、要提高教学质量,我进行了模块式一体化的教学方法,将理论学问和实践学问相结合,通过一体化的教学任务,将相关学问融合在一起。从学生技能技巧形成的认知规律

24、动身实现理论与实践的有机结合,促进学生专业理论和专业基恩能够的同步提升。(1)创新的教学环境:专业理论教学和技能操作训练的有机结合,会使学生有较多集会将专业理论学问与实际反复比照、理解。(2)多样化的学习模式:学生不但在课室上能听老师讲课,通过黑板。多媒体。实物学习专业学问,而且可以通过网络查询相关学问,也可以通过小组探讨,加深学生对专业学问的理解,同时,也加强了对学生各种实力的培育。(3)规范化的实训方式:在学生的实训过程中,必需按汽车总成的规范要求,进行规范化操作。(4)标准化的考核:在学生的关键技能上,我们在全部的学习项目上进行选考。考核的要求和中级工考证的要求是一样的。我们通过这样的考

25、试,使学生更注意规范化的操作。同时,通过考试,学生知道自己的不足。(5)综合化的评价方法:对每一个学生在技能训练、学习过程中的综合实力及技能驾驭的程度,进行一个客观的评价,这样可以让学生明白自己的有点和不足。在教学过程中,通过课堂表现、理论考核、实践训练、实践考核、小组评价五个环节综合评定学生的成果。7、主动参加听课、评课,虚心向同行学习教学方法,博采众长,提高教学水平。8、酷爱学生,同等的对待每一个学生,让他们都感受到老师的关切,良好的师生关系促进了学生的学习。总之,以上就是我在本学期任教汽修1607班汽车车身修复技术课程的一些小结。在今后的教化教学工作中,我将要更严格要求自己,努力工作,发

26、扬优点,改正缺点,主动进取,在教学上做到百尽竿头更进一步!汽修专业工作总结7一年以来在教化教学上,爱岗敬业,严谨治教,酷爱学生,努力做到把学生教好,让学生胜利成才。能真正做到为人师表、教书育人,较好的完成教化教学工作任务,尽到一个优秀老师应有的职责。因此我在教化教学方面留意了以下几个问题,现总结如下:一、思想方面本人酷爱教化事业,酷爱本职工作,加强自我修养,做到学高为师,身正为范 ,酷爱学生,真诚对待学生,受到学生的好评。特殊是在此期间,我努力地学习业务理论,主动参与学校组织的一系列活动,将学到的理论学问切实运用 到工作实践中。二、汽修教学工作方面1、备课开学初,依据学校要求,仔细写好教学安排

27、,提前备好课,写好教案,平常做到周前备课。备课时仔细钻研教材教法,仔细学习汽车修理专业课程指导纲要。 力求吃透教材,找准重点、 难点,克服教学中的随意性。在主动参与集体备课的基础上仔细备课。2、上课上好课的前提是做好课前打算,不打无打算之仗,尤其本学科主要课程都要用肯定的实习、实践量来完成,每节课都要仔细做好上课之前的相应打算,检查教学设备技术状态,有无“不行用机器”。上课时仔细讲课,教学目的明确,符合学生实际,体现教材的科学性和思想性。力求抓住重点,突破难点,做到条理清晰、难度相宜、密度合理,保证授课内容的科学性和思想性,精讲精练,不出现学问性错误。运用多种教学方法,注意讲思路、讲规律、讲方

28、法、学法,力求生动活泼,充分调动学生学习爱好。三、个人教学业务水平学习方面:汽修专业学问更新很快,新学问、新产品、新术语几乎每天出现。作为汽修专业老师,只有不断地更新自己的学问,不断地提高自身的素养,定期深化汽车修理企业实践与学校教学实践相结合,不断地自我加压,才能将信息学问更流畅地、轻松地、完整地讲授给学生,才能让学生始 终走在专业学问的前端,跟上不断发展的时代步伐。本人教授课程数门,曾教授汽车电路修理、发动机构造原理、 汽车底盘技术、 汽车电子与电工技术基 础 、等。 本人取得汽修专业专科毕业证书、高级技工资格证书、具备汽车修理教学的相应实力和条件。四、本人今后的努力方向:1、加强自身基本

29、功的训练,课堂上做到专业学问教学工作精讲精练,注意对学生实力的培育。2、对学校差生多些关切,多点爱心,再多一些耐性,使他们在对汽车修理专业相识上有更大 进步。3、加强实训室内纪律和汽车修理设备运用平安方面的教化,使学生不仅在班级集中留意力学习,在进行专业训练时也要按规定严格约束自己。4、利用各种教学方法,提高学生留意力。以上是本人在近一年汽车修理教学工作中的总结。社会在发展,时代在前进,学生的特点和问题也在发生着不断的改变。教化教学工作,是一项常做常新、永无止境的工作。作为教化工作者,必需以高度的敏感性和自觉性,刚好发觉、探讨和解决学生教化和管理工作中的新状况、新问题,驾驭其特点,发觉其规律,

30、尽职尽责地做好工作,我要以“内强素养、外树形象、加快发展、争创一流!”为目标,踏实工作,服务于教,努力为学校的发展贡献自己的一份力气。汽修专业工作总结8xxxx年xx月到xx月,我在东风日产xx专营店进行修理实习活动。在这三个月的时间里,我对汽车4s店的整车销售、售后服务、修理、信息反馈等有了肯定的了解和深刻体会。东风日产xx专营店是一个拥有东风日产车定点、配套、干脆供应的一流修理设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房、四轮定位仪等,还拥有先进的进口检测仪器:nissan电脑检测仪、点火测试仪、雪种机等,及运用于修理业务的计算机网络。宽敞、整齐的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户

31、供应舒适的环境,宽敞的修理车间,设置十几个标准工位充分满意修理作业的须要。规格齐全,优质纯正的配件是日产系列车辆运行的平安保证。该店是一个大型的4s店,销售服务的车型有:天籁、颐达、骐达、帕拉丁、轩逸、骊威、骏逸等几种车型。这家店不但拥有一批高素养、高技能的汽车修理技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车修理检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。在这三个月的实习中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养须要做的几项工作:1、清洁汽车外表,检查门窗玻璃

32、、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否坚固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否坚固。检查轮胎气压是否足够,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否坚固牢靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否牢靠。3、发

33、动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。运用矿物油,一般5000公里换一次机油。4、汽车制动液检查与更换:汽车行驶肯定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在运用肯定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应依据气候、环境条件、季节改变及工况等刚好检查其质量性能,做到刚好更换。一般工况下,制动液在运用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,运用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。然而,给我印象最深的不单

34、单是专业的实习,还包括实习的一些体会。找实习工作的相识:高校生实习活动是一个从高校生活到社会工作的一个过渡阶段。学校和社会的差别很大,有些同学在学校时,对自己以后工作的事情考虑得少,打算得少,一旦步入社会,自己心理上就一片空白。在踏入社会时,对于自己究竟要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,实习就显得尤为重要。实习和正常上班没有什么两样。假如实习时就没有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能会走弯路。还有,对于很多同学来说,先就业再择业是最好的。终归自己在学校里接触社会少,专业实际操作和运用实力与实际工作要求还是有肯定的差距。不要一起先就想着自己要找到一份好工作,自己

35、专业内的工作,自己喜爱的工作,这样是不够切合实际的。工作总结:1、最好每天都能做工作日记,早上上班前写好自己在这一天的工作目标,工作中应当留意的重点问题,有那些事情是要问清晰的等。然后在每天下班前再看一下自己在当天做了那些工作,那些工作目标没有完成,为什么没有完成,自己在以后的工作中应当留意那些问题这样将是很重要的,常常看看会有很大进步的。2、在工作时,假如遇到一些不是很清晰的地方,肯定要向上级或师傅问清晰,不能乱凭空想象,乱做,这样做出来的东西很有可能会返工。3、在实习工作中,很有可能会遇到和你的顶头上司发生冲突的事。假如已经发生了,你要思索为什么会发生这样的事,事情能不能避开,假如能避开,

36、自己在以后的工作中就要留意些。4、在探讨问题时,要有自己的见解,不能人云亦云,没有见解。5、工作中要踏踏实实,人人真真做,要多总结,多沟通。虽然我在这家公司实习的时间不长也不短,但是我在这家公司却学到了许多。汽修专业工作总结97年以来在教化教学上,爱岗敬业,严谨治教,酷爱学生,努力做到把学生教好,让学生胜利成才。能真正做到为人师表、教书育人,较好的完成教化教学工作任务,尽到一个优秀老师应有的职责。因此我在教化教学方面留意了以下几个问题,现总结如下:一、思想方面本人酷爱教化事业,酷爱本职工作,加强自我修养,做到学高为师,身正为范,酷爱学生,真诚对待学生,受到学生的好评。特殊是在此期间,我努力地学

37、习业务理论,主动参与学校组织的一系列活动,将学到的理论学问切实运用到工作实践中。二、汽修教学工作方面1、备课每年开学初,依据学校要求,仔细写好教学安排,提前备好课,写好教案,平常做到周前备课。备课时仔细钻研教材教法,备课时仔细钻研教材教法,备课中我不仅备学生而且备教材备教法,学生的基础普遍比较差,为此,我将学问点细化和简洁化,去掉一些繁琐的旁敲侧击的学问点,保留那些简单理解和汲取的部分。,仔细学习汽车修理专业课程指导纲要。力求吃透教材,找准重点、难点,克服教学中的随意性。在主动参与集体备课的基础上仔细备课。2、上课上好课的前提是做好课前打算,不打无打算之仗,尤其本学科主要课程都要用肯定的实习、

38、实践量来完成,每节课都要仔细做好上课之前的相应打算,检查教学设备技术状态,有无“不行用机器”。上课时仔细讲课,教学目的明确,符合学生实际,体现教材的科学性和思想性。力求抓住重点,突破难点,做到条理清晰、难度相宜、密度合理,保证授课内容的科学性和思想性,精讲精练,不出现学问性错误。运用多种教学方法,注意讲思路、讲规律、讲方法、学法,力求生动活泼,充分调动学生学习爱好。课本与实践相结合,采纳理实一体化教学,以操作为主,让学生驾驭基本的轿车修理任务。另外,注意精讲精练,力求抓住重点,突破难点,做到条理清晰、难度相宜、密度合理,保证授课内容的科学性和思想性,精讲精练,不出现学问性错误。运用多种教学方法

39、,注意讲思路、讲规律、讲方法、学法,力求生动活泼,充分调动学生学习爱好。3、与同事沟通,虚心请教其他老师。在教学上,有疑必问。在课堂环节和课堂把控上,经常请教老老师们的看法,学习他们的方法,同时,多听老师的课,做到边听边讲,学习别人的优点,克服自己的不足,改进工作。三、个人教学业务水平学习方面:汽修专业学问更新很快,新学问、新产品、新术语几乎每天出现。作为汽修专业老师,只有不断地更新自己的学问,不断地提高自身的素养,定期深化汽车修理企业实践与学校教学实践相结合,不断地自我加压,才能将信息学问更流畅地、轻松地、完整地讲授给学生,才能让学生始终走在专业学问的前端,跟上不断发展的时代步伐。本人每学年

40、年教授课四门程,现教授发动机构造与修理、发动机构造原理、汽车定期维护、轿车拆装、四轮定位等课程。本人取得汽修专业专科毕业证书,并在xxx年1月取得新疆农业高校交通运输工程专业的本科学历、高级技工资格证书、具备汽车修理教学的相应实力和条件。四、奖惩状况本人曾多次带学生参与自治区的技能大赛,并多次获得优秀指导老师荣誉称号。在技能大赛上,多次获得团体奖项。在学生的工作中,获得优秀班主任的称号。五、本人今后的努力方向:1、加强自身基本功的训练,课堂上做到专业学问教学工作精讲精练,注意对学生实力的培育。2、对学校差生多些关切,多点爱心,再多一些耐性,使他们在对汽车修理专业相识上有更大进步。3、加强实训室

41、内纪律和汽车修理设备运用平安方面的教化,使学生不仅在班级集中留意力学习,在进行专业训练时也要按规定严格约束自己。4、利用各种教学方法,提高学生留意力。主动推动素养教化。我在教学工作中并非只是传授学问,而是留意了学生实力的培育,把传授学问、技能和发展智力、实力结合起来,在学问层面上注入了思想情感教化的因素,发挥学生的创新意识和创新实力。让学生的各种素养都得到有效的发展和培育。以上是本人在近7年汽车修理教学工作中的总结。社会在发展,时代在前进,学生的特点和问题也在发生着不断的改变。教化教学工作,是一项常做常新、永无止境的工作。作为教化工作者,必需以高度的敏感性和自觉性,刚好发觉、探讨和解决学生教化

42、和管理工作中的新状况、新问题,驾驭其特点,发觉其规律,尽职尽责地做好工作,我要以“内强素养、外树形象、加快发展、争创一流!”为目标,踏实工作,服务于教,努力为学校的发展贡献自己的一份力气。汽修专业工作总结10职业技术教化中心xx为了提高全省中职汽车运用与修理专业老师实践操作实力,加快“双师型”师资队伍建设,提高教学质量、提升职教发展内涵,xx教化厅组织了本次骨干老师企业实践培训。这次培训由xx职业技术学院承办,各县市职教中心的老师们参与,我很荣幸得到了本次培训的机会,怀着主动的心态来到石家庄学习。我在高校毕业后干脆到xx县职教中心任教,虽然高校里学的是汽车运用与修理专业,但是企业工作阅历不足,

43、缺少到汽车修理企业参加生产实践的经验,缺少修理生产实践的切身体会,对汽车服务行业,汽车4S店的运营流程、生产工艺、岗位操作规范等的把握不够,难于在教学改革中融入“工学结合”的理念。本次实践供应给我一次学习的机会,我一起先就下定决心仔细学习。本次实习采纳“基地培训一周+企业实践三周”模式,即在学校的实训室由学校的老师带领实习一周,在汽车4S店实习三周,这种培训模式可以说即提高了培训质量,又加强了培训的实效性。现将本次实习总结如下:一、基地培训在基地实习一周时间里,共实习了汽车维护保养、自动变速器拆装、发动机电控系统检测即诊断仪运用、节气门清洗、大灯检测、动平衡、空调的回收充注和检测、灯光组合开关

44、仪表的检测等实习项目,有些项目很小,感觉简洁,但自己也是一知半解,例如节气门清洗、大灯检测、动平衡等,通过老师的具体讲解,即明白了原理,又知道了项目的教学步骤,对自己的专业学问和以后得的教学都有很大帮助,有些项目很大,例如汽车维护保养、自动变速器拆装、发动机电控系统检测即诊断仪运用等,这些项目在短时间内不行能全部驾驭,但通过老师的讲解,知道了这些项目的要求和规范操作,驾驭这些项目只是时间的问题,要靠自己在以后多加练习。总之通过一周的基地实习,对专业学问和教学都有很大帮助,老师们对学问的讲解和难点重点的分析,以及严谨仔细的看法,都是值得我们学习的。二、企业实践后几周的企业实践是学到学问最多的环节

45、,老师们最差的就是实践阅历,到企业实践熬炼,一是了解企业的生产组织方式、工艺流程、产业发展趋势等基本状况;二是熟识企业相关岗位(工种)职责、操作规范、用人标准和管理制度等详细内容;三是学习所教专业在生产实践中应用的新学问、新技能、新工艺、新方法;四是结合企业的生产实际和用人标准,不断完善专业实训教学方案,改进教学方法,主动开发校本教材,切实加强职业学校实践教学环节;五是提高老师本人的实际操作实力,更好的将书本学问与实践相结合,以利于提高技能型人才培育质量。这次企业实践进一步推动教化教学改革,使老师所教、学生所学、市场所需达到有机结合,为社会培育合格的技能型人才,并有效提高专业老师及文化课老师的

46、业务实力,以适应社会对职业教化发展的要求,实现中等学校可持续发展。通过企业实践,提中学等职业学校老师专业技术学问和技能水平,以提高老师综合素养。通过深化企业实践,了解企业的用人需求,带动课程改革与专业建设。使参训学员成为名符其实“双师型”专业骨干老师,以满意职业教化持续快速健康发展的须要。老师通过下企业熬炼,了解企业生产、经营全过程,提高动手实力,为专业设置、构建与中职培育目标、国家职业等级标准相适应的课程体系作好市场调研。国家示范建设的核心内容是大力推行工学结合,突出实践实力培育,改革人才培育模式,真正体现教学过程的实践性、开放性和职业性。要进行工学结合教学改革,前提与保障就是师资队伍。通过

47、老师下企业熬炼把原来的“双证”改为“双能”,培育老师既有理论教学实力,又有实践教学实力,成为符合高职教化需求的真正“双师”素养老师。这段时间,让我感悟很深的就是4S店职工敬业爱岗的精神和仔细负责工作看法,处在这样一种工作环境使我深受感染,让我明白到工作就是要这个样子,这个对我以后无论在哪个岗位上工作都是受益不浅的。我深深的感觉到自己在单位里所学到的东西、在学校所教授的理论和企业实践看到的东西有肯定的差别,所以我领悟到:要想在日后工作生涯上有所发展,就必需理论和实践必需紧密结合,使自己的学问在实践中得到增长,必需在实践中培育自己各方面的实力。实践熬炼是培育“技能型”、“双师型”老师的须要。职业教化对老师有特别的要求,它不仅要求老师具有较高的理论基础学问,更重要的是要具有很强的实践动手实力,以及对新学问、新技术的应用和开发实力。深化企业实践,使我们的专业老师教化思想、教化理念得到了升华,实践教学实力和解决职业岗位实际工作实力得到极大的提高。1、老师教学理念的突破下企业实践,像企业人员一样上下班,从事企业员工相同的工作。在实践的过程中,老师普遍感受到书本学问和实际

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