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1、汽车白车身结构介绍汽车白车身结构介绍目 录1.非承载式车身2.承载式车身3.白车身结构示意4.白车身结构案例一5.白车身结构案例二6.白车身结构案例三1.非承载式车身非承载式车身这种结构的优点：车架能够提供很强的车身刚性，也有利于提高安全性，对于载重车和越野车来说这一点非常重要。可多种车身共用同一车架。另外因车身和底盘之间可采用降低振动的方法连接在一起，所以在走颠簸路面时更平稳舒适一些。缺点：重量大，车架本身就很重，用的钢材多，成本相对较高，油耗高，车辆重心较高。2.承载式车身承载式车身这种结构的优点：重量轻，油耗比非承载式车低，而且重心较低，行驶平稳，缺点：车身结构复杂，底盘强度不如非承载式
2、车，当四个车轮受力不均匀时，车身易变形。3.白车身结构示意白车身结构示意3.白车身结构示意白车身结构示意4.白车身结构案例一白车身结构案例一RR FLR ASSYCTR FLR ASSYFRT FLR ASSYU/BODY ASSYU/BODY ASSYU/BODY ASSYSIDE ASSY LHSIDE ASSY RHCowl,Roof,Package trayBody Frame ASSYBody Frame ASSY4.白车身结构案例一白车身结构案例一FRT DR ASSYHOOD ASSYFENDER PNLRR DR ASSYT/LID ASSYBIW ASSYBIW ASSY4.
3、白车身结构案例一白车身结构案例一5.白车身结构案例二白车身结构案例二RR FLR ASSYFrt FLR ASSYUUB1 sampleB1 sample5.白车身结构案例二白车身结构案例二UUB2 sampleB2 sample6.白车身结构案例三白车身结构案例三侧围内外板分层的车身结构，需2个总拼工位。本页图示为左右侧围内板、下部车身、前后横梁等的工艺流程。6.白车身结构案例三白车身结构案例三侧围内外板分层的车身结构，需2个总拼工位。本页图示为左右侧围外板、车身内总成及顶盖等的工艺流程。乘用车轿车SUV三厢轿车三厢轿车 NB NB两厢轿车两厢轿车 HB HB短轴中顶短轴中顶中轴中顶中轴中顶/高顶高顶长轴高顶长轴高顶商用车客车商用车货车卡车驾驶室卡车驾驶室