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2、。为期四周的金工实训让我们学到了许多东西，特殊是实践的一些心得，我个人感觉真是终身受益。 我们的第一个工种是焊工。焊工在三个工种里相对轻松一些，每天只须要在角钢上画画鱼尾纹就行了。但是这看似简洁的事，要把它做好却是相当有难度的。首先是起伏，由于焊条的质量不一样，因此在练习起伏的时候花了些时间才驾驭在不同的材料，用不同质量的焊条胜利的起伏。好的起先就胜利了一半。 其次个工种是钳工，钳工是最费体力的。通过锉刀、钢锯等工具把圆钢做成榔头。在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为钻孔、攻套丝、锯割、锉削、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时
3、保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时，前手压力渐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，接着推动锉刀时，前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简洁了。接着便钻孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们四天来奋斗的结果钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，几天下来虽然许多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛。 第三个工种是车工，感觉是最现代化的工种。起先看着圆钢在车床上转动，然后就会渐渐成形，感觉真的很奇妙
4、。渐渐的自己也驾驭了相应的技能，心里有一股很剧烈的满意感。车工是一个须要心细的工种，不能因为机器自己在运作就可以跑到一边玩，这样是可能出大问题的!车工里最难得步骤是车螺纹，这道工序要不断地重复那一个动作，略微有些心不在焉，可能螺纹间距就会出现较大的误差，导致工件报废。 现在想想过去的这段难忘时间，其中味道，只有亲身经验的人才能体会得到。通过学习各种工种，我们了解了很多金工操作的原理和过程，大致驾驭了一些操作工艺与方法，还有以前的那些生疏的专业名词现在听来都是那么熟识亲切!虽然我们中的大多数人将来可能不会从事这些工作，甚至连接触它们的可能性都没有，但是金工实习给我们带来的那些阅历与感想，却是对我
5、们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财宝。金工实习的作用与影响，就象美国丽人里男主子公最终说的话那样“有些东西你可能现在没有感觉到它的价值，但最终还是会的，每个人都有这样一个过程.一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮助，真诚的相互激励加油，一切分担工作的压力，更一起共享胜利带来的喜悦，金工实习更象是一个集体活动，拉近我们彼此的距离，填补了曾经存在的隔阂，集体主义的魅力得到了彻彻底底的呈现!高校里连同班同学相处的机会都很少，感谢金工实习给了我们这样一个机会。 在这么短的时间内真正学会这3个工种是不行能的，但经过老师的阅历讲解和自己的动手操作，还是让我们获得了机械制造的基础学问,了
6、解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手实力,而且加强了理论联系实际的熬炼,提高了工程实践实力,培育了工程素养。以下是一些心得体会。 通过此次金工实习我明白了，生产中首要问题是平安问题，其次才是效率的问题。在实习的第一天老师就给我门上了平安学问教化课，观看了一些担心全操作的事例，了解了各个工种都要留意的平安问题，比如不能在操作时游戏打闹、长头发要盘起来，不能穿拖鞋等等。在各个工种里面还有更多的平安要求，钳工允许戴手套但车工的就肯定不能戴手套，焊接的还要戴脚套，面罩 在未发生平安事故前，很多人对平安教化不重视，认为太烦琐，太枯燥。一旦发生了事故，事后诸葛亮就许多。看完录像后，我们在车间
7、里，听老师讲解有关工业平安方面的学问。我才明白工业平安的重要性，工业平安学问是工业高层管理人员和开发人员的必备学问，假如不驾驭的话，不但会被人斥为无知，有时还会发生重大事故。所以平安总是第一位的，我们深深牢记于心，做起事来仔细，肃穆。 这些学问始终在实习整个过程中运用到。也是因为我们有了这些学问使我们很平安的学习了许多课本上没有的东西，保证了实习的顺当结束。 在实习工程中，我门还接触了许多生疏的专业名词。车床中的夹盘、手柄、丝杆;砂轮中的法兰、衬套;，变速器;不同的车刀还有许多的名称那么多的专出名称我现在都不记得全部了。这些名词代表的实物可能我门都相识，但是没有这些专业名词那就很难说明这个工种
8、的原理和操作，也会很难听的懂老师的讲解，所以这个就得我们在晚上得空余时间里面看书记了。这个专出名词知道得不多让我在实习工程有一部分的内容听不明白，致使我花费不少时间能正常操作但还是没有真正弄懂其中的奥妙。 我们在学校校车间进行了为期3天的金工实习。期间，我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等几个工种和线性切割以及数控铣床等较先进的机器。每天，大家都要学习一项新的技能并在几小时的实习时间里，完成从对各项工种的一窍不通到作出一件成品的过程。在师傅们耐性细致地讲授和在我们的主动的协作下，我彻底清晰了实践才是真正检验真理的标准。 两年后我们就业的时候，就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做
9、的工作告知我们，的是须要我们自己去视察、学习。不具备这项实力就难以胜任将来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有许多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危急性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品，这样就熬炼了大家敢于尝试的志气。另外像铸工和看似简洁的拆装，都须要我们细心视察，反复实践，失败了就从头再来，培育了我们一种挫折感等等。10天的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种实力，的则须要我们每个人在实习结束后依据自己的状况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，因
10、此实习报告和日记的任务都给我们供应了这个机会，而最终的创新设计也对我们的创新实力进行检验和新的提高! 金工实习心得精选论文2 机加工首先是要安装刀具，安装刀具应当留意的是： 1)刀尖对准尾座顶尖，确保刀尖与车轴线等高，金工实习总结报告。刀杆应当与工作轴线垂直。 2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍，防止车削时振动。 3)刀具应当垫好、放正、夹牢。 4)装好工件和刀具后，检查加工极限位置是否干涉、碰撞。 5)拆卸刀具和切削加工时，切记先锁紧方刀架。安装完刀并对好刀后，就起先进行车削加工了。 车端面的时候，应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上，用小滑板调整背吃刀量，以免端面出现外凸内凹的状况。由于
11、在端面上，由外至中心直径渐渐减小，切削速度也渐渐减小，粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。 最终，便是将工件进行切断了。切断工件一般要留意的是： 1)工件一般装夹于卡盘上，切断处尽量靠近卡盘 2)安装时，刀尖与工件轴心线等高，经免切断处剩有凸台，切断刀伸出刀架的长度应当尽量的短， 3)尽量减小滑板各活动部分间隙，提高刀架刚性，使工件的变形和振动减小。 4)手动进给要缓慢匀称，切削速度要低。 今日是第三天，我们不再在学校的金工实习基地联系，早上八点左右，我们一道乘坐学校的校车，开往公馆的机械加工厂，这次是真的去工厂实战了。在路上，我们看到一家工厂前面有个很大很累人的标语：进入工厂意味着放弃一切
12、自由。大家看到后，不谋而合地笑了。或许这个标语是雷人了点，但的的确确强调了一点，我们要遵守规则，平安操作。 走进工厂，看到许多以前没见过的大小型机械设备，老师一一给我们耐性地讲解，但由于时间有限，只对部分机器开动演示给我们看。然后我们分别学习了电焊，气焊，和切割。跟我们讲热加工在现代工业中的重要性和其不行估量的核心地位、电焊和气焊各有什么优缺点，各有什么异同，老师的耐性讲解，加上我们的仔细听讲，使整个实习操作过程进展的相当顺当，在短短的几个小时内，我们就懂得了热加工的一些基本学问，并且初步学会了怎样操作，这使得我们对我们这个专业有了更为详细的了解，也使得我们更爱我们这个专业。 时间如白驹过隙，
13、一周的时间就在各种机器轰鸣声中划上了一个恋恋不舍的句号。之所以觉得恋恋不舍，其缘由是时间太短暂了，这是本次实习的唯一缺憾。真的希望学校能多给我们实习的时间。虽然有些累，但我们痛并欢乐着。因为我们学习到了许多有用的只是。俗话说的好，实践是检验真理的唯一标准。通过一个礼拜的金工实习，我了解到许多工作常识，也得到意志上熬炼，有辛酸也有欢乐，这是我高校生活中的又一笔珍贵的财宝，注定对我以后的学习和工作将有很大的影响。 很快我们就要走出校内，进入社会，面临就业了，我想用人单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地地手把手地引导我们怎样去做，更多的是须要我们自己去视察、学习，不具备这项实力就难以胜任将来的挑战。
14、随着科学发展的日新月异和新技术的广泛应用，会有许多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的机加工和热加工，虽然危急性较大，但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品，这样就熬炼了大家敢于尝试的志气。一周的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种实力，更多的则须要我们每个人在实习结束后依据自身状况去感悟，去思索，这才是本次实习的根本目的。 金工实习心得精选论文3 金工实习是一门实践基础课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不行少的先修课，是非机类有关专业教学安排中重要的实践教学环节。它对
15、于培育我们的动手实力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。 作为自动化专业的一名学生，学好理论学问当然重要，但动手实力也是至关重要，现在的许多高校生，特殊是来自城市的同学，平常自己动手的机会少，动手的实力差，很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际熬炼的机会，让我们走出课堂，在各种各样的工件和机器的车间里，自己动手，亲身体验，这些对我们的帮助是巨大的。感谢学校为我们供应这样的机会，同时也感谢辛苦带领和指导我们学习的老师们。 再一次穿上军服的我们，成为校区里的一道亮丽的风景，还记得第一次，我们带者新奇而兴奋的心情，向着厦大金
16、工实习基地进发，想象着自己亲自完成工件加工的欢乐。然而，时间过的真快，转瞬间，短学期六周的18个学时的金工实习已经结束了，在当蓝领的日子里，我们有过艰辛，有过畏惧，但我们收获更多的是欢乐和珍贵的动手阅历。和老师，同学们聚集在车间里的那种亲切，那种体验，将是我人生里永恒的回忆。 在实习期间，我先后参与了车工，焊接，数字线切割，钳工，拆装，铣工，从中我学到了许多珍贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增加自己的动手实力。 第一课 车工 -6月12日 第一次金工实习，对我们来说感觉很簇新，一大早，我们迎着朝阳，兴趣盎然地向实习基地动身，今日提前上一节课，邓谷鸣老师给我们讲解金工实习的意义，课程支
17、配，以及实习过程中的平安问题。总体而言，我们上的实习课明显偏少，这可能由于场地的缘由，不过信任以后学生的实习时间会渐渐增加。接下来，老师又一一为我们具体的介绍各种刀具，工件，车床的相关学问，虽然这些学问对我们很生疏，但老师的耐性讲解，让我们起先产生了爱好，听的也比较仔细，因为这些学问是最基本也是最最重要的，接下来我们根据分组，由不同的老师带领参与各自的工种。 我分在第三组，首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，包括：内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或
18、纵向移动为进给运动。 面对着浩大的车床，我们除了新奇外，对它非常的生疏，老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则，我们渐渐熟识车头，进给箱，走刀箱，托盘等主要部件的限制，老师要求我们先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作精确、自如，且要做到进给动作缓慢、匀称、连续。到肯定程度后可开车练习，每项操作都进行到我们熟识为止，接下来，老师要求我们做自动走刀车外圆，每次车的直径为20mm，那么刀具只能前进10mm，并要娴熟驾驭操作依次：先将托盘对准工件调零，退刀调整刀具要前进10mm，开车，待走刀前进到3/4时，改为手动走刀到精确位置，退刀停车。经过几次的训练，我们已经熟识
19、了本项操作。由于时间的缘由，我们只能给这个任务，不过我们做的很仔细，也第一次看到自己在如此浩大的机床上的劳动成果，心里真的很兴奋，信任自己在接下来的实习中会越做越好! 其次课 焊接 -6月19日 曾多数次看到建筑工地里闪耀的电火花，我知道那就是焊接，这节课，我们也要接触到令许多同学畏惧的焊接，本想着操作起来很简单，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了。 今日，老师给我们具体介绍焊接的相关操作和一些留意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得爱护自己，穿上工作服，带上面罩。从老师的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求当然是匀速，然而在实
20、际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则常常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己刚起先的时候也是漏洞百出，因为在运条的同时，焊条在不断的减短，因此要不断的变更焊条的原有高度，这限制起来就有些困难了，高了则简单脱弧，而低了则简单粘住。每个同学都尝试3根焊条，看者自己焊出来的千姿百态的形态，心里那个焦急啊，还好在自己多次焊接后，起先渐渐地找到手感，在最终的考试中以良的成果通过。通过此次焊接，我们已经驾驭了点焊接的学问，但要想作到职业工人那样标准，须要我们反复的练习
21、，熟能生巧。焊接虽然很累，也很危急，但我们亲自焊接过，体验过，以后有机会再好好实践。 第三课 线切割 -6月26日 今日，我们要进行的车间里最先进的工种之一电火花数控线切割加工。这对于我们来说比较生疏，由于其奇妙而精确的操作，让我们产生极大的爱好。由于这是一种特种加工方法，设备比较珍贵，操作方法也较为困难，万一操作不当，在进行切割加工用的电极丝会断掉，甚至发生人身和设备事故，所以今日老师在起先前给我们具体介绍机床的四大组成部分及其主要作用：。数控装置、机床部分、运丝机构、丝架、拖板(_、Y方向)在计算机限制下，作协调的成型运动、床身(固定各机械、传动系统)组成;高频冲电源，作用有二个(供应时间
22、极短的脉冲放电)、工作液系统(。绝缘作用;排屑和冷却作用)。 数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件，我们要做的工作就是设计工件，并把工件放置好，对好刀，其他事情就交给电脑完成了。精确度高，不过速度比较慢，由于我们只有一个上午的时间，老师干脆给我们示范在电脑上画出要加工的图形，将其输入到切割机床，让其自动切割。看者数控装置上那么多的操作按扭，一时真不知从哪里下手，老师反复的给我们讲解，才慢慢熟识一些基本的操作。最终我们从图形库中调用出一个“心型”图形，将其送入切割系统，并在切割期间加冷却液，看者钢丝晌出的火花，工件的轮廓越来越清楚，不禁惊羡工程技术的先进，惋惜由于
23、自己在设计图形时没有调整好缩放大小，最终得到了一个特别微小的作品，同组的同学都乐坏了。虽然在实习过程中很辛苦，但却冲斥着我们甜蜜的微笑。 第四课 钳工 -7月3日 今日，我们要进行最累一项工种钳工，老师告知我们，钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件，是最能熬炼一个人动手实力的，一些宏大的工程师，他们都很重视自己在钳工方面的熬炼，而且都能很好的驾驭钳工。听了老师的话，我们忽然觉得钳工是一项很了不得的工种，实习期间应当好好去体验。 钳工是在一间单独的实习车间进行，我们面对的是3个浩大的工作台，上面安装了很多台虎钳，用来夹各种工件。左面上摆放着各种各样的工具，包括：手锤、手锯、各种锉刀、丝锥、板牙、
24、以及划线工具等。老师给我们介绍了金工实习各种学问，由于工作时间的缘由，老师今日只要求我们做最基本的锯和磨，我对这些还是比较感爱好的，不过真正能够驾驭它，还是要付出自己许久的努力。从最基本的起先，我们自己选了些钢板，设计自己想要的图形，我先在钢板上用粉笔画上五角星，把它夹在虎钳上，用手锯对准画好的线有节奏地来回运动，这是一项比较类的体力活，没驾驭好姿态和技巧还真是费劲，在老师的指导下，我们起先体验到“绳锯木断”的感觉，先在起始线上锯出一个小口，然后右手握住锯柄，左手虎口压住锯前端，匀速拉动锯条，看着自己心目中的模型渐渐清楚起来，内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进行锉工，先用粗锉
25、，再用细锉，把自己设计的五角心弄得光亮。 虽然钳工很累，不过看着自己辛苦努力的成果，一种成就感油然而生，当自己奋斗过、努力过，不管遇到什么困难，自己都会乐观地去面对，信任自己，肯定能行! 第五课 拆装 -7月10日 金工实习到现在，最脏的活估计要算拆装了，两只手沾满油垢，这是本次实习的第一印象。不过拆装是一项比较重要实习过程，它能够帮助我们更深刻地去了解各种器件的内部构造和工作原理。 今日老师给我们的任务是对车床的主轴箱和托盘进行拆装，并了解各个部件的作用以及各工件内部的工作原理。我们分成几个小组进行，我首先进行的是对托盘的拆装，对于简洁的旋掉螺丝是没有任何问题的，不过问题在于如何找到可以拆卸
26、的突破口，在自己的反复视察和老师的指导下，我们将一个完整的托盘彻底支解了，内部结构更多是靠齿轮来传动的，有些额外的设计如插钢条等是为了增加托盘的稳固性，通过润滑装置可以有效地削减机件内部的磨擦，提高运用的敏捷性，在自己的细致摸索下，安装起来真实轻松。我们做的其次项工作是拆装主轴箱，拆的过程明显比第一个简洁多了，拿掉主轴箱盖，呈现在我们面前的一环套一环的齿轮和乌黑的汽油，在大家的集体动手探讨和视察下，最终将这个恐怖的装置了解清晰，随着外手柄的摇动，齿轮总共可以进行6种的工作状态，抽油箱在齿轮的转动下，压缩汽缸，把油从箱底抽送上来，起到润滑齿轮的作用，又可以实现汽油的'循环利用。 拆装的过
27、程是比较枯燥的，但和同学在一起共同探讨器件，共同呼吸汽油的怪味，共同为相识到某个环节的工作原理而欢乐着。 第六课 铣工 -7月17日 铣工，作为我的高校阶段的最终一个金工实习工种，自己有种莫名的感觉，最终一节课要投入自己100%的留意力，因为已经没有下节课了。 今日，老师给我们具体介绍了铣工的相关学问以及铣床的种类，原理和运用方法。铣床分为立式和卧式两种，要加工的工件夹在工作台的平钳上，靠进给转盘对其进行横向，纵向及上下运动的限制，而刀具保持不动，这与车床刚好相反。 在熟识铣床的工作原理和操作后，老师给我们的任务是将一个圆柱体切削成正方行，要求正方形的边长为29MM，我们将工件夹在平钳上，然后
28、转动转盘来限制平钳的位置，当刀具基本上置于中心位置时，起先对刀，对好后，依据要求设定转盘转动两圈半，加工工件可以上升6.5MM，便可以起先加工工件，不一会儿的工夫，在刀具的切削下，一个标准的正方形在铣床上诞生了。 铣工的加工效率很高，是金属切削加工的常用工具。在生产中有着广泛的应用。希望自己在以后的实践中能有更多的机会参与这方面的实习，不断的增加自己的动手实力。 结束语 短短的六周的实习生活结束了，我们的蓝领之行也画上了一个圆满的句号，感谢学校为我们供应这样的机会，同时更要深深感谢我们的老师，从他们的言传身教中我们受益匪浅，从刚起先的什么都不懂，到现在对各种机器的深刻相识，并驾驭一些基本操作。
29、本次的金工实习令人难以忘怀。六次的金工实习带给我们的，不仅仅是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种实力，更多的则须要我们每个人在实习结束后依据自己的状况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。 金工实习心得精选论文4 五月，在南校区校工厂进行了为期三周的金工实习。期间，我们接触了锯、锉、錾、钻、车、铣、刨等7个工种，还简洁地了解数控机床加工技术。每天，大家都要学习一项新的技术，并在6小时的实习时间里，完成从对各项工种的一窍不通到制作出一件成品的过程。在老师们耐性细致地讲授和在我们的主动的协作下，我们没有发生一例损害事故，基本达到了预期
30、的实习要求，圆满地完成了三周的认知实习。说真的，刚起先感觉三周真的很漫长，可时间匆忙，三周转瞬间就飞逝了，现在回想这三周的蓝领之行，我尝到了：酸-严格的上下班和工作制度;累-手持锉刀不停地锉呀锉;辣-高速切削的精彩表演;的甜-亲自制作精致的工件。我们去到南校区，首先学习的是钳工，钳工是以手工工作为主的加工方法，劳动强度大，生产效率低，操作技术要求较高。但是钳工应用的工具简洁，加工多样敏捷，适应性强，能完成某些加工所不便或难于进行的工作，因此，目前某些机械加工和修理工作中，钳工仍是不行缺少的重要工种。初次走进钳工加工实训楼有点兴奋。第一天，老师给我们介绍了钳工的主要设备，让我们相识到了钳台、虎钳
31、、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。 相识完这些后，老师起先介绍锯了及锯子的运用方法。教授完后就给我们布置作业，要求我们锯割一块厚度为1mm的薄片，这就是我们的作业。我听到此话，一下子愣住了。1mm?怎么可能锯出来呢?老师说，假如不是这样怎么考验出我们的真本事呢?第一次锯割时，由于操作不娴熟，我把锯路给锯歪了，弄坏了，练了两次后，驾驭了操作要领，也锯出了比较满足的薄片，完成了作业!接下来的一个星期里，老师要求我们自己通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成六角螺母，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精致的螺母;还有两套协作的工艺品。记得最初制作螺母时，老师对我们说，工件的尺寸肯定要精确，
32、假如大小超过了公差范围的01.mm那就要在得分的基础上扣掉1分。听了这些我担忧自己把六角螺母做小了，在从圆柱里锯断时就特意把厚度锯大了2mm，然后手持锉刀打磨。一起先我还以为2mm的厚度算不了什么，很快就可以磨掉的，没想到，磨呀磨呀，2mm的厚度尽然花掉了我两个钟，那时我明白一个道理：原来2mm可以与2小时划上等号的。最不幸的是，后来一不小留神把六角螺母一组对边的直径磨小了0。1mm，看着那个原来就不满足的残废的半成品，我确定放弃它，重来! 但当我看到别的同学都差不多做好啦,我还要把那根铁柱不平的断面磨平,再锯断,再把断面磨平,再画线,重复做那些工序,心里起先焦急!当时真的很想放弃，想不做了.
33、但我又不甘心交那个次品上去.同时我想起一位挚友对我说过：做一件事情,专注一点,心里想着肯定要把它做好,就肯定能行的!我对自己说,冷静点,还有时间，还可以完成作业的!其次次做时,自己学乖了许多,每一个步骤都极为当心，尽量精确，或许是由于操作技能提高了、效率提高了.其次次制作时速度明显比提高了，也好看多了，或许有了第一次的阅历.经过努力，最终在规定时间内完成了作业，吃了这一次的亏后，我也学乖了，在后来的作业中我都仔细地计算，仔细地按老师讲的步骤一步一步细心地做，再仔细测量。经过几天的练习，效率也提高了许多，制作的工艺也越来越精确，美感系数也随之提高!但几天下来虽然许多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸
34、痛，但看到自己平生第一次在工厂中加工制作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感，我们痛并欢乐着。钳工实习完后，接下来的是机加工实习。 金工实习心得精选论文5 _-_学年上学期，我们在新迎校区工程实训中心进行了为期13周的金工实习。期间，我们接触了铸、锻、焊、热处理、钳、车、铣、刨、滚齿、数控和特种加工等工种的基本操作技能和平安技术教程。每个星期，大家都要学习一项新的技术，并在4小时的实习时间里，完成从对各项工种的一窍不通到制作出一件成品的过程。在老师们耐性细致地讲授和在我们的主动的协作下，我们没有发生一例损害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了13周的实习。 实习期间，通过学习车工、
35、锻工。我们做出了自己设计的工艺品，铣工、车工、刨工的实习每人都能根据图纸要求做出一个工件;最辛苦的要数车工和钳工，车工的危急性最高，在一天中同学们先要驾驭开车床的要领，然后根据图纸要求车出锤子柄。全部工种中，钳工是最费体力的，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成六角螺母，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个精致的螺母。一个下午下来虽然许多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。这次金工实习给我的体会是： 通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟识工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的
36、工作原理和典型结构、工夹量具的运用以及平安操作技术。了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。 在了解、熟识和驾驭肯定的工程基础学问和操作技能过程当中，培育、提高和加强了我们的工程实践实力、创新意识和创新实力。 培育和熬炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守平安技术规则和爱惜国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素养。 金工实习对我们工程素养和工程实力的培育起着综合训练的作用，使我们不但要驾驭各工种的应知应会要求，还要建立起较完整的系统概念，既要要求我们学习各工种的基本工艺学问、了解设
37、备原理和工作过程，又要加强实践动手实力的训练，并具有运用所学工艺学问，初步分析解决简洁工艺问题的实力。 在实习中，学校将各工种的实习内容如：结合制作榔头，将下料、车工、铣工、钳工、刨工、铸造、锻压、焊接等串联起来，使我们对机械产品的各个加工环节有一个整体的相识。使我们了解了各工种的先后依次和作用。 在整个实习过程当中，对我们的纪律要求特别严格，制订了学生实习守则，同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的平安操作规程等要求，对学生的综合工程素养培育起到了较好的促进作用。 实训中心老师将我们加工产品的打分标准公布给我们，使我们对自己的产品的得分有明确相识，对于提高我们的质量意识观念有肯定
38、作用。对我们的金工实习成果，实行综合考评制度，实行平常成果+产品质量成果+综合考试成果=总成果，使我们能仔细对待每个工种和每个实习环节。 在各个工种的实习中，都支配了肯定敏捷时间和实习内容，使得动手实力强的学生有了发挥的余地。 在实习期间我有很深的感受，很感谢学校能给我们供应这个实习的机会，让我们提前体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的学问，或许将来不会走上这个岗位，但是现在所学的学问和感受却是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。 我认为在数铣和数线这些科技含量相当高的实习项目中，应多安排点时间，让我们能够真正体验到高科技带来的乐趣。 在焊接方面我觉得应当引进一些比较先进的技术，虽然不肯定就买来这些设备，但我觉得应当传授一些，以便让我们能知道自己与世界先进水平的差距。 金工实习心得精选论文